Firebrand TF.Mk.IV - История изменений

U176431132: /* Описание */

2024-07-07T10:00:57Z

‎Описание

U176431132: /* Описание */

2024-07-06T19:44:54Z

‎Описание

U176431132 в 19:43, 6 июля 2024

2024-07-06T19:43:37Z

U176431132 в 12:01, 6 июля 2024

2024-07-06T12:01:31Z

U150443315 в 21:47, 22 декабря 2023

2023-12-22T21:47:39Z

U150443315: /* Курсовое вооружение */

2023-12-22T21:32:54Z

‎Курсовое вооружение

U36063762 в 11:04, 6 декабря 2022

2022-12-06T11:04:18Z

U32815206 в 14:38, 20 апреля 2021

2021-04-20T14:38:00Z

U36063762 в 14:35, 7 декабря 2020

2020-12-07T14:35:05Z

U10803049 в 21:30, 25 сентября 2018

2018-09-25T21:30:57Z

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 == Описание ==
-Во время Норвежской операции британские воздушные силы флота обнаружили нехватку современного палубного одноместного истребителя, способного выполнять роль перехватчика. На эту потребность вызвалась Blackburn, предоставив свой дизайн B-37 с 24-цилиндровым двигателем Napier Sabre, по вычислениям позволявшего самолёту разогнаться по прямой на скорость более 650 км/ч. Он был принят флотом, который сразу выставил заказ на ряд серийных самолётов; прототипы в цену не вошли. 11 июля 1941 года самолёт получил обозначение '''Firebrand'''. Получился цельнометаллический низкоплан с необычными закрылками Fairey-Youngman и ещё рядом необычных решений, над которыми Blackburn часто экспериментировала. Прототип впервые поднялся в небо 27 февраля 1942 года, в 1943-м второй прототип совершил испытания по посадке на авианосец. Тогда же идея самолёта была пересмотрена: воздушным силам флота требовался уже не истребитель, а торпедоносец и бомбардировщик, требовалось и сменить двигатель, так как все Sabre были отданы на производство [[Typhoon Mk.Ia|Typhoon]].
+Во время Норвежской операции британские воздушные силы флота обнаружили нехватку современного палубного одноместного истребителя, способного выполнять роль перехватчика. На эту потребность вызвалась Blackburn, предоставив свой дизайн B-37 с 24-цилиндровым двигателем Napier Sabre, по вычислениям позволявшего самолёту разогнаться по прямой на скорость более 650 км/ч. Он был принят флотом, который сразу выставил заказ на ряд серийных самолётов; прототипы в цену не вошли. 11 июля 1941 года самолёт получил обозначение '''Firebrand'''. Получился цельнометаллический низкоплан с необычными закрылками Fairey-Youngman и ещё рядом необычных решений, над которыми Blackburn часто экспериментировала. Прототип впервые поднялся в небо 27 февраля 1942 года, в 1943-м второй прототип совершил испытания по посадке на авианосец. Тогда же идея самолёта была пересмотрена: воздушным силам флота требовался уже не истребитель, а торпедоносец и бомбардировщик. Требовалось и сменить двигатель, так как все Sabre были отданы на производство [[Typhoon Mk.Ia|Typhoon]].
-Самолёты первых модификаций, Firebrand F. I и Firebrand T.F. II, были построены в 1943 году в суммарном количестве 21 единиц, после них последовала модификация с двигателем Sabre — Firebrand T.F. III с двигателем Centaurus VII, которых построили 27 штук. Её улучшением стала самая массовая версия '''Firebrand T.F.Mk.IV''' с более мощным мотором Centaurus IX, и их сделали 170 единиц. К войне они не успели, и первые самолёты поступили в боевые эскадрильи 1 сентября 1945 года. Firebrand получил резко отрицательные отзывы пилотов, которые описывали его как маломанёвренный, с малой дальностью полёта и низкой скоростью. С вооружения они были сняты к ноябрю 1952-го.
+Самолёты первых модификаций, Firebrand F. I и Firebrand T.F. II, были построены в 1943 году в суммарном количестве 21 единиц, после них последовала модификация с двигателем Centaurus VII — Firebrand T.F. III, которых построили 27 штук. Её улучшением стала самая массовая версия '''Firebrand T.F.Mk.IV''' с более мощным мотором Centaurus IX, и их сделали 170 единиц. К войне они не успели, и первые самолёты поступили в боевые эскадрильи 1 сентября 1945 года. Firebrand получил резко отрицательные отзывы пилотов, которые описывали его как маломанёвренный, с малой дальностью полёта и низкой скоростью. С вооружения они были сняты к ноябрю 1952-го.
 В игру '''Firebrand T.F.Mk.IV''' был введён в [[Обновление 1.51 "Холодная сталь"|обновлении 1.51 «Холодная сталь»]]. Это самолёт с мощным вооружением, малым радиусом разворота и средней скоростью по прямой. С другой стороны, он большой, с набором высоты сильно теряет в эффективности мотора, обладает плохим роллом и слабым рулём направления.

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 Самолёты первых модификаций, Firebrand F. I и Firebrand T.F. II, были построены в 1943 году в суммарном количестве 21 единиц, после них последовала модификация с двигателем Sabre — Firebrand T.F. III с двигателем Centaurus VII, которых построили 27 штук. Её улучшением стала самая массовая версия '''Firebrand T.F.Mk.IV''' с более мощным мотором Centaurus IX, и их сделали 170 единиц. К войне они не успели, и первые самолёты поступили в боевые эскадрильи 1 сентября 1945 года. Firebrand получил резко отрицательные отзывы пилотов, которые описывали его как маломанёвренный, с малой дальностью полёта и низкой скоростью. С вооружения они были сняты к ноябрю 1952-го.
-В игру '''Firebrand T.F.Mk.IV''' был введён в [[Обновление 1.51 "Холодная сталь"|обновлении 1.51 «Холодная сталь»]]. Это самолёт с мощным вооружением, малым радиусом разворота и средней скоростью по прямой. С другой стороны, он большой, с набором высоты сильно теряет в эффективности мотора, обладает плохим роллом и слабым рулём направления.{{Specs-Template}}
+В игру '''Firebrand T.F.Mk.IV''' был введён в [[Обновление 1.51 "Холодная сталь"|обновлении 1.51 «Холодная сталь»]]. Это самолёт с мощным вооружением, малым радиусом разворота и средней скоростью по прямой. С другой стороны, он большой, с набором высоты сильно теряет в эффективности мотора, обладает плохим роллом и слабым рулём направления.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 == Описание ==
-{{Specs-Template}}
+Самолёты первых модификаций, Firebrand F. I и Firebrand T.F. II, были построены в 1943 году в суммарном количестве 21 единиц, после них последовала модификация с двигателем Sabre — Firebrand T.F. III с двигателем Centaurus VII, которых построили 27 штук. Её улучшением стала самая массовая версия '''Firebrand T.F.Mk.IV''' с более мощным мотором Centaurus IX, и их сделали 170 единиц. К войне они не успели, и первые самолёты поступили в боевые эскадрильи 1 сентября 1945 года. Firebrand получил резко отрицательные отзывы пилотов, которые описывали его как маломанёвренный, с малой дальностью полёта и низкой скоростью. С вооружения они были сняты к ноябрю 1952-го.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card|code=firebrand_tf4
 |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Firebrand TF Mk IV|display_name=Blackburn Firebrand TF Mk IV}}
 {{Specs-Template}}
-<!--== Описание ==
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-<!--''Макс. Скорость самолета 565км/час, что вполне позволит уйти от противника, Макс. Высота 9143 метра, и время виража 25 секунд, что не позволит эффективно использовать самолёт в маневренном бою. Также, присутствует скороподъемность в 15.1 метр в секунду.''
+<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
 -->
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
-Выбить пилота у Файрбренда не легко 42мм бронестекло делает свое дело, а раздробить его фюзеляж не составит никаких проблем. Так что вполне можно использовать самолёт в лобовых атаках.
+<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 === Модификации и экономика ===
 {{Specs-Economy}}
@@ Строка 20: / Строка 22: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-<!--Самолёт обладает четырьмя 20мм пушками Hispano Mk.4, которые могут вас порадовать хорошим уроном, однако баллистика лично мне не понравилась.
+<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 -->
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
-<!--Файрбренд может вас порадовать своим подвесным вооружением. 500lb и 1000lb бомбы отлично вас порадуют в совместных боях. Советую использовать 2 500lb бомбы и одну 1000lb. Также у самолета есть 2 ракеты «Тайни Тим» они на любителя. В принципе можете забрать 2 фрага с них, если вы хорошо стреляете. Еще у него есть торпеда, однако про неё ничего особенного сказать не могу.
+<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 -->
+=== Оборонительное вооружение ===
 -->
-<!--Вариантов тут не очень много. Маневренность у Файрбренда плохая, в маневренные бои входить только в безвыходных ситуациях, от противника вы можете легко убежать. Можете использовать тактику «Проходных атак» то есть, убил противника, и убежал куда подальше. Также можно бомбить базы, однако это не самая лучшая тактика. Лучше набирать высоту, и там ловить одинокие самолёты.
+<!--== Применение в бою ==
 -->
-<!--
+<!--=== Достоинства и недостатки ===
 '''Достоинства:'''
-* Неплохая скорость
 '''Недостатки:'''
-* Отвратительная маневренность.
 -->
 <!--== Историческая справка ==

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 {{Specs-Template}}
 <!--== Описание ==
-''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+''Блэкбёрн Файрбренд - Британский ударный самолёт, разработанный компанией «Блэкбёрн Эйркрафт» в 40-х годах прошлого века, самолёт не успел на Вторую Мировую войну, так как ввели его в эксплуатацию лишь в 1945, когда война была уже близка к концу. После, Файрбренд вытесняли другие палубный самолёты. ''
 -->
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+<!--''Макс. Скорость самолета 565км/час, что вполне позволит уйти от противника, Макс. Высота 9143 метра, и время виража 25 секунд, что не позволит эффективно использовать самолёт в маневренном бою. Также, присутствует скороподъемность в 15.1 метр в секунду.''
 -->
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
+Выбить пилота у Файрбренда не легко 42мм бронестекло делает свое дело, а раздробить его фюзеляж не составит никаких проблем. Так что вполне можно использовать самолёт в лобовых атаках.
 === Модификации и экономика ===
 {{Specs-Economy}}
@@ Строка 26: / Строка 26: @@
 <!--Файрбренд может вас порадовать своим подвесным вооружением. 500lb и 1000lb бомбы отлично вас порадуют в совместных боях. Советую использовать 2 500lb бомбы и одну 1000lb. Также у самолета есть 2 ракеты «Тайни Тим» они на любителя. В принципе можете забрать 2 фрага с них, если вы хорошо стреляете. Еще у него есть торпеда, однако про неё ничего особенного сказать не могу.
 -->
-=== Оборонительное вооружение ===
 -->
 <!--Вариантов тут не очень много. Маневренность у Файрбренда плохая, в маневренные бои входить только в безвыходных ситуациях, от противника вы можете легко убежать. Можете использовать тактику «Проходных атак» то есть, убил противника, и убежал куда подальше. Также можно бомбить базы, однако это не самая лучшая тактика. Лучше набирать высоту, и там ловить одинокие самолёты.

← Предыдущая		Версия 14:38, 20 апреля 2021
Строка 62:		Строка 62:
	* ''другая литература.''		* ''другая литература.''

−	{{Английские ~~тяжёлые и~~ ударные истребители}}	+	{{Английские ударные истребители}}

← Предыдущая		Версия 21:30, 25 сентября 2018
Строка 1:		Строка 1:
−	{{ТТХ-Карточка\|code=firebrand_tf4}}	+	{{ТТХ-Карточка\|code=firebrand_tf4\|name=Firebrand TF Mk IV\|display_name=Blackburn Firebrand TF Mk IV}}

	== Описание ==		== Описание ==