HMS Colossus - История изменений

U86371685 в 19:03, 1 января 2024

2024-01-01T19:03:52Z

U36063762 в 10:59, 18 ноября 2023

2023-11-18T10:59:16Z

U1808732: Исправление опечатки

2022-11-17T14:00:36Z

Исправление опечатки

U88285213 в 17:32, 15 ноября 2022

2022-11-15T17:32:42Z

U88285213 в 17:31, 15 ноября 2022

2022-11-15T17:31:37Z

U36063762 в 09:45, 15 ноября 2022

2022-11-15T09:45:49Z

Внесённые изменения

U88285213: /* Бронезащита и живучесть */

2022-11-05T08:29:05Z

‎Бронезащита и живучесть

U88285213 в 08:10, 5 ноября 2022

2022-11-05T08:10:47Z

U88285213 в 11:03, 3 ноября 2022

2022-11-03T11:03:31Z

U88285213 в 09:35, 3 ноября 2022

2022-11-03T09:35:08Z

Внесённые изменения

← Предыдущая		Версия 19:03, 1 января 2024
Строка 126:		Строка 126:

	* [https://ru.wikipedia.org/wiki/HMS_Colossus_(1910) Страница на русской Википедии]		* [https://ru.wikipedia.org/wiki/HMS_Colossus_(1910) Страница на русской Википедии]
		+
		+	{{Английские линкоры}}

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''HMS Colossus (1910)''' — линкор-дредноут британского Королевского военно-морского флота, головной корабль одноимённой серии линкоров. Спроектирован как более защищённая версия линкора «Нептун». Серия «Колоссус» являлась последней серией дредноутов в британском флоте, далее строились уже супердредноуты — тип «Орион» с 343-мм артиллерией. Несмотря на то, что «Колоссус» поучаствовал в Ютландском сражении, в целом боевая карьера корабля состояла из рутинных патрулей и учений, а уже к началу Первой мировой войны корабль устарел, потому считался кораблём второй линии. После окончания ПМВ был выведен в резерв, до 1920 года использовался как учебный. В 1928 году был разрезан на металл.
+'''HMS Colossus (1910)''' — линкор-дредноут британского Королевского военно-морского флота, головной корабль одноимённой серии линкоров. Спроектирован как более защищённая версия линкора «Нептун». Серия «Колоссус» являлась последней серией дредноутов в британском флоте, далее строились уже супердредноуты — тип «Орион» с 343-мм артиллерией. Корабль был заложен 8 июля 1909 года, спущен на воду 9 апреля 1910 и введён в эксплуатацию 8 августа 1911 года. Несмотря на то, что «Колоссус» поучаствовал в Ютландском сражении, в целом боевая карьера корабля состояла из рутинных патрулей и учений, а уже к началу Первой мировой войны корабль устарел, потому считался кораблём второй линии. После окончания ПМВ был выведен в резерв, до 1920 года использовался как учебный. В 1928 году был разрезан на металл.
-В игре представлен по состоянию на 1918 год. Был введён в [[Обновление 2.1 "Новая сила" (WT 2.0)|обновлении 2.1 «Новая сила»]]. В игре корабль является типичным представителем первого поколения дредноутов — отличается посредственным, по меркам линкоров, бронированием, отсутствием ПВО, крайне сложным расположением главного калибра, из-за которого может вести огонь полным бортовым залпом лишь в рамках ограниченного сектора.
+В игру '''HMS Colossus''' был добавлен в [[Обновление 2.1 "Новая сила" (WT 2.0)|обновлении 2.1 «Новая сила»]] и представлен по состоянию на 1918 год. В игре корабль является типичным представителем первого поколения дредноутов — отличается посредственным, по меркам линкоров, бронированием, слабым ПВО и крайне сложным расположением главного калибра, из-за которого может вести огонь полным бортовым залпом лишь в рамках ограниченного сектора.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 12: / Строка 12: @@
 === Бронезащита и живучесть ===
 {{Specs-Fleet-Armour}}
-Бронезащита похожа на бронирование «Друдноута» — главный пояс из катаной цементированной брони толщиной 279,4 мм в районе цитадели, к оконечностям утоньшение до 63,5, верхний пояс — 203,2 мм. Траверзы двойные, в носу толщиной 50,8 мм, второй у башни «А» (носовой), толщиной 127 мм. В корму траверз у башни «Y» (последняя кормовая) —  203,2 мм, далее ещё один — 50,8 мм. Барбеты линейных башен — «A», «X» и «Y» — защищены с бортов катаной цементированной бронёй, толщиной 254 мм, с кормы и носа — 228,6 мм. Бортовые башни «P» (по левому борту) и «Q» (по правому) защищены чуть лучше — с бортов толщина плит достигает 279,4 мм, в нос и корму — 152,4 мм. Нижняя часть барбетов линейных башен и внутренняя часть барбетов бортовых башен защищена плитами толщиной 101,6 мм. Также дополнительно погреба бортовых башен прикрыты плитами толщиной 76,2 мм с бортов и 38,1 мм внутри, погреба линейных башен защищены «коробками» из плит толщиной 38,1 мм. Мостик защищён крайне основательно — 279,4 мм. Башни главного калибра также имеют неплохую броню — 279,4 мм во лбу, 177 мм с бортов и 305 мм в корме башни.
+Бронезащита похожа на бронирование «Дредноута» — главный пояс из катаной цементированной брони толщиной 279,4 мм в районе цитадели, к оконечностям утоньшение до 63,5, верхний пояс — 203,2 мм. Траверзы двойные, в носу толщиной 50,8 мм, второй у башни «А» (носовой), толщиной 127 мм. В корму траверз у башни «Y» (последняя кормовая) —  203,2 мм, далее ещё один — 50,8 мм. Барбеты линейных башен — «A», «X» и «Y» — защищены с бортов катаной цементированной бронёй, толщиной 254 мм, с кормы и носа — 228,6 мм. Бортовые башни «P» (по левому борту) и «Q» (по правому) защищены чуть лучше — с бортов толщина плит достигает 279,4 мм, в нос и корму — 152,4 мм. Нижняя часть барбетов линейных башен и внутренняя часть барбетов бортовых башен защищена плитами толщиной 101,6 мм. Также дополнительно погреба бортовых башен прикрыты плитами толщиной 76,2 мм с бортов и 38,1 мм внутри, погреба линейных башен защищены «коробками» из плит толщиной 38,1 мм. Мостик защищён крайне основательно — 279,4 мм. Башни главного калибра также имеют неплохую броню — 279,4 мм во лбу, 177 мм с бортов и 305 мм в корме башни.
 В целом бронирование «Колоссуса» крайне надёжно защищает его от крейсеров, имеющих любую артиллерию главного калибра — как 127-152 мм, так и 203 мм. Оно даже способно частично защитить от поражения 305 мм орудиями первых линкоров, однако легко пробивается орудиями калибров 356 или 380/381 мм. Линкоры с орудиями этих калибров вполне способны дотянуться до погребов боезапаса «Колоссуса», что моментально отправляет его на дно.

@@ Строка 15: / Строка 15: @@
 В целом бронирование «Колоссуса» крайне надёжно защищает его от крейсеров, имеющих любую артиллерию главного калибра — как 127-152 мм, так и 203 мм. Оно даже способно частично защитить от поражения 305 мм орудиями первых линкоров, однако легко пробивается орудиями калибров 356 или 380/381 мм. Линкоры с орудиями этих калибров вполне способны дотянуться до погребов боезапаса «Колоссуса», что моментально отправляет его на дно.
-[[Файл:HMS Colossus. Armor.png|мини|Бронирование линкора «Колоссус»]]
 Экипаж линкора защищён от поражения орудиями крейсеров максимально насколько это возможно. Поэтому даже несмотря на его небольшое количество — всего 755 человек — «Колоссус» живёт достаточно долго в боях. Более того, линкорам также придётся достаточно долго «собирать» экипаж по всему кораблю, так что по этому показателю корабль весьма неплохо держится.
 === Подвижность ===

@@ Строка 15: / Строка 15: @@
 В целом бронирование «Колоссуса» крайне надёжно защищает его от крейсеров, имеющих любую артиллерию главного калибра — как 127-152 мм, так и 203 мм. Оно даже способно частично защитить от поражения 305 мм орудиями первых линкоров, однако легко пробивается орудиями калибров 356 или 380/381 мм. Линкоры с орудиями этих калибров вполне способны дотянуться до погребов боезапаса «Колоссуса», что моментально отправляет его на дно.
+[[Файл:HMS Colossus. Armor.png|мини|Бронирование линкора «Колоссус»]]
 Экипаж линкора защищён от поражения орудиями крейсеров максимально насколько это возможно. Поэтому даже несмотря на его небольшое количество — всего 755 человек — «Колоссус» живёт достаточно долго в боях. Более того, линкорам также придётся достаточно долго «собирать» экипаж по всему кораблю, так что по этому показателю корабль весьма неплохо держится.
@@ Строка 34: / Строка 35: @@
 Для орудий на выбор доступны три типа снарядов:
 * Осколочно-фугасный снаряд Mark IIa — 869 м/с, 386 кг/48,3 кг Лиддита (тринитрофенол, тротиловый эквивалент — 53,13 кг), бронепробиваемость — 72 мм на всех дистанциях;
 * Полубронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком Mk. VIIа — 869 м/с, 386 кг/36,3 кг тротила, бронепробиваемость — 282 мм на дистанции 1000 м, 250 мм/2,5 км, 205 мм/5 км;
@@ Строка 45: / Строка 47: @@
 Доступны на выбор два снаряда:
 * Осколочно-фугасный снаряд — 873 м/с, 14,06 кг/700 г тротила, бронепробиваемость — 11 мм на всех дистанциях.
 * Полубронебойный снаряд с баллистическим колпачком — 873 м/с, 14,06 кг/420 г тротила, бронепробиваемость — 102 мм на дистанции 1000 м, 84 мм/2,5 км, 60 мм/5 км.
@@ Строка 65: / Строка 68: @@
 '''Достоинства:'''
 * Все орудия главного калибра могут стрелять на один борт в комфортном диапазоне
 * Неплохое пробитие бронебойным снарядом главного калибра
@@ Строка 70: / Строка 74: @@
 '''Недостатки:'''
 * Отсутствие ПВО
 * Слабое бронирование против линейных кораблей
@@ Строка 115: / Строка 120: @@
 == Ссылки ==
 * [https://ru.wikipedia.org/wiki/HMS_Colossus_(1910) Страница на русской Википедии]

@@ Строка 12: / Строка 12: @@
 === Бронезащита и живучесть ===
 {{Specs-Fleet-Armour}}
-Бронезащита похожа на бронирование «Друдноута» — главный пояс из катаной цементированной брони толщиной 279,4 мм в районе цитадели, к оконечностям утоньшение до 63,5, верхний пояс — 203,2 мм. Траверзы двойные, в носу толщиной 50,8 мм, второй у башни "А", толщиной 127 мм. В корму траверз у башни "Y" —  203,2 мм, далее ещё один — 50,8 мм. Барбеты линейных башен — "A", "X" и "Y" — защищены с бортов катаной цементированной бронёй, толщиной 254 мм, с кормы и носа — 228,6 мм. Бортовые башни "P" и "Q" защищены чуть лучше — с бортов толщина плит достигает 279,4 мм, в нос и корму — 152,4 мм. Нижняя часть барбетов линейных башен и внутренняя часть барбетов бортовых башен защищена плитами толщиной 101,6 мм. Также дополнительно погреба бортовых башен прикрыты плитами толщиной 76,2 мм с бортов и 38,1 мм внутри, погреба линейных башен защищены «коробками» из плит толщиной 38,1 мм. Мостик защищён крайне основательно — 279,4 мм. Башни главного калибра также имеют неплохую броню — 279,4 мм во лбу, 177 мм с бортов и 305 мм в корме башни.
+Бронезащита похожа на бронирование «Друдноута» — главный пояс из катаной цементированной брони толщиной 279,4 мм в районе цитадели, к оконечностям утоньшение до 63,5, верхний пояс — 203,2 мм. Траверзы двойные, в носу толщиной 50,8 мм, второй у башни "А" (носовой), толщиной 127 мм. В корму траверз у башни "Y" (последняя кормовая) —  203,2 мм, далее ещё один — 50,8 мм. Барбеты линейных башен — "A", "X" и "Y" — защищены с бортов катаной цементированной бронёй, толщиной 254 мм, с кормы и носа — 228,6 мм. Бортовые башни "P" (по левому борту) и "Q" (по правому) защищены чуть лучше — с бортов толщина плит достигает 279,4 мм, в нос и корму — 152,4 мм. Нижняя часть барбетов линейных башен и внутренняя часть барбетов бортовых башен защищена плитами толщиной 101,6 мм. Также дополнительно погреба бортовых башен прикрыты плитами толщиной 76,2 мм с бортов и 38,1 мм внутри, погреба линейных башен защищены «коробками» из плит толщиной 38,1 мм. Мостик защищён крайне основательно — 279,4 мм. Башни главного калибра также имеют неплохую броню — 279,4 мм во лбу, 177 мм с бортов и 305 мм в корме башни.
 В целом бронирование «Колоссуса» крайне надёжно защищает его от крейсеров, имеющих любую артиллерию главного калибра — как 127-152 мм, так и 203 мм. Оно даже способно частично защитить от поражения 305 мм орудиями первых линкоров, однако легко пробивается орудиями калибров 356 или 380/381 мм. Линкоры с орудиями этих калибров вполне способны дотянуться до погребов боезапаса «Колоссуса», что моментально отправляет его на дно.
@@ Строка 20: / Строка 20: @@
 === Подвижность ===
 {{Specs-Fleet-Mobility}}
-Подвижность для дредноута в целом стандартная — максимальная скорость вперёд составляет 49 км/ч (26,5 уз) в АБ и 42 км/ч (22) в РБ. Назад — 25 км/ч (13,5 уз) в АБ и 22 км/ч (12 уз) в РБ. Корабль не предназначен для маневренного боя, что сказывается и на его радиусе циркуляции – он крайне велик. Его основные «визави» — «Кайзер» и «Гельголанд» — имеют фактически идентичные динамические характеристики.
+Подвижность для дредноута в целом стандартная — максимальная скорость вперёд составляет 49 км/ч (26,5 уз) в АБ и 42 км/ч (22) в РБ. Назад — 25 км/ч (13,5 уз) в АБ и 22 км/ч (12 уз) в РБ. Корабль не предназначен для маневренного боя, что сказывается и на его радиусе циркуляции – он крайне велик. Его основные «визави» — «Нассау», «Кайзер» или «Гельголанд» — имеют фактически идентичные динамические характеристики.
 === Модификации и экономика ===
@@ Строка 44: / Строка 44: @@
 === Вспомогательный калибр ===
 {{Specs-Fleet-Secondary}}
-Противоминный калибр представлен вполне классическими для британского флота 102-мм орудиями Mk. VII. Доступны на выбор два снаряда:
+Противоминный калибр представлен классическими для британского флота 102-мм орудиями Mk. VII. Доступны на выбор два снаряда:
 * Осколочно-фугасный снаряд — 873 м/с, 14,06 кг/700 г тротила, бронепробиваемость — 11 мм на всех дистанциях.
 * Полубронебойный снаряд с баллистическим колпачком — 873 м/с, 14,06 кг/420 г тротила, бронепробиваемость — 102 мм на дистанции 1000 м, 84 мм/2,5 км, 60 мм/5 км.
-Орудия размещены в надстройках, одно орудие стоит открыто на корме. ПМК достаточно неплох по создаваемой плотности огня, может быть использован как для поддержки огня главным калибром по лёгким целям (например эсминцам и лёгким крейсерам), так и для отражения атак малого флота. В целом достаточно эффективен при использовании совместного управления главным и вспомогательным калибром.
+Орудия размещены в надстройках, одно орудие стоит открыто на корме. Батарея вспомогательного калибра достаточно неплоха по создаваемой плотности огня, и может быть использована как для поддержки огня главным калибром по лёгким целям (например, эсминцам и лёгким крейсерам), так и для отражения атак малого флота. В целом достаточно эффективные орудия при использовании совместного управления главным и вспомогательным калибром.
 === Зенитная артиллерия ===
@@ Строка 57: / Строка 57: @@
 === Дополнительное вооружение ===
 {{Specs-Fleet-Additional}}
-''Опишите доступное дополнительное вооружение корабля: глубинные бомбы, мины, торпеды. Оцените их расположение, расскажите о доступном боезапасе и об особенностях запуска — таких, как мёртвые зоны торпед.''
+Как и большая часть дредноутов того времени, «Колоссус» оснащался подводными торпедными аппаратами. Он несёт 14 торпед Mark. I, которые имеют боевую часть в 102 кг тротила и могут пройти 11 км со скоростью 56 км/ч. Несмотря на в целом неплохие ходовые характеристики, брать эти торпеды в бой не стоит. Во-первых, потому что масса заряда крайне мала, а во-вторых, они могут сдетонировать. К тому же использование этих торпед из фиксированных торпедных аппаратов сопряжено с серьёзными неудобствами.
 == Применение в бою ==

@@ Строка 70: / Строка 70: @@
 * Неплохое пробитие бронебойным снарядом главного калибра
 * Скорострельный противоминный калибр
 '''Недостатки:'''
@@ Строка 78: / Строка 76: @@
 * Слабое бронирование против линейных кораблей
 * Низкие ходовые качества
 == Историческая справка ==