He 162 A-1 - История изменений

U91308261 в 15:33, 8 ноября 2024

2024-11-08T15:33:21Z

U177146095 в 14:29, 25 июля 2024

2024-07-25T14:29:20Z

U176403044 в 10:01, 3 июля 2024

2024-07-03T10:01:04Z

U32796067 в 09:28, 1 июля 2024

2024-07-01T09:28:32Z

U32796067: Подправил пунктуацию, мелкие опечатки, пару моментов по сложным предложениям.

2024-07-01T09:17:53Z

Подправил пунктуацию, мелкие опечатки, пару моментов по сложным предложениям.

U1139830 в 09:18, 29 июня 2024

2024-06-29T09:18:37Z

U36063762 в 11:12, 6 декабря 2022

2022-12-06T11:12:48Z

U36063762 в 07:15, 8 декабря 2020

2020-12-08T07:15:00Z

U32815206 в 18:21, 31 июля 2020

2020-07-31T18:21:27Z

U36063762: U36063762 переименовал страницу He.162A-1 в He 162 A-1 без оставления перенаправления

2020-03-27T11:03:03Z

U36063762 переименовал страницу He.162A-1 в He 162 A-1 без оставления перенаправления

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''Heinkel He 162 A-1 Salamander''' (с нем. «''Саламандра''») — реактивный истребитель Третьего Рейха, созданного в конце войны. Когда в 1944 году доминация Союзников в воздухе стала нарастать руководство Люфтваффе начало поиск выхода из ситуации. В качестве решения была сделана ставка на программу Volksjäger, создание одномоторного реактивного истребителя, простого в производстве и пилотировании, но обладающего достаточно хорошими лётными характеристиками, чтобы иметь превосходство над истребителями Союзников. На конкурсе выиграл проект фирмы Heinkel, получивший наименования «Salamander» и «Spatz», а в будущем обозначение He 162. Первый полёт прототипа He 162 произошёл уже через 74 дня после объявления победителя. Было создано несколько модификаций, различавшихся вооружением и двигателями, версия A-1 была вооружена двумя пушками [[MK 108 (30-мм)|MK 108]] с 50 снарядами на каждую и оснащена двигателем BMW 003. Самолёт подходил для массового производства в условиях нехватки ресурсов и бомбардировок заводов, однако спешка с запуском в серию привела к большому количеству детских болезней, которые усугубились проблемами с топливом и запчастями. Было выпущено всего 120 машин, лишь часть из которых участвовала в боях последние два месяца до падения Германии.
-В игре '''He 162 A-1''' был наградой за участие в турнирах на [https://warthunder.com/ru/news/13358-kibersport-seriya-turnirov-victory-k-5-letiyu-war-thunder-ru 5-летие] и [https://warthunder.com/ru/devblog/current/14068?page=2 6-летие] War Thunder. Являясь почти полной копией линейного собрата [[He 162 A-2|He 162 A-2]], He 162 A-1 также сильно страдает от низкой мощности двигателя, который к тому же практически мгновенно перегревается при использовании его на максимальной тяги. Скороподъёмность так же не на высоте, но высокая максимальная скорость в горизонте позволяет уйти от любого поршневого самолёта даже после пикирования. На He 162 A-1 нужно играть от скорости, атакуя на проходах и совершая манёвры только для доворотов на цель. Однако при необходимости в бою 1 на 1 He 162 A-1 может вести и виражный бой: лёгкая конструкция даёт ему неплохую манёвренность. Курсовое вооружение у He 162 A-1 спорное — самолёт вооружён всего двумя пушками MK 108, но для уничтожения даже многомоторных самолётов достаточно одного попадания. Впрочем, с 50 снарядами на пушку стрелять необходимо метко, особенно учитывая очень низкую начальную скорость снарядов. Подвесного вооружения He 162 A-1 не имеет, что сводит его ценность в совместных боях только к перехвату вражеских самолётов.
+В игре '''He 162 A-1''' был наградой за участие в турнирах на [https://warthunder.com/ru/news/13358-kibersport-seriya-turnirov-victory-k-5-letiyu-war-thunder-ru 5-летие] и [https://warthunder.com/ru/devblog/current/14068?page=2 6-летие] War Thunder. Являясь почти полной копией линейного собрата [[He 162 A-2|He 162 A-2]], He 162 A-1 также сильно страдает от низкой мощности двигателя, который к тому же практически мгновенно перегревается при использовании его на максимальной тяге. Скороподъёмность также не на высоте, но высокая максимальная скорость в горизонте позволяет уйти от любого поршневого самолёта даже после пикирования. На He 162 A-1 нужно играть от скорости, атакуя на проходах и совершая манёвры только для доворотов на цель. Однако при необходимости в бою 1 на 1 He 162 A-1 может вести и виражный бой: лёгкая конструкция даёт ему неплохую манёвренность. Курсовое вооружение у He 162 A-1 спорное — самолёт вооружён всего двумя пушками MK 108, но для уничтожения даже многомоторных самолётов достаточно одного попадания. Впрочем, с 50 снарядами на пушку стрелять необходимо метко, особенно учитывая очень низкую начальную скорость снарядов. Подвесного вооружения He 162 A-1 не имеет, что сводит его ценность в совместных боях только к перехвату вражеских самолётов.
 {{Specs-Template}}
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 }}
 == Описание ==
-'''He 162 A-1''' — реактивный истребитель Германии конца войны. Когда в 1944 году доминация Союзников в воздухе стала нарастать руководство люфтваффе начало поиск выхода из ситуации. В качестве решения была сделана ставка на программу Volksjäger — создание одномоторного реактивного истребителя, простого в производстве и пилотировании, но обладающего достаточно хорошими лётными характеристиками, чтобы иметь превосходство над истребителями Союзных сил. На конкурсе выиграл проект фирмы Heinkel, получивший наименования «Salamander» и «Spatz», первый полёт прототипа произошёл уже через 74 дня после объявления победителя. Было создано несколько модификаций, различавшихся вооружением и двигателями, версия A-1 была вооружена двумя пушками [[MK 108 (30-мм)|MK 108]] с 50 снарядами на каждую и оснащена двигателем BMW 003. Самолёт подходил для массового производства в условиях нехватки ресурсов и бомбардировок заводов, однако спешка с запуском в серию привела к большому количеству детских болезней, которые усугубились проблемами с топливом и запчастями. Было выпущено всего 120 машин, лишь часть из которых участвовала в боях последние два месяца до падения Германии.
+'''Heinkel He 162 A-1 Salamander''' (с нем. «''Саламандра''») — реактивный истребитель Третьего Рейха, созданного в конце войны. Когда в 1944 году доминация Союзников в воздухе стала нарастать руководство Люфтваффе начало поиск выхода из ситуации. В качестве решения была сделана ставка на программу Volksjäger, создание одномоторного реактивного истребителя, простого в производстве и пилотировании, но обладающего достаточно хорошими лётными характеристиками, чтобы иметь превосходство над истребителями Союзников. На конкурсе выиграл проект фирмы Heinkel, получивший наименования «Salamander» и «Spatz», а в будущем обозначение He 162. Первый полёт прототипа He 162 произошёл уже через 74 дня после объявления победителя. Было создано несколько модификаций, различавшихся вооружением и двигателями, версия A-1 была вооружена двумя пушками [[MK 108 (30-мм)|MK 108]] с 50 снарядами на каждую и оснащена двигателем BMW 003. Самолёт подходил для массового производства в условиях нехватки ресурсов и бомбардировок заводов, однако спешка с запуском в серию привела к большому количеству детских болезней, которые усугубились проблемами с топливом и запчастями. Было выпущено всего 120 машин, лишь часть из которых участвовала в боях последние два месяца до падения Германии.
-В игре '''He 162 A-1''' был наградой за участие в турнирах на [https://warthunder.com/ru/news/13358-kibersport-seriya-turnirov-victory-k-5-letiyu-war-thunder-ru 5-летие] и [https://warthunder.com/ru/devblog/current/14068?page=2 6-летие] War Thunder. Почти полная копия [[He 162 A-2|линейного собрата]], он сильно страдает от низкой мощности двигателя, который к тому же практически мгновенно перегревается при использовании форсажа. Скороподъёмность так же не на высоте, но максимальная скорость в горизонте в 840 км/ч позволяет уйти от любого поршневого самолёта даже после пикирования. На He 162 A-1 нужно играть от скорости, атакуя на проходах и совершая манёвры только для доворотов на цель. Однако при необходимости в бою 1 на 1 He 162 A-1 может вести и виражный бой: лёгкая конструкция даёт ему неплохую манёвренность. Курсовое вооружение у He 162 A-1 небольшое — самолёт вооружён всего двумя пушками MK 108, но для уничтожения даже многомоторных самолётов достаточно одного попадания. Впрочем, с 50 снарядами на пушку стрелять необходимо метко, особенно учитывая очень низкую начальную скорость снарядов. Подвесного вооружения He 162 A-1 не имеет, что сводит его ценность в совместных боях только к перехвату вражеских самолётов.
+В игре '''He 162 A-1''' был наградой за участие в турнирах на [https://warthunder.com/ru/news/13358-kibersport-seriya-turnirov-victory-k-5-letiyu-war-thunder-ru 5-летие] и [https://warthunder.com/ru/devblog/current/14068?page=2 6-летие] War Thunder. Являясь почти полной копией линейного собрата [[He 162 A-2|He 162 A-2]], He 162 A-1 также сильно страдает от низкой мощности двигателя, который к тому же практически мгновенно перегревается при использовании его на максимальной тяги. Скороподъёмность так же не на высоте, но высокая максимальная скорость в горизонте позволяет уйти от любого поршневого самолёта даже после пикирования. На He 162 A-1 нужно играть от скорости, атакуя на проходах и совершая манёвры только для доворотов на цель. Однако при необходимости в бою 1 на 1 He 162 A-1 может вести и виражный бой: лёгкая конструкция даёт ему неплохую манёвренность. Курсовое вооружение у He 162 A-1 спорное — самолёт вооружён всего двумя пушками MK 108, но для уничтожения даже многомоторных самолётов достаточно одного попадания. Впрочем, с 50 снарядами на пушку стрелять необходимо метко, особенно учитывая очень низкую начальную скорость снарядов. Подвесного вооружения He 162 A-1 не имеет, что сводит его ценность в совместных боях только к перехвату вражеских самолётов.
 {{Specs-Template}}
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 }}
 == Описание ==
-'''He 162 A-1''' — реактивный истребитель Германии конца войны. Когда в 1944 году доминация Союзников в воздухе стала нарастать руководство люфтваффе начало поиск выхода из ситуации. В качестве решения была сделана ставка на программу Volksjäger — создание одномоторного реактивного истребителя, простого в производстве и пилотировании, но обладающего достаточно хорошими летными характеристиками чтобы иметь превосходство над истребителями Союзных сил. На конкурсе выиграл проект фирмы Heinkel, получивший наименования «Salamander» и «Spatz», первый полёт прототипа произошёл уже через 74 дня после объявления победителя. Было создано несколько модификаций, различавшихся вооружением и двигателями, версия A-1 была вооружена двумя пушками [[MK 108 (30-мм)|MK 108]] с 50 снарядами на каждую и оснащена двигателем BMW 003. Самолёт подходил для массового производства в условиях нехватки ресурсов и бомбардировок заводов, однако спешка с запуском в серию привела к большому количеству детских болезней, которые усугубились проблемами с топливом и запчастями. Было выпущено всего 120 машин, лишь часть из которых участвовала в боях последние два месяца до падения Германии.
+'''He 162 A-1''' — реактивный истребитель Германии конца войны. Когда в 1944 году доминация Союзников в воздухе стала нарастать руководство люфтваффе начало поиск выхода из ситуации. В качестве решения была сделана ставка на программу Volksjäger — создание одномоторного реактивного истребителя, простого в производстве и пилотировании, но обладающего достаточно хорошими лётными характеристиками, чтобы иметь превосходство над истребителями Союзных сил. На конкурсе выиграл проект фирмы Heinkel, получивший наименования «Salamander» и «Spatz», первый полёт прототипа произошёл уже через 74 дня после объявления победителя. Было создано несколько модификаций, различавшихся вооружением и двигателями, версия A-1 была вооружена двумя пушками [[MK 108 (30-мм)|MK 108]] с 50 снарядами на каждую и оснащена двигателем BMW 003. Самолёт подходил для массового производства в условиях нехватки ресурсов и бомбардировок заводов, однако спешка с запуском в серию привела к большому количеству детских болезней, которые усугубились проблемами с топливом и запчастями. Было выпущено всего 120 машин, лишь часть из которых участвовала в боях последние два месяца до падения Германии.
-В игре '''He 162 A-1''' был наградой за участие в турнирах на [https://warthunder.com/ru/news/13358-kibersport-seriya-turnirov-victory-k-5-letiyu-war-thunder-ru 5-летие] и [https://warthunder.com/ru/devblog/current/14068?page=2 6-летие] War Thunder. Почти полная копия [[He 162 A-2|линейного собрата]], он сильно страдает от низкой мощности двигателя, который к тому же практически мгновенно перегревается при использовании форсажа. Скороподъёмность также не на высоте, но максимальная скорость в горизонте в 840 км/ч позволяет уйти от любого поршневого самолёта даже после пикирования. На He 162 A-1 нужно играть от скорости, атакуя на проходах и совершая манёвры только для доворотов на цель. Однако при необходимости в бою 1 на 1 He 162 A-1 может вести и виражный бой: лёгкая конструкция даёт ему неплохую манёвренность. Курсовое вооружение у He 162 A-1 небольшое — самолёт вооружён всего двумя пушками MK 108, но для уничтожения даже многомоторных самолётов достаточно одного попадания. Впрочем, с 50 снарядами на пушку стрелять необходимо метко, особенно учитывая очень низкую начальную скорость снарядов. Подвесного вооружения He 162 A-1 не имеет, что сводит его ценность в совместных боях только к перехвату вражеских самолётов.
+В игре '''He 162 A-1''' был наградой за участие в турнирах на [https://warthunder.com/ru/news/13358-kibersport-seriya-turnirov-victory-k-5-letiyu-war-thunder-ru 5-летие] и [https://warthunder.com/ru/devblog/current/14068?page=2 6-летие] War Thunder. Почти полная копия [[He 162 A-2|линейного собрата]], он сильно страдает от низкой мощности двигателя, который к тому же практически мгновенно перегревается при использовании форсажа. Скороподъёмность так же не на высоте, но максимальная скорость в горизонте в 840 км/ч позволяет уйти от любого поршневого самолёта даже после пикирования. На He 162 A-1 нужно играть от скорости, атакуя на проходах и совершая манёвры только для доворотов на цель. Однако при необходимости в бою 1 на 1 He 162 A-1 может вести и виражный бой: лёгкая конструкция даёт ему неплохую манёвренность. Курсовое вооружение у He 162 A-1 небольшое — самолёт вооружён всего двумя пушками MK 108, но для уничтожения даже многомоторных самолётов достаточно одного попадания. Впрочем, с 50 снарядами на пушку стрелять необходимо метко, особенно учитывая очень низкую начальную скорость снарядов. Подвесного вооружения He 162 A-1 не имеет, что сводит его ценность в совместных боях только к перехвату вражеских самолётов.
 {{Specs-Template}}
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''He 162 A-1''' — реактивный истребитель Германии конца войны. Когда в 1944 году доминация Союзников в воздухе стала нарастать руководство люфтваффе начало поиск выхода из ситуации. В качестве решения была сделана ставка на программу Volksjäger — создание одномоторного реактивного истребителя, простого в производстве и пилотировании, но обладающего достаточно хорошими летными характеристиками чтобы иметь превосходство над истребителями Союзных сил. На конкурсе выиграл проект фирмы Heinkel, получивший наименования «Salamander» и «Spatz», первый полёт прототипа произошёл уже через 74 дня после объявления победителя. Было создано несколько модификаций, различавшихся вооружением и двигателями, версия A-1 была вооружена двумя пушками [[MK 108 (30-мм)|MK 108]] с 50 снарядами на каждую и оснащена двигателем BMW 003. Самолёт подходил для массового производства в условиях нехватки ресурсов и бомбардировок заводов, однако спешка с запуском в серию привела к большому количеству детских болезней, которые усугубились проблемами с топливом и запчастями. Было выпущено всего 120 машин, лишь часть из которых участвовала в боях последние два месяца до падения Германии.
-В игре '''He 162 A-1''' был наградой за участие в турнирах на [[wt:https://warthunder.com/ru/news/13358-kibersport-seriya-turnirov-victory-k-5-letiyu-war-thunder-ru|5-ле]<nowiki>] и [</nowiki>[wt:https://warthunder.com/ru/devblog/current/14068?page=2|6-ле]<nowiki>] War Thunder. Почти полная копия </nowiki>[[He 162 A-2|линейного собрата]], он сильно страдает от низкой мощности двигателя, который к тому же практически мгновенно перегревается при использовании форсажа. Скороподъёмность также не на высоте, но максимальная скорость в горизонте в 840 км/ч позволяет уйти от любого поршневого самолёта даже после пикирования. На He 162 A-1 нужно играть от скорости, атакуя на проходах и совершая манёвры только для доворотов на цель. Однако при необходимости в бою 1 на 1 He 162 A-1 может вести и виражный бой: лёгкая конструкция даёт ему неплохую манёвренность. Курсовое вооружение у He 162 A-1 небольшое — самолёт вооружён всего двумя пушками MK 108, но для уничтожения даже многомоторных самолётов достаточно одного попадания. Впрочем, с 50 снарядами на пушку стрелять необходимо метко, особенно учитывая очень низкую начальную скорость снарядов. Подвесного вооружения He 162 A-1 не имеет, что сводит его ценность в совместных боях только к перехвату вражеских самолётов.
+В игре '''He 162 A-1''' был наградой за участие в турнирах на [https://warthunder.com/ru/news/13358-kibersport-seriya-turnirov-victory-k-5-letiyu-war-thunder-ru 5-летие] и [https://warthunder.com/ru/devblog/current/14068?page=2 6-летие] War Thunder. Почти полная копия [[He 162 A-2|линейного собрата]], он сильно страдает от низкой мощности двигателя, который к тому же практически мгновенно перегревается при использовании форсажа. Скороподъёмность также не на высоте, но максимальная скорость в горизонте в 840 км/ч позволяет уйти от любого поршневого самолёта даже после пикирования. На He 162 A-1 нужно играть от скорости, атакуя на проходах и совершая манёвры только для доворотов на цель. Однако при необходимости в бою 1 на 1 He 162 A-1 может вести и виражный бой: лёгкая конструкция даёт ему неплохую манёвренность. Курсовое вооружение у He 162 A-1 небольшое — самолёт вооружён всего двумя пушками MK 108, но для уничтожения даже многомоторных самолётов достаточно одного попадания. Впрочем, с 50 снарядами на пушку стрелять необходимо метко, особенно учитывая очень низкую начальную скорость снарядов. Подвесного вооружения He 162 A-1 не имеет, что сводит его ценность в совместных боях только к перехвату вражеских самолётов.
 {{Specs-Template}}
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 }}
 == Описание ==
-'''He 162 A-1''' - реактивный истребитель Германии конца войны. Когда в 1944 году доминация Союзников в воздухе стала нарастать руководство люфтваффе начало поиск выхода из ситуации. В качестве решения была сделана ставка на программу Volksjager - создание одномоторного реактивного истребителя, простого в производстве и пилотировании, но обладающего достаточно хорошими летными характеристиками чтобы иметь превосходство над истребителями Союзных сил. На конкурсе выиграл проект фирмы Henkel, получивший наименования "Salamander" и "Spatz", первый полёт прототипа произошёл уже через 74 дня после объявления победителя. Было создано несколько модификаций, различавшихся вооружением и двигателями, версия A-1 была вооружена двумя пушками [[MK 108 (30-мм)|MK 108]] с 50 снарядами на каждую и оснащена двигателем BMW 003. Самолёт подходил для массового производства в условиях нехватки ресурсов и бомбардировок заводов, однако спешка с запуском в серию привела к большому количеству детских болезней, которые усугубились проблемами с топливом и запчастями. Было выпущено всего 120 машин, лишь часть из которых участвовала в боях последние два месяца до падения Германии.
+'''He 162 A-1''' — реактивный истребитель Германии конца войны. Когда в 1944 году доминация Союзников в воздухе стала нарастать руководство люфтваффе начало поиск выхода из ситуации. В качестве решения была сделана ставка на программу Volksjäger — создание одномоторного реактивного истребителя, простого в производстве и пилотировании, но обладающего достаточно хорошими летными характеристиками чтобы иметь превосходство над истребителями Союзных сил. На конкурсе выиграл проект фирмы Heinkel, получивший наименования «Salamander» и «Spatz», первый полёт прототипа произошёл уже через 74 дня после объявления победителя. Было создано несколько модификаций, различавшихся вооружением и двигателями, версия A-1 была вооружена двумя пушками [[MK 108 (30-мм)|MK 108]] с 50 снарядами на каждую и оснащена двигателем BMW 003. Самолёт подходил для массового производства в условиях нехватки ресурсов и бомбардировок заводов, однако спешка с запуском в серию привела к большому количеству детских болезней, которые усугубились проблемами с топливом и запчастями. Было выпущено всего 120 машин, лишь часть из которых участвовала в боях последние два месяца до падения Германии.
-В игре '''He 162 A-1''' был наградой за участие в турнирах на [[wt:https://warthunder.com/ru/news/13358-kibersport-seriya-turnirov-victory-k-5-letiyu-war-thunder-ru|5-летие]] и [[wt:https://warthunder.com/ru/devblog/current/14068?page=2|6-летие]] War Thunder. Почти полная копия [[He 162 A-2|линейного собрата]], он сильно страдает от низкой мощности двигателя, к тому же практически мгновенного перегревающегося при использовании форсажа. Скороподъёмность также не на высоте, но максимальная скорость в горизонте в 840 км/ч позволяет уйти от любого поршневого самолёта даже после пикирования. На He 162 A-1 нужно играть от скорости, атакуя на проходах и совершая манёвры только для доворотов на цель. Однако при необходимости в бою 1 на 1 He 162 A-1 может вести и виражный бой, лёгкая конструкция даёт ему неплохую манёвренность. Курсовое вооружение у He 162 A-1 небольшое - самолёт вооружён всего двумя пушками MK 108, но для уничтожения даже многомоторных самолётов достаточно одного попадания. Впрочем, с 50 снарядами на пушку стрелять необходимо метко, особенно учитывая очень низкую начальную скорость снарядов. Подвесного вооружения He 162 A-1 не имеет, что сводит его ценность в совместных боях только к перехвату вражеских самолётов.
+В игре '''He 162 A-1''' был наградой за участие в турнирах на [[wt:https://warthunder.com/ru/news/13358-kibersport-seriya-turnirov-victory-k-5-letiyu-war-thunder-ru|5-ле]<nowiki>] и [</nowiki>[wt:https://warthunder.com/ru/devblog/current/14068?page=2|6-ле]<nowiki>] War Thunder. Почти полная копия </nowiki>[[He 162 A-2|линейного собрата]], он сильно страдает от низкой мощности двигателя, который к тому же практически мгновенно перегревается при использовании форсажа. Скороподъёмность также не на высоте, но максимальная скорость в горизонте в 840 км/ч позволяет уйти от любого поршневого самолёта даже после пикирования. На He 162 A-1 нужно играть от скорости, атакуя на проходах и совершая манёвры только для доворотов на цель. Однако при необходимости в бою 1 на 1 He 162 A-1 может вести и виражный бой: лёгкая конструкция даёт ему неплохую манёвренность. Курсовое вооружение у He 162 A-1 небольшое — самолёт вооружён всего двумя пушками MK 108, но для уничтожения даже многомоторных самолётов достаточно одного попадания. Впрочем, с 50 снарядами на пушку стрелять необходимо метко, особенно учитывая очень низкую начальную скорость снарядов. Подвесного вооружения He 162 A-1 не имеет, что сводит его ценность в совместных боях только к перехвату вражеских самолётов.
 {{Specs-Template}}
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 |market=He 162 A-1
 }}
 {{Specs-Template}}
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 |market=He 162 A-1
 }}
+{{Specs-Template}}
-== Описание ==
+<!--== Описание ==
 ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+-->
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+-->
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
-''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+-->
 === Модификации и экономика ===
 {{Specs-Economy}}
@@ Строка 24: / Строка 24: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
-''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+-->
 === Оборонительное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Defensive}}
-''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
-== Применение в бою ==
+<!--== Применение в бою ==
 ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+-->
-=== Достоинства и недостатки ===
+<!--=== Достоинства и недостатки ===
 ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
@@ Строка 45: / Строка 45: @@
 '''Недостатки:'''
+*
+-->
-== Историческая справка ==
+<!--== Историческая справка ==
 ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+-->
-== Медиа ==
+<!--== Медиа ==
 ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+-->
-== См. также ==
+<!--== См. также ==
 ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 * ''ссылка на семейство техники;''
 * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 ''И подобные.''
+-->
-== Ссылки ==
+<!--== Ссылки ==
 ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 * ''тема на оф. форуме игры;''
 * ''страница на Википедии;''
 * ''страница на Airwar.ru;''
-* ''другая литература.''
+* ''другая литература.''-->
 {{Самолёты Heinkel}}
 {{Немецкая реактивная авиация}}

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{ТТХ-Карточка
 |code=he-162a-1
 |market=He 162 A-1
 }}

← Предыдущая	Версия 11:03, 27 марта 2020
(нет различий)