Harrier GR.3 - История изменений

U88285213: актуализировано описание

2024-07-29T13:19:48Z

актуализировано описание

U17576509: /* Описание */

2023-12-02T16:04:58Z

‎Описание

U107032654: /* Курсовое вооружение */

2022-07-09T19:11:01Z

‎Курсовое вооружение

U32815206 в 14:52, 20 апреля 2021

2021-04-20T14:52:26Z

U36063762 в 07:44, 19 декабря 2020

2020-12-19T07:44:11Z

U36063762 в 14:43, 7 декабря 2020

2020-12-07T14:43:22Z

U36063762 в 14:35, 7 декабря 2020

2020-12-07T14:35:30Z

U11488747 в 12:25, 30 ноября 2020

2020-11-30T12:25:23Z

U11488747 в 12:15, 30 ноября 2020

2020-11-30T12:15:56Z

Внесённые изменения

U32815206 в 09:40, 18 ноября 2020

2020-11-18T09:40:15Z

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Hawker Siddeley Harrier''' '''GR.3''' — британский истребитель-штурмовик с возможностью вертикального взлёта и посадки. Harrier был разработан на основе опытного самолёта Hawker Siddeley P.1127 Kestrel. Harrier — первый штурмовик с возможностью вертикального/короткого взлёта и посадки (СВВП) и единственный действительно успешный истребитель вертикального взлёта и посадки. Самолёт в 1970-х годах экспортировался в Соединённые Штаты под обозначением AV-8A для использования Корпусом морской пехоты США, а также состоял на вооружении Испании, Индии и Таиланда.
+'''Hawker Siddeley Harrier''' '''GR.3''' — британский истребитель-штурмовик с возможностью вертикального взлёта и посадки. Harrier был разработан на основе опытного самолёта Hawker Siddeley P.1127 Kestrel. Harrier — первый штурмовик с возможностью вертикального/короткого взлёта и посадки (СВВП) и единственный действительно успешный истребитель вертикального взлёта и посадки. Самолёт в 1970-х годах экспортировался в Соединённые Штаты под обозначением AV-8A для использования Корпусом морской пехоты США, а также состоял на вооружении Испании, Индии и Таиланда. Модификация GR.3 отличалась новыми датчиками СПО, а также наличием лазерного целеуказателя и установкой нового двигателя Pegasus 11 (Mk. 103). Всего было произведено 40 самолётов данной модификации, а также 62 было переделано из версий GR.1/GR.1А. Последний такой самолёт был сдан в декабре 1986 года. Большая часть самолётов данной модификации сохранилась в качестве экспонатов в различных музеях по всему миру.
 В War Thunder, '''Harrier GR.3'''  был добавлен в игру с [[Обновление 2.1 "Новая сила" (WT 2.0)|обновлением 2.1 «Новая сила»]]. Благодаря отличным подвесам, баллистическому вычислителю, СПО, ЛТЦ, мощному курсовому вооружению и невероятной тяговооружённости, Harrier способен существенно повлиять на бой как в воздухе, так и на земле. К недостаткам относится посредственная манёвренность, высокий расход энергии на виражах и склонность двигателя к частому перегреву.

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''Hawker Siddeley Harrier''' '''GR.3''' — британский истребитель-штурмовик с возможностью вертикального взлёта и посадки. Harrier был разработан на основе опытного самолёта Hawker Siddeley P.1127 Kestrel. Harrier — первый штурмовик с возможностью вертикального/короткого взлёта и посадки (СВВП) и единственный действительно успешный истребитель вертикального взлёта и посадки. Самолёт в 1970-х годах экспортировался в Соединённые Штаты под обозначением AV-8A для использования Корпусом морской пехоты США, а также состоял на вооружении Испании, Индии и Таиланда.
-В War Thunder, Harrier GR.3 — палубный реактивный истребитель, находящийся на 6 ранге, в ветке развития авиации Великобритании. Благодаря отличным подвесам, баллистическому вычислителю, СПО, ЛТЦ, мощному курсовому вооружению и невероятной тяговооружённости, Harrier способен существенно повлиять на бой как в воздухе, так и на земле. Harrier GR.3 был добавлен в игру с [[Обновление 2.1 "Новая сила" (WT 2.0)|обновлением 2.1 «Новая сила»]].
+В War Thunder, '''Harrier GR.3'''  был добавлен в игру с [[Обновление 2.1 "Новая сила" (WT 2.0)|обновлением 2.1 «Новая сила»]]. Благодаря отличным подвесам, баллистическому вычислителю, СПО, ЛТЦ, мощному курсовому вооружению и невероятной тяговооружённости, Harrier способен существенно повлиять на бой как в воздухе, так и на земле. К недостаткам относится посредственная манёвренность, высокий расход энергии на виражах и склонность двигателя к частому перегреву.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 28: / Строка 28: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-Курсовое вооружение представлено двумя 30-мм пушками ADEN с общим боезапасом 400 снарядов (200 снарядов на пушку). Пушки расположены под фюзеляжем в гондолах, что даёт хорошую кучность стрельбы. У пушек отличный урон и хорошая баллистика. Против авиации на пушки лучше ставить воздушную ленту, в ней много осколочно-фугасных снарядов. Для наземных целей лучше ставить ленту для наземных, в ней много бронебойных снарядов с хорошим пробитием, что позволит быстро уничтожить наземную технику противника. Компромиссом будут стандартная и скрытая ленты, в них осколочно-фугасных и бронебойных поровну.
+Курсовое вооружение представлено двумя 30-мм пушками ADEN с общим боезапасом 260 снарядов (130 снарядов на пушку). Пушки расположены под фюзеляжем в гондолах, что даёт хорошую кучность стрельбы. У пушек отличный урон и хорошая баллистика. Против авиации на пушки лучше ставить воздушную ленту, в ней много осколочно-фугасных снарядов. Для наземных целей лучше ставить ленту для наземных, в ней много бронебойных снарядов с хорошим пробитием, что позволит быстро уничтожить наземную технику противника. Компромиссом будут стандартная и скрытая ленты, в них осколочно-фугасных и бронебойных поровну.
 === Подвесное вооружение ===

← Предыдущая		Версия 14:52, 20 апреля 2021
Строка 93:		Строка 93:

	{{Самолёты Hawker}}		{{Самолёты Hawker}}
		+	{{Английские ударные истребители}}
	{{Английская реактивная авиация}}		{{Английская реактивная авиация}}

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''Hawker Siddeley Harrier''' '''GR.3''' — британский истребитель-штурмовик с возможностью вертикального взлёта и посадки. Harrier был разработан на основе опытного самолёта Hawker Siddeley P.1127 Kestrel. Harrier — первый штурмовик с возможностью вертикального/короткого взлёта и посадки (СВВП) и единственный действительно успешный истребитель вертикального взлёта и посадки. Самолёт в 1970-х годах экспортировался в Соединённые Штаты под обозначением AV-8A для использования Корпусом морской пехоты США, а также состоял на вооружении Испании, Индии и Таиланда.
-В War Thunder, Harrier GR.3 — палубный реактивный истребитель, находящийся на 6 ранге, в ветке развития авиации Великобритании. Благодаря отличным подвесам, баллистическому вычислителю, СПО, ЛТЦ, мощному курсовому вооружению и невероятной тяговооружённости, Harrier способен существенно повлиять на бой как в воздухе, так и на земле. Был добавлен в игру с [[Обновление 2.1 "Новая сила" (WT 2.0)|обновлением 2.1 «Новая сила»]].
+В War Thunder, Harrier GR.3 — палубный реактивный истребитель, находящийся на 6 ранге, в ветке развития авиации Великобритании. Благодаря отличным подвесам, баллистическому вычислителю, СПО, ЛТЦ, мощному курсовому вооружению и невероятной тяговооружённости, Harrier способен существенно повлиять на бой как в воздухе, так и на земле. Harrier GR.3 был добавлен в игру с [[Обновление 2.1 "Новая сила" (WT 2.0)|обновлением 2.1 «Новая сила»]].
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-На Harrier установлен мощнейший [[wikipedia:Турбовентиляторный_двигатель|турбовентиляторный двигатель]] [https://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Pegasus Rolls-Royce Pegasus Mk.103] с поворотными соплами, благодаря которым Harrier имеет возможность взлетать вертикально без дополнительных подъёмных двигателей. В отличии от Pegasus Mk.101, Mk.103 имеет мощность 9071 кгс. на 100% тяге и 9525 кгс. {{Пояснение|при впрыске воды|Чтобы обеспечить возможность увеличения оборотов двигателя и, следовательно, тяги для взлета, вода распыляется в камеру сгорания и турбину, чтобы поддерживать температуру лопастей на приемлемом уровне.}}. Благодаря огромной мощности двигателя, а соответственно и отличной {{Пояснение|тяговооружённости|Соотношение массы самолёта к тяге двигателя}}, которая даже больше чем у [[МиГ-21бис]], это позволяет моментально отрываться от земли и набирать максимальную скорость. Однако максимальная скорость ограничена 1124 км/ч, что достижимо даже для дозвуковых самолётов, не говоря уже о сверхзвуковых. Закрылки выпускаются в положения взлёт/посадка с ограничениями 833/556 км/ч соответственно, что является отличным показателем и будет часто помогать при манёврах. Также стоит следить за скоростью: на виражах самолёт быстро теряет энергию и несмотря на её быстрое восстановление, до выхода на рабочие скорости Harrier — лёгкая цель. Манёвренность у самолёта ужасная, Harrier'а перекручивает практически любой самолёт, однако у самолёта отличный крен, вкупе с небольшой максимальной скоростью и эффективным воздушным тормозом, делают очень эффективной тактику «пропуска» (реверс) противника и атаку вслед.
+На Harrier установлен мощнейший [[wikipedia:Турбовентиляторный_двигатель|турбовентиляторный двигатель]] [https://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Pegasus Rolls-Royce Pegasus Mk.103] с поворотными соплами, благодаря которым Harrier имеет возможность взлетать вертикально без дополнительных подъёмных двигателей. В отличии от Pegasus Mk.101, Mk.103 имеет мощность 9071 кгс. на 100% тяге и 9525 кгс. {{Пояснение|при впрыске воды|Чтобы обеспечить возможность увеличения оборотов двигателя и, следовательно, тяги для взлёта, вода распыляется в камеру сгорания и турбину, чтобы поддерживать температуру лопастей на приемлемом уровне.}}. Благодаря огромной мощности двигателя, а соответственно и отличной {{Пояснение|тяговооружённости|Соотношение массы самолёта к тяге двигателя}}, которая даже больше чем у [[МиГ-21бис]], самолёт моментально отрывается от земли и набирает максимальную скорость. Однако максимальная скорость ограничена 1124 км/ч, что достижимо даже для дозвуковых самолётов, не говоря уже о сверхзвуковых. Закрылки выпускаются в положения взлёт/посадка с ограничениями 833/556 км/ч соответственно, что является отличным показателем и будет часто помогать при манёврах. Также стоит следить за скоростью: на виражах самолёт быстро теряет энергию и несмотря на её быстрое восстановление, до выхода на рабочие скорости Harrier — лёгкая цель. Манёвренность у самолёта ужасная, Harrier'а перекручивает практически любой самолёт, однако у самолёта отличный крен, вкупе с небольшой максимальной скоростью и эффективным воздушным тормозом, делают очень эффективной тактику «пропуска» (реверс) противника и атаку вслед.
 '''Флаттер''' наступает на 1083 км/ч, а '''разрушение конструкции''' на 1191 км/ч. Флаттер позволит уходить по скорости от дозвуковых самолётов, однако сверхзвуковые с лёгкостью догонят Harrier даже в пикировании.
@@ Строка 32: / Строка 32: @@
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
-* 4 х 500-фн бомбы 500 LB H.E. M.C Mk.II
+Для авиационных боёв идеально подойдёт подвес из 2 хороших ракет AIM-9G, они крайне универсальны и неплохо доворачивают, наиболее эффективны на дистанции 1-3 км, однако на большой высоте способны поразить цель на дистанции до 5 км. Против наземной техники идеально подойдет подвес из 4 х 1000-фн бомб, они достаточно мощные, чтобы уничтожить любую технику, даже упав поодаль. Также не стоит забывать про универсальные подвесы из УРВВ и бомб (НАР), так уменьшается штурмовой потенциал, однако, при встрече с самолётом противника, Harrier не будет безоружным.
 == Применение в бою ==

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Specs-Card|code=harrier_gr3
+{{Specs-Card
-|images={{Specs-Card-Image|}}}}
+|code=harrier_gr3
 == Описание ==
 '''Hawker Siddeley Harrier''' '''GR.3''' — британский истребитель-штурмовик с возможностью вертикального взлёта и посадки. Harrier был разработан на основе опытного самолёта Hawker Siddeley P.1127 Kestrel. Harrier — первый штурмовик с возможностью вертикального/короткого взлёта и посадки (СВВП) и единственный действительно успешный истребитель вертикального взлёта и посадки. Самолёт в 1970-х годах экспортировался в Соединённые Штаты под обозначением AV-8A для использования Корпусом морской пехоты США, а также состоял на вооружении Испании, Индии и Таиланда.

← Предыдущая		Версия 12:25, 30 ноября 2020
Строка 2:		Строка 2:

	== Описание ==		== Описание ==
		+	[[Файл:Harrier GR.3 zag.png\|без\|мини\|420x420пкс]]
	'''Hawker Siddeley Harrier''' '''GR.3''' — британский истребитель-штурмовик с возможностью вертикального взлёта и посадки. Harrier был разработан на основе опытного самолёта Hawker Siddeley P.1127 Kestrel. Harrier — первый штурмовик с возможностью вертикального/короткого взлёта и посадки (СВВП) и единственный действительно успешный истребитель вертикального взлёта и посадки. Самолёт в 1970-х годах экспортировался в Соединённые Штаты под обозначением AV-8A для использования Корпусом морской пехоты США, а также состоял на вооружении Испании, Индии и Таиланда.		'''Hawker Siddeley Harrier''' '''GR.3''' — британский истребитель-штурмовик с возможностью вертикального взлёта и посадки. Harrier был разработан на основе опытного самолёта Hawker Siddeley P.1127 Kestrel. Harrier — первый штурмовик с возможностью вертикального/короткого взлёта и посадки (СВВП) и единственный действительно успешный истребитель вертикального взлёта и посадки. Самолёт в 1970-х годах экспортировался в Соединённые Штаты под обозначением AV-8A для использования Корпусом морской пехоты США, а также состоял на вооружении Испании, Индии и Таиланда.

← Предыдущая		Версия 09:40, 18 ноября 2020
Строка 52:		Строка 52:
	* ''другая литература.''		* ''другая литература.''

		+	{{Самолёты Hawker}}
	{{Английская реактивная авиация}}		{{Английская реактивная авиация}}