Colbert - История изменений

U86371685 в 12:54, 2 января 2024

2024-01-02T12:54:25Z

U36063762 в 16:57, 16 ноября 2023

2023-11-16T16:57:04Z

U88285213 в 15:06, 16 ноября 2023

2023-11-16T15:06:22Z

U36063762 в 11:26, 16 ноября 2023

2023-11-16T11:26:50Z

U36063762 в 11:26, 16 ноября 2023

2023-11-16T11:26:13Z

U36063762 в 15:32, 12 ноября 2023

2023-11-12T15:32:27Z

U36080758 в 11:11, 11 ноября 2023

2023-11-11T11:11:01Z

U88285213 в 09:50, 3 июля 2023

2023-07-03T09:50:50Z

U88285213 в 12:32, 28 июня 2023

2023-06-28T12:32:32Z

U88285213: Название

2023-06-20T07:47:46Z

Название

← Предыдущая		Версия 12:54, 2 января 2024
Строка 84:		Строка 84:
	* ''другая литература''		* ''другая литература''
	-->		-->
		+
		+	{{Французские крейсера}}

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Colbert''' — тяжёлый крейсер типа «Suffren». Получил наименование в честь Жана-Батиста Кольбера (1619—1683) — министра финансов при короле Людовике XIV, который многое сделал для благополучия Франции, в частности, способствовал развитию национального флота. Заложен 12 июня 1927 года, спущен на воду 20 апреля 1928 года, вошёл в строй 4 марта 1931 года. Зачастую крейсера типа «Сюффрен» делят попарно на два подтипа — «Сюффрен-Кольбер» и «Фош-Дюпле», так как на второй паре схема бронирования была несколько иной, дававшей лучшую защиту. Впоследствии работы по крейсерам типа «Сюффрен» привели к появлению одного из самых совершенных тяжёлых крейсеров в довоенной Европе — «Альжери́».
+'''Colbert''' — тяжёлый крейсер типа «Suffren». Получил наименование в честь Жана-Батиста Кольбера (1619—1683) — министра финансов при короле Людовике XIV, который многое сделал для благополучия Франции, в частности, способствовал развитию национального флота. Зачастую крейсера типа «Сюффрен» делят попарно на два подтипа — «Сюффрен-Кольбер» и «Фош-Дюпле», так как на второй паре схема бронирования была несколько иной, дававшей лучшую защиту. Впоследствии работы по крейсерам типа «Сюффрен» привели к появлению одного из самых совершенных тяжёлых крейсеров в довоенной Европе — «Альжери́».
-В межвоенный период выполнял стандартные рутинные задачи мирного времени — участвовал в парадах и учениях. В июне 1940 участвовал в обстреле Генуи, после чего вернулся в Алжир. После атаки британского флота на Мерс-эль-Кебир в июле, корабли из Алжира перебазировались в Оран, откуда чуть позже крейсер перешёл в Тулон. В августе 1940 года Colbert встал на модернизацию, в ходе которой было усилено ПВО. В ноябре 1942 года, когда немецкие войска начали оккупацию Вишисткской Франции, командующими французским флотом было принято решение затопить корабли, чтобы они не достались немцам, что и было сделано 27 ноября 1942 года. «Кольбер» был взорван и лёг на грунт в порту, где и горел ещё почти неделю. В 1946 году был поднят и распилен на металл.
+Сам Colbert был заложен 12 июня 1927 года, спущен на воду 20 апреля 1928 года, вошёл в строй 4 марта 1931 года. В межвоенный период выполнял стандартные рутинные задачи мирного времени — участвовал в парадах и учениях. В июне 1940 участвовал в обстреле Генуи, после чего вернулся в Алжир. После атаки британского флота на Мерс-эль-Кебир в июле, корабли из Алжира перебазировались в Оран, откуда чуть позже крейсер перешёл в Тулон. В августе 1940 года Colbert встал на модернизацию, в ходе которой было усилено ПВО. В ноябре 1942 года, когда немецкие войска начали оккупацию Вишисткской Франции, командующими французским флотом было принято решение затопить корабли, чтобы они не достались немцам, что и было сделано 27 ноября 1942 года. «Кольбер» был взорван и лёг на грунт в порту, где и горел ещё почти неделю. В 1946 году был поднят и распилен на металл.
 В игру '''Colbert''' был введён в [[Обновление 2.27 "La Royale"|обновлении 2.27 «La Royale»]] по состоянию на 1942 год. Имеет неплохое вооружение главного калибра, мощную батарею ПВО и неплохую скорость хода, однако страдает от слабого бронирования и живучести. Также существенным недостатком корабля является отсутствие бронебойного снаряда для главного калибра.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Colbert''' — тяжёлый крейсер типа «Suffren». Получил наименование в честь Жана-Батиста Кольбера (1619—1683) — министра финансов при короле Людовике XIV, который многое сделал для благополучия Франции, в частности, способствовал развитию национального флота. Зачастую крейсера типа «Сюффрен» делят попарно на два подтипа — «Сюффрен-Кольбер» и «Фош-Дюпле», так как на второй паре схема бронирования была несколько иной, дававшей лучшую защиту. Впоследствии работы по крейсерам типа «Сюффрен» привели к появлению одного из самых совершенных тяжёлых крейсеров в довоенной Европе — «Альжери́».
+'''Colbert''' — тяжёлый крейсер типа «Suffren». Получил наименование в честь Жана-Батиста Кольбера (1619—1683) — министра финансов при короле Людовике XIV, который многое сделал для благополучия Франции, в частности, способствовал развитию национального флота. Заложен 12 июня 1927 года, спущен на воду 20 апреля 1928 года, вошёл в строй 4 марта 1931 года. Зачастую крейсера типа «Сюффрен» делят попарно на два подтипа — «Сюффрен-Кольбер» и «Фош-Дюпле», так как на второй паре схема бронирования была несколько иной, дававшей лучшую защиту. Впоследствии работы по крейсерам типа «Сюффрен» привели к появлению одного из самых совершенных тяжёлых крейсеров в довоенной Европе — «Альжери́».
 В межвоенный период выполнял стандартные рутинные задачи мирного времени — участвовал в парадах и учениях. В июне 1940 участвовал в обстреле Генуи, после чего вернулся в Алжир. После атаки британского флота на Мерс-эль-Кебир в июле, корабли из Алжира перебазировались в Оран, откуда чуть позже крейсер перешёл в Тулон. В августе 1940 года Colbert встал на модернизацию, в ходе которой было усилено ПВО. В ноябре 1942 года, когда немецкие войска начали оккупацию Вишисткской Франции, командующими французским флотом было принято решение затопить корабли, чтобы они не достались немцам, что и было сделано 27 ноября 1942 года. «Кольбер» был взорван и лёг на грунт в порту, где и горел ещё почти неделю. В 1946 году был поднят и распилен на металл.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Colbert''' — тяжёлый крейсер типа «Сюффрен». Получил наименование в честь Жана-Батиста Кольбера (1619—1683) — министра финансов при короле Людовике XIV, который многое сделал для благополучия Франции, в частности, способствовал развитию национального флота. Зачастую крейсера типа «Сюффрен» делят попарно на два подтипа — «Сюффрен-Кольбер» и «Фош-Дюпле», так как на второй паре схема бронирования была несколько иной, дававшей лучшую защиту. Впоследствии работы по крейсерам типа «Сюффрен» привели к появлению одного из самых совершенных тяжёлых крейсеров в довоенной Европе — «Альжери́».
+'''Colbert''' — тяжёлый крейсер типа «Suffren». Получил наименование в честь Жана-Батиста Кольбера (1619—1683) — министра финансов при короле Людовике XIV, который многое сделал для благополучия Франции, в частности, способствовал развитию национального флота. Зачастую крейсера типа «Сюффрен» делят попарно на два подтипа — «Сюффрен-Кольбер» и «Фош-Дюпле», так как на второй паре схема бронирования была несколько иной, дававшей лучшую защиту. Впоследствии работы по крейсерам типа «Сюффрен» привели к появлению одного из самых совершенных тяжёлых крейсеров в довоенной Европе — «Альжери́».
 В межвоенный период выполнял стандартные рутинные задачи мирного времени — участвовал в парадах и учениях. В июне 1940 участвовал в обстреле Генуи, после чего вернулся в Алжир. После атаки британского флота на Мерс-эль-Кебир в июле, корабли из Алжира перебазировались в Оран, откуда чуть позже крейсер перешёл в Тулон. В августе 1940 года Colbert встал на модернизацию, в ходе которой было усилено ПВО. В ноябре 1942 года, когда немецкие войска начали оккупацию Вишисткской Франции, командующими французским флотом было принято решение затопить корабли, чтобы они не достались немцам, что и было сделано 27 ноября 1942 года. «Кольбер» был взорван и лёг на грунт в порту, где и горел ещё почти неделю. В 1946 году был поднят и распилен на металл.

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 |images={{Specs-Card-Image|}}
 }}
-{{Specs-Template}}
 == Описание ==
-'''Colbert''' — это тяжёлый крейсер типа «Сюффрен». Получил наименование в честь Жана-Батиста Кольбера (1619—1683) — министра финансов при короле Людовике XIV, который многое сделал для благополучия Франции, в частности, способствовал развитию национального флота. Зачастую крейсера типа «Сюффрен» делят попарно на два подтипа — «Сюффрен-Кольбер» и «Фош-Дюпле», так как на второй паре схема бронирования была несколько иной, дававшей лучшую защиту. Впоследствии работы по крейсерам типа «Сюффрен» привели к появлению одного из самых совершенных тяжёлых крейсеров в довоенной Европе — «Альжери́».
+В межвоенный период выполнял стандартные рутинные задачи мирного времени — участвовал в парадах и учениях. В июне 1940 участвовал в обстреле Генуи, после чего вернулся в Алжир. После атаки британского флота на Мерс-эль-Кебир в июле, корабли из Алжира перебазировались в Оран, откуда чуть позже крейсер перешёл в Тулон. В августе 1940 года Colbert встал на модернизацию, в ходе которой было усилено ПВО. В ноябре 1942 года, когда немецкие войска начали оккупацию Вишисткской Франции, командующими французским флотом было принято решение затопить корабли, чтобы они не достались немцам, что и было сделано 27 ноября 1942 года. «Кольбер» был взорван и лёг на грунт в порту, где и горел ещё почти неделю. В 1946 году был поднят и распилен на металл.
 В игру '''Colbert''' был введён в [[Обновление 2.27 "La Royale"|обновлении 2.27 «La Royale»]] по состоянию на 1942 год. Имеет неплохое вооружение главного калибра, мощную батарею ПВО и неплохую скорость хода, однако страдает от слабого бронирования и живучести. Также существенным недостатком корабля является отсутствие бронебойного снаряда для главного калибра.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 47: / Строка 47: @@
 ''Если зенитное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
 -->
 === Дополнительное вооружение ===
 {{Specs-Fleet-Additional}}

@@ Строка 11: / Строка 11: @@
 В ноябре 1942 года, когда немецкие войска начали оккупацию Вишисткской Франции, командующими французским флотом было принято решение затопить корабли, чтобы они не достались немцам, что и было сделано 27 ноября 1942 года. «Кольбер» был взорван и лёг на грунт в порту, где и горел ещё почти неделю. В 1946 году был поднят и распилен на металл.
-В игру введён в обновлении [[Обновление 2.27 "La Royale"|2.27 «La Royale»]] по состоянию на 1942 год. Имеет неплохое вооружение главного калибра, мощную батарею ПВО и неплохую скорость хода, однако страдает от слабого бронирования и живучести. Также существенным недостатком корабля является отсутствие бронебойного снаряда для главного калибра.
+В игру введён в [[Обновление 2.27 "La Royale"|обновлении 2.27 «La Royale»]] по состоянию на 1942 год. Имеет неплохое вооружение главного калибра, мощную батарею ПВО и неплохую скорость хода, однако страдает от слабого бронирования и живучести. Также существенным недостатком корабля является отсутствие бронебойного снаряда для главного калибра.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-'''Colbert''' — тяжёлый крейсер типа «Сюффрен». Зачастую данный тип делят попарно на два подтипа — «Сюффрен»-«Кольбер» и «Фош-Дюпле», так как на второй паре схема бронирования была несколько иной, дававшей лучшую защиту. Впоследствии работы по крейсерам типа «Сюффрен» привели к появлению одного из самых совершенных тяжёлых крейсеров в довоенной Европе — «Альжери́».
+'''Colbert''' — тяжёлый крейсер типа «Сюффрен». Получил наименование в честь Жана-Батиста Кольбера (1619-1683) — министра финансов при короле Людовике XIV, который многое сделал для благополучия Франции, в частности, способствовал развитию национального флота. Зачастую крейсера типа «Сюффрен» делят попарно на два подтипа — «Сюффрен»-«Кольбер» и «Фош-Дюпле», так как на второй паре схема бронирования была несколько иной, дававшей лучшую защиту. Впоследствии работы по крейсерам типа «Сюффрен» привели к появлению одного из самых совершенных тяжёлых крейсеров в довоенной Европе — «Альжери́».
 В межвоенный период выполнял стандартные рутинные задачи мирного времени — участвовал в парадах и учениях. В июне 1940 участвовал в обстреле Генуи. После чего вернулся в Алжир. После атаки британского флота на Мерс-эль-Кебир в июле, корабли из Алжира перебазировались в Оран. Затем перешёл в Тулон. В августе 1940 года встал на модернизацию, в ходе которой было усилено ПВО крейсера.