A6M2 (США) - История изменений

U36080758 в 03:59, 1 февраля 2024

2024-02-01T03:59:28Z

U86371685 в 09:43, 31 января 2024

2024-01-31T09:43:25Z

U86371685 в 14:33, 30 января 2024

2024-01-30T14:33:36Z

U119419605: Исправил небольшую опечатку в начале статьи

2022-09-11T18:16:31Z

Исправил небольшую опечатку в начале статьи

U36063762 в 15:04, 1 сентября 2022

2022-09-01T15:04:44Z

Внесённые изменения

U17576509: /* Ссылки */

2022-08-31T15:03:47Z

‎Ссылки

U17576509: /* См. также */

2022-08-31T15:02:30Z

‎См. также

U119419605: Написал статью, вставил фото, ссылки, медиа

2022-08-13T09:53:53Z

Написал статью, вставил фото, ссылки, медиа

U119419605: Написал статью, вставил фото, ссылки, медиа

2022-07-25T16:43:03Z

Написал статью, вставил фото, ссылки, медиа

U119419605: Написал статью, вставил фото, ссылки, медиа

2022-07-25T16:07:40Z

Написал статью, вставил фото, ссылки, медиа

Внесённые изменения

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-'''A6M2''' — легендарный и самый знаменитый японский истребитель, созданный фирмой Mitsubishi в 1940 году. «Зеро» первых модификаций стали грозными соперниками для американских, английский, китайских, голландских лётчиков благодаря сочетанию хорошей скорости и скороподъёмности и отличной манёвренностью, особенно если сравнивать японский истребитель с истребителями, стоявшими в то время на вооружении частей Союзников, базировавшихся в Юго-Восточной Азии. Поэтому неудивительно, что различные разведывательные ведомства Армии и Флота США были заинтересованы в его изучении: первые данные о «Зеро» были получены ещё до начала войны в Тихом океане от лётчиков-добровольцев из подразделения «Летающие тигры»; детально были исследованы обломки сбитых над Пёрл-Харбором машин. Однако, наиболее полное представлении о японском истребителе дал так называемый '''«Акутанский Зеро»'''.
+'''A6M2''' — легендарный и самый знаменитый японский истребитель, созданный фирмой Mitsubishi в 1940 году. «Зеро» первых модификаций стали грозными соперниками для американских, английских, китайских, голландских лётчиков благодаря сочетанию хорошей скорости и скороподъёмности и отличной манёвренностью, особенно если сравнивать японский истребитель с истребителями, стоявшими в то время на вооружении частей Союзников, базировавшихся в Юго-Восточной Азии. Поэтому неудивительно, что различные разведывательные ведомства Армии и Флота США были заинтересованы в его изучении: первые данные о «Зеро» были получены ещё до начала войны в Тихом океане от лётчиков-добровольцев из подразделения «Летающие тигры»; детально были исследованы обломки сбитых над Пёрл-Харбором машин. Однако наиболее полное представлении о японском истребителе дал так называемый '''«Акутанский Зеро»'''.
-Под именем «Акутанский Зеро» скрывается A6M2 с серийным номером 4593, который 4 июня 1942 года под управлением Тодаёси Кога совершал штурмовку наземных целей во время второго налёта на Датч-Харбор. В ходе налёта самолёт получил повреждение маслорадиатора, в результате чего лётчику пришлось совершить неудачную аварийную посадку на остров Акутан: пилот погиб, но истребитель оказался практически неповреждённый. Американцы обнаружили машину, быстро его эвакуировали на континент, и уже 20 сентября восстановлен A6M2 совершил свой первый полёт под управлением американского пилота. Подробное изучение «Акутанского Зеро» позволило закрыть все оставшиеся к тому моменту вопросы о японском истребителе, а его активное использование в ученых боях помогло в будущим флотским лётчикам бороться с «Зеро» в уже реальных боях на Тихом океане.
+Под именем «Акутанский Зеро» скрывается A6M2 с серийным номером 4593, который 4 июня 1942 года под управлением Тодаёси Кога совершал штурмовку наземных целей во время второго налёта на Датч-Харбор. В ходе налёта самолёт получил повреждение маслорадиатора, в результате чего лётчику пришлось совершить неудачную аварийную посадку на остров Акутан: пилот погиб, но истребитель оказался практически неповреждённый. Американцы обнаружили машину, быстро её эвакуировали на континент, и уже 20 сентября восстановленный A6M2 совершил свой первый полёт под управлением американского пилота. Подробное изучение «Акутанского Зеро» позволило закрыть все оставшиеся к тому моменту вопросы о японском истребителе, а его активное использование в ученых боях помогло в будущем флотским лётчикам бороться с «Зеро» в уже реальных боях на Тихом океане.
 В игре '''американский A6M2''' находится с открытого бета-тестирования и, как оригинальный [[A6M2]], заслужил огромную любовь среди игроков. Как и все ранние «Зеро», данный истребитель обладает потрясающей манёвренностью, особенно по американским меркам: перекрутить его могут только несколько самолётов начальных рангов. Управляемость A6M2 на малых и средних скоростях позволяет сражаться даже в безвыходной ситуации у самой земли. Правда, ради таких характеристик при слабом моторе пришлось облегчить до предела машину, поэтому хоть какое-либо бронирование полностью отсутствует, как и протектирование топливных баков, а прочность крыла не позволяет догнать в пикировании ни одного противника. К тому же по сравнению со многими американскими истребителями вооружение A6M2 является откровенно слабым.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 '''A6M2''' — легендарный и самый знаменитый японский истребитель, созданный фирмой Mitsubishi в 1940 году. «Зеро» первых модификаций стали грозными соперниками для американских, английский, китайских, голландских лётчиков благодаря сочетанию хорошей скорости и скороподъёмности и отличной манёвренностью, особенно если сравнивать японский истребитель с истребителями, стоявшими в то время на вооружении частей Союзников, базировавшихся в Юго-Восточной Азии. Поэтому неудивительно, что различные разведывательные ведомства Армии и Флота США были заинтересованы в его изучении: первые данные о «Зеро» были получены ещё до начала войны в Тихом океане от лётчиков-добровольцев из подразделения «Летающие тигры»; детально были исследованы обломки сбитых над Пёрл-Харбором машин. Однако, наиболее полное представлении о японском истребителе дал так называемый '''«Акутанский Зеро»'''.
-Под именем «Акутанский Зеро» скрывается A6M2 с серийным номером 4593, который 4 июня 1942 года под управлением Тодаёси Кога совершал штурмовку наземных целей во время второго налёта на Датч-Харбор. В ходе налёта самолёт получил повреждение маслорадиатора, в результате чего лётчику пришлось совершить неудачную аварийную посадку на остров Акутан: пилот погиб, но истребитель оказался практически неповреждённый. Американцы обнаружили машину, быстро его эвакуировали на континент, и уже 20 сентября восстановлен A6M2 совершил свой первый полёт под управлением американского пилота. Подробное изучение «Акутанского Зеро» позволило закрыть все оставшиеся к тому моменту вопросы о японском истребителе, а его активное использование в ученых боях помогло в будущим флотским лётчикам бороться с данным самолётом в уже реальных боях на Тихом океане.
+Под именем «Акутанский Зеро» скрывается A6M2 с серийным номером 4593, который 4 июня 1942 года под управлением Тодаёси Кога совершал штурмовку наземных целей во время второго налёта на Датч-Харбор. В ходе налёта самолёт получил повреждение маслорадиатора, в результате чего лётчику пришлось совершить неудачную аварийную посадку на остров Акутан: пилот погиб, но истребитель оказался практически неповреждённый. Американцы обнаружили машину, быстро его эвакуировали на континент, и уже 20 сентября восстановлен A6M2 совершил свой первый полёт под управлением американского пилота. Подробное изучение «Акутанского Зеро» позволило закрыть все оставшиеся к тому моменту вопросы о японском истребителе, а его активное использование в ученых боях помогло в будущим флотским лётчикам бороться с «Зеро» в уже реальных боях на Тихом океане.
 В игре '''американский A6M2''' находится с открытого бета-тестирования и, как оригинальный [[A6M2]], заслужил огромную любовь среди игроков. Как и все ранние «Зеро», данный истребитель обладает потрясающей манёвренностью, особенно по американским меркам: перекрутить его могут только несколько самолётов начальных рангов. Управляемость A6M2 на малых и средних скоростях позволяет сражаться даже в безвыходной ситуации у самой земли. Правда, ради таких характеристик при слабом моторе пришлось облегчить до предела машину, поэтому хоть какое-либо бронирование полностью отсутствует, как и протектирование топливных баков, а прочность крыла не позволяет догнать в пикировании ни одного противника. К тому же по сравнению со многими американскими истребителями вооружение A6M2 является откровенно слабым.

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 == Описание ==
-Mitsubishi '''A6M Zero''' – японский лёгкий палубный истребитель времён Второй мировой войны. Выпускался с 1940 по 1945 год, имел техническое превосходство над самолётами союзников до 1942 года. Модификация А6М2 отличалась от А6М mod. 11 наличием складывающихся законцовок крыла для размещения на авианосцах. Именно этот самолет стал основой палубной авиации Императорского Флота.
+'''A6M2''' — легендарный и самый знаменитый японский истребитель, созданный фирмой Mitsubishi в 1940 году. «Зеро» первых модификаций стали грозными соперниками для американских, английский, китайских, голландских лётчиков благодаря сочетанию хорошей скорости и скороподъёмности и отличной манёвренностью, особенно если сравнивать японский истребитель с истребителями, стоявшими в то время на вооружении частей Союзников, базировавшихся в Юго-Восточной Азии. Поэтому неудивительно, что различные разведывательные ведомства Армии и Флота США были заинтересованы в его изучении: первые данные о «Зеро» были получены ещё до начала войны в Тихом океане от лётчиков-добровольцев из подразделения «Летающие тигры»; детально были исследованы обломки сбитых над Пёрл-Харбором машин. Однако, наиболее полное представлении о японском истребителе дал так называемый '''«Акутанский Зеро»'''.
-В игре данный '''А6М2 «Zero»''' — трофейная версия японского истребителя, которая представлена в американской ветке развития в качестве премиумной техники. Самолёт славится среди пилотов своей феноменальной манёвренностью и управляемостью и также считается одним из самых простых в обращении самолётов в War Thunder.
+Под именем «Акутанский Зеро» скрывается A6M2 с серийным номером 4593, который 4 июня 1942 года под управлением Тодаёси Кога совершал штурмовку наземных целей во время второго налёта на Датч-Харбор. В ходе налёта самолёт получил повреждение маслорадиатора, в результате чего лётчику пришлось совершить неудачную аварийную посадку на остров Акутан: пилот погиб, но истребитель оказался практически неповреждённый. Американцы обнаружили машину, быстро его эвакуировали на континент, и уже 20 сентября восстановлен A6M2 совершил свой первый полёт под управлением американского пилота. Подробное изучение «Акутанского Зеро» позволило закрыть все оставшиеся к тому моменту вопросы о японском истребителе, а его активное использование в ученых боях помогло в будущим флотским лётчикам бороться с данным самолётом в уже реальных боях на Тихом океане.
 == Основные характеристики ==

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 Mitsubishi '''A6M Zero''' – японский лёгкий палубный истребитель времён Второй мировой войны. Выпускался с 1940 по 1945 год, имел техническое превосходство над самолётами союзников до 1942 года. Модификация А6М2 отличалась от А6М mod. 11 наличием складывающихся законцовок крыла для размещения на авианосцах. Именно этот самолет стал основой палубной авиации Императорского Флота.
-В игре данный '''А6М2 «Zero»''' — трофейная версия японского истребителя, которого представлена в американской ветке развития в качестве премиумной техники. Самолёт славится среди пилотов своей феноменальной манёвренностью и управляемостью и также считается одним из самых простых в обращении самолётов в War Thunder.
+В игре данный '''А6М2 «Zero»''' — трофейная версия японского истребителя, которая представлена в американской ветке развития в качестве премиумной техники. Самолёт славится среди пилотов своей феноменальной манёвренностью и управляемостью и также считается одним из самых простых в обращении самолётов в War Thunder.
 == Основные характеристики ==
@@ Строка 47: / Строка 47: @@
 В лентах используются: осколочно-фугасные, осколочно-фугасно трассирующие, осколочно-фугасно зажигательные, трассирующие, бронебойные, бронебойно-трассирующе и бронебойно-зажигательные снаряды.
 * '''Стандартная''': Т-ОФЗ-ОФЗ-БЗ
 * '''Универсальная''': ОФТ-ОФ-ОФ-Б
@@ Строка 104: / Строка 105: @@
 == См. также ==
 * [[A6M2 mod. 11]]
 * [[A6M2]]
 == Ссылки ==
 * [[wikipedia:Mitsubishi_A6M_Zero|Страница на Википедии]]
 * [http://www.airwar.ru/enc/fww2/a6mk.html Страница на Airwar.ru]

@@ Строка 15: / Строка 15: @@
 {{Specs-Avia-Flight}}
 [[Файл:Zero4.png|mini|300px|right|]]
 * '''Скорость:''' На А6М2 установлен один двигатель  Nakajima Sakae 12 мощностью 940 л. с. «Зеро» способен развивать скорость 510 км/ч на высоте 4500 метров и 450 км/ч у земли. Это низкий показатель не только для боевого рейтинга 3.7, но и для более низкого – 3.0 и даже 2.7. Даже те истребители, которые считаются довольно медленными, могут спокойно уйти по скорости от «Зеро».
 * '''Скороподъёмность:''' Со скороподъёмностью у А6М2 дела не так уж плохи. Обычно «Рэй-сэн» оказывается на одной высоте с противниками, а иногда даже выше их. Высоту в 5 километров самолет набирает за 5 с небольшим минут.
@@ Строка 109: / Строка 110: @@
 == Ссылки ==
-http://www.airwar.ru/enc/fww2/a6mk.html ссылка на airwar
+* [[wikipedia:Mitsubishi_A6M_Zero|Страница на Википедии]]

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 == Описание ==
-'''А6М2 «Zero»''' – японский лёгкий палубный истребитель, находящейся в японской и китайской ветках развития как линейная машина, а в американской - как премиальная техника. Американский трофейный «Зеро» расположен на 3-м ранге в премиумном сегменте ветки развития США. Самолет славится среди пилотов своей феноменальной манёвренностью и управляемостью и считается одним из самых простых в обращении самолетов в War Thunder.
+'''А6М2 «Zero»''' – японский лёгкий палубный истребитель, трофейная версия которого представлена в американской ветке развития в качестве премиумной техники. Американский трофейный «Зеро» расположен на 3-м ранге в премиумном сегменте ветки развития США. Самолет славится среди пилотов своей феноменальной манёвренностью и управляемостью и считается одним из самых простых в обращении самолетов в War Thunder.
-Исторически Mitsubishi A6M Zero -  японский лёгкий палубный истребитель времён Второй мировой войны. Выпускался с 1940 по 1945 год, имел техническое превосходство над самолётами союзников до 1942 года. Модификация А6М2 отличалась от А6М mod. 11 наличием складывающихся законцовок крыла для размещения на авианосцах. Именно этот самолет стал основой палубной авиации Императорского Флота.
+Исторически Mitsubishi A6M Zero – японский лёгкий палубный истребитель времён Второй мировой войны. Выпускался с 1940 по 1945 год, имел техническое превосходство над самолётами союзников до 1942 года. Модификация А6М2 отличалась от А6М mod. 11 наличием складывающихся законцовок крыла для размещения на авианосцах. Именно этот самолет стал основой палубной авиации Императорского Флота.
 == Основные характеристики ==
@@ Строка 15: / Строка 15: @@
 {{Specs-Avia-Flight}}
 [[Файл:Zero4.png|mini|300px|right|]]
-* '''Скорость:''' На А6М2 установлен один двигатель  Nakajima Sakae 12 мощностью 940 л. с. «Зеро» способен развивать скорость 510 км/ч на высоте 4500 метров и 450 км/ч у земли. Это низкий показатель не только для боевого рейтинга 3.7, но и для более низкого - 3.0 и даже 2.7. Даже те истребители, которые считаются довольно медленными, могут спокойно уйти по скорости от «Зеро».
+* '''Скорость:''' На А6М2 установлен один двигатель  Nakajima Sakae 12 мощностью 940 л. с. «Зеро» способен развивать скорость 510 км/ч на высоте 4500 метров и 450 км/ч у земли. Это низкий показатель не только для боевого рейтинга 3.7, но и для более низкого – 3.0 и даже 2.7. Даже те истребители, которые считаются довольно медленными, могут спокойно уйти по скорости от «Зеро».
 * '''Скороподъёмность:''' Со скороподъёмностью у А6М2 дела не так уж плохи. Обычно «Рэй-сэн» оказывается на одной высоте с противниками, а иногда даже выше их. Высоту в 5 километров самолет набирает за 5 с небольшим минут.
-* '''Манёвренность:''' Главным достоинством семейства А6М является манёвренность. В горизонтальных и вертикальных манёврах «Зеро» перекручивает практически все самолёты рейтинга 4.3 - 2.7 и уступает только бипланам. Также у А6М2 имеется проблема с креном: самолёт долго переваливается с крыла на крыло, а при скорости более 400 км/ч этот процесс занимает столько время, словно это не лёгкий истребитель, а тяжёлый бомбардировщик.
+* '''Манёвренность:''' Главным достоинством семейства А6М является манёвренность. В горизонтальных и вертикальных манёврах «Зеро» перекручивает практически все самолёты рейтинга 4.3 – 2.7 и уступает только бипланам. Также у А6М2 имеется проблема с креном: самолёт долго переваливается с крыла на крыло, а при скорости более 400 км/ч этот процесс занимает столько время, словно это не лёгкий истребитель, а тяжёлый бомбардировщик.
 * '''Особенности конструкции:''' А6М2 имеет 3 положения закрылков: взлётное, боевое и посадочное. Они отрываются на скорости 510/510/280 км/ч соответственно. Шасси «отлетают» на скорости 310 км/ч. Благодаря низкой скорости сваливания в 160 км/ч «Зеро» может вести бой на скоростях от 200 км/ч, а эффективные закрылки только способствуют этому. Оторваться от противника в пикировании тоже не получится, ведь флаттер наступает на 660 км/ч, а разрушение конструкции крыла происходит на 710 км/ч.
@@ Строка 36: / Строка 36: @@
 Курсовое вооружение на А6М2 представлено двумя  [[Type 97 navy (7,7-мм)|7,7-мм пулемётами Type 97]] и двумя крыльевыми [[Type 99 Model 1 navy (20-мм)|20-мм пушками Type 99 Model 1]].
-Курсовые пулемёты - откровенно слабое оружие. Они не внушают страха на первом ранге, а на третьем тем более. Да, ими можно «поковырять» противника, но это будет, мягко говоря, не эффективно. С увеличением дистанции до цели уменьшается пробивная способность пути. Боекомплект составляет 1360 снарядов (680 снарядов на ствол). В ленты входят следующие типы боеприпасов: бронебойные, зажигательные, трассирующие пули, пули мгновенного действия зажигательные, пули общего назначения.
+Курсовые пулемёты – откровенно слабое оружие. Они не внушают страха на первом ранге, а на третьем тем более. Да, ими можно «поковырять» противника, но это будет, мягко говоря, не эффективно. С увеличением дистанции до цели уменьшается пробивная способность пути. Боекомплект составляет 1360 снарядов (680 снарядов на ствол). В ленты входят следующие типы боеприпасов: бронебойные, зажигательные, трассирующие пули, пули мгновенного действия зажигательные, пули общего назначения.
 * '''Стандартная''': Т-МДЗ-П-Б-Б-З
@@ Строка 45: / Строка 45: @@
 Рекомендуется использовать стандартную ленту, т.к. в ней находятся бронебойные и зажигательные пули, которые имеют шанс поджечь противника.
-Крупнокалиберные пушки – это очень мощное вооружение. На «Зеро» его надо использовать в качестве основного. Да, баллистика не очень, но урон достаточный, чтобы с пары попаданий оторвать крыло противнику. Не радует боекомплект – всего 60 снарядов на ствол. Вести огонь следует с дистанции не дальше 600 метров. В лентах используются: осколочно-фугасные, осколочно-фугасно трассирующие, осколочно-фугасно зажигательные, трассирующие, бронебойные, бронебойно-трассирующе и бронебойно-зажигательные снаряды.
+Крупнокалиберные пушки – это очень мощное вооружение. На «Зеро» его надо использовать в качестве основного. Да, баллистика не идеальная, но урон достаточный, чтобы с пары попаданий оторвать крыло противнику. Так же пушки имеют весьма посредственный боекомплект – всего 60 снарядов на ствол. Вести огонь следует с дистанции не дальше 600 метров. В лентах используются: осколочно-фугасные, осколочно-фугасно трассирующие, осколочно-фугасно зажигательные, трассирующие, бронебойные, бронебойно-трассирующе и бронебойно-зажигательные снаряды.
 * '''Стандартная''': Т-ОФЗ-ОФЗ-БЗ
@@ Строка 58: / Строка 58: @@
 [[Файл:Zero6.png|mini|300px|right|]]
 [[Файл:Zero7.png|mini|300px|right|]]
-Главный козырь «Зеро» - манёвренность. Единственная правильная тактика – это манёвренный бой. В начале боя следует набрать высоту 4-5 километров и вступить в бой с противниками. Так как американский «Зеро» играет против стран оси, то основными его противниками будут «Мессершмитты» и «Фокке-Вульфы». Они зачастую буду забираться выше, чем А6М2, поэтому надо улетать от них подальше и ждать, пока они спустятся пониже. После уничтожения всех противников на вашей высоте можно спуститься ниже.
+Главный козырь «Зеро» – манёвренность. Единственная правильная тактика – это манёвренный бой. В начале боя следует набрать высоту 4-5 километров и вступить в бой с противниками. Так как американский «Зеро» играет против стран оси, то основными его противниками будут «Мессершмитты» и «Фокке-Вульфы». Они зачастую будут забираться выше, чем А6М2, поэтому надо улетать от них подальше и ждать, пока они спустятся пониже. После уничтожения всех противников на вашей высоте можно спуститься ниже.
-* Опасными противниками для «трофея» являются японские «'''Зеро'''». Они ничуть не хуже нас в манёвренности, поэтому всё решает только опыт пилота.
+* Опасными противниками для «трофея» являются [[A6M2|японские]] «'''Зеро'''». Они ничуть не хуже нас в манёвренности, поэтому всё решает только опыт пилота.
-* Опасными для «Зеро» являются такие «бум-зумеры», как «'''корсар'''», '''И-185''' и «'''Фокке-Вульф'''».  А6М2 может только уклоняться от их атак и ждать помощи союзников.
+* Опасными для «Зеро» являются такие «бум-зумеры», как [[F4U-1A_(Япония)|японский]] и [[Corsair_F_Mk_II_(Великобритания)|британский]] и  «'''корсар'''», [[И-185_(М-82)|И-185]] и [[Fw_190_A-1|«Фокке-Вульф»]].  А6М2 может только уклоняться от их атак и ждать помощи союзников.
 * Также большую опасность представляют '''бомбардировщики'''. Из-за медлительности «Зеро» является лёгкой мишенью для стрелков. Поэтому стоит атаковать «бобров» только в лоб, стараясь убить пилота.
@@ Строка 96: / Строка 96: @@
 Американские военные получили возможность детально изучить «Зеро» после восстановления практически неповреждённого самолёта приземлившегося на Аляске в июне 1942 года. Японский пилот слишком далеко улетел от базы и, надеясь совершить экстренную посадку на территории США, перевернулся и погиб.
 == Медиа ==
 {{Youtube-gallery|nt5gJAhELJc|Как играть на Зеро / War Thunder|GejTTsy2lmc|Семейство ЗЕРО / War Thunder|GYPioCi_NuQ|Обзор от Thorneyed}}