F4F-4 - История изменений

U176431132 в 10:44, 28 августа 2024

2024-08-28T10:44:22Z

U86371685 в 15:41, 18 февраля 2024

2024-02-18T15:41:26Z

U37034583 в 09:52, 22 января 2024

2024-01-22T09:52:44Z

U37034583 в 09:51, 22 января 2024

2024-01-22T09:51:58Z

U36080758: Починил ссылки

2023-01-17T12:31:42Z

Починил ссылки

U36063762 в 08:15, 8 декабря 2020

2020-12-08T08:15:14Z

U36063762 в 07:56, 8 декабря 2020

2020-12-08T07:56:13Z

U8590920 в 11:01, 19 июня 2020

2020-06-19T11:01:23Z

U8590920 в 19:40, 18 июня 2020

2020-06-18T19:40:25Z

U56867328: /* Описание */

2020-06-18T19:37:24Z

‎Описание

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-'''Grumman F4F-4 Wildcat''' — модификация американского палубного истребителя [[F4F-3]], пошедшая в серию в ноябре 1941 года. В отличие от предыдущего варианта новый получил наиболее важную вещь для палубного самолёта, механизм складывания крыльев, благодаря которой F4F-4 мог занимать в ангарах авианосцах почти в три раза меньше места, чем F4F-3. Помимо этого с целью унификации с [[Martlet Mk.IV (Великобритания)|экспортными модификациями]] «Уайлдкэтов», поставляемые в Великобританию, истребитель получил консоль крыла с тремя крупнокалиберными пулемётами Browning M2, что повлекло за собой не только увеличение секундного залпа, но и уменьшило боекомплект, боевую дальность и скороподъёмность самолёта. Такие негативные изменения привело и к негативному отношению к данному самолёту со стороны флотских лётчиков, однако именно на F4F-4 палубная авиация ВМФ США внесла первые годы войны на Тихом океане, переломав костяк истребительной авиации Императорской флота Японии. При этом даже с 1943 года, когда «Уайлдкэты» начали заменяться на более совершенные [[F6F-5|F6F Hellcat]] и [[F4U-1A|F4U Corsair]], доработанные версии F4F-4 продолжали свою службу на эскортных авианосцах, внося свой непосильный вклад в победу.
+'''Grumman F4F-4 Wildcat''' — модификация американского палубного истребителя [[F4F-3]], пошедшая в серию в ноябре 1941 года. Его самым значительным отличием от предыдущего варианта стал механизм складывания крыла, благодаря которому F4F-4 занимал в три раза меньше места на авианосце. Помимо этого с целью унификации с [[Martlet Mk.IV (Великобритания)|экспортными модификациями]] каждая консоль крыла получила по три крупнокалиберных пулемёта M2 Browning, увеличив мощь секундного залпа ценой дальности полёта, уменьшения боекомплекта и сниженной скороподъемности. Такие негативные изменения привели к негативному отношению к данному самолёту со стороны флотских лётчиков, однако именно на F4F-4 палубная авиация ВМФ США переломав костяк истребительной авиации Императорской флота Японии в первые года войны. С переходом на более совершенные [[F6F-5|F6F Hellcat]] и [[F4U-1A|F4U Corsair]] в 1943-1944 годах «Уайлдкэты» были отправлены на эскортные авианосцы, где и служили до самого конца войны.
-В игре '''F4F-4''' находится  с момента начала открытого бета–тестирования. Сильные стороны «Уайлдкэта» заключаются в его огневой мощи, неплохой манёвренности и прекрасной скорости пикирования. Противостоять атакам также помогает хорошая защита пилота и общая прочность конструкции. В целом, F4F-4 — это хороший универсальный истребитель, которому в некоторых моментах не хватает скороподъёмности и максимальной скорости для ведения полноценного воздушного боя.
+В игру '''F4F-4''' был введён до начала открытого бета–тестирования. Сильные стороны «Уайлдкэта» заключаются в его огневой мощи, неплохой манёвренности и прекрасной скорости пикирования. Противостоять атакам также помогает хорошая защита пилота и общая прочность конструкции. Но иногда ему не хватает скороподъёмности и максимальной скорости для наибольшей эффективности в бою. В отличие от предыдущего [[F4F-3]] он получил усиленное вооружение, но боекомплект стал меньше.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-'''Grumman F4F-4 Wildcat''' — американский одноместный палубный истребитель-бомбардировщик. Это более поздняя модификация принятого на вооружение флота в 1939 году [[F4F-3]]. Для уменьшения занимаемого места на авианосцах, прототип новой версии истребителя был оснащен механизмом складывания крыла с гидравлическим приводом, однако на флоте потребовали снизить возросшую массу, поэтому на серийных самолётах устанавливался механический привод. Также на серийные истребители стали устанавливать ещё пару пулемётов, но из-за уменьшенного боезапаса время непрерывной стрельбы сократилось почти вдвое. Из-за этого пилоты холодно встретили F4F-4, так как для поражения [[A6M2|«Зеро»]] хватало и четырёх. С 1942 года F4F-4 на авианосцах постепенно заменял F4F-3, пока не появились [[F6F-5|Hellcat]] и [[F4U (семейство техники)|Corsair]].
+'''Grumman F4F-4 Wildcat''' — модификация американского палубного истребителя [[F4F-3]], пошедшая в серию в ноябре 1941 года. В отличие от предыдущего варианта новый получил наиболее важную вещь для палубного самолёта, механизм складывания крыльев, благодаря которой F4F-4 мог занимать в ангарах авианосцах почти в три раза меньше места, чем F4F-3. Помимо этого с целью унификации с [[Martlet Mk.IV (Великобритания)|экспортными модификациями]] «Уайлдкэтов», поставляемые в Великобританию, истребитель получил консоль крыла с тремя крупнокалиберными пулемётами Browning M2, что повлекло за собой не только увеличение секундного залпа, но и уменьшило боекомплект, боевую дальность и скороподъёмность самолёта. Такие негативные изменения привело и к негативному отношению к данному самолёту со стороны флотских лётчиков, однако именно на F4F-4 палубная авиация ВМФ США внесла первые годы войны на Тихом океане, переломав костяк истребительной авиации Императорской флота Японии. При этом даже с 1943 года, когда «Уайлдкэты» начали заменяться на более совершенные [[F6F-5|F6F Hellcat]] и [[F4U-1A|F4U Corsair]], доработанные версии F4F-4 продолжали свою службу на эскортных авианосцах, внося свой непосильный вклад в победу.
-В игру '''F4F-4''' был добавлен с момента начала открытого бета–тестирования. Сильные стороны Wildcat заключаются в его огневой мощи, которое усилилось по сравнению с предыдущим F4F-3, неплохой манёвренности и прекрасной скорости пикирования. Противостоять атакам также помогает хорошая защита пилота и общая прочность конструкции. Но самолёт имеет и недостатки — слабая скороподъёмность и низкая максимальная скорость, из-за чего F4F-4 может быть лёгкой мишенью быстрых вражеских монопланов.
+В игре '''F4F-4''' находится  с момента начала открытого бета–тестирования. Сильные стороны «Уайлдкэта» заключаются в его огневой мощи, неплохой манёвренности и прекрасной скорости пикирования. Противостоять атакам также помогает хорошая защита пилота и общая прочность конструкции. В целом, F4F-4 — это хороший универсальный истребитель, которому в некоторых моментах не хватает скороподъёмности и максимальной скорости для ведения полноценного воздушного боя.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-'''Grumman F4F-4 Wildcat''' — американский одноместный палубный истребитель-бомбардировщик. Это более поздняя модификация принятого на вооружение флота в 1939 году [[F4F-3]]. Для уменьшения занимаемого места на авианосцах, прототип новой версии истребителя был оснащен механизмом складывания крыльев с гидравлическим приводом, однако на флоте потребовали снизить возросшую массу, поэтому на серийных самолётах устанавливался механический привод. Также на серийные истребители стали устанавливать ещё пару пулемётов, но из-за уменьшенного боезапаса время непрерывной стрельбы сократилось почти вдвое. Из-за этого пилоты холодно встретили F4F-4, так как для поражения [[A6M2|«Зеро»]] хватало и четырёх. С 1942 года F4F-4 на авианосцах постепенно заменял F4F-3, пока не появились [[F6F-5|Hellcat]] и [[F4U (семейство техники)|Corsair]].
+'''Grumman F4F-4 Wildcat''' — американский одноместный палубный истребитель-бомбардировщик. Это более поздняя модификация принятого на вооружение флота в 1939 году [[F4F-3]]. Для уменьшения занимаемого места на авианосцах, прототип новой версии истребителя был оснащен механизмом складывания крыла с гидравлическим приводом, однако на флоте потребовали снизить возросшую массу, поэтому на серийных самолётах устанавливался механический привод. Также на серийные истребители стали устанавливать ещё пару пулемётов, но из-за уменьшенного боезапаса время непрерывной стрельбы сократилось почти вдвое. Из-за этого пилоты холодно встретили F4F-4, так как для поражения [[A6M2|«Зеро»]] хватало и четырёх. С 1942 года F4F-4 на авианосцах постепенно заменял F4F-3, пока не появились [[F6F-5|Hellcat]] и [[F4U (семейство техники)|Corsair]].
 В игру '''F4F-4''' был добавлен с момента начала открытого бета–тестирования. Сильные стороны Wildcat заключаются в его огневой мощи, которое усилилось по сравнению с предыдущим F4F-3, неплохой манёвренности и прекрасной скорости пикирования. Противостоять атакам также помогает хорошая защита пилота и общая прочность конструкции. Но самолёт имеет и недостатки — слабая скороподъёмность и низкая максимальная скорость, из-за чего F4F-4 может быть лёгкой мишенью быстрых вражеских монопланов.

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-'''Grumman F4F–4''' — американский одноместный палубный истребитель-бомбардировщик. Это более поздняя модификация принятого на вооружение флота в 1939 году [[F4F-3]], который был основным палубным истребителем ВМФ до появления Hellcat и Corsair. Даже после принятия на вооружение более современных машин он продолжал использоваться с небольших эскортных авианосцев до самого конца войны. В октябре 1941 года, когда ВМС США начали присваивать названия морским самолётам, F4F официально получил наименование «Уайлдкэт» (Wildcat — дикая кошка).
+'''Grumman F4F-4 Wildcat''' — американский одноместный палубный истребитель-бомбардировщик. Это более поздняя модификация принятого на вооружение флота в 1939 году [[F4F-3]]. Для уменьшения занимаемого места на авианосцах, прототип новой версии истребителя был оснащен механизмом складывания крыльев с гидравлическим приводом, однако на флоте потребовали снизить возросшую массу, поэтому на серийных самолётах устанавливался механический привод. Также на серийные истребители стали устанавливать ещё пару пулемётов, но из-за уменьшенного боезапаса время непрерывной стрельбы сократилось почти вдвое. Из-за этого пилоты холодно встретили F4F-4, так как для поражения [[A6M2|«Зеро»]] хватало и четырёх. С 1942 года F4F-4 на авианосцах постепенно заменял F4F-3, пока не появились [[F6F-5|Hellcat]] и [[F4U (семейство техники)|Corsair]].
-В игре F4F–4 Wildcat — американский палубный истребитель II ранга с боевым рейтингом {{ТТХ|бр|рб}}. Он был добавлен в игру с момента начала открытого бета–тестирования. F4F–4 Wildcat — хороший универсальный истребитель, хотя ему иногда не достаёт скороподъёмности и скорости по прямой.  Сильные стороны Wildcat заключаются в его огневой мощи, неплохой маневренности и прекрасной скорости пикирования. Противостоять атакам также помогает хорошая защита пилота и общая прочность конструкции. Эта модификация отличается от более ранней [[F4F-3]] усиленным вооружением и, одновременно, возросшей массой.
+В игру '''F4F-4''' был добавлен с момента начала открытого бета–тестирования. Сильные стороны Wildcat заключаются в его огневой мощи, которое усилилось по сравнению с предыдущим F4F-3, неплохой манёвренности и прекрасной скорости пикирования. Противостоять атакам также помогает хорошая защита пилота и общая прочность конструкции. Но самолёт имеет и недостатки — слабая скороподъёмность и низкая максимальная скорость, из-за чего F4F-4 может быть лёгкой мишенью быстрых вражеских монопланов.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 86: / Строка 86: @@
 * [[Файл:Флаг_Франции.png|25пкс]] [[D.520]] и [[M.S.410 | M.S. 400 серии]] могут превзойти F4F в маневренности, но они обладают настолько посредственной скороподъемностью, что в бою с ними можно использовать даже вертикальные маневры, например косые петли. Французский самолет в попытке резкого набора высоты запросто может уйти в сваливание уже на втором витке.
-* [[Файл:Флаг_Италии.png|25пкс]] [[C.202EC]] и [[C.205_серия_1 | C.205]] — очень сложные противники, превосходящие F4F–4 Wildcat почти по всем характеристикам. Вероятно, оптимальным будет навязывать им «догфайт» у самой земли и пытаться проводить маневр «ножницы» — самолеты фирмы Macchi хуже управляются при маневрировании. Однако, лучше будет иметь неподалеку союзников.
+* [[Файл:Флаг_Италии.png|25пкс]] {{ТТХ-Ссылка|mc-202_ec|C.202EC}} и {{ТТХ-Ссылка|mc-205_serie1|C.205}} — очень сложные противники, превосходящие F4F–4 Wildcat почти по всем характеристикам. Вероятно, оптимальным будет навязывать им «догфайт» у самой земли и пытаться проводить маневр «ножницы» — самолеты фирмы Macchi хуже управляются при маневрировании. Однако, лучше будет иметь неподалеку союзников.
 * [[Файл:Флаг_Швеции.png|25пкс]] Шведские самолеты на близких БР в целом имеют скороподъемность и маневренность хуже, чем F4F–4. [[J22-B| J22]] и [[J21A-1 | J21]] отличаются хорошим вооружением, поэтому стоит уклоняться от прямых атак, стараясь зайти к ним «на шесть», используя превосходящие летные характеристики. Главное — не давайте оказаться им выше вас.

← Предыдущая		Версия 08:15, 8 декабря 2020
Строка 6:		Строка 6:

	== Описание ==		== Описание ==
−	~~[[Файл:F4F-4 Garage.jpg\|без\|мини\|420x420пкс]]~~
−
	'''Grumman F4F–4''' — американский одноместный палубный истребитель-бомбардировщик. Это более поздняя модификация принятого на вооружение флота в 1939 году [[F4F-3]], который был основным палубным истребителем ВМФ до появления Hellcat и Corsair. Даже после принятия на вооружение более современных машин он продолжал использоваться с небольших эскортных авианосцев до самого конца войны. В октябре 1941 года, когда ВМС США начали присваивать названия морским самолётам, F4F официально получил наименование «Уайлдкэт» (Wildcat — дикая кошка).		'''Grumman F4F–4''' — американский одноместный палубный истребитель-бомбардировщик. Это более поздняя модификация принятого на вооружение флота в 1939 году [[F4F-3]], который был основным палубным истребителем ВМФ до появления Hellcat и Corsair. Даже после принятия на вооружение более современных машин он продолжал использоваться с небольших эскортных авианосцев до самого конца войны. В октябре 1941 года, когда ВМС США начали присваивать названия морским самолётам, F4F официально получил наименование «Уайлдкэт» (Wildcat — дикая кошка).

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка
+{{Specs-Card
 |code=f4f-4
 |cockpit=Сockpit_f4f-4.jpg
 }}
@@ Строка 23: / Строка 24: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 Конструкция F4F отличается прочностью, это цельнометаллический самолет. Вполне реально долететь до аэродрома с критическими повреждениями и потеряв законцовку крыла.
@@ Строка 34: / Строка 36: @@
 У Wildcats есть несколько существенно уязвимых мест — два больших топливных бака в центре фюзеляжа и большая масляная система охлаждения спереди. В связи с этим, а также из–за крыльевого расположения пулеметов, лобовые атаки не рекомендуются. Хотя баки протектированы и пилот остается защищен двигателем и бронестеклом, риск повреждения баков и их возгорания крайне высок.
 == Вооружение ==
 === Курсовое вооружение ===
 {{main|Browning M2 (12,7-мм)}}
 [[Файл:F4F-4 Fire.jpg|мини]]
@@ Строка 47: / Строка 54: @@
 === Подвесное вооружение ===
 F4F–4 может быть оснащен следующими наборами подвесного вооружения:

@@ Строка 44: / Строка 44: @@
 Лучшим выбором будут варианты '''Универсал''' и '''Скрытная атака'''. Последняя имеет смысл, если вы знакомы с баллистикой данных пулеметов и привыкли к выставленному горизонтальному сведению. Стандартная и Трассирующая ленты обладают малым наполнением бронебойными, лента Для наземных целей не имеет в набивке зажигательных пуль, полезных при атаке самолетов.
 Благодаря высокой бронебойности, Wildcat способен буквально «распиливать» самолеты противника длинными очередями, отрывая крылья, уничтожая двигатели и убивая экипаж даже через бронезащиту. То же качество помогает при атаке наземных целей в совместных боях.
-При этом пришлось уменьшить боезапас с 450 до 240 патронов на ствол, общий боезапас с 1800 до 1440 патронов. Время непрерывной стрельбы (без учета перегрева) при этом уменьшилось с 34 до 18 секунд.
+При увеличении количества пулеметов пришлось уменьшить боезапас с 450 до 240 патронов на ствол, общий боезапас с 1800 до 1440 патронов. Время непрерывной стрельбы (без учета перегрева) при этом уменьшилось с 34 до 18 секунд.
 === Подвесное вооружение ===

@@ Строка 114: / Строка 114: @@
 Grumman F4F Wildcat — детище американского авиаконструктора Лероя Груммана. После неудачи в 1937 году, когда прототип палубного самолета от Груммана уступил F2A Buffalo фирмы Brewster, первый серийный Wildcat F4F–3 являлся кропотливо сделанной работой над ошибками. Опытный образец, поднявшийся в воздух в марте 1939 года под обозначением XF4F–3, имел более мощный двигатель по сравнению с образцом 1937 года (Twin Wasp XR-1830-76 с двухступенчатым нагнетателем), увеличенную площадь крыла, измененное хвостовое оперение, что позволило самолету хорошо слушаться рулей и иметь приличную маневренность. Сама конструкция отличалась прочностью и технологичностью. Военных заинтересовал этот образец — надежный, быстрый по тогдашним меркам, хорошо вооруженный и достаточно дешевый в производстве. 8 августа 1939 года ВМС США выдали первый заказ на 78 новых серийных F4F–3.
-Истребитель имел 5 основных модификаций. '''F4F-4''' являлся дальнейшим развитием основной серийной версии. Улучшения были направлены в первую очередь на усиление вооружения - самолет получил 6 пулеметов Браунинга вместо четырех, став, однако, тяжелее. При этом пришлось уменьшить боезапас с 450 до 240 патронов на ствол, общий боезапас с 1800 до 1440 патронов.
+Истребитель имел 5 основных модификаций. '''F4F-4''' являлся дальнейшим развитием основной серийной версии. Улучшения были направлены в первую очередь на усиление вооружения — самолет получил 6 пулеметов Браунинга вместо четырех, став однако тяжелее. При этом пришлось уменьшить боезапас с 450 до 240 патронов на ствол, общий боезапас — с 1800 до 1440 патронов.
 Грумман решил оснастить новую модель складываемым крылом на основе гидравлики. Также были добавлены мелкие доработки в системе охлаждения.
 F4F-4 поступил на вооружение в 1942 году, но пилоты были разочарованы новой моделью. Он имел большую боевую живучесть по сравнению с F4F-3, но имел более низкие летные характеристики. Кроме того, его боекомплект были уменьшен и могли быть отстрелян менее чем за 20 секунд.

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 [[Файл:F4F-4 Garage.jpg|без|мини|420x420пкс]]
-'''Grumman F4F–4''' — американский одноместный палубный истребитель-бомбардировщик. Это более поздняя модификация принятого на вооружение флота в 1939 году [[F4F-3]], который был основным палубным истребителем ВМФ до появления Hellcat и Corsair. Даже после принятия на вооружение более современных машин он продолжал использоваться с небольших эскортных авианосцев до самого конца войны. В октябре 1941 года., когда ВМС США начали присваивать названия морским самолётам, F4F официально получил наименование «Уайлдкэт» (Wildcat — дикая кошка).
+'''Grumman F4F–4''' — американский одноместный палубный истребитель-бомбардировщик. Это более поздняя модификация принятого на вооружение флота в 1939 году [[F4F-3]], который был основным палубным истребителем ВМФ до появления Hellcat и Corsair. Даже после принятия на вооружение более современных машин он продолжал использоваться с небольших эскортных авианосцев до самого конца войны. В октябре 1941 года, когда ВМС США начали присваивать названия морским самолётам, F4F официально получил наименование «Уайлдкэт» (Wildcat — дикая кошка).
-В игре F4F–4 Wildcat — американский палубный истребитель II ранга с боевым рейтингом {{ТТХ|бр|рб}}. Он был добавлен в игру с момента начала открытого бета–тестирования. F4F–4 Wildcat — хороший универсальный истребитель, хотя ему иногда не достаёт скороподъёмности и скорости по прямой.  Сильные стороны Wildcat заключаются в его огневой мощи, неплохой маневренности и прекрасной скорости пикирования. Противостоять атакам также помогает хорошая защита пилота и общая прочность конструкции. Эта модификация отличается от более ранней [[F4F-3]] усиленным вооружением, и, одновременно, возросшей массой.
+В игре F4F–4 Wildcat — американский палубный истребитель II ранга с боевым рейтингом {{ТТХ|бр|рб}}. Он был добавлен в игру с момента начала открытого бета–тестирования. F4F–4 Wildcat — хороший универсальный истребитель, хотя ему иногда не достаёт скороподъёмности и скорости по прямой.  Сильные стороны Wildcat заключаются в его огневой мощи, неплохой маневренности и прекрасной скорости пикирования. Противостоять атакам также помогает хорошая защита пилота и общая прочность конструкции. Эта модификация отличается от более ранней [[F4F-3]] усиленным вооружением и, одновременно, возросшей массой.
 == Основные характеристики ==
@@ Строка 120: / Строка 120: @@
 F4F-4 поставлялся на экспорт в Британию и Канаду. Именно британские F4F, которым военные дали кодовое имя «Мартлет», приняли первое боевое крещение в боях против немецкой авиации.
-Можно считать, что самолет прошел всю Тихоокеанскую компанию от начала и до конца, от Перл–Харбора и о.Уэйк до Японии. Поступив на вооружение перед началом войны, F4F Wildcat неплохо показали себя в первый её год, однако резерв модернизаций Wildcat был довольно быстро исчерпан. Начиная с 1943 года его в качестве основного палубного истребителя заменил Грумман F6F «Хеллкэт», по сути являвшийся его более крупной модификацией. Тем не менее, на этом карьера Wildcat не закончилась. Благодаря складываемому крылу и меньшим габаритам по сравнению с «Хеллкэтом», он применялся на американских и английских конвойных авианосцах, в том числе прикрывая ленд–лизные конвои в Мурманск. Помимо истребительного прикрытия Wildcat занимались поддержкой высадки десантов и поиском и уничтожением подводных лодок.
+Можно считать, что самолет прошел всю Тихоокеанскую компанию от начала и до конца, от Перл–Харбора и о.Уэйк до Японии. Поступив на вооружение перед началом войны, F4F Wildcat неплохо показали себя в первый её год, однако резерв модернизаций Wildcat был довольно быстро исчерпан. Начиная с 1943 года его в качестве основного палубного истребителя заменил Грумман F6F «Хеллкэт», по сути являвшийся его более крупной модификацией. Тем не менее, на этом карьера Wildcat не закончилась. Благодаря складываемому крылу и меньшим габаритам, по сравнению с «Хеллкэтом», он применялся на американских и английских конвойных авианосцах, в том числе прикрывая ленд–лизные конвои в Мурманск. Помимо истребительного прикрытия Wildcat занимались поддержкой высадки десантов и поиском и уничтожением подводных лодок.
 Всего было построено 1169 самолетов F4F-4.