F-14A IRIAF (США) - История изменений

U176372667 в 20:58, 29 августа 2024

2024-08-29T20:58:12Z

U176431132 в 11:55, 29 августа 2024

2024-08-29T11:55:05Z

U176372667 в 17:34, 28 августа 2024

2024-08-28T17:34:31Z

U176372667 в 17:26, 28 августа 2024

2024-08-28T17:26:16Z

U176372667 в 17:16, 28 августа 2024

2024-08-28T17:16:23Z

U176372667 в 05:24, 28 августа 2024

2024-08-28T05:24:56Z

U177046371: Новая страница: «{{Specs-Card |code=f_14a_iriaf |images={{Specs-Card-Image|}} }} {{Specs-Template}}

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 В начале 1970-х годов шахский Иран обладал значительным парком авиации на Ближнем Востоке, основу которого составляли американские [[F-4E Phantom II|F-4D/Е Phantom-II]] и [[F-5A|F-5A/Е Tiger]]. В 1970-х шахские ВВС начали рассматривать варианты модернизации стареющего флота перехватчиков, в особенности их интересовал современный истребитель, который мог бы эффективно противостоять советскому разведчику МиГ-25. США предложило Ирану на рассмотрение два типа истребителя — [[F-14A Early|Grumman F-14 Tomcat]] и [[F-15A|McDonnell Douglas F-15 Eagle]]. В конечном итоге выбор был сделан в пользу F-14A, поскольку он обладал мощной РЛС и мог использовать управляемые ракеты класса «воздух-воздух» большой дальности AIM-54 Phoenix.
-В январе 1974 года США и Иран подписали заказ на поставку 30 истребителей; к июню их количество увеличилось до 80 единиц. В 1976 году начались первые поставки F-14A в Иран вместе с ракетами AIM-54 Phoenix и запчастями к истребителю. К моменту начала Исламской революции в 1979 году было поставлено 79 истребителей. После свержения шаха в 1979 году, США разорвали все договорённости с Ираном, а военно-воздушные силы Ирана были переименованы в военно-воздушные силы Исламской Республики Ирана (''англ. '''I'''slamic '''R'''epublic of '''I'''ran '''A'''ir '''F'''orce''). В 1980 году как последствие Исламской революции, началась Ирано-иракская война, в которой F-14A заслужили хорошую репутацию среди иранских пилотов. Наиболее успешным пилотом-истребителем считается Джалил Зандий, в ходе ирано-иракской войны одержавший 11 воздушных побед — четыре [[МиГ-23М|МиГ-23]], два [[Су-22М3|Су-22]], два [[МиГ-21 (семейство техники)|МиГ-21]] и три [[Mirage F1C|Mirage F1]]. '''F-14A IRIAF''' продолжал получать улучшения вооружения и авионики системами собственной разработки Ирана. Например, УРВВ Fakour-90, Sedjil или неуправляемая ракета Yasser, боевой частью которой является 750-фунтовая бомба. Это позволило продлить службу самолёта, но ввиду большого возраста самолёта и международных санкций считается, что на иранской службе остаётся лишь небольшое число F-14.
+В январе 1974 года США и Иран подписали заказ на поставку 30 истребителей, к июню их количество увеличилось до 80 единиц. В 1976 году начались первые поставки F-14A в Иран вместе с ракетами AIM-54 Phoenix и запчастями к истребителю. К моменту начала Исламской революции в 1979 году было поставлено 79 истребителей. После свержения шаха в 1979 году, США разорвали все договорённости с Ираном, а военно-воздушные силы Ирана были переименованы в военно-воздушные силы Исламской Республики Ирана (''англ. '''I'''slamic '''R'''epublic of '''I'''ran '''A'''ir '''F'''orce''). В 1980 году как последствие Исламской революции, началась Ирано-иракская война, в которой F-14A заслужили хорошую репутацию среди иранских пилотов. Наиболее успешным пилотом-истребителем считается Джалил Зандий, в ходе ирано-иракской войны одержавший 11 воздушных побед — четыре [[МиГ-23М|МиГ-23]], два [[Су-22М3|Су-22]], два [[МиГ-21 (семейство техники)|МиГ-21]] и три [[Mirage F1C|Mirage F1]]. '''F-14A IRIAF''' продолжал получать улучшения вооружения и авионики системами собственной разработки Ирана. Например, УРВВ Fakour-90, Sedjil или неуправляемая ракета Yasser, боевой частью которой является 750-фунтовая бомба. Это позволило продлить службу самолёта, но ввиду большого возраста самолёта и международных санкций считается, что на иранской службе остаётся лишь небольшое число F-14.
 В игру '''F-14A IRIAF''' был введён в качестве приза акции [https://warthunder.com/ru/news/16919-sobytie-polucite-iranskij-f-14a-iriaf-v-sobytii-persidskij-kot-ru «Персидский кот»]. Будучи модификацией F-14A, самолёт сохранил его преимущества: мощные двигатели, продвинутую РЛС и крыло с изменяемой стреловидностью. Однако иранец дополняет это ракетами Fakour-90 с активной ГСН и большей дальностью полёта относительно AIM-54A, ракетами Sedjil с полуактивной РЛС и даже возможностью установки советских ракет Р-27Р. В качестве штурмовика он стал немного лучше благодаря ракеты Yasser. Но устаревшая СПО самолёта и его большие размеры могут создавать трудности для пилота в воздушном бою.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-В начале 1970 годов шахский Иран обладал значительным парком авиации на Ближнем Востоке, основу которых составляли американские [[F-4E Phantom II|F-4D/Е Phantom-II]] и [[F-5A|F-5A/Е Tiger]]. В 1970-х шахские ВВС начали рассматривать варианты модернизации стареющего флота перехватчиков, в особенности их интересовал современный истребитель, который мог бы эффективно противостоять советскому разведчику МиГ-25. В рамках дипломатических соглашений правительство США предложило Ирану на рассмотрение два типа истребителя — [[F-14A Early|Grumman F-14 Tomcat]] и [[F-15A|McDonnell Douglas F-15 Eagle]]. В конечном итоге выбор был сделан в пользу F-14A, поскольку он обладал мощной РЛС и мог использовать управляемые ракеты класса «воздух-воздух» большой дальности AIM-54 Phoenix.
+В начале 1970-х годов шахский Иран обладал значительным парком авиации на Ближнем Востоке, основу которого составляли американские [[F-4E Phantom II|F-4D/Е Phantom-II]] и [[F-5A|F-5A/Е Tiger]]. В 1970-х шахские ВВС начали рассматривать варианты модернизации стареющего флота перехватчиков, в особенности их интересовал современный истребитель, который мог бы эффективно противостоять советскому разведчику МиГ-25. США предложило Ирану на рассмотрение два типа истребителя — [[F-14A Early|Grumman F-14 Tomcat]] и [[F-15A|McDonnell Douglas F-15 Eagle]]. В конечном итоге выбор был сделан в пользу F-14A, поскольку он обладал мощной РЛС и мог использовать управляемые ракеты класса «воздух-воздух» большой дальности AIM-54 Phoenix.
-В январе 1974 года США и Иран подписали заказ на поставку 30 истребителей, однако в июне того-же года их количество увеличилось до 80 единиц. В 1976 году начались первые поставки F-14A в Иран, включительно с ракетами AIM-54 Phoenix и запчастями истребителю, а к моменту начала Исламской революции в 1979 году количество F-14A Tomcat составило 79 единиц из 80 заказанных. После свержения шаха Мохаммеда Рези Пехлеви в 1979 году, США разорвали все договорённости с Ираном, военно-воздушные силы Ирана были переименованы в военно-воздушные силы Исламской Республики Ирана (''англ. '''I'''slamic '''R'''epublic of '''I'''ran '''A'''ir '''F'''orce''), а в результате Исламской революции, в 1980 году началась ирано-иракская война, в которой F-14A заслужили хорошую репутацию среди иранских пилотов. Наиболее успешным пилотом-истребителем считается Джалил Зандий, который в ходе ирано-иракской войны одержал 11 воздушных побед — четыре [[МиГ-23М|МиГ-23]], два [[Су-22М3|Су-22]], два [[МиГ-21 (семейство техники)|МиГ-21]] и три [[Mirage F1C|Mirage F1]]. '''F-14A IRIAF''' продолжал получать улучшения вооружения и авионики системами собственной разработки Ирана, к примеру УРВВ Fakour-90, Sedjil или неуправляемая ракета Yasser, боевой частью которой является 750-фн бомба, что продлевало его срок службы. Однако ввиду большого возраста самолёта и международных санкций считается, что на иранской службе остаётся лишь небольшое число F-14.
+В январе 1974 года США и Иран подписали заказ на поставку 30 истребителей; к июню их количество увеличилось до 80 единиц. В 1976 году начались первые поставки F-14A в Иран вместе с ракетами AIM-54 Phoenix и запчастями к истребителю. К моменту начала Исламской революции в 1979 году было поставлено 79 истребителей. После свержения шаха в 1979 году, США разорвали все договорённости с Ираном, а военно-воздушные силы Ирана были переименованы в военно-воздушные силы Исламской Республики Ирана (''англ. '''I'''slamic '''R'''epublic of '''I'''ran '''A'''ir '''F'''orce''). В 1980 году как последствие Исламской революции, началась Ирано-иракская война, в которой F-14A заслужили хорошую репутацию среди иранских пилотов. Наиболее успешным пилотом-истребителем считается Джалил Зандий, в ходе ирано-иракской войны одержавший 11 воздушных побед — четыре [[МиГ-23М|МиГ-23]], два [[Су-22М3|Су-22]], два [[МиГ-21 (семейство техники)|МиГ-21]] и три [[Mirage F1C|Mirage F1]]. '''F-14A IRIAF''' продолжал получать улучшения вооружения и авионики системами собственной разработки Ирана. Например, УРВВ Fakour-90, Sedjil или неуправляемая ракета Yasser, боевой частью которой является 750-фунтовая бомба. Это позволило продлить службу самолёта, но ввиду большого возраста самолёта и международных санкций считается, что на иранской службе остаётся лишь небольшое число F-14.
-В игру '''F-14A IRIAF''' можно было получить участвуя в акции [https://warthunder.com/ru/news/16919-sobytie-polucite-iranskij-f-14a-iriaf-v-sobytii-persidskij-kot-ru «Персидский кот»]. Пилоты уже хорошо знакомы с «Томкэтом» — мощные двигатели General Electric, продвинутая РЛС, крыло с изменённой стреловидностью, однако его иранская версия предложит игрокам уникальные для игры системы вооружения, а также экспериментальный иранский камуфляж. Помимо знакомых ракет AIM-54A Phoenix и AIM-7F Sparrow, F-14 IRIAF может оснащаться ракетами Fakour-90 с активной ГСН, которые в отличии от «Фениксов» обладают большей дальностью полёта, а также Sedjil с полуактивной ГСН. Кроме того, F-14 может оснащаться советскими ракетами Р-27Р, что делает его одним из немногих самолётов в игре, способным комбинировать советские и американские ракеты.  Для штурмового набора может приглянуться Yasser, фактически это 750-фн бомба оснащённая ракетным двигателем.
+В игру '''F-14A IRIAF''' был введён в качестве приза акции [https://warthunder.com/ru/news/16919-sobytie-polucite-iranskij-f-14a-iriaf-v-sobytii-persidskij-kot-ru «Персидский кот»]. Будучи модификацией F-14A, самолёт сохранил его преимущества: мощные двигатели, продвинутую РЛС и крыло с изменяемой стреловидностью. Однако иранец дополняет это ракетами Fakour-90 с активной ГСН и большей дальностью полёта относительно AIM-54A, ракетами Sedjil с полуактивной РЛС и даже возможностью установки советских ракет Р-27Р. В качестве штурмовика он стал немного лучше благодаря ракеты Yasser. Но устаревшая СПО самолёта и его большие размеры могут создавать трудности для пилота в воздушном бою.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-В начале 1970 годов шахский Иран обладал значительным парком авиации на Ближнем Востоке, основу которых составляли [[F-4E Phantom II|F-4D/Е Phantom-II]], [[F-5A|F-5A/Е Tiger]], американского производства. В 1970-х шахские ВВС начали рассматривать варианты модернизации стареющего флота перехватчиков, в особенности их интересовал современный истребитель, который мог бы эффективно противостоять советскому разведчику МиГ-25. В рамках дипломатических соглашений правительство США предложило Ирану на рассмотрение два типа истребителя — [[F-14A Early|Grumman F-14 Tomcat]] и [[F-15A|McDonnell Douglas F-15 Eagle]]. В конечном итоге выбор был сделан в пользу F-14A, поскольку он обладал мощной РЛС и мог использовать управляемые ракеты класса «воздух-воздух» большой дальности AIM-54 Phoenix.
+В начале 1970 годов шахский Иран обладал значительным парком авиации на Ближнем Востоке, основу которых составляли американские [[F-4E Phantom II|F-4D/Е Phantom-II]] и [[F-5A|F-5A/Е Tiger]]. В 1970-х шахские ВВС начали рассматривать варианты модернизации стареющего флота перехватчиков, в особенности их интересовал современный истребитель, который мог бы эффективно противостоять советскому разведчику МиГ-25. В рамках дипломатических соглашений правительство США предложило Ирану на рассмотрение два типа истребителя — [[F-14A Early|Grumman F-14 Tomcat]] и [[F-15A|McDonnell Douglas F-15 Eagle]]. В конечном итоге выбор был сделан в пользу F-14A, поскольку он обладал мощной РЛС и мог использовать управляемые ракеты класса «воздух-воздух» большой дальности AIM-54 Phoenix.
-В январе 1974 года США и Иран подписали заказ на поставку 30 истребителей, однако в июне того-же года их количество увеличилось до 80 единиц. В 1976 году начались первые поставки F-14A в Иран, включительно с ракетами AIM-54 Phoenix и запчастями истребителю, а к моменту начала Исламской революции в 1979 году количество F-14A Tomcat составило 79 единиц из 80 заказанных. После свержения шаха Мохаммеда Рези Пехлеви в 1979 году, США разорвали все договорённости с Ираном, военно-воздушные силы Ирана были переименованы в военно-воздушные силы Исламской Республики Ирана (''англ. '''I'''slamic '''R'''epublic of '''I'''ran '''A'''ir '''F'''orce''), а в результате Исламской революции в конце 1970-х, началась Ирано-иракская война, в которой F-14A заслужили хорошую репутацию среди иранских пилотов и уважение со стороны противника. Наиболее успешным пилотом-истребителем считается Джалил Зандий, который в ходе ирано-иракской войны одержал 11 воздушных побед — четыре [[МиГ-23М|МиГ-23]], два [[Су-22М3|Су-22]], два [[МиГ-21 (семейство техники)|МиГ-21]] и три [[Mirage F1C|Mirage F1]]. '''F-14A IRIAF''' продолжал получать улучшения вооружения и авионики системами собственной разработки Ирана, к примеру УРВВ Fakour-90, Sedjil или неуправляемая ракета Yasser, боевой частью которой является 750-фн бомба, что продлевало его срок службы. Однако ввиду большого возраста самолёта и международных санкций считается, что на иранской службе остаётся лишь небольшое число F-14.
+В январе 1974 года США и Иран подписали заказ на поставку 30 истребителей, однако в июне того-же года их количество увеличилось до 80 единиц. В 1976 году начались первые поставки F-14A в Иран, включительно с ракетами AIM-54 Phoenix и запчастями истребителю, а к моменту начала Исламской революции в 1979 году количество F-14A Tomcat составило 79 единиц из 80 заказанных. После свержения шаха Мохаммеда Рези Пехлеви в 1979 году, США разорвали все договорённости с Ираном, военно-воздушные силы Ирана были переименованы в военно-воздушные силы Исламской Республики Ирана (''англ. '''I'''slamic '''R'''epublic of '''I'''ran '''A'''ir '''F'''orce''), а в результате Исламской революции, в 1980 году началась ирано-иракская война, в которой F-14A заслужили хорошую репутацию среди иранских пилотов. Наиболее успешным пилотом-истребителем считается Джалил Зандий, который в ходе ирано-иракской войны одержал 11 воздушных побед — четыре [[МиГ-23М|МиГ-23]], два [[Су-22М3|Су-22]], два [[МиГ-21 (семейство техники)|МиГ-21]] и три [[Mirage F1C|Mirage F1]]. '''F-14A IRIAF''' продолжал получать улучшения вооружения и авионики системами собственной разработки Ирана, к примеру УРВВ Fakour-90, Sedjil или неуправляемая ракета Yasser, боевой частью которой является 750-фн бомба, что продлевало его срок службы. Однако ввиду большого возраста самолёта и международных санкций считается, что на иранской службе остаётся лишь небольшое число F-14.
 В игру '''F-14A IRIAF''' можно было получить участвуя в акции [https://warthunder.com/ru/news/16919-sobytie-polucite-iranskij-f-14a-iriaf-v-sobytii-persidskij-kot-ru «Персидский кот»]. Пилоты уже хорошо знакомы с «Томкэтом» — мощные двигатели General Electric, продвинутая РЛС, крыло с изменённой стреловидностью, однако его иранская версия предложит игрокам уникальные для игры системы вооружения, а также экспериментальный иранский камуфляж. Помимо знакомых ракет AIM-54A Phoenix и AIM-7F Sparrow, F-14 IRIAF может оснащаться ракетами Fakour-90 с активной ГСН, которые в отличии от «Фениксов» обладают большей дальностью полёта, а также Sedjil с полуактивной ГСН. Кроме того, F-14 может оснащаться советскими ракетами Р-27Р, что делает его одним из немногих самолётов в игре, способным комбинировать советские и американские ракеты.  Для штурмового набора может приглянуться Yasser, фактически это 750-фн бомба оснащённая ракетным двигателем.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-В начале 1970 годов шахский Иран обладал значительным парком авиации на Ближнем Востоке, основу которых составляли [[F-4E Phantom II|F-4D/Е Phantom-II]], [[F-5A|F-5A/Е Tiger]], американского производства. В 1970-х шахские ВВС начали рассматривать варианты модернизации стареющего флота перехватчиков, в особенности их интересовал современный истребитель, который мог бы эффективно противостоять советскому разведчику МиГ-25. В рамках дипломатических соглашений правительство США предложило Ирану на рассмотрение два типа истребителя — [[F-14A Early|F-14 Tomcat]] и [[F-15A|F-15 Eagle]]. Выбор был сделан в пользу F-14A Tomcat, поскольку он обладал мощной РЛС и мог использовать управляемые ракеты класса «воздух-воздух» большой дальности AIM-54 Phoenix.
+В начале 1970 годов шахский Иран обладал значительным парком авиации на Ближнем Востоке, основу которых составляли [[F-4E Phantom II|F-4D/Е Phantom-II]], [[F-5A|F-5A/Е Tiger]], американского производства. В 1970-х шахские ВВС начали рассматривать варианты модернизации стареющего флота перехватчиков, в особенности их интересовал современный истребитель, который мог бы эффективно противостоять советскому разведчику МиГ-25. В рамках дипломатических соглашений правительство США предложило Ирану на рассмотрение два типа истребителя — [[F-14A Early|Grumman F-14 Tomcat]] и [[F-15A|McDonnell Douglas F-15 Eagle]]. В конечном итоге выбор был сделан в пользу F-14A, поскольку он обладал мощной РЛС и мог использовать управляемые ракеты класса «воздух-воздух» большой дальности AIM-54 Phoenix.
-В январе 1974 года США и Иран подписали заказ на поставку 30 истребителей, однако в июне того-же года их количество увеличилось до 80 единиц. В 1976 году начались первые поставки F-14A в Иран, включительно с ракетами AIM-54 Phoenix и запчастями истребителю, а к моменту начала Исламской революции в 1979 году количество F-14A Tomcat составило 79 единиц из 80 заказанных. После свержения шаха Мохаммеда Рези Пехлеви в 1979 году, военно-воздушные силы Ирана были переименованы в Военно-воздушные силы Исламской Республики Ирана (''англ. '''I'''slamic '''R'''epublic of '''I'''ran '''A'''ir '''F'''orce''), а в результате Исламской революции в конце 1970-х, началась Ирано-иракская война, в которой F-14A заслужили хорошую репутацию среди иранских пилотов и уважение со стороны противника. Наиболее успешным пилотом-истребителем считается Джалил Зандий, который в ходе ирано-иракской войны одержал 11 воздушных побед — четыре [[МиГ-23М|МиГ-23]], два [[Су-22М3|Су-22]], два [[МиГ-21 (семейство техники)|МиГ-21]] и три [[Mirage F1C|Mirage F1]]. '''F-14A IRIAF''' продолжал получать улучшения вооружения и авионики системами собственной разработки Ирана, к примеру УРВВ Fakour-90, Sedjil или неуправляемая ракета Yasser, боевой частью которой является 750-фн бомба, что продлевало его срок службы. Однако ввиду большого возраста самолёта и международных санкций считается, что на иранской службе остаётся лишь небольшое число F-14.
+В январе 1974 года США и Иран подписали заказ на поставку 30 истребителей, однако в июне того-же года их количество увеличилось до 80 единиц. В 1976 году начались первые поставки F-14A в Иран, включительно с ракетами AIM-54 Phoenix и запчастями истребителю, а к моменту начала Исламской революции в 1979 году количество F-14A Tomcat составило 79 единиц из 80 заказанных. После свержения шаха Мохаммеда Рези Пехлеви в 1979 году, США разорвали все договорённости с Ираном, военно-воздушные силы Ирана были переименованы в военно-воздушные силы Исламской Республики Ирана (''англ. '''I'''slamic '''R'''epublic of '''I'''ran '''A'''ir '''F'''orce''), а в результате Исламской революции в конце 1970-х, началась Ирано-иракская война, в которой F-14A заслужили хорошую репутацию среди иранских пилотов и уважение со стороны противника. Наиболее успешным пилотом-истребителем считается Джалил Зандий, который в ходе ирано-иракской войны одержал 11 воздушных побед — четыре [[МиГ-23М|МиГ-23]], два [[Су-22М3|Су-22]], два [[МиГ-21 (семейство техники)|МиГ-21]] и три [[Mirage F1C|Mirage F1]]. '''F-14A IRIAF''' продолжал получать улучшения вооружения и авионики системами собственной разработки Ирана, к примеру УРВВ Fakour-90, Sedjil или неуправляемая ракета Yasser, боевой частью которой является 750-фн бомба, что продлевало его срок службы. Однако ввиду большого возраста самолёта и международных санкций считается, что на иранской службе остаётся лишь небольшое число F-14.
-В игру '''F-14A IRIAF''' можно было получить участвуя в акции [https://warthunder.com/ru/news/16919-sobytie-polucite-iranskij-f-14a-iriaf-v-sobytii-persidskij-kot-ru «Персидский кот»]. Пилоты уже хорошо знакомы с «Томкэтом» − мощные двигатели General Electric, продвинутая РЛС, крыло с изменённой стреловидностью,  однако его иранская версия предложит игрокам истребитель уникальными для игры система вооружения, а также уникальным экспериментальным иранским камуфляжем. Помимо знакомых ракет AIM-54 Phoenix и AIM-7 Sparrow, F-14 IRIAF может оснащаться ракетами Fakour-90 с активной ГСН, которые в отличии от «Фениксов» обладают большей дальностью полёта, а также Sedjil с полуактивной ГСН. Кроме того, F-14 может оснащаться советскими ракетами Р-27Р, что делает его одним из немногих самолётов в игре, способным комбинировать советские и американские ракеты.  Для штурмового набора может приглянуться Yasser, фактически это 750-фн бомба оснащённая ракетным двигателем.
+В игру '''F-14A IRIAF''' можно было получить участвуя в акции [https://warthunder.com/ru/news/16919-sobytie-polucite-iranskij-f-14a-iriaf-v-sobytii-persidskij-kot-ru «Персидский кот»]. Пилоты уже хорошо знакомы с «Томкэтом» — мощные двигатели General Electric, продвинутая РЛС, крыло с изменённой стреловидностью, однако его иранская версия предложит игрокам уникальные для игры системы вооружения, а также экспериментальный иранский камуфляж. Помимо знакомых ракет AIM-54A Phoenix и AIM-7F Sparrow, F-14 IRIAF может оснащаться ракетами Fakour-90 с активной ГСН, которые в отличии от «Фениксов» обладают большей дальностью полёта, а также Sedjil с полуактивной ГСН. Кроме того, F-14 может оснащаться советскими ракетами Р-27Р, что делает его одним из немногих самолётов в игре, способным комбинировать советские и американские ракеты.  Для штурмового набора может приглянуться Yasser, фактически это 750-фн бомба оснащённая ракетным двигателем.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-В 1970-х шахские ВВС Ирана рассматривали варианты модернизации стареющего флота перехватчиков. В особенности их интересовал современный истребитель, который мог бы эффективно противостоять советскому разведчику МиГ-25. В рамках дипломатической миссии правительство США предложило поделиться с Ираном своими военными технологиями, что привело к появлению на службе иранских ВВС продвинутого на то время, истребителя '''F-14 Tomcat'''.
+В начале 1970 годов шахский Иран обладал значительным парком авиации на Ближнем Востоке, основу которых составляли [[F-4E Phantom II|F-4D/Е Phantom-II]], [[F-5A|F-5A/Е Tiger]], американского производства. В 1970-х шахские ВВС начали рассматривать варианты модернизации стареющего флота перехватчиков, в особенности их интересовал современный истребитель, который мог бы эффективно противостоять советскому разведчику МиГ-25. В рамках дипломатических соглашений правительство США предложило Ирану на рассмотрение два типа истребителя — [[F-14A Early|F-14 Tomcat]] и [[F-15A|F-15 Eagle]]. Выбор был сделан в пользу F-14A Tomcat, поскольку он обладал мощной РЛС и мог использовать управляемые ракеты класса «воздух-воздух» большой дальности AIM-54 Phoenix.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=f_14a_iriaf
-|images={{Specs-Card-Image|}}
+|images={{Specs-Card-Image|F-14A IRIAF. Main 1.png}}
 }}
 {{Specs-Template}}
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===