A-5C - История изменений

U17576509 в 17:01, 2 декабря 2023

2023-12-02T17:01:50Z

U36063762: Откат правок U31952550 (обсуждение) к версии U36063762

2023-01-07T08:24:09Z

Откат правок U31952550 (обсуждение) к версии U36063762

Внесённые изменения

U31952550 в 10:28, 3 января 2023

2023-01-03T10:28:07Z

U31952550: Изменена историческая справка

2023-01-03T09:57:38Z

Изменена историческая справка

U31952550 в 09:33, 3 января 2023

2023-01-03T09:33:28Z

U31952550: исправил скорость полета снаряда с 700 на 690 м/с

2023-01-03T09:11:46Z

исправил скорость полета снаряда с 700 на 690 м/с

U31952550: Внес информацию о живучести, вооружении,так же внес историческую справку и применение в бою, ссылки на статьи, медиа и тд.

2023-01-03T09:05:23Z

Внес информацию о живучести, вооружении,так же внес историческую справку и применение в бою, ссылки на статьи, медиа и тд.

Внесённые изменения

U36063762 в 11:14, 6 декабря 2022

2022-12-06T11:14:40Z

U4388283: /* Описание */

2022-10-22T10:35:59Z

‎Описание

U32815206 в 15:59, 11 сентября 2021

2021-09-11T15:59:08Z

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 == Описание ==
 '''''Nanchang Q-5 (экспортное обозначение А-5)''' —'' китайский ударный самолёт, созданный на базе истребителя J-6. В августе 1958 года правительство Китая заказало постройку ударного самолёта для нужд НОАК. Главным конструктором будущего ударного самолёт стал Лю Сяопэнь. Относительно истребительной версии, ударный самолёт получил удлинённый фюзеляж, чтобы скомпенсировать возросшую от подвесного вооружения массу, а также новое курсовое вооружение, состоящее из двух 23-мм пушек Type-23-2K. Самолёты этой серии производились серийно начиная с 1970 года, активно поставлялись на экспорт, где принимали участие в различных вооружённых конфликтах, а его модернизированные версии по сей день остаются на вооружении в ряде стран, в том числе и в Китае. Является первым боевым самолётом китайской разработки, строившийся серийно. Экспортные версии для ВВС Пакистана и Бангладеш обозначались '''A-5C'''.
 {{Specs-Template}}

@@ Строка 104: / Строка 104: @@
 == Историческая справка ==
-В конце 70-х годов 20 века, китайская фирма Hongdu  Aviation Industry Group(Китайская авиастроительная корпорация, дочернее предприятие государственного холдинга AVIC) предложила для ВВС НОАК, модификацию самолета Q-5, было добавлено 32 модификации, так же было установлено катапультируемое кресло Martin-Baker Mk PKD10, также систему предупреждения об радиолокационном излучении и радиолокационную систему опознавания воздушных и морских целей. Были установлены новые узлы подвесного вооружения (узлы подвески вооружения) для западного авиационного снаряжение,а именно УРВВ AIM-9. Китайская версия самолета получила название "Q-5III". Экспортные варианты для таких стран,как Пакистан и Бангладеш были представлены под названием "A-5C". Данный самолет в количестве 52-х  из 60 штук был поставлен в 1983 году для ВВС Пакистана.
+В конце 70-х годов 20 века, китайская фирма Hongdu  Aviation Industry Group(Китайская авиастроительная корпорация, дочернее предприятие государственного холдинга AVIC) предложила для ВВС НОАК, модификацию самолета Q-5, было добавлено 32 модификации, так же было установлено катапультируемое кресло Martin-Baker Mk PKD10, также систему предупреждения об радиолокационном излучении и радиолокационную систему опознавания воздушных и морских целей. Были установлены новые узлы подвесного вооружения (узлы подвески вооружения) для западного авиационного снаряжение,а именно УРВВ AIM-9. Китайская версия самолета получила название "Q-5III". Экспортные варианты для таких стран,как Пакистан и Бангладеш были представлены под названием "A-5C". Первый образец поднялся в воздух в конце 1980 года, а решение о производстве данной модели было принято 20 октября 1981-го. A-5C в количестве 52-х  из 60 штук был поставлен в 1983 году для ВВС Пакистана, а в 1984 поставки были завершены.
 == Медиа ==

@@ Строка 104: / Строка 104: @@
 == Историческая справка ==
-К концу 70-х годов китайская фирма Hongdu (Nanchang) Aviation Industry Group предложила для ВВС Китая модернизированный вариант многоцелевого штурмовика  [[Q-5 early|Q-5]] (Qiangji-5 или Qiang-5). В конструкцию самолета было внесено 32 изменения. В частности на самолет установили катапультируемое кресло Martin-Baker Mk PKD10, новую авионику западного производства (систему предупреждения об радиолокационном облучении и  радиолокационную систему опознавания самолетов и кораблей), новые узлы подвески вооружения приспособленные для  западных видов авиационного оружия, в частности управляемых ракет типа "воздух-воздух" AIM-9 Sidewinder. Китайский вариант самолета получил обозначение '''Q-5III'''. Экспортные версии для ВВС Пакистана и Бангладеш обозначались '''A-5C'''. Первые 52 самолета из 60 заказанных поступили на вооружение 26 эскадрильи ВВС Пакистана в 1983 году.
+В конце 70-х годов 20 века, китайская фирма Hongdu  Aviation Industry Group(Китайская авиастроительная корпорация, дочернее предприятие государственного холдинга AVIC) предложила для ВВС НОАК, модификацию самолета Q-5, было добавлено 32 модификации, так же было установлено катапультируемое кресло Martin-Baker Mk PKD10, также систему предупреждения об радиолокационном излучении и радиолокационную систему опознавания воздушных и морских целей. Были установлены новые узлы подвесного вооружения (узлы подвески вооружения) для западного авиационного снаряжение,а именно УРВВ AIM-9. Китайская версия самолета получила название "Q-5III". Экспортные варианты для таких стран,как Пакистан и Бангладеш были представлены под названием "A-5C". Данный самолет в количестве 52-х  из 60 штук был поставлен в 1983 году для ВВС Пакистана.
 == Медиа ==

@@ Строка 63: / Строка 63: @@
 x УРВВ Matra R550 Magic 1, 4 x 750-фн M117, 28 x  Type 90-1 HEAT
-[[Файл:Подвесное вооружения A-5C.png|мини]]
+[[Файл:Подвесное вооружение A-5C.png|мини]]
 x УРВВ Matra R550 Magic 1, 4 x 750-фн M117, 16 x Type 130-2

@@ Строка 29: / Строка 29: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-А-5С оснащен  23-мм пушкой Type 23-2K в количестве 2х единиц. Type 23-2K обладает  скорострельностью 1150 выстрелов/мин, каждое курсовое вооружение обладает боезапасом в 120 выстрелов, в сумме получается 240 выстрелов.Из минусов у данной пушки ещё можно выделить низкую скорость полёта снаряда (700 м/с).
+А-5С оснащен  23-мм пушкой Type 23-2K в количестве 2х единиц. Type 23-2K обладает  скорострельностью 1150 выстрелов/мин, каждое курсовое вооружение обладает боезапасом в 120 выстрелов, в сумме получается 240 выстрелов.Из минусов у данной пушки ещё можно выделить низкую скорость полёта снаряда (690 м/с).
 Ленты для [https://wiki.warthunder.com/Type_23-2K_(23_mm) Type 23-2K]:

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 '''''Nanchang Q-5 (экспортное обозначение А-5)''' —'' китайский ударный самолёт, созданный на базе истребителя J-6. В августе 1958 года правительство Китая заказало постройку ударного самолёта для нужд НОАК. Главным конструктором будущего ударного самолёт стал Лю Сяопэнь. Относительно истребительной версии, ударный самолёт получил удлинённый фюзеляж, чтобы скомпенсировать возросшую от подвесного вооружения массу, а также новое курсовое вооружение, состоящее из двух 23-мм пушек Type-23-2K. Самолёты этой серии производились серийно начиная с 1970 года, активно поставлялись на экспорт, где принимали участие в различных вооружённых конфликтах, а его модернизированные версии по сей день остаются на вооружении в ряде стран, в том числе и в Китае. Является первым боевым самолётом китайской разработки, строившийся серийно. Экспортные версии для ВВС Пакистана и Бангладеш обозначались '''A-5C'''.
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
@@ Строка 17: / Строка 18: @@
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
-''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+-->
 === Модификации и экономика ===
 {{Specs-Economy}}
@@ Строка 26: / Строка 27: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
-''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+-->
-== Применение в бою ==
+<!--== Применение в бою ==
 ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+-->
-=== Достоинства и недостатки ===
+<!--=== Достоинства и недостатки ===
 ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
@@ Строка 45: / Строка 46: @@
+*
+-->
-== Историческая справка ==
+<!--== Историческая справка ==
 ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+-->
-== Медиа ==
+<!--== Медиа ==
 ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+-->
-== См. также ==
+<!--== См. также ==
 ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
@@ Строка 59: / Строка 60: @@
 ''И подобные.''
+-->
-== Ссылки ==
+<!--== Ссылки ==
 ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
@@ Строка 67: / Строка 68: @@
 * ''страница на Airwar.ru;''
 * ''другая литература.''
 {{Китайские ударные истребители}}
 {{Китайская реактивная авиация}}
 {{Китайские премиумные самолёты}}