Bf 109 Z-1 - История изменений

U36080758 в 17:26, 2 марта 2024

2024-03-02T17:26:20Z

U32506691 в 12:19, 10 февраля 2024

2024-02-10T12:19:45Z

U130696522: /* Основные характеристики */

2023-08-07T19:47:06Z

‎Основные характеристики

U100856836 в 07:34, 29 мая 2022

2022-05-29T07:34:34Z

U28895428 в 16:06, 27 мая 2022

2022-05-27T16:06:57Z

Внесённые изменения

U36063762: U36063762 переименовал страницу Bf 109 Z в Bf 109 Z-1

2022-05-27T12:32:58Z

U36063762 переименовал страницу Bf 109 Z в Bf 109 Z-1

U32815206 в 12:34, 19 апреля 2021

2021-04-19T12:34:15Z

U36063762 в 07:25, 8 декабря 2020

2020-12-08T07:25:06Z

U36063762 в 07:12, 8 декабря 2020

2020-12-08T07:12:35Z

U53410186: Была ошибка в указании видео-материалов (был указан обзор на ла-5 вместо bf109z), постарался его исправить

2020-06-06T15:16:34Z

Была ошибка в указании видео-материалов (был указан обзор на ла-5 вместо bf109z), постарался его исправить

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-История '''Bf 109 Z''' началась с усилением бомбардировок Германии союзниками в 1942 году. Люфтваффе требовался дневной перехватчик с мощным вооружением. Создание Me 210 затягивалось, а модернизации Bf 110 было недостаточно. Тогда инженеры Messerschmitt обратили внимание на He 111 Z — модификацию бомбардировщика, с двумя объединёнными фюзеляжами. Они решили, что могут сделать то же самое с двумя Bf 109. Примерно в 1942 они взяли два самолёта прямо с производственной линии и объединили их, создав '''Bf 109 Z-0'''. Он так и не поднялся в небо, потому что был разбомблен Союзниками в 1943 году. Весной 1944 Messerschmitt создали ещё один прототип, объединив два Bf 109 G-6. Они назвали его '''Bf 109 Z-1,''' но вскоре проект был заброшен в пользу более перспективных проектов, а Z-1 так и не поднялся в небо.
+История '''Bf 109 Z''' началась с усилением бомбардировок Германии Союзниками в 1942 году. Люфтваффе требовался дневной перехватчик с мощным вооружением. Создание Me 210 затягивалось, а модернизации Bf 110 было недостаточно. Тогда инженеры Messerschmitt обратили внимание на He 111 Z — модификацию бомбардировщика, с двумя объединёнными фюзеляжами. Они решили, что могут сделать то же самое с двумя Bf 109. Примерно в 1942 они взяли два самолёта прямо с производственной линии и объединили их, создав '''Bf 109 Z-0'''. Он так и не поднялся в небо, потому что был разбомблен Союзниками в 1943 году. Весной 1944 Messerschmitt создали ещё один прототип, объединив два Bf 109 G-6. Они назвали его '''Bf 109 Z-1,''' но вскоре проект был заброшен в пользу более перспективных проектов, а Z-1 так и не поднялся в небо.
-В игру '''Bf 109 Z-1''' был введён в [[Обновление 1.79 "Project-X"|обновлении 1.79 «Project-X»]], но позднее стал недоступен для покупки. Это необычный тяжёлый истребитель, с мощным вооружением и очень большой максимальной скоростью на больших высотах. С другой стороны, из пушек MK 108 стрелять тяжело, а в манёвренном бою он проиграет большинству одномоторных истребителей.
+В игру '''Bf 109 Z-1''' был введён в [[Обновление 1.79 "Project-X"|обновлении 1.79 «Project-X»]], но позднее стал недоступен для покупки. Это необычный тяжёлый истребитель с мощным вооружением и очень большой максимальной скоростью на больших высотах. С другой стороны, из пушек MK 108 стрелять тяжело, а в манёвренном бою он проиграет большинству одномоторных истребителей.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Bf.109Z-1''' — одна самых необычных экспериментальных машин фирмы Messerschmitt, буква «Z» в названии расшифровывалась как Zwilling (близнецы). Идея создания этой машины приписывается знаменитому лётчику и промышленнику Эрнсту Удету. В 1940 году Удет предложил построить самолёт с двумя фюзеляжами, предназначавшийся для буксировки тяжёлых грузовых планёров Me-321 и Ju-322. По другим данным, Bf.109Z планировался для семейства Zerstörer (тяжёлый стратегический истребитель), и техническое задание на него было выдано в 1942.
+История '''Bf 109 Z''' началась с усилением бомбардировок Германии союзниками в 1942 году. Люфтваффе требовался дневной перехватчик с мощным вооружением. Создание Me 210 затягивалось, а модернизации Bf 110 было недостаточно. Тогда инженеры Messerschmitt обратили внимание на He 111 Z — модификацию бомбардировщика, с двумя объединёнными фюзеляжами. Они решили, что могут сделать то же самое с двумя Bf 109. Примерно в 1942 они взяли два самолёта прямо с производственной линии и объединили их, создав '''Bf 109 Z-0'''. Он так и не поднялся в небо, потому что был разбомблен Союзниками в 1943 году. Весной 1944 Messerschmitt создали ещё один прототип, объединив два Bf 109 G-6. Они назвали его '''Bf 109 Z-1,''' но вскоре проект был заброшен в пользу более перспективных проектов, а Z-1 так и не поднялся в небо.
-Bf.109Z-1 был добавлен в [[Обновление 1.79 "Project-X"|обновлении 1.79 «Project-X»]] и располагается в премиумной линейке авиации Германии.
+В игру '''Bf 109 Z-1''' был введён в [[Обновление 1.79 "Project-X"|обновлении 1.79 «Project-X»]], но позднее стал недоступен для покупки. Это необычный тяжёлый истребитель, с мощным вооружением и очень большой максимальной скоростью на больших высотах. С другой стороны, из пушек MK 108 стрелять тяжело, а в манёвренном бою он проиграет большинству одномоторных истребителей.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 15: / Строка 15: @@
 По классификации в игре, «Цвиллинг» является тяжелым истребителем и обладает всеми необходимыми для этой роли летно-техническими характеристиками:
-* Скороподъесность – даже учитывая вес самолета и отсутствие воздушного респауна, 109Z все равно забирается на высоту 5км одним из первых, проигрывая в этом показателе только союзным «Мессершмиттам», а также вражеским [[Tempest Mk.II|«Темпестам»]].
+* Скороподъемность – даже учитывая вес самолета и отсутствие воздушного респауна, 109Z все равно забирается на высоту 5км одним из первых, проигрывая в этом показателе только союзным «Мессершмиттам», а также вражеским [[Tempest Mk.II|«Темпестам»]].
 * Скорость – данный показатель у Bf 109 Z немногим лучше чем у «Мессершмиттов» серии G, но хуже чем у [[Bf 109 K-4|Bf.109K-4]], [[Fw 190 D-9]] и [[Ta 152 C-3|Ta 152]]. Из противников «Цвиллинга» не смогут догнать, разве что, советские самолеты на большой высоте и британские Спитфаеры.
 * Маневренность – этот параметр стал наибольшей расплатой за аэродинамическую схему «Цвиллинга». Соперничать с нормальными одномоторными истребителями «Цвиллинг» не способен. Лучшее, на что может рассчитывать игрок — это манёвренное противостояние другим тяжёлым истребителям.

@@ Строка 57: / Строка 57: @@
 '''Достоинства:'''
-* Хорошая скороподъесность;
+* Хорошая скороподъемность;
 * Неплохая скорость;
 * Мощное вооружение.

@@ Строка 96: / Строка 96: @@
 {{Истребители Bf.109}}
-{{Немецкие тяжёлые истребители}}
+{{Немецкие истребители}}
 {{Немецкие премиумные самолёты}}

← Предыдущая	Версия 12:32, 27 мая 2022
(нет различий)

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
-|code = bf-109z
+|code=bf-109z
 }}
 == Описание ==
 Bf 109 Z — одна самых необычных экспериментальных машин фирмы Messerschmitt, буква «Z» в названии расшифровывалась как Zwilling (близнецы). Идея создания этой машины приписывается знаменитому лётчику и промышленнику Эрнсту Удету. В 1940 году Удет предложил построить самолёт с двумя фюзеляжами, предназначавшийся для буксировки тяжёлых грузовых планёров Me-321 и Ju-322. По другим данным, Bf.109Z планировался для семейства Zerstörer (тяжёлый стратегический истребитель), и техническое задание на него было выдано в 1942.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка
+{{Specs-Card
 |code = bf-109z
 }}
@@ Строка 10: / Строка 10: @@
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 По классификации в игре, «Цвиллинг» является тяжелым истребителем и обладает всеми необходимыми для этой роли летно-техническими характеристиками:
@@ Строка 18: / Строка 19: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 [[Файл:Bf 109 Z бронирование.jpg|360px|мини|справа]]
 Бронирование самолета расположено спереди и сзади от пилота, что слабо улучшает выживаемость - большие размеры «Цвиллинга» позволяют вражеским пилотам попадать даже с больших дистанциях, а расположенный в кабине правого фюзеляжа ничем незащищенный топливный бак, дает немалую вероятность возгорания.
 Также нередки серьезные повреждения крыльев и рулей высоты Bf 109 Z.
 == Вооружение ==
 === Курсовое вооружение ===
 Вооружение самолета предствлено 4 пушками MK 108 c общим боезапасом 260 снарядов. 2 пушки расположены в двигателях, 2 под крыльями.
 Ленты рекомендуется ставить ночную или универсальную, они имеют одинаковую набивку, различаясь лишь по насыщенности цвета - ночная лента более яркая.
 === Подвесное вооружение ===
 Подвесное вооружение состоит из одной 250-кг бомбы SC250JA, которая подвешивается под центральным крылом между фюзеляжами.

@@ Строка 12: / Строка 12: @@
 По классификации в игре, «Цвиллинг» является тяжелым истребителем и обладает всеми необходимыми для этой роли летно-техническими характеристиками:
 *Скороподъесность – даже учитывая вес самолета и отсутствие воздушного респауна, 109Z все равно забирается на высоту 5км одним из первых, проигрывая в этом показателе только союзным Мессершмиттам, а также вражеским Темпестам.
 *Скорость – данный показатель у Bf 109 Z немногим лучше чем у Мессершмиттов серии G, но хуже чем у Bf 109 K-4, Fw 190 D и Ta 152. Из противников «Цвиллинга» не смогут догнать, разве что, советские самолеты на большой высоте и британские Спитфаеры.
@@ Строка 44: / Строка 45: @@
 '''Достоинства:'''
 * Хорошая скороподъесность
 * Неплохая скорость
@@ Строка 49: / Строка 51: @@
 '''Недостатки:'''
 * Посредственная живучесть
 * Не очень хорошая маневренность
@@ Строка 72: / Строка 75: @@
 </gallery>
-{{Youtube-gallery|8LDHSD7-c7A|Обзор от FallFire|Fg8_cnIjqKY|Обзор от BlackCross}}
+{{Youtube-gallery|8LDHSD7-c7A|Обзор от FallFire|3S56Q5zmZs8|Обзор от BlackCross}}
 == См. также ==
 * [[F-82E|F-82]]
 * [[Ta.152C-3|Ta.152C-3]]
 == Ссылки ==
 * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/243318-bf109z/| тема на оф. форуме игры]
 * [https://ru.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Bf.109| статья про семейство истребителей Bf 109 на Википедии]