Daimler Mk II - История изменений

U36063762 в 12:56, 10 мая 2024

2024-05-10T12:56:27Z

U36063762 в 11:07, 26 апреля 2024

2024-04-26T11:07:23Z

Внесённые изменения

U140178895 в 08:16, 13 февраля 2024

2024-02-13T08:16:34Z

U140178895 в 12:46, 24 декабря 2023

2023-12-24T12:46:46Z

U140178895 в 17:44, 22 декабря 2023

2023-12-22T17:44:45Z

U140178895 в 14:25, 29 сентября 2023

2023-09-29T14:25:26Z

U140178895 в 16:00, 16 сентября 2023

2023-09-16T16:00:37Z

U140178895: Добавил в исторической справке и медиа

2023-09-15T06:56:47Z

Добавил в исторической справке и медиа

U140178895: Завтра продолжу

2023-09-10T17:28:06Z

Завтра продолжу

U140178895 в 14:30, 10 сентября 2023

2023-09-10T14:30:00Z

Внесённые изменения

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 == Описание ==
-'''Daimler Armoured Car''' — британский разведывательный бронеавтомобиль времён Второй мировой войны, был разработан компанией Birmingham Small Arms (BSA) в 1939–1945 годах. Этот бронеавтомобиль проектировался параллельно с лёгкими разведывательными автомобилями Daimler Dingo и имел схожее шасси, но был больше и имел более мощный двигатель и башню, похожую на башню [[Tetrarch I|Tetrarch]]. Прототип первой модели, Daimler Mk I, был построен в 1939 году, но из-за проблем с ходовой частью вышел в серию только в середине 1941 года. В том же 1941 году была создана новая версия, ставшая основной — '''Daimler Mk II'''. Она получила укороченный моторный отсек и изменённый люк в крыше башни. Впервые Daimler Mk I и Mk II использовались в Северной Африке в составе 11-го Гусарского полка, позже они оказались и в Европе, а несколько единиц попали в Юго-Восточную Азию. Всего было произведено 2694 единицы Mk I и Mk II, которые использовались в армии Великобритании до 1960-х годов, а по данным на 2012 год несколько единиц до сих пор состоят на вооружении армии Катара.
+'''Daimler Armoured Car''' — британский разведывательный бронеавтомобиль времён Второй мировой войны, был разработан компанией Birmingham Small Arms (BSA) в 1939–1945 годах. Этот бронеавтомобиль проектировался параллельно с лёгкими разведывательными автомобилями Daimler Dingo и имел схожее шасси, но был больше и имел более мощный двигатель и башню, похожую на башню [[Tetrarch I|Tetrarch]]. Прототип первой модели, Daimler Mk I, был построен в 1939 году, но из-за проблем с ходовой частью вышел в серию только в середине 1941 года. В том же году была создана новая версия, ставшая основной — '''Daimler Mk II'''. Она получила укороченный моторный отсек и изменённый люк в крыше башни. Впервые Daimler Mk I и Mk II использовались в Северной Африке в составе 11-го Гусарского полка, позже они оказались и в Европе, а несколько единиц попали в Юго-Восточную Азию. Всего было произведено 2694 единицы Mk I и Mk II, которые использовались в армии Великобритании до 1960-х годов, а по данным на 2012 год несколько единиц до сих пор состоят на вооружении армии Катара.
 В игру '''Daimler Mk II''' был добавлен в [[Обновление 1.71 "Новая эра"|обновлении 1.71 «Новая эра»]]. Он является быстрой и подвижной бронемашиной с неплохим орудием. Для него отлично подойдёт тактика неожиданных ударов с фланга или быстрых захватов точек, однако его броня не защитит его даже от пулемётов большинства самолётов. Также, относительно близкого по характеристикам [[Tetrarch I]], Daimler Mk II имеет меньшую удельную мощность и худшую проходимость из-за колёсного шасси, но лучшую максимальную скорость.

@@ Строка 15: / Строка 15: @@
 Данный вид техники был создан в качестве разведывательной машины, поэтому броня у Daimler Mk.2 весьма посредственная.
-Броня корпуса составляют в основном 16 мм, которые смогут защитить лишь от пулемётов винтовочного калибра и редких калибров не очень сильных орудий. Боковая броня корпуса - 10мм лист, а у башни 14. Также сбоку висит дополнительное колесо, которое может поглотить осколки. Сзади защита представляет из себя 4-14 мм листы стали. Также сзади расположена очень уязвимая решётка радиатора, которая пробивается даже пулемётами. Стоит отметить, что при попадании в корму снаряд столкнётся с двигателем, который перестанет функционировать и скорее всего загорится, но сможет спасти экипаж от осколков. Авиация также может пробить верхнюю броню и нанести большой урон, а бомбы и вовсе уничтожить, ведь верхняя защита корпуса - 8мм, а башни лишь 4мм.
+Броня корпуса составляют в основном 16 мм, которые смогут защитить лишь от пулемётов винтовочного калибра и редких калибров не очень сильных орудий. Боковая броня корпуса - 10мм лист, а у башни 14мм. Также сбоку висит дополнительное колесо, которое может поглотить осколки. Сзади защита представляет из себя 4-14 мм листы стали. Сверху, над двигателем, расположена очень уязвимая решётка радиатора, которая пробивается даже пулемётами, а верхняя броня башни составляет лишь 8мм лист. Стоит отметить, что при попадании в корму снаряд столкнётся с двигателем, который перестанет функционировать и скорее всего загорится, но сможет спасти экипаж от осколков. Авиация также может пробить броню сверху и нанести большой урон, а бомбы без особого труда уничтожить.
-В танке находится три члена экипажа: водитель в корпусе и командир с наводчиком в башне танка. Под башней находится боекомплект и топливные баки. Сокращение количества боеприпасов не сильно поможет выжить, потому что если вас пробили со снаряда с хорошим заброневым воздействием, то он попадёт минимум по двум-трём пачкам. Тесная компоновка редко позволяет продолжать бой, если Daimler пробили. Попадание в башню редко уничтожает танк с одного раза, однако пробитие корпуса гарантировано лишает танк возможности двигаться. Однако Daimler MkII оборудован дымовыми гранатомётами, что позволит прикрыть опасный участок или может спасти машину в критической ситуации.
+В танке находится три члена экипажа: водитель в корпусе и командир с наводчиком в башне танка. Под башней находится боекомплект и топливные баки. Сокращение количества боеприпасов не сильно поможет выжить, потому что если вас пробили со снаряда с хорошим заброневым воздействием, то он попадёт минимум по двум-трём пачкам. Тесная компоновка редко позволяет продолжать бой, если Daimler пробили. Попадание в башню не всегда уничтожает танк с одного раза, однако пробитие корпуса гарантировано лишает танк возможности двигаться. Daimler MkII оборудован дымовыми гранатомётами, что позволит прикрыть опасный участок или может спасти машину в критической ситуации.
 === Подвижность ===

@@ Строка 15: / Строка 15: @@
 Данный вид техники был создан в качестве разведывательной машины, поэтому броня у Daimler Mk.2 весьма посредственная.
-Броня корпуса составляют в основном 16 мм, которые смогут защитить лишь от пулемётов винтовочного калибра и редких калибров не очень сильных орудий. Боковая броня корпуса - 10мм лист, а у башни 14. Также сбоку висит дополнительное колесо, которое может поглотить осколки. Сзади защита представляет из себя 4-14 мм листы стали. Стоит отметить, что при попадании в корму снаряд столкнётся с двигателем, который перестанет функционировать и скорее всего загорится, но сможет спасти экипаж от осколков. Авиация также может пробить верхнюю броню и нанести большой урон, а бомбы и вовсе уничтожить, ведь верхняя защита корпуса - 8мм, а башни лишь 4мм.
+Броня корпуса составляют в основном 16 мм, которые смогут защитить лишь от пулемётов винтовочного калибра и редких калибров не очень сильных орудий. Боковая броня корпуса - 10мм лист, а у башни 14. Также сбоку висит дополнительное колесо, которое может поглотить осколки. Сзади защита представляет из себя 4-14 мм листы стали. Также сзади расположена очень уязвимая решётка радиатора, которая пробивается даже пулемётами. Стоит отметить, что при попадании в корму снаряд столкнётся с двигателем, который перестанет функционировать и скорее всего загорится, но сможет спасти экипаж от осколков. Авиация также может пробить верхнюю броню и нанести большой урон, а бомбы и вовсе уничтожить, ведь верхняя защита корпуса - 8мм, а башни лишь 4мм.
 В танке находится три члена экипажа: водитель в корпусе и командир с наводчиком в башне танка. Под башней находится боекомплект и топливные баки. Сокращение количества боеприпасов не сильно поможет выжить, потому что если вас пробили со снаряда с хорошим заброневым воздействием, то он попадёт минимум по двум-трём пачкам. Тесная компоновка редко позволяет продолжать бой, если Daimler пробили. Попадание в башню редко уничтожает танк с одного раза, однако пробитие корпуса гарантировано лишает танк возможности двигаться. Однако Daimler MkII оборудован дымовыми гранатомётами, что позволит прикрыть опасный участок или может спасти машину в критической ситуации.
@@ Строка 22: / Строка 22: @@
 {{Specs-Tank-Mobility}}
-Подвижность Daimler MkII - это его главный козырь. Она позволяет танку первым приезжать на точки, масштабные фланговые атаки и быстро сменить позицию, если потребуется. Разгоняясь, максимум до 89 км/ч машина опережает своего предшественника в ветке [[Tetrarch I]], однако последний доходит до своего максимума быстрее, чем Daimler. Но стоит аккуратнее ездить на максимальной скорости, потому что при столкновении можно повредить колёса или ранить водителя. Поворот на месте данная машина осуществляет достаточно быстро, что может помочь в различных ситуациях, где надо ретироваться.
+Подвижность Daimler MkII - это его главный козырь. Она позволяет танку первым приезжать на точки, масштабные фланговые атаки и быстро сменить позицию, если потребуется. Разгоняясь, максимум до 89 км/ч машина опережает своих главных конкурентов: [[БТ-7М]] (64 км/ч) и [[Pz.III B]] (79км/ч). Но стоит аккуратнее ездить на максимальной скорости, потому что при столкновении можно повредить колёса или ранить водителя. Поворот на месте данная машина осуществляет достаточно быстро, что может помочь в различных ситуациях, где надо ретироваться.
 === Модификации и экономика ===

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 == Описание ==
-'''Daimler Armoured Car''' — британский разведывательный бронеавтомобиль времён Второй мировой войны, был разработан компанией Birmingham Small Arms (BSA) в 1939–1945 годах. Этот бронеавтомобиль проектировался параллельно с лёгкими разведывательными автомобилями Daimler Dingo и имел схожее шасси, но был больше и имел более мощный двигатель и башню, похожую на башню [[Tetrarch I|Tetrarch]]. Прототип первой модели, Daimler Mk I, был построен в 1939 году, но из-за проблем с ходовой частью вышел в серию только в середине 1941 года. В том же 1941 году была создана новая версия, ставшая основной — '''Daimler Mk II'''. Она получила укороченный моторный отсек и изменённый люк в крыше башни. Впервые Daimler Mk I и Mk II использовались в Северной Африке в составе 11-го Гусарского полка, позже они оказались и в Европе, а несколько единиц попали в Юго-Восточную Азию. Всего было произведено 2694 единицы Mk I и Mk II, которые использовались в армии Великобритании до 1960-х годов, а по данным на 2012 год несколько единиц до сих пор состоят на вооружении армии Катара.
+'''Daimler Armoured Car''' — британский разведывательный бронеавтомобиль времён Второй мировой войны. Был разработан компанией Birmingham Small Arms (BSA) в 1939–1945 годах. Этот бронеавтомобиль проектировался параллельно с лёгкими разведывательными автомобилями Daimler Dingo и имел схожее шасси, но был больше и имел более мощный двигатель и башню, похожую на башню [[Tetrarch I|Tetrarch]]. Прототип первой модели, Daimler Mk I, был построен в 1939 году, но из-за проблем с ходовой частью вышел в серию только в середине 1941 года. В том же 1941 году была создана новая версия, ставшая основной — '''Daimler Mk II'''. Она получила укороченный моторный отсек и изменённый люк в крыше башни. Впервые Daimler Mk I и Mk II использовались в Северной Африке в составе 11-го Гусарского полка, позже они оказались и в Европе, а несколько единиц попали в Юго-Восточную Азию. Всего было произведено 2694 единицы Mk I и Mk II, которые использовались в армии Великобритании до 1960-х годов, а по данным на 2012 год несколько единиц до сих пор состоят на вооружении армии Катара.
 В игру '''Daimler Mk II''' был добавлен в [[Обновление 1.71 "Новая эра"|обновлении 1.71 «Новая эра»]]. Он является быстрой и подвижной бронемашиной с неплохим орудием. Для него отлично подойдёт тактика неожиданных ударов с фланга или быстрых захватов точек, однако его броня не защитит его даже от пулемётов большинства самолётов. Также, относительно близкого по характеристикам [[Tetrarch I]], Daimler Mk II имеет меньшую удельную мощность и худшую проходимость из-за колёсного шасси, но лучшую максимальную скорость.
@@ Строка 13: / Строка 13: @@
 {{Specs-Tank-Armour}}
-Данный вид техники был создан в качестве разведывательной машины, поэтому броня у Daimler Mk.2 весьма посредственная и вряд ли сможет защитить от множественных попаданий.
+Данный вид техники был создан в качестве разведывательной машины, поэтому броня у Daimler Mk.2 весьма посредственная.
-Броня корпуса составляют в основном 4 мм конструктивной стали, что позволит защититься лишь от пулемётов винтовочного калибра. Однако есть фрагменты в 14 мм катаной гомогенной (КГ), которые могут выдержать попадания редких калибров не очень сильных орудий на большой дистанции. У башни же спереди защищают 16 мм катаной стали. Боковая броня корпуса - 10мм лист, а у башни 14. Также сбоку висит дополнительное колесо, которое может поглотить осколки. Сзади защита представляет из себя 4-14 мм листы стали. Стоит отметить, что при попадании в корму снаряд столкнётся с двигателем, который перестанет функционировать и скорее всего загорится, но сможет спасти экипаж от осколков. Авиация также может пробить верхнюю броню и нанести большой урон, а бомбы и вовсе уничтожить, ведь верхняя защита корпуса - 8мм, а башни лишь 4мм.
+Броня корпуса составляют в основном 16 мм, которые смогут защитить лишь от пулемётов винтовочного калибра и редких калибров не очень сильных орудий. Боковая броня корпуса - 10мм лист, а у башни 14. Также сбоку висит дополнительное колесо, которое может поглотить осколки. Сзади защита представляет из себя 4-14 мм листы стали. Стоит отметить, что при попадании в корму снаряд столкнётся с двигателем, который перестанет функционировать и скорее всего загорится, но сможет спасти экипаж от осколков. Авиация также может пробить верхнюю броню и нанести большой урон, а бомбы и вовсе уничтожить, ведь верхняя защита корпуса - 8мм, а башни лишь 4мм.
-В танке находится три члена экипажа: водитель в корпусе и командир с наводчиком в башне танка. Под башней находится боеукладка и топливные баки. Сокращение количества боеприпасов не сильно поможет выжить, потому что если вас пробили со снаряда с хорошим заброневым воздействием, то он попадёт минимум по двум-трём пачкам. Тесная компоновка редко позволяет продолжать бой, если Daimler пробили. Попадание в башню на вряд ли уничтожит танк с одного раза, однако пробитие корпуса гарантировано лишает танк возможности двигаться. Впрочем, Daimler MkII оборудован дымовыми гранатомётами, что позволит прикрыть опасный участок или может спасти машину в критической ситуации.
+В танке находится три члена экипажа: водитель в корпусе и командир с наводчиком в башне танка. Под башней находится боекомплект и топливные баки. Сокращение количества боеприпасов не сильно поможет выжить, потому что если вас пробили со снаряда с хорошим заброневым воздействием, то он попадёт минимум по двум-трём пачкам. Тесная компоновка редко позволяет продолжать бой, если Daimler пробили. Попадание в башню редко уничтожает танк с одного раза, однако пробитие корпуса гарантировано лишает танк возможности двигаться. Однако Daimler MkII оборудован дымовыми гранатомётами, что позволит прикрыть опасный участок или может спасти машину в критической ситуации.
 === Подвижность ===
 {{Specs-Tank-Mobility}}
-Подвижность Daimler MkII - это его главный козырь. Она позволяет танку первым приезжать на точки, масштабные фланговые атаки и быстро сменить позицию, если потребуется. Разгоняясь, максимум до 89 км/ч машина опережает своего очень часто встречающегося противника [[БТ-5]], однако последний доходит до своего максимума быстрее, чем Daimler. Но стоит аккуратнее ездить на максимальной скорости, потому что при столкновении можно повредить колёса или ранить водителя. Движение назад производится очень быстро. Поворот на месте данная машина осуществляет достаточно быстро, что может помочь в различных ситуациях, где надо ретироваться.
+Подвижность Daimler MkII - это его главный козырь. Она позволяет танку первым приезжать на точки, масштабные фланговые атаки и быстро сменить позицию, если потребуется. Разгоняясь, максимум до 89 км/ч машина опережает своего предшественника в ветке [[Tetrarch I]], однако последний доходит до своего максимума быстрее, чем Daimler. Но стоит аккуратнее ездить на максимальной скорости, потому что при столкновении можно повредить колёса или ранить водителя. Поворот на месте данная машина осуществляет достаточно быстро, что может помочь в различных ситуациях, где надо ретироваться.
 === Модификации и экономика ===
@@ Строка 34: / Строка 34: @@
 Вооружён Daimler очень даже прилично.
-[[Ordnance QF 2-pounder (40-мм)|40-мм пушка Ordnance QF 2-pounder]] - основное оружие британских средних и лёгких танков. Оно позволяет пробивать почти всех своих оппонентов в лицо, а также стреляет снарядами с неплохим заброневым воздействием. Скорострельность пушки также очень радует: перезарядка длится всего лишь 3.6 секунд. Также эта пушка имеет отличные углы наклона от -15<sup>o</sup> до +25<sup>o</sup>
+[[Ordnance QF 2-pounder (40-мм)|40-мм пушка Ordnance QF 2-pounder]] - основное оружие британских средних и лёгких танков. Оно позволяет пробивать почти всех своих оппонентов в лицо, а также стреляет снарядами с неплохим заброневым воздействием. Скорострельность пушки также очень радует: перезарядка длится всего лишь 3.6 секунд. Точность может немного подводить. Снаряд летит немного левее указателя. Стоит отметить, что башня очень медленно поворачивается, поэтому имеет смысл задействовать движение всей машиной ради управления пушкой. Немного улучшает ситуацию плечевой упор, который уменьшает раскачку орудия при движении в одной плоскости. Также эта пушка имеет отличные углы наклона от -15<sup>o</sup> до +25<sup>o</sup>
 Эта пушка может использовать четыре вида снарядов:
@@ Строка 45: / Строка 45: @@
 Рекомендуется заполнить часть боекомплекта Shot Mk.1 APCBC/T, а другую отдать Shell Mk.1 AP/T, где основным сделать последний, а при встрече с бронированной техникой задействовать первый.
 === Пулемётное вооружение ===
@@ Строка 72: / Строка 70: @@
 == Историческая справка ==
-Бронеавтомобиль Daimler - разработка компании Daimler Dingo в качестве небольшой машины для разведки в 1939 году, после того, как высшее британское командование заинтересовалось в мобильных машинах для разведки. Башня была взята с [[Tetrarch I]], но двигатель был другой. Позже машина была признана одной из лучших ББМ времён Второй Мировой войны. Двигатель мощностью 95л.с. сзади соединялся через жидкостный маховик с преселекторной коробкой передач Wilson. Прототипы были собраны в 1939 году, но из-за проблем с трансмиссией задержали ввод в эксплуатацию до 1941. Всего было выпущено 2694 единиц техники, которые участвовали почти во всех фронтах ВМВ: в составе 11-ого гусарского полка в Северной Африке, обычный разведывательный  отряд поздней войны в Северо-западной Европе имел по два бронеавтомобиля Daimler, 16-й лёгкий кавалерийский полк Британской Индии также имел на вооружение такие бронеавтомобили и захватывали ими Бирму. После войны они оставались на вооружении территориальных подразделений британской армии до 1960-х. Также они активно экспортировались в страны Содружества например: Австралия, Бельгия, Канада, Израиль, Польша и т.д., где выполняли роль внутренней безопасности.
+Бронеавтомобиль Daimler - разработка компании Daimler Dingo в качестве небольшой машины для разведки в 1939 году. Башня была взята с [[Tetrarch I]], но двигатель был другой. Позже машина была признана одной из лучших ББМ времён Второй Мировой войны. Двигатель мощностью 95л.с. сзади соединялся через жидкостный маховик с преселекторной коробкой передач Wilson. Прототипы были собраны в 1939 году, но из-за проблем с трансмиссией задержали ввод в эксплуатацию до 1941. Всего было выпущено 2694 единиц техники, которые участвовали почти во всех фронтах ВМВ: в составе 11-ого гусарского полка в Северной Африке, обычный разведывательный  отряд поздней войны в Северо-западной Европе имел по два бронеавтомобиля Daimler, 16-й лёгкий кавалерийский полк Британской Индии также имел на вооружение такие бронеавтомобили и захватывали ими Бирму. После войны они оставались на вооружении территориальных подразделений британской армии до 1960-х. Также они активно экспортировались в страны Содружества например: Австралия, Бельгия, Канада, Израиль, Польша и т.д., где выполняли роль внутренней безопасности.
 === Смотрите также: ===

@@ Строка 13: / Строка 13: @@
 {{Specs-Tank-Armour}}
-Данный вид техники был создан в качестве разведывательной машины, поэтому броня у Daimler Mk.2 весьма посредственная.
+Данный вид техники был создан в качестве разведывательной машины, поэтому броня у Daimler Mk.2 весьма посредственная и вряд ли сможет защитить от множественных попаданий.
-Броня корпуса составляют в основном 16 мм, которые смогут защитить лишь от пулемётов винтовочного калибра и редких калибров не очень сильных орудий. Также там есть небольшой кусок, защита которого - 4мм. Боковая броня корпуса - 10мм лист, а у башни 14. Также сбоку висит дополнительное колесо, которое может поглотить осколки. Сзади защита представляет из себя 4-14 мм листы стали. Стоит отметить, что при попадании в корму снаряд столкнётся с двигателем, который перестанет функционировать и скорее всего загорится, но сможет спасти экипаж от осколков. Авиация также может пробить верхнюю броню и нанести большой урон, а бомбы и вовсе уничтожить, ведь верхняя защита корпуса - 8мм, а башни лишь 4мм.
+Броня корпуса составляют в основном 4 мм конструктивной стали, что позволит защититься лишь от пулемётов винтовочного калибра. Однако есть фрагменты в 14 мм катаной гомогенной (КГ), которые могут выдержать попадания редких калибров не очень сильных орудий на большой дистанции. У башни же спереди защищают 16 мм катаной стали. Боковая броня корпуса - 10мм лист, а у башни 14. Также сбоку висит дополнительное колесо, которое может поглотить осколки. Сзади защита представляет из себя 4-14 мм листы стали. Стоит отметить, что при попадании в корму снаряд столкнётся с двигателем, который перестанет функционировать и скорее всего загорится, но сможет спасти экипаж от осколков. Авиация также может пробить верхнюю броню и нанести большой урон, а бомбы и вовсе уничтожить, ведь верхняя защита корпуса - 8мм, а башни лишь 4мм.
-В танке находится три члена экипажа: водитель в корпусе и командир с наводчиком в башне танка. Под башней находится боекомплект и топливные баки. Сокращение количества боеприпасов не сильно поможет выжить, потому что если вас пробили со снаряда с хорошим заброневым воздействием, то он попадёт минимум по двум-трём пачкам. Тесная компоновка редко позволяет продолжать бой, если Daimler пробили. Попадание в башню редко уничтожает танк с одного раза, однако пробитие корпуса гарантировано лишает танк возможности двигаться. Однако Daimler MkII оборудован дымовыми гранатомётами, что позволит прикрыть опасный участок или может спасти машину в критической ситуации.
+В танке находится три члена экипажа: водитель в корпусе и командир с наводчиком в башне танка. Под башней находится боеукладка и топливные баки. Сокращение количества боеприпасов не сильно поможет выжить, потому что если вас пробили со снаряда с хорошим заброневым воздействием, то он попадёт минимум по двум-трём пачкам. Тесная компоновка редко позволяет продолжать бой, если Daimler пробили. Попадание в башню на вряд ли уничтожит танк с одного раза, однако пробитие корпуса гарантировано лишает танк возможности двигаться. Впрочем, Daimler MkII оборудован дымовыми гранатомётами, что позволит прикрыть опасный участок или может спасти машину в критической ситуации.
 === Подвижность ===
 {{Specs-Tank-Mobility}}
-Подвижность Daimler MkII - это его главный козырь. Она позволяет танку первым приезжать на точки, масштабные фланговые атаки и быстро сменить позицию, если потребуется. Разгоняясь, максимум до 89 км/ч машина опережает своего предшественника в ветке [[Tetrarch I]], однако последний доходит до своего максимума быстрее, чем Daimler. Но стоит аккуратнее ездить на максимальной скорости, потому что при столкновении можно повредить колёса или ранить водителя. Поворот на месте данная машина осуществляет достаточно быстро, что может помочь в различных ситуациях, где надо ретироваться.
+Подвижность Daimler MkII - это его главный козырь. Она позволяет танку первым приезжать на точки, масштабные фланговые атаки и быстро сменить позицию, если потребуется. Разгоняясь, максимум до 89 км/ч машина опережает своего очень часто встречающегося противника [[БТ-5]], однако последний доходит до своего максимума быстрее, чем Daimler. Но стоит аккуратнее ездить на максимальной скорости, потому что при столкновении можно повредить колёса или ранить водителя. Движение назад производится очень быстро. Поворот на месте данная машина осуществляет достаточно быстро, что может помочь в различных ситуациях, где надо ретироваться.
 === Модификации и экономика ===
@@ Строка 34: / Строка 34: @@
 Вооружён Daimler очень даже прилично.
-[[Ordnance QF 2-pounder (40-мм)|40-мм пушка Ordnance QF 2-pounder]] - основное оружие британских средних и лёгких танков. Оно позволяет пробивать почти всех своих оппонентов в лицо, а также стреляет снарядами с хорошим заброневым воздействием. Скорострельность пушки также очень радует: перезарядка длится всего лишь 3.6 секунд. Также эта пушка имеет отличные углы наклона от -15<sup>o</sup> до +25<sup>o</sup>
+[[Ordnance QF 2-pounder (40-мм)|40-мм пушка Ordnance QF 2-pounder]] - основное оружие британских средних и лёгких танков. Оно позволяет пробивать почти всех своих оппонентов в лицо, а также стреляет снарядами с неплохим заброневым воздействием. Скорострельность пушки также очень радует: перезарядка длится всего лишь 3.6 секунд. Также эта пушка имеет отличные углы наклона от -15<sup>o</sup> до +25<sup>o</sup>
 Эта пушка может использовать четыре вида снарядов:
@@ Строка 72: / Строка 72: @@
 == Историческая справка ==
-Бронеавтомобиль Daimler - разработка компании Daimler Dingo в качестве небольшой машины для разведки в 1939 году. Башня была взята с [[Tetrarch I]], но двигатель был другой. Позже машина была признана одной из лучших ББМ времён Второй Мировой войны. Двигатель мощностью 95л.с. сзади соединялся через жидкостный маховик с преселекторной коробкой передач Wilson. Прототипы были собраны в 1939 году, но из-за проблем с трансмиссией задержали ввод в эксплуатацию до 1941. Всего было выпущено 2694 единиц техники, которые участвовали почти во всех фронтах ВМВ: в составе 11-ого гусарского полка в Северной Африке, обычный разведывательный  отряд поздней войны в Северо-западной Европе имел по два бронеавтомобиля Daimler, 16-й лёгкий кавалерийский полк Британской Индии также имел на вооружение такие бронеавтомобили и захватывали ими Бирму. После войны они оставались на вооружении территориальных подразделений британской армии до 1960-х. Также они активно экспортировались в страны Содружества например: Австралия, Бельгия, Канада, Израиль, Польша и т.д., где выполняли роль внутренней безопасности.
+Бронеавтомобиль Daimler - разработка компании Daimler Dingo в качестве небольшой машины для разведки в 1939 году, после того, как высшее британское командование заинтересовалось в мобильных машинах для разведки. Башня была взята с [[Tetrarch I]], но двигатель был другой. Позже машина была признана одной из лучших ББМ времён Второй Мировой войны. Двигатель мощностью 95л.с. сзади соединялся через жидкостный маховик с преселекторной коробкой передач Wilson. Прототипы были собраны в 1939 году, но из-за проблем с трансмиссией задержали ввод в эксплуатацию до 1941. Всего было выпущено 2694 единиц техники, которые участвовали почти во всех фронтах ВМВ: в составе 11-ого гусарского полка в Северной Африке, обычный разведывательный  отряд поздней войны в Северо-западной Европе имел по два бронеавтомобиля Daimler, 16-й лёгкий кавалерийский полк Британской Индии также имел на вооружение такие бронеавтомобили и захватывали ими Бирму. После войны они оставались на вооружении территориальных подразделений британской армии до 1960-х. Также они активно экспортировались в страны Содружества например: Австралия, Бельгия, Канада, Израиль, Польша и т.д., где выполняли роль внутренней безопасности.
 === Смотрите также: ===

@@ Строка 33: / Строка 33: @@
 Вооружён Daimler очень даже прилично.
-[[Файл:Статья Даимлер.jpg|мини|Daimler MkII в игре]]
 [[Ordnance QF 2-pounder (40-мм)|40-мм пушка Ordnance QF 2-pounder]] - основное оружие британских средних и лёгких танков. Оно позволяет пробивать почти всех своих оппонентов в лицо, а также стреляет снарядами с хорошим заброневым воздействием. Скорострельность пушки также очень радует: перезарядка длится всего лишь 3.6 секунд. Также эта пушка имеет отличные углы наклона от -15<sup>o</sup> до +25<sup>o</sup>
@@ Строка 72: / Строка 72: @@
 == Историческая справка ==
-[[Файл:Daimler Mk II Photo.png|мини|332x332пкс]]
+Бронеавтомобиль Daimler - разработка компании Daimler Dingo в качестве небольшой машины для разведки в 1939 году. Башня была взята с [[Tetrarch I]], но двигатель был другой. Позже машина была признана одной из лучших ББМ времён Второй Мировой войны. Двигатель мощностью 95л.с. сзади соединялся через жидкостный маховик с преселекторной коробкой передач Wilson. Прототипы были собраны в 1939 году, но из-за проблем с трансмиссией задержали ввод в эксплуатацию до 1941. Всего было выпущено 2694 единиц техники, которые участвовали почти во всех фронтах ВМВ: в составе 11-ого гусарского полка в Северной Африке, обычный разведывательный  отряд поздней войны в Северо-западной Европе имел по два бронеавтомобиля Daimler, 16-й лёгкий кавалерийский полк Британской Индии также имел на вооружение такие бронеавтомобили и захватывали ими Бирму. После войны они оставались на вооружении территориальных подразделений британской армии до 1960-х. Также они активно экспортировались в страны Содружества например: Австралия, Бельгия, Канада, Израиль, Польша и т.д., где выполняли роль внутренней безопасности.
 === Смотрите также: ===
@@ Строка 82: / Строка 79: @@
 [[Archer]]
-[[БТ-5]]{{Английские лёгкие танки}}
+[[БТ-5]]<!--== Ссылки ==
-=== Медиа ===
+{{Английские лёгкие танки}}