MiG-19S (Германия) - История изменений

U36080758 в 04:44, 1 февраля 2024

2024-02-01T04:44:30Z

U17576509: /* Описание */

2024-01-09T10:53:37Z

‎Описание

U17576509: /* Описание */

2024-01-09T10:53:20Z

‎Описание

U28895428 в 09:29, 1 марта 2023

2023-03-01T09:29:14Z

Внесённые изменения

U28895428 в 10:48, 15 мая 2021

2021-05-15T10:48:52Z

U36063762 в 07:41, 8 декабря 2020

2020-12-08T07:41:34Z

U36063762 в 07:16, 8 декабря 2020

2020-12-08T07:16:52Z

U32815206: U32815206 переименовал страницу МиГ-19С (Германия) в MiG-19S (Германия) без оставления перенаправления

2020-05-27T18:22:12Z

U32815206 переименовал страницу МиГ-19С (Германия) в MiG-19S (Германия) без оставления перенаправления

U2605606: /* Описание */

2019-05-05T21:50:15Z

‎Описание

Внесённые изменения

U2605606: /* Ссылки */

2019-05-05T20:53:51Z

‎Ссылки

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''MiG-19S''' — модификация первого советского сверхзвукового истребителя, находившаяся на вооружении ГДР. 5 сентября 1958 года правительство ГДР подписало контракт на закупку партии самолётов МиГ-19 двух модификаций: 12 единиц МиГ-19С и 12 МиГ-19ПМ. К концу 1959 года самолёты были доставлены в Германию и пилоты получили допуск к полётам. МиГ-19, в силу своих конструктивных недостатков, являлся крайне аварийной машиной и около половины из всех закупленных истребителей были потеряны в лётных происшествиях. А к октябрю 1968 года оставшиеся самолёты были сняты с вооружения и заменены на новейшие МиГ-21.
+'''МиГ-19С''' — модификация первого советского сверхзвукового истребителя, находившаяся на вооружении ГДР. 5 сентября 1958 года правительство ГДР подписало контракт на закупку партии самолётов МиГ-19 двух модификаций: 12 единиц МиГ-19С и 12 МиГ-19ПМ. К концу 1959 года самолёты были доставлены в Германию и пилоты получили допуск к полётам. МиГ-19, в силу своих конструктивных недостатков, являлся крайне аварийной машиной и около половины из всех закупленных истребителей были потеряны в лётных происшествиях. А к октябрю 1968 года оставшиеся самолёты были сняты с вооружения и заменены на новейшие МиГ-21.
 В игре '''MiG-19S'''  был добавлен в [[Обновление 1.87 "Цель захвачена!"|обновлении 1.87 «Цель захвачена!»]]. В рамках игры самолёт представляет собой альтернативу советскому [[МиГ-19ПТ]]: немецкий «МиГ» не имеет РЛС и ракет «воздух-воздух», но с другой стороны он легче и оснащён дополнительной пушкой, повышающей его огневую мощь. В остальном это тот же МиГ-19: самолёт отличается прекрасной динамикой разгона, высокой скороподъёмностью и мощным вооружением. К недостаткам относятся низкая скорость крена, плохая управляемость по рысканью и малый боекомплект пушек.

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''MiG-19S''' — модификация первого советского сверхзвукового истребителя, находившаяся на вооружении ГДР. 5 сентября 1958 года правительство ГДР подписало контракт на закупку партии самолётов МиГ-19 двух модификаций: 12 единиц МиГ-19С и 12 МиГ-19ПМ. К концу 1959 года самолёты были доставлены в Германию и пилоты получили допуск к полётам. МиГ-19, в силу своих конструктивных недостатков, являлся крайне аварийной машиной и около половины из всех закупленных истребителей были потеряны в лётных происшествиях. А к октябрю 1968 года оставшиеся самолёты были сняты с вооружения и заменены на новейшие МиГ-21.
-В игре '''MiG-19S'''  был добавлен в [[Обновление 1.87 "Цель захвачена!"|обновлении 1.87 «Цель захвачена!»]]. В рамках игры самолёт представляет собой альтернативу советскому МиГ-19ПТ: немецкий «МиГ» не имеет РЛС и ракет «воздух-воздух», но с другой стороны он легче и оснащён дополнительной пушкой, повышающей его огневую мощь. В остальном это тот же МиГ-19: самолёт отличается прекрасной динамикой разгона, высокой скороподъёмностью и мощным вооружением. К недостаткам относятся низкая скорость крена, плохая управляемость по рысканью и малый боекомплект пушек.
+В игре '''MiG-19S'''  был добавлен в [[Обновление 1.87 "Цель захвачена!"|обновлении 1.87 «Цель захвачена!»]]. В рамках игры самолёт представляет собой альтернативу советскому [[МиГ-19ПТ]]: немецкий «МиГ» не имеет РЛС и ракет «воздух-воздух», но с другой стороны он легче и оснащён дополнительной пушкой, повышающей его огневую мощь. В остальном это тот же МиГ-19: самолёт отличается прекрасной динамикой разгона, высокой скороподъёмностью и мощным вооружением. К недостаткам относятся низкая скорость крена, плохая управляемость по рысканью и малый боекомплект пушек.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''MiG-19S''' — модификация первого советского сверхзвукового истребителя, находившаяся на вооружении ГДР. В игре находится на VI ранге Германии и был добавлен в [[Обновление 1.87 "Цель захвачена!"|обновлении 1.87 «Цель захвачена!»]]. Разрабатывался с СССР как дальнейшая модернизация дозвукового самолета МиГ-17. В октябре 1959 г., первые из 12 заказанных МиГов прибыли во 2-ю эскадрилью Fliegergeschwader 3-го авиаполка ВВС ГДР, и чуть позже в Fliegergeschwader. Там они использовались до октября 1968 г., причем шесть из них были потеряны в летных происшествиях и один разбит на рулежке.
+'''MiG-19S''' — модификация первого советского сверхзвукового истребителя, находившаяся на вооружении ГДР. 5 сентября 1958 года правительство ГДР подписало контракт на закупку партии самолётов МиГ-19 двух модификаций: 12 единиц МиГ-19С и 12 МиГ-19ПМ. К концу 1959 года самолёты были доставлены в Германию и пилоты получили допуск к полётам. МиГ-19, в силу своих конструктивных недостатков, являлся крайне аварийной машиной и около половины из всех закупленных истребителей были потеряны в лётных происшествиях. А к октябрю 1968 года оставшиеся самолёты были сняты с вооружения и заменены на новейшие МиГ-21.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-МиГ-19С — модификация первого советского сверхзвукового истребителя, находившаяся на вооружении ГДР. В игре находится на VI ранге Германии. Разрабатывался с СССР как дальнейшая модернизация дозвукового самолета МиГ-17. В октябре 1959 г., первые из 12 заказанных МиГов прибыли во 2-ю эскадрилью Fliegergeschwader 3-го авиаполка ВВС ГДР, и чуть позже в Fliegergeschwader. Там они использовались до октября 1968 г., причем шесть из них были потеряны в летных происшествиях и один разбит на рулежке.
+'''MiG-19S''' — модификация первого советского сверхзвукового истребителя, находившаяся на вооружении ГДР. В игре находится на VI ранге Германии и был добавлен в [[Обновление 1.87 "Цель захвачена!"|обновлении 1.87 «Цель захвачена!»]]. Разрабатывался с СССР как дальнейшая модернизация дозвукового самолета МиГ-17. В октябре 1959 г., первые из 12 заказанных МиГов прибыли во 2-ю эскадрилью Fliegergeschwader 3-го авиаполка ВВС ГДР, и чуть позже в Fliegergeschwader. Там они использовались до октября 1968 г., причем шесть из них были потеряны в летных происшествиях и один разбит на рулежке.
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-Молниеносная скорость и "адский" климб. Это лучшие слова, описывающие данный самолет. На уровне моря МиГ-19С развивает скорость до 1180 км/ч и практически не уступает конкурентам. На высоте в 5000 метров самолёт Микояна уверенно пересекает отметку в 1335 км/ч. Стоит еще упомянуть тот факт, что "заклимбить" на 5 километров можно всего за 40 секунд. Но ложкой дегтя в данном крафте является маневренность. Исторично так сложилось, что в эпоху МиГ-19 главным параметром была скорость и скороподъемность. Маневр не прибавил даже цельноповоротный стабилизатор. Так что завязывать виражный бой с самолетами V ранга не стоит, они намного лучше в данном параметре. Снаряженный самолет весит 8.8 тонн, что и является одним из секретов прекрасных ЛТХ. Другим секретом выступают два форсированных двигателя по 2392 кгс каждый. Флаттер у земли наступает на 1260 км/ч. На этой скорости маневрировать надо крайне аккуратно, а лучше воспользоватся воздушным тормозом.
+Молниеносная скорость и «адский» климб. Это лучшие слова, описывающие данный самолет. На уровне моря МиГ-19С развивает скорость до 1180 км/ч и практически не уступает конкурентам. На высоте в 5000 метров самолёт Микояна уверенно пересекает отметку в 1335 км/ч. Стоит еще упомянуть тот факт, что «заклимбить» на 5 километров можно всего за 40 секунд. Но ложкой дегтя в данном крафте является маневренность. Исторично так сложилось, что в эпоху МиГ-19 главным параметром была скорость и скороподъемность. Маневр не прибавил даже цельноповоротный стабилизатор. Так что завязывать виражный бой с самолетами V ранга не стоит, они намного лучше в данном параметре. Снаряженный самолет весит 8.8 тонн, что и является одним из секретов прекрасных ЛТХ. Другим секретом выступают два форсированных двигателя по 2392 кгс каждый. Флаттер у земли наступает на 1260 км/ч. На этой скорости маневрировать надо крайне аккуратно, а лучше воспользоватся воздушным тормозом.
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
-[[Файл:МиГ-19С рентген.png|мини|269x269пкс|Расположение внутренных модулей]]
+Живучесть МиГ-19С довольно высокая. В частности благодаря наличию двух двигателей, при выводе из строя одного, другой медленно но уверенно доставит на союзный аэродром. Топливные баки размещены сзади пилота и под двигателем, в крыльях топливо отсутствует, а это большой плюс, влияющий не только на живучесть, но и на центр массы. Пилота защищает 60-мм бронестекло под большим углом и стальными листами в кресле пилота и перед приборной панелью. От мощнейших пушек или ракет бронирование не спасет, но от шальной пули поможет. Системы охлаждение находятся над двигателем и повреждаются крайне редко.
 Живучесть МиГ-19С довольно высокая. В частности благодаря наличию двух двигателей, при выводе из строя одного, другой медленно но уверенно доставит на союзный аэродром. Топливные баки размещены сзади пилота и под двигателем, в крыльях топливо отсутствует, а это большой плюс, влияющий не только на живучесть, но и на центр массы. Пилота защищает 60-мм бронестекло под большим углом и стальными листами в кресле пилота и перед приборной панелью. От мощнейших пушек или ракет бронирование не спасет, но от шальной пули поможет. Системы охлаждение находятся над двигателем и повреждаются крайне редко
 === Модификации и экономика ===
@@ Строка 24: / Строка 28: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-Курсовое вооружение составляют  три 30-мм пушки со скудным боекомплектом в 210 снарядов. Размещены в консолях крыла, боекомплект пушек вдоль передней кромки. Радует баллистика и скорострельность, они кардинально отличаются от знакомого вооружения Миг-15/17. Точные и быстрые, не оставляют ни единого шанса врагу. Даже после попадания одного снаряда, противник если не развалится на части, то не сможет продолжать полноценный бой. Стрелять надо точно, как снайпер, одиночными выстрелами. Редко когда придется стрелять короткой очередью, разве что в лобовых, но лучше их всячески избегать.
+Курсовое вооружение составляют три '''30-мм пушки НР-30''' со скудным боекомплектом в 210 снарядов. Размещены в консолях крыла, боекомплект пушек вдоль передней кромки. Радует баллистика и скорострельность, они кардинально отличаются от знакомого вооружения [[МиГ-15]]/[[МиГ-17|17]]. Точные и быстрые, не оставляют ни единого шанса врагу. Даже после попадания одного снаряда, противник если не развалится на части, то не сможет продолжать полноценный бой. Стрелять надо точно, как снайпер, одиночными выстрелами. Редко когда придется стрелять короткой очередью, разве что в лобовых, но лучше их всячески избегать.
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
-В отличии от советской модификации, МиГ-19С не имеет ракет и РЛС. Но есть широкий выбор подвесного вооружения. Две 100 кг, или две 250 кг бомбы, по одной под каждым крылом, а так же  набор из неуправляемых ракет С5К. Максимально можно подвесить 32 штуки. Максимальное бронепробитие кумулятивной ракеты 150-мм с любой дистанции. Данные ракеты отлично помогают в борьбе с наземной техникой в авиационных или совместных боях.
+В отличии от советской модификации, МиГ-19С не имеет ракет и РЛС. Но есть широкий выбор подвесного вооружения. Две 100 кг, или две 250 кг бомбы, по одной под каждым крылом, а так же набор из неуправляемых ракет С5К. Максимально можно подвесить 32 штуки. Максимальное бронепробитие кумулятивной ракеты 150-мм с любой дистанции. Данные ракеты отлично помогают в борьбе с наземной техникой в авиационных или совместных боях.
 == Применение в бою ==
 [[Файл:МиГ-19С бой.png|мини|411x411пкс|МиГ-19С атакует противника]]
-В авиационных боях, МиГ чувствует себя в своей тарелке. ЛТХ позволяют применить любую тактику, кроме догфайта. Улететь в космос, гонять врагов у земли, перехватывать бомбардировщики. Выбор только за пилотом. Атака на проходах становится еще более сложной из за высочайших скоростей. Форсажный режим,  в бою, дает избыточную мощность и колоссально потребляет топливо. Вполне хватает 100% тяги. Для сброса скорости у самолета предназначены огромные тормозные щитки, быстро погашающие скорость за счет большой площади и относительно легкого самолета.
+В авиационных боях, МиГ чувствует себя в своей тарелке. ЛТХ позволяют применить любую тактику, кроме догфайта. Улететь в космос, гонять врагов у земли, перехватывать бомбардировщики. Выбор только за пилотом. Атака на проходах становится еще более сложной из за высочайших скоростей. Форсажный режим, в бою, дает избыточную мощность и колоссально потребляет топливо. Вполне хватает 100% тяги. Для сброса скорости у самолета предназначены огромные тормозные щитки, быстро погашающие скорость за счет большой площади и относительно легкого самолета.
 В совместных боях, можно уверенно атаковать как воздушные, так и наземные цели, часто будут встречаться вертолеты. Бронебойности пушек для поражения танков недостаточно, лучше сохранить боекомплект для авиации. Для танков или ЗСУ есть 32 ракеты. В приоритете необходимо поразить все ЗСУ и только после этого приступать к штурмовке остальных врагов. Подробнее о штурмовке неуправляемыми ракетами можно почитать в статье [[Стрельба ракетами]].
@@ Строка 52: / Строка 56: @@
 == Историческая справка ==
-[[Файл:Mig19history.jpg|мини|470x470пкс|МиГ-19 (СМ-9/2) с тремя 23-мм пушками до установки РСЛ "Изумруд"]]
+[[Файл:Mig19history.jpg|мини|300px|МиГ-19 (СМ-9/2) с тремя 23-мм пушками до установки РСЛ «Изумруд»]]
 В конце июля 1950 года на совещании была поднята тема дальнейшего развития истребительной авиации. По результатам обсуждения было решено разрабатывать два новых самолета: двухдвигательный всепогодный перехватчик с радиолокационной станцией, коим впоследствии стал Як-25, и двухдвигательный маневренный истребитель, позже получивший название МиГ-19. Это был первый советский сверхзвуковой самолет, строившийся серийно. Кроме того, этот истребитель стал последним самолетом марки «МиГ», оснащавшимся стреловидным крылом.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Specs-Card|code=mig-19s
+{{Specs-Card
-|images={{Specs-Card-Image|}}}}
+|code=mig-19s
 == Описание ==
 МиГ-19С — модификация первого советского сверхзвукового истребителя, находившаяся на вооружении ГДР. В игре находится на VI ранге Германии. Разрабатывался с СССР как дальнейшая модернизация дозвукового самолета МиГ-17. В октябре 1959 г., первые из 12 заказанных МиГов прибыли во 2-ю эскадрилью Fliegergeschwader 3-го авиаполка ВВС ГДР, и чуть позже в Fliegergeschwader. Там они использовались до октября 1968 г., причем шесть из них были потеряны в летных происшествиях и один разбит на рулежке.

← Предыдущая	Версия 18:22, 27 мая 2020
(нет различий)

@@ Строка 84: / Строка 84: @@
 == Ссылки ==
-* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/255803-mig-19pt Паспорт на форуме]
+* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/261883-mikoyan-gurevich-mig-19s Паспорт на форуме]
 * [http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig19.html Статья МиГ-19 на Airwar]
-* [http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig19p.html Статья МиГ-19П на Airwar]
+* [http://airwar.ru/enc/fighter/mig19s.html Статья МиГ-19С на Airwar]
 * [https://topwar.ru/69023-istrebitel-mig-19.html Статья на Topwar]
 * [https://ru.wikipedia.org/wiki/МиГ-19 Статья на Википедии]