JF-17 - История изменений

U177046371 в 10:57, 29 октября 2024

2024-10-29T10:57:39Z

U176431132 в 09:17, 29 октября 2024

2024-10-29T09:17:49Z

U177146095 в 03:17, 21 сентября 2024

2024-09-21T03:17:49Z

U176431132 в 10:22, 13 сентября 2024

2024-09-13T10:22:26Z

U177320642 в 19:17, 12 сентября 2024

2024-09-12T19:17:32Z

U177320642 в 18:47, 12 сентября 2024

2024-09-12T18:47:32Z

U177046371: Новая страница: «{{Specs-Card |code=jf_17 |images={{Specs-Card-Image|}} | }} {{Specs-Template}}

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-'''JF-17''' —  китайский всепогодный многоцелевой истребитель четвёртого поколения. Это совместная разработка Китая и Пакистана для замены устаревших истребителей 3-го поколения в пакистанских ВВС. Самолёт был спроектирован таким образом, чтобы быть доступным по цене и конкурентоспособным относительно более дорогих западных истребителей. К 1989 году из-за экономических санкций, введённых Соединёнными Штатами, Пакистан отказался от проекта Sabre II, совместного проекта компании Grumman и Китая. Проект включал в себя модернизацию самолёта Chengdu F-7. В том же году Китай и Grumman начали новую проектную работу по созданию Super 7, дальнейшей модификации Chengdu F-7. Из-за санкций против Китая Grumman снова покинула проект.
+'''JF-17''' — китайско-пакистанский всепогодный многоцелевой истребитель четвёртого поколения. В 1989 году из-за экономических санкций со стороны США, Пакистан отказался от совместного с компаниями Grumman и Китаем проекта Sabre II по модернизации имеющихся у них Chengdu F-7, а позже из проекта вышла и сама Grumman. В итоге в 1995 году Пакистан и Китай подписали соглашение о совместной разработке нового самолёта. В июне к проекту присоединилось ОКБ МиГ. Производство прототипов началось в сентябре 2002 года, а полноразмерный макет FC-1/Super 7 был представлен на авиашоу в Китае в ноябре 2002-го.
-В 1991 году была запущена инициатива по созданию собственного проекта истребителя. В 1995-м Пакистан и Китай подписали соглашение о совместной разработке нового самолёта. В июне к проекту присоединилось ОКБ МиГ. Производство прототипов началось в сентябре 2002 года; полноразмерный макет FC-1/Super 7 был представлен на авиашоу в Китае в ноябре 2002-го. Первый прототип, PT-01, был готов к маю 2003 года и передан в испытательный центр полётов в Чэнду для подготовки к первому полёту. Из-за различных задержек он состоялся только в начале сентября. Тогда же обозначение Super-7 было заменено на JF-17. В итоге полёты продолжались до 2007 года, и в марте первая партия из двух самолетов мелкосерийного производства прибыла в разобранном виде в Пакистан. К 2015 году количество истребителей было доведено до 66. На текущий момент самолёт стоит на вооружении ВВС Пакистана, Мьянмы, Нигерии, и ожидается поставка истребителей в ВВС Азербайджана.
+Первый прототип, PT-01, был готов к маю 2003 года и передан в испытательный центр полётов в Чэнду для подготовки к первому полёту. Из-за различных задержек он состоялся только в начале сентября. Тогда же обозначение Super-7 было заменено на JF-17. В итоге полёты продолжались до 2007 года, и в марте первая партия из двух самолётов прибыла в разобранном виде в Пакистан. К 2015 году количество истребителей было доведено до 66. На текущий момент самолёт стоит на вооружении ВВС Пакистана, Мьянмы, Нигерии, и ожидается поставка истребителей в ВВС Азербайджана.
-В игру '''JF-17''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. Самолёт может похвастать наличием НСЦ, сильными, но недальнобойными УРВВ FOX-3, необычайно хорошей манёвренностью, приятным радаром и СПО. При этом его пушка расположена неудобно, максимальная скорость невысока, а на манёврах он быстро теряет энергию. В некоторых боях ЛТЦ самолёту не хватает.
+В игру '''JF-17''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. Самолёт может похвастать наличием НСЦ, сильными, но недальнобойными УРВВ FOX-3, необычайно хорошей манёвренностью, приятным радаром и СПО. При этом его пушка расположена неудобно, максимальная скорость невысока, а на манёврах он быстро теряет энергию. Также в некоторых боях самолёту не хватает ЛТЦ.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-'''JF-17''' —  китайский всепогодный многоцелевой истребитель четвёртого поколения. Это совместная разработка Китая и Пакистана для замены устаревших истребителей 3-го поколения в пакистанских ВВС. Самолёт был спроектирован таким образом, чтобы быть доступным по цене и конкурентоспособным относительно более дорогих западных истребителей. К 1989 году из-за экономических санкций, введённых Соединёнными Штатами, Пакистан отказался от проекта Sabre II, совместного проекта компании Grumman и Китая. Проект включал в себя модернизацию самолёта Chengdu F-7. В том же году Китай и Grumman начали новую проектную работу по созданию Super 7, дальнейшей модификации Chengdu F-7. Из-за санкций против Китая Grumman тоже покинула проект. В 1991 году была запущена инициатива по созданию собственного проекта истребителя. В 1995 году Пакистан и Китай подписали соглашение о совместной разработке нового самолёта. В июне к проекту присоединилось ОКБ МиГ. Производство прототипов началось в сентябре 2002 года; полноразмерный макет FC-1/Super 7 был представлен на авиашоу в Китае в ноябре 2002-го. Первый прототип, PT-01, был готов к маю 2003 года и передан в испытательный центр полётов в Чэнду для подготовки к первому полёту. Из-за различных задержек он состоялся только в начале сентября. Тогда же обозначение Super-7 было заменено на JF-17. В итоге полёты продолжались до 2007 года, и в марте первая партия из двух самолетов мелкосерийного производства прибыла в разобранном виде в Пакистан. К 2015 году количество истребителей было доведено до 66. На текущий момент самолёт стоит на вооружении ВВС Пакистана, Мьянмы, Нигерии, и ожидается поставка истребителей в ВВС Азербайджана.
+'''JF-17''' —  китайский всепогодный многоцелевой истребитель четвёртого поколения. Это совместная разработка Китая и Пакистана для замены устаревших истребителей 3-го поколения в пакистанских ВВС. Самолёт был спроектирован таким образом, чтобы быть доступным по цене и конкурентоспособным относительно более дорогих западных истребителей. К 1989 году из-за экономических санкций, введённых Соединёнными Штатами, Пакистан отказался от проекта Sabre II, совместного проекта компании Grumman и Китая. Проект включал в себя модернизацию самолёта Chengdu F-7. В том же году Китай и Grumman начали новую проектную работу по созданию Super 7, дальнейшей модификации Chengdu F-7. Из-за санкций против Китая Grumman снова покинула проект.
-В игру '''JF-17''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. JF-17 выделяется отличными лётно-техническими характеристиками: мощный двигатель даёт высокую динамику разгона и максимальную скорость. Поскольку дальним предком JF-17 является МиГ-21, самолёт отличается прекрасной манёвренностью во всём диапазоне скоростей. Благодаря, отличному набору вооружения JF-17 может эффективно наносить удары по наземным целям высокоточным вооружением. Недостатком же JF-17 будет малое относительно конкурентов средств противодействия и УРВВ.
+В 1991 году была запущена инициатива по созданию собственного проекта истребителя. В 1995-м Пакистан и Китай подписали соглашение о совместной разработке нового самолёта. В июне к проекту присоединилось ОКБ МиГ. Производство прототипов началось в сентябре 2002 года; полноразмерный макет FC-1/Super 7 был представлен на авиашоу в Китае в ноябре 2002-го. Первый прототип, PT-01, был готов к маю 2003 года и передан в испытательный центр полётов в Чэнду для подготовки к первому полёту. Из-за различных задержек он состоялся только в начале сентября. Тогда же обозначение Super-7 было заменено на JF-17. В итоге полёты продолжались до 2007 года, и в марте первая партия из двух самолетов мелкосерийного производства прибыла в разобранном виде в Пакистан. К 2015 году количество истребителей было доведено до 66. На текущий момент самолёт стоит на вооружении ВВС Пакистана, Мьянмы, Нигерии, и ожидается поставка истребителей в ВВС Азербайджана.
 {{Specs-Template}}

← Предыдущая		Версия 03:17, 21 сентября 2024
Строка 65:		Строка 65:
	* ''другая литература.''		* ''другая литература.''
	-->		-->
		+
		+	{{Самолёты Микояна}}
		+	{{Китайские ударные истребители}}
		+	{{Китайская реактивная авиация}}

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
+|
 }}
 == Описание ==
-'''JF-17''' —  китайский всепогодный многоцелевой истребитель четвёртого поколения. JF-17 является совместной разработкой Китая и Пакистана. Для замены устаревших истребителей 3 поколения в ВВС Пакистана. Самолёт был спроектирован таким образом, чтобы быть доступным по цене и конкурентоспособным относительно более дорогих западных истребителей. К 1989 году из-за экономических санкций, введённых Соединенными Штатами, Пакистан отказался от проекта Sabre II, совместного проекта компании Grumman и Китая. Проект включал в себя модернизацию самолёта Chengdu F-7. В том же году Китай и Grumman начали новую проектную работу по созданию Super 7, дальнейшей модификации Chengdu F-7. Компания Grumman вышла из проекта в 1989 году, из-за наложенных на КНР санкций. После ухода компании Grumman из программы, в 1991 году была запущена инициатива по созданию собственного проекта истребителя. В 1995 году Пакистан и Китай подписали соглашение о совместной разработке нового самолёта в июне того же года к проекту присоединилось ОКБ МиГ. Производство прототипов началось в сентябре 2002 года; полноразмерный макет FC-1/Super 7 был представлен на авиашоу в Китае в ноябре 2002 года. Первый прототип, PT-01, был готов к маю 2003 года и передан в испытательный центр полётов в Чэнду для подготовки к первому полёту. Первоначально это планировалось сделать в июне, но было отложено из-за различных причин, в итоге первый полёт состоялся в начале сентября, и в это же время обозначение Super-7 было заменено на JF-17. В итоге полёты продолжались до 2007 года и в марте первая партия из двух самолетов мелкосерийного производства прибыла в разобранном виде в Пакистан. К 2015 году количество истребителей было доведено до 66. На текущий момент самолёт стоит на вооружении ВВС Пакистана, Мьянмы, Нигерии и ожидается поставка истребителей в ВВС Азербайджана.
+'''JF-17''' —  китайский всепогодный многоцелевой истребитель четвёртого поколения. Это совместная разработка Китая и Пакистана для замены устаревших истребителей 3-го поколения в пакистанских ВВС. Самолёт был спроектирован таким образом, чтобы быть доступным по цене и конкурентоспособным относительно более дорогих западных истребителей. К 1989 году из-за экономических санкций, введённых Соединёнными Штатами, Пакистан отказался от проекта Sabre II, совместного проекта компании Grumman и Китая. Проект включал в себя модернизацию самолёта Chengdu F-7. В том же году Китай и Grumman начали новую проектную работу по созданию Super 7, дальнейшей модификации Chengdu F-7. Из-за санкций против Китая Grumman тоже покинула проект. В 1991 году была запущена инициатива по созданию собственного проекта истребителя. В 1995 году Пакистан и Китай подписали соглашение о совместной разработке нового самолёта. В июне к проекту присоединилось ОКБ МиГ. Производство прототипов началось в сентябре 2002 года; полноразмерный макет FC-1/Super 7 был представлен на авиашоу в Китае в ноябре 2002-го. Первый прототип, PT-01, был готов к маю 2003 года и передан в испытательный центр полётов в Чэнду для подготовки к первому полёту. Из-за различных задержек он состоялся только в начале сентября. Тогда же обозначение Super-7 было заменено на JF-17. В итоге полёты продолжались до 2007 года, и в марте первая партия из двух самолетов мелкосерийного производства прибыла в разобранном виде в Пакистан. К 2015 году количество истребителей было доведено до 66. На текущий момент самолёт стоит на вооружении ВВС Пакистана, Мьянмы, Нигерии, и ожидается поставка истребителей в ВВС Азербайджана.
-В игру '''JF-17''' был добавлен в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. JF-17 выделяется отличными лётно-техническими характеристиками: мощный двигатель даёт высокую динамику разгона и максимальную скорость. Поскольку дальним предком JF-17 является МиГ-21, самолёт отличается прекрасной манёвренностью во всём диапазоне скоростей. Благодаря, отличному набору вооружения JF-17 может эффективно наносить удары по наземным целям высокоточным вооружением. Недостатком же JF-17 будет малое относительно конкурентов средств противодействия и УРВВ.
+В игру '''JF-17''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. JF-17 выделяется отличными лётно-техническими характеристиками: мощный двигатель даёт высокую динамику разгона и максимальную скорость. Поскольку дальним предком JF-17 является МиГ-21, самолёт отличается прекрасной манёвренностью во всём диапазоне скоростей. Благодаря, отличному набору вооружения JF-17 может эффективно наносить удары по наземным целям высокоточным вооружением. Недостатком же JF-17 будет малое относительно конкурентов средств противодействия и УРВВ.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 == Описание ==
-'''JF-17''' —  китайский всепогодный многоцелевой истребитель четвёртого поколения. История разработки J-10A начинается в 1980-х годах, когда Китай принял программу модернизации своих вооруженных сил. На тот момент основой китайской военно-воздушной мощи были устаревшие самолеты, разработанные по лицензии советские модели [[J-7II|МиГ-21]] и различные их модификации. Проектирование новой машины в 1986 г было поручено Авиационному институту №611 в городе Чэнду, а ее изготовление — расположенному там же предприятию Chengdu Aircraft Industrial Company или CA-IC. Первоначально проект получил кодовое название «Проект 8610». Главными задачами программы было превзойти советские [[Су-27]] и [[МиГ-29]]. Одной из главных проблем на начальном этапе была нехватка технологий и опыта в разработке современных истребителей. Однако Китай активно начал сотрудничать с Израилем, что позволило получить доступ к некоторым передовым решениям. По различным данным, время постройки первого прототипа Chengdu J-10 датируется концом 1993 г, в воздух он поднялся между 1994 и 1996 гг. После многочисленных испытаний и модификаций, серийное производство J-10 началось в начале 2000-х годов. J-10 заступил на боевое дежурство в 2006 году. В западной прессе самолёт появился в 2007 году, когда он был официально представлен китайским правительством. J-10A стал прорывным самолётом для ВВС КНР. Полностью построенный в КНР самолёт обладал всеми передовыми технологиями на тот момент: отличная РЛС, передовые ракеты с АРЛГСН, НСЦ, передовые ракеты ближнего боя. Самолёт находится на службе ВВС КНР и в настоящее время активно модернизируется. Модификация J-10А была предложена Пакистану, но переговоры завершились неудачно и только в 2021 году была достигнута договорённость по покупке 25 истребителей J-10CE.
+'''JF-17''' —  китайский всепогодный многоцелевой истребитель четвёртого поколения. JF-17 является совместной разработкой Китая и Пакистана. Для замены устаревших истребителей 3 поколения в ВВС Пакистана. Самолёт был спроектирован таким образом, чтобы быть доступным по цене и конкурентоспособным относительно более дорогих западных истребителей. К 1989 году из-за экономических санкций, введённых Соединенными Штатами, Пакистан отказался от проекта Sabre II, совместного проекта компании Grumman и Китая. Проект включал в себя модернизацию самолёта Chengdu F-7. В том же году Китай и Grumman начали новую проектную работу по созданию Super 7, дальнейшей модификации Chengdu F-7. Компания Grumman вышла из проекта в 1989 году, из-за наложенных на КНР санкций. После ухода компании Grumman из программы, в 1991 году была запущена инициатива по созданию собственного проекта истребителя. В 1995 году Пакистан и Китай подписали соглашение о совместной разработке нового самолёта в июне того же года к проекту присоединилось ОКБ МиГ. Производство прототипов началось в сентябре 2002 года; полноразмерный макет FC-1/Super 7 был представлен на авиашоу в Китае в ноябре 2002 года. Первый прототип, PT-01, был готов к маю 2003 года и передан в испытательный центр полётов в Чэнду для подготовки к первому полёту. Первоначально это планировалось сделать в июне, но было отложено из-за различных причин, в итоге первый полёт состоялся в начале сентября, и в это же время обозначение Super-7 было заменено на JF-17. В итоге полёты продолжались до 2007 года и в марте первая партия из двух самолетов мелкосерийного производства прибыла в разобранном виде в Пакистан. К 2015 году количество истребителей было доведено до 66. На текущий момент самолёт стоит на вооружении ВВС Пакистана, Мьянмы, Нигерии и ожидается поставка истребителей в ВВС Азербайджана.
-В игру '''JF-17''' был добавлен в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. J-10А выделяется отличными лётно-техническими характеристиками: мощный двигатель даёт высокую динамику разгона и максимальную скорость, а благодаря треугольному крылу самолёт обладает отличной манёвренностью. Превосходная авионика и большой арсенал УРВВ и КАБ позволяют J-10A эффективно противостоять как любым потенциальным противникам в небе, так и наносить удары по наземным целям высокоточным вооружением, полностью оправдывая его звание многоцелевого истребителя. Недостатками самолёта будут малое количество подвесного вооружения и высокая потеря скорости на виражах.
+В игру '''JF-17''' был добавлен в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. JF-17 выделяется отличными лётно-техническими характеристиками: мощный двигатель даёт высокую динамику разгона и максимальную скорость. Поскольку дальним предком JF-17 является МиГ-21, самолёт отличается прекрасной манёвренностью во всём диапазоне скоростей. Благодаря, отличному набору вооружения JF-17 может эффективно наносить удары по наземным целям высокоточным вооружением. Недостатком же JF-17 будет малое относительно конкурентов средств противодействия и УРВВ.
 == Основные характеристики ==