Bf 109 G-6 Erla (Швеция) - История изменений

U36080758 в 06:07, 2 марта 2024

2024-03-02T06:07:54Z

U36063762 в 18:16, 3 февраля 2024

2024-02-03T18:16:59Z

U32506691: /* Описание */

2024-02-03T18:07:34Z

‎Описание

U36063762 в 18:05, 3 февраля 2024

2024-02-03T18:05:15Z

U36063762 в 18:04, 3 февраля 2024

2024-02-03T18:04:52Z

U32506691: /* Описание */

2024-02-03T17:56:31Z

‎Описание

U32506691 в 17:48, 3 февраля 2024

2024-02-03T17:48:03Z

U32506691: /* Описание */

2024-02-03T15:47:07Z

‎Описание

U32506691: /* Описание */

2024-02-03T15:46:20Z

‎Описание

U32506691 в 15:45, 3 февраля 2024

2024-02-03T15:45:44Z

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''Bf 109 G-6''' (называемый по букве модификации ''«Густав»'') — самая массовая модификация «Мессершмитта». Основным её отличием от прошлых версий была замена 7,92-мм пулемётов на 13-мм MG 131. Производство данной модификации длилось с февраля 1943 года по лето 1944 года, за это время было выпущено более 12 тысяч машин. Столь значительный «тираж» объясняется в первую очередь универсальностью истребителя. Поздние производственные серии Bf 109 оснащались в том числе новым, дающим лучший обзор трёхсоставным остеклением '''Erla Haube''', разработанным компанией Erla.
-В начале 1943 года Финляндия подписала договор с Германией о поставках истребителей Bf 109 G. Всего финнам было отправлено 162 самолётов трёх модификаций: 48 единиц — [[Bf 109 G-2|Bf 109 G-2]], 109 единиц — [[Bf 109 G-6|Bf 109 G-6]] и 2 единицы — Bf 109 G-8. Они активно применялись финской армией до конца войны.
+В начале 1943 года Финляндия подписала договор с Германией о поставках истребителей Bf 109 G. Всего финнам было отправлено 162 самолёта трёх модификаций: 48 единиц — [[Bf 109 G-2|Bf 109 G-2]], 109 единиц — [[Bf 109 G-6|Bf 109 G-6]] и 2 единицы — Bf 109 G-8. Они активно применялись финской армией до конца войны.
 В игру '''Bf 109 G-6 Erla''' был добавлен в [[Обновление 2.21 "Пламя и лёд"|обновлении 2.21 «Пламя и лёд»]]. Он сочетает в себе неплохую манёвренность, управляемость на средних и больших высотах, отличную скорость, а также мощное вооружение. Однако часто перегревающийся двигатель требует постоянного наблюдения за его температурой.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Bf 109 G-6''' (называемый по букве модификации ''«Густав»'') — самая массовая модификация «Мессершмитта». Основным её отличием от прошлых модификаций была замена 7,92-мм пулемётов на 13-мм MG 131. Производство данной модификации длилось с февраля 1943 года по лето 1944 года, за это время было выпущено более 12 тысяч машин. Столь значительный «тираж» объясняется в первую очередь универсальностью истребителя. Поздние производственные серии Bf 109 оснащались в том числе новым, дающим лучший обзор трёхсоставным остеклением '''Erla Haube''', разработанным компанией Erla.
+'''Bf 109 G-6''' (называемый по букве модификации ''«Густав»'') — самая массовая модификация «Мессершмитта». Основным её отличием от прошлых версий была замена 7,92-мм пулемётов на 13-мм MG 131. Производство данной модификации длилось с февраля 1943 года по лето 1944 года, за это время было выпущено более 12 тысяч машин. Столь значительный «тираж» объясняется в первую очередь универсальностью истребителя. Поздние производственные серии Bf 109 оснащались в том числе новым, дающим лучший обзор трёхсоставным остеклением '''Erla Haube''', разработанным компанией Erla.
 В начале 1943 года Финляндия подписала договор с Германией о поставках истребителей Bf 109 G. Всего финнам было отправлено 162 самолётов трёх модификаций: 48 единиц — [[Bf 109 G-2|Bf 109 G-2]], 109 единиц — [[Bf 109 G-6|Bf 109 G-6]] и 2 единицы — Bf 109 G-8. Они активно применялись финской армией до конца войны.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Bf 109 G-6''' (называемый по букве модификации ''«Густав»'') — самая массовая модификация «Мессершмитта». Основным её отличием от прошлых модификаций была замена 7,92-мм пулемётов на 13-мм MG 151. Производство данной модификации длилось с февраля 1943 года по лето 1944 года, за это время было выпущено более 12 тысяч машин. Столь значительный «тираж» объясняется в первую очередь универсальностью истребителя. Поздние производственные серии Bf 109 оснащались в том числе новым, дающим лучший обзор трёхсоставным остеклением '''Erla Haube''', разработанным компанией Erla.
+'''Bf 109 G-6''' (называемый по букве модификации ''«Густав»'') — самая массовая модификация «Мессершмитта». Основным её отличием от прошлых модификаций была замена 7,92-мм пулемётов на 13-мм MG 131. Производство данной модификации длилось с февраля 1943 года по лето 1944 года, за это время было выпущено более 12 тысяч машин. Столь значительный «тираж» объясняется в первую очередь универсальностью истребителя. Поздние производственные серии Bf 109 оснащались в том числе новым, дающим лучший обзор трёхсоставным остеклением '''Erla Haube''', разработанным компанией Erla.
 В начале 1943 года Финляндия подписала договор с Германией о поставках истребителей Bf 109 G. Всего финнам было отправлено 162 самолётов трёх модификаций: 48 единиц — [[Bf 109 G-2|Bf 109 G-2]], 109 единиц — [[Bf 109 G-6|Bf 109 G-6]] и 2 единицы — Bf 109 G-8. Они активно применялись финской армией до конца войны.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Bf 109 G-6''' (называемый букве модификации ''«Густав»'') — самая массовая модификация «Мессершмитта». Основным её отличием от прошлых модификаций была замена 7,92-мм пулемётов на 13-мм MG 151. Производство данной модификации длилось с февраля 1943 года по лето 1944 года, за это время было выпущено более 12 тысяч машин. Столь значительный «тираж» объясняется в первую очередь универсальностью истребителя. Поздние производственные серии Bf 109 оснащались в том числе новым, дающим лучший обзор трёхсоставным остеклением '''Erla Haube''', разработанным компанией Erla.
+'''Bf 109 G-6''' (называемый по букве модификации ''«Густав»'') — самая массовая модификация «Мессершмитта». Основным её отличием от прошлых модификаций была замена 7,92-мм пулемётов на 13-мм MG 151. Производство данной модификации длилось с февраля 1943 года по лето 1944 года, за это время было выпущено более 12 тысяч машин. Столь значительный «тираж» объясняется в первую очередь универсальностью истребителя. Поздние производственные серии Bf 109 оснащались в том числе новым, дающим лучший обзор трёхсоставным остеклением '''Erla Haube''', разработанным компанией Erla.
 В начале 1943 года Финляндия подписала договор с Германией о поставках истребителей Bf 109 G. Всего финнам было отправлено 162 самолётов трёх модификаций: 48 единиц — [[Bf 109 G-2|Bf 109 G-2]], 109 единиц — [[Bf 109 G-6|Bf 109 G-6]] и 2 единицы — Bf 109 G-8. Они активно применялись финской армией до конца войны.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Bf 109 G-6''' (называемый среди пилотов по основной букве модификации ''«G»'' — ''«Густав»'') — самая массовая модификация «Мессершмитта». Производство Bf 109 G-6 началось в феврале 1943 года и закончилось летом 1944 года. За это время было выпущено более 12 тысяч таких машин. Столь значительный «тираж» объясняется в первую очередь универсальностью истребителя.
+'''Bf 109 G-6''' (называемый букве модификации ''«Густав»'') — самая массовая модификация «Мессершмитта». Основным её отличием от прошлых модификаций была замена 7,92-мм пулемётов на 13-мм MG 151. Производство данной модификации длилось с февраля 1943 года по лето 1944 года, за это время было выпущено более 12 тысяч машин. Столь значительный «тираж» объясняется в первую очередь универсальностью истребителя. Поздние производственные серии Bf 109 оснащались в том числе новым, дающим лучший обзор трёхсоставным остеклением '''Erla Haube''', разработанным компанией Erla.
-В начале 1943 года Финляндия подписала договор с Германией о поставках истребителей Bf 109 G. Всего финнам было отправлено 162 самолётов трёх модификаций: 48 единиц — [[Bf 109 G-2|Bf 109 G-2]], 109 единиц — [[Bf 109 G-6|Bf 109 G-6]] и 2 единицы — Bf 109 G-8. До самого конца войны истребители Bf.109G были грозным оружием. В руках опытных пилотов они могли успешно противостоять советским истребителям, появившимися после 1943 года. '''Erla''' это компания-производитель самолётов, которая также разработала новое остекление кокпита. Оно называется «Erla Haube», и такое остекление состояло всего из трёх частей и давало пилоту гораздо лучший обзор. «Erla Haube» устанавливалось на поздние Bf 109, в том числе на часть машин Bf 109 G-6.
+В начале 1943 года Финляндия подписала договор с Германией о поставках истребителей Bf 109 G. Всего финнам было отправлено 162 самолётов трёх модификаций: 48 единиц — [[Bf 109 G-2|Bf 109 G-2]], 109 единиц — [[Bf 109 G-6|Bf 109 G-6]] и 2 единицы — Bf 109 G-8. Они активно применялись финской армией до конца войны.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''Bf 109 G-6''' (называемый среди пилотов по основной букве модификации ''«G»'' — ''«Густав»'') — самая массовая модификация «Мессершмитта». Производство Bf 109 G-6 началось в феврале 1943 года и закончилось летом 1944 года. За это время было выпущено более 12 тысяч таких машин. Столь значительный «тираж» объясняется в первую очередь универсальностью истребителя.
-В начале 1943 года Финляндия подписала договор с Германией о поставках истребителей Bf 109 G. Всего финнам было отправлено 162 самолётов трёх модификаций: 48 единиц — [[Bf 109 G-2|Bf 109 G-2]], 109 единиц — [[Bf 109 G-6|Bf 109 G-6]] и 2 единицы — Bf 109 G-8. До самого конца войны истребители Bf.109G были грозным оружием. В руках опытных пилотов они могли успешно противостоять советским истребителям, появившимися после 1943 года. '''Erla''' в названии означает «Erla Haube»; так называлось улучшенное остекление кокпита поздних Bf 109, и оно состояло из трёх частей.
+В начале 1943 года Финляндия подписала договор с Германией о поставках истребителей Bf 109 G. Всего финнам было отправлено 162 самолётов трёх модификаций: 48 единиц — [[Bf 109 G-2|Bf 109 G-2]], 109 единиц — [[Bf 109 G-6|Bf 109 G-6]] и 2 единицы — Bf 109 G-8. До самого конца войны истребители Bf.109G были грозным оружием. В руках опытных пилотов они могли успешно противостоять советским истребителям, появившимися после 1943 года. '''Erla''' в названии означает «Erla Haube»; так называлось улучшенное остекление кокпита поздних Bf 109, которое было разработано компанией Erla. Оно выделяется от предыдущих кокпитов тем, что состоит всего из трёх частей.
 В игру '''Bf 109 G-6 Erla''' был добавлен в [[Обновление 2.21 "Пламя и лёд"|обновлении 2.21 «Пламя и лёд»]]. Он сочетает в себе неплохую манёвренность, управляемость на средних и больших высотах, отличную скорость, а также мощное вооружение. Однако часто перегревающийся двигатель заставляет следить за его температурой.

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''Bf 109 G-6''' (называемый среди пилотов по основной букве модификации ''«G»'' — ''«Густав»'') — самая массовая модификация «Мессершмитта». Производство Bf.109G-6 началось в феврале 1943 года и закончилось летом 1944 года. За это время было выпущено более 12 тысяч таких машин. Столь значительный «тираж» объясняется в первую очередь универсальностью истребителя.
-В начале 1943 года Финляндия подписала договор с Германией о поставках истребителей Bf.109G. Всего финнам было отправлено 162 самолётов трёх модификаций: 48 единиц — [[Bf 109 G-2|Bf.109G-2]], 109 единиц — [[Bf 109 G-6|Bf.109G-6]] и 2 единицы — Bf.109G-8. До самого конца войны истребители Bf.109G были грозным оружием. В руках опытных пилотов они могли успешно противостоять советским истребителям, появившимися после 1943 года. '''Erla''' в названии означает «Erla Haube»; так называлось улучшенное остекление кокпита поздних Bf 109 и оно состояло из трёх частей.
+В начале 1943 года Финляндия подписала договор с Германией о поставках истребителей Bf.109G. Всего финнам было отправлено 162 самолётов трёх модификаций: 48 единиц — [[Bf 109 G-2|Bf.109G-2]], 109 единиц — [[Bf 109 G-6|Bf.109G-6]] и 2 единицы — Bf.109G-8. До самого конца войны истребители Bf.109G были грозным оружием. В руках опытных пилотов они могли успешно противостоять советским истребителям, появившимися после 1943 года. '''Erla''' в названии означает «Erla Haube»; так называлось улучшенное остекление кокпита поздних Bf 109, и оно состояло из трёх частей.
 В игру '''Bf 109 G-6 Erla''' был добавлен в [[Обновление 2.21 "Пламя и лёд"|обновлении 2.21 «Пламя и лёд»]]. Он сочетает в себе неплохую манёвренность, управляемость на средних и больших высотах, отличную скорость, а также мощное вооружение. Однако часто перегревающийся двигатель заставляет следить за его температурой.