F6F-5N - История изменений

U176403044 в 08:49, 3 июля 2024

2024-07-03T08:49:52Z

U32506691: /* Описание */

2024-06-14T07:27:14Z

‎Описание

U32506691 в 16:25, 13 июня 2024

2024-06-13T16:25:35Z

U36063762 в 11:02, 6 декабря 2022

2022-12-06T11:02:22Z

U36063762 в 07:56, 8 декабря 2020

2020-12-08T07:56:28Z

U64156298: небольшие грамматические правки

2020-11-18T12:36:46Z

небольшие грамматические правки

U32815206 в 13:10, 7 июня 2020

2020-06-07T13:10:30Z

U36063762: /* Ссылки */

2020-05-20T08:09:42Z

‎Ссылки

U36063762 в 08:09, 20 мая 2020

2020-05-20T08:09:27Z

U80643758 в 14:46, 19 мая 2020

2020-05-19T14:46:42Z

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-Вместе с выходом [[F6F-5]] в серийное производство компания Grumman разработала вариант ночного истребителя '''F6F-5N''' на его базе. Его наибольшим отличием стала установка радара AN/APS-6 на правой стороне крыла и возможность установки двух 20-мм пушек, дополняемых четырьмя пулемётами M2, вместо традиционного вооружения в шесть пулемётов. Небольшое количество этих самолётов было произведено для КМП США в середине-конце 1944 года. Наиболее известной эскадрильей, применявшей F6F-5N, стала VMF(N)-541, которая использовала их в ходе Филиппинской операции 1944-1945 годов, сражения в заливе Лейте, а также битвы в Ормокском заливе, в котором за день они сбили 12 японских истребителей. Часть самолётов была переделана в радиоуправляемые цели или [[F6F-5N (Франция)|продана Франции]], остальным же довелось поучаствовать в Корейской войне пока их не сменили F4U-5N.
+Вместе с выходом [[F6F-5]] в серийное производство компания Grumman разработала вариант ночного истребителя '''F6F-5N''' на его базе. Его наибольшим отличием стала установка радара AN/APS-6 на правой стороне крыла и возможность установки двух 20-мм пушек, дополняемых четырьмя пулемётами M2, вместо традиционного вооружения в шесть пулемётов. Небольшое количество этих самолётов было произведено для КМП США в середине-конце 1944 года. Наиболее известной эскадрильей, применявшей F6F-5N, стала VMF(N)-541, которая использовала их в ходе Филиппинской операции 1944–1945 годов, сражения в заливе Лейте, а также битвы в Ормокском заливе, в котором они за день сбили 12 японских истребителей. Часть самолётов была переделана в радиоуправляемые цели или [[F6F-5N (Франция)|продана Франции]], остальным же довелось поучаствовать в Корейской войне пока их не сменили F4U-5N.
 В игру '''F6F-5N''' был введён в [[Обновление 1.65 "Путь Самурая"|обновлении 1.65 «Путь Самурая»]]. Это манёвренная машина с хорошим вооружением и бронезащитой. Её особенностью также является наличие радара, редкого среди поршневой авиации. С другой стороны, её скорость ужасна, скороподъёмность плоха, равно как и динамика.

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-Вместе с выходом [[F6F-5]] в серийное производство компания Grumman разработала вариант ночного истребителя '''F6F-5N''' на его базе, наибольшим отличием которого стала установка радара AN/APS-6 на внешней стороне одной из сторон крыла, а также возможность установки двух 20-мм пушек, дополняемых 4 пулемётами M2, вместо традиционного вооружения в шесть пулемётов. Небольшое количество этих самолётов было произведено для КМП США в середине-конце 1944 года. Наиболее известной эскадрильей стала VMF(N)-541, которая применяла их в ходе Филиппинской операции 1944-1945 годов, сражения в заливе Лейте, а также битвы в Ормокском заливе, в котором за день они сбили 12 японских истребителей. Часть самолётов были переделаны в радиоуправляемые цели или [[F6F-5N (Франция)|проданы Франции]], остальным же довелось поучаствовать в Корейской войне, пока их не сменили F4U-5N.
+Вместе с выходом [[F6F-5]] в серийное производство компания Grumman разработала вариант ночного истребителя '''F6F-5N''' на его базе. Его наибольшим отличием стала установка радара AN/APS-6 на правой стороне крыла и возможность установки двух 20-мм пушек, дополняемых четырьмя пулемётами M2, вместо традиционного вооружения в шесть пулемётов. Небольшое количество этих самолётов было произведено для КМП США в середине-конце 1944 года. Наиболее известной эскадрильей, применявшей F6F-5N, стала VMF(N)-541, которая использовала их в ходе Филиппинской операции 1944-1945 годов, сражения в заливе Лейте, а также битвы в Ормокском заливе, в котором за день они сбили 12 японских истребителей. Часть самолётов была переделана в радиоуправляемые цели или [[F6F-5N (Франция)|продана Франции]], остальным же довелось поучаствовать в Корейской войне пока их не сменили F4U-5N.
 В игру '''F6F-5N''' был введён в [[Обновление 1.65 "Путь Самурая"|обновлении 1.65 «Путь Самурая»]]. Это манёвренная машина с хорошим вооружением и бронезащитой. Её особенностью также является наличие радара, редкого среди поршневой авиации. С другой стороны, её скорость ужасна, скороподъёмность плоха, равно как и динамика.

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 |cockpit=Сockpit_f6f-5n.jpg
 }}
 {{Specs-Template}}
-<!--== Описание ==
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 |cockpit=Сockpit_f6f-5n.jpg
 }}
+{{Specs-Template}}
-== Описание ==
+<!--== Описание ==
 ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+-->
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
@@ Строка 75: / Строка 75: @@
 * Скорость набора высоты
-== Историческая справка ==
+<!--== Историческая справка ==
 ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+-->
-== Медиа ==
+<!--== Медиа ==
 ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+-->
-== См. также ==
+<!--== См. также ==
 ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
@@ Строка 88: / Строка 88: @@
 ''И подобные.''
+-->
 == Ссылки ==

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка
+{{Specs-Card
 |code=f6f-5n
 |cockpit=Сockpit_f6f-5n.jpg
 }}
@@ Строка 9: / Строка 10: @@
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 Самолёт тяжёлый, инертный, однако с хорошей манёвренностью. Хорошо сохраняет скорость, набирает высоту средне. Оптимальный угол набора высоты: 15-17 градусов в зависимости от высоты (на форсаже). Максимально допустимая скорость пикирования ~800 км/ч, обычно вы её не разовьёте, т.к. мало кто станет убегать от вас пикированием с очень большой высоты (а если и начнёт, то вы быстро достигнете отметки в 800-900 км/ч), хоть ему это и вряд-ли удастся ввиду большой массы самолёта. В симуляторных боях, как и в реалистичных, большое подспорье представляет РЛС на правом полукрыле с дальностью действия 9-12 км. В СБ обзор назад вам недоступен, о нём можете просто забыть. Летайте парами/звеньями. В РБ самолёт прекрасно себя чувствует и в одиночку, однако не допускайте бой сразу с несколькими противниками, если вы не можете в самом начале схватки лишить противника численного преимущества. '''Система впрыска воды позволяет использовать форсаж в течение 10 минут.'''
 === Живучесть и бронирование ===
 F6F-5N - самолёт живучий, этому способствует размер его самого и, что немало важно, использование обилие металла, включая саму обшивку. Очень часто вам будут просто повреждать обшивку, на это можно даже не смотреть. При повреждении маслобака на это можно закрыть глаза и завершить воздушный бой в течение 5-10 минут. Дальше только тянуть на аэродром, если вы не дальше ~20-25 км. Двигатель также очень живуч, за счёт своих размеров и дополнительному бронированию смерть пилота Hellcat'а вам не грозит.
 == Вооружение ==
 === Курсовое вооружение ===
 Курсовое вооружение представлено двумя 20мм пушками AN/M2 с 231 снарядом на ствол и 4 12.7мм пулемётами M2 Browning с 400 снарядами на ствол. Баллистика у данных орудий радует, что позволяет не так сильно возиться с упреждением. Данного вооружения с лихвой хватает на любой истребитель и бомбардировщик. Почти всегда хватает нескольких попаданий по вражескому самолёту, чтобы он развалился в воздухе или загорелся, потому, если вы не пускаете много снарядов в молоко, вы всегда сможете выйти из боя с несколькими сбитыми самолётами противника. Набивка лент у пушек почти везде одинакова: везде преобладают фугасные снаряды (кроме бронебойной ленты, конечно).
@@ Строка 26: / Строка 34: @@
 === Подвесное вооружение ===
 Подвесное вооружение не богато, но и не бедно: ракеты, бомбы, торпеда. Ракеты 6хHVAR подойдут для авиационных РБ, если вы хотите уничтожать лёгкие доты и иже с ними, 2хTiny Tim - для целей побольше, очень хорошо показывают себя в совместных боях, зачастую не требуя прямого попадания для уничтожения цели, 2х1000 фунтовые бомбы (454кг). Для борьбы с бомбардировщиками можно попробовать взять с собой HVAR'ы, однако вы серьёзно можете проиграть в ЛТХ перед другими истребителями. В совместных боях обычно стоит взять 6хHVAR и 2х1000 фунтов бомбы, также для тех, кто не любит зенитки и бомбы, можно взять 2хTiny Tim. Для борьбы с наземными целями в авиационных РБ выбирайте HVAR'ы и бомбы, однако помните, что вы больше истребитель.

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
-Самолёт тяжёлый, инертный, однако с хорошей манёвренностью. Хорошо сохраняет скорость, набирает высоту средне. Оптимальный угол набора высоты: 15-17 градусов в зависимости от высоты (на форсаже). Максимально допустимая скорость пикирования ~800 км/ч, обычно вы её не разовьёте, т.к. мало кто станет от вас пикированием с очень большой высоты убегать (а если и начнёт, то вы очень быстро достигнете отметку в 800-900 км/ч), хоть ему это и вряд-ли удастся ввиду большой массы самолёта. В симуляторных боях, как и в реалистичных, большое подспорье представляет РЛС на правом полукрыле с дальностью действия 9-12 км. В СБ обзор назад вам недоступен, о нём можете просто забыть. Летайте парами/звеньями. В РБ самолёт прекрасно себя чувствует и в одиночку, однако не допускайте бой сразу с несколькими противниками, если вы не можете в самом начале схватки лишить противника численного преимущества. '''Система впрыска воды позволяет использовать форсаж в течение 10 минут.'''
+Самолёт тяжёлый, инертный, однако с хорошей манёвренностью. Хорошо сохраняет скорость, набирает высоту средне. Оптимальный угол набора высоты: 15-17 градусов в зависимости от высоты (на форсаже). Максимально допустимая скорость пикирования ~800 км/ч, обычно вы её не разовьёте, т.к. мало кто станет убегать от вас пикированием с очень большой высоты (а если и начнёт, то вы быстро достигнете отметки в 800-900 км/ч), хоть ему это и вряд-ли удастся ввиду большой массы самолёта. В симуляторных боях, как и в реалистичных, большое подспорье представляет РЛС на правом полукрыле с дальностью действия 9-12 км. В СБ обзор назад вам недоступен, о нём можете просто забыть. Летайте парами/звеньями. В РБ самолёт прекрасно себя чувствует и в одиночку, однако не допускайте бой сразу с несколькими противниками, если вы не можете в самом начале схватки лишить противника численного преимущества. '''Система впрыска воды позволяет использовать форсаж в течение 10 минут.'''
 === Живучесть и бронирование ===
@@ Строка 29: / Строка 29: @@
 == Применение в бою ==
-В авиационных боях Hellcat - типичный истребитель-бомбардировщик. Он может как охотиться на что угодно, особенно порадует РЛС с дальностью 9-12 км в зависимости от условий: можно выслеживать бомбардировщики в облаках и производить их перехват, когда они даже не будут подозревать о вас. Как истребитель агрегат тоже радует, в особенности вооружением. Ваша задача - набрать как можно больше высоты до боевого столкновения (обычно 5-6 км хватает, но если карта средняя или маленькая, то противник будет выше вас на 1-1.5км, вы окажетесь ~ на 3800-4500м). Не лезьте в бой с несколькими противниками! Если есть возможность, то сформируйте звено - и тогда вы станете грозным противником, с которым связываться будет себе дороже. Работая в паре или звеном, вы сможете компенсировать недостатки данного самолёта.
+В авиационных боях Hellcat - типичный истребитель-бомбардировщик. Он может охотиться на что угодно, особенно порадует РЛС с дальностью 9-12 км в зависимости от условий: можно выслеживать бомбардировщики в облаках и производить их перехват, когда они даже не будут подозревать о вас. Как истребитель агрегат тоже радует, в особенности вооружением. Ваша задача - набрать как можно больше высоты до боевого столкновения (обычно 5-6 км хватает, но если карта средняя или маленькая, то противник будет выше вас на 1-1.5км, вы окажетесь ~ на 3800-4500м). Не лезьте в бой с несколькими противниками! Если есть возможность, то сформируйте звено - и тогда вы станете грозным противником, с которым связываться будет себе дороже. Работая в паре или звеном, вы сможете компенсировать недостатки данного самолёта.
 В совместных боях F6F - хороший выбор. Отработав по наземным целям, вы можете спокойно дать отпор и вражеской авиации. В принципе, это можно сделать даже не сбрасывая подвесное вооружение, если вы не будете вступать в манёвренный бой.
@@ Строка 81: / Строка 81: @@
 == Ссылки ==
 * [https://ru.wikipedia.org/wiki/Grumman_F6F_Hellcat|Статья на Википедии]
 * [http://www.airwar.ru/enc/fww2/f6f.html Статья на airwar.ru]
 {{Американские истребители}}

@@ Строка 86: / Строка 86: @@
 * ''тема на оф. форуме игры;''
-* https://ru.wikipedia.org/wiki/Grumman_F6F_Hellcat
+* [[https://ru.wikipedia.org/wiki/Grumman_F6F_Hellcat|Страница на Википедии]]
 * ''с''http://www.airwar.ru/enc/fww2/f6f.html
 * ''другая литература.''
 {{Американские истребители}}