AUBL/74 HVG - История изменений

U32506691 в 23:25, 11 марта 2024

2024-03-11T23:25:22Z

U32506691: /* Описание */

2024-03-11T23:21:10Z

‎Описание

U86371685 в 12:29, 29 января 2024

2024-01-29T12:29:33Z

U1139830 в 19:49, 24 декабря 2023

2023-12-24T19:49:02Z

U36063762 в 12:04, 20 ноября 2020

2020-11-20T12:04:54Z

U32815206 в 18:31, 24 февраля 2020

2020-02-24T18:31:29Z

U32815206 в 17:57, 24 февраля 2020

2020-02-24T17:57:25Z

U32815206: /* Достоинства и недостатки */

2019-12-14T20:20:12Z

‎Достоинства и недостатки

U36063762 в 17:32, 30 августа 2019

2019-08-30T17:32:00Z

U2605606: /* Применение в бою */

2019-08-23T09:08:49Z

‎Применение в бою

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-'''AUBL/74 HVG''' — опытная версия итальянского бронеавтомобиля FIAT 6616, вооружённая 60-мм орудием HVG. Появление в своё время советских танков [[Т-54 (1949)|Т-54]] и [[ИС-3]], обладавших крепкой лобовой бронёй, сделало большинство противотанковых орудий Второй Мировой войны устаревшими. Развитие кумулятивных снарядов позволило исправить ситуацию, и даже лёгкие машины и пехотные подразделения могли бороться с новыми послевоенными танками, однако их низкая начальная скорость полёта делала стрельбу на больших дистанциях неточной. В качестве альтернативы в 1977 году израильская компания IMI и итальянская OTO Melara начали совместные работы над орудием малого калибра, стреляющим бронебойными снарядами с очень высокой начальной скоростью. В результате этих работ на свет появились 60-мм пушка, получившая в Израиле обозначение HVMS (аббр. High-Velocity Medium Support), а в Италии HVGS (аббр. High Velocity Gun System), а также двухместная башня T60/70 с автоматом заряжания, которую можно было установить на различные виды бронетехники. Так, OTO Melara построила ряд прототипов с новым орудием, установив его как в уже имеющуюся башню, как например '''AUBL/74 HVG''', так и вместе с новой башней, приведшей к созданию [[VCC-80/60]]. Однако, 60-мм орудие практически не заинтересовало потенциальных покупателей, и дальнейшие работы над ней израильские и итальянские компании продолжили отдельно.
+'''AUBL/74 HVG''' — опытная версия итальянского бронеавтомобиля FIAT 6616, вооружённая 60-мм орудием HVG. Появление в своё время советских танков [[Т-54 (1949)|Т-54]] и [[ИС-3]], обладавших крепкой лобовой бронёй, сделало большинство противотанковых орудий Второй Мировой войны устаревшими. Развитие кумулятивных снарядов позволило исправить ситуацию, и даже лёгкие машины и пехотные подразделения могли бороться с новыми послевоенными танками, однако их низкая начальная скорость полёта делала стрельбу на больших дистанциях неточной. В качестве альтернативы в 1977 году израильская компания IMI и итальянская OTO Melara начали совместные работы над орудием малого калибра, стреляющим бронебойными снарядами с очень высокой начальной скоростью. В результате этих работ на свет появились 60-мм пушка, получившая в Израиле обозначение HVMS (аббр. High-Velocity Medium Support), а в Италии HVGS (аббр. High Velocity Gun System), а также двухместная башня T60/70 с автоматом заряжания, которую можно было установить на различные виды бронетехники. Так, OTO Melara построила ряд прототипов с новым орудием, установив его как в уже имеющуюся башню, как в случае '''AUBL/74 HVG''', так и вместе с новой башней, приведя к созданию [[VCC-80/60]]. Однако 60-мм орудие практически не заинтересовало потенциальных покупателей, и дальнейшие работы над ней израильские и итальянские компании продолжили отдельно.
 В игру '''AUBL/74 HVG''' был добавлен в качестве одной из главных наград за летний марафон [https://warthunder.ru/ru/news/14433-akciya-operaciya-zh-a-r-a-ru «Операция Ж.А.Р.А.» 2019 года]. По своим характеристикам данная машина отлично вписывается в ряд быстроходных итальянских машин. Стабилизированная 60-мм пушка HVG обладает хорошей настильностью и бронепробиваемостью, однако заброневой эффект у подкалиберного снаряда слабый, скорострельность низкая, а УВН оставляют желать лучшего. Кроме того, отличная подвижность машины достигается благодаря лёгкому бронированию и плотной компоновке экипажа, из-за чего она не сможет пережить какой-либо ответный огонь. Комбинация всех данных факторов располагает AUBL/74 HVG к агрессивным фланговым атакам и поддержке союзников.

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-'''AUBL/74 HVG''' — опытная версия итальянского бронеавтомобиля FIAT 6616, вооружённая 60-мм орудием HVG. Появление в своё время советских танков [[Т-54 (1949)|Т-54]] и [[ИС-3]], обладавших крепкой лобовой бронёй, сделало большинство противотанковых орудий Второй Мировой войны устаревшими. Развитие кумулятивных снарядов позволило выправить ситуацию, и даже лёгкие машины и пехотные подразделения могли бороться с новыми послевоенными танками, однако низкая начальная скорость полёта кумулятивных снарядов приводила к недостаточной точности стрельбы на больших дистанциях. В качестве альтернативы в 1977 году израильская компания IMI и итальянская OTO Melara начали совместные работы над орудие малого калибра, стреляющий бронебойными снарядами с очень высокой начальной скоростью. В результате этих работ на свет появились 60-мм пушка, получившая в Израиле обозначение HVMS (аббр. High-Velocity Medium Support), а в Италии HVGS (аббр. High Velocity Gun System), а также двухместная башня T60/70 с автоматом заряжания, которую можно было установить на различные виды бронетехники. Так, OTO Melara построила ряд прототипов с новым орудием, установив его как в уже имеющуюся башню, как например '''AUBL/74 HVG''', так и вместе с новой башней, что было сделано на [[VCC-80/60]]. Однако, 60-мм орудие практически не заинтересовала потенциальных покупателей, и дальнейшие работы над ней израильская и итальянские компании продолжили отдельно.
+'''AUBL/74 HVG''' — опытная версия итальянского бронеавтомобиля FIAT 6616, вооружённая 60-мм орудием HVG. Появление в своё время советских танков [[Т-54 (1949)|Т-54]] и [[ИС-3]], обладавших крепкой лобовой бронёй, сделало большинство противотанковых орудий Второй Мировой войны устаревшими. Развитие кумулятивных снарядов позволило исправить ситуацию, и даже лёгкие машины и пехотные подразделения могли бороться с новыми послевоенными танками, однако их низкая начальная скорость полёта делала стрельбу на больших дистанциях неточной. В качестве альтернативы в 1977 году израильская компания IMI и итальянская OTO Melara начали совместные работы над орудием малого калибра, стреляющим бронебойными снарядами с очень высокой начальной скоростью. В результате этих работ на свет появились 60-мм пушка, получившая в Израиле обозначение HVMS (аббр. High-Velocity Medium Support), а в Италии HVGS (аббр. High Velocity Gun System), а также двухместная башня T60/70 с автоматом заряжания, которую можно было установить на различные виды бронетехники. Так, OTO Melara построила ряд прототипов с новым орудием, установив его как в уже имеющуюся башню, как например '''AUBL/74 HVG''', так и вместе с новой башней, приведшей к созданию [[VCC-80/60]]. Однако, 60-мм орудие практически не заинтересовало потенциальных покупателей, и дальнейшие работы над ней израильские и итальянские компании продолжили отдельно.
-В игру '''AUBL/74 HVG''' был добавлен в качестве одной из главных наград за летний марафон [https://warthunder.ru/ru/news/14433-akciya-operaciya-zh-a-r-a-ru «Операция Ж.А.Р.А.» 2019 года]. По своим характеристикам данная машина отлично вписывается в ряд быстроходных итальянских машин. 60-мм пушка HVG обладает высокой настильностью и бронепробиваемостью, да к тому же и стабилизатором, однако заброневой эффект у подкалиберного снаряда слабый, а скорострельность низкая. Из-за этого AUBL/74 HVG является скорее машиной для поддержки союзников. Под ответный огонь на ней подставляться крайне не рекомендуется, броня уязвима даже для крупнокалиберных пулемётов, а плотная посадка малочисленного экипажа значительно снижает живучесть. Благо подвижность позволяет первым занимать важные позиции и быстро уходить с них, однако подходить к выбору позиций надо обдуманно, так как и так не лучшие УВН сильно режутся выпирающимся люком водителя.
+В игру '''AUBL/74 HVG''' был добавлен в качестве одной из главных наград за летний марафон [https://warthunder.ru/ru/news/14433-akciya-operaciya-zh-a-r-a-ru «Операция Ж.А.Р.А.» 2019 года]. По своим характеристикам данная машина отлично вписывается в ряд быстроходных итальянских машин. Стабилизированная 60-мм пушка HVG обладает хорошей настильностью и бронепробиваемостью, однако заброневой эффект у подкалиберного снаряда слабый, скорострельность низкая, а УВН оставляют желать лучшего. Кроме того, отличная подвижность машины достигается благодаря лёгкому бронированию и плотной компоновке экипажа, из-за чего она не сможет пережить какой-либо ответный огонь. Комбинация всех данных факторов располагает AUBL/74 HVG к агрессивным фланговым атакам и поддержке союзников.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-Появление [[Т-54 (1949)]] с крепкой лобовой бронёй сделало большое количество пушек Второй Мировой устаревшими. Развитие кумулятивных снарядов позволило выправить ситуацию для лёгких машин, однако низкая начальная скорость приводила к недостаточной точности стрельбы на больших дистанциях. В качестве альтернативы израильская компания IMI и итальянская OTO Melara решили создать оружие малого калибра с очень высокой начальной скоростью снаряда в двухместной башне с автоматическии заряжанием. Получившееся в результате оружие получило название 60mm HVMS (израильская версия) или 60mm HVG (итальянская версия). В 1977 компании решили продолжить разработку каждый в своём направлении. OTO Melara построила ряд прототипов с новым орудием, как установив его в имеющуюся башню машины, например '''AUBL/74 HVG''', так и вместе с новой башней, например [[VCC-80/60]]. Ни одна армия не проявила интерес к разработке и она была закрыта.
+'''AUBL/74 HVG''' — опытная версия итальянского бронеавтомобиля FIAT 6616, вооружённая 60-мм орудием HVG. Появление в своё время советских танков [[Т-54 (1949)|Т-54]] и [[ИС-3]], обладавших крепкой лобовой бронёй, сделало большинство противотанковых орудий Второй Мировой войны устаревшими. Развитие кумулятивных снарядов позволило выправить ситуацию, и даже лёгкие машины и пехотные подразделения могли бороться с новыми послевоенными танками, однако низкая начальная скорость полёта кумулятивных снарядов приводила к недостаточной точности стрельбы на больших дистанциях. В качестве альтернативы в 1977 году израильская компания IMI и итальянская OTO Melara начали совместные работы над орудие малого калибра, стреляющий бронебойными снарядами с очень высокой начальной скоростью. В результате этих работ на свет появились 60-мм пушка, получившая в Израиле обозначение HVMS (аббр. High-Velocity Medium Support), а в Италии HVGS (аббр. High Velocity Gun System), а также двухместная башня T60/70 с автоматом заряжания, которую можно было установить на различные виды бронетехники. Так, OTO Melara построила ряд прототипов с новым орудием, установив его как в уже имеющуюся башню, как например '''AUBL/74 HVG''', так и вместе с новой башней, что было сделано на [[VCC-80/60]]. Однако, 60-мм орудие практически не заинтересовала потенциальных покупателей, и дальнейшие работы над ней израильская и итальянские компании продолжили отдельно.
-'''AUBL/74 HVG''' был добавлен в War Thunder в качестве высшей наземной награды за летний марафон [https://warthunder.ru/ru/news/14433-akciya-operaciya-zh-a-r-a-ru «Операция Ж.А.Р.А.»] 2019 года. По своим характеристикам он отлично вписывается в ряд [[AUBL/74|быстроходных]] [[R3 T106 FA|итальянских]] [[Centauro I 105|машин]].
+В игру '''AUBL/74 HVG''' был добавлен в качестве одной из главных наград за летний марафон [https://warthunder.ru/ru/news/14433-akciya-operaciya-zh-a-r-a-ru «Операция Ж.А.Р.А.» 2019 года]. По своим характеристикам данная машина отлично вписывается в ряд быстроходных итальянских машин. 60-мм пушка HVG обладает высокой настильностью и бронепробиваемостью, да к тому же и стабилизатором, однако заброневой эффект у подкалиберного снаряда слабый, а скорострельность низкая. Из-за этого AUBL/74 HVG является скорее машиной для поддержки союзников. Под ответный огонь на ней подставляться крайне не рекомендуется, броня уязвима даже для крупнокалиберных пулемётов, а плотная посадка малочисленного экипажа значительно снижает живучесть. Благо подвижность позволяет первым занимать важные позиции и быстро уходить с них, однако подходить к выбору позиций надо обдуманно, так как и так не лучшие УВН сильно режутся выпирающимся люком водителя.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-FIAT AUBL/74 60/70M итальянский бронеавтомобиль разработанный фирмами FIAT и OTO Melara. Первый прототип был завершен в 1972 году. Находится на вооружении Италии. Так же несколько машин были приобретены Перу, Сомали и рядом других стран. Добавлен в игру в патче 1.89 как одна из наград за марафон "Ж.А.Р.А"
+Появление [[Т-54 (1949)]] с крепкой лобовой бронёй сделало большое количество пушек Второй Мировой устаревшими. Развитие кумулятивных снарядов позволило выправить ситуацию для лёгких машин, однако низкая начальная скорость приводила к недостаточной точности стрельбы на больших дистанциях. В качестве альтернативы израильская компания IMI и итальянская OTO Melara решили создать оружие малого калибра с очень высокой начальной скоростью снаряда в двухместной башне с автоматическии заряжанием. Получившееся в результате оружие получило название 60mm HVMS (израильская версия) или 60mm HVG (итальянская версия). В 1977 компании решили продолжить разработку каждый в своём направлении. OTO Melara построила ряд прототипов с новым орудием, как установив его в имеющуюся башню машины, например '''AUBL/74 HVG''', так и вместе с новой башней, например [[VCC-80/60]]. Ни одна армия не проявила интерес к разработке и она была закрыта.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка
+{{Specs-Card
 |code=it_aubl_74_60_70m
 |market=AUBL/74 HVG (Italy)
 }}
 == Описание ==
 FIAT AUBL/74 60/70M итальянский бронеавтомобиль разработанный фирмами FIAT и OTO Melara. Первый прототип был завершен в 1972 году. Находится на вооружении Италии. Так же несколько машин были приобретены Перу, Сомали и рядом других стран. Добавлен в игру в патче 1.89 как одна из наград за марафон "Ж.А.Р.А"
 == Основные характеристики ==
 === Бронезащита и живучесть ===
 Корпус Фиата изготовлен из сварной стали одинаковой толщины 8 мм, относительно тонкой по сравнению с другими машинами того же класса. Башня находится в центре корпуса, двигатель с коробкой передач сзади. Компоновка экипажа плотная, всего 3 человека. Командир и наводчик находятся в башне, мехвод в передней части корпуса. Живучесть слабая, а боекомплект расположенный по всему боевому отделению только усугубляет ситуацию. При достаточном везении бронебойный снаряд может не взвестись и пролететь на вылет, но стоит учитывать что машина легко выводится из строя крупнокалиберным пулеметом.
 === Подвижность ===
 Максимальная скорость по пересеченной местности составляет 40-45 км/ч. Но по шоссе и дорогам можно достичь максималки в 100 км/ч. Задний ход 19 км/ч. Достаточно быстрый рывок с места и разворот корпуса на 360° позволяют легко менять позицию и уходить от вражеского огня. В плане подвижности и легкости в передвижении AUBL/74 одна из лучших итальянских машин на своем и уступает только OTO R3. Удельная мощность двигателя 18.3 л.с/т. Лучшая тактика это максимально компенсировать слабое бронирование подвижностью. Фланговая атака или возвышенные точки с хорошим обзором. Стоит отметить нижний УВН -6° который идеально подходит для данных тактик.
 == Вооружение ==
 === Основное орудие ===
 Основное орудие 60-мм пушка OTO HVG Cannon. К преимуществам можно отнести двухплоскостной стабилизатор и ОБПС со скоростью полета более 1600 м/с. Скорость перезарядки с топовым экипажем 6 секунд. Кроме ОБПС можно зарядить фугасный снаряд, но из за малого количества ВВ он довольно слабый. Максимального бронепробития ОБПС хватает для подавляющего большинства противников. Максимальное количество боекомплекта 38 снарядов, в боеукладке первой очереди 13 снарядов, после чего скорость перезарядки значительно снизится.
 === Пулемётное вооружение ===
 Предоставлено спаренным 7,62 мм пулеметом MG42 Beretta, а так же зенитным FN MAG 60-40 с боезапасом в 1500 снарядов. Может защитить от авиации, вертолетов врага или помочь команде указать цель,  отметив врага короткой очередью.
 == Применение в бою ==
-[[Файл:AublOnAlaska.png|мини|384x384пкс|AUBL/74 HVG в камуфляже 4 кавалерийского полка "Genova Cavalleria"]]
+[[Файл:AublOnAlaska.png|мини|300пкс|AUBL/74 HVG в камуфляже 4 кавалерийского полка "Genova Cavalleria"]]
 Практически каждый танк или бронеавтомобиль имеет 3 главные игровые характеристики, это подвижность, огневая мощь и бронирование. Но ярко выраженные чаще всего 1-2 параметра из трех. На AUBL/74 HVG это подвижность и огневая мощь. На бронирование надеяться не стоит абсолютно, НО на малые габариты и незаметность все же можно положится. Лучшей рекомендацией будет тактика "Ударил убежал", частые изменения позиции помогут остаться незаметным. Потому что обнаруженный AUBL это мертвый AUBL.

← Предыдущая		Версия 18:31, 24 февраля 2020
Строка 60:		Строка 60:

	{{Итальянская премиумная бронетехника}}		{{Итальянская премиумная бронетехника}}
		+	{{Итальянские лёгкие танки}}

← Предыдущая		Версия 17:57, 24 февраля 2020
Строка 58:		Строка 58:
	* [https://www.museoaviazione.com/portfolio-items/autoblindo-fiat-tipo-6616\| Статья на Museoaviazione]		* [https://www.museoaviazione.com/portfolio-items/autoblindo-fiat-tipo-6616\| Статья на Museoaviazione]
	* [https://www.armyrecognition.com/italy_italian_army_wheeled_armoured_vehicle/fiat_type_6616_light_wheeled_armored_armored_vehicle_italian_army_italia_description_pictures_identi.html\| Статья на Armyrecognition]		* [https://www.armyrecognition.com/italy_italian_army_wheeled_armoured_vehicle/fiat_type_6616_light_wheeled_armored_armored_vehicle_italian_army_italia_description_pictures_identi.html\| Статья на Armyrecognition]
		+
		+	{{Итальянская премиумная бронетехника}}

@@ Строка 31: / Строка 31: @@
 '''Достоинства:'''
-* ОБПС в стоковой модификации
+* Есть ОБПС
 * Высокая скорость на дороге
 * Двухплоскостной стабилизатор
 * Малые размеры бронеавтомобиля
 '''Недостатки:'''

@@ Строка 22: / Строка 22: @@
 == Применение в бою ==
-''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''
+[[Файл:AublOnAlaska.png|мини|384x384пкс|AUBL/74 HVG в камуфляже 4 кавалерийского полка "Genova Cavalleria"]]
 === Достоинства и недостатки ===
 '''Достоинства:'''
@@ Строка 40: / Строка 41: @@
 == Историческая справка ==
 Во время второй мировой войны Италия широко использовала бронированные машины, но после войны больше не нуждалась в бронетехнике такого типа. Позже, с 1970 года, Fiat и OTO-Melara разработали бронированный автомобиль Type 6616. Fiat разрабатывал двигатель, трансмиссию, подвеску и окончательную сборку, OTO-Melara реализовала корпус и башню. Первый прототип Типа 6616 был завершен в 1972 году. Итальянское правительство заказало 50 автомобилей. Позже Fiat 6616 был приобретен Перу, Сомали и рядом других стран. Корпус изготовлен из стали, с равномерной толщиной 8 мм по всему корпусу. Бронирование заметно хуже чем у других автомобилей того же класса. Двухместная башня находится в центре, двигатель и трансмиссия находятся спереди справа. Автомобиль-амфибия, движется на скорости 5 км/ч в воде путем вращения колес. Единственная подготовка - запуск трюмных насосов. В отличие от многих других бронированных машин, не нуждается в волнорезе спереди. Присутствует ряд пассивных приборов ночного видения для командира танка, стрелка и мехвода, а так же система противопожарной защиты.