Harrier GR.7 - История изменений

U28895428 в 19:53, 1 августа 2023

2023-08-01T19:53:47Z

U36063762 в 15:26, 20 января 2023

2023-01-20T15:26:18Z

U60459487 в 15:32, 17 января 2023

2023-01-17T15:32:54Z

Внесённые изменения

U28895428 в 22:13, 30 октября 2022

2022-10-30T22:13:27Z

U28895428 в 19:31, 2 октября 2022

2022-10-02T19:31:09Z

U17576509: /* Ссылки */

2022-10-02T14:22:21Z

‎Ссылки

U17576509 в 14:19, 2 октября 2022

2022-10-02T14:19:29Z

Внесённые изменения

U36063762: Новая страница: «{{Specs-Card |code=harrier_gr7 |images={{Specs-Card-Image|}} }} == Описание == ''Напишите введение к статье в 2-3 неболь…»

2022-09-15T08:32:12Z

Новая страница: «{{Specs-Card |code=harrier_gr7 |images={{Specs-Card-Image|}} }} == Описание == ''Напишите введение к статье в 2-3 неболь…»

Новая страница

{{Specs-Card
|code=harrier_gr7
|images={{Specs-Card-Image|}}
}}

== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''

== Основные характеристики ==
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''

=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''

=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}

== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
=== Курсовое вооружение ===
{{Specs-Avia-Offensive}}
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''

=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''

== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''

=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''

'''Достоинства:'''

*

'''Недостатки:'''

*

== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''

== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''

== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''

* ''ссылка на семейство техники;''
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''

''И подобные.''

== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

* ''тема на оф. форуме игры;''
* ''страница на Википедии;''
* ''страница на Airwar.ru;''
* ''другая литература.''

{{Самолёты Hawker}}
{{Английские ударные истребители}}
{{Английская реактивная авиация}}

@@ Строка 75: / Строка 75: @@
 == Историческая справка ==
 После успешных работ по созданию модернизированной версии «Харриера» под индексом AV-8B, Великобритания заинтересовалась в покупке этих самолётов для оснащения собственных ВМФ. Соглашение, заключённое в 1981 году, предусматривало закупку не менее 60 самолётов, оснащённых британскими двигателями Pegasus Mk.105, а также оснащением самолётов британской электроникой, вооружением и другими мерами, направленными на переоборудование самолёта для участия в боевых действиях на европейском ТВД. Первый полёт такого штурмовика, получивший индекс Harrier GR.5, состоялся 30 апреля 1985 года. В 1987 году британские «Харриеры» начали поступать на вооружение, и уже к 1989 году было объявлено, что британские авианосцы полностью укомплектованы и подготовлены к бою с использованием новых самолётов.
 Тогда же, в 1989 году, первый полёт совершила модернизированная версия штурмовика, получившая индекс GR.7. Самолёт представлял из себя прямое улучшение модели GR.5: он получил возможность нести корректируемые бомбы Paveway, датчики FLIR, цифровую карту и возможность поддержки системы ночного видения для пилота. Улучшения позволили применять «Харриер» в любое время суток, а эффективность применения вооружения значительно возросла.
 Долго ждать боевого применения «Харриеру» не пришлось: уже в 1993 году их направили на патрулирование бесполётной зоны в Ираке. Это были ещё «пятёрки», которые к тому времени были признаны «слишком молодыми», поэтому на реальные боевые вылеты их не выпускали, отправляя вместо них «Харриеров» первого поколения. «Семёрки» же заняли палубы авианосцев класса «Инвинсибл» в 1994 году. Их боевой дебют состоялся в Косово в 1999 году, когда эскадрилья Королевских ВВС, состоящая из 16 Panavia Tornado и 12 «Харриеров» GR.7 приняла участие в войне. 27 июля 1999 года, во время миссии по уничтожению сербского склада боеприпасов, «Харриеры» попали под сильный огонь с земли, но потерь при этом не понесли. Тогда же, в апреле, были изменены правила применения вооружения, что позволило пилотам использовать бомбометание по GPS со средних высот. Согласно BBC, пилоты «Харриеров» добились 80% точности в бомбометании, при этом лишь 24% из всех выпущенных боеприпасов были высокоточными.
 В 2003 году Harrier GR.7 сыграл заметную роль во время операции Telic — вклада Великобритании в войну в Ираке под руководством США. Когда разразилась война, «Харриеры» выполняли разведывательные и ударные миссии в Южном Ираке. Как сообщается, «Харриеры» использовались для уничтожения установок тактических ракет «Скад», чтобы предотвратить их использование против соседнего Кувейта. Перед войной «Харриеры» были оснащены новым вооружением, ракетой AGM-65 Maverick, которая, как сообщается, внесла заметный вклад в операции «Харриеров» над Ираком; всего во время кампании было запущено 38 «Мавериков».
 Принимали участие «Харриеры» и в войне в Афганистане. В сентябре 2004 года шесть «Харриеров» GR.7 были переброшены в Кандагар, заменив собой американских пилотов на  аналогичных AV-8B. Там же они понесли и первые потери: 14 октября 2005 года, в результате ракетной атаки талибов, был уничтожен один самолёт, а ещё один получил сильные повреждения. В результате обстрела никто из персонала не пострадал, повреждённый самолёт был отремонтирован, а уничтоженный заменён. По началу, «Харриеры» в Афганистане использовались лишь для разведки и военного присутствия, однако, во время кампании в провинции Гильменд спрос на ударные возможности самолёта резко возрос. В период с июля по сентябрь 2006 года, общее количество боеприпасов, выпущенных британскими «Харриерами» для плановых операций и непосредственной авиационной поддержки наземных войск, выросло со 179 до 539, большинство из которых составляют неуправляемые ракеты CRV-7. Harrier II также перешли на круглосуточную боевую службу, поскольку раньше они работали в основном днём. К июню 2009 года, Harrier GR.7 в Афганистане провели более 8500 боевых вылетов с общим налётом более 22000 часов, после чего их стали постепенно изымать из частей, заменяя их новой модификацией GR.9.
@@ Строка 89: / Строка 92: @@
 == Медиа ==
 {{Youtube-gallery|wOu_D3YVyVA|Машины войны: Харриер на стероидах|-6dgxtGr5v4|Обзор от Fallfire}}

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 '''British Aerospace Harrier II''' — второе поколение ударных самолётов с системой вертикального взлёта-посадки Harrier. Британская версия «Харриера II» происходит от американского AV-8B, который в свою очередь является развитием британского «Харриера» первого поколения. В соответствии с соглашением, подписанным между Великобританией и США в 1981 году, Британия закупила 60 самолётов AV-8B, которые поступили на вооружение британских ВВС в 1987 году. По сравнению с американской версией, британский «Харриер» претерпел ряд изменений, которые включали в себя замену бортовой электроники и пушечного вооружения на британские аналоги, а также доработка пилонов для подвески двух дополнительных УРВВ.
-Обновление [[Обновление 2.19 "Эпоха дронов"|«Эпоха дронов»]] привнесло ночную версию легендарного «Джампджета» — '''Harrier GR.7'''. Штурмовик выделяется прекрасными, как для самолёта своего класса, лётно-техническими характеристиками, богатым выбором подвесного вооружения и колоссальным запасом контрмер. Тем не менее, «Харриер» по-прежнему сильно ограничен своей небольшой максимальной скоростью, что накладывает на него определённые ограничения в бою.
+Обновление [[Обновление 2.19 "Эпоха дронов"|2.19 «Эпоха дронов»]] привнесло в игру ночную версию легендарного «Джампджета» — '''Harrier GR.7'''. Штурмовик выделяется прекрасными, как для самолёта своего класса, лётно-техническими характеристиками, богатым выбором подвесного вооружения и колоссальным запасом контрмер. Тем не менее, «Харриер» по-прежнему сильно ограничен своей небольшой максимальной скоростью, что накладывает на него определённые ограничения в бою.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 |code=harrier_gr7
 |images={{Specs-Card-Image|Harrier GR.7. Main 1.png}}
 }}

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=harrier_gr7
-|images={{Specs-Card-Image|}}
+|images={{Specs-Card-Image|Harrier GR.7. Main 1.png}}
 }}
@@ Строка 12: / Строка 12: @@
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
 Второе поколение «Харриеров» на службе в Королевских ВВС получили новый двигатель Rolls-Royce Pegasus Mk.105, который развивает до 9940 кгс тяги на взлётном режиме и до 9200 кгс в маршевом. Лёгкий и компактный самолёт с таким мощным двигателем обладает невероятно высокой динамикой разгона, и по этому показателю «Харриер» уверенно обходит даже истребители третьего и четвёртого поколения. Однако какой бы хорошей ни была динамика, максимальная скорость достигается у земли и составляет всего лишь 1100 км/ч или 0.9 Маха, и по этому показателю британский штурмовик уступает абсолютно всем самолётам на своём уровне. Если противник задастся целью догнать «Харриера», то он сделает это и довольно быстро. Не стоит забывать и о старой проблеме с перегревом, которая остаётся актуальной ещё с «Харриеров» [[Harrier GR.3|первого поколения]] — на максимальной тяге двигатель может работать лишь несколько минут, после чего наступает неизбежный перегрев. Во взлётном режиме (WEP) самолёт ограничен запасом воды, охлаждающей двигатель, и её хватает лишь на 90 секунд работы. Поэтому режим WEP лучше приберечь на случай, если понадобится дополнительная тяга в манёвренном бою или если будет необходимо побыстрее разорвать дистанцию и отойти на безопасное расстояние, а для полёта на марше стоит держать двигатель не более чем на 94% тяги.
@@ Строка 18: / Строка 19: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
 Боевой живучестью «Харриер», откровенно, не выделяется. Отсутствующее бронирование, центральное расположение двигателя и дозвуковая скорость явно не способствуют выживанию при вражеском обстреле. В лобовой атаке любая пушка с лёгкостью пробьёт фонарь кабины, а при обстреле фюзеляжа, как правило, вражеская очередь в первую очередь попадёт по центру самолёта, где и расположен двигатель. И хоть на самолёте установлена система пожаротушения двигателя, не стоит забывать о том, что двигатель лишь один и при его повреждении выйти из боя вряд ли получится, даже если самолёту и удастся пережить пожар.
@@ Строка 48: / Строка 50: @@
 == Применение в бою ==
 Минимальный запас топлива у «Харриера» составляет 14 минут, что при условии экономичного двигателя, хватает на большинстве карт. Лишь на картах из режима «Противостояние», введённые в обновлении [[Обновление 2.13 "Крылатые львы"|«Крылатые львы»]], рекомендуется брать больший запас топлива.
@@ Строка 84: / Строка 87: @@
 == Медиа ==
-''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 == См. также ==
@@ Строка 97: / Строка 101: @@
 * [http://www.airwar.ru/enc/fighter/harrier7.html Страница на Airwar.ru]
 * [[wt:ru/news/15901-v-razrabotke-harrier-gr-7-novoe-pokolenie-dzhamp-dzheta-ru|[В разработке] Harrier GR.7 — новое поколение «Джамп Джета»]]
 {{Самолёты Hawker}}
 {{Английские ударные истребители}}
 {{Английская реактивная авиация}}