Cadillac V8 - История изменений

U36080758 в 14:30, 3 июля 2023

2023-07-03T14:30:27Z

Внесённые изменения

U36080758: Сделал ссылки через blk

2022-11-27T14:47:13Z

Сделал ссылки через blk

U36063762: Откат правок U62852930 (обсуждение) к версии U36063762

2020-05-21T08:11:51Z

Откат правок U62852930 (обсуждение) к версии U36063762

U62852930: Дополнил страницу

2020-05-20T15:34:54Z

Дополнил страницу

U36063762: /* Бензиновый двигатель Cadillac V8 мощностью в 110 лошадиных сил */

2018-10-16T17:14:04Z

‎Бензиновый двигатель Cadillac V8 мощностью в 110 лошадиных сил

U36063762: /* Бензиновый двигатель Cadillac V8 мощностью в 110 лошадиных сил */

2018-06-15T08:51:32Z

‎Бензиновый двигатель Cadillac V8 мощностью в 110 лошадиных сил

U36063762 в 13:30, 12 июня 2018

2018-06-12T13:30:11Z

U36063762: /* Ссылки на источники */

2018-06-05T14:13:20Z

‎Ссылки на источники

U36063762: Новая страница: «Двигатели Cadillac V8 на M24 == Бензиновый двигатель Cadillac V8 мощность…»

2018-05-25T17:41:30Z

Новая страница: «270px|thumb|right|Двигатели Cadillac V8 на M24 == Бензиновый двигатель Cadillac V8 мощность…»

Новая страница

[[Файл:Cadillac V8 1.jpg|270px|thumb|right|Двигатели Cadillac V8 на M24]]

== Бензиновый двигатель Cadillac V8 мощностью в 110 лошадиных сил ==
«Кадиллак» была первой автомобилестроительной компанией которая запустила массовое производство двигателей V8 (V-образный, 8-цилиндровый). «Кадиллак» выпустила восемь поколений двигателей V8 начиная с 1914 года и была последним подразделением «Дженерал Моторс» (General Motors), которая сохранила свой собственный дизайн моторов типа V8.

[[Файл:G1 Cadillac for M5 Stuart.jpg|230px|thumb|right|Двигатель Cadillac V8 1G, по два таких двигателя устанавливались в M5 Stuart]]

'''В игре установлен на следующей технике<ref>Номер серии, вероятно, обозначал год начала производства этих двигателей специально под военные нужды.</ref>:'''
*[[Light Tank M5A1 Stuart]] (Серия 42)
*[[M5A1 Stuart 5th Canadian Armored Division]] (Серия 42)
*[[M8 Scott|75mm Howitzer Motor Carriage M8 Scott]] (Серия 42)
*[[75mm Gun Motor Carriage M8|75mm Gun Motor Carriage M8A1]] (Серия 42)
*[[Light Tank M24 Chaffee]] (Серия 44T24)
*[[Light Tank M24 Chaffee Usa|Light Tank M24 Chaffee (Thunder League)]] (Серия 44T24)
*[[M24 Japan|Light Tank M24 Chaffee (Japan Ground Self-Defense Forces)]] (Серия 44T24)
*[[Twin Gun Motor Carriage M19]] (Серия 44T24)
*[[AC IV Thunderbolt]] (точное производственное обозначение неизвестно)

== Технические характеристики в игре ==

В идеале сюда дописать таблицу сравнений с другими двигателями, однако не ясно по какому критерию их сравнивать.

== История создания и эксплуатации ==
[[Файл:Двигатели Cadillac V8 с трансмиссиями.jpg|220px|thumb|left|Двигатели Cadillac V8 с подключенными трансмиссиями Hydra-Matic ]]
<table align="right" width="30%" style="padding-left: 15px; padding-top: 7px; padding-bottom: 7px;">
<tr>
<td>
<table class="wikitable" width=100% align="right">

<tr>
<td colspan="2" align="center" >
'''Технические характеристики двигателя Cadillac V8'''
</td>
</tr>

<tr>
<td align="center">
'''Мощность двигателя'''
</td>
<td>
110 л.с. при 2400 оборотах в минуту
</td>
</tr>

<tr>
<td align="center">
'''Рабочий объем'''
</td>
<td>
5,67 л (346 кубо-дюймов)
</td>
</tr>

<tr>
<td align="center">
'''Тип топлива'''
</td>
<td>
бензин
</td>
</tr>

</table>
</td>
</tr>
</table>
Вариант моторов V8 представленных в игре был разработан фирмой [https://en.wikipedia.org/wiki/Cadillac Cadillac], предположительно в 1937 году<ref>Во всяком случае, в 1937 году был произведен его гражданский предшественник, а точный год военной переработки двигателя установить затруднительно.</ref>, и в военной технике использовался вместе с коробкой передач «Дженерал Моторс» Hydramatic<ref>Во время войны, «Хайдраматик» использовался на различной военной технике, в том числе на танке M5 Stuart и танке М24 Chaffy. Столь обширная эксплуатация во время военного периода обернулась серьезным спросом на данные трансмиссии и после войны, которые рекламировали как «проверенные в бою».</ref>, удобной и простой в освоении автоматической 4-х скоростной коробкой<ref>Коробки устанавливалось две, на приводной вал каждого из двигателей, на M5A1 ведомые валы от них подключались к автоматической двухскоростной повышающей коробке в передней части танка. Таким образом танк получал 8 передач переднего хода и 2 заднего, при этом все передачи переключались автоматически. На M24 коробки было, по прежнему, две, однако приводные валы вели к другой раздаточной коробке, которая имела две передачи вперед и одну назад, в результате чего танк получал те-же 8 скоростей вперед, но уже 4 назад. На M41 оба двигателя подключались лишь к одной четырехскоростной коробке, расположенной в задней части корпуса.</ref>, разработанной совместно подразделениями [https://en.wikipedia.org/wiki/Cadillac Cadillac] и [https://en.wikipedia.org/wiki/Oldsmobile Oldsmobile] в 1939 году для использования в гражданских автомобилях. Надо отметить что и сам двигатель, и трансмиссия разрабатывались для гражданских нужд (в основном для машин премиум класса, таких как LaSalle) и с началом военной службы не претерпели существенных изменений в конструкции.

Собственно, на разработку военных модификаций у компании, практически, не было времени. Ordnance Department (военный департамент) не сумел вовремя спрогнозировать необходимость разработки и производства танковых двигателей на базе автомобильных в больших количествах. В результате, пройдя небольшие доработки, автомобильные двигатели спешно устанавливались сразу на танки и, кстати, этим можно в полной мере объяснить отсутствие данных и соответствующей документации по данным моторам.

Данные двигатели использованные для военных нужд и имея одно и тоже название прошли некоторый путь эксплуатационных модификаций, так например на танке [[Light Tank M5A1 Stuart|M5A1 Stuart]] установлены двигатели серии 1G, а на [[Light Tank M24 Chaffee|M24]] и [[Twin Gun Motor Carriage M19|M19]] - 3G. Для чего выпускались и использовались ли вообще двигатели серии 2G сейчас сказать уже затруднительно, так как чертежей и руководств по данным моторам в то время практически не печатали. Выпускались двигатели серий 4G и 5G, но они ставились на другие машины (LVT 3 и CPT 20 Tracked Carrier соответственно). Разницы между различными сериями очень незначительны, в основном это лишь отдельные детали которые добавляли для монтажа в различные корпуса танков, но известно что они всегда устанавливались в сдвоенном варианте.

Существует предположение что литера «G» в названии всех моторов Twin Cadillac поставленных для нужд армии означает, что это были серии правительственного заказа - Government (правительство). Также возможно, что «G» означало разное «поколение» моторов от английского - Generation, но эта версия довольно сомнительна.
*1G Engines - устанавливались на M5 и M5A1 Stuart Tank, номер серии танков G103
*2G Engines - ничего не неизвестно
*3G Engines - устанавливались на M24, M37, M19 и даже на M41, номер серии машин G200
*4G Engines - устанавливались на LVT3
*5G Engines - устанавливались на английский CPT 20 (T-16 выпуска конца войны)

В Австралии данные моторы также нашли свое применение в ходе производства танков [https://en.wikipedia.org/wiki/Sentinel_tank «Сентинел»], развернутого в 1942 - 1943 годах. В связи с отсутствием в стране развитой тяжелой промышленности, австралийцы не могли наладить собственное производство мощных танковых двигателей и тогда в качестве силовой установки для танка было решено использовать строенный автомобильный двигатель Cadillac V8. Тот же самый двигатель фирма Cadillac устанавливала в свои автомобили [https://ru.wikipedia.org/wiki/Cadillac_Series_70 Series 75]. Сейчас уже затруднительно сказать наверняка, использовалось ли для подобной строенной установки двигателей Cadillac какое-то отдельное обозначение, однако никаких серьезных изменений в конструкцию внесено не было.

'''Полное официальное название гражданской модели двигателя Cadillac V8:'''

Cadillac Flathead (плоскоголовый)<ref>[https://en.wikipedia.org/wiki/Flathead_engine Плоскоголовый двигатель] (еще называемый sidevalve (SV), flathead или flatty) это двигатель внутреннего сгорания с клапанами размещенными в блоке цилиндров рядом с поршнем, чуть выше напротив, а не в самой головке цилиндра.</ref> V-образный 8-цилиндровый, с рабочим объемом 5.67 л.

== Медиа ==
<gallery>
Файл:1939-56 Hydra-Matic Drive transmission.jpg|Автоматическая трансмиссия Hydra-Matic производившаяся с 1939 по 1956 года
Файл:Cadillac V8 2 right side G1.jpg|Правая сторона блока цилиндров двигателя Cadillac V8 1G
Файл:Cadillac V8 2 right side.jpg|Правая сторона блока цилиндров двигателя Cadillac V8 3G
Файл:Cadillac V8 1G left and right.jpg|Левый и правый двигатели Cadillac V8 1G для M5 Stuart
Файл:Реклама компании Cadillac - M5 и M8.jpg|Реклама компании Cadillac - M5 и M8
Файл:Реклама компании Cadillac - M24.jpg|Реклама компании Cadillac - танк M24
</gallery>

== Сноски ==
<references/>

== Ссылки на источники ==
* [http://www.m24chaffee.com/cadillac-flathead-v8-engine-data.html M24 Chaffee - G200 Series of Vehicles]
* [http://www.robertsarmory.com/m5.htm M5A1 Light Tank «Stuart»]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Hydramatic Hydramatic - статья на Википедии]
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Cadillac_V8_engine#Monobloc Cadillac V8 engine - статья на Википедии]

{{Youtube-gallery|00mvVEhmh9E|Работающие двигатели Cadillac V8 на M24 - YouTube}}

[[Категория:Пользовательские статьи]]

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''В игре установлен на следующей технике<ref>Номер серии, вероятно, обозначал год начала производства этих двигателей специально под военные нужды.</ref>:'''
-* [[M5A1]], [[M5A1 (5th arm.div.)]] (Серия 42)
+* {{ТТХ-Ссылка|us_m5a1_stuart}}, {{ТТХ-Ссылка|us_m5a1_stuart_canadian_5st_arm|M5A1 (5th arm.div.)}} (Серия 42)
-* [[M8 HMC|M8 Scott]] (Серия 42)
+* {{ТТХ-Ссылка|us_m8_scott|M8 Scott}} (Серия 42)
-* [[M8A1]] (Серия 42)
+* {{ТТХ-Ссылка|us_m8a1|M8A1}} (Серия 42)
-* [[M24]], [[M24 (TL)|M24 (Thunder League)]], [[M24 (Япония)|M24 (Japan Ground Self-Defense Forces)]] (Серия 44T24)
+* {{ТТХ-Ссылка|us_m24_chaffee|M24}}, {{ТТХ-Ссылка|us_m24_chaffee_tl|M24 (Thunder League)}}, {{ТТХ-Ссылка|jp_m24_chaffee|M24 (Japan Ground Self-Defense Forces)}} (Серия 44T24)
-* [[M19]] (Серия 44T24)
+* {{ТТХ-Ссылка|us_m19|M19}} (Серия 44T24)
-* [[A.C.IV|AC IV Thunderbolt]] (точное производственное обозначение неизвестно)
+* {{ТТХ-Ссылка|uk_ac4_thunderbolt|AC IV Thunderbolt}} (точное производственное обозначение неизвестно)
 == Технические характеристики в игре ==

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 '''В игре установлен на следующей технике<ref>Номер серии, вероятно, обозначал год начала производства этих двигателей специально под военные нужды.</ref>:'''
 * [[M5A1]], [[M5A1 (5th arm.div.)]] (Серия 42)
-* [[M8|M8 Scott]] (Серия 42)
+* [[M8 HMC|M8 Scott]] (Серия 42)
 * [[M8A1]] (Серия 42)
 * [[M24]], [[M24 (TL)|M24 (Thunder League)]], [[M24 (Япония)|M24 (Japan Ground Self-Defense Forces)]] (Серия 44T24)

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''В игре установлен на следующей технике<ref>Номер серии, вероятно, обозначал год начала производства этих двигателей специально под военные нужды.</ref>:'''
-* [[M5A1]] (Серия 42)
+* [[M5A1]], [[M5A1 (5th arm.div.)]] (Серия 42)
 * [[M8|M8 Scott]] (Серия 42)
 * [[M8A1]] (Серия 42)
-* [[M24]], [[M24 TL|M24 (Thunder League)]], [[M24 (Япония)|M24 (Japan Ground Self-Defense Forces)]] (Серия 44T24)
+* [[M24]], [[M24 (TL)|M24 (Thunder League)]], [[M24 (Япония)|M24 (Japan Ground Self-Defense Forces)]] (Серия 44T24)
 * [[M19]] (Серия 44T24)
 * [[A.C.IV|AC IV Thunderbolt]] (точное производственное обозначение неизвестно)

← Предыдущая		Версия 14:13, 5 июня 2018
Строка 107:		Строка 107:

	[[Категория:Пользовательские статьи]]		[[Категория:Пользовательские статьи]]
		+	[[Категория:Авиационные двигатели]]

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''В игре установлен на следующей технике<ref>Номер серии, вероятно, обозначал год начала производства этих двигателей специально под военные нужды.</ref>:'''
 * [[M5A1]], [[M5A1 (5th arm.div.)]] (Серия 42)
 * [[M8 HMC|M8 Scott]] (Серия 42)
@@ Строка 17: / Строка 16: @@
 == Технические характеристики в игре ==
-Похожие танковые двигатели:
+В идеале сюда дописать таблицу сравнений с другими двигателями, однако не ясно по какому критерию их сравнивать.
 == История создания и эксплуатации ==
@@ Строка 36: / Строка 23: @@
 <tr>
 <td>
-<table class="wikitable" width="100%" align="right">
+<table class="wikitable" width=100% align="right">
 <tr>
-<td colspan="2" align="center">
+<td colspan="2" align="center" >
 '''Технические характеристики двигателя Cadillac V8'''
 </td>
@@ Строка 70: / Строка 57: @@
 </td>
 </tr>
 </table>
@@ Строка 82: / Строка 70: @@
 Существует предположение что литера «G» в названии всех моторов Twin Cadillac поставленных для нужд армии означает, что это были серии правительственного заказа - Government (правительство). Также возможно, что «G» означало разное «поколение» моторов от английского - Generation, но эта версия довольно сомнительна.
 *1G Engines - устанавливались на M5 и M5A1 Stuart Tank, номер серии танков G103
 *2G Engines - ничего не неизвестно
@@ Строка 106: / Строка 93: @@
 == Сноски ==
-<references />
+<references/>
 == Ссылки на источники ==
 * [http://www.m24chaffee.com/cadillac-flathead-v8-engine-data.html M24 Chaffee - G200 Series of Vehicles]
 * [http://www.robertsarmory.com/m5.htm M5A1 Light Tank «Stuart»]

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''В игре установлен на следующей технике<ref>Номер серии, вероятно, обозначал год начала производства этих двигателей специально под военные нужды.</ref>:'''
-*[[Light Tank M5A1 Stuart]] (Серия 42)
+* [[M5A1]] (Серия 42)
-*[[M5A1 Stuart 5th Canadian Armored Division]] (Серия 42)
+* [[M5A1 5th arm.div.]] (Серия 42)
-*[[M8 Scott|75mm Howitzer Motor Carriage M8 Scott]] (Серия 42)
+* [[M8|M8 Scott]] (Серия 42)
-*[[75mm Gun Motor Carriage M8|75mm Gun Motor Carriage M8A1]] (Серия 42)
+* [[M8A1]] (Серия 42)
-*[[Light Tank M24 Chaffee]] (Серия 44T24)
+* [[M24]], [[M24 TL|M24 (Thunder League)]], [[M24 (Япония)|M24 (Japan Ground Self-Defense Forces)]] (Серия 44T24)
-*[[Light Tank M24 Chaffee Usa|Light Tank M24 Chaffee (Thunder League)]] (Серия 44T24)
+* [[M19]] (Серия 44T24)
-*[[M24 Japan|Light Tank M24 Chaffee (Japan Ground Self-Defense Forces)]] (Серия 44T24)
+* [[A.C.IV|AC IV Thunderbolt]] (точное производственное обозначение неизвестно)
 == Технические характеристики в игре ==
@@ Строка 22: / Строка 20: @@
 == История создания и эксплуатации ==
-[[Файл:Двигатели Cadillac V8 с трансмиссиями.jpg|220px|thumb|left|Двигатели Cadillac V8 с подключенными трансмиссиями Hydra-Matic ]]
+[[Файл:Двигатели Cadillac V8 с трансмиссиями.jpg|220px|thumb|left|Двигатели Cadillac V8 с подключенными трансмиссиями Hydra-Matic]]
 <table align="right" width="30%" style="padding-left: 15px; padding-top: 7px; padding-bottom: 7px;">
 <tr>
@@ Строка 70: / Строка 68: @@
 Собственно, на разработку военных модификаций у компании, практически, не было времени. Ordnance Department (военный департамент) не сумел вовремя спрогнозировать необходимость разработки и производства танковых двигателей на базе автомобильных в больших количествах. В результате, пройдя небольшие доработки, автомобильные двигатели спешно устанавливались сразу на танки и, кстати, этим можно в полной мере объяснить отсутствие данных и соответствующей документации по данным моторам.
-Данные двигатели использованные для военных нужд и имея одно и тоже название прошли некоторый путь эксплуатационных модификаций, так например на танке [[Light Tank M5A1 Stuart|M5A1 Stuart]] установлены двигатели серии 1G, а на [[Light Tank M24 Chaffee|M24]] и [[Twin Gun Motor Carriage M19|M19]] - 3G. Для чего выпускались и использовались ли вообще двигатели серии 2G сейчас сказать уже затруднительно, так как чертежей и руководств по данным моторам в то время практически не печатали. Выпускались двигатели серий 4G и 5G, но они ставились на другие машины (LVT 3 и CPT 20 Tracked Carrier соответственно). Разницы между различными сериями очень незначительны, в основном это лишь отдельные детали которые добавляли для монтажа в различные корпуса танков, но известно что они всегда устанавливались в сдвоенном варианте.
+Данные двигатели использованные для военных нужд и имея одно и тоже название прошли некоторый путь эксплуатационных модификаций, так например на танке [[M5A1|M5A1 Stuart]] установлены двигатели серии 1G, а на [[M24]] и [[M19]] - 3G. Для чего выпускались и использовались ли вообще двигатели серии 2G сейчас сказать уже затруднительно, так как чертежей и руководств по данным моторам в то время практически не печатали. Выпускались двигатели серий 4G и 5G, но они ставились на другие машины (LVT 3 и CPT 20 Tracked Carrier соответственно). Разницы между различными сериями очень незначительны, в основном это лишь отдельные детали которые добавляли для монтажа в различные корпуса танков, но известно что они всегда устанавливались в сдвоенном варианте.
 Существует предположение что литера «G» в названии всех моторов Twin Cadillac поставленных для нужд армии означает, что это были серии правительственного заказа - Government (правительство). Также возможно, что «G» означало разное «поколение» моторов от английского - Generation, но эта версия довольно сомнительна.
@@ Строка 107: / Строка 105: @@
 [[Категория:Пользовательские статьи]]
-[[Категория:Авиационные двигатели]]
+[[Категория:Танковые двигатели]]