Guichen - История изменений

U177146095 в 08:32, 14 июля 2024

2024-07-14T08:32:53Z

U177046371 в 08:12, 13 июля 2024

2024-07-13T08:12:47Z

U88285213: Описание

2024-07-12T10:55:47Z

Описание

U36063762: Новая страница: «{{Specs-Card |code=fr_cruiser_chateaurenault_class_guichen |images={{Specs-Card-Image|}} }} {{Specs-Template}}

← Предыдущая		Версия 08:32, 14 июля 2024
Строка 75:		Строка 75:
	* ''страница на русскоязычной Википедии''		* ''страница на русскоязычной Википедии''
	* ''другая литература''-->		* ''другая литература''-->
		+
		+	{{Французские эсминцы}}

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 |images={{Specs-Card-Image|}}
 }}
-{{Specs-Template}}
 == Описание ==
-'''Guichen''' (ранее '''Scipione Africano''') — изначально итальянский крейсер типа «Капитани Романи», переданный Франции по репарациям после Второй мировой войны. Заложен 28 сентября 1939 года, спущен на воду 12 января 1941 года, достроен и введён в строй к 23 апреля 1943 года. После ввода в строй крейсер был отправлен в Таранто, откуда участвовал в Операции «Сцилла», в ходе которой потопил несколько британских катеров. Однако уже 8 сентября Италия капитулировала. Крейсеру было приказано эвакуировать правительство из Пескары. По пути в Пескару крейсер столкнулся с двумя немецкими торпедными катерами, однако они быстро поставили дымы и скрылись. После прибытия в Пескару выяснилось, что главы правительства эвакуировались на другом корабле, «Сципион» был отправлен сначала в Бриндизи, а затем на Мальту, куда он перевёз маршала Пьетро Бадольо, который подписал перемирие. «Сципион Африканский» прошёл всю войну, участвуя в составе Regia Marina в операциях совместно с флотами Союзников. После окончания Второй мировой войны крейсер перешёл в Ла Специю, где в 1948 году был исключён из списков флота и переименован в «'''S.7'''». 15 августа «S.7» перешёл в Тулон, где был продан Франции. В составе ВМС Франции крейсер получил название «'''Guichen'''» в честь адмирала Люка Урбена дю Буэксик, графа Гишена. В 1949 году крейсер принял участие в возвращении французского золотого запаса обратно во Францию, а в 1951 году был переклассифицирован в эскортный эсминец 1-го класса и встал на модернизацию, которая продлилась вплоть до 1953 года. В ходе модернизации корабль был практически полностью перестроен, был изменён состав вооружения, радилокационного вооружения, улучшены ходовые характеристики. В 1957 году был модернизирован ещё раз под командный корабл. Была убрана одна установка 10,5 см орудий, было установлено новое оборудование, «Гишен» стал флагманом Атлантического лёгкого флота. В 1961 году был заменён в этой роли систершипом «Châteaurenault» (бывший «[[RN Attilio Regolo|Attilio Regolo]]») и выведен в резерв. В 1963 году был разоружён и использовался в качестве учебного корабля морской академии Lanvéoc Poulmic. Из состава флота был выведен 1 июня 1976 года, а в январе 1982 года продан на слом.
+После окончания Второй мировой войны крейсер перешёл в Ла Специю, где в 1948 году был исключён из списков флота и переименован в ''S.7''. 15 августа S.7 перешёл в Тулон, где был продан Франции. В составе ВМС Франции крейсер получил название '''Guichen''' в честь адмирала Люка Урбена дю Буэксик, графа Гишена. В 1949 году крейсер принял участие в возвращении французского золотого запаса обратно во Францию, а в 1951 году был переклассифицирован в эскортный эсминец 1-го класса и встал на модернизацию, которая продлилась вплоть до 1953 года. В ходе модернизации корабль был практически полностью перестроен: был изменён состав вооружения, РЛС, улучшены ходовые характеристики. В 1957 году «Гишен» стал флагманом Атлантического лёгкого флота, для чего был ещё раз модернизирован под командный корабль: была убрана одна установка 10,5 см орудий, установлено новое оборудование. В 1961 году он был заменён в этой роли систершипом «Châteaurenault» (бывший [[RN Attilio Regolo]]) и выведен в резерв. В 1963 году был разоружён и использовался в качестве учебного корабля морской академии Lanvéoc Poulmic. Из состава флота был выведен 1 июня 1976 года, а в январе 1982 года продан на слом.
-В игру '''Guichen''' введён в [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновлении 2.37 «Активнй поиск»]] по состоянию на 1957 год. Несмотря на свои размеры является эсминцем, выделяается слабоватым вооружением главного калибра, а также невысокой живучестью, однако весьма мощным ПВО и великолепными ходовыми характеристиками.
+В игру '''Guichen''' введён в [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновлении 2.37 «Активный поиск»]] по состоянию на 1957 год. Несмотря на свои размеры корабль является эсминцем, выделяется слабоватым вооружением главного калибра, а также невысокой живучестью, однако весьма мощным ПВО и великолепными ходовыми характеристиками.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 }}
 {{Specs-Template}}
-<!--== Описание ==
+== Описание ==
-''В описании первую часть посвятите истории создания и боевого применения корабля, а также его ключевым особенностям. Во второй части вступления расскажите читателю о применении этого корабля в игре. Добавьте обзорный скриншот. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, по картинке ему будет проще понять, о каком корабле идёт речь.''
--->
+'''Guichen''' (ранее '''Scipione Africano''') — изначально итальянский крейсер типа «Капитани Романи», переданный Франции по репарациям после Второй мировой войны. Заложен 28 сентября 1939 года, спущен на воду 12 января 1941 года, достроен и введён в строй к 23 апреля 1943 года. После ввода в строй крейсер был отправлен в Таранто, откуда участвовал в Операции «Сцилла», в ходе которой потопил несколько британских катеров. Однако уже 8 сентября Италия капитулировала. Крейсеру было приказано эвакуировать правительство из Пескары. По пути в Пескару крейсер столкнулся с двумя немецкими торпедными катерами, однако они быстро поставили дымы и скрылись. После прибытия в Пескару выяснилось, что главы правительства эвакуировались на другом корабле, «Сципион» был отправлен сначала в Бриндизи, а затем на Мальту, куда он перевёз маршала Пьетро Бадольо, который подписал перемирие. «Сципион Африканский» прошёл всю войну, участвуя в составе Regia Marina в операциях совместно с флотами Союзников. После окончания Второй мировой войны крейсер перешёл в Ла Специю, где в 1948 году был исключён из списков флота и переименован в «'''S.7'''». 15 августа «S.7» перешёл в Тулон, где был продан Франции. В составе ВМС Франции крейсер получил название «'''Guichen'''» в честь адмирала Люка Урбена дю Буэксик, графа Гишена. В 1949 году крейсер принял участие в возвращении французского золотого запаса обратно во Францию, а в 1951 году был переклассифицирован в эскортный эсминец 1-го класса и встал на модернизацию, которая продлилась вплоть до 1953 года. В ходе модернизации корабль был практически полностью перестроен, был изменён состав вооружения, радилокационного вооружения, улучшены ходовые характеристики. В 1957 году был модернизирован ещё раз под командный корабл. Была убрана одна установка 10,5 см орудий, было установлено новое оборудование, «Гишен» стал флагманом Атлантического лёгкого флота. В 1961 году был заменён в этой роли систершипом «Châteaurenault» (бывший «[[RN Attilio Regolo|Attilio Regolo]]») и выведен в резерв. В 1963 году был разоружён и использовался в качестве учебного корабля морской академии Lanvéoc Poulmic. Из состава флота был выведен 1 июня 1976 года, а в январе 1982 года продан на слом.
 == Основные характеристики ==
 === Бронезащита и живучесть ===