M4A2 (76) W - История изменений

U91308261 в 06:39, 10 ноября 2024

2024-11-10T06:39:39Z

U36063762 в 14:16, 10 сентября 2021

2021-09-10T14:16:07Z

U36063762 в 14:14, 10 сентября 2021

2021-09-10T14:14:39Z

Внесённые изменения

U8590920: /* Достоинства и недостатки */

2021-08-09T22:36:20Z

‎Достоинства и недостатки

U8590920 в 22:04, 9 августа 2021

2021-08-09T22:04:16Z

U8590920 в 21:07, 9 августа 2021

2021-08-09T21:07:55Z

U8590920 в 20:50, 9 августа 2021

2021-08-09T20:50:35Z

U56867328 в 20:40, 9 августа 2021

2021-08-09T20:40:23Z

U8590920 в 19:53, 9 августа 2021

2021-08-09T19:53:17Z

U8590920 в 19:42, 9 августа 2021

2021-08-09T19:42:19Z

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Medium Tank M4A2 (76) W Sherman''' — дизельная модификация M4 Sherman времен Второй Мировой, оснащенная новой башней, двигателем и 76-мм орудием с вертикальным стабилизатором. Машина создавалась на фоне необходимости в более совершенном противотанковом орудии, способном бороться с новыми немецкими машинами. Танк в целом аналогичен оригинальному танку [[M4A2]], за исключением 76 мм орудия, размещенного в новой башне T23. Из-за того, что стандартным топливом танковых двигателей в армии США был бензин, модификация M4A2 в основном поставлялась союзным странам. В США она ограниченно использовалась Корпусом Морской Пехоты (USMC), так как американский флот не имел проблем с дизельным топливом, но большая часть машин была направлена в СССР.
+'''Medium Tank M4A2 (76) W Sherman''' — дизельная модификация M4 Sherman времен Второй мировой, оснащенная новой башней, двигателем и 76-мм орудием с вертикальным стабилизатором. Машина создавалась на фоне необходимости в более совершенном противотанковом орудии, способном бороться с новыми немецкими машинами. Танк в целом аналогичен оригинальному танку [[M4A2]], за исключением 76 мм орудия, размещенного в новой башне T23. Из-за того, что стандартным топливом танковых двигателей в армии США был бензин, модификация M4A2 в основном поставлялась союзным странам. В США она ограниченно использовалась Корпусом морской пехоты (USMC), так как американский флот не имел проблем с дизельным топливом, но большая часть машин была направлена в СССР.
 В игре M4A2 (76) W — средний танк, находящийся в линейке американской наземной техники. Это был один из первых американских танков, добавленных вместе с основным деревом развития американской наземной техники в обновлении [[Обновление_1.45_"Стальные_Генералы"|1.45 «Стальные Генералы»]]. Несмотря на некоторую медлительность, его общая универсальность позволяет вовремя реагировать на изменения ситуации на карте и бороться с большинством противников в совершенно разных условиях местности.
@@ Строка 38: / Строка 38: @@
 Номенклатура боеприпасов выглядит следующим образом:
 * '''M62''' — Бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Этот снаряд доступен сразу после покупки техники и рекомендуется как основной. Достаточное бронепробитие, а также отличная нормализация и заброневое воздействие, делают его едва ли не лучшим снарядом для подобного типа техники. С ним может конкурировать разве что снаряд БР-365А советского [[Т-34-85]].
 * '''M42A1''' — Осколочно-фугасный снаряд. Из-за не самого крупного калибра орудия, фугасный снаряд смог вместить в себя лишь 800 граммов взрывчатого вещества. Номинально данного заряда хватает лишь для пробития 7 миллиметров брони, так что вести огонь им можно в основном по открытой технике.
@@ Строка 127: / Строка 128: @@
 == См. также ==
 * [[M4A2]]
 * [[M4A2 (СССР)]]

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Medium Tank M4A2 (76) W Sherman''' — дизельная модификация M4 Sherman времен Второй Мировой, оснащенная новой башней, двигателем и 76 мм орудием с вертикальным стабилизатором, которую Советский Союз получил по программе ленд-лиза. Машина создавалась на фоне необходимости в более совершенном противотанковом орудии, способном бороться с новыми немецкими машинами. Танк в целом аналогичен оригинальному танку [[M4A2]], за исключением 76 мм орудия, размещенного в новой башне T23. Из-за того, что стандартным топливом танковых двигателей в армии США был бензин, модификация M4A2 в основном поставлялась союзным странам. В США она ограниченно использовалась Корпусом Морской Пехоты (USMC), так как американский флот не имел проблем с дизельным топливом, но большая часть машин была направлена в СССР.
+'''Medium Tank M4A2 (76) W Sherman''' — дизельная модификация M4 Sherman времен Второй Мировой, оснащенная новой башней, двигателем и 76-мм орудием с вертикальным стабилизатором. Машина создавалась на фоне необходимости в более совершенном противотанковом орудии, способном бороться с новыми немецкими машинами. Танк в целом аналогичен оригинальному танку [[M4A2]], за исключением 76 мм орудия, размещенного в новой башне T23. Из-за того, что стандартным топливом танковых двигателей в армии США был бензин, модификация M4A2 в основном поставлялась союзным странам. В США она ограниченно использовалась Корпусом Морской Пехоты (USMC), так как американский флот не имел проблем с дизельным топливом, но большая часть машин была направлена в СССР.
 В игре M4A2 (76) W — средний танк, находящийся в линейке американской наземной техники. Это был один из первых американских танков, добавленных вместе с основным деревом развития американской наземной техники в обновлении [[Обновление_1.45_"Стальные_Генералы"|1.45 «Стальные Генералы»]]. Несмотря на некоторую медлительность, его общая универсальность позволяет вовремя реагировать на изменения ситуации на карте и бороться с большинством противников в совершенно разных условиях местности.

@@ Строка 85: / Строка 85: @@
 * Углы вертикального наведения
 * Наличие вертикального стабилизатора
-* Хорошее заброневое воздействие
+* Хорошее заброневое воздействие снаряда M62
 '''Недостатки:'''

@@ Строка 43: / Строка 43: @@
 *[[Файл:M4A2 (76) W Вперед!.jpg|мини]]'''M42A1''' — Осколочно-фугасный снаряд. Из-за не самого крупного калибра орудия, фугасный снаряд смог вместить в себя лишь 800 граммов взрывчатого вещества. Номинально данного заряда хватает лишь для пробития 7 миллиметров брони, так что вести огонь им можно в основном по открытой технике.
 *'''M79''' — Бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Это ранний, довоенный снаряд для орудия M7. Если коротко, то он уступает основному каморному боеприпасу абсолютно по всем характеристикам, так что целесообразность его использования сомнительна.
-* '''M93''' — Дымовой снаряд. На M4A2 отсутствует другие способы постановки дымовой завесы, так что иметь при себе пару данных снарядов будет не лишним.
+* '''M88''' — Дымовой снаряд. На M4A2 отсутствует другие способы постановки дымовой завесы, так что иметь при себе пару данных снарядов будет не лишним.
 Вертикальный стабилизатор здорово упростит ведение огня в движении. Правда, его эффективность будет ограничена, если машина двигается со скоростью более 20 км/ч.
@@ Строка 67: / Строка 67: @@
 M4A2 отлично работает в группе союзных средних танков. Его многозадачность компенсирует недостатки сокомандников, позволяя ему быть идеальным напарником, который всегда будет кстати. Например, для легкобронированной техники он может выступать прикрытием, а для техники с долгой перезарядкой - отвлекающим фактором для противника.
-О чем никогда не стоит забывать, так это о слабой бортовой броне. Очень многие снаряды способны заходить в нее под очень острыми углами, даже несмотря на навешенные траки. В этом Шерман похож на немецкую «Пантеру» - «ромб» по отношению к противнику на нём нужно выставлять самый минимальный.
+О чем никогда не стоит забывать, так это о слабой бортовой броне. Очень многие снаряды способны заходить в нее под очень острыми углами. В этом Шерман похож на немецкую «Пантеру» - «ромб» по отношению к противнику на нём нужно выставлять самый минимальный.
 Особенно внимательно надо относится к стрельбе из за препятствий, ведь скорость заднего хода не позволит быстро закатиться за укрытие. Хорошей тактикой будет начинать движение назад сразу же после выстрела, не дожидаясь его результатов. И лучше всегда сторониться мягких грунтов, снега и песка - M4A2 легко вязнет в них на своих узких гусеницах.

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 M4A2 в США ограниченно использовался Корпусом Морской Пехоты (USMC), так как американский флот не имел проблем с дизельным топливом.
-В игре M4A2(76) — американский средний танк III ранга с боевым рейтингом {{ТТХ|бр|рб}}. Это был один из первых американских танков, добавленных вместе с в основным деревом развития американской наземной техники в обновлении [[Обновление_1.45_"Стальные_Генералы"|1.45 «Стальные Генералы»]]. Он представляет собой универсальную боевую единицу, составляющую костяк американской команды на данных боевых рейтингах. Несмотря на некоторую медлительность, его общая универсальность позволяет вовремя реагировать на изменения ситуации на карте и бороться с большинством противников на совершенно разных условиях местности.
+В игре M4A2(76) — американский средний танк III ранга с боевым рейтингом {{ТТХ|бр|рб}}. Это был один из первых американских танков, добавленных вместе с основным деревом развития американской наземной техники в обновлении [[Обновление_1.45_"Стальные_Генералы"|1.45 «Стальные Генералы»]]. Он представляет собой универсальную боевую единицу, составляющую костяк американской команды на данных боевых рейтингах. Несмотря на некоторую медлительность, его общая универсальность позволяет вовремя реагировать на изменения ситуации на карте и бороться с большинством противников на совершенно разных условиях местности.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 24: / Строка 24: @@
 {{Specs-Tank-Mobility}}
 [[Файл:M4A2 W бой(2).png|мини]]
-Громоздкая спарка дизелей General Motors 6046 G-71 не может соперничать в мощности с бензиновыми двигателями. Хотя он несколько выигрывает перед двигателем, установленным на M4A1, всё же этого не хватает, чтобы компенсировать вес, добавившийся с установкой новой башни и орудия. Мобильность M4A2 оставляет желать лучшего. Он не всегда может поспеть за союзными средними танками, так что его подвижность балансирует где-то в промежутке между средним и тяжёлым танком. Узкие гусеницы не способствуют хорошей проходимости, и танк часто вязнет на мягком грунте. В особенности - при поворотах.
+Громоздкая спарка дизелей General Motors 6046 G-71 не может соперничать в мощности с бензиновыми двигателями. Хотя он несколько выигрывает перед двигателем, установленным на [[M4A1_(76)_W|M4A1]], всё же этого не хватает, чтобы компенсировать вес, добавившийся с установкой новой башни и орудия. Мобильность M4A2 оставляет желать лучшего. Он не всегда может поспеть за союзными средними танками, так что его подвижность балансирует где-то в промежутке между средним и тяжёлым танком. Узкие гусеницы не способствуют хорошей проходимости, и танк часто вязнет на мягком грунте. В особенности - при поворотах.
 На низкую скорость разгона непосредственно влияет устаревшая трансмиссия, которая почти без изменений перекочевала от танков [[M3 Lee]] и [[M10_GMC|Wolverine]]. От неё же досталась в наследство и маленькая скорость заднего хода - всего 5 км/ч.

@@ Строка 107: / Строка 107: @@
 Как уже было сказано, M4A2(76)W в США ограниченно использовался Корпусом Морской Пехоты (USMC), так как американский флот не имел проблем с дизельным топливом. Первые Шерманы появились на Тихом океане во время операции на Тараве, 20 ноября 1943 года, в составе соединений американской морской пехоты. После Таравы M4 стал основным типом американского танка на Тихоокеанском {{Пояснение|ТВД|театре военных действий}}, полностью заменив «M3 Ли», которые остались в основном на гарнизонной службе. Кроме того, Шерманы заменили и Стюарты, поскольку применение лёгких танков в штурмовых операциях признали нецелесообразным (их преимущество в мобильности ничего не значило на небольших по площади островах).
-Ситуация на Тихоокеанском {{Пояснение|ТВД|театре военных действий}} в корне отличалась от действий в Европе и Северной Африке. Японские танки были весьма малочисленными, устаревшими, и по большей части относились к лёгким типам, напрямую противостоять американским M4 они не могли. Разработанный в 1944 году специально для противостояния Шерманам новый [[Chi-Nu|«Тип Чи-Ну»]] в боевых действиях участия не принимал, поскольку предназначался для обороны непосредственно Японских островов. Поэтому модификация M4A2(76)W с усиленным вооружением в большей степени играла роль поддержки пехоты, вместо своей основной - противотанковой.
+Ситуация на Тихоокеанском {{Пояснение|ТВД|театре военных действий}} в корне отличалась от действий в Европе и Северной Африке. Японские танки были весьма малочисленными, устаревшими, и по большей части относились к лёгким типам, напрямую противостоять американским M4 они не могли. Разработанный в 1944 году, специально для противостояния Шерманам, новый [[Chi-Nu|«Тип Чи-Ну»]] в боевых действиях участия не принимал, поскольку предназначался для обороны непосредственно Японских островов. Поэтому модификация M4A2(76)W с усиленным вооружением в большей степени играла роль поддержки пехоты, вместо своей основной - противотанковой.
 [[Файл:M4A2 (76) W в СССР.jpg|мини]]
 Всего с мая 1944 года до конца войны их было изготовлено 2915 штук модификации M4A2(76)W.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Medium Tank M4A2 (76) W Sherman''' — дизельная модификация M4 Sherman времен Второй Мировой, оснащенная новой башней, двигателем и 76-мм орудием с вертикальным стабилизатором. Машина создавалась на фоне необходимости в более совершенном противотанковом орудии, способном бороться с новыми немецкими машинами. Танк в целом аналогичен оригинальному танку M4A2, за исключением 76 мм орудия, размещенного в новой башне T23. Из-за того, что стандартом танкового двигателя США был карбюраторный, данная модификация в основном направлялась союзным странам. Большая часть была направлена СССР, где больше уважали дизельные двигатели.
+'''Medium Tank M4A2 (76) W Sherman''' — дизельная модификация M4 Sherman времен Второй Мировой, оснащенная новой башней, двигателем и 76-мм орудием с вертикальным стабилизатором. Машина создавалась на фоне необходимости в более совершенном противотанковом орудии, способном бороться с новыми немецкими машинами. Танк в целом аналогичен оригинальному танку [[M4A2]], за исключением 76 мм орудия, размещенного в новой башне T23. Из-за того, что стандартом танкового двигателя США был карбюраторный, данная модификация в основном направлялась союзным странам. Большая часть была направлена СССР, где больше уважали дизельные двигатели.
 M4A2 в США ограниченно использовался Корпусом Морской Пехоты (USMC), так как американский флот не имел проблем с дизельным топливом.
@@ Строка 99: / Строка 99: @@
 В порядке необходимого усовершенствования на основную модель M4 Sherman установили новое, тяжелое вооружение - 76 мм орудие M1. Из-за чего увеличился вес танка, и, как следствие, снизилась мобильность.
-Для компенсации возросшего веса, в 1943 году инженеры расширили гусеницу T80 до 23 дюймов и добавили гребень по центру. Для увеличения удельной мощности на опытные образцы устанавливали различные двигатели, а также экспериментировали с технологиями изготовления корпусов. С февраля 1942 по июль 1945 года в серийном производстве состояли шесть основных модификаций танка М4, главными отличительными особенностями которых были тип силовой установки и способ изготовления корпуса. Так, модели М4 и М4А1 оснащались звездообразными карбюраторными двигателями Continental R-975 и имели соответственно сварной и литой корпус. На танках варианта '''М4А2''' устанавливались спарки дизелей General Motors 6046, М4АЗ — карбюраторные двигатели Ford GAA, на М4А4 — блоки из пяти карбюраторных автомобильных моторов Chrysler А57 и, наконец, на М4А6 — дизель RD-1820. Все эти модификации имели сварные корпуса.
+Для компенсации возросшего веса, в 1943 году инженеры расширили гусеницу T80 до 23 дюймов и добавили гребень по центру. Для увеличения удельной мощности на опытные образцы устанавливали различные двигатели, а также экспериментировали с технологиями изготовления корпусов. С февраля 1942 по июль 1945 года в серийном производстве состояли шесть основных модификаций танка М4, главными отличительными особенностями которых были тип силовой установки и способ изготовления корпуса. Так, модели [[M4]] и [[M4A1_(76)_W|M4A1]] оснащались звездообразными карбюраторными двигателями Continental R-975 и имели соответственно сварной и литой корпус. На танках варианта '''М4А2''' устанавливались спарки дизелей General Motors 6046, [[M4A3 (76) W|М4АЗ]] — карбюраторные двигатели Ford GAA, на М4А4 — блоки из пяти карбюраторных автомобильных моторов Chrysler А57 и, наконец, на М4А6 — дизель RD-1820. Все эти модификации имели сварные корпуса.
 С точки зрения компоновки моторного отделения наиболее удачными оказались двигатели General Motors 6046 и Ford GAA. Однако первый, представлявший собой спарку автомобильных дизельных моторов, не соответствовал требованиям армии США, в которой стандартным считался карбюраторный двигатель. Поэтому танки '''М4А2''' в основном поставлялись союзникам Соединенных Штатов по антигитлеровской коалиции (по большей части СССР, где основным танковым двигателем был дизель) и лишь в незначительных количествах поступили на вооружение корпуса морской пехоты США. Что же касается второго, то он стал «сердцем» самой массовой модификации «Шермана» – М4АЗ.
@@ Строка 107: / Строка 107: @@
 Как уже было сказано, M4A2(76)W в США ограниченно использовался Корпусом Морской Пехоты (USMC), так как американский флот не имел проблем с дизельным топливом. Первые Шерманы появились на Тихом океане во время операции на Тараве, 20 ноября 1943 года, в составе соединений американской морской пехоты. После Таравы M4 стал основным типом американского танка на Тихоокеанском {{Пояснение|ТВД|театре военных действий}}, полностью заменив «M3 Ли», которые остались в основном на гарнизонной службе. Кроме того, Шерманы заменили и Стюарты, поскольку применение лёгких танков в штурмовых операциях признали нецелесообразным (их преимущество в мобильности ничего не значило на небольших по площади островах).
-Ситуация на Тихоокеанском {{Пояснение|ТВД|театре военных действий}} в корне отличалась от действий в Европе и Северной Африке. Японские танки были весьма малочисленными, устаревшими, и по большей части относились к лёгким типам, напрямую противостоять американским M4 они не могли. Разработанный в 1944 году специально для противостояния Шерманам новый «Тип Чи-Ну» в боевых действиях участия не принимал, поскольку предназначался для обороны непосредственно Японских островов. Поэтому модификация M4A2(76)W с усиленным вооружением в большей степени играла роль поддержки пехоты, вместо своей основной - противотанковой.
+Ситуация на Тихоокеанском {{Пояснение|ТВД|театре военных действий}} в корне отличалась от действий в Европе и Северной Африке. Японские танки были весьма малочисленными, устаревшими, и по большей части относились к лёгким типам, напрямую противостоять американским M4 они не могли. Разработанный в 1944 году специально для противостояния Шерманам новый [[Chi-Nu|«Тип Чи-Ну»]] в боевых действиях участия не принимал, поскольку предназначался для обороны непосредственно Японских островов. Поэтому модификация M4A2(76)W с усиленным вооружением в большей степени играла роль поддержки пехоты, вместо своей основной - противотанковой.
 [[Файл:M4A2 (76) W в СССР.jpg|мини]]
 Всего с мая 1944 года до конца войны их было изготовлено 2915 штук модификации M4A2(76)W.
-Значительное количество, около 2070 единиц, было отправлено в СССР по ленд-лизу, где они с успехом использовались до конца войны. 5 машин было отправлено в Великобританию, под индексом Sherman IIIA. Кроме Великобритании и СССР, «Шерманы» поставлялись по ленд-лизу Свободной Франции (755 единиц) и Бразилии (157 единиц).
+Значительное количество, около 2070 единиц, было отправлено в СССР по ленд-лизу, где они [[M4A2 (СССР)|с успехом использовались]] до конца войны. 5 машин было отправлено в Великобританию, под индексом Sherman IIIA. Кроме Великобритании и СССР, «Шерманы» поставлялись по ленд-лизу Свободной Франции (755 единиц) и Бразилии (157 единиц).
 Танки также участвовали в нескольких локальных мировых конфликтах: в «Войне за независимость»(арабо-израильская война 1947—1949 годов) участвовало два танка M4A2, доставшихся израильтянам в наследство от британцев; они также приняли участие в боестолкновениях Суэцкого кризиса и Войне Судного дня.