J-7E - История изменений

U17576509: /* Описание */

2023-12-02T17:03:58Z

‎Описание

U36063762 в 09:57, 26 июня 2021

2021-06-26T09:57:15Z

U36063762 в 09:38, 26 июня 2021

2021-06-26T09:38:14Z

U17576509: /* Описание */

2021-06-26T09:34:54Z

‎Описание

U1610927 в 18:21, 19 июня 2021

2021-06-19T18:21:59Z

U17576509: /* Подвесное вооружение */

2021-06-14T11:05:18Z

‎Подвесное вооружение

U28895428 в 18:04, 13 июня 2021

2021-06-13T18:04:16Z

U28895428 в 18:00, 13 июня 2021

2021-06-13T18:00:57Z

U28895428 в 17:30, 13 июня 2021

2021-06-13T17:30:07Z

U17576509: /* Ссылки */

2021-06-13T14:20:44Z

‎Ссылки

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 '''Chengdu J-7E''' — китайский истребитель третьего поколения, являющийся глубокой модернизацией советского истребителя МиГ-21. Несмотря на солидный возраст и моральное устаревание базы, J-7 всё ещё оставался востребованным самолётом как в китайских ВВС, так и в странах «третьего мира». Поэтому в 1987 году на предприятии в городе Чэнду, вскоре получившим новое, созвучное времени название Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC), началась разработка одного из самых удачных «клонов» истребителя J-7 — J-7E. Самолёт был разработан в рекордные, для китайской промышленности тех лет, сроки: в 1990 году машина совершила свой первый полёт, а в 1993 году уже начала поступать в части китайских ВВС.
-В War Thunder J-7E появился с выходом [[Обновление 2.7 "Красные небеса"|обновления «Красные небеса»]]. Китайский самолёт хоть и унаследовал хорошо узнаваемые черты от своего «предка» МиГ-21, однако проведённая модернизация значительно сказалась на поведении самолёта в воздухе. Новое крыло является ключевым отличием и главным достоинством J-7E: в отличии от МиГ-21, китайский самолёт обладает заметно лучшей манёвренностью и устойчивостью, что даёт ему прекрасную управляемость на всех диапазонах скоростей. Рули плавно реагируют на команды пилота, а в резких манёврах китайский истребитель не «проваливается» и сохраняет энергию на порядок лучше МиГ-21. Основным же недостатком является относительно слабый двигатель, так что по части скоростных характеристик самолёт уступает большинству своих конкурентов.
+В War Thunder '''J-7E''' появился с выходом [[Обновление 2.7 "Красные небеса"|обновления 2.7 «Красные небеса»]]. Китайский самолёт хоть и унаследовал хорошо узнаваемые черты от своего «предка» МиГ-21, однако проведённая модернизация значительно сказалась на поведении самолёта в воздухе. Новое крыло является ключевым отличием и главным достоинством J-7E: в отличии от МиГ-21, китайский самолёт обладает заметно лучшей манёвренностью и устойчивостью, что даёт ему прекрасную управляемость на всех диапазонах скоростей. Рули плавно реагируют на команды пилота, а в резких манёврах китайский истребитель не «проваливается» и сохраняет энергию на порядок лучше МиГ-21. Основным же недостатком является относительно слабый двигатель, так что по части скоростных характеристик самолёт уступает большинству своих конкурентов.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 |code=j_7e
 |images={{Specs-Card-Image|J-7E заглавный скриншот 1.jpg|J-7E. Заглавный скриншот № 2.png}}
 }}

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''Chengdu J-7E''' — китайский истребитель третьего поколения, являющийся глубокой модернизацией советского истребителя МиГ-21. Несмотря на солидный возраст и моральное устаревание базы, J-7 всё ещё оставался востребованным самолётом как в китайских ВВС, так и в странах «третьего мира». Поэтому в 1987 году на предприятии в городе Чэнду, вскоре получившим новое, созвучное времени название Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC), началась разработка одного из самых удачных «клонов» истребителя J-7 — J-7E. Самолёт был разработан в рекордные, для китайской промышленности тех лет, сроки: в 1990 году машина совершила свой первый полёт, а в 1993 году уже начала поступать в части китайских ВВС.
-В War Thunder J-7E появился с выходом [[Обновление 2.7 "Красные небеса"|обновления «Красные небеса»]]. Китайский самолёт хоть и унаследовал хорошо узнаваемые черты от своего «предка» МиГ-21, однако проведённая модернизация значительно сказалась на поведении самолёта в воздухе. Новое крыло является ключевым отличием и главным достоинством J-7E: в отличии от МиГ-21, китайский самолёт обладает заметно лучшей манёвренностью и устойчивостью, что даёт ему прекрасную управляемость на всех диапазонах скоростей. Рули плавно реагируют на команды пилота, а в резких манёврах китайский истребитель не «проваливается» и сохраняет энергию на порядок лучше МиГ-21. Основным же недостатком является относительно слабый двигатель, и по части скоростных характеристик самолёт уступает большинству своих конкурентов.
+В War Thunder J-7E появился с выходом [[Обновление 2.7 "Красные небеса"|обновления «Красные небеса»]]. Китайский самолёт хоть и унаследовал хорошо узнаваемые черты от своего «предка» МиГ-21, однако проведённая модернизация значительно сказалась на поведении самолёта в воздухе. Новое крыло является ключевым отличием и главным достоинством J-7E: в отличии от МиГ-21, китайский самолёт обладает заметно лучшей манёвренностью и устойчивостью, что даёт ему прекрасную управляемость на всех диапазонах скоростей. Рули плавно реагируют на команды пилота, а в резких манёврах китайский истребитель не «проваливается» и сохраняет энергию на порядок лучше МиГ-21. Основным же недостатком является относительно слабый двигатель, так что по части скоростных характеристик самолёт уступает большинству своих конкурентов.
 == Основные характеристики ==
@@ Строка 27: / Строка 27: @@
 Высокой боевой живучестью J-7E не выделяется, впрочем, как и все истребители второго-третьего поколения. Пилот хоть и защищён 60 мм бронестеклом, 10 мм заголовником и 16 мм бронеспинкой, всё же курсовое вооружение «топовых» истребителей отличается крайне высокой мощью, и эффективно противостоять ураганной очереди из [[M61 Vulcan (20-мм)|«Вулкана»]] или [[ADEN (30-мм)|«Адена»]] у данного бронирования не получится.
-Однако выживаемость J-7E достаточно высокая, и этому способствуют две причины: во-первых высокая манёвренность и прочное крыло в сочетании с грамотными противоракетными манёврами позволяют китайскому самолёту избегать попаданий ракет «воздух-воздух», а наличие [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|СПО]] позволит вовремя заметить пуск ракет с пассивной ГСН. Во-вторых самолёт оборудован комплексом выброса тепловых ловушек и дипольных отражателей, с общим запасом в 72 патрона, что позволит избежать попадания УРВВ в ситуации, когда одной манёвренности недостаточно.
+Однако выживаемость J-7E достаточно высокая, и этому способствуют две причины: во-первых высокая манёвренность и прочное крыло в сочетании с грамотными противоракетными манёврами позволяют избегать попаданий ракет «воздух-воздух», а наличие [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|СПО]] позволит вовремя заметить пуск ракет с пассивной ГСН. Во-вторых самолёт оборудован комплексом выброса тепловых ловушек и дипольных отражателей, с общим запасом в 72 патрона, что позволит избежать попадания УРВВ в ситуации, когда одной манёвренности недостаточно.
 === Модификации и экономика ===

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Chengdu J-7E''' — китайский истребитель VII ранга, являющийся глубокой модернизацией советского истребителя МиГ-21. Несмотря на солидный возраст и моральное устаревание базы, J-7 всё ещё оставался востребованным самолётом как в китайских ВВС, так и в странах «третьего мира». Поэтому в 1987 году на предприятии в городе Чэнду, вскоре получившим новое, созвучное времени название Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC), началась разработка одного из самых удачных «клонов» истребителя J-7 — J-7E. Самолёт был разработан в рекордные, для китайской промышленности тех лет, сроки: в 1990 году машина совершила свой первый полёт, а в 1993 году уже начала поступать в части китайских ВВС.
+'''Chengdu J-7E''' — китайский истребитель третьего поколения, являющийся глубокой модернизацией советского истребителя МиГ-21. Несмотря на солидный возраст и моральное устаревание базы, J-7 всё ещё оставался востребованным самолётом как в китайских ВВС, так и в странах «третьего мира». Поэтому в 1987 году на предприятии в городе Чэнду, вскоре получившим новое, созвучное времени название Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC), началась разработка одного из самых удачных «клонов» истребителя J-7 — J-7E. Самолёт был разработан в рекордные, для китайской промышленности тех лет, сроки: в 1990 году машина совершила свой первый полёт, а в 1993 году уже начала поступать в части китайских ВВС.
 В War Thunder J-7E появился с выходом [[Обновление 2.7 "Красные небеса"|обновления «Красные небеса»]]. Китайский самолёт хоть и унаследовал хорошо узнаваемые черты от своего «предка» МиГ-21, однако проведённая модернизация значительно сказалась на поведении самолёта в воздухе. Новое крыло является ключевым отличием и главным достоинством J-7E: в отличии от МиГ-21, китайский самолёт обладает заметно лучшей манёвренностью и устойчивостью, что даёт ему прекрасную управляемость на всех диапазонах скоростей. Рули плавно реагируют на команды пилота, а в резких манёврах китайский истребитель не «проваливается» и сохраняет энергию на порядок лучше МиГ-21. Основным же недостатком является относительно слабый двигатель, и по части скоростных характеристик самолёт уступает большинству своих конкурентов.

@@ Строка 20: / Строка 20: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
 [[Файл:J-7E. ЛТЦ.jpg|300px|мини|справа|Ложные тепловые цели]]
 Высокой боевой живучестью J-7E не выделяется, впрочем, как и все истребители второго-третьего поколения. Пилот хоть и защищён 60 мм бронестеклом, 10 мм заголовником и 16 мм бронеспинкой, всё же курсовое вооружение «топовых» истребителей отличается крайне высокой мощью, и эффективно противостоять ураганной очереди из [[M61 Vulcan (20-мм)|«Вулкана»]] или [[ADEN (30-мм)|«Адена»]] у данного бронирования не получится.

@@ Строка 44: / Строка 44: @@
 <gallery>
-Файл:J-7E. Блок НАР и бомбы.jpg|Вверху — блок НАР Type 130-2, внизу — 250-кг бомба 250-3
+Файл:J-7E. Блок НАР и бомбы.jpg|Вверху — блок НАР Type 130-2, внизу — 500-кг бомба 500-3
 Файл:J-7E. УРВВ.png|УРВВ PL-5B
 </gallery>

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=j_7e
-|images={{Specs-Card-Image|J-7E. Заглавный скриншот № 2.png}}
+|images={{Specs-Card-Image|J-7E заглавный скриншот 1.jpg|J-7E. Заглавный скриншот № 2.png}}
 }}
@@ Строка 20: / Строка 20: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
 Высокой боевой живучестью J-7E не выделяется, впрочем, как и все истребители второго-третьего поколения. Пилот хоть и защищён 60 мм бронестеклом, 10 мм заголовником и 16 мм бронеспинкой, всё же курсовое вооружение «топовых» истребителей отличается крайне высокой мощью, и эффективно противостоять ураганной очереди из [[M61 Vulcan (20-мм)|«Вулкана»]] или [[ADEN (30-мм)|«Адена»]] у данного бронирования не получится.
@@ Строка 45: / Строка 46: @@
 Файл:J-7E. Блок НАР и бомбы.jpg|Справа — блок НАР Type 130-2, слева — 250-кг бомба 250-3
 Файл:J-7E. УРВВ.png|УРВВ PL-2
 </gallery>
@@ Строка 56: / Строка 56: @@
 == Применение в бою ==
 В начале боя рекомендуется взять не менее 20 минут топлива, так как двигатель на форсаже расходует его довольно быстро. На больших картах, таких как Афганистан и Испания оптимальным запасом будет 30 минут.
 J-7E отлично проявляет себя в роли этакого ракетного «снайпера». Ракеты PL-5B отличаются плохим наведением на раннем этапе пуска, поэтому в ближнем ракетном бою их эффективность довольно низкая. С другой стороны даже на малых высотах они в состоянии догонять и поражать воздушные цели на дистанции в 3-4 километра, поэтому J-7E отлично играется именно от этой черты ракет. К тому же, более дальнее расстояние пуска снижает вероятность того, что противник его заметит, соответственно больше вероятность того, что не последует противоракетных манёвров и выпуска ЛТЦ.
 В середине и на конечном этапе боя J-7E может вступать в активный манёвренный бой с одиночной целью. Замечательная манёвренность позволит без лишнего труда «перекрутить» практически любого оппонента, а мощная 30-мм пушка даже с одного попадания способна нанести серьёзные повреждения вражескому самолёту. Однако не стоит забывать о том, что в реалиях «топовых» боёв дистанция между самолётами сокращается очень быстро, поэтому в манёвренном бою необходимо следить не только за противником, но и за окружающей обстановкой, иначе можно пропустить пуск ракеты и оказаться сбитым.
@@ Строка 67: / Строка 69: @@
 J-7E — это хороший истребитель, пусть и не лишённый своих недостатков. В первую очередь он подойдёт опытным игрокам, умеющим как точно стрелять, так и грамотно выбирать момент для пуска УРВВ.
 '''Достоинства:'''
@@ Строка 86: / Строка 89: @@
 == Медиа ==
-''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 == См. также ==

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=j_7e
-|images={{Specs-Card-Image|}}
+|images={{Specs-Card-Image|J-7E. Заглавный скриншот № 2.png}}
 }}
@@ Строка 12: / Строка 12: @@
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
 На J-7E установлен двигатель WP-13F, развивающий 6670 кгс тяги в форсажном режиме. Относительно небольшая масса самолёта в совокупности с его аэродинамикой позволяет разогнаться до 1300 км/ч на уровне моря, а максимально допустимая скорость составляет 1370 км/ч. Дальше этого порога разгоняться не рекомендуется, так как велик шанс потерять машину из-за разрушения конструкции. По динамическим характеристикам J-7E особо не выделяется. Динамика разгона, сравнимая с [[МиГ-21СМТ|МиГ-21СМТ]], позволяет уверенно отрываться от таких самолётов как [[Mirage IIIE|Mirage IIIE]] и [[F-5E|F-5E]], однако от [[F-4E Phantom II|«Фантома»]] уйти не получится ни по динамике, ни по максимальной скорости.
 А вот манёвренность является основным достоинством этого самолёта. Новое крыло даёт J-7E превосходную управляемость, сравнимую с [[Mirage IIIC|Mirage IIIC]] — самолёт быстро и очень точно реагирует на команды рулей управления, но в отличии от французского самолёта, J-7E не теряет слишком много энергии при выполнении резких манёвров. В ближнем манёвренном бою китайский истребитель уверенно превосходит практически всех своих конкурентов. Единственными по-настоящему опасными противниками в вираже станут американский лёгкий истребитель [[F-5E|F-5E]] и шведский [[J35D|«Дракен»]].
@@ Строка 39: / Строка 41: @@
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
 J-7E является истребителем завоевания господства в воздухе, а посему не обладает обширным подвесным вооружением против наземных целей, однако наличие баллистического вычислителя несколько сглаживает этот недостаток.

@@ Строка 80: / Строка 80: @@
 == См. также ==
 * [[F-4E Phantom II]]
 * [[МиГ-21бис]]
@@ Строка 86: / Строка 87: @@
 == Ссылки ==
-* ''тема на оф. форуме игры;''
+* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/307022-chengdu-j-7e/&ct=1623593912 Страница на Википедии]
-* ''страница на Википедии;''
+* [http://www.modernarmy.ru/article/291/j-7-osnovnoy-istrebitel-kitayskih-vvs Страница на Modernarmy.ru]
-* ''страница на Airwar.ru;''
+* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/307022-chengdu-j-7e/&ct=1623593912 Паспорт самолёта на форуме]
 {{Самолёты Микояна}}
 {{Китайская реактивная авиация}}