Me 410 A-1/U4 - История изменений

U37034583 в 19:27, 26 апреля 2023

2023-04-26T19:27:59Z

U37034583: /* Медиа */

2023-04-26T19:23:24Z

‎Медиа

U37034583 в 19:22, 26 апреля 2023

2023-04-26T19:22:35Z

U36063762 в 18:40, 28 марта 2023

2023-03-28T18:40:35Z

Внесённые изменения

U37034583 в 16:33, 26 марта 2023

2023-03-26T16:33:36Z

Внесённые изменения

U37034583: Щ

2023-03-22T06:07:27Z

U37034583 в 06:06, 22 марта 2023

2023-03-22T06:06:38Z

U37034583: /* Историческая справка */

2023-03-21T15:56:41Z

‎Историческая справка

U37034583: /* Медиа */

2023-03-21T15:50:56Z

‎Медиа

U37034583: /* Достоинства и недостатки */

2023-03-21T15:47:22Z

‎Достоинства и недостатки

@@ Строка 12: / Строка 12: @@
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
 Ме 410 А-1/U4 оснащён двумя двигателями '''Daimler-Benz DB-603A''' мощностью по 1580 л.с. каждый. Эти моторы способны разогнать самолёт до 590 км/ч на высоте в 6600 метров, что является достаточно хорошим показателем на фоне других ударных самолётов, например, советского [[Пе-3бис]]. Скорость у земли может достигать 480 км/ч. Двигатели имеют режим WEP, который достаточно быстро перегревает агрегаты. Флаттер самолёта наступает на 750 км/ч, однако «Шершень» имеет воздушный тормоз, который способен погасить скорость в пикировании, а само управление практически не тяжелеет при скорости выше 700 км/ч, поэтому проблем с выходом из него не возникает.
@@ Строка 37: / Строка 38: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
 Ме 410 А-1/U4 получил в качестве курсового вооружения две 20-мм пушки [[MG 151/20 (20-мм)|MG 151/20]] по 350 выстрелов и 50-мм пушку [[BK 5 (50-мм)|ВК 5]]. Все они расположены в нижней части кабины между пилотом и бомболюком, что способствует точной стрельбе.
@@ Строка 42: / Строка 44: @@
 Для '''MG 151''' доступен широкий арсенал лент:
 * '''Стандарт''' (ЗТ-ЗТ-Б-ФЗ) — неплохая лента для начала, поскольку она включает в себе зажигательно-трассирующие, бронебойные и фугасно-зажигательные снаряды, которые помогают новичку наводиться благодаря наличию трассеров, а также имеют шанс поджечь противника.
 * '''Универсал''' (ЗТ-ФЗ-ФЗ-БЗ) — подойдёт для уничтожения воздушных целей, так как она включает в себе фугасно-зажигательные снаряды, однако есть более эффективный вариант ниже.
@@ Строка 52: / Строка 55: @@
 Для 50-мм пушки можно взять 4 ленты на выбор:
 * '''Стандарт''' (БТ-ФЗТ) — достаточно хорошая универсальная лента для начала, однако из-за малого боезапаса пушки рекомендуется брать ленты под одну конкретную задачу: поражение воздушных целей или уничтожение наземных единиц.
 * '''Бронецели''' (БТ) — данная лента прекрасно подойдёт для поражения бронированных единиц, благодаря своему бронепробитию в 83 мм на 500 метров, однако есть более пробивная лента ниже. Взрывчатое вещество снаряда имеет 28,9 грамм тротилового эквивалента, что совсем мало для хорошего заброневого действия.
@@ Строка 59: / Строка 63: @@
 === Оборонительное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Defensive}}
 Оборонительное вооружение «Шершня» состоит из двух 13-мм пулемётов MG 131 с боекомплектом на 500 выстрелов в каждом. Они расположены по бокам фюзеляжа, поэтому каждый защищает только 43° с каждой стороны, однако их области поражения пересекаются и образуется зона в 6°, где оба орудия могут одновременно стрелять, нанося двойной урон засевшему на хвост противнику. Скорострельность в 900 выстрелов/мин не позволяет «поливать» снарядами вражеский самолёт, однако при стрельбе короткими и средними очередями боезапаса может хватить для достаточно длительной обороны.
@@ Строка 77: / Строка 82: @@
 '''Достоинства:'''
 * Два двигателя, дающие неплохую максимальную скорость;
 * Хорошее курсовое вооружение;
@@ Строка 84: / Строка 90: @@
 '''Недостатки:'''
 * Посредственная манёвренность;
 * Уязвимость в лобовых атаках;

@@ Строка 103: / Строка 103: @@
 Файл:Me_410_A-1_U4_-_Общий_вид_4.png
 Файл:Me_410_A-1_U4_-_Общий_вид_5.png
-Файл:Me_410_A-1_U4_-_Общий_вид_6_(3_на_1).png
+Файл:Me 410 A-1 U4 - Общий вид 6 (3 на 1).png
 </gallery>

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=me-410a-1_u4
-|images={{Specs-Card-Image|}}
+|images={{Specs-Card-Image|Me_410_A-1_U4_-_Общий_вид_2_(3_на_1).png|Me_410_A-1_U4_-_Общий_вид_1_(3_на_1).png}}
 }}
@@ Строка 99: / Строка 99: @@
 == Медиа ==
 {{Youtube-gallery|5igWwryE6U8|Обзор от FallFire}}
 == См. также ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Me 410 А-1/U4 «Hornisse»''' (нем. — «''Шершень''») — немецкий двухмоторный тяжёлый истребитель времён Второй Мировой войны. Данный самолёт является модификацией Me 410 А-1, которая отличается отсутствием мелкокалиберных пулемётов в качестве курсового вооружения и появлением новой 50-мм пушки, установленная внутри бомболюка. По этой причине он не мог нести бомбы. Было выпущено не менее 100 самолётов, которые и участвовали в уничтожении американских тяжёлых бомбардировщиков. Принимали участие в защите неба над Германией, однако потери были достаточно высокими из-за того, что манёвренность данных самолётов уступала истребителям прикрытия — американским [[P-51C-10|«Мустангам»]].
+'''Me 410 А-1/U4 «Hornisse»''' (нем. — «''Шершень''») — немецкий двухмоторный тяжёлый истребитель времён Второй Мировой войны. Данный самолёт является модификацией Me 410 А-1, которая отличается отсутствием мелкокалиберных пулемётов в качестве курсового вооружения и появлением новой 50-мм пушки, установленной внутри бомболюка. По этой причине он не мог нести бомбы. Было выпущено не менее 100 самолётов, которые и участвовали в уничтожении американских тяжёлых бомбардировщиков. Принимали участие в защите неба над Германией, однако потери были достаточно высокими из-за того, что манёвренность данных самолётов уступала истребителям прикрытия — американским [[P-51C-10|«Мустангам»]].
 В игре Me 410 А-1/U4 появился до начала открытого бета-тестирования. Основное применение данного самолёта — уничтожение вражеских штурмовиков и бомбардировщиков, а также штурмовка наземных целей. Особенностями этой машины можно назвать высокую скорость, хорошую живучесть и неплохие турельное и курсовое вооружение c 50-мм пушкой. Однако есть и недостатки — низкая манёвренность, которая не позволяет выжить в виражном бою с любым вражеским одномоторным истребителем, а наличие большого количества топливных баков по всей плоскости крыльев, хоть и протектированных, часто является причиной пожаров на самолёте.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Me 410 А-1/U4 «Hornisse»''' (нем. — «''Шершень''») — немецкий двухмоторный тяжёлый истребитель времён Второй Мировой войны. Данный самолёт является модификацией Me 410 А-1, которая отсутствием мелкокалиберных пулемётов в качестве курсового вооружения и новой 50-мм пушкой, установленной внутри бомболюка. По этой причине он не мог нести бомбы. Было выпущено не менее 100 самолётов, которые и участвовали в уничтожении американских тяжёлых бомбардировщиков. Принимали участие в защите неба над Германией, однако потери были достаточно высокими из-за того, что манёвренность данных самолётов уступала истребителям прикрытия — американским [[P-51C-10|«Мустангам»]].
+'''Me 410 А-1/U4 «Hornisse»''' (нем. — «''Шершень''») — немецкий двухмоторный тяжёлый истребитель времён Второй Мировой войны. Данный самолёт является модификацией Me 410 А-1, которая отличается отсутствием мелкокалиберных пулемётов в качестве курсового вооружения и появлением новой 50-мм пушки, установленная внутри бомболюка. По этой причине он не мог нести бомбы. Было выпущено не менее 100 самолётов, которые и участвовали в уничтожении американских тяжёлых бомбардировщиков. Принимали участие в защите неба над Германией, однако потери были достаточно высокими из-за того, что манёвренность данных самолётов уступала истребителям прикрытия — американским [[P-51C-10|«Мустангам»]].
 В игре Me 410 А-1/U4 появился до начала открытого бета-тестирования. Основное применение данного самолёта — уничтожение вражеских штурмовиков и бомбардировщиков, а также штурмовка наземных целей. Особенностями этой машины можно назвать высокую скорость, хорошую живучесть и неплохие турельное и курсовое вооружение c 50-мм пушкой. Однако есть и недостатки — низкая манёвренность, которая не позволяет выжить в виражном бою с любым вражеским одномоторным истребителем, а наличие большого количества топливных баков по всей плоскости крыльев, хоть и протектированных, часто является причиной пожаров на самолёте.

@@ Строка 100: / Строка 100: @@
 После завершения лётных испытаний, в Аугсбурге началась подготовка к их серийному производству. Предполагалось выпускать в двух версиях: скоростной бомбардировщик Me 410 A-1 и тяжёлый истребитель Ме 410 А-2. Первый получил более высокий приоритет производства по указанию Геринга. Были созданы модификации Me 410 A: самолёт-разведчик A-1/U-1, получивший фотокамеру Rb 20/30, 50/30 или 75/ 30, перехватчик A-1/U-2, оснащённый двумя пушками MG 151/20E, которые устанавливались поверх бомболюка. К концу 1943 года уже были выпущены 457 Ме 410 A, также были переделаны большое кол-во Ме 210.
+[[Файл:Me 410 A-1-U4.jpg|мини|Me 410 A-1/U4]]
 В начале августа 1943 года была впервые испытана 50-мм пушка BK 5, установленная на Ме 210 A-0. Позже этот самолёт переделали в Ме 410 V2. Считалось, что данная пушка будет эффективным средством для уничтожения тяжёлых бомбардировщиков. Стрельбы были завершены успешно и после этого для авиагруппы Erprobungskommando 25 собрали несколько «Шершней» для испытания вооружения в полевых условиях. Примечательно ещё то, что в отличие от прототипа, самолёты этой авиагруппы не получили 20-мм пушки и пулемёты и имели всего одну пушку ВК 5 вместе с турельными пулемётами. Эти испытания были пройдены успешно, поэтому было принято решение о производстве 100 новых самолётов, получивших обозначение Ме 410 А-1/U4 с сохранением стандартного вооружения в виде 20-мм пушек и установленной 50-мм пушкой ВК 5.

@@ Строка 81: / Строка 81: @@
 * Неплохое оборонительное вооружение;
 * Высокая живучесть.
 '''Недостатки:'''
@@ Строка 91: / Строка 89: @@
 * Отсутствие бомболюка;
 * Ограниченные углы наведения оборонительного вооружения.
 == Историческая справка ==