J34 - История изменений

U36080758 в 05:49, 2 марта 2024

2024-03-02T05:49:32Z

U32506691: /* Описание */

2024-02-04T10:24:47Z

‎Описание

U32506691: /* Описание */

2024-02-03T14:26:21Z

‎Описание

U32506691 в 14:03, 3 февраля 2024

2024-02-03T14:03:52Z

U81095062: /* Живучесть и бронирование, подвесное вооружение , достоинства и недостатки , См.Также */

2023-04-30T22:16:20Z

‎Живучесть и бронирование, подвесное вооружение , достоинства и недостатки , См.Также

U81095062: /* Историческая справка */

2023-04-30T21:56:02Z

‎Историческая справка

U36063762 в 11:15, 6 декабря 2022

2022-12-06T11:15:00Z

U86371685: Шаблон

2022-11-12T07:46:02Z

Шаблон

U36063762: Новая страница: «{{Specs-Card |code=hunter_f50_sweden |images={{Specs-Card-Image|}} }} == Описание == ''Напишите введение к статье в 2-3 неб…»

2022-10-27T13:14:45Z

Новая страница: «{{Specs-Card |code=hunter_f50_sweden |images={{Specs-Card-Image|}} }} == Описание == ''Напишите введение к статье в 2-3 неб…»

Новая страница

{{Specs-Card
|code=hunter_f50_sweden
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''

== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''

=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''

'''Достоинства:'''
*

'''Недостатки:'''
*

== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''

== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
''И подобные.''

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
* ''тема на оф. форуме игры;''
* ''страница на Википедии;''
* ''страница на Airwar.ru;''
* ''другая литература.''

{{Шведская реактивная авиация}}

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Hawker Hunter''' — британский реактивный истребитель 1950-х годов. С становлением холодной войны, к концу 1940-х годов у Великобритании всё ещё не имелось истребителей со стреловидным крылом в разработке. В связи с этим, в 1948 году, британские ВВС разослали свои требования к новому перехватчику множеству компаний, из которых лишь две предоставили достойные дизайны: Supermarine и Hawker. От истребителя требовалось наличие одного двигателя, стреловидное крыло, вооружение из четырёх 20-мм пушек и максимальная скорость в 1010 км/ч на высоте 14 км. С разгаром войны в Корее, обе компании получили заказ на один их прототип, и в 1951 году они впервые поднялись в воздух: Supermarine Type 541 впервые взлетел в августе, а Hawker P.1067 в июле. Министерству обороны понравились оба самолёта, в связи с чем дизайн от Supermarine стал известен как [[Swift F.1|Swift]], а дизайн от Hawker как Hunter. Серийное производство «Хантеров» началось в 1953 году, и к его концу было построено около 2000 истребителей. Самолёт оказался настолько хорошим, что Hunter купили 22 страны, а один истребитель до сих пор находятся на вооружении Зимбабве.
+'''Hawker Hunter''' — британский реактивный истребитель 1950-х годов. С становлением холодной войны, к концу 1940-х годов у Великобритании всё ещё не имелось истребителей со стреловидным крылом в разработке. В связи с этим, в 1948 году, британские ВВС разослали свои требования к новому перехватчику множеству компаний, из которых лишь две предоставили достойные дизайны: Supermarine и Hawker. От истребителя требовалось наличие одного двигателя, стреловидное крыло, вооружение из четырёх 20-мм пушек и максимальная скорость в 1010 км/ч на высоте 14 км. С разгаром войны в Корее, обе компании получили заказ на один их прототип, и в 1951 году они впервые поднялись в воздух: Supermarine Type 541 впервые взлетел в августе, а Hawker P.1067 — в июле. Министерству обороны понравились оба самолёта, в связи с чем дизайн от Supermarine стал известен как [[Swift F.1|Swift]], а дизайн от Hawker — как Hunter. Серийное производство «Хантеров» началось в 1953 году, и к его концу было построено около 2000 истребителей. Самолёт оказался настолько хорошим, что Hunter купили 22 страны, а один истребитель до сих пор находятся на вооружении Зимбабве.
 Швеция стала одним из первых покупателей «Хантера», подписав контракт на покупку 120 Hawker Hunter F.50 29 июня 1954 года. В Великобритании данная модификация имела обозначение Hunter F.4, и от более ранних модификаций она отличалась новым, более мощным двигателем Rolls-Royce Avon Mk.115 и дополнительным топливным баком. В Швеции новые самолёты получили обозначение '''J34''', и немногим после получения все самолёты были модифицированы, чтобы носить две ракеты AIM-9 Sidewinder; малая часть самолётов также получила форсажную камеру, разработанную Volvo Flygmotor. J34 находились на вооружении ВВС Швеции до 1966 года, пока им на замену не пришли истребители J35 Draken.
 В игру '''J34''' был введён в [[Обновление 2.21 "Пламя и лёд"|обновлении 2.21 «Пламя и лёд»]]. Он имеет мощное вооружение, сохраняет хорошую управляемость на скоростях до 1 000 км/ч и неплохо набирает скорость в пологом пикировании, что располагает к применению на нём тактики «ударил-отступил». С другой стороны, из-за довольно высокой массы, самолёт неохотно закладывает виражи и плохо выходит из пикирования. Вступать на нём в продолжительный манёвренный бой строго противопоказано. В отличие от британского [[Hunter F.1]], шведский «Хантер» может взять в бой две ракеты RB24 — лицензионную копию американских ракет AIM-9B.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Hawker Hunter''' — британский реактивный истребитель 1950-х годов. С становлением холодной войны, к концу 1940-х годов у Великобритании всё ещё не имелось истребителей со стреловидным крылом в разработке. В связи с этим, в 1948 году, ВВС разослали свои требования к новому перехватчику множеству компаний, из которых лишь две предоставили достойные дизайны: Supermarine и Hawker. От истребителя требовалось наличие одного двигателя, стреловидное крыло, вооружение из четырёх 20-мм пушек и максимальная скорость в 1010 км/ч на высоте 14 км. С разгаром войны в Корее, обе компании получили заказ на один прототип, и к началу следующего года оба впервые поднялись в воздух: Supermarine Type 541 впервые взлетел в августе, а Hawker P.1067 в июле. Министерству обороны понравились оба самолёта, в связи с чем дизайн от Supermarine стал известен как [[Swift F.1|Swift]], а дизайн от Hawker как Hunter. Серийное производство «Хантеров» началось в 1953 году, и к его концу было построено около 2000 истребителей, которые служили множеству стран, и до сих пор находятся на вооружении Зимбабве.
+'''Hawker Hunter''' — британский реактивный истребитель 1950-х годов. С становлением холодной войны, к концу 1940-х годов у Великобритании всё ещё не имелось истребителей со стреловидным крылом в разработке. В связи с этим, в 1948 году, британские ВВС разослали свои требования к новому перехватчику множеству компаний, из которых лишь две предоставили достойные дизайны: Supermarine и Hawker. От истребителя требовалось наличие одного двигателя, стреловидное крыло, вооружение из четырёх 20-мм пушек и максимальная скорость в 1010 км/ч на высоте 14 км. С разгаром войны в Корее, обе компании получили заказ на один их прототип, и в 1951 году они впервые поднялись в воздух: Supermarine Type 541 впервые взлетел в августе, а Hawker P.1067 в июле. Министерству обороны понравились оба самолёта, в связи с чем дизайн от Supermarine стал известен как [[Swift F.1|Swift]], а дизайн от Hawker как Hunter. Серийное производство «Хантеров» началось в 1953 году, и к его концу было построено около 2000 истребителей. Самолёт оказался настолько хорошим, что Hunter купили 22 страны, а один истребитель до сих пор находятся на вооружении Зимбабве.
-Швеция стала одним из первых покупателей «Хантера», подписав контракт на покупку 120 Hawker Hunter F.50 29 июня 1954 года. В Великобритании данная модификация имела обозначение Hunter F.4, и от более ранних модификаций она отличалась новым, более мощным двигателем Rolls-Royce Avon Mk.115 и новым топливным баком. В Швеции новые самолёты получили обозначение '''J34''', и немногим после получения все самолёты были модифицированы, чтобы носить две ракеты AIM-9 Sidewinder; малая часть самолётов также получила форсажную камеру, разработанную Volvo Flygmotor. J34 находились на вооружении ВВС Швеции до 1966 года, пока им на замену не пришли истребители J35 Draken.
+Швеция стала одним из первых покупателей «Хантера», подписав контракт на покупку 120 Hawker Hunter F.50 29 июня 1954 года. В Великобритании данная модификация имела обозначение Hunter F.4, и от более ранних модификаций она отличалась новым, более мощным двигателем Rolls-Royce Avon Mk.115 и дополнительным топливным баком. В Швеции новые самолёты получили обозначение '''J34''', и немногим после получения все самолёты были модифицированы, чтобы носить две ракеты AIM-9 Sidewinder; малая часть самолётов также получила форсажную камеру, разработанную Volvo Flygmotor. J34 находились на вооружении ВВС Швеции до 1966 года, пока им на замену не пришли истребители J35 Draken.
-В игру '''J34''' был введён в [[Обновление 2.21 "Пламя и лёд"|обновлении 2.21 «Пламя и лёд»]]. Он имеет мощное вооружение, сохраняет хорошую управляемость на скоростях до 1 000 км/ч и неплохо набирает скорость в пологом пикировании, что располагает к применению на нём тактики «ударил-отступил». С другой стороны, из-за довольно высокой массы, самолёт неохотно закладывает виражи и плохо выходит из пикирования. Вступать на нём в продолжительный манёвренный бой строго противопоказано. В отличие от британского Hunter F.1, шведский «Хантер» может взять в бой две ракеты RB24 — лицензионную копию американских ракет AIM-9B.
+В игру '''J34''' был введён в [[Обновление 2.21 "Пламя и лёд"|обновлении 2.21 «Пламя и лёд»]]. Он имеет мощное вооружение, сохраняет хорошую управляемость на скоростях до 1 000 км/ч и неплохо набирает скорость в пологом пикировании, что располагает к применению на нём тактики «ударил-отступил». С другой стороны, из-за довольно высокой массы, самолёт неохотно закладывает виражи и плохо выходит из пикирования. Вступать на нём в продолжительный манёвренный бой строго противопоказано. В отличие от британского [[Hunter F.1]], шведский «Хантер» может взять в бой две ракеты RB24 — лицензионную копию американских ракет AIM-9B.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Hawker Hunter''' — британский реактивный истребитель 1950-х годов. С становлением холодной войны, к концу 1940-х годов у Великобритании всё ещё не имелось истребителей со стреловидным крылом в разработке. В связи с этим, в 1948 году, ВВС разослали свои требования к новому перехватчику множеству компаний, из которых лишь две предоставили достойные дизайны: Supermarine и Hawker. От истребителя требовалось наличие одного двигателя, стреловидное крыло, вооружение из четырёх 20-мм пушек и максимальная скорость в 1010 км/ч на высоте 14 км. С разгаром войны в Корее, обе компании получили заказ на один прототип, и к началу следующего года оба впервые поднялись в воздух: Supermarine Type 541 впервые взлетел в августе, а Hawker P.1067 в июле. Министерству обороны понравились оба самолёта, в связи с чем дизайн от Supermarine стал известен как [[Swift F.1|Swift]], а дизайн от Hawker как Hunter. Серийное производство «Хантеров» началось в 1953 году, и к концу их производства было построено около 2000 истребителей, которые служили множеству стран, и до сих пор находятся на вооружении Зимбабве.
+'''Hawker Hunter''' — британский реактивный истребитель 1950-х годов. С становлением холодной войны, к концу 1940-х годов у Великобритании всё ещё не имелось истребителей со стреловидным крылом в разработке. В связи с этим, в 1948 году, ВВС разослали свои требования к новому перехватчику множеству компаний, из которых лишь две предоставили достойные дизайны: Supermarine и Hawker. От истребителя требовалось наличие одного двигателя, стреловидное крыло, вооружение из четырёх 20-мм пушек и максимальная скорость в 1010 км/ч на высоте 14 км. С разгаром войны в Корее, обе компании получили заказ на один прототип, и к началу следующего года оба впервые поднялись в воздух: Supermarine Type 541 впервые взлетел в августе, а Hawker P.1067 в июле. Министерству обороны понравились оба самолёта, в связи с чем дизайн от Supermarine стал известен как [[Swift F.1|Swift]], а дизайн от Hawker как Hunter. Серийное производство «Хантеров» началось в 1953 году, и к его концу было построено около 2000 истребителей, которые служили множеству стран, и до сих пор находятся на вооружении Зимбабве.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 |images={{Specs-Card-Image|}}
 }}
 {{Specs-Template}}
-<!--== Описание ==
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
@@ Строка 14: / Строка 16: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
-<!--Боевая живучесть «J34» достаточно высокая: бронестекло толщиной 64 мм и 12,7 мм бронеспинка могут сдержать несколько попаданий осколочно-фугасных 20-мм снарядов/
+<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 -->
 === Модификации и экономика ===
@@ Строка 24: / Строка 25: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-<!--Курсовое вооружение представлено четырьмя 30-мм револьверными пушками ADEN, с общим боезапасом в 600 снарядов. Пушки выделяются высокой скорострельностью – 1200 выстрелов в минуту, высоким уроном и хорошей баллистикой, а плотная компоновка пушек в носу самолёта не вызовет затруднений при стрельбе даже у неопытного игрока.
+<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 -->
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
-<!--Подвесное вооружение представлено двумя управляемыми ракетами «воздух-воздух», лицензионные копии американских AIM-9B Sidewinder.
+<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 -->
 <!--== Применение в бою ==
 ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 -->
-<!--'''Достоинства:'''
+<!--=== Достоинства и недостатки ===
-* Хорошее сохранение энергии на виражах
+''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
-* Отличная динамика разгона
-* Мощное курсовое вооружение
+'''Достоинства:'''
 '''Недостатки:'''
-* Относительно плохая манёвренность
 -->
-<!--ВВС необходимо было оснастить два истребительных авиакрыла F 8 (Баркаби) и F 18 (Туллинге) под Стокгольмом современными самолетами, прежде чем SAAB J 35 Draken был готов к эксплуатации. Их основной задачей был перехват вражеских бомбардировщиков, которые, как ожидалось, должны были атаковать Швецию с больших высот.
+<!--== Историческая справка ==
-J 34 не был оснащен радаром (как преемник J 35 Draken)  и  , следовательно, был чисто дневным истребителем.
+''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 -->
 <!--== Медиа ==
@@ Строка 58: / Строка 50: @@
 -->
 <!--== См. также ==
-https://wiki.warthunder.ru/Hunter_F.6#.D0.9F.D1.80.D0.B8.D0.BC.D0.B5.D0.BD.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D0.B2_.D0.B1.D0.BE.D1.8E
+''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
-https://wiki.warthunder.ru/Hunter_F.1
+* ''ссылка на семейство техники;''
 -->
-<!--https://avrosys.nu/aircraft/Jakt/121j34/121J34.htm
+<!--== Ссылки ==
 -->
 {{Самолёты Hawker}}
 {{Шведская реактивная авиация}}

@@ Строка 14: / Строка 14: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
-<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+<!--Боевая живучесть «J34» достаточно высокая: бронестекло толщиной 64 мм и 12,7 мм бронеспинка могут сдержать несколько попаданий осколочно-фугасных 20-мм снарядов/
 -->
 === Модификации и экономика ===
@@ Строка 23: / Строка 24: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+<!--Курсовое вооружение представлено четырьмя 30-мм револьверными пушками ADEN, с общим боезапасом в 600 снарядов. Пушки выделяются высокой скорострельностью – 1200 выстрелов в минуту, высоким уроном и хорошей баллистикой, а плотная компоновка пушек в носу самолёта не вызовет затруднений при стрельбе даже у неопытного игрока.
 -->
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
-<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+<!--Подвесное вооружение представлено двумя управляемыми ракетами «воздух-воздух», лицензионные копии американских AIM-9B Sidewinder.
 -->
 <!--== Применение в бою ==
 ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 -->
-<!--=== Достоинства и недостатки ===
+<!--'''Достоинства:'''
-''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
+* Хорошее сохранение энергии на виражах
+* Отличная динамика разгона
-'''Достоинства:'''
+* Мощное курсовое вооружение
 '''Недостатки:'''
+* Относительно плохая манёвренность
 -->
 <!--ВВС необходимо было оснастить два истребительных авиакрыла F 8 (Баркаби) и F 18 (Туллинге) под Стокгольмом современными самолетами, прежде чем SAAB J 35 Draken был готов к эксплуатации. Их основной задачей был перехват вражеских бомбардировщиков, которые, как ожидалось, должны были атаковать Швецию с больших высот.
@@ Строка 49: / Строка 58: @@
 -->
 <!--== См. также ==
-''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
+https://wiki.warthunder.ru/Hunter_F.6#.D0.9F.D1.80.D0.B8.D0.BC.D0.B5.D0.BD.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D0.B2_.D0.B1.D0.BE.D1.8E
-* ''ссылка на семейство техники;''
+https://wiki.warthunder.ru/Hunter_F.1
 -->
 <!--https://avrosys.nu/aircraft/Jakt/121j34/121J34.htm

← Предыдущая		Версия 07:46, 12 ноября 2022
Строка 60:		Строка 60:
	* ''другая литература.''		* ''другая литература.''

		+	{{Самолёты Hawker}}
	{{Шведская реактивная авиация}}		{{Шведская реактивная авиация}}