Duguay-Trouin - История изменений

U177046371 в 18:32, 26 июля 2024

2024-07-26T18:32:11Z

U86371685 в 12:53, 2 января 2024

2024-01-02T12:53:05Z

U36063762 в 16:53, 16 ноября 2023

2023-11-16T16:53:49Z

U88285213 в 15:05, 16 ноября 2023

2023-11-16T15:05:08Z

U88285213 в 15:04, 16 ноября 2023

2023-11-16T15:04:51Z

U36063762 в 11:24, 16 ноября 2023

2023-11-16T11:24:03Z

U36080758 в 11:26, 11 ноября 2023

2023-11-11T11:26:37Z

U36080758 в 11:22, 11 ноября 2023

2023-11-11T11:22:42Z

U88285213 в 10:01, 3 июля 2023

2023-07-03T10:01:18Z

U88285213 в 13:38, 28 июня 2023

2023-06-28T13:38:02Z

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 |code=fr_cruiser_dugauy_class_dugauy_trouin
 |images={{Specs-Card-Image|}}
 }}

← Предыдущая		Версия 12:53, 2 января 2024
Строка 79:		Строка 79:
	* ''другая литература''-->		* ''другая литература''-->

		+	{{Французские крейсера}}
	{{Французский премиумный большой флот}}		{{Французский премиумный большой флот}}

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-'''Duguay-Trouin''' — головной корабль одноимённой серии лёгких крейсеров. Тип «Дюге Труэн» стал знаковым событием в мировом кораблестроении — это были первые капитальные корабли, спроектированные и построенные после Первой мировой войны с учётом её опыта, первые лёгкие крейсера с башенной артиллерией и линейно-возвышенным её размещением. Название корабль и, соответственно, тип получил в честь известного капера на службе Людовика XIV '''Рене Дюге-Труэна (1673—1736)''', носившего прозвище «Бретонский корсар из Сен-Мало». Сам головной корабль серии оказался весьма счастливым — он без каких-либо серьёзных потерь дослужил до 1952 года.
+'''Duguay-Trouin''' — головной корабль одноимённой серии лёгких крейсеров. Тип «Дюге Труэн» стал знаковым событием в мировом кораблестроении — это были первые капитальные корабли, спроектированные и построенные после Первой мировой войны с учётом её опыта, первые лёгкие крейсера с башенной артиллерией и линейно-возвышенным её размещением. Название корабль и, соответственно, тип получил в честь известного капера на службе Людовика XIV '''Рене Дюге-Труэна (1673—1736)''', носившего прозвище «Бретонский корсар из Сен-Мало». «Дюге Труэн» был заложен 4 августа 1922 года, спущен на воду 14 августа 1923, вошёл в состав флота 2 ноября 1926 года. И он оказался весьма счастливым — без каких-либо серьёзных потерь дослужил до 1952 года.
 С началом Второй мировой войны действовал в Атлантике, сопровождал конвои, разыскивал германских рейдеров. Даже успел захватить один приз — германский торговый корабль «Halle», который был затоплен. После непродолжительного ремонта был переведён на Средиземноморский {{Пояснение|ТВД|Театр военных действий}}, где совместно с {{Пояснение|КВМФ|Королевский военно-морской флот}} Великобритании участвовал в набеговых операциях у островов Додеканес и Тобрука. После капитуляции Франции с началом операции «Катапульта» находился в Александрии, где был разоружён под британским надзором. После вторжения германских войск на территорию Франции и фактического расторжения мирного соглашения с Третьим Рейхом, «Дюге Труэн» присоединился к Союзникам, был перевооружён и модернизирован и в дальнейшем использовался в качестве войскового транспорта вплоть до августа 1944 года, когда привлекался к обстрелам германских береговых позиций.

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 '''Duguay-Trouin''' — головной корабль одноимённой серии лёгких крейсеров. Тип «Дюге Труэн» стал знаковым событием в мировом кораблестроении — это были первые капитальные корабли, спроектированные и построенные после Первой мировой войны с учётом её опыта, первые лёгкие крейсера с башенной артиллерией и линейно-возвышенным её размещением. Название корабль и, соответственно, тип получил в честь известного капера на службе Людовика XIV '''Рене Дюге-Труэна (1673—1736)''', носившего прозвище «Бретонский корсар из Сен-Мало». Сам головной корабль серии оказался весьма счастливым — он без каких-либо серьёзных потерь дослужил до 1952 года.
-«Дюгэ Труэн» был заложен 4 августа 1922 года, спущен на воду 14 августа 1923, вошёл в состав флота 2 ноября 1926 года.
+«Дюге Труэн» был заложен 4 августа 1922 года, спущен на воду 14 августа 1923, вошёл в состав флота 2 ноября 1926 года.
 С началом Второй мировой войны действовал в Атлантике, сопровождал конвои, разыскивал германских рейдеров. Даже успел захватить один приз — германский торговый корабль «Halle», который был затоплен. После непродолжительного ремонта был переведён на Средиземноморский {{Пояснение|ТВД|Театр военных действий}}, где совместно с {{Пояснение|КВМФ|Королевский военно-морской флот}} Великобритании участвовал в набеговых операциях у островов Додеканес и Тобрука. После капитуляции Франции с началом операции «Катапульта» находился в Александрии, где был разоружён под британским надзором. После вторжения германских войск на территорию Франции и фактического расторжения мирного соглашения с Третьим Рейхом, «Дюге Труэн» присоединился к Союзникам, был перевооружён и модернизирован и в дальнейшем использовался в качестве войскового транспорта вплоть до августа 1944 года, когда привлекался к обстрелам германских береговых позиций.

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 '''Duguay-Trouin''' — головной корабль одноимённой серии лёгких крейсеров. Тип «Дюге Труэн» стал знаковым событием в мировом кораблестроении — это были первые капитальные корабли, спроектированные и построенные после Первой мировой войны с учётом её опыта, первые лёгкие крейсера с башенной артиллерией и линейно-возвышенным её размещением. Название корабль и, соответственно, тип получил в честь известного капера на службе Людовика XIV '''Рене Дюге-Труэна (1673—1736)''', носившего прозвище «Бретонский корсар из Сен-Мало». Сам головной корабль серии оказался весьма счастливым — он без каких-либо серьёзных потерь дослужил до 1952 года.
-С началом Второй мировой войны действовал в Атлантике, сопровождал конвои, разыскивал германских рейдеров. Даже успел захватить один приз. После непродолжительного ремонта был переведён на Средиземноморский {{Пояснение|ТВД|Театр военных действий}}, где совместно с {{Пояснение|КВМФ|Королевский военно-морской флот}} Великобритании участвовал в набеговых операциях у островов Додеканес и Тобрука. После капитуляции Франции с началом операции «Катапульта» находился в Александрии, где был разоружён под британским надзором. После вторжения германских войск на территорию Франции и фактического расторжения мирного соглашения с Третьим Рейхом, «Дюге Труэн» присоединился к Союзникам, был перевооружён и модернизирован и в дальнейшем использовался в качестве войскового транспорта вплоть до августа 1944 года, когда привлекался к обстрелам германских береговых позиций.
+«Дюгэ Труэн» был заложен 4 августа 1922 года, спущен на воду 14 августа 1923, вошёл в состав флота 2 ноября 1926 года.
 После Второй мировой войны долгое время находился в ремонте. В 1947 году ушёл на Дальний Восток, где впоследствии стал флагманом Дальневосточной дивизии. На борту этого крейсера 5 июня 1948 года было подписано соглашение о мирном объединении Вьетнама. Впоследствии участвовал в обстрелах позиций повстанцев. В 1951 году вернулся в Тулон, в марте 1952 года был выведен из состава флота и впоследствии распилен на металл.

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 |store=12046
 }}
-{{Specs-Template}}
 == Описание ==
+'''Duguay-Trouin''' — головной корабль одноимённой серии лёгких крейсеров. Тип «Дюге Труэн» стал знаковым событием в мировом кораблестроении — это были первые капитальные корабли, спроектированные и построенные после Первой мировой войны с учётом её опыта, первые лёгкие крейсера с башенной артиллерией и линейно-возвышенным её размещением. Название корабль и, соответственно, тип получил в честь известного капера на службе Людовика XIV '''Рене Дюге-Труэна (1673—1736)''', носившего прозвище «Бретонский корсар из Сен-Мало». Сам головной корабль серии оказался весьма счастливым — он без каких-либо серьёзных потерь дослужил до 1952 года.
 С началом Второй мировой войны действовал в Атлантике, сопровождал конвои, разыскивал германских рейдеров. Даже успел захватить один приз. После непродолжительного ремонта был переведён на Средиземноморский {{Пояснение|ТВД|Театр военных действий}}, где совместно с {{Пояснение|КВМФ|Королевский военно-морской флот}} Великобритании участвовал в набеговых операциях у островов Додеканес и Тобрука. После капитуляции Франции с началом операции «Катапульта» находился в Александрии, где был разоружён под британским надзором. После вторжения германских войск на территорию Франции и фактического расторжения мирного соглашения с Третьим Рейхом, «Дюге Труэн» присоединился к Союзникам, был перевооружён и модернизирован и в дальнейшем использовался в качестве войскового транспорта вплоть до августа 1944 года, когда привлекался к обстрелам германских береговых позиций.
@@ Строка 15: / Строка 12: @@
 После Второй мировой войны долгое время находился в ремонте. В 1947 году ушёл на Дальний Восток, где впоследствии стал флагманом Дальневосточной дивизии. На борту этого крейсера 5 июня 1948 года было подписано соглашение о мирном объединении Вьетнама. Впоследствии участвовал в обстрелах позиций повстанцев. В 1951 году вернулся в Тулон, в марте 1952 года был выведен из состава флота и впоследствии распилен на металл.
-'''Duguay-Trouin''' был введён в игру в [[Обновление 2.25 "Небесные стражи"|обновлении 2.25 «Небесные стражи»]] по состоянию на 1944 год. Крейсер обладает неплохим уроном главного калибра, эффективной батареей ПВО, а также имеет хорошо защищённые погреба боезапаса, однако отличается посредственной, для лёгкого крейсера, скоростью, низкой скорострельностью главного калибра и ограниченной защищённостью.
+В игру '''Duguay-Trouin''' был введён в [[Обновление 2.25 "Небесные стражи"|обновлении 2.25 «Небесные стражи»]] по состоянию на 1944 год. Крейсер обладает неплохим уроном главного калибра, эффективной батареей ПВО, а также имеет хорошо защищённые погреба боезапаса, однако отличается посредственной, как для лёгкого крейсера, скоростью, низкой скорострельностью главного калибра и ограниченной защищённостью.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 == Описание ==
-'''Duguay-Trouin''' — головной корабль одноимённой серии лёгких крейсеров. Тип «Дюге Труэн» стал знаковым событием в мировом кораблестроении — это были первые капитальные корабли, спроектированные и построенные после Первой Мировой войны с учётом её опыта, первые лёгкие крейсера башенной артиллерией и линейно-возвышенным размещением этой артиллерии. Название корабль и, соответственно, тип получил в честь известного капера на службе Людовика XIV '''Рене Дюге-Труэна (1673-1736)''', носившего прозвище «Бретонский корсар из Сен-Мало».
+'''Duguay-Trouin''' — это головной корабль одноимённой серии лёгких крейсеров. Тип «Дюге Труэн» стал знаковым событием в мировом кораблестроении — это были первые капитальные корабли, спроектированные и построенные после Первой мировой войны с учётом её опыта, первые лёгкие крейсера с башенной артиллерией и линейно-возвышенным размещением этой артиллерии. Название корабль и, соответственно, тип получил в честь известного капера на службе Людовика XIV '''Рене Дюге-Труэна (1673—1736)''', носившего прозвище «Бретонский корсар из Сен-Мало».
 Сам головной корабль серии оказался весьма счастливым — он без каких-либо серьёзных потерь дослужил до 1952 года.
-С началом Второй Мировой войны действовал в Антлантике, сопровождал конвои, разыскивал германских рейдеров. Даже успел захватить один приз. После непродолжительного ремонта был переведён на Сердиземноморский {{Пояснение|ТВД|Театр военных действий}}, где совместно с {{Пояснение|КВМФ|Королевский военно-морской флот}} Великобритании участвовал в набеговых операциях у островов Додеканес и Тобрука. После капитуляции Франции с началом британским флотом операции «Катапульта» находился в Александрии, где был разоружён под британским надзором. После вторжения германских войск на территорию Франции и фактического раторжения мирного соглашения с Третьим Рейхом, «Дюге Труэн» присоединился к Союзникам, был перевооружён и модернизирован и в дальнейшем использовался в качестве войскового транспорта вплоть до августа 1944 года, когда привлекался к обстрелам германских береговых позиций.
+С началом Второй мировой войны действовал в Атлантике, сопровождал конвои, разыскивал германских рейдеров. Даже успел захватить один приз. После непродолжительного ремонта был переведён на Средиземноморский {{Пояснение|ТВД|Театр военных действий}}, где совместно с {{Пояснение|КВМФ|Королевский военно-морской флот}} Великобритании участвовал в набеговых операциях у островов Додеканес и Тобрука. После капитуляции Франции с началом операции «Катапульта» находился в Александрии, где был разоружён под британским надзором. После вторжения германских войск на территорию Франции и фактического расторжения мирного соглашения с Третьим Рейхом, «Дюге Труэн» присоединился к Союзникам, был перевооружён и модернизирован и в дальнейшем использовался в качестве войскового транспорта вплоть до августа 1944 года, когда привлекался к обстрелам германских береговых позиций.
-После Второй Мировой войны долгое время находился в ремонте. В 1947 году ушёл на Дальний Восток, где впоследствии стал флагманом Дальневосточной дивизии. На борту этого крейсера 5 июня 1948 года было подписано соглашение о мирном объединении Вьетнама. Впоследствии участвовал в обстрелах позиций повстанцев. В 1951 году вернулся в Тулон, в марте 1952 года был выведен из состава флота и впоследствии распилен на металл.
+После Второй мировой войны долгое время находился в ремонте. В 1947 году ушёл на Дальний Восток, где впоследствии стал флагманом Дальневосточной дивизии. На борту этого крейсера 5 июня 1948 года было подписано соглашение о мирном объединении Вьетнама. Впоследствии участвовал в обстрелах позиций повстанцев. В 1951 году вернулся в Тулон, в марте 1952 года был выведен из состава флота и впоследствии распилен на металл.
-Введён в игру в [[Обновление 2.27 "La Royale"|обновлении 2.27 «La royale»]] по состоянию на 1944 год. Крейсер обладает неплохим уроном главного калибра, эффективной батареей ПВО, а также имеет хорошо защищённые погреба боезапаса, однако отличается посредственной, для лёгкого крейсера, скоростью, низкой скорострельностью главного калибра и ограниченной защищённостью.
+'''Duguay-Trouin''' был введён в игру в [[Обновление 2.27 "La Royale"|обновлении 2.27 «La royale»]] по состоянию на 1944 год. Крейсер обладает неплохим уроном главного калибра, эффективной батареей ПВО, а также имеет хорошо защищённые погреба боезапаса, однако отличается посредственной, для лёгкого крейсера, скоростью, низкой скорострельностью главного калибра и ограниченной защищённостью.
 == Основные характеристики ==