HMS Mohawk - История изменений

U86371685 в 18:42, 1 января 2024

2024-01-01T18:42:57Z

U36080758 в 18:14, 1 декабря 2023

2023-12-01T18:14:46Z

U36063762 в 09:39, 18 ноября 2023

2023-11-18T09:39:26Z

U88285213: актуализировано описание

2023-11-10T09:06:15Z

актуализировано описание

U36063762 в 14:00, 16 июня 2023

2023-06-16T14:00:16Z

U14720910: /* Описание */

2021-11-03T07:14:18Z

‎Описание

U14720910: /* Дополнительное вооружение */

2021-10-30T07:57:02Z

‎Дополнительное вооружение

U14720910: /* Главный калибр */

2021-10-28T21:49:40Z

‎Главный калибр

U14720910: /* Бронезащита и живучесть */

2021-10-28T19:02:03Z

‎Бронезащита и живучесть

U14720910: /* Бронезащита и живучесть */

2021-10-28T17:09:33Z

‎Бронезащита и живучесть

← Предыдущая		Версия 18:42, 1 января 2024
Строка 127:		Строка 127:
	* Патянин С. В. «Эсминцы типа „Трайбл“» — М.: «Морская коллекция» №01(43) 2002.		* Патянин С. В. «Эсминцы типа „Трайбл“» — М.: «Морская коллекция» №01(43) 2002.

		+	{{Английские эсминцы}}
	{{Британский премиумный большой флот}}		{{Британский премиумный большой флот}}

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-'''HMS Mohawk (F31)''' — один из представителей серии из 27 британских эсминцев типа «Tribal». Строительство первых семи кораблей этого типа, в том числе самого «Mohawk», было начато по производственной программе 1935 года. Эсминец был заложен на верфи «Торникрофт» в Вулстоне (пригород Саутгемптона) 16 июля 1936 г., спущен на воду 15 октября 1937 г. и принят Флотом 7 сентября 1938 г. Биография у эсминца была весьма бурной, впрочем как и у его систершипов. Он участвовал в Норвежской кампании, сопровождал конвои в водах Метрополии и закончил свою службу в Средиземном море, где при перехвате итальянского конвоя 16 апреля 1941 г. поймал две торпеды от итальянского эсминца «Тариго», после чего затонул.
+'''HMS Mohawk (F31)''' — один из представителей серии из 27 британских эсминцев типа «Tribal». Строительство первых семи кораблей этого типа, в том числе самого Mohawk, было начато по производственной программе 1935 года. Эсминец был заложен на верфи «Торникрофт» в Вулстоне (пригород Саутгемптона) 16 июля 1936 г., спущен на воду 15 октября 1937 г. и принят Флотом 7 сентября 1938 г. Биография у эсминца была весьма бурной, впрочем как и у его систершипов. Он участвовал в Норвежской кампании, сопровождал конвои в водах Метрополии и закончил свою службу в Средиземном море, где при перехвате итальянского конвоя 16 апреля 1941 г. поймал две торпеды от итальянского эсминца «Тариго», после чего затонул.
 В игру '''HMS Mohawk''' был введён в качестве одной из наград [[wt:ru/news/15422/current/|акции «Экспортный заказ» в 2021 году]]. Имеет мощный и эффективный главный калибр, однако слабую батарею ПВО. Помимо прочего отличается малым запасом торпед и посредственной скоростью хода.

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-Эсминец '''HMS «Mohawk»''' является представителем серии из 27 кораблей типа «Трайбл»<ref>Все корабли серии получили названия племен и этнических групп. «Мохок»: мохоки — племя, входившее в Лигу ирокезов, «Эскимо»: так англичане называют эскимосов, «Хайда»: небольшое индейское племя в США и Канаде. Каким боком в состав племен затесались казаки («Cossack») — решительно непонятно.</ref>, наряду с линейным [[HMS Eskimo|«Эскимо»]] и премиумной [[HMCS Haida|«Хайдой»]]. Строительство первых семи кораблей этого типа было начато по производственной программе 1935 года. Эсминец «Мохок» был заложен на верфи «Торникрофт» в Вулстоне (пригород Саутгемптона) 16 июля 1936 г., спущен на воду 15 октября 1937 г. и принят Флотом 7 сентября 1938 г. Биография у эсминца была весьма бурной, впрочем как и у его систершипов. Он участвовал в Норвежской кампании, сопровождал конвои в водах Метрополии и закончил свою службу в Средиземном море, где при перехвате итальянского конвоя 16 апреля 1941 г. поймал две торпеды от итальянского эсминца «Тариго», после чего затонул.
+'''HMS Mohawk (F31)''' — один из представителей серии из 27 британских эсминцев типа «Tribal». Строительство первых семи кораблей этого типа, в том числе самого «Mohawk», было начато по производственной программе 1935 года. Эсминец был заложен на верфи «Торникрофт» в Вулстоне (пригород Саутгемптона) 16 июля 1936 г., спущен на воду 15 октября 1937 г. и принят Флотом 7 сентября 1938 г. Биография у эсминца была весьма бурной, впрочем как и у его систершипов. Он участвовал в Норвежской кампании, сопровождал конвои в водах Метрополии и закончил свою службу в Средиземном море, где при перехвате итальянского конвоя 16 апреля 1941 г. поймал две торпеды от итальянского эсминца «Тариго», после чего затонул.
-В игру '''HMS «Mohawk» (F31)''' был введён в [[Обновление 2.9 "Точно в цель"|обновлении 2.9 «Точно в цель»]] в качестве приза [[wt:ru/news/15422/current/|акции «Экспортный заказ»]] в 2021 году. Имеет мощный и эффективный главный калибр, однако слабую батарею ПВО. Помимо прочего отличается малым запасом торпед и посредственной скоростью хода.
+В игру '''HMS Mohawk''' был введён в качестве одной из наград [[wt:ru/news/15422/current/|акции «Экспортный заказ» в 2021 году]]. Имеет мощный и эффективный главный калибр, однако слабую батарею ПВО. Помимо прочего отличается малым запасом торпед и посредственной скоростью хода.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 Эсминец '''HMS «Mohawk»''' является представителем серии из 27 кораблей типа «Трайбл»<ref>Все корабли серии получили названия племен и этнических групп. «Мохок»: мохоки — племя, входившее в Лигу ирокезов, «Эскимо»: так англичане называют эскимосов, «Хайда»: небольшое индейское племя в США и Канаде. Каким боком в состав племен затесались казаки («Cossack») — решительно непонятно.</ref>, наряду с линейным [[HMS Eskimo|«Эскимо»]] и премиумной [[HMCS Haida|«Хайдой»]]. Строительство первых семи кораблей этого типа было начато по производственной программе 1935 года. Эсминец «Мохок» был заложен на верфи «Торникрофт» в Вулстоне (пригород Саутгемптона) 16 июля 1936 г., спущен на воду 15 октября 1937 г. и принят Флотом 7 сентября 1938 г. Биография у эсминца была весьма бурной, впрочем как и у его систершипов. Он участвовал в Норвежской кампании, сопровождал конвои в водах Метрополии и закончил свою службу в Средиземном море, где при перехвате итальянского конвоя 16 апреля 1941 г. поймал две торпеды от итальянского эсминца «Тариго», после чего затонул.
-В игре '''HMS «Mohawk» (F31)''' является премиумным кораблем на II ранге британского большого флота с БР {{ТТХ|бр}} в АБ/РБ. Он был введён в [[Обновление 2.9 "Точно в цель"|обновлении 2.9 «Точно в цель»]] в качестве приза [[wt:ru/news/15422/current/|акции «Экспортный заказ»]] в 2021 году.
+В игру '''HMS «Mohawk» (F31)''' был введён в [[Обновление 2.9 "Точно в цель"|обновлении 2.9 «Точно в цель»]] в качестве приза [[wt:ru/news/15422/current/|акции «Экспортный заказ»]] в 2021 году. Имеет мощный и эффективный главный калибр, однако слабую батарею ПВО. Помимо прочего отличается малым запасом торпед и посредственной скоростью хода.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 |code=uk_destroyer_tribal_mohawk
 |images={{Specs-Card-Image|Mohawk в игре.jpg|Mohawk в игре-2.jpg}}
 }}

@@ Строка 60: / Строка 60: @@
 === Дополнительное вооружение ===
 {{Specs-Fleet-Additional}}
-Торпедное вооружение «Мохока» состоит из одного четырёхтрубного торпедного аппарата под 533-мм торпеды Mk.IX. Аппарат, кстати, именно на «Трайблах» впервые в британском флоте получил силовой привод, в отличие от более ранних, наводившихся вручную. Управление торпедной стрельбой ведется с мостика с помощью приборов TDS (''Torpedo Deflection Sight''), вычислявших параметры движения цели (азимут, курс цели и её скорость). Торпеда Mk.IX при собственном весе в 1693 кг несет заряд в 340 кг TNT. В «дальноходном» режиме торпеда проходит 12,3 км со скоростью 56 км/ч, в «короткоходном» — 9,6 км при 67 км/ч, соответственно. Учитывая реалии боёв эсминцев, о «короткоходном» режиме лучше забыть сразу.
+Торпедное вооружение «Мохока» состоит из одного четырёхтрубного торпедного аппарата под 533-мм торпеды Mk.IX. Аппарат, кстати, именно на «Трайблах» впервые в британском флоте получил силовой привод, в отличие от более ранних, наводившихся вручную. Управление торпедной стрельбой велось с мостика с помощью приборов TDS (''Torpedo Deflection Sight''), вычислявших параметры движения цели (азимут, курс цели и её скорость). Торпеда Mk.IX при собственном весе в 1693 кг несет заряд в 340 кг TNT. В «дальноходном» режиме торпеда проходит 12,3 км со скоростью 56 км/ч, в «короткоходном» — 9,6 км при 67 км/ч, соответственно. Учитывая реалии боёв эсминцев, о «короткоходном» режиме лучше забыть сразу.
 Помимо торпед, в состав дополнительного вооружения входят два бомбомёта Mark IV DCT типа K-gun, установленных на кормовой надстройке. Бомбомёты заряжаются глубинными бомбами Mk.VII весом 196 кг из которых 130 кг приходится на заряд тринитротолуола. Бомбомёты отстреливают бомбы побортно на расстояние, на глаз, метров 50<ref>В реальной жизни бомбомёт имел максимальную дальность в 300 футов (91 м), поздние версии могли забросить бомбу на 500 футов (182 м).</ref>. И это несколько странно. Во всех источниках указано, что общее число глубинных бомб на эсминце указано как 20 в мирное время и до 30 — в войну. Для сброса использовались бомбомёты и кормовой бомбосбрасыватель, который в игре замоделен но никак не применяется. Поиск подводных лодок осуществлялся гидролокатором «Асдик», который штатно ставился на все «Трайблы».

@@ Строка 31: / Строка 31: @@
 === Главный калибр ===
 {{Specs-Fleet-Primary}}
-Главный калибр «Мохока» составляют восемь [[4,7" QF Mk.XII (120-мм)|120-мм/45 орудий QF Mk.XII]] в четырех двухорудийных установках СPXIX. Установки имеют развитое щитовое прикрытие, издали похожее на башню. Орудия расположены на общей люльке, что было призвано облегчить общий вес и повысить компактность артустановки, но имело и оборотную сторону в виде малого расстояния между орудийными стволами и повышенный разброс снарядов на дистанции из-за взаимного влияния пороховых газов при залпе. Установка СPXIX обеспечивает углы горизонтального наведения в ±180° для носовых и кормовых орудий и ±145° и ±137° для орудий башен «B» и «X»<ref>У британцев своеобразная система нумерации орудийных башен. В отличие от немцев, у которых башни именовались по порядку от носа до кормы, у британцев передние башни обозначались как «A», «B», [«C»], а задние — «X», «Y», [«Z»].</ref>. Углы вертикального наведения для всех орудий ГК составляют -10/40°. Скорость наведения по горизонтали и вертикали составляет 10°/сек. Скорострельность варьируется от 12 выстрелов/мин при расходе боеукладки первой очереди (20 снарядов на орудие) до 10 выстрелов/мин при боепитании из погребов. Боекомплект — 200 выстрелов на ствол. Доступны следующие типы снарядов:
+Главный калибр «Мохока» составляют восемь [[4,7"/45 QF Mk.XII (120-мм)|120-мм/45 орудий QF Mk.XII]] в четырех двухорудийных установках СPXIX. Установки имеют развитое щитовое прикрытие, издали похожее на башню. Орудия расположены на общей люльке, что было призвано облегчить общий вес и повысить компактность артустановки, но имело и оборотную сторону в виде малого расстояния между орудийными стволами и повышенный разброс снарядов на дистанции из-за взаимного влияния пороховых газов при залпе. Установка СPXIX обеспечивает углы горизонтального наведения в ±180° для носовых и кормовых орудий и ±145° и ±137° для орудий башен «B» и «X»<ref>У британцев своеобразная система нумерации орудийных башен. В отличие от немцев, у которых башни именовались по порядку от носа до кормы, у британцев передние башни обозначались как «A», «B», [«C»], а задние — «X», «Y», [«Z»].</ref>. Углы вертикального наведения для всех орудий ГК составляют -10/40°. Скорость наведения по горизонтали и вертикали составляет 10°/сек. Скорострельность варьируется от 12 выстрелов/мин при расходе боеукладки первой очереди (20 снарядов на орудие) до 10 выстрелов/мин при боепитании из погребов. Боекомплект — 200 выстрелов на ствол. Доступны следующие типы снарядов:
 * '''ОФ''': Mk.VIIA. 808 м/с, 22,68 кг/3 кг TNT, бронепробиваемость — 35 мм на всех дистанциях;

@@ Строка 14: / Строка 14: @@
 [[Файл:Mohawk рентген.jpg|альт=HMS «Mohawk», рентген|мини|HMS «Mohawk», рентген]]
 {{Specs-Fleet-Armour}}
-Бронезащиты, как таковой, у «Трайблов» нет. Есть полудюймовые (12,7 мм) щиты счетверенных установок крупнокалиберных «Виккерсов» и 3,2-мм щитовые прикрытия орудий ГК, которые, скорее, прикрывают расчет от непогоды, нежели могут служить защитой от осколков. Вся остальная защита сводится к конструктивной, т.е. — погреба, котлы и турбины, насколько возможно, смещены вниз, под ватерлинию. Что интересно, британские корабелы не стали заморачиваться прикрытием котельных и турбинных отделений по бортам развитыми танками с топливом, как это сделали, например, итальянские и немецкие инженеры. Топливные танки компактно сгруппированы перед котельными и позади турбинного отделений, так что котлы и турбины сбоку прикрыты только 16-мм бортами корпуса из конструкционной стали и ниже ватерлинии — водой.
+Бронезащиты, как таковой, у «Трайблов» нет. Есть полудюймовые (12,7 мм) щиты счетверенных установок крупнокалиберных «Виккерсов» и 3,2-мм щитовые прикрытия орудий ГК, которые, скорее, прикрывают расчет от непогоды, нежели могут служить защитой от осколков. Вся остальная защита сводится к конструктивной, т.е. — погреба, котлы и турбины, насколько возможно, смещены вниз, под ватерлинию. Что интересно, британские корабелы не стали заморачиваться прикрытием котельных и турбинных отделений по бортам развитыми танками с топливом, как это сделали, например, итальянские и немецкие инженеры. Топливные танки компактно сгруппированы перед котельными и позади турбинного отделений, так что котлы и турбины сбоку прикрыты только 16-мм бортами корпуса из конструкционной стали и ниже ватерлинии — водой. Также, несколько странным представляется решение вести паропроводы от верхней части котлов к турбинам над ватерлинией.
 Корпус разделен на 7 (в реальной жизни — 16) водонепроницаемых отсеков. Три трехколлекторных котла Адмиралтейского типа стоят линейно, один за другим, каждый в своём отсеке, турбины типа «Парсонс» расположены бок о бок в общем отсеке<ref>Уже на стадии проектирования пришлось отказаться от эшелонного расположения турбин по типу легкого крейсера «Аретьюза». Хотя оно и обеспечивало несравнимо лучшую живучесть, но требовало увеличения длины примерно на 10 м с соответствующим ростом водоизмещения, против чего резко выступил Контролер контр-адмирал Ч. Форбс, заявивший, что ''«если будет разрешено увеличение тоннажа, мы превратим хороший лидер эсминцев в плохой крейсер»''.</ref>. Экипаж не особенно велик и составляет 260 человек, что для эсминцев является средним показателем. По премиумному статусу корабля, модули для повышения живучести и сбережения экипажа, такие как «Вентиляция», «Защита от осколков» и «Орошение погребов» — доступны изначально.