G.91 R/4 (Германия) - История изменений

U28895428 в 14:53, 11 июня 2024

2024-06-11T14:53:22Z

U36080758 в 16:54, 24 декабря 2023

2023-12-24T16:54:59Z

U17576509: /* Описание */

2023-12-02T13:58:12Z

‎Описание

U32815206 в 12:36, 10 марта 2021

2021-03-10T12:36:44Z

U36063762 в 07:33, 8 декабря 2020

2020-12-08T07:33:08Z

U36063762 в 07:14, 8 декабря 2020

2020-12-08T07:14:43Z

U32815206 в 12:14, 2 октября 2020

2020-10-02T12:14:16Z

U32815206 в 11:18, 2 августа 2020

2020-08-02T11:18:05Z

U1610927 в 08:32, 31 июля 2020

2020-07-31T08:32:57Z

U17576509: /* Описание */

2020-07-29T18:08:31Z

‎Описание

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 |code=fiat_g91_r4_german
 |images={{Specs-Card-Image|G.91 R-4 Германия.png}}
 }}

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 '''Fiat Aviazione G.91 R/4''' (неофициальное название — «Джина») — итальянский истребитель, разведчик и ударный самолёт, построенный компанией Fiat. Модификация R/4 строилась на базе R/3, но с перевооружением на пулемёты Браунинга М3, и первоначально предназначалась для экспорта в Турцию и Грецию, однако греки и турки предпочли закупить американский F-5A Freedom Fighter, поэтому все 50 самолётов позднее выкупило правительство ФРГ, где они были назначены в пятидесятую учебную эскадрилью. G.91 модификации R/4 довольно быстро выполнили свою функцию учебных машин, да и германскому правительству было невыгодно закупать два практически одинаковых самолёта, поэтому в 1966 году 40 оставшихся в рабочем состоянии самолётов были переданы в Португалию.
-В War Thunder немецкая версия '''G.91 R/4''' появилась с выходом [[Обновление 1.99 "Starfighters"|обновления 1.99 «Starfighters»]]. Самолёт в первую очередь выделяется прекрасной манёвренностью, позволяющей уверенно давать бой большей части истребителей на уровне. Динамика и максимальная скорость также хороши и «Джина» по этим параметрам практически не уступает истребителям своего поколения. Кроме того, самолёт имеет внушительный арсенал подвесного вооружения и способен как бороться с вражеской авиацией, так и оказывать поддержку наземным силам своими УРВП AS.20 Nord. Единственным недостатком самолёта является очень слабое курсовое вооружение — всего четыре крупнокалиберных пулемёта.
+В игре немецкая версия '''G.91 R/4''' появилась с выходом [[Обновление 1.99 "Starfighters"|обновления 1.99 «Starfighters»]]. Самолёт в первую очередь выделяется прекрасной манёвренностью, позволяющей уверенно давать бой большей части истребителей на уровне. Динамика и максимальная скорость также хороши, и «Джина» по этим параметрам практически не уступает истребителям своего поколения. Кроме того, самолёт имеет внушительный арсенал подвесного вооружения и способен как бороться с вражеской авиацией, так и оказывать поддержку наземным силам своими УРВП AS.20 Nord. Единственным недостатком самолёта является очень слабое курсовое вооружение — всего четыре крупнокалиберных пулемёта.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-Fiat Aviazione G.91 R/4 (неофициальное название — «Джина») — итальянский истребитель, разведчик и ударный самолёт, построенный компанией Fiat. Модификация R/4 строилась на базе R/3, но с перевооружением на пулемёты Браунинга М3, и первоначально предназначалась для экспорта в Турцию и Грецию, однако греки и турки предпочли закупить американский F-5A Freedom Fighter, поэтому все 50 самолётов позднее выкупило правительство ФРГ, где они были назначены в пятидесятую учебную эскадрилью. G.91 модификации R/4 довольно быстро выполнили свою функцию учебных машин, да и германскому правительству было невыгодно закупать два практически одинаковых самолёта, поэтому в 1966 году 40 оставшихся в рабочем состоянии самолётов были переданы в Португалию.
+'''Fiat Aviazione G.91 R/4''' (неофициальное название — «Джина») — итальянский истребитель, разведчик и ударный самолёт, построенный компанией Fiat. Модификация R/4 строилась на базе R/3, но с перевооружением на пулемёты Браунинга М3, и первоначально предназначалась для экспорта в Турцию и Грецию, однако греки и турки предпочли закупить американский F-5A Freedom Fighter, поэтому все 50 самолётов позднее выкупило правительство ФРГ, где они были назначены в пятидесятую учебную эскадрилью. G.91 модификации R/4 довольно быстро выполнили свою функцию учебных машин, да и германскому правительству было невыгодно закупать два практически одинаковых самолёта, поэтому в 1966 году 40 оставшихся в рабочем состоянии самолётов были переданы в Португалию.
-В War Thunder немецкая версия G.91 R/4 появилась с выходом [[Обновление 1.99 "Starfighters"|обновления 1.99 «Starfighters»]], и если самолёт неплохо справляется с ролью непосредственной поддержки наземных сил, то вот как истребитель «пулемётная Джина» проявляет себя уже не с самой лучшей стороны.
+В War Thunder немецкая версия '''G.91 R/4''' появилась с выходом [[Обновление 1.99 "Starfighters"|обновления 1.99 «Starfighters»]]. Самолёт в первую очередь выделяется прекрасной манёвренностью, позволяющей уверенно давать бой большей части истребителей на уровне. Динамика и максимальная скорость также хороши и «Джина» по этим параметрам практически не уступает истребителям своего поколения. Кроме того, самолёт имеет внушительный арсенал подвесного вооружения и способен как бороться с вражеской авиацией, так и оказывать поддержку наземным силам своими УРВП AS.20 Nord. Единственным недостатком самолёта является очень слабое курсовое вооружение — всего четыре крупнокалиберных пулемёта.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 |code=fiat_g91_r4_german
 |images={{Specs-Card-Image|G.91 R-4 Германия.png}}
 }}

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=fiat_g91_r4_german
-|images={{Specs-Card-Image|}}
+|images={{Specs-Card-Image|G.91 R-4 Германия.png}}
 }}
 == Описание ==
 Fiat Aviazione G.91 R/4 (неофициальное название — «Джина») — итальянский истребитель, разведчик и ударный самолёт, построенный компанией Fiat. Модификация R/4 строилась на базе R/3, но с перевооружением на пулемёты Браунинга М3, и первоначально предназначалась для экспорта в Турцию и Грецию, однако греки и турки предпочли закупить американский F-5A Freedom Fighter, поэтому все 50 самолётов позднее выкупило правительство ФРГ, где они были назначены в пятидесятую учебную эскадрилью. G.91 модификации R/4 довольно быстро выполнили свою функцию учебных машин, да и германскому правительству было невыгодно закупать два практически одинаковых самолёта, поэтому в 1966 году 40 оставшихся в рабочем состоянии самолётов были переданы в Португалию.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка
+{{Specs-Card
 |code=fiat_g91_r4_german
 }}
@@ Строка 11: / Строка 12: @@
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 По части лётных характеристик «Джина» являет собой классический лёгкий одномоторный истребитель. Двигатель Bristol Orpheus Mk.803 казалось бы имеет очень низкую тягу, как для представителя позднего первого поколения, однако и сам вес машины едва ли превышает 4 тонны. Поэтому самолёт довольно легко отрывается от полосы и в горизонтальном полёте может развить скорость порядка 1030 км/ч. Динамика разгона не самая лучшая, однако её более чем хватает для быстрого восстановления скорости после набора высоты или манёвров. Скороподъёмность у G.91 средняя, при игре «в топе» её хватает для того, чтобы одним из первых занять высоту, но вот в боях с более совершенными самолётами «Джина» уже не может похвастать высокой скоростью набора высоты и большая часть оппонентов будет выше.
@@ Строка 18: / Строка 20: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 <gallery>
 Файл:G.91 R-4 (Германия) Модули.png|Расположение модулей
@@ Строка 23: / Строка 26: @@
 </gallery>
 Живучесть самолёта в целом на достаточно высоком уровне. Этому способствует сразу несколько факторов. Бронеперегородки толщиной в 6,5 мм и 40 мм бронестекло способны защитить пилота от нескольких попаданий из крупнокалиберного пулемёта. Конструкция достаточно прочная и может выдержать несколько попаданий из 20-мм пушек, а обилие топливных баков на «спине» самолёта, которые не используются при минимальной загрузке топливом, способны эффективно задерживать одиночные попадания даже 30-мм фугасных снарядов, не приводя к пожару или серьёзным повреждениям. Также немалую роль играет небольшой силуэт «Джины» и высокая манёвренность — это значительно повышает шансы не попасть под обстрел. По активно маневрирующему G.91 попасть довольно тяжело, да и большинство самолётов не могут ломать траекторию так быстро, как это делает G.91, и повторять защитные манёвры «Джины» сможет разве что F-86 Sabre, с которым G.91 может пойти в манёвренный бой и выйти из него победителем.
 == Вооружение ==
 === Курсовое вооружение ===
 [[Файл:G.91 R-4 (Германия) Курсовое вооружение.png|300px|thumb|none]]
 Главное отличие версии R/4 от R/3, одновременно выступающee главным недостатком — [[Browning M3 (12,7-мм)|пулемёт Браунинга модификации M3]]. На G.91 R/4 установлено четыре таких пулемёта с общим боекомплектом всего 1200 патронов. «Браунинг» отличается высокой скорострельностью и хорошей баллистикой, но вместе с этим у него очень низкая поражающая способность, что серьёзно снижает боевые возможности самолёта в борьбе против воздушных целей. В реалиях реактивных боёв, где огонь сводится к мгновенным прострелам, а долго висеть «на шести» удаётся далеко не всегда, «Джина» проигрывает своим оппонентам, вооружённым 20-мм и 30-мм пушками. Поэтому от пилота требуется высокое умение стрельбы, а целиться лучше всего по двигателю — в таком случае высока вероятность того, что комбинация из бронебойных и зажигательных пуль приведут к пожару и сбитию неприятеля.
@@ Строка 32: / Строка 40: @@
 === Подвесное вооружение ===
 <gallery>
 Файл:G.91 R-4 (Германия) AIM-9B.png|AIM-9B

@@ Строка 97: / Строка 97: @@
 * [[wikipedia:Aeritalia_G.91|Страница на Википедии]]
 {{Немецкие премиумные самолёты}}
 {{Немецкая реактивная авиация}}

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 == Описание ==
 Fiat Aviazione G.91 R/4 (неофициальное название — «Джина») — итальянский истребитель, разведчик и ударный самолёт, построенный компанией Fiat. Модификация R/4 строилась на базе R/3, но с перевооружением на пулемёты Браунинга М3, и первоначально предназначалась для экспорта в Турцию и Грецию, однако греки и турки предпочли закупить американский F-5A Freedom Fighter, поэтому все 50 самолётов позднее выкупило правительство ФРГ, где они были назначены в пятидесятую учебную эскадрилью. G.91 модификации R/4 довольно быстро выполнили свою функцию учебных машин, да и германскому правительству было невыгодно закупать два практически одинаковых самолёта, поэтому в 1966 году 40 оставшихся в рабочем состоянии самолётов были переданы в Португалию.
@@ Строка 17: / Строка 18: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 Живучесть самолёта в целом на достаточно высоком уровне. Этому способствует сразу несколько факторов. Бронеперегородки толщиной в 6,5 мм и 40 мм бронестекло способны защитить пилота от нескольких попаданий из крупнокалиберного пулемёта. Конструкция достаточно прочная и может выдержать несколько попаданий из 20-мм пушек, а обилие топливных баков на «спине» самолёта, которые не используются при минимальной загрузке топливом, способны эффективно задерживать одиночные попадания даже 30-мм фугасных снарядов, не приводя к пожару или серьёзным повреждениям. Также немалую роль играет небольшой силуэт «Джины» и высокая манёвренность — это значительно повышает шансы не попасть под обстрел. По активно маневрирующему G.91 попасть довольно тяжело, да и большинство самолётов не могут ломать траекторию так быстро, как это делает G.91, и повторять защитные манёвры «Джины» сможет разве что F-86 Sabre, с которым G.91 может пойти в манёвренный бой и выйти из него победителем.
 == Вооружение ==
 === Курсовое вооружение ===
 Главное отличие версии R/4 от R/3, одновременно выступающee главным недостатком — [[Browning M3 (12,7-мм)|пулемёт Браунинга модификации M3]]. На G.91 R/4 установлено четыре таких пулемёта с общим боекомплектом всего 1200 патронов. «Браунинг» отличается высокой скорострельностью и хорошей баллистикой, но вместе с этим у него очень низкая поражающая способность, что серьёзно снижает боевые возможности самолёта в борьбе против воздушных целей. В реалиях реактивных боёв, где огонь сводится к мгновенным прострелам, а долго висеть «на шести» удаётся далеко не всегда, «Джина» проигрывает своим оппонентам, вооружённым 20-мм и 30-мм пушками. Поэтому от пилота требуется высокое умение стрельбы, а целиться лучше всего по двигателю — в таком случае высока вероятность того, что комбинация из бронебойных и зажигательных пуль приведут к пожару и сбитию неприятеля.
@@ Строка 26: / Строка 32: @@
 === Подвесное вооружение ===
 G.91 R/4 также является ударным самолётом, и пусть наборов подвесного вооружения немного, тем не менее «Джина» может проявить себя как достаточно хороший штурмовик.
@@ Строка 34: / Строка 43: @@
 == Применение в бою ==
 Перед стартом миссии рекомендуется взять минимальный запас топлива, который составляет 10 минут. Этого достаточно на бой, к тому же вероятнее всего патроны у курсовых пулемётов закончатся гораздо раньше, чем топливо. Также пилоту предстоит решить, стоит ли ему брать ракеты «воздух-воздух» ради повышения боевой эффективности, пожертвовав лётными характеристиками, или лететь налегке, но с одними лишь пулемётами.
@@ Строка 43: / Строка 54: @@
 === Достоинства и недостатки ===
 G.91 R/4 — это хороший штурмовик и перехватчик вертолётов, однако в воздушных боях самолёт предъявляет высокие требования к мастерству пилота, поэтому подойдёт он в первую очередь опытным игрокам, умеющим как точно стрелять, так и грамотно маневрировать.
@@ Строка 64: / Строка 76: @@
 == Медиа ==
-''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+<gallery>
 == См. также ==