M.D.452 IIA - История изменений

U177046371 в 10:41, 13 сентября 2024

2024-09-13T10:41:31Z

U176431132 в 09:55, 13 сентября 2024

2024-09-13T09:55:27Z

U177320642 в 19:56, 12 сентября 2024

2024-09-12T19:56:19Z

U177320642 в 19:30, 12 сентября 2024

2024-09-12T19:30:23Z

U36063762 в 11:13, 6 декабря 2022

2022-12-06T11:13:41Z

U36063762 в 13:01, 7 декабря 2020

2020-12-07T13:01:29Z

U6719983: Отмена правки 23245, сделанной U26246331 (обсуждение)

2019-05-16T11:06:50Z

Отмена правки 23245, сделанной U26246331 (обсуждение)

U26246331 в 11:14, 14 мая 2019

2019-05-14T11:14:16Z

U10803049 в 16:05, 24 сентября 2018

2018-09-24T16:05:38Z

U10803049 в 16:05, 24 сентября 2018

2018-09-24T16:05:07Z

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 == Описание ==
-После успешного создания самолёта [[M.D.450B Ouragan|M.D.450 Ouragan]], французские ВВС выдали контракт фирме Dassault на создание более совершенной версии M.D.450 способной летать с гораздо большими скоростями. Фактически первый прототип M.D.452 представлял собой, по сути, M.D.450 с крылом, угол стреловидности которого был увеличен до 30 градусов, и новым хвостовым оперением. За ним последовали еще два прототипа, оснащенных новым двигателем Rolls-Royce Tay 250, построенным по лицензии Hispano-Suiza. Эти самолёты получили название '''M.D.452 Mystere IIA'''. На основе Mystere IIA был создан прототип Mystere IIB, на котором пушки 20-мм пушки М50 были заменены на 30-мм DEFA 541. В серию же пошел истребитель [[M.D.452 IIC|M.D.452 Mystere IIС]], созданный на базе Mystere IIB. Он получил новый двигатель с повышенной тягой.
+После успешного создания самолёта [[M.D.450B Ouragan|M.D.450 Ouragan]], французские ВВС выдали контракт фирме Dassault на создание более совершенной версии M.D.450 способной летать с гораздо большими скоростями. Фактически первый прототип M.D.452 представлял собой, по сути, M.D.450 с крылом, угол стреловидности которого был увеличен до 30 градусов, и новым хвостовым оперением. За ним последовали ещё два прототипа, оснащённых новым двигателем Rolls-Royce Tay 250, построенным по лицензии Hispano-Suiza. Эти самолёты получили название '''M.D.452 Mystere IIA'''. На основе Mystere IIA был создан прототип Mystere IIB, на котором пушки 20-мм пушки М50 были заменены на 30-мм DEFA 541. В серию же пошел истребитель [[M.D.452 IIC|M.D.452 Mystere IIС]], созданный на базе Mystere IIB. Он получил новый двигатель с повышенной тягой.
-В игру '''M.D.452 Mystere IIA''' был введён в [[Обновление 1.73 "Vive la France"|обновлении 1.73 «Vive la France»]]. Французский истребитель не отличается выдающимися ЛТХ. Из-за не самого мощного двигателя самолёт плохо сохраняет энергию, что вынуждает играть от скорости. Важно сохранять как можно больше её и энергии, а атаки проводить по принципу «бей и беги». Однако, если манёвренного боя не избежать, лучше всего выполнить начать манёвр первым. Хорошая скорость крена часто помогает снять с хвоста противника с помощью резких манёвров.
+В игру '''M.D.452 Mystere IIA''' был введён в [[Обновление 1.73 "Vive la France"|обновлении 1.73 «Vive la France»]]. Этот французский истребитель не отличается выдающимися ЛТХ: Из-за не самого мощного двигателя самолёт плохо сохраняет энергию, что вынуждает играть от скорости. Важно сохранять как можно больше её и энергии, а атаки проводить по принципу «бей и беги». Однако, если манёвренного боя не избежать, лучше всего выполнить начать манёвр первым. Хорошая скорость крена часто помогает снять с хвоста противника с помощью резких манёвров.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card|code=md_452_mystere_2a
 |images={{Specs-Card-Image|}}|name=MD 452 Mystère IIA|display_name=Dassault MD 452 Mystère IIA}}
 == Описание ==
-'''M.D.452 Mystere IIA'''  — после успешного создания самолёта [[M.D.450B Ouragan|M.D.450 Ouragan]], французские ВВС выдали контракт фирме Dassault на создание более совершенной версии M.D.450 способной летать с гораздо большими скоростями. Фактически первый прототип M.D.452 представлял собой, по сути, M.D.450 с крылом угол стреловидности которого был увеличен до 30 градусов и новым хвостовым оперением. За ним последовали еще два прототипа, оснащенных новым двигателем Rolls-Royce Tay 250, построенным по лицензии Hispano-Suiza, эти самолёты получили название M.D.452 Mystere IIA. После на основе Mystere IIA, был создан прототип Mystere IIB на котором пушки 20 мм пушки М50 были заменены на 30 мм пушки DEFA 541. В серию же пошел истребитель [[M.D.452 IIC|M.D.452 Mystere IIС]], созданный на базе Mystere IIB, в котором был установлен новый двигатель с повышенной тягой.
+После успешного создания самолёта [[M.D.450B Ouragan|M.D.450 Ouragan]], французские ВВС выдали контракт фирме Dassault на создание более совершенной версии M.D.450 способной летать с гораздо большими скоростями. Фактически первый прототип M.D.452 представлял собой, по сути, M.D.450 с крылом, угол стреловидности которого был увеличен до 30 градусов, и новым хвостовым оперением. За ним последовали еще два прототипа, оснащенных новым двигателем Rolls-Royce Tay 250, построенным по лицензии Hispano-Suiza. Эти самолёты получили название '''M.D.452 Mystere IIA'''. На основе Mystere IIA был создан прототип Mystere IIB, на котором пушки 20-мм пушки М50 были заменены на 30-мм DEFA 541. В серию же пошел истребитель [[M.D.452 IIC|M.D.452 Mystere IIС]], созданный на базе Mystere IIB. Он получил новый двигатель с повышенной тягой.
-В игре '''M.D.452 Mystere IIA''' появился с выходом [[Обновление 1.73 "Vive la France"|обновления 1.73 «Vive la France»]]. Французский истребитель не отличается выдающимися ЛТХ. Из-за не самого мощного двигателя самолёт плохо сохраняет энергию и поэтому нужно играть от скорости. Поэтому важно сохранять как можно больше скорости и энергии, а атаки проводить по принципу «бей и беги». Однако если манёвренного боя не избежать, лучше всего выполнить начать манёвр первым. Хорошая скорость крена часто помогает снять с хвоста противника с помощью резких манёвров
+В игру '''M.D.452 Mystere IIA''' был введён в [[Обновление 1.73 "Vive la France"|обновлении 1.73 «Vive la France»]]. Французский истребитель не отличается выдающимися ЛТХ. Из-за не самого мощного двигателя самолёт плохо сохраняет энергию, что вынуждает играть от скорости. Важно сохранять как можно больше её и энергии, а атаки проводить по принципу «бей и беги». Однако, если манёвренного боя не избежать, лучше всего выполнить начать манёвр первым. Хорошая скорость крена часто помогает снять с хвоста противника с помощью резких манёвров.
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 == Описание ==
-'''M.D.450B Barougan''' — экспериментальная модернизация первого серийного французского самолёта M.D.450 Ouragan, в ходе которой несколько самолётов получили усиленные стойки шасси с парными колёсами, оснащённые шинами низкого давления, а также посадочные парашюты. Модернизация проводилась с целью адаптации самолётов под посадку на неподготовленную грунтовую или травяную поверхность. Имя «Barougan» было составлено из двух слов — французского «Ouragan» и арабского «Baroud» (битва), и эта модификация предназначалась для ведения боевых действий в Алжире. 24 февраля 1954 «Баруган» совершил первый полёт, а сама программа длилась до 1958 года, когда было принято решение о прекращении работ над этой модификацией, а модернизированные самолёты переделали обратно под стандартную конфигурацию [[M.D.450B Ouragan|«Урагана»]].
+'''M.D.452 Mystere IIA'''  — после успешного создания самолёта [[M.D.450B Ouragan|M.D.450 Ouragan]], французские ВВС выдали контракт фирме Dassault на создание более совершенной версии M.D.450 способной летать с гораздо большими скоростями. Фактически первый прототип M.D.452 представлял собой, по сути, M.D.450 с крылом угол стреловидности которого был увеличен до 30 градусов и новым хвостовым оперением. За ним последовали еще два прототипа, оснащенных новым двигателем Rolls-Royce Tay 250, построенным по лицензии Hispano-Suiza, эти самолёты получили название M.D.452 Mystere IIA. После на основе Mystere IIA, был создан прототип Mystere IIB на котором пушки 20 мм пушки М50 были заменены на 30 мм пушки DEFA 541. В серию же пошел истребитель [[M.D.452 IIC|M.D.452 Mystere IIС]], созданный на базе Mystere IIB, в котором был установлен новый двигатель с повышенной тягой.
-В игре '''M.D.450B Barougan''' появился с выходом [[Обновление 1.73 "Vive la France"|обновления 1.73 «Vive la France»]]. Французский истребитель можно сравнить с большинством самолётов ранней послевоенной постройки — [[F-80C-10|F-80]], [[Meteor F. Mk.8 G.41K|«Метеором»]] или [[Су-11]]: хорошая манёвренность и плотно скомпонованное в носу пушечное вооружение оттеняются невысокой динамикой разгона и относительно небольшой максимальной скоростью. Кроме того, «Ураган» обладает небольшой полезной нагрузкой, что позволяет применять его в совместных боях в роли лёгкого штурмовика.
+В игре '''M.D.452 Mystere IIA''' появился с выходом [[Обновление 1.73 "Vive la France"|обновления 1.73 «Vive la France»]]. Французский истребитель не отличается выдающимися ЛТХ. Из-за не самого мощного двигателя самолёт плохо сохраняет энергию и поэтому нужно играть от скорости. Поэтому важно сохранять как можно больше скорости и энергии, а атаки проводить по принципу «бей и беги». Однако если манёвренного боя не избежать, лучше всего выполнить начать манёвр первым. Хорошая скорость крена часто помогает снять с хвоста противника с помощью резких манёвров
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 |images={{Specs-Card-Image|}}|name=MD 452 Mystère IIA|display_name=Dassault MD 452 Mystère IIA}}
 {{Specs-Template}}
-<!--== Описание ==
-''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+== Описание ==
--->
+'''M.D.450B Barougan''' — экспериментальная модернизация первого серийного французского самолёта M.D.450 Ouragan, в ходе которой несколько самолётов получили усиленные стойки шасси с парными колёсами, оснащённые шинами низкого давления, а также посадочные парашюты. Модернизация проводилась с целью адаптации самолётов под посадку на неподготовленную грунтовую или травяную поверхность. Имя «Barougan» было составлено из двух слов — французского «Ouragan» и арабского «Baroud» (битва), и эта модификация предназначалась для ведения боевых действий в Алжире. 24 февраля 1954 «Баруган» совершил первый полёт, а сама программа длилась до 1958 года, когда было принято решение о прекращении работ над этой модификацией, а модернизированные самолёты переделали обратно под стандартную конфигурацию [[M.D.450B Ouragan|«Урагана»]].
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card|code=md_452_mystere_2a
 |images={{Specs-Card-Image|}}|name=MD 452 Mystère IIA|display_name=Dassault MD 452 Mystère IIA}}
+{{Specs-Template}}
-== Описание ==
+<!--== Описание ==
 ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+-->
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+-->
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
-''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+-->
 === Модификации и экономика ===
 {{Specs-Economy}}
@@ Строка 21: / Строка 21: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
-''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+-->
 === Оборонительное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Defensive}}
-''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
-== Применение в бою ==
+<!--== Применение в бою ==
 ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+-->
-=== Достоинства и недостатки ===
+<!--=== Достоинства и недостатки ===
 ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
@@ Строка 42: / Строка 42: @@
 '''Недостатки:'''
+*
+-->
-== Историческая справка ==
+<!--== Историческая справка ==
 ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+-->
-== Медиа ==
+<!--== Медиа ==
 ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+-->
-== См. также ==
+<!--== См. также ==
 ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 * ''ссылка на семейство техники;''
 * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 ''И подобные.''
+-->
-== Ссылки ==
+<!--== Ссылки ==
 ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 * ''тема на оф. форуме игры;''
@@ Строка 61: / Строка 61: @@
 * ''страница на Airwar.ru;''
 * ''другая литература.''
 {{Французская реактивная авиация}}

← Предыдущая		Версия 16:05, 24 сентября 2018
Строка 1:		Строка 1:
−	{{ТТХ-Карточка\|code=md_452_mystere_2a\|name=MD 452 ~~Mystere~~ IIA\|display_name=Dassault MD 452 ~~Mystere~~ IIA}}	+	{{ТТХ-Карточка\|code=md_452_mystere_2a\|name=MD 452 Mystère IIA\|display_name=Dassault MD 452 Mystère IIA}}

	== Описание ==		== Описание ==