B-34 - История изменений

U36080758 в 07:20, 4 октября 2023

2023-10-04T07:20:06Z

U86371685 в 16:26, 12 сентября 2023

2023-09-12T16:26:45Z

U86371685 в 05:04, 11 сентября 2023

2023-09-11T05:04:19Z

U36063762 в 08:08, 8 декабря 2020

2020-12-08T08:08:35Z

U36063762 в 07:54, 8 декабря 2020

2020-12-08T07:54:42Z

U6624003: /* Летно-технические характеристики */ Исправлено несколько описок

2020-06-18T18:31:41Z

‎Летно-технические характеристики: Исправлено несколько описок

U6624003: /* Описание */ Исправлена описка "торпедами залпами" на "торпедными залпами"

2020-06-18T18:27:28Z

‎Описание: Исправлена описка "торпедами залпами" на "торпедными залпами"

U86371685: /* Описание */

2020-04-23T14:24:40Z

‎Описание

U86371685: /* Описание */

2020-04-21T14:33:26Z

‎Описание

U86371685: /* Историческая справка */

2019-12-02T14:57:33Z

‎Историческая справка

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 '''B-34 Lexington''' (англ. «''Лексингтон''») или '''Lockheed Ventura''' (англ. «''Вентура''») — американский патрульный бомбардировщик, созданный компанией Lockheed Aircraft Corporation на основе своего гражданского самолёта Lockheed Model 18 Lodestar специально по заказу Королевских военно-воздушных сил в 1941 году. К тому моменту КВВС уже активно использовали в качестве патрульного или противолодочного самолёта [[Hudson Mk.V (Великобритания)|Lockheed Hudson]] (англ. «''Гудзон''»), который успел себя зарекомендовать как удачный многоцелевой самолёт. По этой причине Lockheed предложила британским военным увеличенный вариант «Гудзона» с большей полезной нагрузкой и с большей боевым радиусом, что не могло не заинтересовать британцев, и в феврале 1940 года они заключили контракт на поставку первых '''Lockheed Ventura'''.
-К сентябрю 1941 года США активно готовилась к вступлению в войну, и наращивала свой военный потенциал. Для закрытия потребностей в авиации, авиационный корпус армии США, позже переименованный в Военно-воздушные силы армии США ({{Пояснение|USAAF|United States Army Air Forces}}), реквизировала часть самолётов из британских заказов, в том числе взяв 208 Lockheed Ventura. Доработанные до американских стандартов и принятые на вооружение под обозначением '''B-34 Lexington''' позволили быстро насытить самолётами патрульные и учебные эскадрильи, что позволило без промедления и без заметных задержек начать подготовку будущих лётчиков, бомбардиров, стрелков для более крупных бомбардировщиков, а также обеспечить минимальную защиту прибрежной акватории США от возможных немецкий и японских подводных лодок.
+К сентябрю 1941 года США активно готовилась к вступлению в войну, и наращивала свой военный потенциал. Для закрытия потребностей в авиации, авиационный корпус армии США, позже переименованный в Военно-воздушные силы армии США ({{Пояснение|USAAF|United States Army Air Forces}}), реквизировала часть самолётов из британских заказов, в том числе взяв 208 Lockheed Ventura. Доработанные до американских стандартов и принятые на вооружение под обозначением '''B-34 Lexington''', бомбардировщики позволили быстро насытить самолётами патрульные и учебные эскадрильи, что позволило без промедления и без заметных задержек начать подготовку будущих лётчиков, бомбардиров, стрелков для более крупных бомбардировщиков, а также обеспечить минимальную защиту прибрежной акватории США от возможных немецких и японских подводных лодок.
-В игре '''B-34 Lexington''' появился в [[Обновление 1.65 "Путь Самурая"|обновлении 1.65 «Путь Самурая»]] в качестве среднего бомбардировщика. Благодаря сочетанию хороших лётно-технических характеристик, неплохой бомбовой нагрузки и наличия курсового и оборонительного вооружения, B-34 является неплохим универсальным самолётом, способный как противостоять вражеским бомбардировщикам и истребителям, так и уничтожать танки и корабли противника.
+В игре '''B-34''' появился в [[Обновление 1.65 "Путь Самурая"|обновлении 1.65 «Путь Самурая»]] в качестве среднего бомбардировщика. Благодаря сочетанию хороших лётно-технических характеристик, неплохой бомбовой нагрузки и наличия курсового и оборонительного вооружения, B-34 является неплохим универсальным самолётом, способный как противостоять вражеским бомбардировщикам и истребителям, так и уничтожать танки и корабли противника.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''B-34 Lexington''' (англ. «''Лексингтон''») или '''Lockheed Ventura''' (англ. «''Вентура''») — американский патрульный бомбардировщик, созданный компанией Lockheed Aircraft Corporation на основе своего гражданского самолёта Lockheed Model 18 Lodestar специально по заказу Королевских военно-воздушных сил в 1941 году. К тому моменту КВВС уже активно использовали в качестве патрульного или противолодочного самолёта [[Hudson Mk.V (Великобритания)|Lockheed Hudson]] (англ. «''Гудзон''»), который успел себя зарекомендовать как удачный многоцелевой самолёт. По этой причине Lockheed предложила британским военным увеличенный вариант Hudson с большей полезной нагрузкой и с большей боевым радиусом, что не могло не заинтересовать британцев и в феврале 1940 года они заключили контракт на поставку первых '''Lockheed Ventura'''.
+'''B-34 Lexington''' (англ. «''Лексингтон''») или '''Lockheed Ventura''' (англ. «''Вентура''») — американский патрульный бомбардировщик, созданный компанией Lockheed Aircraft Corporation на основе своего гражданского самолёта Lockheed Model 18 Lodestar специально по заказу Королевских военно-воздушных сил в 1941 году. К тому моменту КВВС уже активно использовали в качестве патрульного или противолодочного самолёта [[Hudson Mk.V (Великобритания)|Lockheed Hudson]] (англ. «''Гудзон''»), который успел себя зарекомендовать как удачный многоцелевой самолёт. По этой причине Lockheed предложила британским военным увеличенный вариант «Гудзона» с большей полезной нагрузкой и с большей боевым радиусом, что не могло не заинтересовать британцев, и в феврале 1940 года они заключили контракт на поставку первых '''Lockheed Ventura'''.
-К сентябрю 1941 года США активно готовилась к вступлению в войну, и наращивала свой военный потенциал. Для закрытия потребностей в авиации, авиационный корпус армии США, позже переименованный в Военно-воздушные силы армии США (USAAF), реквизировала часть самолётов из британских заказов, в том числе взяв 208 Lockheed Ventura. Доработанные до американских стандартов и принятые на вооружение под обозначением '''B-34 Lexington''' позволили быстро насытить патрульные и учебные эскадрильи, что позволило без промедления и без заметных задержек начать подготовку будущих лётчиков, бомбардиров, стрелков для более крупных бомбардировщиков.
+К сентябрю 1941 года США активно готовилась к вступлению в войну, и наращивала свой военный потенциал. Для закрытия потребностей в авиации, авиационный корпус армии США, позже переименованный в Военно-воздушные силы армии США ({{Пояснение|USAAF|United States Army Air Forces}}), реквизировала часть самолётов из британских заказов, в том числе взяв 208 Lockheed Ventura. Доработанные до американских стандартов и принятые на вооружение под обозначением '''B-34 Lexington''' позволили быстро насытить самолётами патрульные и учебные эскадрильи, что позволило без промедления и без заметных задержек начать подготовку будущих лётчиков, бомбардиров, стрелков для более крупных бомбардировщиков, а также обеспечить минимальную защиту прибрежной акватории США от возможных немецкий и японских подводных лодок.
 В игре '''B-34 Lexington''' появился в [[Обновление 1.65 "Путь Самурая"|обновлении 1.65 «Путь Самурая»]] в качестве среднего бомбардировщика. Благодаря сочетанию хороших лётно-технических характеристик, неплохой бомбовой нагрузки и наличия курсового и оборонительного вооружения, B-34 является неплохим универсальным самолётом, способный как противостоять вражеским бомбардировщикам и истребителям, так и уничтожать танки и корабли противника.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-В Первую мировую войну подводные лодки стали грозной силой: невидимая для глаз моряков, субмарина несколькими торпедными залпами могла потопить любой корабль, даже грозу того времени - дредноут. Так, 22 сентября 1914 года немецкая подводная лодка U9 под командованием капитан-лейтенанта Отто Веддигена потопила три английских броненосных крейсера «Абукир», «Хог» и «Кресси» всего за час! И с этой силой надо было бороться. Одной из эффективных элементов этой борьбы стала авиация, которая могла быстро облететь огромные морские просторы и при необходимости атаковать противника бомбами. К сожалению, после Версальского мирного договора противолодочная авиация оказалась практически не нужна и из-за отсутствия денег на послевоенное развитие, и из-за отсутствия противника с мощным подводным флотом.
+'''B-34 Lexington''' (англ. «''Лексингтон''») или '''Lockheed Ventura''' (англ. «''Вентура''») — американский патрульный бомбардировщик, созданный компанией Lockheed Aircraft Corporation на основе своего гражданского самолёта Lockheed Model 18 Lodestar специально по заказу Королевских военно-воздушных сил в 1941 году. К тому моменту КВВС уже активно использовали в качестве патрульного или противолодочного самолёта [[Hudson Mk.V (Великобритания)|Lockheed Hudson]] (англ. «''Гудзон''»), который успел себя зарекомендовать как удачный многоцелевой самолёт. По этой причине Lockheed предложила британским военным увеличенный вариант Hudson с большей полезной нагрузкой и с большей боевым радиусом, что не могло не заинтересовать британцев и в феврале 1940 года они заключили контракт на поставку первых '''Lockheed Ventura'''.
-Всё изменилось 18 марта 1935 года, когда Адольф Гитлер официально и в одностороннем порядке денонсировал Версальский договор. А это означало и массовое начало перевооружение всех вооружённых сил Третьего Рейха, и возрождение немецкого подводного флота. Учитывая опыт прошедшей войны, Великобритания начала срочно принимать на вооружение различные самолёты для противолодочной авиации. В числе таких самолётов была и удачная машина компании Lockheed,  Lockheed Ventura или '''B-34 Lexington'''.
+К сентябрю 1941 года США активно готовилась к вступлению в войну, и наращивала свой военный потенциал. Для закрытия потребностей в авиации, авиационный корпус армии США, позже переименованный в Военно-воздушные силы армии США (USAAF), реквизировала часть самолётов из британских заказов, в том числе взяв 208 Lockheed Ventura. Доработанные до американских стандартов и принятые на вооружение под обозначением '''B-34 Lexington''' позволили быстро насытить патрульные и учебные эскадрильи, что позволило без промедления и без заметных задержек начать подготовку будущих лётчиков, бомбардиров, стрелков для более крупных бомбардировщиков.
-В War Thunder '''B-34''' является интересной универсальной машиной, который может атаковать наземные цели, торпедировать корабли и, при необходимости, брать на себя роль тяжёлого истребителя-сопровождения для средних и тяжёлых бомбардировщиков.
+В игре '''B-34 Lexington''' появился в [[Обновление 1.65 "Путь Самурая"|обновлении 1.65 «Путь Самурая»]] в качестве среднего бомбардировщика. Благодаря сочетанию хороших лётно-технических характеристик, неплохой бомбовой нагрузки и наличия курсового и оборонительного вооружения, B-34 является неплохим универсальным самолётом, способный как противостоять вражеским бомбардировщикам и истребителям, так и уничтожать танки и корабли противника.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Specs-Card|code=b_34
+{{Specs-Card
-|images={{Specs-Card-Image|}}|name=B-34 Lexington|display_name=B-34 Lexington}}
+|code=b_34
 == Описание ==
 В Первую мировую войну подводные лодки стали грозной силой: невидимая для глаз моряков, субмарина несколькими торпедными залпами могла потопить любой корабль, даже грозу того времени - дредноут. Так, 22 сентября 1914 года немецкая подводная лодка U9 под командованием капитан-лейтенанта Отто Веддигена потопила три английских броненосных крейсера «Абукир», «Хог» и «Кресси» всего за час! И с этой силой надо было бороться. Одной из эффективных элементов этой борьбы стала авиация, которая могла быстро облететь огромные морские просторы и при необходимости атаковать противника бомбами. К сожалению, после Версальского мирного договора противолодочная авиация оказалась практически не нужна и из-за отсутствия денег на послевоенное развитие, и из-за отсутствия противника с мощным подводным флотом.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка|code=b_34|name=B-34 Lexington|display_name=B-34 Lexington}}
+{{Specs-Card|code=b_34
 == Описание ==
@@ Строка 11: / Строка 12: @@
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 B-34 Lexington обладает неплохими лётными качествами, позволяя быстро и безопасно выполнить свою задачу.
@@ Строка 22: / Строка 24: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 [[Файл:B-34 броня .jpg|мини|300px|right|Бронирование самолёта]]
 Бронирование самолёта представлено:
@@ Строка 33: / Строка 36: @@
 Огромные крылья довольно сложно повредить, но в них установлены три больших топливных бака. Любой пожар быстро приведёт к отрыву крыла. Хвост самолёта являются уязвимым, ведь без него практически невозможно посадить B-34 на взлетно-посадочную полосу: самолёт будет клевать или задирать нос, а контролировать курс будет возможно только при скорости в 400 км/ч.
 == Вооружение ==
 === Курсовое вооружение ===
 На B-34 установлены:
@@ Строка 46: / Строка 54: @@
 === Подвесное вооружение ===
 Как средний бомбардировщик и патрульный самолёт B-34 может нести следующие наборы вооружения:
@@ Строка 58: / Строка 67: @@
 === Оборонительное вооружение ===
 [[Файл:B-34 оборона 1.jpg|мини|300px|right|Крупнокалиберные пулемёты Browning M2 ]]
 Оборонительное вооружение состоит из:

@@ Строка 15: / Строка 15: @@
 '''Скорость и скороподъёмность''': максимальная скорость на высоте 4500 метров составляет 500 км/ч для стоковой и 540 км/ч для топовой. Из-за этого следует, что B-34 является быстрым средним бомбардировщиком на II ранге, позволяющий догонять вражеские ударные самолёты или убегать некоторое время от истребителей противника. Скороподъёмность самолёта — 9 м/с и 12 м/с для стоковой и топовой машин соответственно. Это средний показатель: многие истребители и перехватчики поднимаются на высоту быстрее, но так как у бомбардировщиков имеется появление в воздухе, B-34 будет находится некоторое время выше всех.
-'''Манёвренность''' у бомбардировщиков всегда является второстепенным показателем. B-34 исключением не стал. Самолёт поворачивает долго, переваливается с крыло на крыло не уверено. На высоких скоростях «дубеет», управлять B-34 становится сложнее. Время виража составляет около 30 секунда. Но этого будет достаточно, чтобы подставить под удар бронированные части бомбардировщика и спрятать от противника часть "слепых зон" оборонительного вооружения.
+'''Манёвренность''' у бомбардировщиков всегда является второстепенным показателем. B-34 исключением не стал. Самолёт поворачивает долго, переваливается с крыло на крыло не уверено. На высоких скоростях «дубеет», управлять B-34 становится сложнее. Время виража составляет около 30 секунд. Но этого будет достаточно, чтобы подставить под удар бронированные части бомбардировщика и спрятать от противника часть "слепых зон" оборонительного вооружения.
 '''Взлёт и посадка''' является довольно сложными действиями. Шасси и закрылки хрупкие, отрываются при достижении 280 км/ч. При жёсткой посадке шасси ломаются и происходит разрушение всего фюзеляжа, крыльев и двигателей. Взлёт происходит легче, но быстро набирается критическая скорость разрушения шасси, поэтому после отрыва от земли нужно быстро убрать шасси.
-'''Ограничений''' у самолёта немного. Крылья разрушаются при достижение 600 км/ч или перегрузки в 5G и -3G, из-за чего не рекомендуется пикировать продолжительное время. Скорость сваливания составляет всего 100 км/ч, что позволяет произвести посадку даже на авианосец.
+'''Ограничений''' у самолёта немного. Крылья разрушаются при достижении 600 км/ч или перегрузки в 5G и -3G, из-за чего не рекомендуется пикировать продолжительное время. Скорость сваливания составляет всего 100 км/ч, что позволяет произвести посадку даже на авианосец.
 === Живучесть и бронирование ===
@@ Строка 28: / Строка 28: @@
 * 1 листом 20 мм стали, расположенным сзади стрелка верхней турели. Он может остановить на дистанции бронебойные пули крупнокалиберных пулеметов, например Browning M2, и даже от снарядов некоторых ранних 20-мм пушек.
-Всё бронирование расположено так, чтобы защитить экипаж от атак спереди или сзади, но отсутствие бронестекла в кабине пилота позволяет противнику с лобовой атаки быстро убить пилота даже винтовочными пулями. Также борта и пол самолёта ничем не защищены.
+Всё бронирование расположено так, чтобы защитить экипаж от атак спереди или сзади, но отсутствие бронестекла в кабине пилота позволяет противнику с лобовой атаки быстро убить пилота даже пулями виновочного калибра. Также борта и пол самолёта ничем не защищены.
 [[Файл:B-34 рентген .jpg|мини|300px|right|Внутренние модули и расположение экипажа]]
 Два двигателя могут пережить множество попаданий без критических повреждений. Система охлаждения находятся под и над моторами, и при их повреждении перегрев наступает только через 5 минут, позволяя бомбардировщику вернуться на аэродром.
-Огромные крылья довольно сложно повредить, но в них установлены три больших топливных бака. Любой пожар быстро приведёт к отрыва крыла. Хвост самолёта являются уязвимым, ведь без него практически невозможно посадить B-34 на взлетно-посадочную полосу: самолёт будет клевать или задирать нос, а контролировать курс будет возможно только при 400 км/ч.
+Огромные крылья довольно сложно повредить, но в них установлены три больших топливных бака. Любой пожар быстро приведёт к отрыву крыла. Хвост самолёта являются уязвимым, ведь без него практически невозможно посадить B-34 на взлетно-посадочную полосу: самолёт будет клевать или задирать нос, а контролировать курс будет возможно только при скорости в 400 км/ч.
 == Вооружение ==

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 == Описание ==
 [[Файл:B-34 обзорный скриншот 2.jpg|без|мини|400x400пкс|left]]
-В Первую мировую войну подводные лодки стали грозной силой: невидимая для глаз моряков, субмарина несколькими торпедами залпами могла потопить любой корабль, даже грозу того времени - дредноут. Так, 22 сентября 1914 года немецкая подводная лодка U9 под командованием капитан-лейтенанта Отто Веддигена потопила три английских броненосных крейсера «Абукир», «Хог» и «Кресси» всего за час! И с этой силой надо было бороться. Одной из эффективных элементов этой борьбы стала авиация, которая могла быстро облететь огромные морские просторы и при необходимости атаковать противника бомбами. К сожалению, после Версальского мирного договора противолодочная авиация оказалась практически не нужна и из-за отсутствия денег на послевоенное развитие, и из-за отсутствия противника с мощным подводным флотом.
+В Первую мировую войну подводные лодки стали грозной силой: невидимая для глаз моряков, субмарина несколькими торпедными залпами могла потопить любой корабль, даже грозу того времени - дредноут. Так, 22 сентября 1914 года немецкая подводная лодка U9 под командованием капитан-лейтенанта Отто Веддигена потопила три английских броненосных крейсера «Абукир», «Хог» и «Кресси» всего за час! И с этой силой надо было бороться. Одной из эффективных элементов этой борьбы стала авиация, которая могла быстро облететь огромные морские просторы и при необходимости атаковать противника бомбами. К сожалению, после Версальского мирного договора противолодочная авиация оказалась практически не нужна и из-за отсутствия денег на послевоенное развитие, и из-за отсутствия противника с мощным подводным флотом.
 Всё изменилось 18 марта 1935 года, когда Адольф Гитлер официально и в одностороннем порядке денонсировал Версальский договор. А это означало и массовое начало перевооружение всех вооружённых сил Третьего Рейха, и возрождение немецкого подводного флота. Учитывая опыт прошедшей войны, Великобритания начала срочно принимать на вооружение различные самолёты для противолодочной авиации. В числе таких самолётов была и удачная машина компании Lockheed,  Lockheed Ventura или '''B-34 Lexington'''.
@@ Строка 24: / Строка 24: @@
 [[Файл:B-34 броня .jpg|мини|300px|right|Бронирование самолёта]]
 Бронирование самолёта представлено:
 * 4 листами стали толщиной в 12 мм, прикрывающими пилота и стрелков от атак в лоб и сзади. Они способны защитить от бронебойных пуль пулемётов винтовочного калибра.
 * 1 листом 20 мм стали, расположенным сзади стрелка верхней турели. Он может остановить на дистанции бронебойные пули крупнокалиберных пулеметов, например Browning M2, и даже от снарядов некоторых ранних 20-мм пушек.
 Всё бронирование расположено так, чтобы защитить экипаж от атак спереди или сзади, но отсутствие бронестекла в кабине пилота позволяет противнику с лобовой атаки быстро убить пилота даже винтовочными пулями. Также борта и пол самолёта ничем не защищены.
 [[Файл:B-34 рентген .jpg|мини|300px|right|Внутренние модули и расположение экипажа]]
@@ Строка 35: / Строка 37: @@
 === Курсовое вооружение ===
 На B-34 установлены:
 * 2 × [[ Browning M2 (12,7-мм)|12,7-мм пулемёт Browning M2]] (250 патронов на ствол)
 * 2 × [[Browning (7,62-мм)|7,62-мм пулемёт Browning]] (375 патронов на ствол)
 Пулемёты установлены в носовой части фюзеляжа, что отлично сказывается на точности стрельбы на дальние дистанции. С помощью них можно сбивать вражеские бомбардировщик с одного-двух заходов, благо серьёзного бронирования на самолёты данного ранга практически отсутствуют. Также курсовое вооружение отлично справляется с наземными легко бронированными целями.
@@ Строка 43: / Строка 47: @@
 === Подвесное вооружение ===
 Как средний бомбардировщик и патрульный самолёт B-34 может нести следующие наборы вооружения:
 * 7 x 250-фн бомба AN-M57 (793 кг бомбовой нагрузки)
 * 3 x 500-фн бомба AN-M64A1 4 x 250-фн бомба AN-M57 (1134 кг бомбовой нагрузки)
 * 1 x торпеда Mk.13/44 (2216 фунтов/1005 кг)
 [[Файл:B-34 с бомбами.jpg|мини|300px|right]]
 Бомбовая нагрузка, состоящая из двух вариантов, характерна для штурмовика, чем для бомбардировщика. С его помощью можно атаковать стратегические точки, такие как базы и аэродромы, но для уничтожения хотя бы базы с первого раза понадобиться 5-7 бомб, то есть весь носимый запас (и это для набора из 500-фн и 250-фн бомб). Так что лучше атаковать наземные цели: лёгкие ДОТы, средние танки и др.
@@ Строка 54: / Строка 60: @@
 [[Файл:B-34 оборона 1.jpg|мини|300px|right|Крупнокалиберные пулемёты Browning M2 ]]
 Оборонительное вооружение состоит из:
 * 1 × 2 [[Browning M2 (12,7-мм)|крупнокалиберных пулеметов Browning M2]] (400 патронов на ствол)
 * 1 × 2 [[Browning (7,62-мм)| пулемётов винтовочного калибра Browning]] (1000 патронов на ствол)
 Крупнокалиберные пулемёты Browning M2 установлены на верхней башне, которая крутится на все 360°. Данная турель является угрозой для всех, кто будет атаковать с верхней полусферы, но она ограничена в горизонтальной наводки: вверх примерно на 60°, а вниз вообще не опускается. Рекомендуется установить универсальную ленту, так как 75% пуль в ней являются бронебойно-зажигательными.
 [[Файл:B-34 оборона 2.jpg|мини|300px|right|Browning винтовочного калибра ]]
@@ Строка 80: / Строка 88: @@
 '''Достоинства:'''
 * Хорошая живучесть и неплохое бронирование
 * Наличие хорошего курсового и мощного оборонительного вооружения
@@ Строка 85: / Строка 94: @@
 '''Недостатки:'''
 * Много "слепых зон" у оборонительного вооружения
 * Плохая манёвренность
@@ Строка 140: / Строка 150: @@
 == См. также ==
 *[[PV-2D]]
 *[[Hudson Mk.V (Великобритания)]]
@@ Строка 145: / Строка 156: @@
 == Ссылки ==
 * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/201971-lockheed-b-34-lexington/&tab=comments#comment-6009190 Тема на официальном форуме War Thunder]
-* [https://en.m.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Ventura  Страница на англоязычной Википедии]
+* [https://en.m.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Ventura Страница на англоязычной Википедии]
 * [https://war-book.ru/sb2u-vindicator-bombardirovshhik-firmy-vought-2-2-2-3-2/ Страница на War-book.ru]
 * [https://www.norpacwar.com/pv-1s-in-the-ussr-russian Список бортов PV-1, оказавшихся в СССР]

@@ Строка 89: / Строка 89: @@
 == Историческая справка ==
-В 1930-х годах Lockheed Aircraft Corporation разработал линейку скоростных пассажирских самолётов (Model 10 Electra,  Model 12 Electra Junior, Model 14 Super Electra и Model 18 Lodestar), способных перевозить от 6 до 18 человек в зависимости от модели. Но в отличие от знаменитого Douglas DC-3 (на его базе был создан советский самолёт ПС-84 или Ли-2), который обладал большей грузоподъёмностью, самолёты Lockheed не особо пользовался популярностью у местных, американских, авиакомпаний, так как они были сложны в обслуживании и не могли покрыть все потребности. Зато за границей машины пользовались определённым спросом: они использовались в Польше, Британии, Бразилии, даже в Японии был организован лицензионный выпуск самолёта Model 14 под названием  Kawasaki Ki-56.
+В 1930-х годах Lockheed Aircraft Corporation разработал линейку скоростных пассажирских самолётов (Model 10 Electra,  Model 12 Electra Junior, Model 14 Super Electra и Model 18 Lodestar), способных перевозить от 6 до 18 человек в зависимости от модели. Но в отличие от знаменитого Douglas DC-3 (на его базе был создан советский самолёт ПС-84 или Ли-2), который обладал большей грузоподъёмностью, самолёты Lockheed не особо пользовался популярностью у местных, американских, авиакомпаний, так как они были сложны в обслуживании и не могли покрыть все потребности. Зато за границей машины пользовались определённым спросом: они использовались в Польше, Британии, Бразилии, даже в Японии был организован лицензионный выпуск самолёта Model 14 под названием Kawasaki Ki-56.
 Кроме гражданских, самолёты заказывали и военные. Первый военный заказ сделали в 1938 году ВВС Голландской Ост-Индии, которым понадобился учебный бомбардировщик. С 1939 по 1941 были построены 15 машин на базе Model 12, которые использовались для патрулирования побережья Индонезии.
@@ Строка 97: / Строка 97: @@
 Lockheed Hudson оказался удачным патрульным и противолодочным самолётом, способный продолжительное время охранять морские просторы. Но он обладал маленькой бомбовой нагрузкой, поэтому к началу 1940 году Lockheed представил англичанам проект переделки Model 18, более крупной машины чем Model 14, в бомбардировщик. КВВС сразу заказала себе 200 самолётов, назвав их Lockheed Ventura.
-Первый полёт самолёт совершил 31 июля 1941 года, одновременно начав серийное производство.   Испытания прошли быстро и уже к началу 1942 года первые Ventura Mk 1 готовились поставить в Англию. Но США реквизировали все самолёты для своих нужд, приняв на вооружение воздушного корпуса армии под индексом '''B-34 Lexington'''.
+Первый полёт самолёт совершил 31 июля 1941 года, одновременно было начато серийное производство. Испытания прошли быстро и уже к началу 1942 года первые Ventura Mk 1 готовились поставить в Англию. Но США реквизировали все самолёты для своих нужд, приняв на вооружение воздушного корпуса армии под индексом '''B-34 Lexington'''.
 '''Основные модификации:'''