F-89D - История изменений

U32506691: /* Описание */

2024-05-04T09:36:06Z

‎Описание

U32506691: /* Описание */

2024-05-03T13:38:29Z

‎Описание

U32506691 в 13:36, 3 мая 2024

2024-05-03T13:36:57Z

U146980365 в 12:30, 24 мая 2023

2023-05-24T12:30:12Z

U146980365: /* Вооружение */

2023-05-24T12:29:04Z

‎Вооружение

U146980365: /* Вооружение */

2023-05-24T12:28:19Z

‎Вооружение

U146980365: /* Вооружение */

2023-05-24T12:27:15Z

‎Вооружение

U146980365: /* Подвесное вооружение */

2023-05-24T12:25:48Z

‎Подвесное вооружение

U146980365 в 12:14, 24 мая 2023

2023-05-24T12:14:35Z

U36063762 в 11:12, 6 декабря 2022

2022-12-06T11:12:25Z

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-Вскоре после неудачных F-89A, [[F-89B]] и F-89C, с началом эксплуатации которых в 1951 году было обнаружено множество проблем, конструкторы Northrop занялись изменением конструкции для стрельбы по авиации при помощи неуправляемых ракет Mighty Mouse с использованием радара, а также переработать крыло для избавления от критических конструкционных недочётов. Для адаптации использования ракет с истребителя было полностью снято пушечное вооружение в пользу установки СУО Hughes E-6, радара AN/APG-40 и компьютера AN/APA-84. Первый полёт новой модификации '''F-89D Scorpion''' состоялся уже 23 октября 1951 года, но из-за необходимости в переработке конструкции полномасштабное серийное производство началось только в 1953 году, по окончанию которого было построено 682 истребителя. Их служба не была примечательной: единственный раз, когда F-89D пришлось атаковать другой самолёт, была так называемая «Битва над Палмдейлом», состоявшаяся 16 августа 1956 года. В ходе битвы два перехватчика пытались сбить из ракетного вооружения потерявший управление беспилотный «Хеллкет», но, несмотря на 10 заходов и 208 выпущенных ракет, они не смогли в него попасть и вернулись на аэродром, а беспилотник упал в 2 часа дня после того, как у него закончилось топливо. С появлением сверхзвуковых перехватчиков F-89D были признаны устаревшими, и в 1959 году они были сняты с вооружения ВВС США, откуда они попали в ВВС Национальной гвардии, где простояли ещё десять лет.
+Вскоре после неудачных [[F-89B]] и F-89C, с началом эксплуатации которых в 1951 году было обнаружено множество проблем, конструкторы Northrop занялись изменением конструкции для стрельбы по авиации при помощи неуправляемых ракет Mighty Mouse с использованием радара, а также переработкой крыла для избавления от критических конструкционных недочётов. Для адаптации использования ракет с истребителя было полностью снято пушечное вооружение в пользу установки СУО Hughes E-6, радара AN/APG-40 и компьютера AN/APA-84. Первый полёт новой модификации '''F-89D Scorpion''' состоялся уже 23 октября 1951 года, но из-за необходимости в переработке конструкции полномасштабное серийное производство началось только в 1953 году, по окончанию которого было построено 682 истребителя. Их служба не была примечательной: единственный раз, когда F-89D пришлось атаковать другой самолёт, была так называемая «Битва над Палмдейлом», состоявшаяся 16 августа 1956 года. В ходе битвы два перехватчика пытались сбить из ракетного вооружения потерявший управление беспилотный «Хеллкэт», но, несмотря на 10 заходов и 208 выпущенных ракет, они не смогли в него попасть и вернулись на аэродром, а беспилотник упал в 2 часа дня после того, как у него закончилось топливо. С появлением сверхзвуковых перехватчиков F-89D были признаны устаревшими, и в 1959 году они были сняты с вооружения ВВС США, откуда они попали в ВВС Национальной гвардии, где простояли ещё десять лет.
-В игру '''F-89D''' был введён в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]]. Это крайне необычный и очень быстрый перехватчик: он обладает двумя мощными двигателями с форсажной камерой, позволяющими ему быстро разгоняться; кроме того, F-89D имеет необычное ракетное вооружение в лице ракет неуправляемых ракет Mighty Mouse с радиовзрывателем. Эти ракеты довольно сильны при попадании, несложны в наводке по прямолетящим целям, а также имеют большую дальность полёта. Но, с другой стороны, пушечное вооружение более привычно для большинства пилотов, ракеты имеют значительный разброс и иногда подрываются возле цели, не нанося урона. От своей более ранней модификации F-89B модификация D отличается ракетным вооружением и новыми двигателями.
+В игру '''F-89D''' был введён в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]]. Это крайне необычный и очень быстрый перехватчик: он обладает двумя мощными двигателями с форсажной камерой, позволяющими ему быстро разгоняться; кроме того, F-89D имеет необычное ракетное вооружение в лице неуправляемых ракет Mighty Mouse с радиовзрывателем. Эти ракеты довольно сильны при попадании, несложны в наводке по прямолетящим целям, а также имеют большую дальность полёта. Но, с другой стороны, пушечное вооружение более привычно для большинства пилотов, а ракеты имеют значительный разброс и иногда подрываются возле цели, не нанося урона. От своей более ранней модификации F-89B модификация D отличается ракетным вооружением и новыми двигателями.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-Вскоре после неудачных F-89A, [[F-89B]] и F-89C, с началом эксплуатации которых в 1951 году было обнаружено множество проблем, конструкторы Northrop занялись изменением конструкции для стрельбы по авиации при помощи неуправляемых ракет Mighty Mouse с использованием радара, а также переработать крыло для избавления от критических конструкционных недочётов. Для адаптации использования ракет с истребителя было полностью снято пушечное вооружение в пользу установки СУО Hughes E-6, радара AN/APG-40 и компьютера AN/APA-84. Первый полёт новой модификации '''F-89D''' состоялся уже 23 октября 1951 года, но из-за необходимости в переработке конструкции полномасштабное серийное производство началось только в 1953 году, по окончанию которого было построено 682 истребителя. Их служба не была примечательной: единственный раз, когда F-89D пришлось атаковать другой самолёт, была так называемая «Битва над Палмдейлом», состоявшаяся 16 августа 1956 года. В ходе битвы два перехватчика пытались сбить из ракетного вооружения потерявший управление беспилотный «Хеллкет», но, несмотря на 10 заходов и 208 выпущенных ракет, они не смогли в него попасть и вернулись на аэродром, а беспилотник упал в 2 часа дня после того, как у него закончилось топливо. С появлением сверхзвуковых перехватчиков F-89D были признаны устаревшими, и в 1959 году они были сняты с вооружения ВВС США, откуда они попали в ВВС Национальной гвардии, где простояли ещё десять лет.
+Вскоре после неудачных F-89A, [[F-89B]] и F-89C, с началом эксплуатации которых в 1951 году было обнаружено множество проблем, конструкторы Northrop занялись изменением конструкции для стрельбы по авиации при помощи неуправляемых ракет Mighty Mouse с использованием радара, а также переработать крыло для избавления от критических конструкционных недочётов. Для адаптации использования ракет с истребителя было полностью снято пушечное вооружение в пользу установки СУО Hughes E-6, радара AN/APG-40 и компьютера AN/APA-84. Первый полёт новой модификации '''F-89D Scorpion''' состоялся уже 23 октября 1951 года, но из-за необходимости в переработке конструкции полномасштабное серийное производство началось только в 1953 году, по окончанию которого было построено 682 истребителя. Их служба не была примечательной: единственный раз, когда F-89D пришлось атаковать другой самолёт, была так называемая «Битва над Палмдейлом», состоявшаяся 16 августа 1956 года. В ходе битвы два перехватчика пытались сбить из ракетного вооружения потерявший управление беспилотный «Хеллкет», но, несмотря на 10 заходов и 208 выпущенных ракет, они не смогли в него попасть и вернулись на аэродром, а беспилотник упал в 2 часа дня после того, как у него закончилось топливо. С появлением сверхзвуковых перехватчиков F-89D были признаны устаревшими, и в 1959 году они были сняты с вооружения ВВС США, откуда они попали в ВВС Национальной гвардии, где простояли ещё десять лет.
 В игру '''F-89D''' был введён в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]]. Это крайне необычный и очень быстрый перехватчик: он обладает двумя мощными двигателями с форсажной камерой, позволяющими ему быстро разгоняться; кроме того, F-89D имеет необычное ракетное вооружение в лице ракет неуправляемых ракет Mighty Mouse с радиовзрывателем. Эти ракеты довольно сильны при попадании, несложны в наводке по прямолетящим целям, а также имеют большую дальность полёта. Но, с другой стороны, пушечное вооружение более привычно для большинства пилотов, ракеты имеют значительный разброс и иногда подрываются возле цели, не нанося урона. От своей более ранней модификации F-89B модификация D отличается ракетным вооружением и новыми двигателями.

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 |images={{Specs-Card-Image|}}
 }}
 {{Specs-Template}}
-<!--== Описание ==
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 <!--== Описание ==
 ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
--->'''Нортроп F-89D'''  — американский всепогодный перехватчик, разработанный компанией Нортроп в конце 1940-х годов. Известен как первый в мире самолёт, нёсший ракеты «воздух—воздух» с ядерными боеголовками (неуправляемая ракета AIR-2 Genie с боеголовкой мощностью 1,25 кт и дальностью пуска до 10 км). Предназначался для отражения атак советских стратегических бомбардировщиков. Состоял на вооружении ВВС США до конца 1950-х и на вооружении ВВС Национальной гвардии до конца 1960-х годов. В игре представлен в качестве истребителя на боевом рейтинге 6.7
+-->
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
 <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
--->Данный истребитель довольно быстрый, также быстро разгоняется, и имеет достаточно неплохую маневренность. Однако, при развитии большой скорости, самолёт как правило, теряет маневренность, становясь совершенно неупровляемым. Его лётные характеристики подходят для использования данного самолёта в качестве перехватчика, но при этом имея возможность также атаковать истребители противника, однако из-за специфического вооружения это может быть не слишком удобно.
+-->
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
 <!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
--->Живучесть у этого самолёта вполне хорошая. Из минусов можно отметить только уязвимого пилота, частое воспламенение двигателей. Из плюсов - даже с частично уничтоженным крылом данный самолёт может продолжать лететь.
+-->
 === Модификации и экономика ===
 {{Specs-Economy}}
@@ Строка 22: / Строка 22: @@
 {{Specs-Avia-Armaments}}
-=== Подвесное вооружение  ===
+=== Подвесное вооружение ===
-"Оружейный" геймплей на этом самолёте является крайне необычным, т.к. его основным вооружением является неуправляемые ракеты FFAR Mighty Mouse. Это и осложняет ведение боя, и упрощает одновременно. В случае игры как перехватчик, 104 фугасные ракеты будут очень кстати, особенно если учесть дистанционный подрыв ракет. В маневренном бою с истребителями, всё куда неоднозначнее. С одной стороны, большой разлёт осколков (если, скажем поставить дистанцию подрыва ракет 400 метров) даёт возможность задевать ими даже несколько противников, и особо не целиться, т.к. такие ракеты (или их осколки) способны эффективно побдивать самолёты противника, а с другой, при столкновении с другим более манёвренным противником, данные ракеты просто окажутся бессмысленными, в том числе и из-за точности (они расположены в крыльях).  {{Specs-Avia-Suspended}}
+{{Specs-Avia-Suspended}}
 <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 -->
@@ Строка 33: / Строка 33: @@
 '''Достоинства:'''
-* скорость
 '''Недостатки:'''
+*
 -->

← Предыдущая		Версия 12:29, 24 мая 2023
Строка 38:		Строка 38:
	*		*
	-->		-->
−	~~<!--== Историческая справка ==~~
−	''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
−	~~-->~~
−	~~<!--== Медиа ==~~
−	~~''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''~~
−	~~-->~~
−	~~<!--== См. также ==~~
−	~~''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''~~
−	* ''ссылка на семейство техники;''
−	* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
−	~~''И подобные.''~~
−	~~-->~~
−	~~<!--== Ссылки ==~~
−	~~''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''~~
−	* ''тема на оф. форуме игры;''
−	* ''страница на Википедии;''
−	* ''страница на Airwar.ru;''
−	* ''другая литература.''
−	~~-->~~
−
−	~~{{Американская реактивная авиация}}~~
−	~~{{Американские премиумные самолёты}}скорость~~

@@ Строка 23: / Строка 23: @@
 === Подвесное вооружение  ===
-"Оружейный" геймплей на этом самолёте является крайне необычным, т.к. его основным вооружением является неуправляемые ракеты FFAR Mighty Mouse. Это и осложняет ведение боя, и упрощает одновременно. В случае игры как перехватчик, 104 фугасные ракеты будут очень кстати, особенно если учесть дистанционный подрыв ракет. В маневренном бою с истребителями, всё куда неоднозначнее. С одной стороны, большой разлёт осколков (если, скажем поставить дистанцию подрыва ракет 400 метров) даёт возможность задевать ими даже несколько противников, и особо не целиться, т.к. такие ракеты (или их осколки) способны эффективно побдивать самолёты противника, а с другой, при столкновении в другим более манёвренным противником, данные ракеты просто окажутся бессмысленными, в том числе и из-за точности (они расположены в крыльях).  {{Specs-Avia-Suspended}}
+"Оружейный" геймплей на этом самолёте является крайне необычным, т.к. его основным вооружением является неуправляемые ракеты FFAR Mighty Mouse. Это и осложняет ведение боя, и упрощает одновременно. В случае игры как перехватчик, 104 фугасные ракеты будут очень кстати, особенно если учесть дистанционный подрыв ракет. В маневренном бою с истребителями, всё куда неоднозначнее. С одной стороны, большой разлёт осколков (если, скажем поставить дистанцию подрыва ракет 400 метров) даёт возможность задевать ими даже несколько противников, и особо не целиться, т.к. такие ракеты (или их осколки) способны эффективно побдивать самолёты противника, а с другой, при столкновении с другим более манёвренным противником, данные ракеты просто окажутся бессмысленными, в том числе и из-за точности (они расположены в крыльях).  {{Specs-Avia-Suspended}}
 <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 -->
@@ Строка 59: / Строка 59: @@
 {{Американская реактивная авиация}}
-{{Американские премиумные самолёты}}
+{{Американские премиумные самолёты}}скорость