F-104J - История изменений

U177146095 в 09:31, 14 июля 2024

2024-07-14T09:31:24Z

U86371685 в 16:21, 26 мая 2024

2024-05-26T16:21:10Z

U20377977 в 03:29, 22 мая 2024

2024-05-22T03:29:36Z

U17576509: /* Описание */

2023-12-02T16:31:00Z

‎Описание

U36063762 в 14:17, 7 декабря 2020

2020-12-07T14:17:24Z

U36063762 в 14:04, 7 декабря 2020

2020-12-07T14:04:07Z

U32815206 в 12:15, 2 октября 2020

2020-10-02T12:15:07Z

U17576509: /* Курсовое вооружение */

2020-09-01T21:59:44Z

‎Курсовое вооружение

U32815206 в 12:03, 1 августа 2020

2020-08-01T12:03:56Z

U32815206 в 15:38, 9 июля 2020

2020-07-09T15:38:33Z

@@ Строка 115: / Строка 115: @@
 * [http://www.airwar.ru/enc/fighter/f104g.html Страница идентичного по характеристикам F-104G на Airwar.ru]
-{{Японские истребители}}
+{{Семейство F-104 Starfighter}}
 {{Японская реактивная авиация}}

@@ Строка 53: / Строка 53: @@
 Основные варианты подвесного вооружения для ведения воздушного боя и штурмовки:
-* 6х УРВВ AIM-9P Sidewinder — ракета класса "воздух-воздух" с инфракрасной головкой самонаведения, по своим характеристикам аналогична УРВВ  AIM-9J. Максимальная перегрузка и время работы двигателя  выгодно ее отличают от  AIM-9Е и тем более от AIM-9B. Шанс успешного поражения цели значительно выше.
+* 6 х УРВВ AIM-9P Sidewinder — неплохая по эффективности ракета, которая по своим характеристикам аналогична AIM-9J. Хорошее значение максимальной перегрузки и скорости выгодно её отличают от ранних вариантов Sidewinder, AIM-9Е и тем более от AIM-9B, а, следовательно, шанс успешного поражения цели будет заметно выше.
 * 14 х НАР Hydra-70 M247 — малое количество этих ракет не позволит эффективно их применять в совместных боях, однако их не лишним будет взять в воздушные сражения, тем более что на ЛТХ это практически не сказывается. При быстром выпуске тепловая сигнатура этих НАРов с небольшой долей вероятности сможет отвести ранние ракеты «воздух-воздух» от F-104, тем самым защитив его

@@ Строка 53: / Строка 53: @@
 Основные варианты подвесного вооружения для ведения воздушного боя и штурмовки:
-* 2 х УРВВ AIM-9E Sidewinder — весьма средние по эффективности ракеты, не обладающие высокой эксплуатационной перегрузкой. Однако заметно возросшая скорость по сравнению с AIM-9B – 2.5 Маха у 9E против 1.7 Маха у 9B – сильно повышает шанс успешного поражения цели, особенно на большой высоте
+* 6х УРВВ AIM-9P Sidewinder — ракета класса "воздух-воздух" с инфракрасной головкой самонаведения, по своим характеристикам аналогична УРВВ  AIM-9J. Максимальная перегрузка и время работы двигателя  выгодно ее отличают от  AIM-9Е и тем более от AIM-9B. Шанс успешного поражения цели значительно выше.
 * 14 х НАР Hydra-70 M247 — малое количество этих ракет не позволит эффективно их применять в совместных боях, однако их не лишним будет взять в воздушные сражения, тем более что на ЛТХ это практически не сказывается. При быстром выпуске тепловая сигнатура этих НАРов с небольшой долей вероятности сможет отвести ранние ракеты «воздух-воздух» от F-104, тем самым защитив его

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-Lockheed F-104J Starfighter — американский всепогодный истребитель-перехватчик второго поколения, разработанный компанией Lockheed Corporation. Небольшая часть самолётов для Воздушных Сил Самообороны Японии была построена в США, позже было налажено производство уже в самой Японии на заводах Mitsubishi Heavy Industries. По сути самолёт являлся модификацией G, самой массовой из всех произведённых F-104, только переделанной исключительно под задачи истребителя завоевания воздушного господства.
+'''Lockheed F-104J Starfighter''' — американский всепогодный истребитель-перехватчик второго поколения, разработанный компанией Lockheed Corporation. Небольшая часть самолётов для Воздушных Сил Самообороны Японии была построена в США, позже было налажено производство уже в самой Японии на заводах Mitsubishi Heavy Industries. По сути самолёт являлся модификацией G, самой массовой из всех произведённых F-104, только переделанной исключительно под задачи истребителя завоевания воздушного господства.
 Несмотря на свою дурную репутацию «летающего гроба» в мире, японцы использовали свои F-104 по их первоначальному назначению, поэтому F-104J в Японии имел относительно низкую аварийность: по разным источникам всего было потеряно от 15 до 20 процентов всех имеющихся «Старфайтеров» за более чем 20 лет службы, а самим японским лётчикам самолёт вполне нравился, за что в стране Восходящего Солнца он получил название «Эйко» (栄光 — яп. «Слава»).
-В War Thunder F-104J появился в [[Обновление 1.99 "Starfighters"|обновлении 1.99 «Starfighters»]], и его внешний вид говорит сам за себя: самолёт выделяется превосходной динамикой набора скорости, высочайшей максимальной скоростью и скороподъёмностью, а также мощным курсовым вооружением. Тем не менее, манёвренность самолёта крайне невысока, и хоть грамотное использование боевых предкрылков вполне позволяет самолёту доворачивать до цели, однако манёвренности в сочетании с отсутствием ЛТЦ не хватит, чтобы уворачиваться от продвинутых ракет «воздух-воздух».
+В War Thunder '''F-104J''' появился в [[Обновление 1.99 "Starfighters"|обновлении 1.99 «Starfighters»]], и его внешний вид говорит сам за себя: самолёт выделяется превосходной динамикой набора скорости, высочайшей максимальной скоростью и скороподъёмностью, а также мощным курсовым вооружением. Тем не менее, манёвренность самолёта крайне невысока, и хоть грамотное использование боевых предкрылков вполне позволяет самолёту доворачивать до цели, однако манёвренности в сочетании с отсутствием ЛТЦ не хватит, чтобы уворачиваться от продвинутых ракет «воздух-воздух».
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=f-104j
-|images={{Specs-Card-Image|}}
+|images={{Specs-Card-Image|F-104J Заглавный скриншот.png}}
 }}
 == Описание ==
 Lockheed F-104J Starfighter — американский всепогодный истребитель-перехватчик второго поколения, разработанный компанией Lockheed Corporation. Небольшая часть самолётов для Воздушных Сил Самообороны Японии была построена в США, позже было налажено производство уже в самой Японии на заводах Mitsubishi Heavy Industries. По сути самолёт являлся модификацией G, самой массовой из всех произведённых F-104, только переделанной исключительно под задачи истребителя завоевания воздушного господства.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка
+{{Specs-Card
 |code=f-104j
 }}
@@ Строка 13: / Строка 14: @@
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 F-104 можно описать одним ёмким словом – скорость. Всё, что касается скорости, у «Старфайтера» находится на высоком уровне. Сочетание мощного двигателя и вытянутого фюзеляжа дают возможность разгоняться свыше 1330 км/ч в горизонтальном полёте на уровне моря, а максимальная скорость по флаттеру достигает 1527 км/ч, что является лучшим показателем в игре. Скороподъёмность позволяет оказаться на высоте как минимум наравне с основными противниками, а зачастую даже выше них.
@@ Строка 20: / Строка 22: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 [[Файл:F-104 Модули.png|300px|thumb|left|Рентген]]
 Живучесть у «Старфайтера» крайне низкая. Если «[[F-4E Phantom II|Фантом]]» оборудован системой выброса ЛТЦ, а «[[Mirage IIIC|Мираж]]» и «[[J35D|Дракен]]» могут увернуться от ракеты, используя свою манёвренность, то у F-104 нет ни того, ни другого. «Старфайтеру» придётся столкнуться с самыми совершенными самолётами, обладающими как мощным курсовым, так и ракетным вооружением. Довольно просто будет увернуться от AIM-9E, которыми оборудованы [[T-2]] и F-104J, чуть сложнее дело обстоит с Red Top, а вот от AIM-9J, Р-60, Matra R530E и R550 уйти практически невозможно, поэтому на F-104 следует быть максимально осмотрительным и разрывать дистанцию с противником при малейшем признаке того, что он может выпустить ракету. Единственный положительный момент – это небольшой силуэт, если смотреть на самолёт спереди, так что в лобовых атаках по «Старфайтеру» попасть достаточно тяжело.
 == Вооружение ==
 === Курсовое вооружение ===
 [[Файл:F-104J M61.png|300px|thumb|none]]
 Курсовое вооружение «Старфайтера» представлено одной пушкой [[M61 Vulcan (20-мм)|M61 Vulcan]], установленной в носу самолёта. Боекомплект составляет 750 выстрелов. Орудие располагается в носу самолёта по левой части, поэтому при стрельбе следует делать небольшую поправку на расположение пушки. Однако в целом «Вулкан» примечателен высочайшей скорострельностью – 6000 выстрелов в минуту, прекрасной баллистикой, а его бронебойно-зажигательные снаряды обладают отличным уроном по самолетам и лёгким бронецелям.
@@ Строка 37: / Строка 45: @@
 === Подвесное вооружение ===
 <gallery>
 Файл:F-104J AIM-9E.png|AIM-9E Sidewinder

← Предыдущая		Версия 12:03, 1 августа 2020
Строка 107:		Строка 107:
	* [http://www.airwar.ru/enc/fighter/f104g.html Страница идентичного по характеристикам F-104G на Airwar.ru]		* [http://www.airwar.ru/enc/fighter/f104g.html Страница идентичного по характеристикам F-104G на Airwar.ru]

		+	{{Японские истребители}}
	{{Японская реактивная авиация}}		{{Японская реактивная авиация}}