Fairmile B (ML345) - История изменений

U36063762 в 16:19, 6 мая 2024

2024-05-06T16:19:30Z

U103260919: Добавлено описание (ред.)

2024-02-18T18:22:04Z

Добавлено описание (ред.)

U14720910: /* Историческая справка */

2021-06-07T14:45:30Z

‎Историческая справка

U14720910: /* Описание */

2021-06-07T14:41:21Z

‎Описание

U14720910: /* Дополнительное вооружение */

2021-06-02T14:14:27Z

‎Дополнительное вооружение

U14720910: /* Историческая справка */

2021-02-01T23:01:42Z

‎Историческая справка

U14720910: /* Дополнительное вооружение */

2021-02-01T22:58:47Z

‎Дополнительное вооружение

U36063762 в 09:31, 15 декабря 2020

2020-12-15T09:31:14Z

U36063762 в 09:30, 15 декабря 2020

2020-12-15T09:30:44Z

U36063762 в 09:27, 15 декабря 2020

2020-12-15T09:27:58Z

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Specs-Card|code=uk_fairmile_b_ml345
+{{Specs-Card
 |images={{Specs-Card-Image|}}
-|display_name=Сторожевой катер Fairmile «B» (ML345)}}
+}}
 == Описание ==
-'''Fairmile B (ML345)''' — представитель второй серии 110-футовых сторожевиков производства верфи «Fairmile Marine». Несмотря на то, что катера предыдущей серии – «Fairmile A», были заказаны в количестве 12 единиц, британскому Адмиралтейству был очевиден ряд их недостатков, таких как малая мореходность, недостаточный радиус действия и ограничения по возможному перевооружению. Ввиду этого на «Fairmile Marine» был передан проект корабля, выполненный Сиднеем Грэмом. Он представлял из себя катер, по размерам схожий с «Fairmile A», однако имевший не килеватые, а круглоскулые обводы, обещавшие значительно большую мореходность. Это и был будущий «Fairmile B». Конкретно ML345 был заложен 21 августа 1940 года, в строй вступил 30 марта 1942 года. Пережил войну, во время которой не проявил себя в каких-то ярких событиях, после чего был исключён из состава флота в 1946 году и продан. Дальнейшая судьба корабля неизвестна. Всего за годы Второй мировой войны было построено порядка 650 катеров серии «Fairmile B» для флотов Британии, Канады, Индии, Австралии, Новой Зеландии и Южной Африки.
+С началом Второй мировой войны для Британии остро встал вопрос скорейшего оснащения своего флота кораблями, способными бороться с немецкими подводными лодками. К тому времени уже была заказана постройка моторных катеров типа [[Fairmile A (ML100)|Fairmile A]], однако не останавливалось и проектирование новых. К тому же ещё на этапе постройки стал очевиден ряд недостатков Fairmile A, таких как малая мореходность, недостаточный радиус действия и ограничения по возможности перевооружения. Уже к середине 1939 года британским Адмиралтейством был подготовлен проект нового катера, более удачного по сравнению с Fairmile A, в частности имевшего не килеватые, а круглоскулые обводы, обещавшие значительно большую мореходность. Его доработка и производство были доверены той же Fairmile Marine, от чего катер получил обозначение '''Fairmile B'''.
-В игру '''Fairmile B (ML345)''' был введён в [[Обновление 1.83 "Хозяева морей"|обновлении 1.83 «Хозяева морей»]] и доступен для исследования в дереве малого флота Великобритании. Имеет действенное вспомогательное вооружение и просторный корпус, однако обладает малочисленным экипажем.
+Всего с 1940 по 1945 год было произведено около 650 катеров данного типа. Одним из них стал катер '''ML345''' поздней производственной серии, в строй он вступил 30 марта 1942 года. Основным отличием катеров поздней постройки было усиленное дополнительными 20-мм пушками вооружение. Во время войны катер применялся в районе Северного моря. Пережил войну, после чего был исключён из состава флота в 1946 году и продан. Дальнейшая его судьба неизвестна.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 == Описание ==
-Сторожевик '''Fairmile B (ML345)''' — представитель второй серии 110-футовых сторожевиков (''motor launch'') производства верфи «Фармайл Марин». После того, как на вооружение поступили первые 12 сторожевиков [[Fairmile A (ML100)|Fairmile A]], стало ясно, что Адмиралтейство они не совсем устраивают, а кораблей такого класса нужно было много и задачи они должны были решать самые разнообразные. Практически параллельно с выпуском первой серии началась разработка более совершенных кораблей, причем в проект заранее закладывалась возможность быстрого переоборудования и перевооружения. Они могли выполняли целый ряд функций: сопровождение прибрежных конвоев, переоборудование в импровизированные торпедные катера, противолодочный поиск, траление и постановка минных заграждений и поддержка своих торпедных катеров в качестве канонерских лодок.
+'''Fairmile B (ML345)''' — представитель второй серии 110-футовых сторожевиков производства верфи «Fairmile Marine». Несмотря на то, что катера предыдущей серии – «Fairmile A», были заказаны в количестве 12 единиц, британскому Адмиралтейству был очевиден ряд их недостатков, таких как малая мореходность, недостаточный радиус действия и ограничения по возможному перевооружению. Ввиду этого на «Fairmile Marine» был передан проект корабля, выполненный Сиднеем Грэмом. Он представлял из себя катер, по размерам схожий с «Fairmile A», однако имевший не килеватые, а круглоскулые обводы, обещавшие значительно большую мореходность. Это и был будущий «Fairmile B». Конкретно ML345 был заложен 21 августа 1940 года, в строй вступил 30 марта 1942 года. Пережил войну, во время которой не проявил себя в каких-то ярких событиях, после чего был исключён из состава флота в 1946 году и продан. Дальнейшая судьба корабля неизвестна. Всего за годы Второй мировой войны было построено порядка 650 катеров серии «Fairmile B» для флотов Британии, Канады, Индии, Австралии, Новой Зеландии и Южной Африки.
-Катер находится на II ранге британской линейки флота с БР {{ТТХ|бр}} в АБ/РБ. '''Fairmile B (ML345)''' был введен в игру в [[Обновление 1.83 "Хозяева морей"|обновлении 1.83 «Хозяева морей»]].
+В игру '''Fairmile B (ML345)''' был введён в [[Обновление 1.83 "Хозяева морей"|обновлении 1.83 «Хозяева морей»]] и доступен для исследования в дереве малого флота Великобритании. Имеет действенное вспомогательное вооружение и просторный корпус, однако обладает малочисленным экипажем.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 82: / Строка 82: @@
 Первый Фармайл «B» был спущен на воду в сентябре 1940 года, а остальная часть первого, по сути предсерийного, заказа на 13 катеров была завершена в течение следующих двух месяцев (кроме ML123, спуск которого был отложен до весны 1941 года). Адмиралтейство было настолько уверено в новом катере, что, не дожидаясь приемки первых катеров, в январе 1940 года заказало еще 120 единиц, причем 26 из них были приняты флотом до конца года. Большая часть остального заказа была завершена к лету 1941 года. Производство комплектующих было сосредоточено на «Фармайле», исключение составляли канадские катера — для них полуфабрикаты выпускались на месте, в Канаде. Сборка же осуществлялась на 73 верфях, причем 26 из них располагались за пределами Британии в таких экзотических местах как Окленд, Каир, Дар-эс-Салам, Ямайка, Карачи, Рангун, Сидней и Сингапур. Всего, для флотов Британии, Канады, Индии, Австралии, Новой Зеландии и Южной Африки за годы войны было построено около 650 катеров типа Фармайл «B». Катера серии «В» обладали замечательными мореходными качествами. Так, флотилия в составе восьми катеров совершила переход из Англии в Вест-Индию (к острову Тринидад) через Исландию, Гренландию, Ньюфаундленд и вдоль побережья США. Другая флотилия проделала путь в Индию через Гибралтар, Суэцкий канал и Аден. Катера этого типа, построенные в Южной Африке, совершали походы без всякого сопровождения в Персидский залив и в Индию.
-Кроме новых обводов корпуса,  у катера был еще ряд отличий, от Фармайлов «А». Во-первых, проанализировав объемы поставок двигателей Холл-Скотт из США и прикинув потребность в катерах, флотские специалисты решили ставить на Фармайл «B» два таких мотора вместо трех. Идея была в том, что пусть каждый катер несколько потеряет в максимальной скорости, но в общем и целом можно будет сделать на 50% катеров больше. Во-вторых в конструкцию были заложены, помимо подпалубных подкреплений, несколько стальных полос на палубе с заранее просверленными отверстиями с резьбой. Это позволило оперативно силами базы менять состав вооружения и устанавливать дополнительно бомбосбрасыватели, минные рельсы или дополнительные орудия, приспосабливая катер к условиям конкретного района боевых действий или к конкретной задаче. Так, в ожидании немецкого вторжения на Британские острова, девять Фармайлов «B» были оборудованы 21" торпедными  аппаратами, снятыми с [[Town (L45)|ленд-лизовских эсминцев-«гладкопалубников»]]. Понятно, что полноценными торпедными катерами это их не сделало, но предполагалось, что они будут атаковать медлительные транспорта с десантом и десантные баржи а на это их скорости вполне хватит. Когда же угроза отступила, торпедные аппараты были также легко сняты. По некоторым данным, переоборудование катера под новую роль занимало на базе не более 48 часов.
+Кроме новых обводов корпуса,  у катера был еще ряд отличий, от Фармайлов «А». Во-первых, проанализировав объемы поставок двигателей Холл-Скотт из США и прикинув потребность в катерах, флотские специалисты решили ставить на Фармайл «B» два таких мотора вместо трех. Идея была в том, что пусть каждый катер несколько потеряет в максимальной скорости, но в общем и целом можно будет сделать на 50% катеров больше. Во-вторых в конструкцию были заложены, помимо подпалубных подкреплений, несколько стальных полос на палубе с заранее просверленными отверстиями с резьбой. Это позволило оперативно силами базы менять состав вооружения и устанавливать дополнительно бомбосбрасыватели, минные рельсы или дополнительные орудия, приспосабливая катер к условиям конкретного района боевых действий или к конкретной задаче. Так, в ожидании немецкого вторжения на Британские острова, девять Фармайлов «B» были оборудованы 21" торпедными  аппаратами, снятыми с [[HMS Churchill|ленд-лизовских эсминцев-«гладкопалубников»]]. Понятно, что полноценными торпедными катерами это их не сделало, но предполагалось, что они будут атаковать медлительные транспорта с десантом и десантные баржи а на это их скорости вполне хватит. Когда же угроза отступила, торпедные аппараты были также легко сняты. По некоторым данным, переоборудование катера под новую роль занимало на базе не более 48 часов.
 Первоначально, типовое вооружение новых Фармайлов не особенно отличалось от сторожевиков версии «А» и состояло их одной-двух пушек «Гочкисс», причем одна из них изначально стояла на баке, и пары спарок тех же «Льюисов». Противолодочное вооружение также включало в себя глубинные бомбы и «Асдик». Позже состав вооружения Фармайлов «B», выполнявших эскортные функции или поддержку своих торпедных катеров, был существенно расширен. Теперь катера оснащались [[2pdr QF Mark II (40-мм)|40-мм «пом-помами»]] и [[6pdr 7cwt QF Mk IIA (57-мм)|шестифунтовками]], а также 20-мм «Эрликонами». Да, этим корабликам недоставало скорости полноценных торпедных катеров и огневой мощи канонерок, тем не менее, они были, благодаря своему количеству, настоящими «рабочими лошадками» Берегового Командования и послужили хорошей основой для разработки полноценных и лучших британских канонерок Второй мировой — [[Fairmile D (617)|Фармайлов «D»]].
@@ Строка 114: / Строка 114: @@
 * [[Fairmile A (ML100)|Fairmile «A»]];
-* [[R-boot R-130|«Раумбот» R-130]];
+* [[R-130|«Раумбот» R-130]];
 * [[МО-4]].

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 Сторожевик '''Fairmile B (ML345)''' — представитель второй серии 110-футовых сторожевиков (''motor launch'') производства верфи «Фармайл Марин». После того, как на вооружение поступили первые 12 сторожевиков [[Fairmile A (ML100)|Fairmile A]], стало ясно, что Адмиралтейство они не совсем устраивают, а кораблей такого класса нужно было много и задачи они должны были решать самые разнообразные. Практически параллельно с выпуском первой серии началась разработка более совершенных кораблей, причем в проект заранее закладывалась возможность быстрого переоборудования и перевооружения. Они могли выполняли целый ряд функций: сопровождение прибрежных конвоев, переоборудование в импровизированные торпедные катера, противолодочный поиск, траление и постановка минных заграждений и поддержка своих торпедных катеров в качестве канонерских лодок.
-Катер находится на I ранге британской линейки флота с БР {{ТТХ|бр}} в АБ/РБ. '''Fairmile B (ML345)''' был введен в игру в [[Обновление 1.83 "Хозяева морей"|обновлении 1.83 «Хозяева морей»]].
+Катер находится на II ранге британской линейки флота с БР {{ТТХ|бр}} в АБ/РБ. '''Fairmile B (ML345)''' был введен в игру в [[Обновление 1.83 "Хозяева морей"|обновлении 1.83 «Хозяева морей»]].
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 54: / Строка 54: @@
 Так как охота на подводные лодки с самого начала была приоритетной задачей для Фармайла «B», противолодочное вооружение есть в изобилии. Во-первых это бортовые бомбосбрасыватели, во вторых — штоковый бомбомет типа «Y-gun» (устанавливаемый после прокачки модуля «Бомбомет») в центральной части палубы, отстреливающий бомбы побортно. Можно грузить либо 6 бомб для бомбомета, либо 14 бомб для бортовых бомбосбрасывателей, либо и то и другое. В обоих случаях это будет бомба Mk.VII весом в 196 кг из которых 130 кг приходится на заряд тротила, только для применения с бомбомета бомбы снабжаются штоком.
-В [[Обновление 1.101 "Огненный дождь"|обновлении «Огненный дождь»]] для катера была введена возможность несения морских якорных мин 1123/1323 lbs Type M Mark 1 в количестве 8 штук. Мина с якорем в сборе весит 600 кг из которых 227 кг приходится на заряд тротила. Время срабатывания самоликвидатора после установки мины — 6 мин. Оружие достаточно необычное, приемы применения которого ещё предстоит выработать.
+В [[Обновление 1.101 "Огненный дождь"|обновлении «Огненный дождь»]] для катера была введена возможность несения морских якорных мин 1123/1323 lbs Type M Mark 1 в количестве 8 штук. Мина с якорем в сборе весит 600 кг из которых 227 кг приходится на заряд тротила. Время срабатывания самоликвидатора после установки мины — 15 мин. Оружие достаточно необычное, приемы применения которого ещё предстоит выработать.
 == Применение в бою ==

← Предыдущая		Версия 09:31, 15 декабря 2020
Строка 4:		Строка 4:

	== Описание ==		== Описание ==
−	~~[[Файл:FairmB Fairmile B в игре.jpg\|без\|мини]]~~
	Сторожевик '''Fairmile B (ML345)''' — представитель второй серии 110-футовых сторожевиков (''motor launch'') производства верфи «Фармайл Марин». После того, как на вооружение поступили первые 12 сторожевиков [[Fairmile A (ML100)\|Fairmile A]], стало ясно, что Адмиралтейство они не совсем устраивают, а кораблей такого класса нужно было много и задачи они должны были решать самые разнообразные. Практически параллельно с выпуском первой серии началась разработка более совершенных кораблей, причем в проект заранее закладывалась возможность быстрого переоборудования и перевооружения. Они могли выполняли целый ряд функций: сопровождение прибрежных конвоев, переоборудование в импровизированные торпедные катера, противолодочный поиск, траление и постановка минных заграждений и поддержка своих торпедных катеров в качестве канонерских лодок.		Сторожевик '''Fairmile B (ML345)''' — представитель второй серии 110-футовых сторожевиков (''motor launch'') производства верфи «Фармайл Марин». После того, как на вооружение поступили первые 12 сторожевиков [[Fairmile A (ML100)\|Fairmile A]], стало ясно, что Адмиралтейство они не совсем устраивают, а кораблей такого класса нужно было много и задачи они должны были решать самые разнообразные. Практически параллельно с выпуском первой серии началась разработка более совершенных кораблей, причем в проект заранее закладывалась возможность быстрого переоборудования и перевооружения. Они могли выполняли целый ряд функций: сопровождение прибрежных конвоев, переоборудование в импровизированные торпедные катера, противолодочный поиск, траление и постановка минных заграждений и поддержка своих торпедных катеров в качестве канонерских лодок.

@@ Строка 50: / Строка 50: @@
 Зенитный калибр катера составляют две спарки [[Lewis (7,7-мм)|7,7-мм пулеметов «Льюис»]] обр. 1916 года, правда в отличие от предшественника это пулеметы не пехотные а турельные, списанные из авиации по устареванию. Пулеметы установлены на крыльях мостика и имеют углы обстрела -30°/+45° по горизонтали и -5°/+50° по вертикали. Горизонтальные углы для установки противоположного борта зеркальны. Боепитание магазинное, ёмкость дисков — 97 патронов. Перезарядка дисков — 17 секунд. По набивкам дисков сведений в карточке нет, но можно предположить универсальную: '''Б-Т-Б-Т'''. Винтовочный калибр не позволяет добиться серьезных повреждений катеров до того, как те же крупнокалиберные «браунинги» разберут носитель, а в качестве средства ПВО «Льюисы» могут быть эффективны только на очень коротких дистанциях. Самым разумным вариантом будет использовать пулеметы в качестве своеобразного оповещения о воздушных атаках.
-=== Специальное вооружение ===
+=== Дополнительное вооружение ===
-{{Specs-Fleet-Special}}
+{{Specs-Fleet-Additional}}
 [[Файл:FairmB Мины Тип М Mk. I на корме катера.jpg|альт=Мины Тип М Mk. I на корме катера|мини|Мины Тип М Mk. I на корме катера]]
 Так как охота на подводные лодки с самого начала была приоритетной задачей для Фармайла «B», противолодочное вооружение есть в изобилии. Во-первых это бортовые бомбосбрасыватели, во вторых — штоковый бомбомет типа «Y-gun» (устанавливаемый после прокачки модуля «Бомбомет») в центральной части палубы, отстреливающий бомбы побортно. Можно грузить либо 6 бомб для бомбомета, либо 14 бомб для бортовых бомбосбрасывателей, либо и то и другое. В обоих случаях это будет бомба Mk.VII весом в 196 кг из которых 130 кг приходится на заряд тротила, только для применения с бомбомета бомбы снабжаются штоком.
 В [[Обновление 1.101 "Огненный дождь"|обновлении «Огненный дождь»]] для катера была введена возможность несения морских якорных мин 1123/1323 lbs Type M Mark 1 в количестве 8 штук. Мина с якорем в сборе весит 600 кг из которых 227 кг приходится на заряд тротила. Время срабатывания самоликвидатора после установки мины — 3 мин. Оружие достаточно необычное, приемы применения которого ещё предстоит выработать.
 == Применение в бою ==

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка|code=uk_fairmile_b_ml345
+{{Specs-Card|code=uk_fairmile_b_ml345
 |display_name=Сторожевой катер Fairmile «B» (ML345)}}
@@ Строка 10: / Строка 11: @@
 == Основные характеристики ==
 === Бронезащита и живучесть ===
 [[Файл:FairmB Fairmile «B», рентген.jpg|альт=Fairmile «B», рентген|мини|Fairmile «B», рентген]]
 По сравнению со сторожевиком версии «А» брони у нового катера не особенно прибавилось — тот же деревянный корпус с двухслойной обшивкой общей толщиной 28 мм и 15-мм деревянная рубка. Носовое орудие получило щит из 8-мм противоосколочной брони и «Эрликоны» были снабжены 12,7-мм щитками. На этом всё. Конструктивная защита также не на высоте. Носовой и кормовой погреба находятся над ватерлинией, правда, размеры носового артпогреба стали несколько меньше. Топливные танки находятся за миделем и также над ватерлинией. Учитывая находящийся в них высокооктановый авиационный бензин, горят они часто и серьезно. Двигатели частично скрыты водой. Они стоят в машинном отделении бок о бок, так что при поражении одного из них с борта, второй уцелеет и позволит уйти из под обстрела. Корпус довольно просторный, между уязвимыми модулями приличное расстояние, так что одной очередью их не выбить.
@@ Строка 16: / Строка 18: @@
 === Подвижность ===
 Подвижность корабля можно охарактеризовать как удовлетворительную. Два бензиновых двигателя Холл-Скотт «Дефендер» по 600 л.с. способны разогнать корабль до 27 узлов (50 км/ч) в АБ и 20 узлов (37 км/ч) в РБ. Скорость заднего хода составляет 10 узлов (19 км/ч) и 7,5 узлов (14 км/ч), соответственно. Со «стопа» до полного хода Фармайл «B» разгоняется примерно за 17,6 секунды. На полном ходу на 180° катер разворачивается за 14,3 секунды, теряя при этом скорость до 13,5 узла (25 км/ч).
 Осадка катера весьма невелика и составляет 1,8 м, что позволяет проходить в островах практически везде.
 == Вооружение ==
 === Главный калибр ===
 Главным калибром Фармайла «A» является [[3pdr Hotchkiss QF (47-мм)|3-фунтовая пушка «Гочкисс» QF]] обр. 1886 года. Установка обеспечивает горизонтальное наведение в ±180° и вертикальное -10/+70°. Скорость наведения по горизонтали составляет 40°/сек и по вертикали — 25°/сек. Затвор — вертикальный клиновой, с ¼ автоматики, обеспечивающий скорострельность в 30 выстрелов/мин. Снаряд к орудию доступен ровно один:
@@ Строка 29: / Строка 37: @@
 === Вспомогательный калибр ===
 В качестве вспомогательного калибра катер оснащен двумя [[Oerlikon Mk.II (20-мм)|20-мм установками «Эрликон»]]. Спаренной Mk.V и одиночной Mk.II. Установки обеспечивают горизонтальное наведение ±140° и вертикальное -5/+62° (±147° и вертикальное -5/+60° для Mk.II). Скорость горизонтального наведения 60°/сек, вертикального — 50°/сек (75°/сек и 65°/сек для Mk.II). Питание орудия магазинное, емкость магазина — 60 патронов. Доступны следующие набивки магазинов:
@@ Строка 38: / Строка 47: @@
 === Зенитная артиллерия ===
 Зенитный калибр катера составляют две спарки [[Lewis (7,7-мм)|7,7-мм пулеметов «Льюис»]] обр. 1916 года, правда в отличие от предшественника это пулеметы не пехотные а турельные, списанные из авиации по устареванию. Пулеметы установлены на крыльях мостика и имеют углы обстрела -30°/+45° по горизонтали и -5°/+50° по вертикали. Горизонтальные углы для установки противоположного борта зеркальны. Боепитание магазинное, ёмкость дисков — 97 патронов. Перезарядка дисков — 17 секунд. По набивкам дисков сведений в карточке нет, но можно предположить универсальную: '''Б-Т-Б-Т'''. Винтовочный калибр не позволяет добиться серьезных повреждений катеров до того, как те же крупнокалиберные «браунинги» разберут носитель, а в качестве средства ПВО «Льюисы» могут быть эффективны только на очень коротких дистанциях. Самым разумным вариантом будет использовать пулеметы в качестве своеобразного оповещения о воздушных атаках.
 === Специальное вооружение ===
 [[Файл:FairmB Мины Тип М Mk. I на корме катера.jpg|альт=Мины Тип М Mk. I на корме катера|мини|Мины Тип М Mk. I на корме катера]]
 Так как охота на подводные лодки с самого начала была приоритетной задачей для Фармайла «B», противолодочное вооружение есть в изобилии. Во-первых это бортовые бомбосбрасыватели, во вторых — штоковый бомбомет типа «Y-gun» (устанавливаемый после прокачки модуля «Бомбомет») в центральной части палубы, отстреливающий бомбы побортно. Можно грузить либо 6 бомб для бомбомета, либо 14 бомб для бортовых бомбосбрасывателей, либо и то и другое. В обоих случаях это будет бомба Mk.VII весом в 196 кг из которых 130 кг приходится на заряд тротила, только для применения с бомбомета бомбы снабжаются штоком.
 В [[Обновление 1.101 "Огненный дождь"|обновлении «Огненный дождь»]] для катера была введена возможность несения морских якорных мин 1123/1323 lbs Type M Mark 1 в количестве 8 штук. Мина с якорем в сборе весит 600 кг из которых 227 кг приходится на заряд тротила. Время срабатывания самоликвидатора после установки мины — 3 мин. Оружие достаточно необычное, приемы применения которого ещё предстоит выработать.
 == Применение в бою ==