Ju 87 G-2 - История изменений

U36063762 в 16:28, 16 июня 2023

2023-06-16T16:28:50Z

U36063762 в 16:28, 16 июня 2023

2023-06-16T16:28:10Z

U44441395 в 16:21, 16 июня 2023

2023-06-16T16:21:32Z

U44441395 в 16:09, 16 июня 2023

2023-06-16T16:09:07Z

U36063762 в 16:08, 16 июня 2023

2023-06-16T16:08:50Z

U36063762 в 16:08, 16 июня 2023

2023-06-16T16:08:16Z

U28895428 в 20:48, 30 мая 2023

2023-05-30T20:48:25Z

U44441395: /* Применение в бою */

2023-05-30T16:53:11Z

‎Применение в бою

U36063762 в 08:28, 12 мая 2023

2023-05-12T08:28:51Z

Внесённые изменения

U121433739 в 17:57, 30 апреля 2023

2023-04-30T17:57:10Z

@@ Строка 64: / Строка 64: @@
 * '''Стандарт (БТ-П-П-БЗ-ПЗ)''' — стандартная набивка наименее полезна ввиду того, что практически наполовину состоит из пуль общего назначения, которые не выделяются ни своим пробитием, ни трассирующим составом. Кроме того, они фактически не имеют шанса поджечь цели, что в совокупности делает данный патрон худшим среди всех вариантов, присутствующих в лентах «Штуки»;
-* '''Бронецели (Б-Б-Б-БТ)''' — лента, полностью состоящая из бронебойных, снарядов которые не способны поджечь самолёт. Из-за этого урон по самолётам достаточно низок.
+* '''Бронецели (Б-Б-Б-БТ)''' — лента, полностью состоящая из бронебойных снарядов, которые не способны поджечь самолёт. Из-за этого урон по самолётам достаточно низок.
-* '''БТ (БЗ-БТ-БЗ-БТ)''' — наиболее оптимальная лента благодаря большму количеству бронебойно-зажигательных пуль в набивке.
+* '''БТ (БЗ-БТ-БЗ-БТ)''' — наиболее оптимальная лента благодаря большому количеству бронебойно-зажигательных пуль в набивке.
 == Применение в бою ==

@@ Строка 69: / Строка 69: @@
 == Применение в бою ==
 [[Файл:Ju.87G-2. Usage in battle 1.png|300px|мини|справа]]
-Боекомплекта пушек Ju 87 G-2 недостаточно для ведения долгих воздушных боёв, да и скорострельность данных пушек не столь высока, потому самолёт лучше всего подходит для уничтожения наземной техники — этому способствует наличие подкалиберных боеприпасов, имеющих высокое бронепробитие, более чем достаточное для уничтожения даже тяжелых британских танков, как например [[Churchill I]] и [[Churchill III]]. Наиболее оптимальным решением будет атака бронированных целей, нежели лёгкой. Уничтожить их «Юнкерсу» не всегда удаётся, однако урона даже при не самом точном выстреле может быть достаточно для повреждения трансмиссии или двигателя танка. В сетапах с боевым рейтингом, превышающим таковой у «Густава», вражескую технику лучше всего атаковать с бортов и крыши. В условиях своего боевого рейтинга самолёт может с лёгкостью пробивать противника в любой проекции, также наносить больший урон ввиду того, что более ранние машины имеют более тесное расположение экипажа и внутренних модулей. Данный фактор позволяет как уничтожать одним выстрелом сразу несколько членов экипажа, так и увеличивать шансы на подрыв боекомплекта соперника. Однако если данную машину использовать не со «своим» боевым рейтингом, то велик шанс того, что на одного противника будет тратиться примерно 4-6 снарядов (или 2-3 залпа) из-за увеличенного боевого отделения, не говоря уже о том, что пробить врага становится гораздо труднее из-за возросшей бронезащиты. Как пример, можно привести британский танк [[Churchill III]], который пробить в борт будет проблематично и придётся выцеливать крышу МТО и башни.
+Боекомплекта пушек Ju 87 G-2 недостаточно для ведения долгих воздушных боёв, да и скорострельность их не столь высока, потому самолёт лучше всего подходит для уничтожения наземной техники — этому способствует наличие подкалиберных боеприпасов, имеющих высокое бронепробитие, более чем достаточное для уничтожения даже тяжелых британских танков, как например [[Churchill I]] и [[Churchill III]]. Наиболее оптимальным решением будет атака бронированных целей, нежели лёгкой. Уничтожить их «Юнкерсу» не всегда удаётся, однако урона даже при не самом точном выстреле может быть достаточно для повреждения трансмиссии или двигателя танка.
 [[Файл:Ju.87G-2. Usage in battle 2.png|300px|мини|справа]]

@@ Строка 69: / Строка 69: @@
 == Применение в бою ==
 [[Файл:Ju.87G-2. Usage in battle 1.png|300px|мини|справа]]
-Боекомплекта пушек Ju 87 G-2 недостаточно для ведения долгих воздушных боёв, да и скорострельность данных пушек не столь высока, потому самолёт лучше всего подходит для уничтожения наземной техники — этому способствует наличие подкалиберных боеприпасов, имеющих высокое бронепробитие, более чем достаточное для уничтожения даже тяжелых британских танков, как например [[Churchill I]] и [[Churchill III]]. Наиболее оптимальным решением будет атака бронированных целей, нежели лёгкой. Уничтожить их «Юнкерсу» не всегда удаётся, однако урона даже при не самом точном выстреле может быть достаточно для повреждения трансмиссии или двигателя танка. В сетапах с боевым рейтингом, превышающим таковой у «Густава», вражескую технику лучше всего атаковать с бортов и крыши. В условиях своего боевого рейтинга самолёт может с лёгкостью пробивать противника в любой проекции, также наносить больший урон ввиду того, что более ранние машины имеют более тесное расположение экипажа и внутренних модулей. Данный фактор позволяет как уничтожать одним выстрелом сразу несколько членов экипажа, так и увеличивать шансы на подрыв боекомплекта соперника.
+Боекомплекта пушек Ju 87 G-2 недостаточно для ведения долгих воздушных боёв, да и скорострельность данных пушек не столь высока, потому самолёт лучше всего подходит для уничтожения наземной техники — этому способствует наличие подкалиберных боеприпасов, имеющих высокое бронепробитие, более чем достаточное для уничтожения даже тяжелых британских танков, как например [[Churchill I]] и [[Churchill III]]. Наиболее оптимальным решением будет атака бронированных целей, нежели лёгкой. Уничтожить их «Юнкерсу» не всегда удаётся, однако урона даже при не самом точном выстреле может быть достаточно для повреждения трансмиссии или двигателя танка. В сетапах с боевым рейтингом, превышающим таковой у «Густава», вражескую технику лучше всего атаковать с бортов и крыши. В условиях своего боевого рейтинга самолёт может с лёгкостью пробивать противника в любой проекции, также наносить больший урон ввиду того, что более ранние машины имеют более тесное расположение экипажа и внутренних модулей. Данный фактор позволяет как уничтожать одним выстрелом сразу несколько членов экипажа, так и увеличивать шансы на подрыв боекомплекта соперника. Однако если данную машину использовать не со «своим» боевым рейтингом, то велик шанс того, что на одного противника будет тратиться примерно 4-6 снарядов (или 2-3 залпа) из-за увеличенного боевого отделения, не говоря уже о том, что пробить врага становится гораздо труднее из-за возросшей бронезащиты. Как пример, можно привести британский танк [[Churchill III]], который пробить в борт будет проблематично и придётся выцеливать крышу МТО и башни.
 [[Файл:Ju.87G-2. Usage in battle 2.png|300px|мини|справа]]

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Ju 87 G-2 «Kanonenvogel»''' — ударная модификация известного немецкого пикирующего бомбардировщика [[Ju 87 D-5|Ju 87 D-5 «Stuka»]], главной особенностью которой являлись установленные под крылья контейнеры с 37-мм пушками [[BK 3,7 (37-мм)|Bord Kanone 3,7 cm]]. Данный вариант «Штуки» не предполагал наличия бомбовой нагрузки ввиду большой массы курсового вооружения, однако их сборка производилась таким образом, чтобы подвешенные гондолы с BK 3,7 можно было заменить на бомбовое вооружение. Производство пушечных Ju 87 было начато в 1943 году, однако в 1944 оно было свёрнуто. Всего с конвейера сошло около 174 самолётов версии G-2. Причём от версии [[Ju 87 G-1]] самолёт отличается более длинным крылом, так как эта модификация производилась на основе [[Ju 87 D-3]].
+'''Ju 87 G-2 «Kanonenvogel»''' — ударная модификация известного немецкого пикирующего бомбардировщика [[Ju 87 D-5|Ju 87 D-5 «Stuka»]], главной особенностью которой являлись установленные под крылья контейнеры с 37-мм пушками [[BK 3,7 (37-мм)|Bord Kanone 3,7 cm]]. Данный вариант «Штуки» не предполагал наличия бомбовой нагрузки ввиду большой массы курсового вооружения, однако их сборка производилась таким образом, чтобы подвешенные гондолы с BK 3,7 можно было заменить на бомбовое вооружение. Производство пушечных Ju 87 было начато в 1943 году, однако в 1944 оно было свёрнуто. Всего с конвейера сошло около 208 самолётов версии G-2. Причём от версии [[Ju 87 G-1]] самолёт отличается более длинным крылом, так как эта модификация производилась на основе [[Ju 87 D-3]].
 В игре '''Ju 87 G-2''' появился ещё до начала открытого бета-тестирования. Со своей ролью пушечного истребителя танков самолёт хорошо справляется и на собственном боевом рейтинге, и на более высоком. Однако, для полноценной реализации 37-мм пушек пилот должен обладать навыками точной стрельбы, а также пониманием уязвимых зон танков. Связано это в немалой степени с тем, что снаряды BK 3,7 являются подкалиберными, из-за чего они способны нанести ущерб только в случае прямых попаданий по экипажу или боекомплекту техники противника.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=ju-87g_2
-|images={{Specs-Card-Image|}}
+|images={{Specs-Card-Image|Ju.87G-2. Main 1.png|Ju.87G-2. Main 2.png}}
 }}
@@ Строка 12: / Строка 12: @@
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
 Лётно-технические характеристики Ju 87 G-2 практически идентичны его предшественнику — Ju 87 G-1: «Каноненфогель» способен набирать высоту под небольшим углом в 5°-10°, но скороподъёмности самолёту для получения преимущества по высоте недостаточно. Да и по своей сути машина сильно уступает в скороподъемности даже немецкой тяжелобронированной «утке» [[Hs 129 B-3]] и бомбардировщикам [[He 111 H-3|He.111 модификации H-3]].
@@ Строка 38: / Строка 39: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
 Несмотря на то, что Ju 87 G-2 собирался на основе модификации D-5, 20-мм пушки на нём отсутствуют и курсовое вооружение представлено только двумя 37-мм [[BK 3,7 (37-мм)|BK 3,7]].
@@ Строка 54: / Строка 56: @@
 === Оборонительное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Defensive}}
-Оборонительное вооружение «Густава» представлено единственной турелью из двух спаренных 7,92-мм пулемётов [[MG 81 (7,92-мм)|MG 81]], расположенной за пилотом. Обзор бортового стрелка весьма мал, что позволяет ему лишь частично оборонять заднюю полусферу. На его эффективность также влияют мёртвые зоны в виде некоторых боковых углов и хвостового киля, препятствующего стрельбе ровно на «шесть часов». Нижняя полусфера штурмовика при этом никак не защищена.
+[[Файл:Ju.87G-2. 7,92 mm cannon.png|300px|мини|справа|Спарка двух 7,92-мм пулемётов MG 81]]
 Турельные пулемёты имеют шанс поджечь истребитель, зашедший в хвост, но не стоит забывать, что винтовочного калибра будет хватать только на сбитие самолётов низкого боевого рейтинга на расстоянии менее километра. В случае взятия Ju 87 G-2 в сетап на ранги выше самого «Юнкерса», любой заход противника на хвост может оказаться фатальным.
@@ Строка 65: / Строка 68: @@
 == Применение в бою ==
 Боекомплекта пушек Ju 87 G-2 недостаточно для ведения долгих воздушных боёв, да и скорострельность данных пушек не столь высока, потому самолёт лучше всего подходит для уничтожения наземной техники — этому способствует наличие подкалиберных боеприпасов, имеющих высокое бронепробитие, более чем достаточное для уничтожения даже тяжелых британских танков, как например [[Churchill I]] и [[Churchill III]]. Наиболее оптимальным решением будет атака бронированных целей, нежели лёгкой. Уничтожить их «Юнкерсу» не всегда удаётся, однако урона даже при не самом точном выстреле может быть достаточно для повреждения трансмиссии или двигателя танка. В сетапах с боевым рейтингом, превышающим таковой у «Густава», вражескую технику лучше всего атаковать с бортов и крыши. В условиях своего боевого рейтинга самолёт может с лёгкостью пробивать противника в любой проекции, также наносить больший урон ввиду того, что более ранние машины имеют более тесное расположение экипажа и внутренних модулей. Данный фактор позволяет как уничтожать одним выстрелом сразу несколько членов экипажа, так и увеличивать шансы на подрыв боекомплекта соперника.
 В случае, когда очков возрождения недостаточно для взятия ленты рассчитанной на бронецели, можно использовать возрождение со стандартной набивкой. Не стоит сразу же списывать данный вариант из-за появления осколочно-фугасных снарядов: они помогут с лёгкостью уничтожать открытую технику с одного-двух прямых попаданий за счёт взрывчатого вещества.
@@ Строка 72: / Строка 77: @@
 === Достоинства и недостатки ===
 '''Достоинства:'''
@@ Строка 95: / Строка 101: @@
 == Медиа ==
 <gallery>
 Файл:Схема Ju 87 G-1.png|Схема Ju 87 G-2.
 Файл:Ju 87 G-1 на земле.jpg|Ju 87 G на земле.
@@ Строка 102: / Строка 109: @@
 </gallery>
 {{Youtube-gallery|168FNvlcrzY|Семейство Юнкерсов от War Thunder Официальный канал|mFFVrRjsNJQ|Обзор от FallFire|K8BOBZ_G-z4|Обзор от CrewGTW}}

@@ Строка 41: / Строка 41: @@
 Для них на выбор доступны следующие ленты, состоящие лишь из двух типов снарядов:
 * '''Стандарт (БПТ-ОФТ)''' — сбалансированный вариант набивки. С его помощью лётчик может одинаково эффективно бороться как против бронированных, так и против небронированных машин и самолётов;
 * '''Бронецели (БПТ)''' — бронебойная лента, которая лучше всего подойдёт для атаки танков и «закрытой» бронетехники;
@@ Строка 58: / Строка 59: @@
 Для пулемёта на выбор имеются следующие ленты:
 * '''Стандарт (БТ-П-П-БЗ-ПЗ)''' — стандартная набивка наименее полезна ввиду того, что практически наполовину состоит из пуль общего назначения, которые не выделяются ни своим пробитием, ни трассирующим составом. Кроме того, они фактически не имеют шанса поджечь цели, что в совокупности делает данный патрон худшим среди всех вариантов, присутствующих в лентах «Штуки»;
 * '''Бронецели (Б-Б-Б-БТ)''' — лента, полностью состоящая из бронебойных, снарядов которые не способны поджечь самолёт. Из-за этого урон по самолётам достаточно низок.
@@ Строка 63: / Строка 65: @@
 == Применение в бою ==
-Боекомплекта пушек Ju 87 G-2 недостаточно для ведения долгих воздушных боёв, да и скорострельность данных пушек не столь высока, потому самолёт лучше всего подходит для уничтожения наземной техники — этому способствует наличие подкалиберных боеприпасов, имеющих высокое бронепробитие, более чем достаточное для уничтожения даже тяжелых британских танков, как например [[Churchill I]] и [[Churchill III]]. Наиболее оптимальным решением будет атака бронированных целей, нежели лёгкой. Уничтожить их «Юнкерсу» не всегда удаётся, однако урона даже при не самом точном выстреле может быть достаточно для повреждения трансмиссии или двигателя танка. В сетапах с боевым рейтингом, превышающим таковой у «Густава», вражескую технику лучше всего атаковать с бортов и крыши. В условиях своего боевого рейтинга самолёт может с лёгкостью пробивать противника в любой проекции, также наносить больший урон ввиду того, что более ранние машины имеют более тесное расположение экипажа и внутренних модулей. Данный фактор позволяет как уничтожать одним выстрелом сразу несколько членов экипажа, так и увеличивать шансы на подрыв боекомплекта соперника.
+Боекомплекта пушек Ju 87 G-2 недостаточно для ведения долгих воздушных боёв, да и скорострельность данных пушек не столь высока, потому самолёт лучше всего подходит для уничтожения наземной техники — этому способствует наличие подкалиберных боеприпасов, имеющих высокое бронепробитие, более чем достаточное для уничтожения даже тяжелых британских танков, как например [[Churchill I]] и [[Churchill III]]. Наиболее оптимальным решением будет атака бронированных целей, нежели лёгкой. Уничтожить их «Юнкерсу» не всегда удаётся, однако урона даже при не самом точном выстреле может быть достаточно для повреждения трансмиссии или двигателя танка. В сетапах с боевым рейтингом, превышающим таковой у «Густава», вражескую технику лучше всего атаковать с бортов и крыши. В условиях своего боевого рейтинга самолёт может с лёгкостью пробивать противника в любой проекции, также наносить больший урон ввиду того, что более ранние машины имеют более тесное расположение экипажа и внутренних модулей. Данный фактор позволяет как уничтожать одним выстрелом сразу несколько членов экипажа, так и увеличивать шансы на подрыв боекомплекта соперника.Хотя и даже машина попадает выше по боевому рейтингу, высокое бронепробитие подкалиберных снарядов с лёгкостью позволяет «забрать» и более тяжелобронированных противников. Однако, эффективность данной штурмовки будет гораздо меньше, чем она в принципе возможна на начальных рангах.
 В случае, когда очков возрождения недостаточно для взятия ленты рассчитанной на бронецели, можно использовать возрождение со стандартной набивкой. Не стоит сразу же списывать данный вариант из-за появления осколочно-фугасных снарядов: они помогут с лёгкостью уничтожать открытую технику с одного-двух прямых попаданий за счёт взрывчатого вещества.
-В качестве борьбы с воздушной угрозой, Ju 87 G-2 предстаёт в качестве своеобразного снайпера, способного уничтожить любой самолёт с одного попадания. Вместе с тем, его скудные лётно-технические характеристики выступают якорем, не позволяющим вести какой-либо манёвренный бой. Однако низкая скорость позволяет лучше прицелиться для более точного выстрела, а также скорректировать стрельбу в случае промаха или попадания с низким уроном. Лучшими целями «Густава» можно считать бомбардировщики, тогда как с истребителями вступать в бой лучше в лобовом сражении: это повысит шансы на «размен» сбитиями, потому как выйти полным победителем «Юнкерсу» удастся разве что в битве с невнимательным пилотом.
+В качестве борьбы с воздушной угрозой, Ju 87 G-2 предстаёт в качестве своеобразного снайпера, способного уничтожить вообще любой самолёт с одного попадания. Вместе с тем, его скудные лётно-технические характеристики выступают якорем, не позволяющим вести какой-либо манёвренный бой. Однако низкая скорость позволяет лучше прицелиться для более точного выстрела, а также скорректировать стрельбу в случае промаха или попадания с низким уроном. Лучшими целями «Густава» можно считать бомбардировщики, тогда как с истребителями вступать в бой лучше в лобовом сражении: это повысит шансы на «размен» сбитиями, потому как выйти полным победителем «Юнкерсу» удастся разве что в битве с невнимательным пилотом.
 === Достоинства и недостатки ===
 '''Достоинства:'''
 * Мощное курсовое вооружение;
 * Хорошая оборонительная турель;
@@ Строка 76: / Строка 79: @@
 '''Недостатки:'''
 * Низкая скорость;
 * Плохая манёвренность;
@@ Строка 101: / Строка 105: @@
 == См. также ==
 * [[Ju.87 (семейство техники)]]
 * [[Tempest Mk.V (Vickers P)]]
@@ Строка 106: / Строка 111: @@
 == Ссылки ==
 * [https://forum.warthunder.com/index.php?/topic/161913-junkers-ju-87-g-2/ Тема на официальном форуме игры];
 * [https://ru.wikipedia.org/wiki/Junkers_Ju_87 Страница на Википедии];

@@ Строка 12: / Строка 12: @@
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-Лётно-технические характеристики практически идентичны предшественнику Ju 87 G-1.  «Каноненфогель» способен набирать высоту под небольшим углом в 5°-10°, но скороподъёмности самолёту для получения преимущества по высоте недостаточно. Да и по своей сути, машина сильно уступает в скороподъемности даже немецкой тяжелобронированной «утке» [[Hs 129 B-2|Hs.129 B-3]] и бомбардировщикам [[He 111 H-3|He.111 модификации H-3]]. В виражном бою «Юнкерс» всё также не способен противостоять ни одному потенциальному противнику. В сваливание самолёт уходит на скорости около 160-170 км/ч, что будет максимально выгодно при штурмовке у земли. Однако сама максимальная скорость самолёта не превышает 400 км/ч (на высотах до 5000 метров), чего недостаточно для ухода хоть от какого-либо противника. Да и большая масса машины не играет на руку выживанию под плотным огнём ПВО из-за сильной потери энергии на виражах, особенно на разворотах.
+Лётно-технические характеристики практически идентичны предшественнику Ju 87 G-1.  «Каноненфогель» способен набирать высоту под небольшим углом в 5°-10°, но скороподъёмности самолёту для получения преимущества по высоте недостаточно. Да и по своей сути, машина сильно уступает в скороподъемности даже немецкой тяжелобронированной «утке» [[Hs 129 B-2|Hs.129 B-3]] и бомбардировщикам [[He 111 H-3|He.111 модификации H-3]]. В виражном бою «Юнкерс» всё также не способен противостоять ни одному потенциальному противнику. В сваливание самолёт уходит на скорости около 160-170 км/ч, что будет максимально выгодно при штурмовке у земли. Однако сама максимальная скорость самолёта не превышает 350 км/ч у земли (400 км/ч на высотах до 5000 метров), чего недостаточно для ухода хоть от какого-либо противника. Да и большая масса машины не играет на руку выживанию под плотным огнём ПВО из-за сильной потери энергии на виражах, особенно на разворотах.
 Как и [[Ju 87 G-1]],  G-2 непригодна для воздушных сражений и способна только на близкую авиационную поддержку. При скорости около 400-450 км/ч самолёт успешно избегает столкновения с землёй, но вот при более высоких значениях руль высоты не справляется и выходить из пике надо гораздо более заранее, сбавляя тягу двигателя. Аэродинамический тормоз, который хоть как-то мог бы улучшить данную ситуацию, на G-2 отсутствует.
@@ Строка 40: / Строка 40: @@
 Несмотря на то, что Ju 87 G-2 собирался на основе модификации D-5, 20-мм пушки на нём отсутствуют и курсовое вооружение представлено только двумя 37-мм [[BK 3,7 (37-мм)|BK 3,7]]. На выбор у них имеются следующие ленты, состоящие лишь из двух типов снарядов:
-* Стандарт: '''БПТ-ОФТ''';
+* Стандарт: '''БПТ-ОФТ''' — сбалансированный вариант набивки. С его помощью лётчик может одинаково эффективно бороться как против бронированной, так и против небронированных машин и самолётов;
-* Бронецели: '''БПТ''';
+* Бронецели: '''БПТ''' — бронебойная лента, которая лучше всего подойдёт для атаки танков и «закрытой» бронетехники;
-* Воздушные цели: '''ОФТ'''.
+* Воздушные цели: '''ОФТ''' — лента, состоящая из осколочно-фугасных снарядов. Наиболее эффективна в борьбе с самолётами и небронированной техникой. Бронированные цели окажутся не по силам данному боеприпасу.
 Ввиду того, что вести воздушный бой самолёт едва ли способен, наиболее интересной для выбора лентой является бронебойная. Её снаряды способны пробить борта даже целей, превышающих боевой рейтинг G-2 (в том числе [[Т-34-57]] и M4A3 различных модификаций, однако для подобной штурмовки необходим массивный «багаж» опыта и большая удача), но стоит учитывать сложность бронебойного снаряда: помимо малого калибра (37-мм) он является подкалиберным, что приводит к низкому заброневому урону. Для выведения наземной техники из строя, необходимо точно выцеливать уязвимые зоны: экипаж и боеукладку, поскольку попадания в трансмиссию и двигатель не столь критичны в игре, как в реальной жизни. Уничтожение танка является довольно нечастым явлением, но выбор правильных целей или повреждение техники противника рядом со скоплением дружественных сил помогут раскрыть потенциал машины максимально.
@@ Строка 58: / Строка 58: @@
 На выбор имеются следующие ленты:
-* Стандарт: '''БТ-П-П-БЗ-ПЗ''';
+* Стандарт: '''БТ-П-П-БЗ-ПЗ''' — стандартная набивка наименее полезна ввиду того, что практически наполовину она состоит из пуль общего назначения, которые не способны выделиться ни своим пробитием, ни трассирующим составом. Кроме того, они фактически не имеют шанса поджечь цели, что в совокупности делает данный патрон худшим среди всех вариантов, присутствующих в лентах «Штуки»;
-* Бронецели: '''Б-Б-Б-БТ''';
+* Бронецели: '''Б-Б-Б-БТ''' — лента, полностью состоящая из бронебойных снарядов которые не способны поджечь самолёт. Из-за этого, урон по самолётам достаточно низок.
-* БТ: '''БЗ-БТ-БЗ-БТ''' — наиболее оптимальная лента из-за наибольшего количества зажигательных снарядов в набивке.
+* БТ: '''БЗ-БТ-БЗ-БТ''' — наиболее оптимальная лента из-за большого количества бронебойно-зажигательных пуль в набивке.
 == Применение в бою ==