Bf 109 B-1 - История изменений

U36080758 в 04:18, 3 апреля 2024

2024-04-03T04:18:08Z

U32506691: /* Описание */

2024-03-19T12:34:30Z

‎Описание

U32506691: /* Описание */

2024-03-18T08:51:59Z

‎Описание

U32506691 в 08:37, 18 марта 2024

2024-03-18T08:37:38Z

U32506691: /* Описание */

2024-03-18T08:30:22Z

‎Описание

U32506691 в 08:23, 18 марта 2024

2024-03-18T08:23:35Z

U47411434: Подкорректировано описание самолета с уточнением компании производителя и количества произведенных экземпляров

2023-12-02T14:10:05Z

Подкорректировано описание самолета с уточнением компании производителя и количества произведенных экземпляров

U36063762 в 14:26, 25 апреля 2021

2021-04-25T14:26:13Z

U36063762 в 07:21, 8 декабря 2020

2020-12-08T07:21:31Z

U36063762 в 07:11, 8 декабря 2020

2020-12-08T07:11:47Z

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 За предсерийным производством [[Bf 109 A Флегеля|Bf 109 A]] последовала первая серийная модификация '''Bf 109 B-1''' с рядом доработок: был перемещён радиатор и установлен новый прицел. В ходе производства (примерно после 30 машин) на них также устанавливался новый пропеллер Hamilton с регулируемым шагом; официального обозначения модификация не получила, но часто встречается название B-2. Всего было произведено 350 самолётов Bf 109 B, часть из которых была отправлена в составе легиона «Кондор» в Испанию для проведения боевых испытаний.
-В игру '''Bf 109 B-1''' был введён в [[Обновление 1.49 (1.70.1945) "Оружие Победы"|обновлении 1.49 «Оружие победы»]]. Будучи ранним монопланом, Bf 109 вобрал в себя множество их отрицательных качеств: у него довольно слабый двигатель, а крыло-моноплан означает почти полную невозможность победить в манёвренном бою бипланы. Вооружение из двух пулемётов винтовочного калибра также сделает уничтожение вражеского самолёта довольно сложной задачей. С другой стороны, пилота может порадовать хорошая максимальная скорость, огромная скорость флаттера и хорошая живучесть относительно других однодвигательных самолётов.
+В игру '''Bf 109 B-1''' был введён в [[Обновление 1.49 (1.70.1945) "Оружие Победы"|обновлении 1.49 «Оружие Победы»]]. Будучи ранним монопланом, Bf 109 вобрал в себя множество их отрицательных качеств: у него довольно слабый двигатель, а крыло-моноплан означает почти полную невозможность победить в манёвренном бою бипланы. Вооружение из двух пулемётов винтовочного калибра так же сделает уничтожение вражеского самолёта довольно сложной задачей. С другой стороны, пилота может порадовать хорошая максимальная скорость, огромная скорость флаттера и хорошая живучесть относительно других однодвигательных самолётов.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Messerschmitt Bf 109''' — немецкий одномоторный истребитель. В 1933 году Имперское министерство авиации (RLM) выдало требования на четыре новых самолёта, значительно превосходивших стоящие на вооружении. Одним из них являлся Rüstungsflugzeug III, предполагавший создание одномоторного истребителя малой дальности для замены [[He 51 C-1|He 51]] и Ar 64. В следующем году заказ на создание прототипа получило сразу несколько компаний, включая Arado, Heinkel, Focke-Wulf и Bayerische Flugzeugwerke, находившейся под руководством Вилли Мессершмитта. Уже в марте началась разработка Messerschmitt P.1034, и в мае 1935 был готов первый прототип Bf 109 V1, за которым вскоре последовало ещё три; все с двигателями Jumo 210. В феврале следующего года начались сравнительные испытания для Люфтваффе, в котором Bf 109 был объявлен победителем 12 марта, оказавшись совершеннее [[He 112 V-5|He 112]] и других самолётов. Вскоре после этого началось серийное производство, которое продолжалось до самого конца Второй мировой войны, и за время которого было произведено более 33000 Bf 109, служивших Германии и множеству других стран вплоть до 1965 года.
+'''Messerschmitt Bf 109''' — немецкий одномоторный истребитель. В 1933 году Имперское министерство авиации (RLM) выдало требования на четыре новых самолёта, значительно превосходивших стоящие на вооружении. Одним из них являлся Rüstungsflugzeug III, предполагавший создание одномоторного истребителя малой дальности для замены [[He 51 C-1|He 51]] и Ar 64. В следующем году заказ на создание прототипа получило сразу несколько компаний, включая Arado, Heinkel, Focke-Wulf и Bayerische Flugzeugwerke, находившейся под руководством Вилли Мессершмитта. Уже в марте началась разработка Messerschmitt P.1034, и в мае 1935 был готов первый прототип Bf 109 V1, за которым вскоре последовало ещё три; все с двигателями Jumo 210. В феврале следующего года начались сравнительные испытания для Люфтваффе, в котором Bf 109 был объявлен победителем 12 марта, оказавшись совершеннее [[He 112 V-5|He 112]] и других самолётов. Вскоре после этого началось серийное производство, которое в Германии продолжалось до самого конца Второй мировой войны, и за время которого было произведено более 33000 Bf 109, служивших Германии и множеству других стран вплоть до 1965 года.
-За предсерийным производством [[Bf 109 A Флегеля|Bf 109 A]] последовала первая серийная модификация '''Bf 109 B-1''' с рядом доработок: был перемещён радиатор и установлен новый прицел. В ходе производства (примерно после 30 машин) на них также устанавливался новый пропеллер Hamilton с регулируемым шагом; официального обозначения модификация не получила, но часто встречается название B-2. Всего было произведено 350 самолётов Bf 109 B, часть из которых была отправлена в составе легиона «Кондор» для проведения боевых испытаний.
+За предсерийным производством [[Bf 109 A Флегеля|Bf 109 A]] последовала первая серийная модификация '''Bf 109 B-1''' с рядом доработок: был перемещён радиатор и установлен новый прицел. В ходе производства (примерно после 30 машин) на них также устанавливался новый пропеллер Hamilton с регулируемым шагом; официального обозначения модификация не получила, но часто встречается название B-2. Всего было произведено 350 самолётов Bf 109 B, часть из которых была отправлена в составе легиона «Кондор» в Испанию для проведения боевых испытаний.
 В игру '''Bf 109 B-1''' был введён в [[Обновление 1.49 (1.70.1945) "Оружие Победы"|обновлении 1.49 «Оружие победы»]]. Будучи ранним монопланом, Bf 109 вобрал в себя множество их отрицательных качеств: у него довольно слабый двигатель, а крыло-моноплан означает почти полную невозможность победить в манёвренном бою бипланы. Вооружение из двух пулемётов винтовочного калибра также сделает уничтожение вражеского самолёта довольно сложной задачей. С другой стороны, пилота может порадовать хорошая максимальная скорость, огромная скорость флаттера и хорошая живучесть относительно других однодвигательных самолётов.

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 За предсерийным производством [[Bf 109 A Флегеля|Bf 109 A]] последовала первая серийная модификация '''Bf 109 B-1''' с рядом доработок: был перемещён радиатор и установлен новый прицел. В ходе производства (примерно после 30 машин) на них также устанавливался новый пропеллер Hamilton с регулируемым шагом; официального обозначения модификация не получила, но часто встречается название B-2. Всего было произведено 350 самолётов Bf 109 B, часть из которых была отправлена в составе легиона «Кондор» для проведения боевых испытаний.
-В игру '''Bf 109 B-1''' был введён в [[Обновление 1.49 (1.70.1945) "Оружие Победы"|обновлении 1.49 «Оружие победы»]]. Будучи ранним монопланом, Bf 109 вобрал в себя множество их отрицательных качеств: у него довольно слабый двигатель, а крыло-моноплан означает почти полную невозможность победить в манёвренном бою бипланы. Вооружение из двух пулемётов винтовочного калибра также сделает уничтожение вражеского самолёта довольно сложной задачей. С другой стороны, пилота могут порадовать хорошая максимальная скорость, огромная скорость флаттера и хорошая живучесть относительно других однодвигательных самолётов.
+В игру '''Bf 109 B-1''' был введён в [[Обновление 1.49 (1.70.1945) "Оружие Победы"|обновлении 1.49 «Оружие победы»]]. Будучи ранним монопланом, Bf 109 вобрал в себя множество их отрицательных качеств: у него довольно слабый двигатель, а крыло-моноплан означает почти полную невозможность победить в манёвренном бою бипланы. Вооружение из двух пулемётов винтовочного калибра также сделает уничтожение вражеского самолёта довольно сложной задачей. С другой стороны, пилота может порадовать хорошая максимальная скорость, огромная скорость флаттера и хорошая живучесть относительно других однодвигательных самолётов.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Messerschmitt Bf 109''' — немецкий одномоторный истребитель. В 1933 году Имперское министерство авиации (RLM) выдало требования на четыре новых самолёта, значительно превосходивших текущие самолёты на вооружении. Одним из них являлся Rüstungsflugzeug III, предполагавший создание одномоторного истребителя малой дальности для замены [[He 51 C-1|He 51]] и Ar 64. В следующем году заказ на создание прототипа получило сразу несколько компаний, включая Arado, Heinkel, Focke-Wulf и Bayerische Flugzeugwerke, находившейся под руководством Вилли Мессершмита. Уже в марте началась разработка Messerschmitt P.1034, и в мае 1935 был готов первый прототип Bf 109 V1, за которым вскоре последовало ещё три; все с двигателями Jumo 210. В феврале следующего года начались сравнительные испытания для Люфтваффе, в котором Bf 109 был объявлен победителем 12 марта, оказавшись совершеннее [[He 112 V-5|He 112]] и других самолётов. Вскоре после этого началось серийное производство, которое продолжалось до самого конца Второй мировой войны, и за время которого было произведено более 33000 Bf 109, служивших Германии и множеству других стран вплоть до 1965 года.
+'''Messerschmitt Bf 109''' — немецкий одномоторный истребитель. В 1933 году Имперское министерство авиации (RLM) выдало требования на четыре новых самолёта, значительно превосходивших стоящие на вооружении. Одним из них являлся Rüstungsflugzeug III, предполагавший создание одномоторного истребителя малой дальности для замены [[He 51 C-1|He 51]] и Ar 64. В следующем году заказ на создание прототипа получило сразу несколько компаний, включая Arado, Heinkel, Focke-Wulf и Bayerische Flugzeugwerke, находившейся под руководством Вилли Мессершмитта. Уже в марте началась разработка Messerschmitt P.1034, и в мае 1935 был готов первый прототип Bf 109 V1, за которым вскоре последовало ещё три; все с двигателями Jumo 210. В феврале следующего года начались сравнительные испытания для Люфтваффе, в котором Bf 109 был объявлен победителем 12 марта, оказавшись совершеннее [[He 112 V-5|He 112]] и других самолётов. Вскоре после этого началось серийное производство, которое продолжалось до самого конца Второй мировой войны, и за время которого было произведено более 33000 Bf 109, служивших Германии и множеству других стран вплоть до 1965 года.
-За предсерийным производством [[Bf 109 A Флегеля|Bf 109A]] последовала модификация '''Bf 109 B-1''', с рядом доработок: был перемещён радиатор и установлен новый прицел. В ходе серийного производства (примерно после 30 машин) на них также устанавливался новый пропеллер Hamilton с регулируемым шагом; официального обозначения модификация не получила, но часто встречается название B-2. Всего было произведено 350 самолётов Bf 109 B, часть из которых была отправлена в составе легиона «Кондор» для проведения боевых испытаний.
+За предсерийным производством [[Bf 109 A Флегеля|Bf 109 A]] последовала первая серийная модификация '''Bf 109 B-1''' с рядом доработок: был перемещён радиатор и установлен новый прицел. В ходе производства (примерно после 30 машин) на них также устанавливался новый пропеллер Hamilton с регулируемым шагом; официального обозначения модификация не получила, но часто встречается название B-2. Всего было произведено 350 самолётов Bf 109 B, часть из которых была отправлена в составе легиона «Кондор» для проведения боевых испытаний.
-В игру Bf 109 B-1 был введён в [[Обновление 1.49 (1.70.1945) "Оружие Победы"|обновлении 1.49 «Оружие победы»]]. Будучи ранним монопланом, Bf 109 вобрал в себя множество их отрицательных качеств: у него довольно слабый двигатель, а крыло-моноплан означает почти полную невозможность победить в манёвренном бою бипланы. Вооружение из двух пулемётов винтовочного калибра также сделает уничтожение вражеского самолёта довольно сложной задачей. С другой стороны, пилота могут порадовать хорошая максимальная скорость, огромная скорость флаттера и хорошая живучесть относительно других однодвигательных самолётов.
+В игру '''Bf 109 B-1''' был введён в [[Обновление 1.49 (1.70.1945) "Оружие Победы"|обновлении 1.49 «Оружие победы»]]. Будучи ранним монопланом, Bf 109 вобрал в себя множество их отрицательных качеств: у него довольно слабый двигатель, а крыло-моноплан означает почти полную невозможность победить в манёвренном бою бипланы. Вооружение из двух пулемётов винтовочного калибра также сделает уничтожение вражеского самолёта довольно сложной задачей. С другой стороны, пилота могут порадовать хорошая максимальная скорость, огромная скорость флаттера и хорошая живучесть относительно других однодвигательных самолётов.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Messerschmitt Bf 109''' — немецкий одномоторный истребитель. В 1933 году Имперское министерство авиации (RLM) выдало требования на четыре новых самолёта, значительно превосходивших текущие самолёты на вооружении. Одним из них являлся Rüstungsflugzeug III, предполагавший создание одномоторного истребителя малой дальности для замены [[He 51 C-1|He 51]] и Ar 64. В следующем году заказ на создание прототипа получило сразу несколько компаний, включая Arado, Heinkel, Focke-Wulf и Bayerische Flugzeugwerke, находившейся под руководством Вилли Мессершмита. Уже в марте началась разработка Messerschmitt P.1034, и в мае 1935 был готов первый прототип Bf 109 V1, за которым вскоре последовало ещё три; все с двигателями Jumo 210. В феврале следующего года начались сравнительные испытания для Люфтваффе, в котором Bf 109 был объявлен победителем, над [[He 112 V-5|He 112]] и другими проектами, 12 марта на фоне новостей о начала массовой постройки английского [[Spitfire (семейство техники)|Spitfire]]. Вскоре после этого началось серийное производство, которое продолжалось до самого конца Второй мировой войны, и за время которого было произведено более 33000 Bf 109, служивших Германии и множеству других стран вплоть до 1965 года.
+'''Messerschmitt Bf 109''' — немецкий одномоторный истребитель. В 1933 году Имперское министерство авиации (RLM) выдало требования на четыре новых самолёта, значительно превосходивших текущие самолёты на вооружении. Одним из них являлся Rüstungsflugzeug III, предполагавший создание одномоторного истребителя малой дальности для замены [[He 51 C-1|He 51]] и Ar 64. В следующем году заказ на создание прототипа получило сразу несколько компаний, включая Arado, Heinkel, Focke-Wulf и Bayerische Flugzeugwerke, находившейся под руководством Вилли Мессершмита. Уже в марте началась разработка Messerschmitt P.1034, и в мае 1935 был готов первый прототип Bf 109 V1, за которым вскоре последовало ещё три; все с двигателями Jumo 210. В феврале следующего года начались сравнительные испытания для Люфтваффе, в котором Bf 109 был объявлен победителем 12 марта, оказавшись совершеннее [[He 112 V-5|He 112]] и других самолётов. Вскоре после этого началось серийное производство, которое продолжалось до самого конца Второй мировой войны, и за время которого было произведено более 33000 Bf 109, служивших Германии и множеству других стран вплоть до 1965 года.
 За предсерийным производством [[Bf 109 A Флегеля|Bf 109A]] последовала модификация '''Bf 109 B-1''', с рядом доработок: был перемещён радиатор и установлен новый прицел. В ходе серийного производства (примерно после 30 машин) на них также устанавливался новый пропеллер Hamilton с регулируемым шагом; официального обозначения модификация не получила, но часто встречается название B-2. Всего было произведено 350 самолётов Bf 109 B, часть из которых была отправлена в составе легиона «Кондор» для проведения боевых испытаний.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=bf-109b_2
-|images={{Specs-Card-Image|}}
+|images={{Specs-Card-Image|Bf 109 B-1 main 1.png}}
 }}

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка|code=bf-109b_2|name=Bf 109 B-1 (späte serie)|display_name=Bf 109 B-1 (späte serie)}}
+{{Specs-Card|code=bf-109b_2
 == Описание ==
@@ Строка 7: / Строка 8: @@
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 * '''Скорость''' –– возможность разогнаться до 428 км/ч у земли и до 454 км/ч на высоте в 5000 метров является средним показателем среди монопланов, однако благодаря низкому боевому рейтингу, 109 в основном воюет против бипланов, у которых скорости уже на порядок ниже.
@@ Строка 13: / Строка 15: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 Броня у самолёта отсутствует, топливные баки не протектированны. При заходе на нас вражеского самолёта, высока вероятность повреждения жизненно-важных модулей (двигатель, пилот, система охлаждения) или возгорания никак не защищенного топливного бака, особенно, если стреляют из скорострельного пулемёта (ШКАС, Browning и т.д.).
 == Вооружение ==
 === Курсовое вооружение ===
 {{Main|MG 17 (7,92-мм)}}