LAV-AD - История изменений

U36063762 в 08:28, 1 марта 2024

2024-03-01T08:28:12Z

U36080758 в 16:35, 29 февраля 2024

2024-02-29T16:35:58Z

Внесённые изменения

U36063762 в 21:21, 28 февраля 2024

2024-02-28T21:21:09Z

U36063762 в 21:18, 28 февраля 2024

2024-02-28T21:18:32Z

U36063762 в 19:22, 28 февраля 2024

2024-02-28T19:22:23Z

U135364878 в 15:27, 28 февраля 2024

2024-02-28T15:27:37Z

U36063762 в 10:00, 26 февраля 2024

2024-02-26T10:00:30Z

Внесённые изменения

U36063762 в 09:25, 26 февраля 2024

2024-02-26T09:25:06Z

U135364878: /* Медиа */

2024-02-19T22:19:15Z

‎Медиа

U135364878 в 16:46, 17 февраля 2024

2024-02-17T16:46:34Z

@@ Строка 79: / Строка 79: @@
 Разработка LAV-AD началась в 1987 году после заключения контракта Корпуса морской пехоты США с компаниями FMC Corporation и General Electric на создание зенитной версии бронетранспортёра LAV-25. Компания FMC использовала в качестве основного вооружения пушку M242, которой был вооружён LAV-25. В свою очередь, General Electric отказались от такой затеи и вооружили свой проект шестиствольной пушкой GAU-12, ввиду большой эффективности орудия для противодействия авиации. Взвесив все «за» и «против», морская пехота США остановилась на варианте от General Electric, который и получил обозначение LAV-AD.
-В начале 1990-х годов LAV-AD начали испытывать, и уже в 1996 году началось его производство. За несколько лет было выпущено лишь 17 систем, которые были приняты на вооружение в 1999 году. В дальнейшем комплекс LAV-AD был усовершенствован и переработан в систему Blaser, разработанную совместно фирмами Thales Air Defense и General Dynamics Armaments Systems. Blaser получил новое вооружение в виде ракет Mistral и РЛС Thomson-CSF TRS 2630, что сделало его более эффективным средством борьбы как с воздушными, так и с наземными целями.
+В начале 1990-х годов LAV-AD начали испытывать, и уже в 1996 году началось его производство. За несколько лет было выпущено лишь 17 систем, которые были приняты на вооружение в 1999 году. В дальнейшем комплекс LAV-AD был усовершенствован и переработан в систему Blaser, разработанную совместно фирмами Thales Air Defense и General Dynamics Armaments Systems. Blaser получил новое вооружение в виде ракет Mistral и РЛС Thomson-CSF TRS 2630, что сделало его более эффективным средством борьбы с воздушными целями.
 LAV-AD был снят с вооружения КМП США в 2003 году из-за высоких затрат на техническое обслуживание. Дальнейшее финансирование проекта LAV-AD было признано нецелесообразным, и было принято решение расформировать единственный взвод, эксплуатирующий машину.

@@ Строка 48: / Строка 48: @@
 В качестве дополнительного вооружения на башне LAV-AD находятся две пусковые установки ракет FIM-92 Stinger со всеракурсной ГСН (по 4 ракеты в каждой установке). «Стингеры» обладают небольшой перегрузкой в 13 G, поэтому стоит выбирать момент для пуска таким образом, чтобы они имели достаточно времени для манёвра: если самолёт летит перпендикулярным курсом, то нужно учитывать, что ракете может потребоваться расстояние для доворота до цели, и если он находится слишком близко или летит слишком быстро, то ракета может попросту не успеть до него довернуть. Стоит также учесть, что они могут легко «повестись» на ЛТЦ, которыми оборудованы большинство самолётов или вертолётов.
-В заднюю полусферу Stinger может захватить цель уже на расстоянии в 11 км, тогда как в переднюю — только до 6 км. Кроме того, стоит всегда держать ГСН активированной, так как ей требуется приблизительно 4-5 секунд для прогрева и последующей активации. Если этого не сделать, можно не успеть выстрелить в быструю низколетящую цель. Но не стоит пускать ракеты в самолёт с близкого расстояния: если он летит навстречу, лучше задействовать пушку и подождать, когда он пролетит мимо, и сразу запустить ракету вдогонку. Но в относительно медленные дозвуковые самолёты, такие как Су-25, можно попытаться сделать встречный пуск.
+В заднюю полусферу Stinger может захватить цель уже на расстоянии в 11 км, тогда как в переднюю — только до 6 км. Кроме того, стоит всегда держать ГСН активированной, так как ей требуется приблизительно 4-5 секунд для прогрева и последующей активации. Если этого не сделать, можно не успеть выстрелить в быструю низколетящую цель. Но не стоит пускать ракеты в самолёт с близкого расстояния если он летит навстречу, лучше задействовать пушку и подождать, когда он пролетит мимо, и сразу запустить ракету вдогонку. Но в относительно медленные дозвуковые самолёты, такие как Су-25, можно попытаться сделать встречный пуск.
 В боекомплекте доступны FIM-92E и FIM-92K, последняя отличается лишь радиовзрывателем с радиусом срабатывания в 1 метр, вместо контактного взрывателя на предыдущей модификации, требующего прямого попадания в цель.

@@ Строка 46: / Строка 46: @@
 {{Specs-Tank-Weapon|2}}
 {{Specs-Tank-Weapon|3}}
-В качестве дополнительного вооружения на башне LAV-AD находятся две пусковые установки ракет FIM-92 Stinger со всеракурсной ГСН (по 4 ракеты в каждой установке). «Стингеры» обладают небольшой перегрузкой в 13 G, поэтому стоит выбирать момент для пуска таким образом, чтобы они имели достаточно времени для манёвра. Стоит также учесть, что они могут легко «повестись» на ЛТЦ, которыми оборудованы большинство самолётов или вертолётов. В заднюю полусферу Stinger может захватить цель уже на расстоянии в 11 км, тогда как в переднюю — только до 6 км. Кроме того, стоит всегда держать ГСН активированной, так как ей требуется приблизительно 4-5 секунд для прогрева и последующей активации. Если этого не сделать, можно не успеть выстрелить в быструю низколетящую цель.
+В качестве дополнительного вооружения на башне LAV-AD находятся две пусковые установки ракет FIM-92 Stinger со всеракурсной ГСН (по 4 ракеты в каждой установке). «Стингеры» обладают небольшой перегрузкой в 13 G, поэтому стоит выбирать момент для пуска таким образом, чтобы они имели достаточно времени для манёвра: если самолёт летит перпендикулярным курсом, то нужно учитывать, что ракете может потребоваться расстояние для доворота до цели, и если он находится слишком близко или летит слишком быстро, то ракета может попросту не успеть до него довернуть. Стоит также учесть, что они могут легко «повестись» на ЛТЦ, которыми оборудованы большинство самолётов или вертолётов.
 В боекомплекте доступны FIM-92E и FIM-92K, последняя отличается лишь радиовзрывателем с радиусом срабатывания в 1 метр, вместо контактного взрывателя на предыдущей модификации, требующего прямого попадания в цель.

@@ Строка 46: / Строка 46: @@
 {{Specs-Tank-Weapon|2}}
 {{Specs-Tank-Weapon|3}}
-В качестве дополнительного вооружения на башне LAV-AD находятся две пусковые установки ракет FIM-92 Stinger со всеракурсной ГСН (по 4 ракеты в каждой установке). «Стингеры» обладают небольшой перегрузкой в 13 G, выбирайте момент запуска ракет таким образом, чтобы они имели достаточно времени для манёвра. При атаке цели, уходящей от вас, запускайте ракеты так, чтобы они догоняли её. Когда самолёт летит сбоку, учитывайте, что ракетам может потребоваться расстояние от 2 км и более, чтобы довернуть до цели.  Стоит также учесть, что они могут легко «повестись» на ЛТЦ, которыми оборудованы большинство самолётов или вертолётов. В заднюю полусферу Stinger может захватить цель уже на расстоянии в 11 км, тогда как в переднюю — только до 6 км. Кроме того, стоит всегда держать ГСН активированной, так как ей требуется приблизительно 4-5 секунд для прогрева и последующей активации. Если этого не сделать, можно не успеть выстрелить в быструю низколетящую цель.
+В качестве дополнительного вооружения на башне LAV-AD находятся две пусковые установки ракет FIM-92 Stinger со всеракурсной ГСН (по 4 ракеты в каждой установке). «Стингеры» обладают небольшой перегрузкой в 13 G, поэтому стоит выбирать момент для пуска таким образом, чтобы они имели достаточно времени для манёвра. Стоит также учесть, что они могут легко «повестись» на ЛТЦ, которыми оборудованы большинство самолётов или вертолётов. В заднюю полусферу Stinger может захватить цель уже на расстоянии в 11 км, тогда как в переднюю — только до 6 км. Кроме того, стоит всегда держать ГСН активированной, так как ей требуется приблизительно 4-5 секунд для прогрева и последующей активации. Если этого не сделать, можно не успеть выстрелить в быструю низколетящую цель.
 В боекомплекте доступны FIM-92E и FIM-92K, последняя отличается лишь радиовзрывателем с радиусом срабатывания в 1 метр, вместо контактного взрывателя на предыдущей модификации, требующего прямого попадания в цель.

@@ Строка 38: / Строка 38: @@
 -мм автопушка GAU-12U имеет следующую номенклатуру лент:
 * '''Стандартная (БП-ФЗ)''' — стандартная лента, состоит из бронебойных снарядов, обладающих 66-мм бронепробитием, а также фугасных снарядов, подходящих для борьбы с воздушной техникой или с вражескими ЗСУ;
 * '''PGU-25/U''' '''(ФЗ-ФЗ-ФЗ-БП)''' — в данной ленте большее количество фугасных снарядов, делающих её более эффективной против авиации;
@@ Строка 45: / Строка 46: @@
 {{Specs-Tank-Weapon|2}}
 {{Specs-Tank-Weapon|3}}
-В качестве дополнительного вооружения на башне LAV-AD находятся две пусковые установки ракет FIM-92 Stinger со всеракурсной ГСН (по 4 ракеты в каждой установке). «Стингеры» обладают небольшой перегрузкой в 13 G, поэтому стоит выбирать правильный момент для пуска, чтобы ракета не ушла мимо. Стоит также учесть, что они могут легко «повестись» на ЛТЦ, которыми оборудованы большинство самолётов или вертолётов. В заднюю полусферу Stinger может захватить цель уже на расстоянии в 11 км, тогда как в переднюю — только до 6 км. Кроме того, стоит всегда держать ГСН активированной, так как ей требуется приблизительно 4-5 секунд для прогрева и последующей активации. Если этого не сделать, можно не успеть выстрелить в быструю низколетящую цель.
+В качестве дополнительного вооружения на башне LAV-AD находятся две пусковые установки ракет FIM-92 Stinger со всеракурсной ГСН (по 4 ракеты в каждой установке). «Стингеры» обладают небольшой перегрузкой в 13 G, выбирайте момент запуска ракет таким образом, чтобы они имели достаточно времени для манёвра. При атаке цели, уходящей от вас, запускайте ракеты так, чтобы они догоняли её. Когда самолёт летит сбоку, учитывайте, что ракетам может потребоваться расстояние от 2 км и более, чтобы довернуть до цели.  Стоит также учесть, что они могут легко «повестись» на ЛТЦ, которыми оборудованы большинство самолётов или вертолётов. В заднюю полусферу Stinger может захватить цель уже на расстоянии в 11 км, тогда как в переднюю — только до 6 км. Кроме того, стоит всегда держать ГСН активированной, так как ей требуется приблизительно 4-5 секунд для прогрева и последующей активации. Если этого не сделать, можно не успеть выстрелить в быструю низколетящую цель.
 В боекомплекте доступны FIM-92E и FIM-92K, последняя отличается лишь радиовзрывателем с радиусом срабатывания в 1 метр, вместо контактного взрывателя на предыдущей модификации, требующего прямого попадания в цель.
@@ Строка 60: / Строка 61: @@
 === Достоинства и недостатки ===
 '''Достоинства:'''
 * Хорошая подвижность;
 * Отличное основное и дополнительное вооружение;
@@ Строка 66: / Строка 68: @@
 '''Недостатки:'''
 * Плохая манёвренностью на месте;
 * Слабое бронирование;
@@ Строка 82: / Строка 85: @@
 == См. также ==
 * [[Gepard 1A2]];
 * [[Type 93]].
 == Ссылки ==
 * [[wikipedia:LAV-AD|Страница на Википедии]]
 * [https://tanknutdave.com/the-us-lav-25/ Страница на TankNutDave]
 {{Американские ЗСУ}}

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''LAV-AD''' ('''A'''ir '''D'''efence) — американский зенитно-пушечный ракетный комплекс периода 1980-х годов, построенный на базе бронетранспортёра LAV-25. Разработка комплекса началась в 1987 году компаниями «FMC Corporation» и «General Electric» по контракту для нужд морской пехоты. Согласно заказу, проект должен был быть вооружён 25-мм пушкой и иметь пусковые контейнеры для ракет Stinger. Компания FMC использовала в качестве основного вооружения пушку M242, которой был вооружён LAV-25. В свою очередь, «General Electric» отказались от такой затеи и вооружили свой проект шестиствольной пушкой GAU-12, ввиду большой эффективности орудия для противодействия вражеской авиации. Взвесив все «за» и «против» морская пехота США остановилась на варианте от «General Electric». Проект был принят на вооружение армии США к 1996 году. Ввиду нехватки финансирования, всего было выпущено 17 единиц данной техники, несмотря на размещённый заказ в виде партии на 125 машин. Последняя машина поступила на вооружение корпуса морской пехоты США в 1998 году.
+'''LAV-AD''' (Air Defence) — американский зенитно-пушечный ракетный комплекс периода 1980-х годов, построенный на базе бронетранспортёра LAV-25. Разработка комплекса началась в 1987 году компаниями FMC Corporation и General Electric для нужд морской пехоты США. Согласно заказу, проект должен был быть вооружён 25-мм пушкой и иметь пусковые контейнеры для ракет Stinger. Компания FMC использовала в качестве основного вооружения пушку M242, которой был вооружён LAV-25. В свою очередь, General Electric отказались от такой затеи и вооружили свой проект шестиствольной пушкой GAU-12, ввиду большой эффективности орудия для противодействия авиации. Взвесив все «за» и «против» морская пехота США остановилась на варианте от General Electric. Проект был принят на вооружение армии США к 1996 году. Ввиду нехватки финансирования, всего было выпущено 17 единиц данной техники, несмотря на размещённый заказ в виде партии на 125 машин. Последняя машина поступила на вооружение корпуса морской пехоты США в 1998 году.
-В игру '''LAV-AD''' был добавлен в [[Обновление 2.15 "Ветер перемен"|обновлении 2.15 «Ветер перемен»]] и расположился в ветке исследования наземной бронетехники США. В реалиях игры данная техника хорошо справляется как с уничтожением воздушных, так и наземных целей, благодаря разнообразному ракетному вооружению, скорострельной пушке на 3900 выстр./мин и отличной подвижности, что позволяет обходить противников по флангу.
+В игру '''LAV-AD''' был добавлен в [[Обновление 2.15 "Ветер перемен"|обновлении 2.15 «Ветер перемен»]]. В реалиях игры данная машина хорошо справляется как с уничтожением воздушных, так и легкобронированных наземных целей, благодаря разнообразному ракетному вооружению, скорострельной пушке на 3900 выстр./мин и отличной подвижности, что позволяет обходить противников по флангу. Однако ввиду базы от колёсного БТР бронирование машина имеет лишь противопульное.
 == Основные характеристики ==
 === Бронезащита и живучесть ===
 {{Specs-Tank-Armour}}
 Бронирование LAV-AD очень лёгкое и оставляет желать лучшего. Машина обладает низкой защитой от огня противника, и в лучшем случае защитит от крупнокалиберных пулемётов.
-Со всех сторон машина бронирована 7,31-мм листами из катаной брони. Разнятся лишь углы наклона бронелистов в разных проекциях. ВЛД, к примеру, имеет конструктивный угол наклона в 66°, благодаря чему приведённая толщина увеличивается в 2 раза. Дополнительная броня LAV-AD включает броню НЛД толщиной 15 мм, изготовленную из алюминиевого сплава 7039 и с конструктивным углом наклона в 45°, снова повышая приведённую толщину в 2 раза. Также за дополнительной бронёй НЛД идёт 12,7-мм бронеплита, обеспечивающая хорошую защиту от крупнокалиберных пулемётов. И всё же бронирования по бортам и в корме не хватает для защиты даже от них. Броня башни аналогична корпусу, сдерживая спереди только огонь крупнокалиберных пулемётов благодаря лобовой брони башни в 12,7-мм с конструктивным углом в 49°. Борта, корма и крыша башни защитят только от пуль винтовочного калибра.
+Со всех сторон машина бронирована 7,31-мм листами катаной брони, разнятся лишь углы наклона бронелистов в разных проекциях. ВЛД, к примеру, имеет конструктивный угол наклона в 66°, благодаря чему приведённая толщина увеличивается в 2 раза. Единственное, НЛД состоит из двух частей: листа брони толщиной 15 мм, изготовленного из алюминиевого сплава 7039, и 12,7-мм бронеплиты, что вместе с конструкционным наклоном НЛД в 45° обеспечивает хорошую защиту в данной области от крупнокалиберных пулемётов. Бронирования же по бортам и в корме не хватает для защиты даже от них.
-Компоновка LAV-AD схожа с компоновкой «Брэдли». МТО расположена справа от механика-водителя и иногда сдерживает вражеские снаряды. Экипаж состоит из 3 танкистов: мехвода, наводчика и командира. Расположен экипаж весьма тесно, что не добавляет машине живучести.
+Броня башни аналогична корпусу, сдерживая спереди только огонь крупнокалиберных пулемётов благодаря лобовой броне башни в 12,7-мм с конструктивным углом в 49°. Борта, корма и крыша башни защитят только от пуль винтовочного калибра.
-Габариты LAV-AD довольно средние и корпус можно спрятать за кустами, усложняя нахождение машины для вражеской авиации и позволяя себе вести оттуда огонь по воздушной и наземной технике.
+Компоновка LAV-AD схожа с компоновкой «Брэдли»: МТО расположена спереди, справа от механика-водителя, что иногда позволяет сдерживать вражеские снаряды. Экипаж состоит из 3 танкистов: мехвода, наводчика и командира. Расположен экипаж весьма тесно, что не добавляет машине живучести. При этом и габариты LAV-AD не маленькие, из-за чего важно подыскивать подходящие укрытия, усложняя поиск машины для вражеской авиации.
 === Подвижность ===
 {{Specs-Tank-Mobility}}
-Благодаря своему лёгкому бронированию и низкой массе, LAV-AD обладает отличной подвижностью: максимальная скорость вперёд составляет 100 км/ч, а заднего хода -18 км/ч. Такого заднего хода достаточно, чтобы быстро откатиться за укрытие на небольшом расстоянии. Однако на открытой местности или при большом расстоянии до укрытия рекомендуется развернуть технику и использовать передний ход. Кроме того, LAV-AD может перемещаться по воде: в режиме амфибии его скорость вперёд составляет 11 км/ч, а назад -5 км/ч. Режим амфибии включается даже на небольшой глубине, поэтому водные объекты лучше избегать в принципе.
+Благодаря своему лёгкому бронированию и малой массе, LAV-AD обладает отличной подвижностью: максимальная скорость вперёд составляет 100 км/ч, а назад — 18 км/ч. Такого заднего хода достаточно, чтобы быстро откатиться за укрытие на небольшом расстоянии. Однако на открытой местности или при большом расстоянии до укрытия лучше развернуть технику и использовать передний ход. Кроме того, LAV-AD может перемещаться по воде: в режиме амфибии его скорость вперёд составляет 11 км/ч, назад — 5 км/ч. Однако режим амфибии включается даже на небольшой глубине, тем самым замедляя машину, поэтому водные объекты лучше избегать в принципе.
-Хотя ЗСУ обладает хорошей подвижностью и манёвренностью на пересечённой местности, из-за колёсной базы её невозможно развернуть на месте, и разворот в противоположную сторону может занять много времени. На городских улицах развернуться будет ещё сложнее.
+Хотя ЗСУ обладает хорошей подвижностью и манёвренностью на пересечённой местности, из-за колёсной базы её невозможно развернуть на месте, так что разворот в противоположную сторону может занять много времени, а на городских улицах развернуться ей будет ещё сложнее.
 ===Модификации и экономика ===

@@ Строка 88: / Строка 88: @@
 '''''Видео обзоры:'''''
-{{Youtube-gallery|bLkR-VwUo1w|Видео 1|PG4Jo86fW4c|Видео 2|SUDidctJbn8|Видео 3}}
+{{Youtube-gallery|bLkR-VwUo1w|Видео от PoleznyiBes|PG4Jo86fW4c|Видео от CrewGTW|SUDidctJbn8|Видео от ЧСВ}}
 == См. также ==

@@ Строка 35: / Строка 35: @@
 LAV-AD вооружён '''25-мм пятиствольной автоматической пушкой GAU-12U''', стабилизированной в двух плоскостях. Углы вертикального наведения находятся в диапазоне от -8° до +60°. Скорость горизонтального наведения достигает 57° в секунду и позволяет быстро реагировать на любую внезапно появившуюся угрозу. По вертикали пушка наводится со скоростью 45° в секунду, что вкупе с автоматом сопровождения цели и хорошими УВН позволяет весьма успешно бороться с воздушной техникой. Скорострельность пушки равна 1800 выстрелам в минуту. Перегрев наступает при более чем ~170 выстрелах без остановки.
-LAV-AD обладает крайне хорошей оптикой. Наводчик имеет тепловизор высокого разрешения, благодаря чему машина легко находит любые цели в воздухе или на поле боя.
+LAV-AD обладает крайне хорошей оптикой и лазерным дальномером. Наводчик имеет тепловизор высокого разрешения, благодаря чему машина легко находит любые цели в воздухе или на поле боя. Также благодаря лазерному дальномеру, можно быстро настроить прицел на нужную дистанцию и вести огонь по наземной технике на больших расстояниях.
 -мм автопушка GAU-12U имеет следующую номенклатуру лент: