M13/40 (I) - История изменений

U176431132 в 20:49, 13 октября 2024

2024-10-13T20:49:46Z

U36063762 в 11:49, 12 мая 2024

2024-05-12T11:49:27Z

U36063762 в 11:48, 12 мая 2024

2024-05-12T11:48:58Z

U36063762 в 11:38, 12 мая 2024

2024-05-12T11:38:00Z

U36063762 в 11:09, 12 мая 2024

2024-05-12T11:09:35Z

U36063762 в 12:17, 1 ноября 2023

2023-11-01T12:17:47Z

U28895428 в 17:26, 15 февраля 2021

2021-02-15T17:26:03Z

U28895428 в 22:06, 13 февраля 2021

2021-02-13T22:06:32Z

U28895428 в 17:33, 13 февраля 2021

2021-02-13T17:33:47Z

U28895428 в 17:25, 13 февраля 2021

2021-02-13T17:25:11Z

@@ Строка 39: / Строка 39: @@
 Доступные виды снарядов:
 * '''Granata Perforante mod.35''' — Бронебойный остроголовый каморный снаряд. Обладает достаточными для поражения лёгких танков бронепробитием, нормальной баллистикой и хорошим заброневым воздействием.
 * '''Granata Perforante mod.39''' — Бронебойный остроголовый каморный снаряд (с баллистическим колпачком). Обладает одинаковыми со стоковым снарядом характеристиками за исключением чуть лучшего бронепробития на расстоянии
@@ Строка 57: / Строка 58: @@
 === Достоинства и недостатки ===
 '''Достоинства:'''
 * Неплохая броня;
 * Пушка с неплохой баллистикой и снарядами, имеющими хорошее заброневое воздействие.
@@ Строка 93: / Строка 95: @@
 == См. также ==
 * [[M11/39]]
 * [[M13/40 (II)]]
@@ Строка 98: / Строка 101: @@
 == Ссылки ==
 * [[wikipedia:M13/40|Страница на Википедии]]
 * [https://waralbum.ru/ Фотографии из сайта «Военный Альбом»]
 {{Итальянские средние танки}}

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Carro Armato M13/40''' — итальянский средний (по национальной классификации) танк. По сути M13/40 являлся развитием танка [[M11/39]], который стал первым опытом и прорывом для итальянского танкостроения. Однако из-за неудачно расположения орудия в корпусе экипаж танка не мог в полной мере раскрыть его и так не особо большой потенциал. К тому же наводчик был перегружен обязанностями, так как кроме наводки орудия ему надо было его заряжать. Приняв во внимание данные недостатки, итальянская армия выдвинула требования к улучшению танка M11/39.
+'''Carro Armato M13/40''' — итальянский средний (по национальной классификации) танк. По сути M13/40 являлся развитием танка [[M11/39]], который стал первым опытом и прорывом для итальянского танкостроения. Однако из-за неудачного расположения орудия в корпусе экипаж танка не мог в полной мере раскрыть его и так не особо большой потенциал. К тому же наводчик был перегружен обязанностями, так как кроме наводки орудия ему надо было его заряжать. Приняв во внимание данные недостатки, итальянская армия выдвинула требования к улучшению танка M11/39.
 Так, в новой машине должна была появиться полноценная башня с более мощным 47-мм орудием, а экипаж должен был быть расширен до 4 человек за счёт появления заряжающего. Со временем стало ясно, что для установки башни с полноценной пушкой придётся модернизировать и корпус танка. В итоге фирма Ansaldo подготовила проект танка с новым корпусом и башней, но старой ходовой частью. Первый прототип поступил на испытания в 1938 году, а в 1940 году танк был принят на вооружение итальянской армии под обозначением M13/40. Всего за время серийного производства в 1940–1941 годах было выпущено 710 данных машин, из которых первые 100 были '''ранней производственной серии'''.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Carro Armato M13/40''' — итальянский средний (по национальной классификации) танк. По сути M13/40 являлся развитием танка [[M11/39]], который стал первым опытом и прорывом для итальянского танкостроения. Однако из-за неудачно расположенного орудия экипаж танка не мог в полной мере раскрыть его и так не особо большой потенциал. К тому же наводчик был перегружен обязанностями, так как кроме наводки орудия ему надо было его заряжать. Приняв во внимание данные недостатки, итальянская армия выдвинула требования к улучшению танка M11/39.
+'''Carro Armato M13/40''' — итальянский средний (по национальной классификации) танк. По сути M13/40 являлся развитием танка [[M11/39]], который стал первым опытом и прорывом для итальянского танкостроения. Однако из-за неудачно расположения орудия в корпусе экипаж танка не мог в полной мере раскрыть его и так не особо большой потенциал. К тому же наводчик был перегружен обязанностями, так как кроме наводки орудия ему надо было его заряжать. Приняв во внимание данные недостатки, итальянская армия выдвинула требования к улучшению танка M11/39.
 Так, в новой машине должна была появиться полноценная башня с более мощным 47-мм орудием, а экипаж должен был быть расширен до 4 человек за счёт появления заряжающего. Со временем стало ясно, что для установки башни с полноценной пушкой придётся модернизировать и корпус танка. В итоге фирма Ansaldo подготовила проект танка с новым корпусом и башней, но старой ходовой частью. Первый прототип поступил на испытания в 1938 году, а в 1940 году танк был принят на вооружение итальянской армии под обозначением M13/40. Всего за время серийного производства в 1940–1941 годах было выпущено 710 данных машин, из которых первые 100 были '''ранней производственной серии'''.

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''Carro Armato M13/40''' — итальянский средний (по национальной классификации) танк. По сути M13/40 являлся развитием танка [[M11/39]], который стал первым опытом и прорывом для итальянского танкостроения. Однако из-за неудачно расположенного орудия экипаж танка не мог в полной мере раскрыть его и так не особо большой потенциал. К тому же наводчик был перегружен обязанностями, так как кроме наводки орудия ему надо было его заряжать. Приняв во внимание данные недостатки, итальянская армия выдвинула требования к улучшению танка M11/39.
-Так, в новой машине должна была появиться полноценная башня с более мощным 47-мм орудием, а экипаж должен был быть расширен до 4 человек за счёт появления заряжающего. Со временем стало ясно, что для установки башни с полноценной пушкой придётся модернизировать и корпус танка. В итоге фирма Ansaldo подготовила проект танка с новым корпусом и башней, но старой ходовой частью. Первый прототип поступил на испытания в 1938 году, а в 1940 году танк был принят на вооружение итальянской армии под обозначением M13/40. Всего за время серийного производства в 1940–1941 годах было выпущено 710 данных машин.
+Так, в новой машине должна была появиться полноценная башня с более мощным 47-мм орудием, а экипаж должен был быть расширен до 4 человек за счёт появления заряжающего. Со временем стало ясно, что для установки башни с полноценной пушкой придётся модернизировать и корпус танка. В итоге фирма Ansaldo подготовила проект танка с новым корпусом и башней, но старой ходовой частью. Первый прототип поступил на испытания в 1938 году, а в 1940 году танк был принят на вооружение итальянской армии под обозначением M13/40. Всего за время серийного производства в 1940–1941 годах было выпущено 710 данных машин, из которых первые 100 были '''ранней производственной серии'''.
 В игру '''M13/40 (I)''' был добавлен в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой Барьер»]]. Танк обладает удовлетворительной бронёй и неплохим орудием, но медленной перезарядкой и посредственной для лёгкого танка подвижностью.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=it_m13_40_serie_1
-|images={{Specs-Card-Image|M13-40-заглавный-скриншот.png}}
+|images={{Specs-Card-Image|}}
 }}
 == Описание ==
-'''Carro Armato M13/40 (I)''' — итальянский лёгкий (по национальной классификации средний) танк. По сути M13/40 является развитием танка M11/39, который стал прорывом для итальянского танкостроения. Однако, из-за неудачно расположенного орудия, экипаж танка не мог в полной мере раскрыть его и так не особо большой потенциал. К тому же, наводчик был перегружен обязанностями, так как кроме наводки орудия ему надо было его заряжать. Приняв во внимание данные недостатки, итальянская армия выдвинула требования к новому танку на базе M11/39.
+'''Carro Armato M13/40''' — итальянский средний (по национальной классификации) танк. По сути M13/40 являлся развитием танка [[M11/39]], который стал первым опытом и прорывом для итальянского танкостроения. Однако из-за неудачно расположенного орудия экипаж танка не мог в полной мере раскрыть его и так не особо большой потенциал. К тому же наводчик был перегружен обязанностями, так как кроме наводки орудия ему надо было его заряжать. Приняв во внимание данные недостатки, итальянская армия выдвинула требования к улучшению танка M11/39.
-В новом танке должна была появиться полноценная башня, в которую должно было устанавливаться более мощное орудие. Экипаж нового танка должен был быть расширен до 4 человек за счет появления в экипаже заряжающего. Со временем стало ясно, что для установки башни с полноценной пушкой, придется модернизировать и корпус танка. В итоге, фирма Ansaldo подготовила проект танка с новым корпусом и башней, но старой ходовой частью. Первый прототип поступил на испытания в 1937 году. Пушка, установленная в бортовом спонсоне была заменена на два 8-мм пулемёта, само орудие же переместилось в двухместную башню. 37-мм орудие было заменено на 47-мм, имевшее удовлетворительные на момент 1939 года характеристики бронепробития. После испытаний, в марте 1940, танк был принят на вооружение итальянской армии под обозначением Carro Armato M13/40 (боевой танк, 13 тонный, образца 1940 года).
+Так, в новой машине должна была появиться полноценная башня с более мощным 47-мм орудием, а экипаж должен был быть расширен до 4 человек за счёт появления заряжающего. Со временем стало ясно, что для установки башни с полноценной пушкой придётся модернизировать и корпус танка. В итоге фирма Ansaldo подготовила проект танка с новым корпусом и башней, но старой ходовой частью. Первый прототип поступил на испытания в 1938 году, а в 1940 году танк был принят на вооружение итальянской армии под обозначением M13/40. Всего за время серийного производства в 1940–1941 годах было выпущено 710 данных машин.
 В игру '''M13/40 (I)''' был добавлен в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой Барьер»]]. Танк обладает удовлетворительной бронёй и неплохим орудием, но медленной перезарядкой и посредственной для лёгкого танка подвижностью.

← Предыдущая		Версия 17:26, 15 февраля 2021
Строка 17:		Строка 17:

	В целом, '''живучесть''' у танка на среднем уровне и обеспечивается именно что бронёй. Компоновка же очень плотная, танк редко не выходит из строя после двух пробитий. Вызвано это в первую очередь тем, что члены экипажа сидят почти в упор друг к другу. Боеукладка же, расположенная сбоку на левом борту танка, будет поражаться вражескими снарядами крайне редко. В бой стоит брать 50 снарядов, их будет хватать даже при неточной стрельбе.		В целом, '''живучесть''' у танка на среднем уровне и обеспечивается именно что бронёй. Компоновка же очень плотная, танк редко не выходит из строя после двух пробитий. Вызвано это в первую очередь тем, что члены экипажа сидят почти в упор друг к другу. Боеукладка же, расположенная сбоку на левом борту танка, будет поражаться вражескими снарядами крайне редко. В бой стоит брать 50 снарядов, их будет хватать даже при неточной стрельбе.
		+
		+	<gallery>
		+	Файл:M13 40 (I). Броня.jpg\|Схема бронирования танка
		+	Файл:M13 40 (I). Рентген.jpg\|Расположение модулей и экипажа танка
		+	</gallery>

	=== Подвижность ===		=== Подвижность ===

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Carro Armato M13/40 (I)''' — итальянский лёгкий (по национальной классификации средний) танк. По сути M13/40 является развитием танка M11/39, который стал прорывом для итальянского танкостроения. Однако, из-за неудачно расположенного орудия, экипаж танка не мог в полной мере раскрыть его и так не особо большой потенциал. К тому же, наводчик был перегружен обязанностями, так как кроме наводки орудия, ему надо было его заряжать. Приняв во внимание данные недостатки, итальянская армия выдвинула требования к новому танку на базе M11/39. В новом танке должна была появиться полноценная башня, в которую должно было устанавливаться более мощное орудие. Экипаж нового танка должен был быть расширен до 4 человек за счет появления в экипаже заряжающего. Со временем стало ясно, что для установки башни с полноценной пушкой, придется модернизировать и корпус танка. В итоге, фирма Ansaldo подготовила проект танка с новым корпусом и башней, но старой ходовой частью. Первый прототип поступил на испытания в 1937 году. Пушка, установленная в бортовом спонсоне была заменена на два 8-мм пулемёта, само орудие же переместилось в двухместную башню. 37-мм орудие было заменено на 47-мм, имевшее удовлетворительные на момент 1939 года характеристики бронепробития. После испытаний, в марте 1940, танк был принят на вооружение итальянской армии под обозначением Carro Armato M13/40 ( боевой танк, 13 тонный, образца 1940 года ).
+'''Carro Armato M13/40 (I)''' — итальянский лёгкий (по национальной классификации средний) танк. По сути M13/40 является развитием танка M11/39, который стал прорывом для итальянского танкостроения. Однако, из-за неудачно расположенного орудия, экипаж танка не мог в полной мере раскрыть его и так не особо большой потенциал. К тому же, наводчик был перегружен обязанностями, так как кроме наводки орудия, ему надо было его заряжать. Приняв во внимание данные недостатки, итальянская армия выдвинула требования к новому танку на базе M11/39. В новом танке должна была появиться полноценная башня, в которую должно было устанавливаться более мощное орудие. Экипаж нового танка должен был быть расширен до 4 человек за счет появления в экипаже заряжающего. Со временем стало ясно, что для установки башни с полноценной пушкой, придется модернизировать и корпус танка. В итоге, фирма Ansaldo подготовила проект танка с новым корпусом и башней, но старой ходовой частью. Первый прототип поступил на испытания в 1937 году. Пушка, установленная в бортовом спонсоне была заменена на два 8-мм пулемёта, само орудие же переместилось в двухместную башню. 37-мм орудие было заменено на 47-мм, имевшее удовлетворительные на момент 1939 года характеристики бронепробития. После испытаний, в марте 1940, танк был принят на вооружение итальянской армии под обозначением Carro Armato M13/40 (боевой танк, 13 тонный, образца 1940 года).
 В игру '''M13/40 (I)''' был добавлен в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой Барьер»]] и располагается на I ранге в линейке исследования бронетехники Италии. Танк обладает удовлетворительной бронёй и неплохим орудием, но медленной перезарядкой и посредственной для лёгкого танка подвижностью.

@@ Строка 77: / Строка 77: @@
 <gallery>
 Файл:M13 40 (I, III, III). Медиа № 1.jpg|Итальянский танк M13/40 движется по пустыне в Тунисе
-Файл:M13 40 (I, III, III). Медиа 2.jpg|Итальянский средний танк М-13/40 в ливийской пустыне
+Файл:M13 40 (I, III, III). Медиа 2.jpg|Итальянский средний танк М13/40 в ливийской пустыне
 Файл:M13 40 (I, III, III). Медиа № 3.jpg|Танк M13/40 131-й итальянской танковой дивизии «Чентауро» в Тунисе
 Файл:M13 40 (I, III, III). Медиа № 4.jpg|Итальянские средние танки М13/40 совершают марш по пустыни в Ливии

@@ Строка 67: / Строка 67: @@
 [[Файл:M13 40 (I, III, III). Историческая справка № 2.jpg|мини|Итальянский средний танк M13/40 недалеко от бухты Тобрук]]
 В целом, по вооружению и даже бронированию этот танк был практически равным многим легким и средним танкам основного противника итальянцев - Великобритании, использовавшимся в Африке в 1940—1941 годах. Из существенных недостатков этих машин можно выделить слабую механическую часть, отсутствие специальных фильтров, в ввиду чего двигатели засорялись песком. Сам за себя говорит такой факт. Однажды Роммель организовал соревнования по стрельбе между немецкими танками [[Pz.III J|Pz.III]] и итальянскими М13/40. От каждой стороны выдвигалось по четыре танка. Однако, на место соревнований пришёл лишь один итальянский танк. Остальные просто вышли из строя по пути. Так же существенным недостатком М13/40, особенно на ранних этапах Африканской кампании, было наличие радиостанций только у командирских машин. Вступив в сражение и не имея средств связи, итальянские танкисты не были способны быстро реагировать на меняющеюся картину боя. Из командирских машин остальным сигналы передавались лишь при помощи флажков и только вне боя.
 == Медиа ==