F2A-1 Тача - История изменений

U36063762 в 08:36, 20 декабря 2022

2022-12-20T08:36:47Z

U86371685 в 11:09, 17 декабря 2022

2022-12-17T11:09:59Z

U86371685 в 08:27, 17 декабря 2022

2022-12-17T08:27:54Z

U36063762 в 10:52, 6 декабря 2022

2022-12-06T10:52:57Z

U36063762 в 08:13, 8 декабря 2020

2020-12-08T08:13:29Z

U36063762 в 07:55, 8 декабря 2020

2020-12-08T07:55:57Z

U36063762 в 12:25, 7 июня 2020

2020-06-07T12:25:43Z

U36063762: Откат правок U9214540 (обсуждение) к версии U36063762

2019-12-29T15:55:01Z

Откат правок U9214540 (обсуждение) к версии U36063762

Внесённые изменения

U9214540: /* Применение в бою */

2019-12-26T18:48:06Z

‎Применение в бою

U9214540 в 18:47, 26 декабря 2019

2019-12-26T18:47:37Z

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 == Описание ==
-'''Джон Смит Тач''' был одним из многочисленных американских лётчиков-асов на Тихоокеанском театре военных действий во время Второй Мировой войны. Командуя 3-ей истребительной эскадрильей (VF-3), Тач записал на свой счёт 6 японских самолётов, 3 из которых умудрился сбить в ходе одного боевого вылета во время битвы за Мидуэй. Однако, свою известность он получил как теоретик воздушного боя, придумав несколько тактик противодействия японским истребителям и камикадзе. Одна из таких тактик, получившая название «Плетёнка Тача», позволило самому Тачу над Мидуэем, а в дальнейшем и другим американским лётчикам противодействовать в первой половине войны японским истребителям A6M «Zero», которые обладали несколько лучшими лётными характеристиками, чем основной американский палубный истребитель F4F «Wildcat».
+'''Джон Смит Тач''' был одним из многочисленных американских лётчиков-асов на Тихоокеанском театре военных действий во время Второй Мировой войны. Командуя 3-й истребительной эскадрильей (VF-3), Тач записал на свой счёт 6 японских самолётов, 3 из которых умудрился сбить в ходе одного боевого вылета во время битвы за Мидуэй. Однако, свою известность он получил как теоретик воздушного боя, придумав несколько тактик противодействия японским истребителям и камикадзе. Одна из таких тактик, получившая название «Плетёнка Тача», позволила самому Тачу над Мидуэем, а в дальнейшем и другим американским лётчикам противодействовать в первой половине войны японским истребителям A6M «Zero», которые обладали несколько лучшими лётными характеристиками, чем основной американский палубный истребитель F4F «Wildcat».
-Командиром 3-ей истребительной эскадрильей (VF-3) Джон Тач стал в начале 1940 года, когда на вооружение американского флота поступил новый истребитель от компании Brewster [[F2A-1|F2A-1 Buffalo]] (англ. ''«Буйвол»''). 3-я эскадрилья первой получила данные самолёты, которые были окрашены в легко узнаваемый «антикамуфляж», позволявший быстро определить, к какой эскадрильи принадлежал самолёт и на каком авианосце он базировался. Для '''F2A-1 Джона Тача''' этот «антикамуфляж» состоял из хвоста белого цвета, характерного для самолётов авианосца USS «Saratoga», бортового номера 3-F-13, капота зелёного цвета и, изображения кота Феликса — эмблемы 3-ей эскадрильи. Однако, истребители Buffalo надолго не задержались на палубах авианосцев, и на их смену пришёл более совершенный F4F «Wildcat».
+Командиром 3-й истребительной эскадрильей (VF-3) Джон Тач стал в начале 1940 года, когда на вооружение американского флота поступил новый истребитель от компании Brewster [[F2A-1|F2A-1 Buffalo]] (англ. ''«Буйвол»''). 3-я эскадрилья первой получила данные самолёты, которые были окрашены в легко узнаваемый «антикамуфляж», позволявший быстро определить, к какой эскадрильи принадлежал самолёт и на каком авианосце он базировался. Для '''F2A-1 Джона Тача''' этот «антикамуфляж» состоял из хвоста белого цвета, характерного для самолётов авианосца USS «Saratoga», бортового номера 3-F-13, капота зелёного цвета и изображения кота Феликса — эмблемы 3-й эскадрильи. Однако, истребители Buffalo надолго не задержались на палубах авианосцев, и им на смену пришёл более совершенный F4F «Wildcat».
 {{Specs-Template}}
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 10: / Строка 10: @@
 '''Джон Смит Тач''' был одним из многочисленных американских лётчиков-асов на Тихоокеанском театре военных действий во время Второй Мировой войны. Командуя 3-ей истребительной эскадрильей (VF-3), Тач записал на свой счёт 6 японских самолётов, 3 из которых умудрился сбить в ходе одного боевого вылета во время битвы за Мидуэй. Однако, свою известность он получил как теоретик воздушного боя, придумав несколько тактик противодействия японским истребителям и камикадзе. Одна из таких тактик, получившая название «Плетёнка Тача», позволило самому Тачу над Мидуэем, а в дальнейшем и другим американским лётчикам противодействовать в первой половине войны японским истребителям A6M «Zero», которые обладали несколько лучшими лётными характеристиками, чем основной американский палубный истребитель F4F «Wildcat».
-Командиром 3-ей истребительной эскадрильей (VF-3) Джон Тач стал в начале 1940 года, когда на вооружение американского флота поступил новый истребитель от компании Brewster [[F2A-1|F2A-1 Buffalo]] (англ. ''«Буйвол»''). 3-я эскадрилья первой получила данные самолёты, которые были окрашены в легко узнаваемый «антикамуфляж», позволявший быстро определить какой эскадрильи принадлежал самолёт и на каком авианосце он базировался. Для '''F2A-1 Джона Тача''' этот «антикамуфляж» состоял из хвоста белого цвета, характерного для самолётов авианосца USS «Saratoga», бортового номера 3-F-13, капота зелёного цвета и, изображения кота Феликса — эмблемы 3-ей эскадрильи. Однако, истребители Buffalo надолго не задержались на палубах авианосцев, и на их смену пришёл более совершенный F4F «Wildcat».
+Командиром 3-ей истребительной эскадрильей (VF-3) Джон Тач стал в начале 1940 года, когда на вооружение американского флота поступил новый истребитель от компании Brewster [[F2A-1|F2A-1 Buffalo]] (англ. ''«Буйвол»''). 3-я эскадрилья первой получила данные самолёты, которые были окрашены в легко узнаваемый «антикамуфляж», позволявший быстро определить, к какой эскадрильи принадлежал самолёт и на каком авианосце он базировался. Для '''F2A-1 Джона Тача''' этот «антикамуфляж» состоял из хвоста белого цвета, характерного для самолётов авианосца USS «Saratoga», бортового номера 3-F-13, капота зелёного цвета и, изображения кота Феликса — эмблемы 3-ей эскадрильи. Однако, истребители Buffalo надолго не задержались на палубах авианосцев, и на их смену пришёл более совершенный F4F «Wildcat».
 В War Thunder F2A-1 Джона Тача появился в [[Обновление 1.31|обновлении 1.31]]. Благодаря сочетанию неплохой манёвренности и скорости и отличному вооружению в виде трёх крупнокалиберных пулемётов, F2A-1 является грозным соперником для большинства противников, которым будет сложно противодействовать вертлявому, хорошо вооруженному «Буйволу».

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 |cockpit=cockpit_f2a-1_thach.jpg
 }}
 {{Specs-Template}}
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 |cockpit=cockpit_f2a-1_thach.jpg
 }}
+{{Specs-Template}}
-== Описание ==
+<!--== Описание ==
 ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+-->
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+-->
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
-''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+-->
 === Модификации и экономика ===
 {{Specs-Economy}}
@@ Строка 26: / Строка 26: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
-''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+-->
 === Оборонительное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Defensive}}
-''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
-== Применение в бою ==
+<!--== Применение в бою ==
 ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+-->
-=== Достоинства и недостатки ===
+<!--=== Достоинства и недостатки ===
 ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
@@ Строка 47: / Строка 47: @@
 '''Недостатки:'''
+*
+-->
-== Историческая справка ==
+<!--== Историческая справка ==
 ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+-->
-== Медиа ==
+<!--== Медиа ==
 ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+-->
-== См. также ==
+<!--== См. также ==
 ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 * ''ссылка на семейство техники;''
 * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 ''И подобные.''
+-->
-== Ссылки ==
+<!--== Ссылки ==
 ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 * ''тема на оф. форуме игры;''
@@ Строка 66: / Строка 66: @@
 * ''страница на Airwar.ru;''
 * ''другая литература.''
 {{Американские истребители}}
 {{Американские премиумные самолёты}}

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 |code=f2a-1_thach
 |images={{Specs-Card-Image|}}
-|name=F2A-1 Buffalo Джона Тача
+|card_name=F2A-1 Джона Тача
-|display_name=F2A-1 Buffalo Джона Тача
+|title_name=F2A-1 Джона Тача
 |cockpit=cockpit_f2a-1_thach.jpg
 }}

@@ Строка 40: / Строка 40: @@
 == Применение в бою ==
-''В целом крайне опасный противник для своего ранга из-за того ,что оставаясь середнячком по скорости и маневренности между бипланами и ранними монопланами,является является крайне зубастой рабочей лошадкой ,благодаря мощному курсовому вооружению.Баллистика и вес секундного залпа 4-ех пулеметов Браунинга,3 из которых крупнокалиберные,позволяют Бычку распиливать своих врагов как на ближних,так и на дальних дистанциях.Скорость позволит уклониться от виражного боя в бипланами,если не удалось срезать их в лобовой или проходной атаке,а маневренность позволит перевиражить большинство ранних монопланов.Оптимален для собачьей свалки на низах и средних высотах,а так же штурмовке легкой наземной техники''
+''В целом крайне опасный противник для своего ранга из-за того ,что оставаясь середнячком по скорости и маневренности между бипланами и ранними монопланами, является крайне зубастой рабочей лошадкой ,благодаря мощному курсовому вооружению.Баллистика и вес секундного залпа 4-ех пулеметов Браунинга,3 из которых крупнокалиберные,позволяют Бычку распиливать своих врагов как на ближних,так и на дальних дистанциях.Скорость позволит уклониться от виражного боя в бипланами,если не удалось срезать их в лобовой или проходной атаке,а маневренность позволит перевиражить большинство ранних монопланов.Оптимален для собачьей свалки на низах и средних высотах,а так же штурмовке легкой наземной техники''
 ===Достоинства и недостатки ===

@@ Строка 14: / Строка 14: @@
 * Скороподъёмность: 13 м/с
-=== ''Технические характеристики[править | править код]'' ===
+=== ''Технические характеристики'' ===
 * ''Экипаж: 1 человек''