Ju 87 R-2 Libya - История изменений

U177046371 в 08:44, 20 августа 2024

2024-08-20T08:44:23Z

U121433739 в 09:32, 24 декабря 2022

2022-12-24T09:32:28Z

U36063762 в 09:23, 24 декабря 2022

2022-12-24T09:23:55Z

U121433739 в 20:07, 23 декабря 2022

2022-12-23T20:07:14Z

U36063762: /* Курсовое вооружение */

2022-12-23T18:33:07Z

‎Курсовое вооружение

U121433739: /* Историческая справка */

2022-12-22T21:24:42Z

‎Историческая справка

U121433739: Описание

2022-12-22T21:23:54Z

Описание

U121433739: Медиа

2022-12-22T21:01:50Z

Медиа

U121433739: /* Историческая справка */

2022-12-22T20:58:39Z

‎Историческая справка

U121433739 в 14:47, 7 декабря 2022

2022-12-07T14:47:55Z

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 |code=ju-87r-2_snake
 |images={{Specs-Card-Image|}}
 }}

@@ Строка 88: / Строка 88: @@
 == Медиа ==
 <gallery>
 Файл:Ju87R-2 Пёльца. Фото 2.jpg|Ливийские Ju 87 на аэродроме
 Файл:Борт T6+AN в бою.jpg|Борт T6+AN атакует корабль в районе Мальты

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Ju 87 R-2 Stuka''' (по немецкой номенклатуре «R» — «Рихард») — одна из модификаций знаменитого немецкого штурмовика, заменившая версию [[Ju 87 B-2|B-2 «Берта»]] и получившая дополнительные топливные баки в крыльях, а также возможность установки подвесных топливных баков (ПТБ), что позволило увеличить радиус действия машины. В Ливии «Штуки» находились в распоряжении StG 2, две из которых выделялись своим «змеиным» камуфляжем на бортах фюзеляжа. Они имели обозначение T6▀AN и T6▀DP. Лётчиком второго пикировщика, модель которого представлена в игре, являлся [http://www.zw-observer.narod.ru/books/stuka/pelz.html Хуберт Пёльц] (Hubert Pölz). За время войны он одержал 11 воздушных побед, потопил: корабль конвоя водоизмещением 10 тыс. тонн, британский шлюп HMS Auckland, советский эсминец «Харьков», а также оказал поддержку в потоплении эсминцев «Беспощадный» и «Способный».
+'''Ju 87 R-2 Stuka''' (по немецкой номенклатуре «R» — «Рихард») — одна из модификаций знаменитого немецкого штурмовика, заменившая версию [[Ju 87 B-2|B-2 «Берта»]] и получившая дополнительные топливные баки в крыльях, а также возможность установки подвесных топливных баков (ПТБ), что позволило увеличить радиус действия машины. В Ливии «Штуки» находились в распоряжении StG 2, две из которых выделялись своим «змеиным» камуфляжем на бортах фюзеляжа. Они имели обозначение T6▀AN и T6▀DP. Лётчиком второго пикировщика, модель которого представлена в игре, являлся [http://www.zw-observer.narod.ru/books/stuka/pelz.html Хуберт Пёльц] (Hubert Pölz). За время войны он одержал 11 воздушных побед и потопил: корабль конвоя водоизмещением 10 тыс. тонн, британский шлюп HMS Auckland, советский эсминец «Харьков», а также оказал поддержку в потоплении эсминцев «Беспощадный» и «Способный». Всего за годы войны он совершил 704 боевых вылета на Ju 87 и 351 на Fw 190.
-Всего за годы войны совершил 704 боевых вылета на Ju 87 и 351 на Fw 190.
+В игре Ju 87 R-2 Libya появился с [[Обновление 2.17 "Danger Zone"|обновлением 2.17 «Danger Zone»]] в качестве премиумного варианта линейного «Рихарда» [[Ju 87 R-2]] с уникальным камуфляжем. Самолёт выделяется среди конкурентов наличием 1000-кг бомбы, позволяющей эффективно справляться с крупными скоплениями наземных целей, а также неплохим флаттером и наличием курсового вооружения. Из минусов можно выделить слабую защищенность крыльевых топливных баков, их большой размер и практически бесполезную заднюю турель с плохими углами обзора.
 == Основные характеристики ==
@@ Строка 73: / Строка 69: @@
 '''Достоинства:'''
 * Высокая точность бомбометания;
 * Наличие крупнокалиберной бомбы;
 '''Недостатки:'''
 * Слабые лётно-технические характеристики;
 * Низкая защищённость.
 == Историческая справка ==
-[[Файл:Hubert Polz.jpg|мини|[http://www.zw-observer.narod.ru/books/stuka/pelz.html Хуберт Пёльц] – немецкий ас, летавший на Ju 87 R-2.]]
+[[Файл:Hubert Polz.jpg|мини|[http://www.zw-observer.narod.ru/books/stuka/pelz.html Хуберт Пёльц] – немецкий ас, летавший на Ju 87 R-2]]
 Вместе с модификацией «B», в фирме «Junkers» одновременно велась разработка варианта «Штуки» с увеличенной дальностью полёта, получившей название Ju 87R (нем. reichweite — «дальность»). Первая модификация под индексом R-1 была сделана на основе планера Ju 87 B-1. От оригинала она отличалась установкой в консолях крыла дополнительных 150-литровых топливных баков, а также пилонов на крыльях с возможностью подвеса двух баков ёмкостью до 300 литров. Однако, из-за лучших показателей появившегося варианта Ju 87 B-2, компания решила производить дальние пикировщики на его основе. Такие самолёты получили индекс R-2. От Ju 87 R-1 внешне бомбардировщик отличался разве что топливными баками. Первой частью, вооруженной этими машинами, стала l./St.G 1, участвовавшая во вторжении в Норвегию в апреле 1940 года. Ju 87R также принимали участие во Французской кампании и сражались против флота Великобритании во время Битвы за Британию. Тем не менее, на европейском театре военных действий «Рихард» особой популярности не обрёл и использовался ограниченно.
-Однако, пикировщик также применялся на Африканском фронте. Для работы в данной местности, бомбардировщики получили тропическую модификацию под индексом «trop», оснащённую пылевыми фильтрами и набором для выживания пилота в суровых условиях пустыни. Часть из самолётов располагалась на аэродроме в Ливии, в районе города Тимими в распоряжении StG 2 (Schlachtgeschwader 2 «Immelmann»). Среди них были замечены несколько пикировщиков со змеями на бортах фюзеляжа. Они имели обозначение T6▀AN и T6▀DP. Согласно данным, пилотом данного пикировщика являлся гауптман люфтваффе, служивший в 6./StG 2 (13.01.1942 г. была переименована в 9./StG 3), Хуберт Пёльц (Hubert Pölz). На нём пилот совершал неоднократные рейды на вражеский флот. Так, в июне 1941 года эскадра атаковала в Средиземном море, севернее Тобрука, конвой англичан. В ходе налёта Пёльц прямым попаданием бомбы утопил сторожевой корабль HMS Auckland, но вскоре был подбит, однако ему удалось посадить горевший «Юнкерс» на аэродром в районе Гамбута на ливийском побережье. Позже, в тот же день, 24 июня, уже на новом Ju 87, лейтенант Пёльц повредил британский крейсер HMS Aurora. Впоследствии, лётчик был назначен командиром 9./StG3. В 1942 году, продолжая воевать в Северной Африке, Пёльц вновь добивается успеха, потопив транспортный корабль водоизмещением 10 тыс. тонн. Позже, обер-лейтенант был награждён германским крестом в золоте.
+Однако, пикировщик также применялся на Африканском фронте. Для работы в данной местности, бомбардировщики получили тропическую модификацию под индексом «trop», оснащённую пылевыми фильтрами и набором для выживания пилота в суровых условиях пустыни. Часть из самолётов располагалась на аэродроме в Ливии, в районе города Тимими в распоряжении StG 2 (Schlachtgeschwader 2 «Immelmann»). Среди них были замечены несколько пикировщиков со змеями на бортах фюзеляжа. Они имели обозначение T6▀AN и T6▀DP. Согласно данным, пилотом данного пикировщика являлся пилот люфтваффе, служивший в 6./StG 2 (13.01.1942 г. была переименована в 9./StG 3), Хуберт Пёльц (Hubert Pölz). На нём пилот совершал неоднократные рейды на вражеский флот. Так, в июне 1941 года эскадра атаковала в Средиземном море, севернее Тобрука, конвой англичан. В ходе налёта Пёльц прямым попаданием бомбы утопил сторожевой корабль HMS Auckland, но вскоре был подбит, однако ему удалось посадить горевший «Юнкерс» на аэродром в районе Гамбута на ливийском побережье. Позже, в тот же день, 24 июня, уже на новом Ju 87, лейтенант Пёльц повредил британский крейсер HMS Aurora. Впоследствии, лётчик был назначен командиром 9./StG3. В 1942 году, продолжая воевать в Северной Африке, Пёльц вновь добивается успеха, потопив транспортный корабль водоизмещением 10 тыс. тонн. Позже, обер-лейтенант был награждён германским крестом в золоте.
-Однако, в ходе воздушного боя 3 апреля 1943 года в небе над Тунисом, «Штуку» Хуберта подбили, вследствие чего он был тяжело ранен, а его бортовой стрелок Зепп Йоурец (Sepp Jourez) погиб. Оправившись от этого ранения, Пёльц 18 июня вернулся в III./StG3, развёрнутую на Восточном фронте. Сражаясь уже против Красной Армии, лётчик продолжал наносить крупный ущерб силам антигитлеровской коалиции как на море, так и на земле. Всего же на Ju-87 Пёльц совершил 704 боевых вылета, и за это время у него сменилось 5 бортрадистов-стрелков, двое которых погибли в боях. В битвах против СССР ему удалось дослужиться до звания гауптмана. Кроме того, Пёльц был награждён рыцарским крестом в дубовых листьях уже на Fw 190, на котором он летал с мая-июня 1944 года.
+Однако, в ходе воздушного боя 3 апреля 1943 года в небе над Тунисом, «Штуку» Хуберта подбили, вследствие чего он был тяжело ранен, а его бортовой стрелок Зепп Йоурец (Sepp Jourez) погиб. Оправившись от этого ранения, Пёльц 18 июня вернулся в III./StG3, развёрнутую на Восточном фронте. Сражаясь уже против Красной Армии, лётчик продолжал наносить крупный ущерб силам антигитлеровской коалиции как на море, так и на земле. Всего же на Ju-87 Пёльц совершил 704 боевых вылета, и за это время у него сменилось 5 бортрадистов-стрелков, двое из которых погибли в боях. В битвах против СССР ему удалось дослужиться до звания гауптмана. Кроме того, Пёльц был награждён рыцарским крестом в дубовых листьях, но это произошло когда он уже летал на Fw 190.
 == Медиа ==
 <gallery>
 Файл:Ju87R-2 Пёльца. Фото 2.jpg|Ливийские Ju 87 на аэродроме
 Файл:Борт T6+AN в бою.jpg|Борт T6+AN атакует корабль в районе Мальты
@@ Строка 100: / Строка 93: @@
 == См. также ==
+* [[Ju 87 R-2]]
 * [[SB2U-3]]
 * [[V-156-B1]]
@@ Строка 114: / Строка 106: @@
 * https://penelope.uchicago.edu/~grout/encyclopaedia_romana/luftwaffe/aircraft/Ju-87/T6+DP.html
 * https://penelope.uchicago.edu/~grout/encyclopaedia_romana/luftwaffe/aircraft/Ju-87/T6+AN.html
 {{Самолёты Junkers}}
 {{Немецкие бомбардировщики}}
 {{Немецкие премиумные самолёты}}

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Ju 87 R-2 Stuka''' (по немецкой номенклатуре «R» — «Рихард») — одна из модификаций знаменитого немецкого штурмовика, заменившая версию [[Ju 87 B-2|B-2 «Берта»]] и получившая дополнительные топливные баки в крыльях, а также возможность установки подвесных топливных баков (ПТБ), что позволило увеличить радиус действия машины. Одним из лётчиков, воевавших на «Штуке», был [http://www.zw-observer.narod.ru/books/stuka/pelz.html Хуберт Пёльц] (Hubert Pölz). За время войны он одержал 11 воздушных побед, потопил: корабль конвоя водоизмещением 10 тыс. тонн, британский шлюп HMS Auckland, советский эсминец «Харьков», а также оказал поддержку в потоплении эсминцев «Беспощадный» и «Способный».
+'''Ju 87 R-2 Stuka''' (по немецкой номенклатуре «R» — «Рихард») — одна из модификаций знаменитого немецкого штурмовика, заменившая версию [[Ju 87 B-2|B-2 «Берта»]] и получившая дополнительные топливные баки в крыльях, а также возможность установки подвесных топливных баков (ПТБ), что позволило увеличить радиус действия машины. В Ливии «Штуки» находились в распоряжении StG 2, две из которых выделялись своим «змеиным» камуфляжем на бортах фюзеляжа. Они имели обозначение T6▀AN и T6▀DP. Лётчиком второго пикировщика, модель которого представлена в игре, являлся [http://www.zw-observer.narod.ru/books/stuka/pelz.html Хуберт Пёльц] (Hubert Pölz). За время войны он одержал 11 воздушных побед, потопил: корабль конвоя водоизмещением 10 тыс. тонн, британский шлюп HMS Auckland, советский эсминец «Харьков», а также оказал поддержку в потоплении эсминцев «Беспощадный» и «Способный».
 Всего за годы войны совершил 704 боевых вылета на Ju 87 и 351 на Fw 190.
 Среди наград Хуберт Пёльц получил немецкий крест в золоте, железный крест 2-го и 1-го классов, рыцарский крест железного креста с дубовыми листьями и почётный кубок люфтваффе. Конец войны встретил в звании гауптмана вермахта.
 == Основные характеристики ==
@@ Строка 32: / Строка 34: @@
 {{Specs-Avia-Armaments}}
 === Курсовое вооружение ===
-{{Specs-Avia-Offensive}}
+{{Specs-Avia-Offensive}}Ju 87 R-2 оснащён двумя пулемётами [[MG 17 (7,92-мм)]], урона которых недостаточно для быстрого уничтожения большинства бомбардировщиков и ранних монопланов. С другой стороны, ранние самолёты США (например, [[P-26A-33|P-26]]) и ряд бипланов достаточно легко выводятся из строя из-за отсутствия какого-либо бронирования и большой скорострельности немецких пулемётов. Помимо воздушных целей, MG 17 также способны уничтожать наземные ИИ цели, такие как ПВО, артиллерия, пулемётные расчёты и бронеавтомобили. Однако, против наземной техники в совместных боях они практически бесполезны: единственную угрозу они представляют только технике с открытой рубкой.
 На выбор доступны следующие ленты:
@@ Строка 85: / Строка 86: @@
 Вместе с модификацией «B», в фирме «Junkers» одновременно велась разработка варианта «Штуки» с увеличенной дальностью полёта, получившей название Ju 87R (нем. reichweite — «дальность»). Первая модификация под индексом R-1 была сделана на основе планера Ju 87 B-1. От оригинала она отличалась установкой в консолях крыла дополнительных 150-литровых топливных баков, а также пилонов на крыльях с возможностью подвеса двух баков ёмкостью до 300 литров. Однако, из-за лучших показателей появившегося варианта Ju 87 B-2, компания решила производить дальние пикировщики на его основе. Такие самолёты получили индекс R-2. От Ju 87 R-1 внешне бомбардировщик отличался разве что топливными баками. Первой частью, вооруженной этими машинами, стала l./St.G 1, участвовавшая во вторжении в Норвегию в апреле 1940 года. Ju 87R также принимали участие во Французской кампании и сражались против флота Великобритании во время Битвы за Британию. Тем не менее, на европейском театре военных действий «Рихард» особой популярности не обрёл и использовался ограниченно.
-Однако, пикировщик также применялся на Африканском фронте. Для работы в данной местности, бомбардировщики получили тропическую модификацию под индексом «trop», оснащённую пылевыми фильтрами и набором для выживания пилота в суровых условиях пустыни. В данном регионе самолёт находился в распоряжении StG 1 (Sturzkampfgeschwader – «эскадра непосредственной поддержки войск»), StG 2 и StG 3. Одним из наиболее выдающихся лётчиков в Африке стал гауптман люфтваффе, служивший в 6./StG 2 (13.01.1942 г. была переименована в 9./StG 3), Хуберт Пёльц (Hubert Pölz), «змеиный» Ju-87 которого является прототипом данной модели в игре. На нём пилот совершал неоднократные рейды на вражеский флот. Так, в июне 1941 года эскадра атаковала в Средиземном море, севернее Тобрука, конвой англичан. В ходе налёта Пёльц прямым попаданием бомбы утопил сторожевой корабль HMS Auckland, но вскоре был подбит, однако ему удалось посадить горевший «Юнкерс» на аэродром в районе Гамбута на ливийском побережье. Позже, в тот же день, 24 июня, уже на новом Ju 87, лейтенант Пёльц повредил британский крейсер HMS Aurora. Впоследствии, лётчик был назначен командиром 9./StG3. В 1942 году, продолжая воевать в Северной Африке, Пёльц вновь добивается успеха, потопив транспортный корабль водоизмещением 10 тыс. тонн. Позже, обер-лейтенант был награждён германским крестом в золоте.
+Однако, пикировщик также применялся на Африканском фронте. Для работы в данной местности, бомбардировщики получили тропическую модификацию под индексом «trop», оснащённую пылевыми фильтрами и набором для выживания пилота в суровых условиях пустыни. Часть из самолётов располагалась на аэродроме в Ливии, в районе города Тимими в распоряжении StG 2 (Schlachtgeschwader 2 «Immelmann»). Среди них были замечены несколько пикировщиков со змеями на бортах фюзеляжа. Они имели обозначение T6▀AN и T6▀DP. Согласно данным, пилотом данного пикировщика являлся гауптман люфтваффе, служивший в 6./StG 2 (13.01.1942 г. была переименована в 9./StG 3), Хуберт Пёльц (Hubert Pölz). На нём пилот совершал неоднократные рейды на вражеский флот. Так, в июне 1941 года эскадра атаковала в Средиземном море, севернее Тобрука, конвой англичан. В ходе налёта Пёльц прямым попаданием бомбы утопил сторожевой корабль HMS Auckland, но вскоре был подбит, однако ему удалось посадить горевший «Юнкерс» на аэродром в районе Гамбута на ливийском побережье. Позже, в тот же день, 24 июня, уже на новом Ju 87, лейтенант Пёльц повредил британский крейсер HMS Aurora. Впоследствии, лётчик был назначен командиром 9./StG3. В 1942 году, продолжая воевать в Северной Африке, Пёльц вновь добивается успеха, потопив транспортный корабль водоизмещением 10 тыс. тонн. Позже, обер-лейтенант был награждён германским крестом в золоте.
 Однако, в ходе воздушного боя 3 апреля 1943 года в небе над Тунисом, «Штуку» Хуберта подбили, вследствие чего он был тяжело ранен, а его бортовой стрелок Зепп Йоурец (Sepp Jourez) погиб. Оправившись от этого ранения, Пёльц 18 июня вернулся в III./StG3, развёрнутую на Восточном фронте. Сражаясь уже против Красной Армии, лётчик продолжал наносить крупный ущерб силам антигитлеровской коалиции как на море, так и на земле. Всего же на Ju-87 Пёльц совершил 704 боевых вылета, и за это время у него сменилось 5 бортрадистов-стрелков, двое которых погибли в боях. В битвах против СССР ему удалось дослужиться до звания гауптмана. Кроме того, Пёльц был награждён рыцарским крестом в дубовых листьях уже на Fw 190, на котором он летал с мая-июня 1944 года.
@@ Строка 92: / Строка 93: @@
 <gallery>
-Ju87R-2 Пёльца. Фото 3.jpg
+Файл:Ju87R-2 Пёльца. Фото 3.jpg|«Змеиный» Ju 87 в небе над пустынями Африки
-Ju87R-2 Пёльца. Фото 1.jpg
+Файл:Ju87R-2 Пёльца. Фото 1.jpg|Борт T6+DP на земле
-Ju87R-2 Пёльца. Фото 2.jpg
+Файл:Ju87R-2 Пёльца. Фото 2.jpg|Ливийские Ju 87 на аэродроме
 </gallery>
@@ Строка 110: / Строка 112: @@
 * [http://www.zw-observer.narod.ru/books/stuka/pelz.html Биография Хуберта Пёльца];
 * [https://flot.com/news/dayinhistory/?ELEMENT_ID=3251 Статья о затоплении советских эсминцев].
 {{Самолёты Junkers}}
 {{Немецкие бомбардировщики}}
 {{Немецкие премиумные самолёты}}

@@ Строка 32: / Строка 32: @@
 {{Specs-Avia-Armaments}}
 === Курсовое вооружение ===
-{{Specs-Avia-Offensive}}Ju 87 R-2 оснащён двумя пулемётами [[MG 17 (7,92-мм)]], урона которых недостаточно для быстрого уничтожения большинства бомбардировщиков и ранних монопланов. С другой стороны, ранние самолёты США (например, [[P-26A-33|P-26]]) и ряд бипланов достаточно легко выводятся из строя из-за отсутствия какого-либо бронирования и большой скорострельности немецких пулемётов. Помимо воздушных целей, MG 17 также способны уничтожать наземные ИИ цели, такие как ПВО, артиллерия, пулемётные расчёты и бронеавтомобили. Однако, против наземной техники в совместных боях они практически бесполезны: единственную угрозу они представляют только технике с открытой рубкой.
+{{Specs-Avia-Offensive}}
 На выбор доступны следующие ленты:

← Предыдущая		Версия 21:01, 22 декабря 2022
Строка 83:		Строка 83:

	== Медиа ==		== Медиа ==
		+
		+	<gallery>
		+	Ju87R-2 Пёльца. Фото 3.jpg
		+	Ju87R-2 Пёльца. Фото 1.jpg
		+	Ju87R-2 Пёльца. Фото 2.jpg
		+	</gallery>

	== См. также ==		== См. также ==

@@ Строка 75: / Строка 75: @@
 == Историческая справка ==
-Вместе с модификацией «B», в фирме «Junkers» одновременно велась разработка варианта «Штуки» с увеличенной дальностью полёта, получившей название Ju 87R (нем. reichweite — «дальность»). Первая модификация под индексом R-1 была сделана на основе планера Ju 87 B-1. От оригинала она отличалась установкой в консолях крыла дополнительных 150-литровых топливных баков, а также пилонов на крыльях с возможностью подвеса двух баков ёмкостью до 300 литров. Однако, из-за лучших показателей появившегося варианта Ju 87 B-2, компания решила производить дальние пикировщики на его основе. Такие самолёты получили индекс R-2. От Ju 87 R-1 внешне бомбардировщик отличался разве что топливными баками. Первой частью, вооруженной этими машинами, стала l./St.G 1, участвовавшая во вторжении в Норвегию в апреле 1940 года. Ju 87R также принимали участие во Французской кампании и сражались против флота Великобритании во время Битвы за Британию. Долгое время из-за этого самолёт находился под категорией «техника особой секретности», из-за чего на всех возможных фотографиях самолётов Люфтваффе тщательно ретушировали подвешенные топливные баки. Тем не менее, в самой Германии самолёт не получил широкого распространения и применялся в ограниченных количествах на европейском театре военных действий.
+[[Файл:Hubert Polz.jpg|мини|[http://www.zw-observer.narod.ru/books/stuka/pelz.html Хуберт Пёльц] – немецкий ас, летавший на Ju 87 R-2.]]
-Несмотря на малое количество, пикировщик также применялся на Африканском фронте. Для работы в данной местности, бомбардировщики получили тропическую модификацию под индексом «trop», оснащённую пылевыми фильтрами и набором для выживания пилота в суровых условиях пустыни. Вследствие этого, Германия активно поставляла Ju 87R своим южным союзникам, основным из которых являлась Италия, которая также применяла все полученные машины над территорией Северной Африки.
+Однако, пикировщик также применялся на Африканском фронте. Для работы в данной местности, бомбардировщики получили тропическую модификацию под индексом «trop», оснащённую пылевыми фильтрами и набором для выживания пилота в суровых условиях пустыни. В данном регионе самолёт находился в распоряжении StG 1 (Sturzkampfgeschwader – «эскадра непосредственной поддержки войск»), StG 2 и StG 3. Одним из наиболее выдающихся лётчиков в Африке стал гауптман люфтваффе, служивший в 6./StG 2 (13.01.1942 г. была переименована в 9./StG 3), Хуберт Пёльц (Hubert Pölz), «змеиный» Ju-87 которого является прототипом данной модели в игре. На нём пилот совершал неоднократные рейды на вражеский флот. Так, в июне 1941 года эскадра атаковала в Средиземном море, севернее Тобрука, конвой англичан. В ходе налёта Пёльц прямым попаданием бомбы утопил сторожевой корабль HMS Aucland, но вскоре был подбит, однако ему удалось посадить горевший «Юнкерс» на аэродром в районе Гамбута на ливийском побережье. Позже, в тот же день, 24 июня, уже на новом Ju 87, лейтенант Пёльц повредил британский крейсер HMS Aurora. Впоследствии, лётчик был назначен командиром 9./StG3. В 1942 году, продолжая воевать в Северной Африке, Пёльц вновь добивается успеха, потопив транспортный корабль водоизмещением 10 тыс. тонн. Позже, обер-лейтенант был награждён германским крестом в золоте.
-На протяжении всей войны предпринимались попытки дальнейшего улучшения самолёта. Так, Ju 87 R-3, оборудованный крюком под килем, выступал в роли буксировщика десантных и транспортных планеров. Последней же модификацией бомбардировщика стала серия Ju 87 R-4, ставшая, по сути, улучшением Ju 87 R-2/trop с точки зрения защиты важных элементов машины от попадания пыли и песка. Однако, высокая уязвимость без полного превосходства в воздухе, доставшаяся от предыдущих серий «A» и «B», а также чрезвычайно высокая масса из-за добавленных топливных баков и, как следствие, низкая скорость, привели к низкому спросу на самолёт из-за своей несостоятельности. Всего за время производства с конвейера сошли около 100-150 машин.
+Однако, в ходе воздушного боя 3 апреля 1943 года в небе над Тунисом, «Штуку» Хуберта подбили, вследствие чего он был тяжело ранен, а его бортовой стрелок Зепп Йоурец (Sepp Jourez) погиб. Оправившись от этого ранения, Пёльц 18 июня вернулся в III./StG3, развёрнутую на Восточном фронте. Сражаясь уже против Красной Армии, лётчик продолжал наносить крупный ущерб силам антигитлеровской коалиции как на море, так и на земле. Всего же на Ju-87 Пёльц совершил 704 боевых вылета, и за это время у него сменилось 5 бортрадистов-стрелков, двое которых погибли в боях. В битвах против СССР ему удалось дослужиться до звания гауптмана. Кроме того, Пёльц был награждён рыцарским крестом в дубовых листьях уже на Fw 190, на котором он летал с мая-июня 1944 года.
 == Медиа ==
@@ Строка 93: / Строка 94: @@
 * [https://forum.warthunder.com/index.php?/topic/161909-junkers-ju-87-b-2-and-r-2/ Тема на официальном форуме игры];
 * [[wikipedia:Junkers_Ju_87#Ju_87R_(Рихард)|Страница на Википедии]];
-* [http://www.airwar.ru/enc/bww2/ju87r.html Страница на Airwar.ru].
+* [http://www.airwar.ru/enc/bww2/ju87r.html Страница на Airwar.ru];
 {{Самолёты Junkers}}
 {{Немецкие бомбардировщики}}
 {{Немецкие премиумные самолёты}}

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 }}
 {{Specs-Template}}
-<!--== Описание ==
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===