Bf 109 E-7 (Япония) - История изменений

U86371685 в 13:03, 18 февраля 2024

2024-02-18T13:03:53Z

U37034583 в 12:00, 16 января 2024

2024-01-16T12:00:54Z

U61553459: /* Курсовое вооружение */

2021-07-23T14:25:52Z

‎Курсовое вооружение

U36063762 в 14:16, 7 декабря 2020

2020-12-07T14:16:30Z

U36063762 в 14:03, 7 декабря 2020

2020-12-07T14:03:56Z

U36063762: U36063762 переименовал страницу Bf.109E-7 (Япония) в Bf 109 E-7 (Япония)

2020-03-27T11:03:59Z

U36063762 переименовал страницу Bf.109E-7 (Япония) в Bf 109 E-7 (Япония)

U6719983: /* Достоинства и недостатки */

2019-02-20T21:48:54Z

‎Достоинства и недостатки

U6719983: /* Применение в бою */

2019-02-20T21:47:56Z

‎Применение в бою

U6719983: /* Применение в бою */

2019-02-20T21:21:07Z

‎Применение в бою

U10803049 в 15:57, 20 февраля 2019

2019-02-20T15:57:55Z

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Bf 109 E-7''' ('''«Эмиль»''') — модификация немецкого одномоторного истребителя Второй Мировой войны. Bf 109 E-7 получил универсальный держатель ETC-500, в результате чего получил возможность нести бомбы или дополнительный топливный бак и стал следующей крупносерийной модификацией после [[Bf 109 E-4]]. Производство новых истребителей началось осенью 1940 года, где было выпущено 438 истребителей Bf 109 E-7 всех вариантов.
+'''Bf 109 E-7''' («''Эмиль''») — модификация немецкого одномоторного истребителя Bf 109 времён Второй Мировой войны. Bf 109 E-7 стал последней крупносерийной версией истребителя серии E, ставший вершиной развития всех «Эмилей»: самолёт получил от Bf 109 E-4/N более мощный вариант двигателя DB-601N, а также универсальный держатель ETC-500, позволявший подвесить не только бомбы но дополнительный топливный бак, что позволяло увеличить небольшой боевой радиус. Производство новых истребителей началось осенью 1940 года, а всего было выпущено 438 Bf 109 E-7 различных вариантов.
-−
-Пять Bf 109 E-7 без вооружения были приобретены японцами в 1941 году для оценки лётно-технических характеристик. Эти самолёты использовались в сравнительных испытаниях ВВС японской армии с [[Ki-43-I|Ki-43]], [[Ki-44-I|Ki-44]] и [[Ki-61-I ko|Ki-61]]. Больше всего японских военных заинтересовал двигатель DB 601N и его лицензионное производство для собственного истребителя Kawasaki Ki-61 Hien, а вот к самому Bf 109 интерес оказался невелик. Американцы, ожидая встречи с японскими Bf 109 в бою, заранее присвоили ему кодовое имя «Mike», однако в небе над Тихим океаном японские «Эмили» так и не появились.
+Bf 109 E-7, в отличие от других версий Bf 109, массово не поставлялся другим странам, лишь небольшое количество E-7 поступило на вооружении Румынии. При этом пять демилитаризованных Bf 109 E-7 были приобретены представителями Японской Императорской армии в 1941 году для оценки его лётно-технических характеристик. Данные самолёты, как наиболее совершенные на тот момент истребители иностранного производства, использовались в сравнительных испытаниях с отечественными армейскими [[Ki-43-I|Ki-43]], [[Ki-44-I|Ki-44]] и прототипами [[Ki-61-I ko|Ki-61]].
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
@@ Строка 92: / Строка 91: @@
 </gallery>
-{{Youtube-gallery|XgEDvz35OFk|Обзор от BlackCross|AMZrEjxRmms|Видео от MakcuVolk}}
+{{Youtube-gallery|XgEDvz35OFk|Обзор от BlackCross}}
 == См. также ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-Пять Bf 109 E-7 без вооружения были приобретены японцами в 1941 году для оценки лётных характеристик.
+'''Bf 109 E-7''' ('''«Эмиль»''') — модификация немецкого одномоторного истребителя Второй Мировой войны. Bf 109 E-7 получил универсальный держатель ETC-500, в результате чего получил возможность нести бомбы или дополнительный топливный бак и стал следующей крупносерийной модификацией после [[Bf 109 E-4]]. Производство новых истребителей началось осенью 1940 года, где было выпущено 438 истребителей Bf 109 E-7 всех вариантов.
-Эти самолёты использовались в сравнительных испытаниях ВВС японской армии с Nakajima Ki-43 Hayabusa, Nakajima Ki-44 Shoki и Kawasaki Ki-61 Hien. Больше всего японских военных заинтересовал двигатель DB 601 и его лицензионное производство для собственного истребителя Kawasaki Ki-61 Hien, а вот к самому Bf 109 интерес оказался невелик.
+Пять Bf 109 E-7 без вооружения были приобретены японцами в 1941 году для оценки лётно-технических характеристик. Эти самолёты использовались в сравнительных испытаниях ВВС японской армии с [[Ki-43-I|Ki-43]], [[Ki-44-I|Ki-44]] и [[Ki-61-I ko|Ki-61]]. Больше всего японских военных заинтересовал двигатель DB 601N и его лицензионное производство для собственного истребителя Kawasaki Ki-61 Hien, а вот к самому Bf 109 интерес оказался невелик. Американцы, ожидая встречи с японскими Bf 109 в бою, заранее присвоили ему кодовое имя «Mike», однако в небе над Тихим океаном японские «Эмили» так и не появились.
-Американцы, ожидая встречи с японскими Bf 109 в бою, заранее присвоили ему кодовое имя «Mike», однако в небе над Тихим океаном японские «Эмили» так и не появились.
+В игре '''Bf 109 E-7''' в японской ветке исследования появился вместе с выходом [[Обновление 1.65 "Путь Самурая"|обновления 1.65 «Путь Самурая»]] в качестве премиум-техники. Данный истребитель практически идентичен [[Bf 109 E-4]] — имеет хорошие показатели манёвренности, позволяющие получать преимущество над противником в виражных боях, особенно в «вертикали», мощное курсовое вооружение с разрывными снарядами делает задачу уничтожения противников лёгкой, а наличие бронеспинки защищает пилота в задней проекции. Однако самолёт может уступать в скорости более совершенным истребителям.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 37: / Строка 37: @@
 {{Specs-Avia-Offensive}}
 Вооружение самолета представлено:
 *Двумя пушками [[MG_FF_(20-мм) |MG FF/M]] с боекомплектом по 60 снарядов на ствол. Данный тип вооружения довольно эффективен против воздушных целей благодаря снаряду типа [[Авиационные_боеприпасы|Minengeschoß]]. Скорость полета снарядов довольно низкая, из-за чего сложно осуществлять прицеливание на высоких скоростях и с больших дистанций (свыше 500-600 метров). Ленту рекомендуется ставить воздушную.
-* Двумя 7.92-мм пулеметами [[MG_17_(7,92-мм)|MG-17]] с боекомплектом по 500 патронов на ствол. Эти пулеметы способны наносить неплохой урон вражеским самолетам. Ленту рекомендуется использовать трассирующую, а для неопытных стрелков - скрытную.
+* Двумя 7.92-мм пулеметами [[MG_17_(7,92-мм)|MG-17]] с боекомплектом по 1000 патронов на ствол. Эти пулеметы способны наносить неплохой урон вражеским самолетам. Ленту рекомендуется использовать трассирующую, а для опытных стрелков - скрытную.
 Подвесного вооружения самолет не имеет, а значит в совместных боях может использоваться только как истребитель или при атаках на технику с открытой рубкой.
@@ Строка 57: / Строка 58: @@
 === Достоинства и недостатки ===
 '''Достоинства:'''
 * Мощное вооружение
 * Хорошая маневренность
@@ Строка 62: / Строка 64: @@
 '''Недостатки:'''
 * Невысокая скорость в горизонтальном полете
 * Малый боекомплект на пушки
@@ Строка 92: / Строка 95: @@
 == См. также ==
 *[[Як-3]]
 *[[P-51A]]
@@ Строка 97: / Строка 101: @@
 == Ссылки ==
 *[http://www.airwar.ru/enc/fww2/bf109e.html Страница на Airwar.ru]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Specs-Card|code=bf-109e-3_japan
+{{Specs-Card
-|images={{Specs-Card-Image|}}|name=▅Bf 109 E-7|display_name=Bf 109 E-7}}
+|code=bf-109e-3_japan
 == Описание ==
 Пять Bf 109 E-7 без вооружения были приобретены японцами в 1941 году для оценки лётных характеристик.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка|code=bf-109e-3_japan|name=▅Bf 109 E-7|display_name=Bf 109 E-7}}
+{{Specs-Card|code=bf-109e-3_japan
 == Описание ==
@@ Строка 11: / Строка 12: @@
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 Маневренность – показатели виража у самолета довольно неплохие, мощный двигатель и эффективные закрылки позволяют результативно проводить виражные бои, особенно через вертикали.
@@ Строка 20: / Строка 22: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 [[Файл:Bf 109 E-7 япония броня.jpg|300px|мини|справа]]
 Бронирование самолета представлено 10-мм бронеспинкой и бронезаголовником, что может спасти пилота от пулеметов винтовочного калибра. Живучесть двигателя довольно посредственная - жидкостная система охлаждения подразумевает необходимость как можно быстрого возвращения на аэродром при ее повреждении.
 В целом, самолёт способен пережить множество попаданий из пулеметов винтовочного калибра, а вот при попаданиях из пушки и крупнокалиберных пулемётов, в ангар придётся уйти достаточно быстро.
 == Вооружение ==
 === Курсовое вооружение ===
 Вооружение самолета представлено:
 *Двумя пушками [[MG_FF_(20-мм) |MG FF/M]] с боекомплектом по 60 снарядов на ствол. Данный тип вооружения довольно эффективен против воздушных целей благодаря снаряду типа [[Авиационные_боеприпасы|Minengeschoß]]. Скорость полета снарядов довольно низкая, из-за чего сложно осуществлять прицеливание на высоких скоростях и с больших дистанций (свыше 500-600 метров). Ленту рекомендуется ставить воздушную.

← Предыдущая	Версия 11:03, 27 марта 2020
(нет различий)

@@ Строка 35: / Строка 35: @@
 == Применение в бою ==
 [[Файл:Bf 109 E-7 япония 3.jpg|300px|мини|справа]]
-В самом начале необходимо набирать высоту, попадая к своему боевому рейтингу можно климбить прямо на противника, а выше своего БР - чуть в сторону. Но независимо от боевого рейтинга, необходимо всегда смотреть за направлением полета союзников.
+В самом начале необходимо набирать высоту, климбить можно прямо на противника. Причем, необходимо всегда смотреть за направлением полета союзников.
 При встрече с противником не рекомендуется атаковать первые контакты, если они летят ниже. Оптимально будет, если пилота «Эмиля» будут поддерживать 2-3 союзника, отсюда следует, что звенья, полностью состоящие из самолетов данного типа, очень эффективны.