Admiral Graf Spee - История изменений

U86371685 в 13:45, 1 января 2024

2024-01-01T13:45:26Z

U36063762 в 20:16, 16 ноября 2023

2023-11-16T20:16:08Z

U88285213 в 14:21, 16 ноября 2023

2023-11-16T14:21:10Z

U36063762 в 10:03, 16 ноября 2023

2023-11-16T10:03:54Z

U36080758 в 18:50, 11 ноября 2023

2023-11-11T18:50:32Z

U88285213: актуализировано описание

2023-06-28T13:45:27Z

актуализировано описание

U14720910 в 08:06, 8 августа 2022

2022-08-08T08:06:26Z

U14720910: /* Достоинства и недостатки */

2022-08-08T08:03:17Z

‎Достоинства и недостатки

U14720910: /* Медиа */

2022-08-08T07:50:19Z

‎Медиа

U14720910: /* Самолёт-разведчик */

2022-08-08T07:45:31Z

‎Самолёт-разведчик

← Предыдущая		Версия 13:45, 1 января 2024
Строка 181:		Строка 181:
	* Патянин С.В., Дашьян А.В. и др. «Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники» — М.: «Коллекция», Яуза, ЭКСМО, 2007;		* Патянин С.В., Дашьян А.В. и др. «Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники» — М.: «Коллекция», Яуза, ЭКСМО, 2007;
	* Патянин С.В., Дашьян А.В. и др. «Флоты Второй Мировой» — М.: «Коллекция», Яуза, ЭКСМО, 2009.		* Патянин С.В., Дашьян А.В. и др. «Флоты Второй Мировой» — М.: «Коллекция», Яуза, ЭКСМО, 2009.
		+
		+	{{Немецкие крейсера}}

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-Броненосец '''Admiral Graf Spee''' стал детищем как Версальских ограничений, наложенных на Германию по результатам Первой мировой войны, так и Вашингтонских соглашений по ограничению морских вооружений. Немцы не могли строить корабли первой линии, водоизмещением более 10000 т., но при этом внимательно отслеживали мировые тенденции и стремились выработать асимметричный, но достаточно эффективный ответ. Результатом стала концепция мощного одиночного рейдера, в рамках которой была построена серия из трёх кораблей, спущенных на воду с 1933 («Дойчланд») по 1936 («Адмирал граф Шпее») и известных в отечественной и мировой военно-морской литературе как «карманные линкоры». «Адмирал граф Шпее» был третьим и самым совершенным кораблём серии. Был назван в честь адмирала [[wikipedia:Шпее,_Максимилиан_фон|рейхсграфа Максимилиана Йоханнес Мария Хьюберт фон Шпее]], погибшего 8 декабря 1914 в бою вблизи Фолклендских островов. Корабль был заложен 1 октября 1932 года, спущен на воду 30 июня 1934 года, а вошёл в строй 6 января 1936 года.
+Броненосец '''Admiral Graf Spee''' стал детищем как Версальских ограничений, наложенных на Германию по результатам Первой мировой войны, так и Вашингтонских соглашений по ограничению морских вооружений. Немцы не могли строить корабли первой линии водоизмещением более 10000 т., но при этом внимательно отслеживали мировые тенденции и стремились выработать асимметричный, но достаточно эффективный ответ. Результатом стала концепция мощного одиночного рейдера, в рамках которой была построена серия из трёх кораблей, спущенных на воду с 1933 («Дойчланд») по 1936 годы («Адмирал граф Шпее») и известных в отечественной и мировой военно-морской литературе как «карманные линкоры». «Адмирал граф Шпее» был третьим и самым совершенным кораблём серии. Был назван в честь адмирала [[wikipedia:Шпее,_Максимилиан_фон|рейхсграфа Максимилиана Йоханнес Мария Хьюберт фон Шпее]], погибшего 8 декабря 1914 в бою вблизи Фолклендских островов. Корабль был заложен 1 октября 1932 года, спущен на воду 30 июня 1934 года, а вошёл в строй 6 января 1936 года.
-В межвоенное время в основном выполнял пропагандистские функции, как самый современный и мощный корабль. С началом Второй мировой войны «Адмирал граф Шпее» направился в Атлантику, а точнее в южную её часть для проведения рейдерских операций на коммуникациях противника. 25 сентября 1939 года капитан цур зее Ганс Лангдорф, командовавший тогда крейсером, получил приказ о начале крейсерских мероприятий, после чего «Адмирал граф Шпее» ушёл к берегам Бразилии, где начал перехватывать вражеские транспорты. Впоследствии крейсер ушёл к южной оконечности Африки, после чего вновь вернулся в Атлантику и направился в сторону Южной Америки. Утром 13 декабря 1939 года "карманник" столкнулся с арьергардом британской группировки, отправленной на поиски рейдеров — тяжёлым крейсером «Эксетер» и лёгкими крейсерами «Аякс» и «Ахиллес». В ходе непродолжительного боя «Эксетер» получил серьёзные повреждения и вышел из боя, однако два лёгких крейсера продолжали преследование, также нанеся немцу некоторые, достаточно немалые повреждения. К ночи «Адмирал граф Шпее» вошёл в нейтральную гавань Монтевидео, однако правительством Уругвая было дано только три дня на ремонт и пополнение запасов. Помимо этого британской агентурой был распространён слух, что "карманника" на выходе из Ла-Платы ожидает вся британская эскадра. Лангсдорф запросил Берлин, откуда получил приказ уничтожить корабль, не вступая в бой с противником. 17 декабря 1939 года приказ был исполнен.
+В межвоенное время в основном выполнял пропагандистские функции, как самый современный и мощный корабль. С началом Второй мировой войны «Адмирал граф Шпее» направился в Атлантику, для проведения рейдерских операций на коммуникациях противника. 25 сентября 1939 года капитан цур зее Ганс Лангдорф, командовавший тогда крейсером, получил приказ о начале рейдерских операций, после чего «Адмирал граф Шпее» ушёл к берегам Бразилии, где начал перехватывать вражеские транспорты. Впоследствии крейсер ушёл к южной оконечности Африки, после чего вновь вернулся в Атлантику и направился в сторону Южной Америки. Утром 13 декабря 1939 года «карманник» столкнулся с арьергардом британской группировки, отправленной на поиски рейдеров — тяжёлым крейсером «Эксетер» и лёгкими крейсерами «Аякс» и «Ахиллес». В ходе непродолжительного боя «Эксетер» получил серьёзные повреждения и вышел из боя, однако два лёгких крейсера продолжали преследование, также нанеся немцу некоторые, достаточно немалые повреждения. К ночи «Адмирал граф Шпее» вошёл в нейтральную гавань Монтевидео, однако правительством Уругвая было дано только три дня на ремонт и пополнение запасов. Помимо этого британской агентурой был распространён слух, что «карманника» на выходе из Ла-Платы ожидает вся британская эскадра. Лангсдорф запросил Берлин, откуда получил приказ уничтожить корабль, не вступая в бой с противником. 17 декабря 1939 года приказ был исполнен.
-'''Admiral Graf Spee''' представлен в игре по состоянию на 1939 год. Корабль был введен в [[Обновление 1.95 "Северный ветер"|обновлении 1.95 «Северный ветер»]]. «Карманник» отличается весьма мощным вооружением главного калибра, достаточно серьёзной батареей ПВО, однако страдает от посредственной защищённости, низкой скорострельности главного калибра и малой скорости хода (которую, однако, весьма быстро набирает).
+В игру '''Admiral Graf Spee''' был добавлен в [[Обновление 1.95 "Северный ветер"|обновлении 1.95 «Северный ветер»]] и представлен по состоянию на 1939 год. «Карманник» отличается весьма мощным вооружением главного калибра, достаточно серьёзной батареей ПВО, однако страдает от посредственной защищённости, низкой скорострельности главного калибра и малой скорости хода (которую, однако, весьма быстро набирает).
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-Броненосец '''Admiral Graf Spee''' стал детищем как Версальских ограничений, наложенных на Германию по результатам Первой мировой войны, так и Вашингтонских соглашений по ограничению морских вооружений. Немцы не могли строить корабли первой линии, водоизмещением более 10000 т., но при этом внимательно отслеживали мировые тенденции и стремились выработать асимметричный, но достаточно эффективный ответ. Результатом стала концепция мощного одиночного рейдера, в рамках которой была построена серия из трёх кораблей, спущенных на воду с 1933 («Дойчланд») по 1936 («Адмирал граф Шпее») и известных в отечественной и мировой военно-морской литературе как «карманные линкоры». «Адмирал граф Шпее» был третьим и самым совершенным кораблём серии. Был назван в честь адмирала [[wikipedia:Шпее,_Максимилиан_фон|рейхсграфа Максимилиана Йоханнес Мария Хьюберт фон Шпее]], погибшего 8 декабря 1914 в бою вблизи Фолклендских островов.
+Броненосец '''Admiral Graf Spee''' стал детищем как Версальских ограничений, наложенных на Германию по результатам Первой мировой войны, так и Вашингтонских соглашений по ограничению морских вооружений. Немцы не могли строить корабли первой линии, водоизмещением более 10000 т., но при этом внимательно отслеживали мировые тенденции и стремились выработать асимметричный, но достаточно эффективный ответ. Результатом стала концепция мощного одиночного рейдера, в рамках которой была построена серия из трёх кораблей, спущенных на воду с 1933 («Дойчланд») по 1936 («Адмирал граф Шпее») и известных в отечественной и мировой военно-морской литературе как «карманные линкоры». «Адмирал граф Шпее» был третьим и самым совершенным кораблём серии. Был назван в честь адмирала [[wikipedia:Шпее,_Максимилиан_фон|рейхсграфа Максимилиана Йоханнес Мария Хьюберт фон Шпее]], погибшего 8 декабря 1914 в бою вблизи Фолклендских островов. Корабль был заложен 1 октября 1932 года, спущен на воду 30 июня 1934 года, а вошёл в строй 6 января 1936 года.
-Кстати, немцы термин «карманный линкор» никогда не употребляли и назвали новые корабли броненосцами (''Panzerschiffe''). Откуда же взялось название «карманный линкор»? А от британцев, которые внимательно отслеживали строительство новых немецких кораблей. Сами немцы тоже понимали условность класса «броненосец» и переклассифицировали в 1940 году два оставшихся корабля («Дойчланд»/«Лютцов» и «Адмирал Шеер») в тяжёлые крейсера (''Schwerekreuzer''). «Адмирал граф Шпее» до переклассификации не дожил, он был затоплен после битвы в устье Ла-Платы на рейде Монтевидео 17 декабря 1939 года.
+В межвоенное время в основном выполнял пропагандистские функции, как самый современный и мощный корабль. С началом Второй мировой войны «Адмирал граф Шпее» направился в Атлантику, а точнее в южную её часть для проведения рейдерских операций на коммуникациях противника. 25 сентября 1939 года капитан цур зее Ганс Лангдорф, командовавший тогда крейсером, получил приказ о начале крейсерских мероприятий, после чего «Адмирал граф Шпее» ушёл к берегам Бразилии, где начал перехватывать вражеские транспорты. Впоследствии крейсер ушёл к южной оконечности Африки, после чего вновь вернулся в Атлантику и направился в сторону Южной Америки. Утром 13 декабря 1939 года "карманник" столкнулся с арьергардом британской группировки, отправленной на поиски рейдеров — тяжёлым крейсером «Эксетер» и лёгкими крейсерами «Аякс» и «Ахиллес». В ходе непродолжительного боя «Эксетер» получил серьёзные повреждения и вышел из боя, однако два лёгких крейсера продолжали преследование, также нанеся немцу некоторые, достаточно немалые повреждения. К ночи «Адмирал граф Шпее» вошёл в нейтральную гавань Монтевидео, однако правительством Уругвая было дано только три дня на ремонт и пополнение запасов. Помимо этого британской агентурой был распространён слух, что "карманника" на выходе из Ла-Платы ожидает вся британская эскадра. Лангсдорф запросил Берлин, откуда получил приказ уничтожить корабль, не вступая в бой с противником. 17 декабря 1939 года приказ был исполнен.
 '''Admiral Graf Spee''' представлен в игре по состоянию на 1939 год. Корабль был введен в [[Обновление 1.95 "Северный ветер"|обновлении 1.95 «Северный ветер»]]. «Карманник» отличается весьма мощным вооружением главного калибра, достаточно серьёзной батареей ПВО, однако страдает от посредственной защищённости, низкой скорострельности главного калибра и малой скорости хода (которую, однако, весьма быстро набирает).

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-Броненосец '''«Адмирал граф Шпее»'''<ref>Корабль назван в честь адмирала [[wikipedia:Шпее,_Максимилиан_фон|рейхсграфа Максимилиана Йоханнес Мария Хьюберт фон Шпее]] (нем. Maximilian Johannes Maria Hubert Reichsgraf von Spee), родившегося 22 июня 1861 в Копенгагене, Дания, и погибшего 8 декабря 1914, в бою вблизи Фолклендских островов. Надпись «Коронель» сделана в честь сражения у чилийского порта Коронель, в котором эскадра фон Шпее утопила броненосные крейсера «Гуд Хоуп» и «Монмут».</ref> стал детищем как Версальских ограничений, наложенных на Германию по результатам Первой мировой войны, так и Вашингтонских соглашений по ограничению морских вооружений. Немцы не могли строить корабли первой линии, водоизмещением более 10000 т, но при этом внимательно отслеживали мировые тенденции и стремились выработать асимметричный, но достаточно эффективный ответ. Результатом стала концепция мощного одиночного рейдера, в рамках которой была построена серия из трёх кораблей, спущенных на воду с 1933 («Дойчланд») по 1936 («Адмирал граф Шпее») и известных в отечественной и мировой военно-морской литературе как «карманные линкоры». «Адмирал граф Шпее» был третьим и самым совершенным кораблём серии.
+Броненосец '''Admiral Graf Spee''' стал детищем как Версальских ограничений, наложенных на Германию по результатам Первой мировой войны, так и Вашингтонских соглашений по ограничению морских вооружений. Немцы не могли строить корабли первой линии, водоизмещением более 10000 т., но при этом внимательно отслеживали мировые тенденции и стремились выработать асимметричный, но достаточно эффективный ответ. Результатом стала концепция мощного одиночного рейдера, в рамках которой была построена серия из трёх кораблей, спущенных на воду с 1933 («Дойчланд») по 1936 («Адмирал граф Шпее») и известных в отечественной и мировой военно-морской литературе как «карманные линкоры». «Адмирал граф Шпее» был третьим и самым совершенным кораблём серии. Был назван в честь адмирала [[wikipedia:Шпее,_Максимилиан_фон|рейхсграфа Максимилиана Йоханнес Мария Хьюберт фон Шпее]], погибшего 8 декабря 1914 в бою вблизи Фолклендских островов.
 Кстати, немцы термин «карманный линкор» никогда не употребляли и назвали новые корабли броненосцами (''Panzerschiffe''). Откуда же взялось название «карманный линкор»? А от британцев, которые внимательно отслеживали строительство новых немецких кораблей. Сами немцы тоже понимали условность класса «броненосец» и переклассифицировали в 1940 году два оставшихся корабля («Дойчланд»/«Лютцов» и «Адмирал Шеер») в тяжёлые крейсера (''Schwerekreuzer''). «Адмирал граф Шпее» до переклассификации не дожил, он был затоплен после битвы в устье Ла-Платы на рейде Монтевидео 17 декабря 1939 года.

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 == Описание ==
-'''Броненосец «Адмирал граф Шпее»'''<ref>Корабль назван в честь адмирала [[wikipedia:Шпее,_Максимилиан_фон|рейхсграфа Максимилиана Йоханнес Мария Хьюберт фон Шпее]] (нем. Maximilian Johannes Maria Hubert Reichsgraf von Spee), родившегося 22 июня 1861 в Копенгагене, Дания, и погибшего 8 декабря 1914, в бою вблизи Фолклендских островов. Надпись «Коронель» сделана в честь сражения у чилийского порта Коронель в котором эскадра фон Шпее утопила броненосные крейсера «Гуд Хоуп» и «Монмут».</ref> стал детищем как Версальских ограничений, наложенных на Германию по результатам Первой Мировой войны, так и Вашингтонских соглашений по ограничению морских вооружений. Немцы не могли строить корабли первой линии, водоизмещением более 10000 т, но при этом внимательно отслеживали мировые тенденции и стремились выработать асимметричный, но достаточно эффективный ответ. Результатом стала концепция мощного одиночного рейдера, в рамках которой была построена серия из трех кораблей, спущенных на воду с 1933 («Дойчланд») по 1936 («Адмирал граф Шпее») и известных в отечественной и мировой военно-морской литературе как «карманные линкоры». «Адмирал граф Шпее» был третьим и самым совершенным кораблем серии.
+Броненосец '''«Адмирал граф Шпее»'''<ref>Корабль назван в честь адмирала [[wikipedia:Шпее,_Максимилиан_фон|рейхсграфа Максимилиана Йоханнес Мария Хьюберт фон Шпее]] (нем. Maximilian Johannes Maria Hubert Reichsgraf von Spee), родившегося 22 июня 1861 в Копенгагене, Дания, и погибшего 8 декабря 1914, в бою вблизи Фолклендских островов. Надпись «Коронель» сделана в честь сражения у чилийского порта Коронель, в котором эскадра фон Шпее утопила броненосные крейсера «Гуд Хоуп» и «Монмут».</ref> стал детищем как Версальских ограничений, наложенных на Германию по результатам Первой мировой войны, так и Вашингтонских соглашений по ограничению морских вооружений. Немцы не могли строить корабли первой линии, водоизмещением более 10000 т, но при этом внимательно отслеживали мировые тенденции и стремились выработать асимметричный, но достаточно эффективный ответ. Результатом стала концепция мощного одиночного рейдера, в рамках которой была построена серия из трёх кораблей, спущенных на воду с 1933 («Дойчланд») по 1936 («Адмирал граф Шпее») и известных в отечественной и мировой военно-морской литературе как «карманные линкоры». «Адмирал граф Шпее» был третьим и самым совершенным кораблём серии.
-Кстати, немцы термин «карманный линкор» никогда не употребляли и назвали новые корабли броненосцами (''Panzerschiffe''). Откуда же взялось название «карманный линкор»? А от британцев, которые внимательно отслеживали строительство новых немецких кораблей. Сами немцы тоже понимали условность класса «броненосец» и переклассифицировали в 1940 году два оставшихся корабля («Дойчланд»/«Лютцов» и «Адмирал Шеер») в тяжелые крейсера (''Schwerekreuzer''). «Адмирал граф Шпее» до переклассификации не дожил, он был затоплен после битвы в устье Ла-Платы на рейде Монтевидео 17 декабря 1939 года.
+Кстати, немцы термин «карманный линкор» никогда не употребляли и назвали новые корабли броненосцами (''Panzerschiffe''). Откуда же взялось название «карманный линкор»? А от британцев, которые внимательно отслеживали строительство новых немецких кораблей. Сами немцы тоже понимали условность класса «броненосец» и переклассифицировали в 1940 году два оставшихся корабля («Дойчланд»/«Лютцов» и «Адмирал Шеер») в тяжёлые крейсера (''Schwerekreuzer''). «Адмирал граф Шпее» до переклассификации не дожил, он был затоплен после битвы в устье Ла-Платы на рейде Монтевидео 17 декабря 1939 года.
-«Адмирал граф Шпее» представлен в игре по состоянию на 1939 год. Корабль был введен в [[Обновление 1.95 "Северный ветер"|обновлении 1.95 «Северный ветер»]]. «Карманник» отличается весьма мощным вооружением главного калибра, достаточно серьёзной батареей ПВО, однако страдает от посредственной защищённости, низкой скорострельности главного калибра и малой скорости хода (которую, однако, весьма быстро набирает).
+'''Admiral Graf Spee''' представлен в игре по состоянию на 1939 год. Корабль был введен в [[Обновление 1.95 "Северный ветер"|обновлении 1.95 «Северный ветер»]]. «Карманник» отличается весьма мощным вооружением главного калибра, достаточно серьёзной батареей ПВО, однако страдает от посредственной защищённости, низкой скорострельности главного калибра и малой скорости хода (которую, однако, весьма быстро набирает).
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=germ_cruiser_admiral_graf_spee
 }}

@@ Строка 93: / Строка 93: @@
 === Достоинства и недостатки ===
-Суммируя и резюмируя. На настоящий момент, «граф Шпее» призван быть главной ударной силой команды и все необходимое у него для этой роли есть. Это и дальнобойные мощные орудия и солидное развитое бронирование и достаточная скорость. К явным недостаткам можно отнести расположение артиллерии ГК всего в двух башнях. Хотя бронирование башен и мощнее, чем у большинства «одноклассников»,  но гарантии от поражения серьезными калибрами дать не может, так что вследствие удачного вражеского попадания можно легко лишиться половины артиллерии ГК. Ну и большинства карт в игре для «графа Шпее» тесноваты и не дают ему возможности в полной мере реализовать дальнобойность своих 283-мм орудий.
+Суммируя и резюмируя. На настоящий момент в игре появились куда более мощные линкоры, с которыми «графу Шпее» бороться сложно, да и не рекомендуется в одиночку. Тем не менее, роль придания боевой устойчивости своим лёгким крейсерам он исполнять вполне может и всё необходимое у него для этой роли есть. Это и дальнобойные мощные орудия и солидное развитое бронирование и достаточная скорость. К явным недостаткам можно отнести расположение артиллерии ГК всего в двух башнях. Хотя бронирование башен и мощнее, чем у большинства «одноклассников»,  но гарантии от поражения серьезными калибрами дать не может, так что вследствие удачного вражеского попадания можно легко лишиться половины артиллерии ГК. Ну и большинства карт в игре для «графа Шпее» тесноваты и не дают ему возможности в полной мере реализовать дальнобойность своих 283-мм орудий.
 '''Достоинства:'''

@@ Строка 160: / Строка 160: @@
 </gallery>
-{{Youtube-gallery|P0O-lsO-ZzI|Обзор от Михалыча|gUPnEV1mpA8|Стрим от Алатристе|88RyDvy3qOQ|«Битва у Ла-Платы», английский худ. фильм, 1956. В роли «графа Шпее» — американский ТКР «Салем»}}
+{{Youtube-gallery|P0O-lsO-ZzI|Обзор от Михалыча|gUPnEV1mpA8|Стрим от Алатристе|qEXdIb42bbc|«Битва у Ла-Платы», английский худ. фильм, 1956. В роли «графа Шпее» — американский ТКР «Салем»}}
 == Примечания ==

@@ Строка 79: / Строка 79: @@
 {{Заметка
-|Для запуска самолёта-разведчика  OS2U «Kingfisher», сначала нужно нажать на кнопку «Самолёт-разведчик: активация катапульты/запуск», чтобы катапульта развернулась в боевое положение, а повторное нажатие запускает уже непосредственно самолёт.
+|Для запуска самолёта-разведчика  Ar 196 A-3, сначала нужно нажать на кнопку «Самолёт-разведчик: активация катапульты/запуск». При первом нажатии катапульта разворачивается в боевое положение, повторное нажатие запускает самолёт.
 }}
@@ Строка 86: / Строка 86: @@
 * Разведка и корректировка огня ГК;
 * Установка дымовой завесы;
-* Возможность сброса бомб, на борту самолёта имеется 2-ве бомбы массой 50-кг каждая.
+* Возможность сброса бомб, «Арадо» несет две бомбы по 50-кг каждая;
 == Применение в бою ==