F-16A MLU (Китай) - История изменений

U177146095 в 09:11, 14 июля 2024

2024-07-14T09:11:57Z

U17576509: /* Описание */

2023-12-02T17:05:18Z

‎Описание

U60459487 в 14:13, 6 февраля 2023

2023-02-06T14:13:10Z

Внесённые изменения

U28895428 в 17:23, 6 января 2023

2023-01-06T17:23:57Z

U28895428 в 17:06, 6 января 2023

2023-01-06T17:06:21Z

U17576509 в 14:42, 31 декабря 2022

2022-12-31T14:42:13Z

Внесённые изменения

U17576509 в 14:55, 26 декабря 2022

2022-12-26T14:55:46Z

U36063762 в 17:39, 21 декабря 2022

2022-12-21T17:39:52Z

U36063762: Новая страница: «{{Specs-Card |code=j_7d |images={{Specs-Card-Image|}} }} {{Specs-Template}}

← Предыдущая		Версия 09:11, 14 июля 2024
Строка 131:		Строка 131:
	* Harder Than Climbing to Heaven: Fighter Aviation in the Republic of China Air Force (1928-1994) — Jordan Li, 2019		* Harder Than Climbing to Heaven: Fighter Aviation in the Republic of China Air Force (1928-1994) — Jordan Li, 2019

		+	{{Семейство F-16 Fighting Falcon}}
	{{Китайская реактивная авиация}}		{{Китайская реактивная авиация}}

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''General Dynamics F-16A {{Пояснение|MLU|Mid-Life Update}} Fighting Falcon''' — американский лёгкий многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный в рамках программы {{Пояснение|LWF|Lightweight Fighter}} как дешёвый, лёгкий и манёвренный истребитель с тяговооружённостью больше единицы. Когда F-16 поступил на вооружение в 1979 году, ожидалось, что к 1999 году самолёт будет заменён преемником. По ряду причин, как экономических, так и политических, этого не произошло и F-16 стоит на вооружении большого количества стран и по сей день. Чтобы поддерживать тот же уровень эксплуатационных возможностей и эффективности существующих самолётов в течение следующих десяти-двадцати лет в этом мире постоянно совершенствующихся технологий, была разработана обширная программа модернизации, которая позже стала известна как Mid-Life Update или MLU.
-В обновлении [[Обновление 2.23 "Apex Predators"|Apex Predators]] авиационная ветка Китая получила свою версию легендарного «Сокола». Им стал F-16A MLU — версия многоцелевого истребителя модификации Block 20, способная эффективно вести воздушный бой на ближних и средних дистанциях, а также оказывать огневую поддержку наземным силам. «Фэлкон» выделяется превосходной динамикой разгона, высокой максимальной скоростью и скороподъёмностью и замечательными ракетами «воздух-воздух». Единственным заметным недостатком F-16 MLU являются скудные манёвренные характеристики на большой скорости.
+В обновлении [[Обновление 2.23 "Apex Predators"|Apex Predators]] авиационная ветка Китая получила свою версию легендарного «Сокола». Им стал '''F-16A MLU''' — версия многоцелевого истребителя модификации Block 20, способная эффективно вести воздушный бой на ближних и средних дистанциях, а также оказывать огневую поддержку наземным силам. «Фэлкон» выделяется превосходной динамикой разгона, высокой максимальной скоростью и скороподъёмностью и замечательными ракетами «воздух-воздух». Единственным заметным недостатком F-16 MLU являются скудные манёвренные характеристики на большой скорости.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 38: / Строка 38: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
+[[Файл:F-16A MLU. Vulcan.png|300px|мини|справа|20-мм пушка M61 Vulcan]]
 В качестве курсового вооружения на F-16 выступает 20-мм пушка [[M61 Vulcan (20-мм)|M61 Vulcan]], установленная в корпусе самолёта по левой части. Боезапас орудия составляет 512 выстрелов. «Вулкан» примечателен высочайшей скорострельностью – 6000 выстрелов в минуту, а его бронебойно-зажигательные снаряды обладают отличным уроном по самолетам и лёгким бронецелям.
@@ Строка 51: / Строка 51: @@
 {{Specs-Avia-Suspended}}
 F-16 MLU является самым универсальным самолётом из всех пяти версий, появившихся в обновлении «Apex Predators». У него имеются как ракеты средней дальности, так и набор подвесного вооружения «воздух-земля», что делает его наиболее приспособленным под любые условия боя. Наличие [[Редактор подвесного вооружения|редактора подвесного вооружения]] позволит игроку собрать сетап вооружения по своему усмотрению.
 '''Для борьбы с воздушными целями самолёт оборудован:'''
@@ Строка 58: / Строка 63: @@
 * УРВВ '''AIM-7M Sparrow''' — ПА-ракета для боя на средней дистанции боя. По своим характеристикам она максимально похожа на предыдущую версию AIM-7F, которую можно найти, например, на [[F-14A Early|«Томкэте»]], однако версия 7M может похвастаться чуть лучшими манёвренными характеристиками, что позволяет применять её даже с очень малых для ракет этого класса дистанций — минимальная эффективная дальность при пуске в «лоб-в-лоб» составляет всего 1.5 км.
 '''Для борьбы с наземными целями самолёт оборудован:'''
@@ Строка 73: / Строка 79: @@
 == Применение в бою ==
 Двигатель F-16 расходует очень много топлива на форсаже, поэтому для воздушного боя рекомендуется брать не менее 20 минут и ПТБ, а на больших картах из режима «Противостояние» лучше взять полную загрузку топливом. В любом случае, в начале боя о ПТБ можно не беспокоиться, так как при полёте на форсаже, к моменту встречи с противником, топливо в нём уже закончится и бак будет автоматически сброшен.
 '''В воздушном бою''' F-16 в первую очередь выделяется как скоростной истребитель ближнего и среднего боя. Наличие у MLU ракет средней дальности позволяет ему быть на острие атаки. AIM-7M отлично себя показывает в уничтожении целей с дальней дистанции, однако не стоит забывать об эффекте переотражения от земли — цель, летящая на сверхмалой высоте, может быть недосягаема для ракеты, так как из-за переотражения сигнала РЛС будет захватывать область прямо под самолётом, уводя ракету мимо цели. Впрочем, этим же может воспользоваться и сам пилот F-16, избегая попаданий вражеских ракет. Наличие ракет AIM-9L позволяет эффективно отыгрывать и от большой высоты. Классический «бум-зум» применим и в эпоху УРВВ, и F-16, занявший большую высоту с последующим пикированием, легко может стать последним, что противник уже не увидит. Большим преимуществом данной тактики станет эффект внезапности — сочетание высокой дальности AIM-9L и неожиданной атаки сверху может помочь пилоту F-16 внести решающий вклад в победу своей команды. Недостатком такого подхода станет куда большая вероятность стать жертвой ракет средней и большой дальности, если пилот поторопится и попадёт на РЛС противника слишком рано, до того, как завяжется ближний бой на малой высоте. Кроме того, эта тактика практически бесполезна в условиях высокой облачности на карте — навести ракеты по нескольким целям, когда густые облака находятся лишь в паре километров над землёй, фактически невозможно.
 После того, как начнётся ближний бой, родной стихией для F-16 станут стремительные атаки на проходах. AIM-9L можно применять с куда больших дистанций, нежели другие ИК-ракеты, а на минимальной дистанции боя пригодится отличная 20-мм пушка «Вулкан». И несмотря на наличие ЭДСУ, сильно ограничивающей возможности «Фэлкона» в манёвре, полностью пренебрегать «догфайтом» не стоит, ведь американский истребитель прекрасно себя чувствует и на виражах. Самое главное — это сбросить скорость до приемлимой для манёвра, в чём поможет отключение форсажа и выпуск аэродинамического тормоза. Мощный двигатель легко утягивает самолёт вверх, позволяя вести бои через вертикаль, но самый лучший вариант для «Фэлкона» — это устоявшийся горизонтальный вираж, где равных ему практически нет.
@@ Строка 82: / Строка 90: @@
 === Достоинства и недостатки ===
 F-16A MLU — это отличный истребитель, способный достойно себя показать в любых условиях воздушного боя. Пилоту придётся свыкнуться с ограничениями ЭДСУ, однако превосходные ЛТХ и мощное вооружение класса «воздух-воздух» по достоинству оценит каждый любитель реактивной авиации.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=f_16a_block_20_mlu
-|images={{Specs-Card-Image|}}
+|images={{Specs-Card-Image|F-16A MLU. Main 1.png|F-16A MLU. Main 2.png}}
 }}
 == Описание ==
 '''General Dynamics F-16A {{Пояснение|MLU|Mid-Life Update}} Fighting Falcon''' — американский лёгкий многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный в рамках программы {{Пояснение|LWF|Lightweight Fighter}} как дешёвый, лёгкий и манёвренный истребитель с тяговооружённостью больше единицы. Когда F-16 поступил на вооружение в 1979 году, ожидалось, что к 1999 году. самолёт будет заменён преемником. По ряду причин, как экономических, так и политических, этого не произошло и F-16 стоит на вооружении большого количества стран и по сей день. Чтобы поддерживать тот же уровень эксплуатационных возможностей и эффективности существующих самолётов в течение следующих десяти-двадцати лет в этом мире постоянно совершенствующихся технологий, была разработана обширная программа модернизации, которая позже стала известна как Mid-Life Update или MLU.
@@ Строка 11: / Строка 12: @@
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
 По части динамики разгона и скорости, лётно-технические характеристики F-16 можно ёмко охарактеризовать одним словом: «потрясающие». Благодаря небольшому весу и мощному двигателю Pratt & Whitney F100-PW-220, тяговооружённость (соотношение тяги двигателя к весу самолёта) F-16 составляет выше единицы, от чего «Фэлкон» обладает высочайшей динамикой разгона, с которой посоперничать не могут даже такие самолёты как [[Kfir C.7]] и [[МиГ-29]]. Максимальная скорость у земли в горизонтальном полёте составляет 1448 км/ч — ненамного меньше, чем у МиГ-29 и [[F-14A Early|F-14]], однако благодаря превосходным разгонным характеристикам, F-16 в большинстве случаев будет способен догнать даже такие скоростные цели. Разумеется, порог в горизонтальном полёте может быть легко превышен в пикировании, однако выше 1550 км/ч разгоняться всё же не стоит, так как на этой скорости конструкция уже не выдержит напора воздуха и самолёт потеряет крыло от наступившего флаттера.
 А вот с манёвренностью у F-16 дела обстоят куда сложнее. Дело в том, что «Фэлкон», как и многие другие истребители 4 поколения, оборудован {{Пояснение|ЭДСУ|Электродистанционная система управления}}, которая ограничивает максимальную перегрузку самолёта до 9G. В реалиях игры это приводит к тому, что на скорости уже свыше 800 км/ч самолёт крайне неохотно выполняет любой манёвр, а выполнение даже простого боевого разворота, особенно на сверхзвуковой скорости, занимает очень долгое время. Это приводит к тому, что значительно более ранние самолёты, такие как [[F-4 Phantom II (семейство_техники)|«Фантомы»]] и [[МиГ-23МЛД]], не ограниченные в манёвре электроникой, будут иметь значительное превосходство в манёврах на высокой скорости и, например, в {{Пояснение|одном круге|Когда самолёты после схождения поворачивают в разные стороны, выходя нос к носу друг на друга}} эти истребители выйдут на огневую позицию раньше, чем это сделает «Фэлкон».
 Однако ситуация с манёвренностью резко меняется в противоположную сторону, стоит F-16 сбросить свою скорость ниже 800 км/ч — «Фэлкон» буквально преображается на глазах, становясь невероятно манёвренным истребителем, с которым не могут посоперничать даже самые лёгкие и манёвренные машины, такие как [[F-5E]] и [[J-7E]]. Мощный двигатель позволяет F-16 спокойно держаться в устоявшемся вираже, а форсаж в таком вираже нужно будет включать лишь на несколько секунд для поддержания удобной для маневрирования скорости. Продвинутая механизация крыла не оставит противнику шансов в манёвренном бою, даже если F-16 воюет сразу против нескольких вражеских целей. Поэтому если ситуация в бою выходит на «догфайт», первое, что стоит сделать — это выключить форсаж и выпустить аэродинамический тормоз. Как только скорость упадёт до приемлимых значений, F-16 приятно порадует своего пилота превосходной манёвренностью и сможет выйти победителем даже из самых тяжёлых «догфайтов».
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
-====Боевая живучесть====
+==== Боевая живучесть ====
 Боевую живучесть F-16 можно охарактеризовать как «среднюю». Самолёт, пусть и не защищённый бронёй, всё же способен выдержать несколько попаданий из курсовых пушек других истребителей, однако в целом под огонь лишний раз лучше не подставляться. В этом поможет высокая скорость крена — с ней F-16 может довольно быстро ломать траекторию и сбивать прицел вражескому истребителю. Большим недостатком в боевой живучести «Фэлкона» является его однодвигательная компоновка: несмотря на присутствие системы пожаротушения двигателя, при пожаре самолёт в любом случае получит слишком сильные повреждения, даже если СПД и сумеет справиться с пожаром.
-====Выживаемость====
+==== Выживаемость ====
 Выживаемость у F-16 достаточно высокая. Один двигатель не выдаёт такую значительную тепловую сигнатуру, как двухдвигательные машины, что несколько упрощает уклонение от ракет. Также «Фэлкон» оборудован системой контрмер, состоящих из 60 патронов [[Ложные тепловые цели (ЛТЦ)|ЛТЦ]]/[[Дипольные отражатели (ДО)|ДО]]. Стоит учитывать, что расход контрмер за одно применение достаточно высокий, поэтому не стоит расходовать их понапрасну. Особенно это касается пусков ракет AIM-9L и Р-60М в заднюю полусферу F-16 — при чрезмерном использовании ЛТЦ можно с лёгкостью добиться обратного эффекта, и вместо уклонения от ракеты, привести её по тепловому следу прямо в хвост своего истребителя.
@@ Строка 34: / Строка 38: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
 В качестве курсового вооружения на F-16 выступает 20-мм пушка [[M61 Vulcan (20-мм)|M61 Vulcan]], установленная в корпусе самолёта по левой части. Боезапас орудия составляет 512 выстрелов. «Вулкан» примечателен высочайшей скорострельностью – 6000 выстрелов в минуту, а его бронебойно-зажигательные снаряды обладают отличным уроном по самолетам и лёгким бронецелям.

← Предыдущая		Версия 14:55, 26 декабря 2022
Строка 1:		Строка 1:
		+	{{Пишу\|[[Участник:U17576509\|U17576509]] ([[Обсуждение участника:U17576509\|обсуждение]]) 17:55, 26 декабря 2022 (MSK)}}
	{{Specs-Card		{{Specs-Card
	\|code=f_16a_block_20_mlu		\|code=f_16a_block_20_mlu