IJN Mikuma - История изменений

U86371685 в 10:55, 2 января 2024

2024-01-02T10:55:41Z

U36063762 в 10:15, 20 ноября 2023

2023-11-20T10:15:35Z

U36063762 в 10:15, 20 ноября 2023

2023-11-20T10:15:24Z

U36063762 в 08:23, 24 ноября 2022

2022-11-24T08:23:44Z

U36063762 в 08:22, 24 ноября 2022

2022-11-24T08:22:57Z

U36063762 в 08:22, 24 ноября 2022

2022-11-24T08:22:42Z

Внесённые изменения

U88285213 в 10:01, 21 ноября 2022

2022-11-21T10:01:14Z

U88285213 в 09:59, 21 ноября 2022

2022-11-21T09:59:05Z

Внесённые изменения

U108016526: /* Подвижность */

2022-11-19T12:42:02Z

‎Подвижность

U108016526: /* Основные характеристики */

2022-11-19T12:35:14Z

‎Основные характеристики

← Предыдущая		Версия 10:55, 2 января 2024
Строка 180:		Строка 180:
	* [https://topwar.ru/33597-ieroglif-vernost-tyazhelye-kreysery-imperatorskogo-flota-yaponi.html Статья на Topwar.]		* [https://topwar.ru/33597-ieroglif-vernost-tyazhelye-kreysery-imperatorskogo-flota-yaponi.html Статья на Topwar.]

		+	{{Японские крейсера}}
	{{Японский премиумный большой флот}}		{{Японский премиумный большой флот}}

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''IJN «Mikuma»''' (яп. 三隈) — крейсер 2-го класса (''нито дзюнъёкан'') Императорского флота Японии. Второй корабль типа «Mogami» из четырёх запланированных к постройке по Первой программе пополнения флота 1931 года. Был заложен 24 декабря 1931 года, спущен на воду 31 мая 1934 года и введён в эксплуатацию 29 августа 1935 года. Сразу после вступления в строй «Mikuma» вместе с [[IJN Mogami|«Mogami»]] был повреждён штормом и до конца 1937 года проходил модернизацию, направленную на повышение прочности силового набора корпуса. После короткого периода службы он вновь оказался на верфи для проведения запланированной замены орудий с 155-мм на 203-мм, продлившейся с июня по декабрь 1939 года, после чего был переквалифицирован в крейсер 1-го класса (''итто дзюнъёкан'').
+'''IJN Mikuma''' (яп. 三隈) — крейсер 2-го класса (''нито дзюнъёкан'') Императорского флота Японии. Второй корабль типа «Mogami» из четырёх запланированных к постройке по Первой программе пополнения флота 1931 года. Был заложен 24 декабря 1931 года, спущен на воду 31 мая 1934 года и введён в эксплуатацию 29 августа 1935 года. Сразу после вступления в строй «Mikuma» вместе с [[IJN Mogami|«Mogami»]] был повреждён штормом и до конца 1937 года проходил модернизацию, направленную на повышение прочности силового набора корпуса. После короткого периода службы он вновь оказался на верфи для проведения запланированной замены орудий с 155-мм на 203-мм, продлившейся с июня по декабрь 1939 года, после чего был переквалифицирован в крейсер 1-го класса (''итто дзюнъёкан'').
 В 1940—1941 годах крейсер вместе с систершипами активно участвовал в операции по захвату Французского Индокитая. В составе 7-й дивизии крейсеров принял активное участие в начальном этапе боевых действий Войны на Тихом океане, в том числе в захвате Малайи Нидерландской Ост-Индии, потопил совместно с «Mogami» и эсминцами в Зондском проливе американский крейсер «Houston» и австралийский «Perth», а также в походах в Индийский океан. В ходе сражения у атолла Мидуэй 5 июня 1942 года «Mikuma» получил серьёзные повреждения и был потоплен на следующий день американской палубной авиацией.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''IJN «Mikuma»''' (яп. 三隈) — крейсер 2-го класса (''нито дзюнъёкан'') Императорского флота Японии. Второй корабль типа «Mogami» из четырёх запланированных к постройке по Первой программе пополнения флота 1931 года. Сразу после вступления в строй «Mikuma» вместе с [[IJN Mogami|«Mogami»]] был повреждён штормом и до конца 1937 года проходил модернизацию, направленную на повышение прочности силового набора корпуса. После короткого периода службы он вновь оказался на верфи для проведения запланированной замены орудий с 155-мм на 203-мм, продлившейся с июня по декабрь 1939 года, после чего был переквалифицирован в крейсер 1-го класса (''итто дзюнъёкан'').
+'''IJN «Mikuma»''' (яп. 三隈) — крейсер 2-го класса (''нито дзюнъёкан'') Императорского флота Японии. Второй корабль типа «Mogami» из четырёх запланированных к постройке по Первой программе пополнения флота 1931 года. Был заложен 24 декабря 1931 года, спущен на воду 31 мая 1934 года и введён в эксплуатацию 29 августа 1935 года. Сразу после вступления в строй «Mikuma» вместе с [[IJN Mogami|«Mogami»]] был повреждён штормом и до конца 1937 года проходил модернизацию, направленную на повышение прочности силового набора корпуса. После короткого периода службы он вновь оказался на верфи для проведения запланированной замены орудий с 155-мм на 203-мм, продлившейся с июня по декабрь 1939 года, после чего был переквалифицирован в крейсер 1-го класса (''итто дзюнъёкан'').
 В 1940—1941 годах крейсер вместе с систершипами активно участвовал в операции по захвату Французского Индокитая. В составе 7-й дивизии крейсеров принял активное участие в начальном этапе боевых действий Войны на Тихом океане, в том числе в захвате Малайи Нидерландской Ост-Индии, потопил совместно с «Mogami» и эсминцами в Зондском проливе американский крейсер «Houston» и австралийский «Perth», а также в походах в Индийский океан. В ходе сражения у атолла Мидуэй 5 июня 1942 года «Mikuma» получил серьёзные повреждения и был потоплен на следующий день американской палубной авиацией.
-В игру крейсер добавлен в обновлении [[Обновление 1.97 "Ярость викингов"|1.97 «Ярость викингов»]], в варианте ещё до модернизации, с 6-дюймовой артиллерией. Корабль имеет высокую скорость хода, мощнейшее торпедное вооружение, многочисленные и неплохие орудия главного калибра, но малочисленные и не самые эффективные орудия ПВО.
+В игру '''IJN Mikuma''' был добавлен в обновлении [[Обновление 1.97 "Ярость викингов"|1.97 «Ярость викингов»]], в варианте ещё до модернизации, с 6-дюймовой артиллерией. Корабль имеет высокую скорость хода, мощнейшее торпедное вооружение, многочисленные и неплохие орудия главного калибра, но малочисленные и не самые эффективные орудия ПВО.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=jp_cruiser_mogami_mikuma
-|images={{Specs-Card-Image|IJN Mikuma2.png|IJN Mikuma8.png}}
+|images={{Specs-Card-Image|IJN Mikuma27.png|IJN Mikuma8.png}}
 }}
@@ Строка 34: / Строка 34: @@
 <gallery>
-Файл:IJN Mikuma27.png|мини|Mikuma на полном ходу
+Файл:IJN Mikuma2.png|мини|Mikuma на полном ходу
 Файл:IJN Mikuma7.png|мини|Противоторпедный манёвр
 </gallery>

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=jp_cruiser_mogami_mikuma
-|images={{Specs-Card-Image|IJN Mikuma8.png|IJN Mikuma2.png}}
+|images={{Specs-Card-Image|IJN Mikuma2.png|IJN Mikuma8.png}}
 }}

@@ Строка 18: / Строка 18: @@
 Бронезащита выполнена по стандартной для японского и американского флота «тихоокеанской» схеме бронирования, она же «всё-или-ничего».
-'''Вертикальная броня:'''
+'''Вертикальная бронезащита'''
 Энергоустановку прикрывает главный 100 мм бронепояс, спускающийся ниже ватерлинии, и истончающийся до 65, 30 и 25 мм, в зависимости от заглубления. Траверзы — 105 мм. С бортов погреба боезапаса прикрыты 140-мм бронеплитами, также истончающимися по мере продвижения под воду, траверзы погребов — 127 мм.
-'''Горизонтальная бронезащита:'''
+'''Горизонтальная бронезащита'''
 Одна бронепалуба переменной толщины — над погребами 40 мм, над машинным отделением 35 мм. Кроме того над машинным отделением имеются скосы бронепалубы толщиной 60 мм.
@@ Строка 58: / Строка 58: @@
 Номенклатура боеприпасов:
-* Осколочно-фугасный тип 0: начальная скорость — 920 м/с, масса ВВ в тротиловом эквиваленте — 3,39 кг, бронепробиваемость — 36мм на всех дистанциях.
+* '''Осколочно-фугасный тип 0''': начальная скорость — 920 м/с, масса ВВ в тротиловом эквиваленте — 3,39 кг, бронепробиваемость — 36мм на всех дистанциях.
-* Бронебойный тип 91: начальная скорость — 920 м/с, масса ВВ в тротиловом эквиваленте — 1,21 кг, бронепробиваемость — 180мм/5000м, 117мм/10000м.
+* '''Бронебойный тип 91''': начальная скорость — 920 м/с, масса ВВ в тротиловом эквиваленте — 1,21 кг, бронепробиваемость — 180мм/5000м, 117мм/10000м.
-* Осколочно-фугасный с дистанционным взрывателем тип 0: начальная скорость — 920 м/с, масса ВВ в тротиловом эквиваленте — 3,39 кг, бронепробиваемость — 36мм на всех дистанциях.
+* '''Осколочно-фугасный с дистанционным взрывателем тип 0''': начальная скорость — 920 м/с, масса ВВ в тротиловом эквиваленте — 3,39 кг, бронепробиваемость — 36мм на всех дистанциях.
 Основным боеприпасом является бронебойный снаряд: он обладает неплохим бронепробитием и несёт довольно много взрывчатки, а вес бортового залпа позволяет если не уничтожить крейсер, или эсминец противника сразу, то как минимум нанести ему крайне серьёзные повреждения. Также в дополнение к бронебойным следует брать осколочно-фугасные снаряды с контактным взрывателем, для уничтожения катеров и надпалубных надстроек тех кораблей, что не берут бронебойные снаряды. Применение ОФ-ДВ снарядов нерационально, так как орудия не обладают ни должными углами вертикальной наводки, ни скоростью наведения.
@@ Строка 76: / Строка 76: @@
 Характеристики снарядов:
-* Осколочно-фугасный: 720м/с, 1,96 кг в тротиловом эквиваленте, бронепробиваемость 25мм на всех дистанциях.
+* '''Осколочно-фугасный''': 720м/с, 1,96 кг в тротиловом эквиваленте, бронепробиваемость 25мм на всех дистанциях.
-* Осколочно-фугасный  с дистанционным взрывателем: аналогичные характеристики.
+* '''Осколочно-фугасный  с дистанционным взрывателем''': аналогичные характеристики.
 <gallery>
 Файл:IJN Mikuma9.png|мини|Установка противоминного калибра в походном положении
@@ Строка 163: / Строка 163: @@
 == Медиа ==
 <gallery>
-Файл:Mikuma burning.jpg|Крейсер «Микума» в огне, 7 июня 1942 года. Вид с кормы.
+Файл:Mikuma burning.jpg|'''Крейсер «Микума» в огне''', 7 июня 1942 года. Вид с кормы.
-Файл:Jap 155 Type 3 Year Pic 27.jpg|Вид на башни главного калибра крейсера «Микума», 1939 год.
+Файл:Jap 155 Type 3 Year Pic 27.jpg|'''Вид на башни главного калибра крейсера «Микума»''', 1939 год.
 </gallery>{{Youtube-gallery|uuE3Yp5vnPs|Обзор от Getfun|icH7LCbqRmM|Обзор от StarPom}}

@@ Строка 37: / Строка 37: @@
 === Подвижность ===
 {{Specs-Fleet-Mobility}}
-«Mikuma» обладает потрясающими ходовыми характеристиками: в реалистичном режиме скорость вперед составляет 36 узлов (65 Км/Ч), подобными скоростными показателями могут похвастаться лишь лёгкие крейсера типа Кондотьере, но они несут на себе меньше брони и занчительно скромнее вооружены. Скорость назад всего лишь 12 узлов (21Км/Ч). Скорость на циркуляции 25 узлов — 45 Км/Ч.
+«Mikuma» обладает потрясающими ходовыми характеристиками: в реалистичном режиме скорость вперед составляет 36 узлов (65 км/ч), подобными скоростными показателями могут похвастаться лишь лёгкие крейсера типа Кондотьере, но они несут на себе меньше брони и занчительно скромнее вооружены. Скорость назад всего лишь 12 узлов (21км/ч). Скорость на циркуляции 25 узлов — 45 км/ч.
 Однако водоизмещение в 15 тысяч тонн даёт о себе знать: корабль обладает значительной инерцией, поэтому набор скорости и остановка происходят не быстро.
@@ Строка 58: / Строка 58: @@
 Номенклатура боеприпасов:
-* Осколочно-фугасный  тип 0: начальная скорость — 920 М/С, масса ВВ в тротиловом эквиваленте — 3,39 КГ, бронепробиваемость — 36мм на всех дистанциях.
+* Осколочно-фугасный  тип 0: начальная скорость — 920 м/с, масса ВВ в тротиловом эквиваленте — 3,39 кг, бронепробиваемость — 36мм на всех дистанциях.
-* Бронебойный тип 91: начальная скорость — 920 М/С, масса ВВ в тротиловом эквиваленте — 1,21 КГ, бронепробиваемость — 180мм/5000м, 117мм/10000м.
+* Бронебойный тип 91: начальная скорость — 920 м/с, масса ВВ в тротиловом эквиваленте — 1,21 кг, бронепробиваемость — 180мм/5000м, 117мм/10000м.
-* Осколочно фугасный  с дистанционным взрывателем тип 0: начальная скорость — 920 М/С, масса ВВ в тротиловом эквиваленте — 3,39 КГ, бронепробиваемость — 36мм на всех дистанциях.
+* Осколочно фугасный  с дистанционным взрывателем тип 0: начальная скорость — 920 м/с, масса ВВ в тротиловом эквиваленте — 3,39 кг, бронепробиваемость — 36мм на всех дистанциях.
 Основным боеприпасом является  бронебойный снаряд: он обладает неплохим бронепробитием и несёт довольно много взрывчатки, а вес бортового залпа позволяет если не уничтожить крейсер, или эсминец противника сразу, то нанести серьёзные повреждения. Также в дополнение к бронебойным следует брать осколочно-фугасные снаряды с контактным взрывателем, для уничтожения катеров и надпалубных надстроек тех кораблей, что не берут бронебойные снаряды. Применение Осколочно-фугасных снарядов не рационально, так как, орудия не обладают ни должными углами вертикальной наводки, ни скоростью наведения.
@@ Строка 76: / Строка 76: @@
 Характеристики снарядов:
-* Осколочно-фугасный: 720М/С, 1,96 Кг в тротиловом эквиваленте, бронепробиваемость 25мм на всех дистанциях.
+* Осколочно-фугасный: 720м/с, 1,96 кг в тротиловом эквиваленте, бронепробиваемость 25мм на всех дистанциях.
-* Осколочно фугасный  с дистанционным взрывателем: 720М/С, 1,96 Кг в тротиловом эквиваленте, бронепробиваемость 25мм на всех дистанциях.
+* Осколочно фугасный  с дистанционным взрывателем: 720м/с, 1,96 кг в тротиловом эквиваленте, бронепробиваемость 25мм на всех дистанциях.
 <gallery>
 Файл:IJN Mikuma9.png|мини|Установка противоминного калибра в походном положении
@@ Строка 100: / Строка 100: @@
 === Дополнительное вооружение ===
 {{Specs-Fleet-Additional}}
-Минно-торпедное вооружение крейсера представлено 24 610-мм парогазовыми торпедами Тип 93 Модель 1 Мод 2, знаменитые «лонг-ленсы»: 6  в 4 3-трубных аппаратах, ещё 6 в контейнерах рядом с аппаратами. У торпед нет модификации на дальность хода, впрочем, она и не нужна: 50 узлов хода и дальность в 20км, а также боевая часть, чья масса в тротиловом эквиваленте равна 627 кг, делает их не оружием последнего шанса, а грозным наступательным средством. Главное, не забыть выставить 4-метровое заглубление.
+Минно-торпедное вооружение крейсера представлено 24X610-мм парогазовыми торпедами Тип 93 Модель 1 Мод 2, знаменитые «лонг-ленсы»: 6  в 4 3-трубных аппаратах, ещё 6 в контейнерах рядом с аппаратами. У торпед нет модификации на дальность хода, впрочем, она и не нужна: 50 узлов хода и дальность в 20км, а также боевая часть, чья масса в тротиловом эквиваленте равна 627 кг, делает их не оружием последнего шанса, а грозным наступательным средством. Главное, не забыть выставить 4-метровое заглубление.
-Эту радостную картину несколько омрачняет расположение торпедных аппаратов и иглы пуска торпед. Все аппараты расположены в комовой части крейсера и сильно ограничены в углах наведения на нос. Для пуска приходиться практически полностью разворачивать борт. На корму углы наведения заметно лучше.
+Эту радостную картину несколько омрачняет расположение торпедных аппаратов и углы пуска торпед. Все аппараты расположены в комовой части крейсера и сильно ограничены в углах наведения на нос. Для пуска приходиться практически полностью разворачивать борт. На корму углы наведения заметно лучше.
 Торпеды следует пускать сразу с началом боя, поскольку это ко всему прочему ещё и 15 тонн тротила не прикрытые никакой бронёй.
@@ Строка 171: / Строка 171: @@
 == Ссылки ==
 {{Японский премиумный большой флот}}

@@ Строка 32: / Строка 32: @@
 Несмотря на внушительные цифры толщины бронеплит наглеть на этом крейсере не стоит: бронепояс достаточно узкий и большая площадь надводного борта остаётся не защищённой, оконечности не бронированы вообще.
 <gallery>
-Файл:IJN Mikuma Armor.png|мини|Бронирование крейсера Mikuma
+Файл:IJN Mikuma Armor.png|мини|Бронирование крейсера «Mikuma»
-Файл:IJN Mikuma X-Rey.png|мини|Схема расположения внутренних узлов
+Файл:IJN Mikuma X-Ray.png|мини|Схема расположения внутренних узлов
 </gallery>
 === Подвижность ===