C. 200 серия 3 - История изменений

U93241457: /* Полное руководство по самолёту */

2023-06-08T15:45:35Z

‎Полное руководство по самолёту

U36063762 в 10:29, 1 ноября 2021

2021-11-01T10:29:49Z

U44441395: /* Описание */

2021-11-01T10:25:27Z

‎Описание

U36063762 в 08:50, 1 октября 2021

2021-10-01T08:50:31Z

U44441395 в 21:00, 30 сентября 2021

2021-09-30T21:00:59Z

U36063762: U36063762 переименовал страницу C.200 серия 3 в C. 200 серия 3 без оставления перенаправления

2021-05-11T14:28:59Z

U36063762 переименовал страницу C.200 серия 3 в C. 200 серия 3 без оставления перенаправления

U36063762 в 13:32, 7 декабря 2020

2020-12-07T13:32:23Z

U10803049 в 15:43, 24 сентября 2018

2018-09-24T15:43:16Z

U10803049 в 13:28, 20 сентября 2018

2018-09-20T13:28:26Z

U10803049 в 09:49, 14 июня 2018

2018-06-14T09:49:52Z

@@ Строка 12: / Строка 12: @@
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+Самолёт в управлении весьма приятный, однако максимальная скорость в 504 км/ч на высоте 4500м несколько портит картину. Многие самолёты будут быстрее С.200. Зато маневренность радует - время виража составляет всего 16 секунд, что является очень хорошим показателем - при некотором везении мы можем перекрутить даже ранние Spitfire. Скороподъёмность также является сильной стороной самолёта и составляет 18 м/с. Для сравнения, Bf109 E3, находящийся на том же боевом рейтинге и являющийся одним из лидеров по набору высоты обладает скороподъёмностью в 17,8 м/с. А благодаря флаттеру в районе 800 км/ч самолёт может использоваться для тактики соколиного удара.
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
-''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+Бронирование на самолёте полностью отсутствует, однако топливные баки протектированные. Горит самолёт редко, однако в лобовых часто страдает двигатель. Как правило одного  попадания достаточно чтобы полностью вывести его из строя. Если же самолёту повредили систему охлаждения то не стоит паниковать. Скорее всего вы не только успеете добраться до аэродрома, но при необходимости сможете даже по пути сразиться с вражеским самолётом. Двигатель греется довольно слабо и, как следствие, выход из строя системы охлаждения опасен лишь в перспективе. Затягивать с возвращением на базу не стоит, но и чрезмерно опасаться за двигатель в такой ситуации не надо.
 === Модификации и экономика ===
-{{Specs-Economy}}
+{{Specs-Economy}}В первую очередь необходимо изучить новые ленты для пулемётов. Остальное в произвольном порядке с приоритетом на изучение модификаций двигателя.
 == Вооружение ==
@@ Строка 25: / Строка 25: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+''Курсовое вооружение истребителя представлено двумя крупнокалиберными 12,7-мм пулемётами Breda-SAFAT. На выбор представлено четыре ленты:''
-=== Подвесное вооружение ===
+Стандарт: Т-П-З-Б - худшая из представленных в игре. Какую-то ценность представляет только зажигательная пуля, но она идёт только раз на четыре снаряда.
-=== Оборонительное вооружение ===
+Универсал: Б-БЗ-ОФ-БЗТ-З - нормальная лента со средним уроном. Несмотря на неплохие показатели, подойдёт разве что для совместных боёв. Для авиационных режимов есть более удачные варианты.
-{{Specs-Avia-Defensive}}
-''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+Воздушная: БЗТ-БЗ-ОФ - одна из лучших лент. Каждый снаряд имеет хороший шанс поджечь врага и наносит относительно неплохой урон, к тому же каждый третий снаряд трассирующий, благодаря эта лента больше чем скрытная подойдёт для новичков.
 == Применение в бою ==
-''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+Боевой рейтинг самолёта составляет 2.3. Это означает что в бою он может столкнуться с американским Р-400, F4 Wildcat, F2 Buffalo. Эти самолёты более тяжело вооружены и как правило быстрее, однако C.200 при должном умении может легко их перекрутить. Советская команда может быть представлена Як-1, МиГ-3 или И-16. От последнего наш истребитель может уйти и по скорости, но идти в маневренный бой с "Ишаком" не стоит. Як-1 куда более опасный противник. Если за его штурвалом будет сидеть опытный пилот, то итальянцу может не поздоровиться. МиГ-3 можно легко перекрутить и сесть на хвост. Британские Hurricane опасны только в лобовых, а вот первые Spitfire могут и перекрутить наш самолёт, так что их лучше избегать.
 === Достоинства и недостатки ===
-''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
+'''Достоинства:'''
-'''Достоинства:'''
+Достаточно неплохие пулемёты при использовании хорошей ленты.
+*
 '''Недостатки:'''
+*

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Macchi C.200 serie III «Saetta» (it. Молния)''' — итальянский лёгкий истребитель, разработанный в конструкторском бюро компании «Aeronautica Macchi» под руководством Марио Кастольди. Являлся одним из массовых серийных самолётов Италии — было выпущено 1 135 машин. Изначально использовался в частях ПВО, однако резко сменил свою карьеру на службу дневным истребителем в регулярных частях с 1940-го года, когда они массово начали использоваться в налётах на Мальту. Получил довольно хвалебные отзывы от пилотов, однако имел крайне «капризную» в обслуживании силовую установку. После капитуляции Италии в 1943 году C.200 использовались Германией на Восточном фронте вплоть до ноября 1944 года, а после — как тренировочная машина.
+'''Macchi C.200 serie III «Saetta»''' (итал. ''«Saetta»'' — Молния) — итальянский лёгкий истребитель, разработанный в конструкторском бюро компании «Aeronautica Macchi» под руководством Марио Кастольди. Являлся одним из массовых серийных самолётов Италии — было выпущено 1 135 машин. Изначально использовался в частях ПВО, однако резко сменил свою карьеру на службу дневным истребителем в регулярных частях с 1940-го года, когда они массово начали использоваться в налётах на Мальту. Получил довольно хвалебные отзывы от пилотов, однако имел крайне «капризную» в обслуживании силовую установку. После капитуляции Италии в 1943 году C.200 использовались Германией на Восточном фронте вплоть до ноября 1944 года, а после — как тренировочная машина.
-В игре данный самолёт появился в [[Обновление 1.37|обновлении 1.37]] в древе развития Германии, однако в [[Обновление 1.69 "Regia Aeronautica"|обновлении 1.69 «Regia Aeronautica»]] был перенесен в отдельное дерево развития Италии. В целом, данная машина выделяется неплохой манёвренностью и максимальной скоростью. Помимо этого, у неё стоят два 12,7-мм пулемёта Breda-SAFAT, которые отлично показывают себя на низком боевом рейтинге.
+В игре данный самолёт появился в [[Обновление 1.37|обновлении 1.37]] в древе развития Германии, однако в [[Обновление 1.69 "Regia Aeronautica"|обновлении 1.69 «Regia Aeronautica»]] был перенесен в отдельное дерево развития Италии. В целом, данная машина выделяется неплохой манёвренностью и максимальной скоростью. Помимо этого, у неё стоят два 12,7-мм пулемёта Breda-SAFAT, которые отлично показывают себя в борьбе против противников.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''Macchi C.200 serie III «Saetta» (it. Молния)''' — итальянский лёгкий истребитель, разработанный в конструкторском бюро компании «Aeronautica Macchi» под руководством Марио Кастольди. Являлся одним из массовых серийных самолётов Италии — было выпущено 1 135 машин. Изначально использовался в частях ПВО, однако резко сменил свою карьеру на службу дневным истребителем в регулярных частях с 1940-го года, когда они массово начали использоваться в налётах на Мальту. Получил довольно хвалебные отзывы от пилотов, однако имел крайне «капризную» в обслуживании силовую установку. После капитуляции Италии в 1943 году C.200 использовались Германией на Восточном фронте вплоть до ноября 1944 года, а после — как тренировочная машина.
-В игре данный самолёт появился в [[Обновление 1.37|обновлении 1.37]] в древе развития Германии, однако в [[Обновление 1.69 "Regia Aeronautica"|обновлении 1.69 «Regia Aeronautica»]] был перенесен в отдельное дерево развития Италии.
+В игре данный самолёт появился в [[Обновление 1.37|обновлении 1.37]] в древе развития Германии, однако в [[Обновление 1.69 "Regia Aeronautica"|обновлении 1.69 «Regia Aeronautica»]] был перенесен в отдельное дерево развития Италии. В целом, данная машина выделяется неплохой манёвренностью и максимальной скоростью. Помимо этого, у неё стоят два 12,7-мм пулемёта Breda-SAFAT, которые отлично показывают себя на низком боевом рейтинге.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Specs-Card|code=mc200_serie3_italy
+{{Specs-Card
-|images={{Specs-Card-Image|}}|name=C.200 Serie III Saetta|display_name=Macchi C.200 Serie III Saetta}}
+|code=mc200_serie3_italy
 == Описание ==
-'''Macchi C.200 serie III «Saetta» (it. Молния) –''' итальянский легкий истребитель, разработанный в конструкторском бюро компании «Aeronautica Macchi» под руководством Марио Кастольди.  Являлся одним из самых серийных самолётов Италии – было выпущено 1135 машин. Изначально использовались в частях ПВО, однако резко сменил свою карьеру на службу дневным истребителем в регулярных частях с 1940-го года, когда они массово начали использоваться в налётах на Мальту. Получил довольно хвалебные отзывы от пилотов, однако имел крайне «капризную» в обслуживании силовую установку. После капитуляции Италии в 1943, использовались Германией на Восточном фронте вплоть до ноября 1944 года, а после – как тренировочная машина.
+'''Macchi C.200 serie III «Saetta» (it. Молния)''' — итальянский лёгкий истребитель, разработанный в конструкторском бюро компании «Aeronautica Macchi» под руководством Марио Кастольди. Являлся одним из массовых серийных самолётов Италии — было выпущено 1 135 машин. Изначально использовался в частях ПВО, однако резко сменил свою карьеру на службу дневным истребителем в регулярных частях с 1940-го года, когда они массово начали использоваться в налётах на Мальту. Получил довольно хвалебные отзывы от пилотов, однако имел крайне «капризную» в обслуживании силовую установку. После капитуляции Италии в 1943 году C.200 использовались Германией на Восточном фронте вплоть до ноября 1944 года, а после — как тренировочная машина.
 В игре данный самолёт появился в [[Обновление 1.37|обновлении 1.37]] в древе развития Германии, однако в [[Обновление 1.69 "Regia Aeronautica"|обновлении 1.69 «Regia Aeronautica»]] был перенесен в отдельное дерево развития Италии.

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 == Описание ==
-''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+'''Macchi C.200 serie III «Saetta» (it. Молния) –''' итальянский легкий истребитель, разработанный в конструкторском бюро компании «Aeronautica Macchi» под руководством Марио Кастольди.  Являлся одним из самых серийных самолётов Италии – было выпущено 1135 машин. Изначально использовались в частях ПВО, однако резко сменил свою карьеру на службу дневным истребителем в регулярных частях с 1940-го года, когда они массово начали использоваться в налётах на Мальту. Получил довольно хвалебные отзывы от пилотов, однако имел крайне «капризную» в обслуживании силовую установку. После капитуляции Италии в 1943, использовались Германией на Восточном фронте вплоть до ноября 1944 года, а после – как тренировочная машина.
 == Основные характеристики ==
@@ Строка 38: / Строка 40: @@
 '''Достоинства:'''
+*
 '''Недостатки:'''
+*
@@ Строка 51: / Строка 55: @@
 == См. также ==
 ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 * ''ссылка на семейство техники;''
 * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 ''И подобные.''
 == Ссылки ==
 ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 * ''тема на оф. форуме игры;''
 * ''страница на Википедии;''

← Предыдущая	Версия 14:28, 11 мая 2021
(нет различий)

← Предыдущая		Версия 15:43, 24 сентября 2018
Строка 1:		Строка 1:
−	{{ТТХ-Карточка\|code=mc200_serie3_italy\|name=MC.200 Serie III Saetta\|display_name=MC.200 Serie III Saetta}}	+	{{ТТХ-Карточка\|code=mc200_serie3_italy\|name=C.200 Serie III Saetta\|display_name=Macchi C.200 Serie III Saetta}}

	== Описание ==		== Описание ==

← Предыдущая		Версия 13:28, 20 сентября 2018
Строка 1:		Строка 1:
−	{{ТТХ-Карточка\|code=mc200_serie3_italy\|name=MC.200 Serie III Saetta}}	+	{{ТТХ-Карточка\|code=mc200_serie3_italy\|name=MC.200 Serie III Saetta\|display_name=MC.200 Serie III Saetta}}

	== Описание ==		== Описание ==

← Предыдущая		Версия 09:49, 14 июня 2018
Строка 1:		Строка 1:
−	{{ТТХ-Карточка\|code=mc200_serie3_italy\|name=MC.200 ~~Saetta~~ Serie III}}	+	{{ТТХ-Карточка\|code=mc200_serie3_italy\|name=MC.200 Serie III Saetta}}

	== Описание ==		== Описание ==