F-84G-31-RE (Китай) - История изменений

U36080758 в 05:08, 1 февраля 2024

2024-02-01T05:08:14Z

U36063762 в 10:31, 12 января 2024

2024-01-12T10:31:38Z

U17576509: /* Описание */

2024-01-12T10:27:27Z

‎Описание

U36063762 в 10:19, 12 января 2024

2024-01-12T10:19:59Z

U17576509: /* Описание */

2024-01-12T10:14:34Z

‎Описание

U17576509: /* Описание */

2024-01-12T10:12:06Z

‎Описание

U17576509: /* Описание */

2024-01-12T10:11:12Z

‎Описание

U17576509: /* Описание */

2024-01-12T10:04:04Z

‎Описание

U17576509 в 10:03, 12 января 2024

2024-01-12T10:03:14Z

U86371685 в 16:25, 10 марта 2023

2023-03-10T16:25:23Z

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 }}
 == Описание ==
-'''Republic F-84G Thunderjet''' — последняя серийная и самая массовая модификация истребителя-бомбардировщика F-84, версия '''G-31''' которой является одной из последних производственных серий, которая предназначалась для ВВС Тайваня. С 1951 года ВВС Китайской Республики стали получать военную помощь от США. На Тайвань переправлялись новые самолёты, оборудование, и самое главное — персонал, который мог обучать китайских лётчиков и техников. Особо знаменательным днём в этом стало 16 июня 1953 года — именно в этот день ВВС Тайваня перешли в эпоху реактивной авиации, официально приняв на вооружение F-84G Thunderjet. В рядах ВВС Тайваня F-84G отметился боестолкновением с МиГ-15 ВВС КНР, произошедшим 4 июля 1955 года, в котором возможно был сбит один из МиГ-15. Сами F-84G стояли на вооружении вплоть до 1959 года, после чего самолёты этой серии стали заменять на McDonnell RF-101A Voodoo.
+'''Republic F-84G Thunderjet''' — последняя серийная и самая массовая модификация истребителя-бомбардировщика F-84, версия '''G-31''' которой является одной из последних производственных серий, которая предназначалась для ВВС Тайваня. С 1951 года ВВС Китайской Республики стали получать военную помощь от США. На Тайвань переправлялись новые самолёты, оборудование, и самое главное — персонал, который мог обучать китайских лётчиков и техников. Особо знаменательным днём в этом стало 16 июня 1953 года — именно в этот день ВВС Тайваня перешли в эпоху реактивной авиации, официально приняв на вооружение F-84G Thunderjet. В рядах ВВС Тайваня F-84G отметился боестолкновением с МиГ-15 ВВС КНР, произошедшим 4 июля 1955 года, в котором, возможно, был сбит один из МиГ-15. Сами F-84G стояли на вооружении вплоть до 1959 года, после чего самолёты этой серии стали заменять на McDonnell RF-101A Voodoo.
 В игре тайваньский '''F-84G-31-RE''' появился с выходом [[Обновление 2.25 "Небесные стражи"|обновления 2.25 «Небесные стражи»]] в дереве исследования авиации Китая. Представленный в игре самолёт с бортовым номером 070 являлся одним из самолётов тайваньской пилотажной группы «Thunder Tigers». В остальном самолёт аналогичен другим версиям F-84G — истребитель выделяется высокой скоростью и скороподъёмностью, отличной динамикой разгона и разнообразным подвесным вооружением. К явным недостаткам машины можно отнести лишь скромные манёвренные характеристики, не позволяющие «Тандерджету» вести манёвренный бой против большинства противников.

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 }}
 == Описание ==
-'''Republic F-84G Thunderjet''' — последняя серийная и самая массовая модификация истребителя-бомбардировщика F-84, версия '''G-31''' которой является одной из последних производственных серий, которая предназначалась для ВВС Тайваня. С 1951 года ВВС Китайской Республики стали получать военную помощь от США. На Тайвань переправлялись новые самолёты, оборудование, и самое главное — персонал, который мог обучать китайских лётчиков и техников. Особо знаменательным днём в этом стало 16 июня 1953 года — именно в этот день ВВС Тайваня перешли в эпоху реактивной авиации, официально приняв на вооружение F-84G Thunderjet. В рядах ВВС Тайваня F-84G отметился боестолкновением с МиГ-15 ВВС КНР, произошедшим 4 июля 1955 года, в котором возможно был сбит один из МиГ-15. Сами F-84G стояли на вооружении вплоть до 1959 года, после чего самолёты этой серии сняли, заменив их на McDonnell RF-101A Voodoo.
+'''Republic F-84G Thunderjet''' — последняя серийная и самая массовая модификация истребителя-бомбардировщика F-84, версия '''G-31''' которой является одной из последних производственных серий, которая предназначалась для ВВС Тайваня. С 1951 года ВВС Китайской Республики стали получать военную помощь от США. На Тайвань переправлялись новые самолёты, оборудование, и самое главное — персонал, который мог обучать китайских лётчиков и техников. Особо знаменательным днём в этом стало 16 июня 1953 года — именно в этот день ВВС Тайваня перешли в эпоху реактивной авиации, официально приняв на вооружение F-84G Thunderjet. В рядах ВВС Тайваня F-84G отметился боестолкновением с МиГ-15 ВВС КНР, произошедшим 4 июля 1955 года, в котором возможно был сбит один из МиГ-15. Сами F-84G стояли на вооружении вплоть до 1959 года, после чего самолёты этой серии стали заменять на McDonnell RF-101A Voodoo.
 В игре тайваньский '''F-84G-31-RE''' появился с выходом [[Обновление 2.25 "Небесные стражи"|обновления 2.25 «Небесные стражи»]] в дереве исследования авиации Китая. Представленный в игре самолёт с бортовым номером 070 являлся одним из самолётов тайваньской пилотажной группы «Thunder Tigers». В остальном самолёт аналогичен другим версиям F-84G — истребитель выделяется высокой скоростью и скороподъёмностью, отличной динамикой разгона и разнообразным подвесным вооружением. К явным недостаткам машины можно отнести лишь скромные манёвренные характеристики, не позволяющие «Тандерджету» вести манёвренный бой против большинства противников.

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 }}
 == Описание ==
-'''Republic F-84G Thunderjet''' — последняя серийная и самая массовая модификация истребителя-бомбардировщика F-84, версия '''G-31''' которой является одной из последних производственных серий, которая предназначалась для ВВС Тайваня. С 1951 года ВВС Китайской Республики стали получать военную помощь от США. На Тайвань переправлялись новые самолёты, оборудование, и самое главное — персонал, который мог обучать китайских лётчиков и техников. Особо знаменательным днём в этом стало 16 июня 1953 года — именно в этот день ВВС Тайваня перешли в эпоху реактивной авиации, официально приняв на вооружение F-84G Thunderjet.
+'''Republic F-84G Thunderjet''' — последняя серийная и самая массовая модификация истребителя-бомбардировщика F-84, версия '''G-31''' которой является одной из последних производственных серий, которая предназначалась для ВВС Тайваня. С 1951 года ВВС Китайской Республики стали получать военную помощь от США. На Тайвань переправлялись новые самолёты, оборудование, и самое главное — персонал, который мог обучать китайских лётчиков и техников. Особо знаменательным днём в этом стало 16 июня 1953 года — именно в этот день ВВС Тайваня перешли в эпоху реактивной авиации, официально приняв на вооружение F-84G Thunderjet. В рядах ВВС Тайваня F-84G отметился боестолкновением с МиГ-15 ВВС КНР, произошедшим 4 июля 1955 года, в котором возможно был сбит один из МиГ-15. Сами F-84G стояли на вооружении вплоть до 1959 года, после чего самолёты этой серии сняли, заменив их на McDonnell RF-101A Voodoo.
 В игре тайваньский '''F-84G-31-RE''' появился с выходом [[Обновление 2.25 "Небесные стражи"|обновления 2.25 «Небесные стражи»]] в дереве исследования авиации Китая. Представленный в игре самолёт с бортовым номером 070 являлся одним из самолётов тайваньской пилотажной группы «Thunder Tigers». В остальном самолёт аналогичен другим версиям F-84G — истребитель выделяется высокой скоростью и скороподъёмностью, отличной динамикой разгона и разнообразным подвесным вооружением. К явным недостаткам машины можно отнести лишь скромные манёвренные характеристики, не позволяющие «Тандерджету» вести манёвренный бой против большинства противников.

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 }}
 == Описание ==
-'''Republic F-84G Thunderjet''' — последняя серийная и самая массовая модификация истребителя-бомбардировщика F-84, версия '''G-31''' которой является одной из последних производственных серий, которая предназначалась для ВВС Тайваня. С созданием {{Пояснение|MAAG|Military Assistance Advisory Group – Консультативная группа военной помощи}} в Тайване в 1951 году, ВВС Китайской Республики стали получать военную помощь от США. На Тайвань переправлялись новые самолёты, оборудование, и самое главное — персонал, который мог обучать китайских лётчиков и техников. Программа помощи длилась вплоть до 1979 года, и она определила форму ВВС Тайваня, какими они являются и по сей день. 16 июня 1953 года стал особо знаменательным днём для ROCAF – именно в этот день ВВС Тайваня перешли в эпоху реактивной авиации, официально приняв на вооружение F-84G Thunderjet.
+'''Republic F-84G Thunderjet''' — последняя серийная и самая массовая модификация истребителя-бомбардировщика F-84, версия '''G-31''' которой является одной из последних производственных серий, которая предназначалась для ВВС Тайваня. С 1951 года ВВС Китайской Республики стали получать военную помощь от США. На Тайвань переправлялись новые самолёты, оборудование, и самое главное — персонал, который мог обучать китайских лётчиков и техников. Особо знаменательным днём в этом стало 16 июня 1953 года — именно в этот день ВВС Тайваня перешли в эпоху реактивной авиации, официально приняв на вооружение F-84G Thunderjet.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 '''Republic F-84G Thunderjet''' — последняя серийная и самая массовая модификация истребителя-бомбардировщика F-84, версия '''G-31''' которой является одной из последних производственных серий, которая предназначалась для ВВС Тайваня. С созданием {{Пояснение|MAAG|Military Assistance Advisory Group – Консультативная группа военной помощи}} в Тайване в 1951 году, ВВС Китайской Республики стали получать военную помощь от США. На Тайвань переправлялись новые самолёты, оборудование, и самое главное — персонал, который мог обучать китайских лётчиков и техников. Программа помощи длилась вплоть до 1979 года, и она определила форму ВВС Тайваня, какими они являются и по сей день. 16 июня 1953 года стал особо знаменательным днём для ROCAF – именно в этот день ВВС Тайваня перешли в эпоху реактивной авиации, официально приняв на вооружение F-84G Thunderjet.
-В игре тайваньский '''F-84G-31-RE''' появился в дереве исследования авиации Китая в качестве премиумного истребителя с выходом [[Обновление 2.25 "Небесные стражи"|обновления 2.25 «Небесные стражи»]]. Представленный в игре самолёт с бортовым номером 070 являлся одним из самолётов тайваньской пилотажной группы «Thunder Tigers». «Тандерджет» является одним из самых сильных истребителей среди машин с прямым крылом. В остальном самолёт аналогичен другим версиям F-84G — истребитель выделяется высокой скоростью и скороподъёмностью, отличной динамикой разгона и разнообразным подвесным вооружением. К явным недостаткам машины можно отнести лишь скромные манёвренные характеристики, не позволяющие «Тандерджету» вести манёвренный бой против большинства противников.
+В игре тайваньский '''F-84G-31-RE''' появился в дереве исследования авиации Китая в качестве премиумного истребителя с выходом [[Обновление 2.25 "Небесные стражи"|обновления 2.25 «Небесные стражи»]]. Представленный в игре самолёт с бортовым номером 070 являлся одним из самолётов тайваньской пилотажной группы «Thunder Tigers». В остальном самолёт аналогичен другим версиям F-84G — истребитель выделяется высокой скоростью и скороподъёмностью, отличной динамикой разгона и разнообразным подвесным вооружением. К явным недостаткам машины можно отнести лишь скромные манёвренные характеристики, не позволяющие «Тандерджету» вести манёвренный бой против большинства противников.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 '''Republic F-84G-31-RE Thunderjet''' — модификация реактивного истребителя F-84E, который по замыслу главного конструктора компании Republic Александра Картвели, должен был стать последней модификацией «Тандерджета». С созданием {{Пояснение|MAAG|Military Assistance Advisory Group – Консультативная группа военной помощи}} в Тайване в 1951 году, ВВС Китайской Республики стали получать военную помощь от США. На Тайвань переправлялись новые самолёты, оборудование, и самое главное — персонал, который мог обучать китайских лётчиков и техников. Программа помощи длилась вплоть до 1979 года, и она определила форму ВВС Тайваня, какими они являются и по сей день. 16 июня 1953 года стал особо знаменательным днём для ROCAF – именно в этот день ВВС Тайваня перешли в эпоху реактивной авиации, официально приняв на вооружение F-84G Thunderjet. Сама версия G-31 является одной из последних производственных серий, которая предназначалась для ВВС Тайваня.
-В War Thunder тайваньский '''F-84G-31-RE''' появился в составе китайской ветки с выходом [[Обновление 2.25 "Небесные стражи"|обновления 2.25 «Небесные стражи»]]. Представленный в игре самолёт с бортовым номером 070 являлся одним из самолётов тайваньской пилотажной группы «Thunder Tigers». «Тандерджет» является одним из самых сильных истребителей среди машин с прямым крылом. В остальном самолёт аналогичен другим версиям F-84G — истребитель выделяется высокой скоростью и скороподъёмностью, отличной динамикой разгона и разнообразным подвесным вооружением. К явным недостаткам машины можно отнести лишь скромные манёвренные характеристики, не позволяющие «Тандерджету» вести манёвренный бой против большинства противников.
+В игре тайваньский '''F-84G-31-RE''' появился в составе китайской ветки с выходом [[Обновление 2.25 "Небесные стражи"|обновления 2.25 «Небесные стражи»]]. Представленный в игре самолёт с бортовым номером 070 являлся одним из самолётов тайваньской пилотажной группы «Thunder Tigers». «Тандерджет» является одним из самых сильных истребителей среди машин с прямым крылом. В остальном самолёт аналогичен другим версиям F-84G — истребитель выделяется высокой скоростью и скороподъёмностью, отличной динамикой разгона и разнообразным подвесным вооружением. К явным недостаткам машины можно отнести лишь скромные манёвренные характеристики, не позволяющие «Тандерджету» вести манёвренный бой против большинства противников.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 |images={{Specs-Card-Image|}}
 }}
 {{Specs-Template}}
-<!--== Описание ==
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===

← Предыдущая		Версия 16:25, 10 марта 2023
Строка 62:		Строка 62:

	{{Китайская реактивная авиация}}		{{Китайская реактивная авиация}}
		+	{{Китайские ударные истребители}}
	{{Китайские премиумные самолёты}}		{{Китайские премиумные самолёты}}