JA37C - История изменений

U17576509: /* Описание */

2023-12-02T18:09:57Z

‎Описание

U28895428 в 21:07, 9 октября 2022

2022-10-09T21:07:20Z

U36063762: /* Описание */

2021-11-01T09:19:20Z

‎Описание

U17576509: /* Описание */

2021-11-01T09:15:42Z

‎Описание

U36063762 в 08:58, 1 ноября 2021

2021-11-01T08:58:41Z

U17576509: /* Историческая справка */

2021-10-24T06:59:22Z

‎Историческая справка

U17576509: /* Ссылки */

2021-10-23T18:11:02Z

‎Ссылки

U17576509 в 18:09, 23 октября 2021

2021-10-23T18:09:20Z

U17576509 в 18:07, 23 октября 2021

2021-10-23T18:07:08Z

U28895428 в 16:38, 18 сентября 2021

2021-09-18T16:38:07Z

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 '''Saab 37 Viggen''' (швед. — «Молния») — шведский реактивный многоцелевой самолёт третьего поколения. Разработан компанией Svenska Aeroplan Aktiebolaget в 1960-е годы в качестве замены истребителя J35 Draken. Поступил на вооружение ВВС Швеции в 1971 году и стоял на боевой службе вплоть до 2005 года. «Вигген» выполнен в весьма необычной для боевой авиации аэродинамической схеме «биплан-тандем», а также стал первым в мире серийным реактивным боевым самолётом, на котором было установлено переднее горизонтальное оперение (ПГО).
-В War Thunder представлена версия JA37C — вариант истребителя-перехватчика. Самолёт появился в игре с выходом обновления [[Обновление 2.9 "Точно в цель"|«Точно в цель»]] и примечателен он не только своим внешним видом, но и рядом достоинств, таких как высочайшая максимальная скорость, отличное ракетное вооружение и мощная пульс-доплеровская РЛС. К недостаткам можно отнести лишь очень высокий расход топлива на форсаже, который не даёт «Виггену» долгое время находиться на поле боя.
+В War Thunder представлена версия '''JA37C''' — вариант истребителя-перехватчика. Самолёт появился в игре с выходом обновления 2.9 [[Обновление 2.9 "Точно в цель"|«Точно в цель»]] и примечателен он не только своим внешним видом, но и рядом достоинств, таких как высочайшая максимальная скорость, отличное ракетное вооружение и мощная импульсно-доплеровская РЛС. К недостаткам можно отнести лишь очень высокий расход топлива на форсаже, который не даёт «Виггену» долгое время находиться на поле боя.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 |code=saab_ja37
 |images={{Specs-Card-Image|JA37C. Заглавный скриншот № 1.png|JA37C. Заглавный скриншот № 2.png}}
 }}

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''Saab 37 Viggen''' (швед. — «Молния») — шведский реактивный многоцелевой самолёт третьего поколения. Разработан компанией Svenska Aeroplan Aktiebolaget в 1960-е годы в качестве замены истребителя J35 Draken. Поступил на вооружение ВВС Швеции в 1971 году и стоял на боевой службе вплоть до 2005 года. «Вигген» выполнен в весьма необычной для боевой авиации аэродинамической схеме «биплан-тандем», а также стал первым в мире серийным реактивным боевым самолётом, на котором было установлено переднее горизонтальное оперение (ПГО).
-В War Thunder представлена версия JA37C — вариант истребителя-перехватчика. Самолёт появился в игре с выходом обновления [[«Точно в цель»|Обновление 2.9 "Точно в цель"]] и примечателен он не только своим внешним видом, но и рядом достоинств, таких как высочайшая максимальная скорость, отличное ракетное вооружение и мощная пульс-доплеровская РЛС. К недостаткам можно отнести лишь очень высокий расход топлива на форсаже, который не даёт «Виггену» долгое время находиться на поле боя.
+В War Thunder представлена версия JA37C — вариант истребителя-перехватчика. Самолёт появился в игре с выходом обновления [[Обновление 2.9 "Точно в цель"|«Точно в цель»]] и примечателен он не только своим внешним видом, но и рядом достоинств, таких как высочайшая максимальная скорость, отличное ракетное вооружение и мощная пульс-доплеровская РЛС. К недостаткам можно отнести лишь очень высокий расход топлива на форсаже, который не даёт «Виггену» долгое время находиться на поле боя.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''Saab 37 Viggen''' (швед. — «Молния») — шведский реактивный многоцелевой самолёт третьего поколения. Разработан компанией Svenska Aeroplan Aktiebolaget в 1960-е годы в качестве замены истребителя J35 Draken. Поступил на вооружение ВВС Швеции в 1971 году и стоял на боевой службе вплоть до 2005 года. «Вигген» выполнен в весьма необычной для боевой авиации аэродинамической схеме «биплан-тандем», а также стал первым в мире серийным реактивным боевым самолётом, на котором было установлено переднее горизонтальное оперение (ПГО).
-В War Thunder представлена версия JA37C — вариант истребителя-перехватчика. Самолёт примечателен не только своим внешним видом, но и рядом достоинств, таких как высочайшая максимальная скорость, отличное ракетное вооружение и мощная пульс-доплеровская РЛС. К недостаткам можно отнести лишь очень высокий расход топлива на форсаже, который не даёт «Виггену» долгое время находиться на поле боя.
+В War Thunder представлена версия JA37C — вариант истребителя-перехватчика. Самолёт появился в игре с выходом обновления [[«Точно в цель»|Обновление 2.9 "Точно в цель"]] и примечателен он не только своим внешним видом, но и рядом достоинств, таких как высочайшая максимальная скорость, отличное ракетное вооружение и мощная пульс-доплеровская РЛС. К недостаткам можно отнести лишь очень высокий расход топлива на форсаже, который не даёт «Виггену» долгое время находиться на поле боя.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''Saab 37 Viggen''' (швед. — «Молния») — шведский реактивный многоцелевой самолёт третьего поколения. Разработан компанией Svenska Aeroplan Aktiebolaget в 1960-е годы в качестве замены истребителя J35 Draken. Поступил на вооружение ВВС Швеции в 1971 году и стоял на боевой службе вплоть до 2005 года. «Вигген» выполнен в весьма необычной для боевой авиации аэродинамической схеме «биплан-тандем», а также стал первым в мире серийным реактивным боевым самолётом, на котором было установлено переднее горизонтальное оперение (ПГО).
-В War Thunder ветку шведских истребителей венчает JA37C — вариант истребителя-перехватчика. Самолёт примечателен не только своим внешним видом, но и рядом достоинств, таких как высочайшая максимальная скорость, отличное ракетное вооружение и мощная пульс-доплеровская РЛС. К недостаткам можно отнести лишь очень высокий расход топлива на форсаже, который не даёт «Виггену» долгое время находиться на поле боя.
+В War Thunder представлена версия JA37C — вариант истребителя-перехватчика. Самолёт примечателен не только своим внешним видом, но и рядом достоинств, таких как высочайшая максимальная скорость, отличное ракетное вооружение и мощная пульс-доплеровская РЛС. К недостаткам можно отнести лишь очень высокий расход топлива на форсаже, который не даёт «Виггену» долгое время находиться на поле боя.
 == Основные характеристики ==
@@ Строка 13: / Строка 13: @@
 {{Specs-Avia-Flight}}
 [[Файл:JA37C. ЛТХ.jpg|300px|мини|справа]]
 Лётно-технические характеристики «Виггена» сильно зависят от объёма топлива на борту самолёта. Так как его расход у самолёта крайне высокий, имеет смысл брать с собой полный бак, что несомненно скажется на поведении машины в воздухе в начале боя. Однако даже при полной загрузке, динамика остаётся достаточно высокой, и «Вигген» уверенно набирает скорость, обходя соперников как по динамике, так и по скороподъёмности. Максимальная скорость у земли составляет рекордные 1500 км/ч — шведский перехватчик без труда способен догнать любой самолёт, так и уходить от ракет с ИК ГСН, если те были выпущены с дистанции более двух километров, а скорость самолёта в этот момент составляла 1.1 Маха или больше. По мере убывания топлива, характеристики самолёта будут становиться всё лучше и лучше — ещё больше возрастёт динамика, а также улучшится манёвренность.
 Манёвренные характеристики «Виггена» поначалу не впечатляют, всё же самолёт достаточно тяжёлый. Однако, у шведа припрятан свой «туз в рукаве»: закрылки, расположенные на переднем горизонтальном оперении (ПГО). Они могут быть выпущены только в положение «посадка» и на скорости не более чем в 600 км/ч, однако выпуск закрылков не только дают «Виггену» ощутимую прибавку к манёвренности, но и дают прекрасную управляемость на сверхмалых скоростях. Так что при необходимости пойти в манёвренный бой, пилоту «Виггена» достаточно лишь пережить первичный сброс скорости, так как на высокой скорости другие самолёты будут иметь преимущество. Конечно, одолеть в вираже лёгкие фронтовые истребители не удастся: китайский [[J-7E|J-7E]], советский [[МиГ-21бис|МиГ-21бис]] или американский [[F-5E|F-5E]] в любом случае обладают значительно лучшими манёвренными характеристиками, так что от таких самолётов лучше всего уходить, используя преимущество в динамике.
@@ Строка 20: / Строка 21: @@
 {{Specs-Avia-Armour}}
 [[Файл:JA37C Jaktviggen. Рентген.png|300px|мини|справа|Расположение модулей и пилота самолёта]]
 Высокая выживаемость шведского перехватчика обусловлена рядом факторов. Во-первых это сами лётно-технические характеристики самолёта: постоянно выдерживая высокую скорость, «Вигген» значительно повышает свои шансы не попасть под обстрел из пушек или пуск УРВВ. Во-вторых, разумеется, электронная начинка в сочетании со средствами противодействия: [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|СПО]] подскажет, когда присутствует ракетная угроза с большой дистанции, мощный пульс-доплеровский радар позволяет заранее обнаруживать вражеские цели, а система отстрела ЛТЦ/ДО в сочетании с противоракетными манёврами спасёт самолёт от приближающейся ракеты «воздух-воздух». Единственным недостатком самолёта является относительно небольшой запас контрмер — всего 48 выстрелов. Поэтому пилоту придётся грамотно пользоваться своими контрмерами, не допуская перерасхода ЛТЦ, иначе велик шанс того, что средства противодействия закончатся в самый неподходящий момент.
@@ Строка 53: / Строка 55: @@
 == Применение в бою ==
 [[Файл:JA37C. Применение № 1.png|300px|мини|справа]]
 Как уже ранее упоминалось, расход топлива на форсажном режиме чрезвычайно высок, поэтому в бой стоит брать как минимум 45 минут топлива.
@@ Строка 58: / Строка 61: @@
 [[Файл:JA37C. Применение № 2.png|300px|мини|справа]]
 В бою стоит отдавать приоритет самолётам, оснащённым лучшими УРВВ. Например британский [[Phantom FGR.2|«Фантом»]] несёт ракеты Skyflash и также является чрезвычайно опасной целью. То же самое можно сказать и про японский [[F-4EJ Kai Phantom II|F-4EJ Kai]]. Не менее опасны в ближнем бою и самолёты, вооруженные ИК-ракетами, такими как AIM-9J и R550 Magic. Против них у «Виггена» есть ЛТЦ, однако стоит постоянно помнить о том, что их эффективность напрямую зависит от теплового излучения самолёта, поэтому непосредственно перед выпуском ЛТЦ стоит убрать форсаж, а затем произвести противоракетный манёвр. Наименьшую угрозу представляют советские истребители, вооружённые ракетами Р-60 и Р-60М — эти ракеты обладают крайне низкой помехозащищённостью и легко «обманываются» при помощи ЛТЦ. В целом тактика применения «Виггена» в бою мало чем отличается от других «топов»: важно держаться поближе к союзникам, так как одиночная цель заведомо более уязвима, чем группа хотя бы из двух самолётов.
@@ Строка 80: / Строка 84: @@
 == Историческая справка ==
-{{Main | Saab 37 — шведская молния}}
+{{Main|Saab 37 — шведская молния}}
 «Вигген» изначально планировался унитарным самолётом, на котором между модификациями отличалось бы только подвесное вооружение. Но сперва конструкторы решили немного изменить его крыло, затем установить и более новую электронику. По факту, электроника развивалась настолько быстро, что конструкторы не успевали изменять свои представления о будущей модернизации. Пока они суетились ВВС выдвинули требования к самолёту:
@@ Строка 123: / Строка 127: @@
 * [http://www.airwar.ru/enc/fighter/ja37.html Страница на Airwar.ru]
 * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/311639-viggen-ja-37/ Паспорт самолёта на форуме]
 {{Шведская реактивная авиация}}

← Предыдущая		Версия 18:11, 23 октября 2021
Строка 119:		Строка 119:

	== Ссылки ==		== Ссылки ==
−	~~''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''~~
−
−	* ''тема на оф. форуме игры;''
−	* ''страница на Википедии;''
−	* ''страница на Airwar.ru;''
−	* ''другая литература.''

		+	* [[wikipedia:Saab_37_Viggen\|Страница на Википедии]]
		+	* [http://www.airwar.ru/enc/fighter/ja37.html Страница на Airwar.ru]
		+	* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/311639-viggen-ja-37/ Паспорт самолёта на форуме]
	{{Шведская реактивная авиация}}		{{Шведская реактивная авиация}}

@@ Строка 112: / Строка 112: @@
 == См. также ==
-* ''ссылка на семейство техники;''
+* [[Phantom FGR.2]]
-* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
+* [[МиГ-23М]]
+* [[F-4E Phantom II]]
-''И подобные.''
+* [[F-4EJ Kai Phantom II]]
 == Ссылки ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+'''Saab 37 Viggen''' (швед. — «Молния») — шведский реактивный многоцелевой самолёт третьего поколения. Разработан компанией Svenska Aeroplan Aktiebolaget в 1960-е годы в качестве замены истребителя J35 Draken. Поступил на вооружение ВВС Швеции в 1971 году и стоял на боевой службе вплоть до 2005 года. «Вигген» выполнен в весьма необычной для боевой авиации аэродинамической схеме «биплан-тандем», а также стал первым в мире серийным реактивным боевым самолётом, на котором было установлено переднее горизонтальное оперение (ПГО).
 == Основные характеристики ==
@@ Строка 78: / Строка 80: @@
 == Историческая справка ==
-''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+{{Main | Saab 37 - шведская молния}}
 == Медиа ==

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=saab_ja37
-|images={{Specs-Card-Image|}}
+|images={{Specs-Card-Image|JA37C. Заглавный скриншот № 1.png|JA37C. Заглавный скриншот № 2.png}}
 }}
@@ Строка 10: / Строка 10: @@
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
 Лётно-технические характеристики «Виггена» сильно зависят от объёма топлива на борту самолёта. Так как его расход у самолёта крайне высокий, имеет смысл брать с собой полный бак, что несомненно скажется на поведении машины в воздухе в начале боя. Однако даже при полной загрузке, динамика остаётся достаточно высокой, и «Вигген» уверенно набирает скорость, обходя соперников как по динамике, так и по скороподъёмности. Максимальная скорость у земли составляет рекордные 1500 км/ч — шведский перехватчик без труда способен догнать любой самолёт, так и уходить от ракет с ИК ГСН, если те были выпущены с дистанции более двух километров, а скорость самолёта в этот момент составляла 1.1 Маха или больше. По мере убывания топлива, характеристики самолёта будут становиться всё лучше и лучше — ещё больше возрастёт динамика, а также улучшится манёвренность.
@@ Строка 28: / Строка 29: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
 Курсовое вооружение «Виггена» представлено одной 30-мм револьверной четырёхкамерной пушкой Akan m/75, являющейся лицензионной копией швейцарской пушки Oerlikon KCA модификации 304 RK. Орудие обладает высокой скорострельностью (1350 в/м), а удлинённый ствол способен разогнать снаряд до 1030 м/с, что даёт превосходную баллистику, сравнимую с орудиями T-160 на американском [[F-86F-2|«Сейбре F-2»]]. Однако стоит учитывать то, что в номенклатуре боеприпасов отсутствует трассирующий снаряд, что может сильно усложнить прицельный огонь неопытному игроку, особенно при учёте небольшого боекомплекта — всего 150 снарядов. Наиболее эффективной является лента для поражения наземных целей — мощнейший бронебойный каморный снаряд крайне эффективен как против лёгких наземных целей, так и против вражеской авиации, которой он наносит фатальный урон буквально с нескольких попаданий.
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
 JA.37 — это в первую очередь перехватчик, поэтому арсенал подвесного вооружения у самолёта направлен в первую очередь на борьбу с воздушными целями противника.
@@ Строка 41: / Строка 50: @@
 == Применение в бою ==
 Как уже ранее упоминалось, расход топлива на форсажном режиме чрезвычайно высок, поэтому в бой стоит брать как минимум 45 минут топлива.
 Воздушный бой — родная стихия шведского перехватчика. Сочетание отличных лётно-технических характеристик, продвинутой электроники и мощного вооружения, делают «Вигген» одним из самых опасных самолётов на поле боя. Такая комбинация открывает широкий простор для действий в бою. Наличие двух превосходных ракет Rb.71 и мощной импульсно-доплеровской РЛС позволяют вывести из строя одного, а нередко и сразу двух противников ещё до начала ближнего воздушного боя. Впрочем, эти ракеты можно сохранить и для более поздней стадии боя — улучшенные характеристики позволяют успешно поражать цели с минимальной дистанции. Так ракета в состоянии поразить цель на лобовом схождении при пуске с рекордно короткой дистанции — всего лишь 1.5 км. Даже за такой минимальный отрезок времени, ракета успеет выйти из зоны действия собственной РЛС и успешно навестись на цель.
 В бою стоит отдавать приоритет самолётам, оснащённым лучшими УРВВ. Например британский [[Phantom FGR.2|«Фантом»]] несёт ракеты Skyflash и также является чрезвычайно опасной целью. То же самое можно сказать и про японский [[F-4EJ Kai Phantom II|F-4EJ Kai]]. Не менее опасны в ближнем бою и самолёты, вооруженные ИК-ракетами, такими как AIM-9J и R550 Magic. Против них у «Виггена» есть ЛТЦ, однако стоит постоянно помнить о том, что их эффективность напрямую зависит от теплового излучения самолёта, поэтому непосредственно перед выпуском ЛТЦ стоит убрать форсаж, а затем произвести противоракетный манёвр. Наименьшую угрозу представляют советские истребители, вооружённые ракетами Р-60 и Р-60М — эти ракеты обладают крайне низкой помехозащищённостью и легко «обманываются» при помощи ЛТЦ. В целом тактика применения «Виггена» в бою мало чем отличается от других «топов»: важно держаться поближе к союзникам, так как одиночная цель заведомо более уязвима, чем группа хотя бы из двух самолётов.
@@ Строка 52: / Строка 63: @@
 JA.37 — это превосходный истребитель, который по совокупности своих характеристик можно смело назвать одним из лучших. Самолёт крайне прост в освоении и подойдёт самому широкому кругу пилотов.
 '''Достоинства:'''
@@ Строка 69: / Строка 81: @@
 == Медиа ==
-''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 == См. также ==