B-57A - История изменений

U176431132 в 11:56, 5 сентября 2024

2024-09-05T11:56:03Z

U17576509 в 08:59, 15 декабря 2023

2023-12-15T08:59:15Z

U36080758: Добавлен шаблон

2023-01-14T13:08:39Z

Добавлен шаблон

U36063762 в 11:12, 6 декабря 2022

2022-12-06T11:12:18Z

U76123932: Опечатка

2021-05-25T19:42:54Z

Опечатка

U36063762 в 07:54, 8 декабря 2020

2020-12-08T07:54:45Z

U32815206 в 12:56, 7 июня 2020

2020-06-07T12:56:21Z

U32815206 в 14:25, 1 февраля 2020

2020-02-01T14:25:27Z

U32815206: /* Применение в бою */

2020-02-01T14:13:05Z

‎Применение в бою

U32815206 в 11:49, 1 февраля 2020

2020-02-01T11:49:13Z

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 }}
 == Описание ==
-'''Martin B-57A''' — американский средний тактический бомбардировщик, лицензионная копия британского самолёта [[Canberra B.Mk.2|English Electric Canberra]]. Ещё в самом начале Корейской войны ВВС США столкнулись с необходимостью в быстром тактическом бомбардировщике, способном наносить молниеносные удары и отступать под прикрытие союзных сил. Имеющегося поршневого A-26 Invader было явно недостаточно и они несли серьёзные потери. Тогда ВВС запросили у Великобритании частный показ их новейшего бомбардировщика. Пилот RAF, Роланд Проспер Бьюмонт, совершил трансатлантический полёт из Англии в Канаду за рекордные на то время 4 часа 37 минут, а его «Канберра» с бортовым номером WD932 стала первым реактивным самолётом, совершившим такой перелёт без дозаправки в воздухе. На показательном испытании, Бьюмонт буквально за 10 минут продемонстрировал отличную манёвренность и управляемость самолёта, окончательно убедив военных в том, что «Канберра» — это лучший вариант для их нужд на данный момент. И хотя первую версию B-57A произвели в количестве всего лишь 8 машин (ещё 67 самолётов из первого заказа переделали в разведчики), B-57 прочно закрепился в рядах ВВС США и занял множество ролей: от разведчика до носителя ядерного оружия.
+'''Martin B-57A''' — американский средний тактический бомбардировщик, лицензионная копия британского самолёта [[Canberra B.Mk.2|English Electric Canberra]]. Ещё в самом начале Корейской войны ВВС США столкнулись с необходимостью в быстром тактическом бомбардировщике, способном наносить молниеносные удары и отступать под прикрытие союзных сил. Имеющегося поршневого A-26 Invader было явно недостаточно и они несли серьёзные потери. Тогда ВВС запросили у Великобритании частный показ их новейшего бомбардировщика. Пилот RAF, Роланд Проспер Бьюмонт, совершил трансатлантический полёт из Англии в Канаду за рекордные на то время 4 часа 37 минут, а его «Канберра» с бортовым номером WD932 стала первым реактивным самолётом, совершившим такой перелёт без дозаправки в воздухе. На показательном испытании 21 февраля 1951 года, Бьюмонт буквально за 10 минут продемонстрировал отличную манёвренность и управляемость самолёта. Это окончательно убедило военных в том, что «Канберра» — это лучший вариант для их нужд на данный момент. Первый построенный в США самолёт был готов 20 июля 1953 года. И хотя первую версию B-57A произвели в количестве всего лишь 8 машин (ещё 67 самолётов из первого заказа переделали в разведчики), B-57 прочно закрепился в рядах ВВС США и занял множество ролей: от разведчика до носителя ядерного оружия. На вооружении различных сил США B-57 простояли до 1980-х годов; три самолёта всё ещё применяются NASA.
-'''B-57A''' появился в игре с выходом [[Обновление 1.43|обновления 1.43]]. Самолёт выделяется высокой, как для реактивного бомбардировщика, максимальной скоростью и хорошей управляемостью, а к недостаткам можно отнести относительно небольшую бомбовую нагрузку и отсутствие какого-либо стрелково-пушечного вооружения, из-за чего первая модификация B-57 совершенно беззащитна в воздушном бою.
+В игру '''B-57A''' был введён в [[Обновление 1.43|обновлении 1.43]]. Самолёт выделяется высокой, как для реактивного бомбардировщика, максимальной скоростью и хорошей управляемостью, а к недостаткам можно отнести относительно небольшую бомбовую нагрузку и отсутствие какого-либо стрелково-пушечного вооружения, из-за чего первая модификация B-57 совершенно беззащитна в воздушном бою.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 |cockpit=Сockpit_b-57.jpg
 }}
 {{Specs-Template}}
-<!--== Описание ==
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===

← Предыдущая		Версия 13:08, 14 января 2023
Строка 83:		Строка 83:

	{{Американская реактивная авиация}}		{{Американская реактивная авиация}}
		+	{{Американские бомбардировщики}}

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 |cockpit=Сockpit_b-57.jpg
 }}
+{{Specs-Template}}
-== Описание ==
+<!--== Описание ==
 ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+-->
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
@@ Строка 58: / Строка 58: @@
 *Большая стоимость ремонта
-== Историческая справка ==
+<!--== Историческая справка ==
 ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+-->
 == Медиа ==
 Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
-== См. также ==
+<!--== См. также ==
 ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
@@ Строка 71: / Строка 71: @@
 ''И подобные.''
+-->
-== Ссылки ==
+<!--== Ссылки ==
 ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
@@ Строка 80: / Строка 80: @@
 * ''другая литература.''
 {{Американская реактивная авиация}}

@@ Строка 23: / Строка 23: @@
 {{Specs-Avia-Armaments}}
 ===Бомбовая нагрузка. ===
-Самолёт способен нести 9х500фн бомб с стоковой комплектации и 6х1000фн бомб в топовой комплектации. Для уничтожения одной базы достаточно 7х500фн бомб или 4х1000фн бомб. Благодаря разлёту осколков бомбами можно уничтожить самолёт на вражеском аэродроме, или убить преследователя если у вас выставлена задержка в 2-4с. Для работы по наземным целям нужо выставить задержку в 1.5с
+Самолёт способен нести 9х500фн бомб с стоковой комплектации и 6х1000фн бомб в топовой комплектации. Для уничтожения одной базы достаточно 7х500фн бомб или 4х1000фн бомб. Благодаря разлёту осколков бомбами можно уничтожить самолёт на вражеском аэродроме, или убить преследователя если у вас выставлена задержка в 2-4с. Для работы по наземным целям нужно выставить задержку в 1.5с
 == Применение в бою ==

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка
+{{Specs-Card
 |code=b-57
 |cockpit=Сockpit_b-57.jpg
 }}
@@ Строка 9: / Строка 10: @@
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 ЛТХ данного самолёта позволяют отбомбиться в начале боя и вернуться на базу будучи безнаказанным. Максимальная скорость в 950км/ч достигается довольно быстро, и B 57 может оторваться от многих истребителей. При манёврах самолёт быстро теряет скорость, а на больших скоростях при перегрузке в 8G отрывает крыло. Благодаря аэродинамическому тормозу можно не слезать с большой высоты вплоть до аэродрома, и с выключенными двигателями и включёнными аэродинамическими тормозами спокойно сесть не выполняя дополнительных маневров для сброса скорости.
 === Живучесть и бронирование ===
 Живучесть у самолёта отличная. Благодаря протектированным бакам самолёт может пережить два поджёга и спокойно долететь на аэродром. Управляется самолёт хорошо даже без законцовки крыла. Может пережить множество попаданий из пулемётов или пушек. При повреждениях разгон и максимальная скорость сильно снижаются.
 == Вооружение ==
 ===Бомбовая нагрузка. ===
 Самолёт способен нести 9х500фн бомб с стоковой комплектации и 6х1000фн бомб в топовой комплектации. Для уничтожения одной базы достаточно 7х500фн бомб или 4х1000фн бомб. Благодаря разлёту осколков бомбами можно уничтожить самолёт на вражеском аэродроме, или убить преследователя если у вас выставлена задержка в 2-4с. Для работы по наземным целям нужо выставить задержку в 1.5с

@@ Строка 23: / Строка 23: @@
 Самые опасные противники:
-Ла 200 - имеет хороший климб и способен догонять нас на любых высотах.
+Ла 200 — имеет хороший климб и способен догонять нас на любых высотах.
-B 57B - Та же канберра, только немного медленнее и имеет пулемёты. Лучше всего просто уворачиваться и лететь дальше, B 57B вас не догонит.
+B 57B — Та же канберра, только немного медленнее и имеет пулемёты. Лучше всего просто уворачиваться и лететь дальше, B 57B вас не догонит.
-Як 23 - легко догоняет нас и невозможно увернуться в виду его маневренности. Лучше всего стараться держаться от него подальше.
+Як 23 — легко догоняет нас и невозможно увернуться в виду его маневренности. Лучше всего стараться держаться от него подальше.
-F9-F8 - имеет УРВВ AIM 9В, которые представляют для нас серьёзную угрозу. Постарайтесь направить ракеты на солнце или заклимбить повыше.
+F9-F8 — имеет УРВВ AIM 9В, которые представляют для нас серьёзную угрозу. Постарайтесь направить ракеты на солнце или заклимбить повыше.
-F-84-G21-RE - на многих картах имеет спавн в воздухе, в виду чего может заклимбить до вас. Нужно просто уклониться и лететь дальше, он вас не догонит.
+F-84-G21-RE — на многих картах имеет спавн в воздухе, в виду чего может заклимбить до вас. Нужно просто уклониться и лететь дальше, он вас не догонит.
 === Достоинства и недостатки ===