D.510 Пальера - История изменений

U176431132: /* Описание */

2024-08-08T09:27:41Z

‎Описание

U176431132 в 08:13, 7 августа 2024

2024-08-07T08:13:24Z

U17576509: /* Описание */

2023-11-20T15:16:44Z

‎Описание

U113580767: Описание

2023-05-20T15:24:33Z

Описание

U113580767: Начата работа над описанием

2023-05-20T14:43:58Z

Начата работа над описанием

U36063762 в 10:57, 6 декабря 2022

2022-12-06T10:57:03Z

U36063762: Откат правок U102775849 (обсуждение) к версии U36063762

2022-12-03T08:36:11Z

Откат правок U102775849 (обсуждение) к версии U36063762

U102775849: /* Подвесное вооружение */

2022-06-23T12:04:55Z

‎Подвесное вооружение

U36063762 в 13:04, 7 декабря 2020

2020-12-07T13:04:37Z

U36063762 в 13:00, 7 декабря 2020

2020-12-07T13:00:55Z

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 == Описание ==
-'''Dewoitine D.510''' — модификация французского одномоторного истребителя межвоенного периода [[D.500]], разработанная в 1934 году конструкторами фирмы. С точки зрения конструкции — цельнометаллический моноплан с неубираемым шасси. Являясь дальнейшим развитием [[D.501]], D.510 отличался установкой более мощного двигателя Hispano-Suiza 12Ycrs и большим размером радиатора; кроме того, двухлопастной винт был заменён на трёхлопастной. В 1935–1938 годах было построено 159 D.510, 120 из которых поступили на вооружение ВВС Франции и применялись в ходе Странной войны и Битвы за Францию.
+'''Dewoitine D.510''' — модификация французского одномоторного истребителя межвоенного периода [[D.500]], разработанная в 1934 году. С точки зрения конструкции — это цельнометаллический моноплан с неубираемым шасси. Являясь дальнейшим развитием [[D.501]], D.510 отличался установкой более мощного двигателя Hispano-Suiza 12Ycrs и большим размером радиатора; кроме того, двухлопастной винт был заменён на трёхлопастной. В 1935–1938 годах было построено 159 D.510, 120 из которых поступили на вооружение ВВС Франции и применялись в ходе Странной войны и Битвы за Францию.
-'''Габриэль Пальер''' родился 10 октября 1896 года во французской колонии в Куангйене на северо-востоке современного Вьетнама. 8 февраля 1915 года он прибыл в Лимож, где вступил в 21-й истребительный полк. За всю Первую мировую войну он получил два неподтверждённых сбития. В 1920-х годах он поступил в офицерскую школу, закончив которую он служил в качестве лейтенанта ВВС в Сирии до 1927 года. С 1928-го по 1931-й он служил в авиашколе, где летал на Nieuport-Delage 29. После этого до января 1934-го он служил на Potez TOE в Индокитае. В 1936-м он был назначен на пост командира 1-й Groupe de chasse, в то время оснащённой D.510. С началом Второй мировой войны она перешла на MB.152. 10 апреля 1940-го он перешёл в авиашколу и с падением Франции бежал в Северную Африку. Там он покинул французские ВВС и вернулся в армию только в 1943-м и даже поучаствовал в освобождении Парижа. После этого он занимал различные административные должности до 1951 года, после чего ушёл в отставку.
+'''Габриэль Пальер''' родился 10 октября 1896 года во французской колонии в Куангйене на северо-востоке современного Вьетнама. 8 февраля 1915 года он прибыл в Лимож, где вступил в 21-й истребительный полк. За всю Первую мировую войну он получил два неподтверждённых сбития. В 1920-х годах он поступил в офицерскую школу, закончив которую он служил в качестве лейтенанта ВВС в Сирии до 1927 года. С 1928-го по 1931-й он служил в авиашколе, где летал на Nieuport-Delage 29. После этого до января 1934-го он летал на Potez TOE в Индокитае. В 1936-м он был назначен на пост командира 1-й Groupe de chasse, в то время оснащённой D.510. С началом Второй мировой войны она перешла на MB.152. 10 апреля 1940-го он перешёл в авиашколу и с падением Франции бежал в Северную Африку. Там он покинул французские ВВС и вернулся в армию только в 1943-м и даже поучаствовал в освобождении Парижа. После этого он занимал различные административные должности до 1951 года, после чего ушёл в отставку.
-В игру '''D.510 Пальера''' был введён в [[Обновление 1.73 "Vive la France"|обновлении 1.73 «Vive la France»]]. Представленный в игре самолёт имеет окраску D.510, на котором летал французский ас Габриэль Пальер. При хорошем вооружении и отличной манёвренности, самолёт прежде всего страдает от низкой живучести: 3-мм стальная пластина не предоставляет серьёзной защиты, а пожар не протектированных топливных баков нередко становится причиной потери самолёта. Пилоты, не отличающиеся меткостью, также могут столкнуться с недостатком боекомплекта 20-мм Hispano: имеющиеся снаряды можно истратить всего за несколько секунд.
+В игру '''D.510 Пальера''' был введён в [[Обновление 1.73 "Vive la France"|обновлении 1.73 «Vive la France»]]. Представленный в игре самолёт имеет окраску D.510, на котором летал француз Габриэль Пальер. При хорошем вооружении и отличной манёвренности, самолёт прежде всего страдает от низкой живучести: 3-мм стальная пластина не предоставляет серьёзной защиты, а пожар не протектированных топливных баков нередко становится причиной потери самолёта. Пилоты, не отличающиеся меткостью, также могут столкнуться с недостатком боекомплекта 20-мм Hispano: имеющиеся снаряды можно истратить всего за несколько секунд.
 {{Specs-Template}}
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 10: / Строка 10: @@
 '''Dewoitine D.510''' — модификация французского одномоторного истребителя межвоенного периода [[D.500]], разработанная в 1934 году конструкторами фирмы. С точки зрения конструкции — цельнометаллический моноплан с неубираемым шасси. Являясь дальнейшим развитием [[D.501]], D.510 отличался установкой более мощного двигателя Hispano-Suiza 12Ycrs и большим размером радиатора; кроме того, двухлопастной винт был заменён на трёхлопастной. В 1935–1938 годах было построено 159 D.510, 120 из которых поступили на вооружение ВВС Франции и применялись в ходе Странной войны и Битвы за Францию.
-В игре '''D.510 Пальера''' появился в [[Обновление 1.73 "Vive la France"|обновлении 1.73 «Vive la France»]], является премиумным истребителем Франции. Представленный в игре самолёт по умолчанию имеет внешний вид D.510 на котором летал французский ас Габриэль Пальер, участник Первой и Второй Мировой войн, в 1936–1940 годах — командир Groupe de chasse, состоявшей из 31-й и 48-й эскадрилий SPA (на фюзеляже истребителя — их опознавательные знаки). При хорошем вооружении и отличной манёвренности, самолёт прежде всего страдает от низкой живучести: 3-мм стальная пластина не предоставляет серьёзной защиты, а пожар не протектированных топливных баков нередко становится причиной потери самолёта. Пилоты, не отличающиеся меткостью, также могут столкнуться с недостатком боекомплекта 20-мм Hispano: имеющиеся снаряды можно истратить всего за несколько секунд.
+'''Габриэль Пальер''' родился 10 октября 1896 года во французской колонии в Куангйене на северо-востоке современного Вьетнама. 8 февраля 1915 года он прибыл в Лимож, где вступил в 21-й истребительный полк. За всю Первую мировую войну он получил два неподтверждённых сбития. В 1920-х годах он поступил в офицерскую школу, закончив которую он служил в качестве лейтенанта ВВС в Сирии до 1927 года. С 1928-го по 1931-й он служил в авиашколе, где летал на Nieuport-Delage 29. После этого до января 1934-го он служил на Potez TOE в Индокитае. В 1936-м он был назначен на пост командира 1-й Groupe de chasse, в то время оснащённой D.510. С началом Второй мировой войны она перешла на MB.152. 10 апреля 1940-го он перешёл в авиашколу и с падением Франции бежал в Северную Африку. Там он покинул французские ВВС и вернулся в армию только в 1943-м и даже поучаствовал в освобождении Парижа. После этого он занимал различные административные должности до 1951 года, после чего ушёл в отставку.
 {{Specs-Template}}
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 10: / Строка 10: @@
 '''Dewoitine D.510''' — модификация французского одномоторного истребителя межвоенного периода [[D.500]], разработанная в 1934 году конструкторами фирмы. С точки зрения конструкции — цельнометаллический моноплан с неубираемым шасси. Являясь дальнейшим развитием [[D.501]], D.510 отличался установкой более мощного двигателя Hispano-Suiza 12Ycrs и большим размером радиатора; кроме того, двухлопастной винт был заменён на трёхлопастной. В 1935–1938 годах было построено 159 D.510, 120 из которых поступили на вооружение ВВС Франции и применялись в ходе Странной войны и Битвы за Францию.
-В игре '''D.510 Габриэля Пальера''' появился в [[Обновление 1.73 "Vive la France"|обновлении 1.73 «Vive la France»]], является премиумным истребителем Франции. Представленный в игре самолёт по умолчанию имеет внешний вид D.510 на котором летал французский ас Габриэль Пальер, участник Первой и Второй Мировой войн, в 1936–1940 годах — командир Groupe de chasse, состоявшей из 31-й и 48-й эскадрилий SPA (на фюзеляже истребителя — их опознавательные знаки). При хорошем вооружении и отличной манёвренности, самолёт прежде всего страдает от низкой живучести: 3-мм стальная пластина не предоставляет серьёзной защиты, а пожар не протектированных топливных баков нередко становится причиной потери самолёта. Пилоты, не отличающиеся меткостью, также могут столкнуться с недостатком боекомплекта 20-мм Hispano: имеющиеся снаряды можно истратить всего за несколько секунд.
+В игре '''D.510 Пальера''' появился в [[Обновление 1.73 "Vive la France"|обновлении 1.73 «Vive la France»]], является премиумным истребителем Франции. Представленный в игре самолёт по умолчанию имеет внешний вид D.510 на котором летал французский ас Габриэль Пальер, участник Первой и Второй Мировой войн, в 1936–1940 годах — командир Groupe de chasse, состоявшей из 31-й и 48-й эскадрилий SPA (на фюзеляже истребителя — их опознавательные знаки). При хорошем вооружении и отличной манёвренности, самолёт прежде всего страдает от низкой живучести: 3-мм стальная пластина не предоставляет серьёзной защиты, а пожар не протектированных топливных баков нередко становится причиной потери самолёта. Пилоты, не отличающиеся меткостью, также могут столкнуться с недостатком боекомплекта 20-мм Hispano: имеющиеся снаряды можно истратить всего за несколько секунд.
 {{Specs-Template}}
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 == Описание ==
-''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+'''Dewoitine D.510''' — модификация французского одномоторного истребителя межвоенного периода [[D.500]], разработанная в 1934 году конструкторами фирмы. С точки зрения конструкции — цельнометаллический моноплан с неубираемым шасси. Являясь дальнейшим развитием [[D.501]], D.510 отличался установкой более мощного двигателя Hispano-Suiza 12Ycrs и большим размером радиатора; кроме того, двухлопастной винт был заменён на трёхлопастной. В 1935–1938 годах было построено 159 D.510, 120 из которых поступили на вооружение ВВС Франции и применялись в ходе Странной войны и Битвы за Францию.
 {{Specs-Template}}
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 |cockpit=cockpit_d_510.jpg
 }}
 {{Specs-Template}}
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 |cockpit=cockpit_d_510.jpg
 }}
+{{Specs-Template}}
-== Описание ==
+<!--== Описание ==
 ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+-->
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+-->
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
-''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+-->
 === Модификации и экономика ===
 {{Specs-Economy}}
@@ Строка 26: / Строка 26: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
-''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+-->
 === Оборонительное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Defensive}}
-''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
-== Применение в бою ==
+<!--== Применение в бою ==
 ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+-->
-=== Достоинства и недостатки ===
+<!--=== Достоинства и недостатки ===
 ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
@@ Строка 47: / Строка 47: @@
 '''Недостатки:'''
+*
+-->
-== Историческая справка ==
+<!--== Историческая справка ==
 ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+-->
-== Медиа ==
+<!--== Медиа ==
 ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+-->
-== См. также ==
+<!--== См. также ==
 ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 * ''ссылка на семейство техники;''
 * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 ''И подобные.''
+-->
-== Ссылки ==
+<!--== Ссылки ==
 ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 * ''тема на оф. форуме игры;''
@@ Строка 66: / Строка 66: @@
 * ''страница на Airwar.ru;''
 * ''другая литература.''
 {{Французские истребители}}
 {{Французские премиумные самолёты}}

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 |code=d_510
 |images={{Specs-Card-Image|}}
-|name=D 510 Габриэля Пальера
+|card_name=D.510 Габриэля Пальера
-|display_name=Dewoitine D 510 Габриэля Пальера
+|title_name=D.510 Габриэля Пальера
 |cockpit=cockpit_d_510.jpg
 }}