FCM.36 - История изменений

U176431132 в 20:47, 13 октября 2024

2024-10-13T20:47:57Z

U36080758 в 12:56, 1 июня 2024

2024-06-01T12:56:51Z

U36063762 в 09:48, 29 мая 2024

2024-05-29T09:48:52Z

U32506691: /* Описание */

2024-05-22T12:30:26Z

‎Описание

U32506691: /* Описание */

2024-05-21T13:13:33Z

‎Описание

U36063762 в 11:10, 1 ноября 2023

2023-11-01T11:10:53Z

U36063762 в 13:05, 19 декабря 2020

2020-12-19T13:05:13Z

U27813974: исправил мелкие помарки

2020-12-19T11:28:22Z

исправил мелкие помарки

U36063762 в 09:31, 19 декабря 2020

2020-12-19T09:31:50Z

Внесённые изменения

U27813974 в 22:24, 11 декабря 2020

2020-12-11T22:24:25Z

← Предыдущая		Версия 20:47, 13 октября 2024
Строка 80:		Строка 80:

	* [[wikipedia:FCM_36\|Страница на Википедии]]		* [[wikipedia:FCM_36\|Страница на Википедии]]
−	* [http://aviarmor.net/tww2/tanks/france/fcm_36.htm Страница на aviarmor]

	{{Французские лёгкие танки}}		{{Французские лёгкие танки}}

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 В 1933 году компания Hotchkiss предложила французской армии создание лёгкого танка поддержки пехоты на замену устаревшим Renault FT. Армия оказалась заинтересована предложением, но не стала ограничиваться одним вариантом, а запустила конкурс на разработку альтернативных конструкций машины, за который взялись также Renault и Forges et Chantiers de la Méditerranée ('''FCM'''). FCM хоть и была судостроительной компанией, однако успела поучаствовать в постройке танков [[2C bis|Char 2C]] и [[B1 bis|Char B1]], наработки которых и решили использовать в новом проекте, совмещая их с опытом постройки кораблей. Так, на танке применялась уменьшенная подвеска B1, а корпус с применением рациональных углов наклона брони строился при помощи электросварки в цехах верфи.
-Деревянный макет машины был готов в марте 1934-го, а уже 2 апреля 1935 года комиссии был предоставлен прототип, вооружённый двумя пулемётами. Конструкция бронирования и хороший двигатель заинтересовали комиссию, но их не устроила малая толщина брони, слабое вооружение и низкая надёжность. К июлю 1936-го FCM представила доработанный прототип, с усиленной броней, защитой от газов и 37-мм орудием. Решением комиссии он был назван лучшим из представленных вариантов и был поставлен на вооружение французской армии под обозначением '''FCM.36'''. Его производство началось в 1938 году и продолжалось до марта 1939-го, когда FCM отказалась производить новые танки без повышения оплаты за каждый. Сто произведённых машин безуспешно сражались против немецкой армии в битве за Францию, а в одном из крупнейших сражений с их применением, битве под Седаном, было потеряно 26 из 36 машин, использованных на том направлении. С падением Франции танки были захвачены Германией и использовались на вспомогательных направлениях до конца войны как Pz.Kpfw. 737 FCM (f).
+Деревянный макет машины был готов в марте 1934-го, а уже 2 апреля 1935 года комиссии был предоставлен прототип, вооружённый двумя пулемётами. Конструкция бронирования и хороший двигатель заинтересовали комиссию, но их не устроила малая толщина брони, слабое вооружение и низкая надёжность. К июлю 1936-го FCM представила доработанный прототип с усиленной броней, защитой от газов и 37-мм орудием. Решением комиссии он был назван лучшим из представленных вариантов и был поставлен на вооружение французской армии под обозначением '''FCM.36'''. Его производство началось в 1938 году и продолжалось до марта 1939-го, когда FCM отказалась производить новые танки без повышения оплаты за каждый. Сто произведённых машин безуспешно сражались против немецкой армии в битве за Францию, а в одном из крупнейших сражений с их применением, битве под Седаном, было потеряно 26 из 36 машин, использованных на том направлении. С падением Франции танки были захвачены Германией и использовались на вспомогательных направлениях до конца войны как Pz.Kpfw. 737 FCM (f).
 В игру '''FCM.36''' был введён в [[Обновление 1.75 "La Résistance"|обновлении 1.75 «La Résistance»]]. Танк обладает посредственными характеристиками: орудие с трудом пробивает даже легкобронированную технику, подвижность не позволяет в числе первых доезжать до поля боя, а при пробитии один из двух членов экипажа, скорее всего, будет потерян. Однако броня, особенно на большой дистанции, сдерживает большинство вражеских снарядов.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=fr_fcm_36
-|images={{Specs-Card-Image|FCM36-заглавный-скриншот.png}}
+|images={{Specs-Card-Image|}}
 }}
 == Описание ==
-В 1933 году компания Hotchkiss предложила армии создание лёгкого танка для поддержки пехоты, который бы заменил устаревшие Renault FT. Армия оказалась заинтересована предложением и подключила к созданию ещё две компании: Renault и Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM). FCM не имела большого опыта в создании танков, и он ограничивался лишь созданием гиганта [[2C bis|Char 2C]] и участием в разработке подвески [[B1 bis|Char B1]], а сама была скорее известна за постройку кораблей. Зная это, компания решила компенсировать недостаток опыта совмещением инноваций и уже имеющихся наработок. Так, на танке применялась уменьшенная подвеска B1, а корпус с применением рациональных углов наклона строился при помощи электросварки в цехах, ранее использовавшихся компанией для постройки кораблей. Деревянный макет был готов в марте 1934-го, и 2 апреля 1935 года комиссии был предоставлен прототип, вооружённый двумя пулемётами. Продвинутое бронирование и хороший двигатель заинтересовали комиссию, но их не устроило бронирование в 30 мм, слабое вооружение и плохая надёжность. После увеличения брони, установки защиты от газов и создания прототипа с 37-мм орудием в июле 1936-го танк, получивший обозначение '''FCM.36''', был поставлен на вооружение французской армии. Их серийное производство началось в 1938-м и продолжалось до марта 1939-го, когда FCM отказалась производить дополнительные танки без повышения оплаты за каждый. Сто произведённых машин безуспешно сражались против немецкой армии с началом битвы за Францию, а в одном из крупнейших сражений с их применением, битве под Седаном, было потеряно 26 из 36 машин, использованных на том направлении. С падением Франции танки были захвачены Германией и использовались на вспомогательных направлениях как Pz.Kpfw. 737 FCM (f) до конца войны в различных немецких модификациях.
+В 1933 году компания Hotchkiss предложила французской армии создание лёгкого танка поддержки пехоты на замену устаревшим Renault FT. Армия оказалась заинтересована предложением, но не стала ограничиваться одним вариантом, а запустила конкурс на разработку альтернативных конструкций машины, за который взялись также Renault и Forges et Chantiers de la Méditerranée ('''FCM'''). FCM хоть и была судостроительной компанией, однако успела поучаствовать в постройке танков [[2C bis|Char 2C]] и [[B1 bis|Char B1]], наработки которых и решили использовать в новом проекте, совмещая их с опытом постройки кораблей. Так, на танке применялась уменьшенная подвеска B1, а корпус с применением рациональных углов наклона брони строился при помощи электросварки в цехах верфи.
 В игру '''FCM.36''' был введён в [[Обновление 1.75 "La Résistance"|обновлении 1.75 «La Résistance»]]. Танк обладает посредственными характеристиками: орудие с трудом пробивает даже легкобронированную технику, подвижность не позволяет в числе первых доезжать до поля боя, а при пробитии один из двух членов экипажа, скорее всего, будет потерян. Однако броня, особенно на большой дистанции, сдерживает большинство вражеских снарядов.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-В 1933 году компания Hotchkiss предложила армии создание лёгкого танка для поддержки пехоты, который бы заменил устаревшие Renault FT. Армия оказалась заинтересована предложением и подключила к созданию ещё две компании: Renault и Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM). FCM не имела большого опыта в создании танков, и он ограничивался лишь созданием гиганта [[2C bis|Char 2C]] и участием в разработке подвески [[B1 bis|Char B1]], а сама была скорее известна за постройку кораблей. Зная это, компания решила компенсировать недостаток опыта совмещением инноваций и уже имеющихся наработок. Так, на танке применялась уменьшенная подвеска B1, а корпус с применением рациональных углов наклона строился при помощи электросварки в цехах, ранее использовавшихся компанией для постройки кораблей. Деревянный макет был готов в марте 1934-го, и 2 апреля 1935 года комиссии был предоставлен прототип, вооружённый двумя пулемётами. Продвинутое бронирование и хороший двигатель заинтересовали комиссию, но их не устроило бронирование в 30 мм, слабое вооружение и плохая надёжность. После увеличения брони, установки защиты от газов и создания прототипа с 37-мм орудием в июле 1936-го танк, получивший обозначение '''FCM.36''', был поставлен на вооружение французской армии. Их серийное производство началось в 1938-м и продолжалось до марта 1939-го, когда FCM отказалась производить дополнительные танки без повышения оплаты за каждый, чего не произошло. Сто произведённых машин безуспешно сражались против немецкой армии с началом битвы за Францию, а в одном из крупнейших сражений с их применением, битве под Седаном, было потеряно 26 из 36 машин, использованных на том направлении. С падением Франции танки были захвачены Германией и использовались на вспомогательных направлениях как Pz.Kpfw. 737 FCM (f) до конца войны в различных кустарных модификациях.
+В 1933 году компания Hotchkiss предложила армии создание лёгкого танка для поддержки пехоты, который бы заменил устаревшие Renault FT. Армия оказалась заинтересована предложением и подключила к созданию ещё две компании: Renault и Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM). FCM не имела большого опыта в создании танков, и он ограничивался лишь созданием гиганта [[2C bis|Char 2C]] и участием в разработке подвески [[B1 bis|Char B1]], а сама была скорее известна за постройку кораблей. Зная это, компания решила компенсировать недостаток опыта совмещением инноваций и уже имеющихся наработок. Так, на танке применялась уменьшенная подвеска B1, а корпус с применением рациональных углов наклона строился при помощи электросварки в цехах, ранее использовавшихся компанией для постройки кораблей. Деревянный макет был готов в марте 1934-го, и 2 апреля 1935 года комиссии был предоставлен прототип, вооружённый двумя пулемётами. Продвинутое бронирование и хороший двигатель заинтересовали комиссию, но их не устроило бронирование в 30 мм, слабое вооружение и плохая надёжность. После увеличения брони, установки защиты от газов и создания прототипа с 37-мм орудием в июле 1936-го танк, получивший обозначение '''FCM.36''', был поставлен на вооружение французской армии. Их серийное производство началось в 1938-м и продолжалось до марта 1939-го, когда FCM отказалась производить дополнительные танки без повышения оплаты за каждый. Сто произведённых машин безуспешно сражались против немецкой армии с началом битвы за Францию, а в одном из крупнейших сражений с их применением, битве под Седаном, было потеряно 26 из 36 машин, использованных на том направлении. С падением Франции танки были захвачены Германией и использовались на вспомогательных направлениях как Pz.Kpfw. 737 FCM (f) до конца войны в различных немецких модификациях.
 В игру '''FCM.36''' был введён в [[Обновление 1.75 "La Résistance"|обновлении 1.75 «La Résistance»]]. Танк обладает посредственными характеристиками: орудие с трудом пробивает даже легкобронированную технику, подвижность не позволяет в числе первых доезжать до поля боя, а при пробитии один из двух членов экипажа, скорее всего, будет потерян. Однако броня, особенно на большой дистанции, сдерживает большинство вражеских снарядов.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''FCM.36''' (Forges et Chantiers de la Méditerranée 36) — французский лёгкий танк 30-х годов. Будучи произведенным в количестве 100 штук, медленный и с устаревшим орудием, он не смог оказать какое-то влияние на ход вторжения во Францию Германией. Танки, доставшиеся немцам в роли трофеев, в основном проходили модернизацию, делавшую из FCM.36 САУ.
+В 1933 году компания Hotchkiss предложила армии создание лёгкого танка для поддержки пехоты, который бы заменил устаревшие Renault FT. Армия оказалась заинтересована предложением и подключила к созданию ещё две компании: Renault и Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM). FCM не имела большого опыта в создании танков, и он ограничивался лишь созданием гиганта [[2C bis|Char 2C]] и участием в разработке подвески [[B1 bis|Char B1]], а сама была скорее известна за постройку кораблей. Зная это, компания решила компенсировать недостаток опыта совмещением инноваций и уже имеющихся наработок. Так, на танке применялась уменьшенная подвеска B1, а корпус с применением рациональных углов наклона строился при помощи электросварки в цехах, ранее использовавшихся компанией для постройки кораблей. Деревянный макет был готов в марте 1934-го, и 2 апреля 1935 года комиссии был предоставлен прототип, вооружённый двумя пулемётами. Продвинутое бронирование и хороший двигатель заинтересовали комиссию, но их не устроило бронирование в 30 мм, слабое вооружение и плохая надёжность. После увеличения брони, установки защиты от газов и создания прототипа с 37-мм орудием в июле 1936-го танк, получивший обозначение '''FCM.36''', был поставлен на вооружение французской армии. Их серийное производство началось в 1938-м и продолжалось до марта 1939-го, когда FCM отказалась производить дополнительные танки без повышения оплаты за каждый, чего не произошло. Сто произведённых машин безуспешно сражались против немецкой армии с началом битвы за Францию, а в одном из крупнейших сражений с их применением, битве под Седаном, было потеряно 26 из 36 машин, использованных на том направлении. С падением Франции танки были захвачены Германией и использовались на вспомогательных направлениях как Pz.Kpfw. 737 FCM (f) до конца войны в различных кустарных модификациях.
-В игру '''FCM.36''' был добавлен в [[Обновление 1.75 "La Résistance"|обновлении 1.75 «La Résistance»]]. Танк обладает посредственными характеристиками — орудие с трудом пробивает даже легкобронированную технику, а подвижность не позволяет в числе первых доезжать до поля боя. Однако броня, особенно на большой дистанции, сдерживает большинство вражеских снарядов.
+В игру '''FCM.36''' был введён в [[Обновление 1.75 "La Résistance"|обновлении 1.75 «La Résistance»]]. Танк обладает посредственными характеристиками: орудие с трудом пробивает даже легкобронированную технику, подвижность не позволяет в числе первых доезжать до поля боя, а при пробитии один из двух членов экипажа, скорее всего, будет потерян. Однако броня, особенно на большой дистанции, сдерживает большинство вражеских снарядов.
 == Основные характеристики ==
@@ Строка 54: / Строка 54: @@
 '''Достоинства:'''
 * Неплохое бронирование
 * Хорошие УВН
 '''Недостатки:'''
 * Плохая подвижность
 * Малое бронепробитие основного снаряда

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 FCM.36 (Forges et Chantiers de la Méditerranée 36) — французский лёгкий танк 30-х годов. Будучи произведенным в количестве 100 штук, медленный и с устаревшим орудием, он не смог оказать какое-то влияние на ход вторжения во Францию Германией. Танки, доставшиеся в роли трофеев, в основном проходили модернизацию, делавшую из FCM.36 САУ.
-В игре FCM.36 размещается на I ранге в линейке исследования бронетехники Франции и появился в игре вместе с [[Обновление 1.75 "La Résistance"|обновлением 1.75 «La Résistance»]]. Танк обладает посредственными характеристиками — броня способна сдержать лишь попадания автопушек, орудие с трудом пробивает даже легкобронированную технику а подвижность не позволяет в числе первых доезжать до поля боя.
+В игре FCM.36 размещается на I ранге в линейке исследования бронетехники Франции и появился в игре вместе с [[Обновление 1.75 "La Résistance"|обновлением 1.75 «La Résistance»]]. Танк обладает посредственными характеристиками — орудие с трудом пробивает даже легкобронированную технику а подвижность не позволяет в числе первых доезжать до поля боя. Однако, броня,  особенно на большой дистанции будет сдерживать большинство вражеских снарядов.
 == Основные характеристики ==
 === Бронезащита и живучесть ===
 {{Specs-Tank-Armour}}
-Броня у FCM.36 неплохая, но не больше. Лобовое бронирование не имеет уязвимых мест, за исключением разве что маски пушки. Борта, ходовая и корма защищены бронёй, приведенная толщина которой равна ~30 мм и обеспечивает гарантированную защиту от крупнокалиберных пулеметов, а также автопушек на средней и дальней дистанции. Башня, кроме уже упомянутой 20 мм маски пушки защищена круговой бронёй в 40-мм и обеспечивает схожую со лбом корпуса защиту.
+Броня у FCM.36 довольно хорошая. Лобовое бронирование не имеет уязвимых мест, за исключением разве что маски пушки. Борта, ходовая и корма защищены бронёй, приведенная толщина которой равна ~30 мм и обеспечивает гарантированную защиту от крупнокалиберных пулеметов, а также автопушек на средней и дальней дистанции. Башня, кроме уже упомянутой 20 мм маски пушки защищена круговой бронёй в 40-мм и обеспечивает схожую со лбом корпуса защиту.
 И верхняя, и нижняя лобовая деталь имеет одинаковую толщину в 40 мм. Участок на их стыке имеет приведённую толщину в ~100 мм. При попадании в него, происходит рикошет или в 40-мм участок башни, которую потерявший энергию снаряд не сможет пробить, или в тонкую маску пушки, при пробитии которой под углом будет повреждена пушка. Лобовая броня у танка удовлетворительная и способна сдержать попадания большинства автопушек, а на большом расстоянии может при некотором везении сдержать и 37-мм немецкий каморный снаряд. Борта и корма защищены 20 мм бронёй, приведенная толщина достигает ~30 мм. В целом, этой брони хватает для защиты от крупнокалиберных пулемётов или автопушек на дистанции от 500 метров, однако стоит помнить, что решетки радиаторов на бортах и корме имеют толщину всего лишь в 8 мм. Хоть сами радиаторы и продолжат защищать двигатель от крупнокалиберных пулемётов, но уже не помогут при попадании в это уязвимое место например 20-мм пушки с любой дистанции боя.
@@ Строка 54: / Строка 54: @@
 '''Достоинства:'''
 * Неплохое бронирование
 * Хорошие УВН
 '''Недостатки:'''
 * Плохая подвижность
 * Малое бронепробитие основного снаряда
@@ Строка 69: / Строка 71: @@
 == См. также ==
 * [[H.35]]
 * [[AMC.34 YR]]
 == Ссылки ==
 * [[wikipedia:FCM_36|Страница на Википедии]]
 * [http://aviarmor.net/tww2/tanks/france/fcm_36.htm Страница на aviarmor]
 {{Французские лёгкие танки}}

@@ Строка 12: / Строка 12: @@
 === Бронезащита и живучесть ===
 {{Specs-Tank-Armour}}
-Броня у FCM.36 неплохая, но не больше. Лобовое бронирование не имеет уязвимых мест, за исключением разве что маски пушки. Борта, ходовая и корма защищены бронёй, приведенная толщина которой равна ~30 мм и обеспечивает гарантированную защиту от крупнокалиберных пулеметов, а также автопушек на средней и дальней дистанции. Башня, кроме уже упомянутой 20-мм маски пушки защищена круговой бронёй в 40-мм и обеспечивает схожую со лбом корпуса защиту.
+Броня у FCM.36 неплохая, но не больше. Лобовое бронирование не имеет уязвимых мест, за исключением разве что маски пушки. Борта, ходовая и корма защищены бронёй, приведенная толщина которой равна ~30 мм и обеспечивает гарантированную защиту от крупнокалиберных пулеметов, а также автопушек на средней и дальней дистанции. Башня, кроме уже упомянутой 20 мм маски пушки защищена круговой бронёй в 40-мм и обеспечивает схожую со лбом корпуса защиту.
 И верхняя, и нижняя лобовая деталь имеет одинаковую толщину в 40 мм. Участок на их стыке имеет приведённую толщину в ~100 мм. При попадании в него, происходит рикошет или в 40-мм участок башни, которую потерявший энергию снаряд не сможет пробить, или в тонкую маску пушки, при пробитии которой под углоом будет повреждена пушка. Лобовая броня у танка удолетворительная и способна сдержать попадания большинства автопушек, а на большом расстоянии может при некотором везении сдержать и 37-мм немецкий каморный снаряд. Борта и корма защищены 20 мм бронёй, приведенная толщина достигает ~30 мм. В целом, этой брони хватает для защиты от крупнокалиберных пулемётов или автопушек на дистанции от 500 метров, однако стоит помнить, что решетки радиаторов на бортах и корме имеют толщину всего лишь в 8 мм. Хоть сами радиаторы и продолжат защищать двигатель от крупнокалиберных пулемётов, но уже не помогут при попадании в это уязвимое место например 20-мм пушки с любой дистанции боя. Схема бронирования ходовой обеспечивает среднее бронирование в 40-мм, единственное слабое место, это щели на конце бортовых бронелистов. За ними находится лишь 20-мм броня, которая пробивается даже
 Круговая броня башни имеет толщину в 40 мм, маска орудия — 20 мм. Именно из-за тонкой маски пушки и огромной командирской башенки танк и не может играть от башни, так как при попадании в маску снаряда с достаточным пробитием, кроме казенной части пушки из строя будет выведен и наводчик, что приведет к выводу танка из строя. Попадание же каморного снаряда ( например БР-240 из [[20-К (45-мм)|20-К]] ) в командирскую башенку также с большой вероятность выведет наводчика из строя.
@@ Строка 25: / Строка 25: @@
 === Подвижность ===
 {{Specs-Tank-Mobility}}
-Подвижность FCM.36 довольно посредственная. На пересечённой местности танк разгоняется до ~20 км/ч. С такой подвижностью, объезжать вражеские танки с фланга, или первым доезжать до точек захвата не получится. Задняя скорость хуже чем передняя и составляет всего 3 км/ч, которые понижают не выживаемость танка ( случаи повреждения казённой части орудия без вывода из строя наводчика довольно редки ), сколько количество тактик, которые можно использовать при игре на нём. Поворот на месте у танка крайне медленный, показатель в 30 секунд для полного разворота показывает, что танк не сможет быстро довернуть корпусом в случае необходимости. Проходимость так же оставляет желать лучшего. Танк разгоняется медленно из-за удельной мощности двигателя всего-лишь в 8 л.c/т
+Подвижность FCM.36 довольно посредственная. На пересечённой местности танк разгоняется до ~20 км/ч. С такой подвижностью, объезжать вражеские танки с фланга, или первым доезжать до точек захвата не получится. Задняя скорость хуже чем передняя и составляет всего 3 км/ч. Это сильно понижает выживаемость танка, а также уменьшает количество тактик, которые можно на нём применить. Поворот на месте у танка крайне медленный, показатель в 30 секунд для полного разворота показывает, что танк не сможет быстро довернуть корпусом в случае необходимости. Проходимость так же оставляет желать лучшего. Танк разгоняется медленно из-за удельной мощности двигателя всего-лишь в 8 л.c/т
 === Модификации и экономика ===
@@ Строка 36: / Строка 36: @@
 На FCM.36 установлено орудие '''SA18 L/21''', которое стабилизируется плечевым упором. Разработанное ещё во время Первой мировой войны и непредназначенное для борьбы с другими танками, оно имеет посредственные характеристики и не позволяет пробивать вражеские танки с бронёй толщиной свыше 30 мм под минимальным наклоном.
-Единственный доступный снаряд, подкалиберный '''Mle1937''' имеет крайне небольшое бронепробитие ( 37-мм в упор ), из-за чего борьба с вражескими танками на дистанции свыше 300 метров сильно затруднена. Заброневое воздействие снаряда также не радует и чтобы вывести вражеский танк из строя, придется несколько раз пробить его данным снарядом. Баллистика средняя, однако учитывая бронепробитие снаряда, стрельба на расстояние свыше 500 метров не имеет особого смысла. Перезарядка длительностью 4,1 секунд стандартна для резервных лёгких танков. Углы вертикальной наводки составляют 17° вниз и 20° вверх. Данный показатель будучи одним из лучших в игре, не может быть по достоинству использован из-за слабого бронирования маски и скромного бронепробития снаряда орудия. Скорость поворота башни — 9.8°/с, что немного меньше, чем у остальных резервных лёгких танков.
+Единственный доступный снаряд, подкалиберный '''Mle1937''' имеет крайне небольшое бронепробитие ( 37-мм в упор ), из-за чего борьба с вражескими танками на дистанции свыше 300 метров сильно затруднена. Заброневое воздействие снаряда также не радует и чтобы вывести вражеский танк из строя, придется несколько раз пробить его данным снарядом. Баллистика средняя, однако учитывая бронепробитие снаряда, стрельба на расстояние свыше 500 метров не имеет особого смысла. Перезарядка длительностью 4,1 секунд(при базовом экипаже стандартна для резервных лёгких танков. Углы вертикальной наводки составляют 17° вниз и 20° вверх. Данный показатель будучи одним из лучших в игре, не может быть по достоинству использован из-за слабого бронирования маски и скромного бронепробития снаряда орудия. Скорость поворота башни — 9.8°/с (при базовом экипаже) что немного меньше, чем у остальных резервных лёгких танков.
 === Пулемётное вооружение ===
 {{Specs-Tank-Weapon|2}}
@@ Строка 44: / Строка 44: @@
 == Применение в бою ==
 Использование FCM.36 в боях сильно затруднено из-за его недостатков. Танк совершенно не подходит на роль «снайпера» из-за орудия, имеющего снаряд с очень плохим бронепробитием и заброневым воздействием. Однако, при сближении с противником броня FCM.36, одно из его преимуществ, уже не дает гарантированной защиты от вражеских снарядов. Именно умение сделать выстрел по вражескому танку, не подставившись при этом под его удар является самым сложным и важным. Также, вполне неплохим вариантом будет игра в отряде с САУ. Пока FCM.36 будет сдерживать вражеские снаряды, плохо защищенный, но обладающим хорошим орудием танк сможет уничтожать хорошо бронированных соперников.
 '''Достоинства:'''