A-4H (Израиль) - История изменений

U60540348: /* Подвесное вооружение */

2024-06-11T12:19:32Z

‎Подвесное вооружение

U39205301 в 15:14, 16 декабря 2023

2023-12-16T15:14:39Z

U60459487 в 12:54, 3 декабря 2023

2023-12-03T12:54:44Z

Внесённые изменения

U36063762 в 11:01, 20 ноября 2023

2023-11-20T11:01:01Z

U17576509: /* Описание */

2023-11-20T09:39:14Z

‎Описание

U39205301 в 15:08, 30 сентября 2023

2023-09-30T15:08:14Z

U5781373: /* Достоинства и недостатки */

2023-04-05T07:33:36Z

‎Достоинства и недостатки

U5781373 в 07:33, 5 апреля 2023

2023-04-05T07:33:18Z

Внесённые изменения

U5781373 в 13:41, 30 марта 2023

2023-03-30T13:41:35Z

U5781373 в 13:35, 30 марта 2023

2023-03-30T13:35:08Z

@@ Строка 50: / Строка 50: @@
 * '''250/50 G.P./SAMP Mk 82 250 Shakeye''' — свободнопадающая 250-килограммовая фугасная бомба со 151,51 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Snakeye является штурмовой версией 250-килограммовой бомбы, то есть имеет воздушный тормоз. Также у неё меньшее количество взрывчатого вещества — 117,59 кг в тротиловом эквиваленте.  '''Можно подвесить 14 бомб.'''
 * '''360/50 G.P.''' — свободнопадающая 360-килограммовая фугасная бомба с 206,62 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. '''Можно подвесить 3 бомбы.'''
-* '''500/50 G.P.''' — свободнопадающая 500-килограммовая фугасная бомба с 340,6 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. '''Можно подвесить 3 бомб.'''
+* '''500/50 G.P.''' — свободнопадающая 500-килограммовая фугасная бомба с 340,6 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. '''Можно подвесить 3 бомбы.'''
 * '''LDGP Mk 84''' — свободнопадающая 2000-фунтовая фугасная бомба с 578,61 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. '''Можно подвесить 1 бомбу.'''
 * '''20-мм пушка Mk 11 mod 5''' — подвешиваемый контейнер с 20-мм пушкой, которая в свою очередь имеет высокую скорострельность в 4000 выстрелов в минуту. Снаряды её летят с начальной скоростью 1012 м/с. Однако их малый вес и малое количество взрывчатки в них делает эту пушку малоэффективной и ограничивает эффективную дальность стрельбы в 600-800 метров. '''Можно взять до 3 шт.'''
@@ Строка 91: / Строка 91: @@
 Самолёты Skyhawk принимали участие в Войне на истощение, на всех фронтах войны, осуществляли бомбардировки различных целей в Иордании, Сирии и Египте. В ходе этих вылетов было потеряно несколько самолётов, в том числе самолёт командира 102-й эскадрильи майора Нисима Ашкенази, который был сбит 19 августа 1969 при бомбардировке египетских военных группировок в Суэцком канале. Нисима катапультировался и попал в египетский плен. Ещё один самолёт Skyhawk был сбит во время операции «Равив», 9 сентября 1969 года. Самолёт был сбит зенитным огнем в районе Рас-Зафарна и упал в Суэцкий залив. Его пилот Хагай Ронан не был найден и объявлен пропавшим без вести.
-С другой стороны, самолёты Skyhawk во время службы в израильских ВВС успели зафиксировать уникальные достижения: 12 мая 1970 года, в ходе бомбового налета в районе горы Дов, подполковнику (впоследствии заместителю полковника) Эзре Дотану удалось сбить над Ливаном два сирийских самолёта МиГ-17, один из них которых сбит неуправляемыми ракетами, а другой — пушечным огнём. 6 февраля 1970 года 18 самолётов Skyhawk провели успешную атаку на египетский порт Ардака в рамках операции «Фейерверк B», в ответ на операцию египетских ВМС в порту Эйлата.
+С другой стороны, самолёты Skyhawk во время службы в израильских ВВС успели зафиксировать уникальные достижения: 12 мая 1970 года, в ходе бомбового налета в районе горы Дов, подполковнику (впоследствии заместителю полковника) Эзре Дотану удалось сбить над Ливаном два сирийских самолёта МиГ-17, один из которых был сбит неуправляемыми ракетами, а другой — пушечным огнём. 6 февраля 1970 года 18 самолётов Skyhawk провели успешную атаку на египетский порт Ардака в рамках операции «Фейерверк B», в ответ на операцию египетских ВМС в порту Эйлата.
 В 1971 году Израилю было поставлено ещё 60 самолётов модели A-4E (early), которые ранее находились во владении ВМС США, в связи с чем было принято решение создать пятую эскадрилью, вооружённую самолётами этого типа. 110-ая эскадрилья «Рыцари Севера» вывела из эксплуатации самолёты Sud Aviation Vautour II, которые заменили на самолёты A-4E. В 1972 году ВВС приняли на вооружение ещё 117 самолётов Skyhawk модификации A-4N, разработанных по требованию ВВС. В течение 1973 года было решено, что новые боевые пилоты будут проходить оперативно-тактическое (КАМ) обучение на самолётах «Скайхок». Для этого 140-ая эскадрилья «Золотой Орёл» была переформирована в учебную. В день начала Войны Судного дня эта эскадрилья не была боеспособной, поэтому все «Скайхоки» были разбросаны между другими боевыми эскадрильями, которые принимали участие в войне.

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 }}
 == Описание ==
-'''A-4H «Ayit»''' (иврит ''עיט'' — ''«орёл»'' ) — израильская модификация американского палубного лёгкого штурмовика A-4F Skyhawk. В 1966 году США согласились поставить Израилю «Скайхоки», чтобы заменить устаревшие Sa'ar. Это был первый военный самолёт производства США, поставляемый для ВВС Израиля. Однако из поставленных A-4F было удалено множество систем для использования управляемого вооружения. Поэтому Израиль собственными силами взялся за модернизацию самолётов. Постепенно на них устанавливались системы для использования вооружения класса «воздух-воздух» и «воздух-земля», также заменялись пушки на 30-мм спаренные DEFA, а позже и новый двигатель. Первые машины были поставлены вскоре после Шестидневной войны и составили костяк штурмовых сил ВВС. В конце 1960-х и на протяжении 70-х Skyhawk израильских ВВС были основными тактическими штурмовиками во всех войнах и конфликтах Израиля. В целом за всё время Израиль приобрёл более 250 самолётов Skyhawk, став ведущим мировым импортёром самолётов этого типа. A-4 «задержались» на вооружении ВВС Израиля до 2008 года, после чего они были сняты с боевых частей и использовались лишь для обучения пилотов. 13 декабря 2015 года все оставшиеся израильские A-4 Skyhawk были выведены из эксплуатации. Церемония отставки состоялась на базе Хацерим ЦАХАЛ.
+'''A-4H «Ayit»''' (иврит ''עיט'' — ''«орёл»'' ) — израильская модификация американского палубного лёгкого штурмовика A-4F Skyhawk. В 1966 году США согласились поставить Израилю «Скайхоки». Это был первый военный самолёт производства США, поставляемый для ВВС Израиля. Однако из поставленных A-4F было удалено множество систем для использования управляемого вооружения. Поэтому Израиль собственными силами взялся за модернизацию самолётов. Постепенно на них устанавливались системы для использования вооружения класса «воздух-воздух» и «воздух-земля», также заменялись пушки на 30-мм спаренные DEFA, а позже и новый двигатель. Первые машины были поставлены вскоре после Шестидневной войны и составили костяк штурмовых сил ВВС. В конце 1960-х и на протяжении 70-х Skyhawk израильских ВВС были основными тактическими штурмовиками во всех войнах и конфликтах Израиля. В целом за всё время Израиль приобрёл более 250 самолётов Skyhawk, став ведущим мировым импортёром самолётов этого типа. A-4 «задержались» на вооружении ВВС Израиля до 2008 года, после чего они были сняты с боевых частей и использовались исключительно для обучения пилотов. 13 декабря 2015 года все оставшиеся израильские A-4 Skyhawk были окончательно выведены из эксплуатации, с церемонией прощания на базе Хацерим ЦАХАЛ.
 В игре израильский '''A-4H''' появился в [[Обновление 2.13 "Крылатые львы"|обновлении 2.13 «Крылатые львы»]] в качестве ударного самолёта в ветке исследования авиации Израиля. Израильская модификация A-4H обладает более мощным двигателем Pratt & Whitney J52-P-8A, также на самолёте заменили курсовое вооружение состоящее из двух 20-мм пушек Colt на французские 30-мм пушки DEFA. Но в ранней версии A-4H, которая и представлена в игре, штурмовые возможности ограничиваются лишь неуправляемыми ракетами и бомбами. Однако самолёт обладает превосходной динамикой и манёвренностью, что в совокупности с точными и мощными 30-мм пушками позволяет с лёгкостью побеждать авиацию противника.

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 }}
 == Описание ==
-'''A-4H «Ayit»''' ( иврит : ''עיט'', '''«Орел»''' ) — израильская модификация американского палубного лёгкого штурмовика A-4F Skyhawk. В 1966 году США согласились поставить Израилю «Скайхоки», чтобы заменить устаревшие Sa'ar. Это был первый военный самолёт производства США, поставляемый для ВВС Израиля. Однако из поставленных A-4F было удалено множество систем для использования управляемого вооружения. Поэтому Израиль собственными силами взялся за модернизацию самолётов, постепенно на них устанавливались системы для использования вооружения класса «воздух-воздух» и «воздух-земля», также заменялись пушки на 30-мм спаренные DEFA, а позже и новый двигатель. Первые машины были поставлены вскоре после Шестидневной войны, и составили костяк штурмовых сил ВВС. В конце 1960-х и на протяжении 70-х, Skyhawk израильских ВВС были основными тактическими штурмовиками во всех войнах и конфликтах Израиля. В целом за всё время Израиль приобрел более 250 самолётов Skyhawk, став ведущим мировым импортером самолётов этого типа. A-4 «задержались» на вооружении ВВС Израиля до 2008 года, после чего они были сняты с боевых частей и использовались лишь для обучения пилотов. 13 декабря 2015 года все оставшиеся израильские A-4 Skyhawk были выведены из эксплуатации. Церемония отставки состоялась на базе Хацерим ЦАХАЛ.
+'''A-4H «Ayit»''' (иврит ''עיט'' — ''«орёл»'' ) — израильская модификация американского палубного лёгкого штурмовика A-4F Skyhawk. В 1966 году США согласились поставить Израилю «Скайхоки», чтобы заменить устаревшие Sa'ar. Это был первый военный самолёт производства США, поставляемый для ВВС Израиля. Однако из поставленных A-4F было удалено множество систем для использования управляемого вооружения. Поэтому Израиль собственными силами взялся за модернизацию самолётов, постепенно на них устанавливались системы для использования вооружения класса «воздух-воздух» и «воздух-земля», также заменялись пушки на 30-мм спаренные DEFA, а позже и новый двигатель. Первые машины были поставлены вскоре после Шестидневной войны, и составили костяк штурмовых сил ВВС. В конце 1960-х и на протяжении 70-х, Skyhawk израильских ВВС были основными тактическими штурмовиками во всех войнах и конфликтах Израиля. В целом за всё время Израиль приобрел более 250 самолётов Skyhawk, став ведущим мировым импортером самолётов этого типа. A-4 «задержались» на вооружении ВВС Израиля до 2008 года, после чего они были сняты с боевых частей и использовались лишь для обучения пилотов. 13 декабря 2015 года все оставшиеся израильские A-4 Skyhawk были выведены из эксплуатации. Церемония отставки состоялась на базе Хацерим ЦАХАЛ.
 В игре израильский '''A-4H''' появился в [[Обновление 2.13 "Крылатые львы"|обновлении 2.13 «Крылатые львы»]] в качестве ударного самолёта, в ветке исследования авиации Израиля. Израильская модификация A-4H обладает более мощным двигателем Pratt & Whitney J52-P-8A, также на самолёте заменили курсовое вооружение состоящее из двух 20-мм пушек Colt на французские 30-мм пушки DEFA. Но в ранней версии A-4H которая и представлена в игре, штурмовые возможности ограничиваются лишь неуправляемыми ракетами и бомбами. Однако самолёт обладает превосходной динамикой и манёвренностью, что в совокупности с точными и мощными 30-мм пушками позволяет с лёгкостью побеждать авиацию противника.
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 }}
 == Описание ==
-'''A-4H «Ayit»''' ( иврит : ''עיט'', '''«Орел»''' ) — израильская модификация американского палубный ударного самолёта A-4F Skyhawk. В 1966 году США согласились поставить Израилю «Скайхоки», чтобы заменить устаревшие Sa'ar. Это был первый военный самолёт производства США, поставляемый для ВВС Израиля. Однако из поставленных A-4F было удалено множество систем для использования управляемого вооружения. Поэтому Израиль собственными силами взялся за модернизацию самолётов, постепенно на них устанавливались системы для использования вооружения класса «воздух-воздух» и «воздух-земля», также заменялись пушки на 30-мм спаренные DEFA, а позже и новый двигатель. Первые машины были поставлены вскоре после Шестидневной войны, и составили костяк штурмовых сил ВВС. В конце 1960-х и на протяжении 70-х, Skyhawk израильских ВВС были основными тактическими штурмовиками во всех войнах и конфликтах Израиля. В целом за всё время Израиль приобрел более 250 самолётов Skyhawk, став ведущим мировым импортером самолётов этого типа. A-4 «задержались» на вооружении ВВС Израиля до 2008 года, после чего они были сняты с боевых частей и использовались лишь для обучения пилотов. 13 декабря 2015 года все оставшиеся израильские A-4 Skyhawk были выведены из эксплуатации. Церемония отставки состоялась на базе Хацерим ЦАХАЛ.
+'''A-4H «Ayit»''' ( иврит : ''עיט'', '''«Орел»''' ) — израильская модификация американского палубного лёгкого штурмовика A-4F Skyhawk. В 1966 году США согласились поставить Израилю «Скайхоки», чтобы заменить устаревшие Sa'ar. Это был первый военный самолёт производства США, поставляемый для ВВС Израиля. Однако из поставленных A-4F было удалено множество систем для использования управляемого вооружения. Поэтому Израиль собственными силами взялся за модернизацию самолётов, постепенно на них устанавливались системы для использования вооружения класса «воздух-воздух» и «воздух-земля», также заменялись пушки на 30-мм спаренные DEFA, а позже и новый двигатель. Первые машины были поставлены вскоре после Шестидневной войны, и составили костяк штурмовых сил ВВС. В конце 1960-х и на протяжении 70-х, Skyhawk израильских ВВС были основными тактическими штурмовиками во всех войнах и конфликтах Израиля. В целом за всё время Израиль приобрел более 250 самолётов Skyhawk, став ведущим мировым импортером самолётов этого типа. A-4 «задержались» на вооружении ВВС Израиля до 2008 года, после чего они были сняты с боевых частей и использовались лишь для обучения пилотов. 13 декабря 2015 года все оставшиеся израильские A-4 Skyhawk были выведены из эксплуатации. Церемония отставки состоялась на базе Хацерим ЦАХАЛ.
-В игре израильский '''A-4H''' появился в [[Обновление 2.13 "Крылатые львы"|обновлении 2.13 «Крылатые львы»]] в качестве ударного самолёта, в ветке исследования авиации Израиля. Израильская модификация A-4H обладает более мощным двигателем Pratt & Whitney J52-P-8A, также на самолёте заменили курсовое вооружение состоящее из двух 20-мм пушек Colt на француские 30-мм пушки DEFA. Но в ранней версии A-4H которая и представлена в игре, штурмовые возможности ограничиваеются лишь неуправляемыми ракетами и бомбами. Однако самолёт обладает превосходной динамикой и манёвренностью, что в совокупности с точными и мощными 30-мм пушками позволяет с лёгкостью побеждать авиацию противника.
+В игре израильский '''A-4H''' появился в [[Обновление 2.13 "Крылатые львы"|обновлении 2.13 «Крылатые львы»]] в качестве ударного самолёта, в ветке исследования авиации Израиля. Израильская модификация A-4H обладает более мощным двигателем Pratt & Whitney J52-P-8A, также на самолёте заменили курсовое вооружение состоящее из двух 20-мм пушек Colt на французские 30-мм пушки DEFA. Но в ранней версии A-4H которая и представлена в игре, штурмовые возможности ограничиваются лишь неуправляемыми ракетами и бомбами. Однако самолёт обладает превосходной динамикой и манёвренностью, что в совокупности с точными и мощными 30-мм пушками позволяет с лёгкостью побеждать авиацию противника.
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
@@ Строка 57: / Строка 57: @@
 Израильский A-4H благодаря своим хорошим лётным качествам, отлично подходит для воздушных боёв, однако можно попробовать использовать и в совместных, только нужно учитывать, что самолёт не обладает баллистическим вычислителем.
-В '''воздушных боях''' благодаря хорошей динамике и манёвренности, «Скайхок» может вступать в воздушное сражение практически с любым противником, так как в большинстве случаев всё будет зависить не столько от характеристик самолёта, а сколько от пилота и его умения вести манёвренный бой и прицельную стрельбу. К началу боя лучше всего выставить угол набора высоты в 10 градусов и направить самолёт слегка вправо или лево, тем самым вы обеспечите себе хороший запас высоты и скорости к моменту встречи с противником. Так как A-4H хоть и не самый скороподъемный самолёт, нужно часто поглядывать вверх, так как выше могут оказаться некоторые из противников ([[Sea Vixen F.A.W. Mk.2]], [[Су-7Б]], [[Lightning F.6]]), некоторые из них к тому же вооружены ракетами «воздух-воздух». Основными противниками в манёвренном бою будут чаще всего встречаться [[МиГ-17]] и [[G.91 R/3 (Германия)|G.91 R/3]], они обладают настолько же хорошей манёвренностью как и A-4H, поэтому при встрече с такими противниками главное совершать манёвры которые будут меньше всего приводить к потери скорости, например в горизонтальном устоявшемся вираже, со снижением, или же наоборот перейти в восходящую спираль, во втором случае палубные «корни» A-4 позволят дольше продержаться в таком вираже из-за низкой скорости сваливания.
+В '''воздушных боях''' благодаря хорошей динамике и манёвренности, «Скайхок» может вступать в воздушное сражение практически с любым противником, так как в большинстве случаев всё будет зависеть не столько от характеристик самолёта, а сколько от пилота и его умения вести манёвренный бой и прицельную стрельбу. К началу боя лучше всего выставить угол набора высоты в 10 градусов и направить самолёт слегка вправо или лево, тем самым вы обеспечите себе хороший запас высоты и скорости к моменту встречи с противником. Так как A-4H хоть и не самый скороподъёмный самолёт, нужно часто поглядывать вверх, так как выше могут оказаться некоторые из противников ([[Sea Vixen F.A.W. Mk.2]], [[Су-7Б]], [[Lightning F.6]]), некоторые из них к тому же вооружены ракетами «воздух-воздух». Основными противниками в манёвренном бою будут чаще всего встречаться [[МиГ-17]] и [[G.91 R/3 (Германия)|G.91 R/3]], они обладают настолько же хорошей манёвренностью как и A-4H, поэтому при встрече с такими противниками главное совершать манёвры которые будут меньше всего приводить к потери скорости, например в горизонтальном устоявшемся вираже, со снижением, или же наоборот перейти в восходящую спираль, во втором случае палубные «корни» A-4 позволят дольше продержаться в таком вираже из-за низкой скорости сваливания.
 В '''совместных боях''' наиболее эффективным будет использование комбинации с 36 шт. тяжёлых НАР Zuni Mk32 Mod 0 ATAP. В этих ракетах достаточно большое количество взрывчатки, однако отсутствие баллистического вычислителя может усложнить прицеливание. После использования всего подвесного вооружения, «Скайхок» становиться угрозой для вражеской авиации, что позволяет перехватывать вражеские штурмовики и истребители, или же защищать от них союзную авиацию. Также стоит обращать внимание на  СПО, это позволяет вовремя понять, что вражеская ЗСУ вас взяла в захват.

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 }}
 == Описание ==
-'''A-4H «Ayit»''' ( иврит : ''עיט'', '''«Орел»''' ) — американский лёгкий палубный ударный самолёт, поставляемый для Израильских ВВС с начала 1966 года в качестве замены устаревшим Sa'ar. Израиль был крупнейшим экспортным покупателем A-4 Skyhawk. Skyhawk был первым военным самолётом США, предложенным ВВС Израиля, что ознаменовало момент, когда США сменили Францию в качестве главного военного поставщика Израиля. Поставки начались после Шестидневной войны, и вскоре А-4 составили костяк штурмовых сил ВВС. В конце 1960-х и 1970-х годах Skyhawk израильских ВВС были основными штурмовиками в Войне на истощение и Войне Судного дня. Скайхоки выполняли бомбардировки во время Войны Судного дня и значительную часть тактических вылетов.
+'''A-4H «Ayit»''' ( иврит : ''עיט'', '''«Орел»''' ) — израильская модификация американского палубный ударного самолёта A-4F Skyhawk. В 1966 году США согласились поставить Израилю «Скайхоки», чтобы заменить устаревшие Sa'ar. Это был первый военный самолёт производства США, поставляемый для ВВС Израиля. Однако из поставленных A-4F было удалено множество систем для использования управляемого вооружения. Поэтому Израиль собственными силами взялся за модернизацию самолётов, постепенно на них устанавливались системы для использования вооружения класса «воздух-воздух» и «воздух-земля», также заменялись пушки на 30-мм спаренные DEFA, а позже и новый двигатель. Первые машины были поставлены вскоре после Шестидневной войны, и составили костяк штурмовых сил ВВС. В конце 1960-х и на протяжении 70-х, Skyhawk израильских ВВС были основными тактическими штурмовиками во всех войнах и конфликтах Израиля. В целом за всё время Израиль приобрел более 250 самолётов Skyhawk, став ведущим мировым импортером самолётов этого типа. A-4 «задержались» на вооружении ВВС Израиля до 2008 года, после чего они были сняты с боевых частей и использовались лишь для обучения пилотов. 13 декабря 2015 года все оставшиеся израильские A-4 Skyhawk были выведены из эксплуатации. Церемония отставки состоялась на базе Хацерим ЦАХАЛ.
 В игре израильский '''A-4H''' появился в [[Обновление 2.13 "Крылатые львы"|обновлении 2.13 «Крылатые львы»]] в качестве ударного самолёта, в ветке исследования авиации Израиля. Израильская модификация A-4H обладает более мощным двигателем Pratt & Whitney J52-P-8A, также на самолёте заменили курсовое вооружение состоящее из двух 20-мм пушек Colt на француские 30-мм пушки DEFA. Но в ранней версии A-4H которая и представлена в игре, штурмовые возможности ограничиваеются лишь неуправляемыми ракетами и бомбами. Однако самолёт обладает превосходной динамикой и манёвренностью, что в совокупности с точными и мощными 30-мм пушками позволяет с лёгкостью побеждать авиацию противника.
@@ Строка 90: / Строка 88: @@
 Израильские ВВС назвали самолёт Ayit ( иврит : עיט, «Орел» ). Первая сделка включала, как уже упоминалось, 48 самолётов модели A-4H, а в следующем году еще 42 самолёта той же модели были проданы Израилю, а также 10 учебных самолётов модели TA-4H. Пилоты и обслуживающий персонал отправились в США в начале 1967 года для изучения самолёта, но в скоре были возвращены в Израиль для подготовки к Шестидневной войне. Первые вылеты с участием израильского экипажа состоялись в июле 1967 года, а уже зимой того же года первые самолёты прибыли в Израиль. Первая партия A-4 была приписана к эскадрилье 109 «Долина», которая ранее летала на самолётах Dassault Mystère IV, и к новосозданной 102 эскадрилье «Летающий тигр». 9 марта 1969 года 115-я эскадрилья «Летающий дракон» была преобразована в 3-ю эскадрилью и получила на своё вооружение A-4H Skyhawk. В начале 1971 года была создана четвертая эскадрилья, 116-я эскадрилья «Летающее крыло» (позже названная «Защитники Юга»).
-самолёты Skyhawk принимали участие в Войне на истощение, на всех фронтах войны, осуществляли бомбардировки различных целей в Иордании, Сирии и Египте. В ходе этих вылетов было потеряно несколько самолётов, в том числе самолёт командира 102-й эскадрильи майора Нисима Ашкенази, который был сбит 19 августа 1969 при бомбардировке египетских военных групировок в Суэцком канале, он катапультировался и попал в египетский плен. Еще один самолёт Skyhawk был сбит во время операции «Равив», 9 сентября 1969 года. самолёт был сбит зенитным огнем в районе Рас-Зафарна и упал в Суэцкий залив. Его пилот Хагай Ронан не был найден и объявлен пропавшим без вести.
+Самолёты Skyhawk принимали участие в Войне на истощение, на всех фронтах войны, осуществляли бомбардировки различных целей в Иордании, Сирии и Египте. В ходе этих вылетов было потеряно несколько самолётов, в том числе самолёт командира 102-й эскадрильи майора Нисима Ашкенази, который был сбит 19 августа 1969 при бомбардировке египетских военных групировок в Суэцком канале, он катапультировался и попал в египетский плен. Еще один самолёт Skyhawk был сбит во время операции «Равив», 9 сентября 1969 года. самолёт был сбит зенитным огнем в районе Рас-Зафарна и упал в Суэцкий залив. Его пилот Хагай Ронан не был найден и объявлен пропавшим без вести.
 С другой стороны, самолёты Skyhawk во время службы в израильских ВВС успели зафиксировать уникальные достижения: 12 мая 1970 года в ходе бомбового налета в районе горы Дов подполковнику (впоследствии заместителю полковника) Эзре Дотану удалось сбить над Ливаном два сирийских самолёта МиГ-17, один из них которых сбит неуправляемыми ракетами, а другой - пушечным огнем. 6 февраля 1970 года 18 самолётов Skyhawk провели успешную атаку на египетский порт Ардака в рамках операции «Фейерверк B», в ответ на операцию египетских ВМС в порту Эйлата.

@@ Строка 73: / Строка 73: @@
 * Высокий порог сваливания;
 * Малые размеры.
 '''Недостатки:'''
@@ Строка 83: / Строка 81: @@
 * Отсутствие баллистического вычислителя;
 * Не самая лучшая скороподъемность.
 == Историческая справка ==

@@ Строка 12: / Строка 12: @@
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+A-4H оснащён двигателем '''Pratt & Whitney J52-P-8A''', который выдаёт максимальную тягу свыше 3700 кгс, что учитывая сравнительно небольшой вес самолета, обеспечивает отличную динамику набора скорости. «Скайхок» уверено набирает скорость после взлёта не отставая даже от [[МиГ-17]] и [[F-86F-25|F-86]], однако он упирается в его максимальную скорость в 1040 км/ч, что в среднем на 100-200 км/ч ниже чем у потенциальных противников. Самолет также обладает хорошим показателем скороподъемности, что крайне важно для него, так как для манёвренного боя нужен запас скорости и высоты, всё потому, что A-4 быстро теряет скорость при маневрировании, тем самым становясь лёгкой добычей для противника. Обладая достаточным запасом скорости, A-4H может выйти победителем из «догфайта» даже с такими самолётами как [[МиГ-21Ф-13]] или [[G.91 R/3 (Германия)|G.91 R/3]].
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
-''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+«Скайхок» обладает достаточно высоким показателем выживаемости в бою. Этому способствует как дополнительная защита пилота, так и наличие контрмер. Пилот защищен бронекапсулой толщиной 1 дюйм (2,54 мм), а также 50-мм бронестеклом. Конструкция способна выдержать несколько попаданий из 20-мм пушек, хотя эти повреждения существенно скажутся на управляемости и подъемной силе самолёта. Тем не менее, стоит отметить отличную маневренность в совокупности с небольшими размерами A-4H, что также затрудняют противнику прицельную стрельбу.
 === Модификации и экономика ===
@@ Строка 25: / Строка 31: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+Курсовое вооружение израильского A-4E состоит из двух '''30-мм пушек DEFA 553''' с общим боезапасом в 300 снарядов. Данные пушки обладают, высоким уроном и хорошей баллистикой, что делает комфортным прицельную стрельбу. Высокий урон позволяет даже одной короткой очередью сбить вражеский самолёт.
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
-''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+«Скайхок» обладает огромным арсеналом различного подвешиваемого вооружения, однако оно ограничивается лишь  свободнопадающими бомбами и неуправляемыми ракетами, что в целом не позволяет эффективно использовать самолёт в совместных боях.
 == Применение в бою ==
-''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+Израильский A-4E Late благодаря своим хорошим лётным качествам, отлично подходит для воздушных боёв, однако можно попробовать использовать и в совместных, только нужно учитывать, что самолёт не обладает баллистическим вычислителем.
 === Достоинства и недостатки ===

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 }}
 == Описание ==
-A-4H «Ayit» ( иврит : עיט, «Орел» ) — американский лёгкий палубный ударный самолёт, поставляемый для Израильских ВВС с начала 1966 года в качестве замены устаревшим Sa'ar. Израиль был крупнейшим экспортным покупателем A-4 Skyhawk. Skyhawk был первым военным самолетом США, предложенным ВВС Израиля, что ознаменовало момент, когда США сменили Францию в качестве главного военного поставщика Израиля. Поставки начались после Шестидневной войны, и вскоре А-4 составили костяк штурмовых сил ВВС. В конце 1960-х и 1970-х годах Skyhawk израильских ВВС были основными штурмовиками в Войне на истощение и Войне Судного дня. Скайхоки выполняли бомбардировки во время Войны Судного дня и значительную часть тактических вылетов.
+'''A-4H «Ayit»''' ( иврит : ''עיט'', '''«Орел»''' ) — американский лёгкий палубный ударный самолёт, поставляемый для Израильских ВВС с начала 1966 года в качестве замены устаревшим Sa'ar. Израиль был крупнейшим экспортным покупателем A-4 Skyhawk. Skyhawk был первым военным самолетом США, предложенным ВВС Израиля, что ознаменовало момент, когда США сменили Францию в качестве главного военного поставщика Израиля. Поставки начались после Шестидневной войны, и вскоре А-4 составили костяк штурмовых сил ВВС. В конце 1960-х и 1970-х годах Skyhawk израильских ВВС были основными штурмовиками в Войне на истощение и Войне Судного дня. Скайхоки выполняли бомбардировки во время Войны Судного дня и значительную часть тактических вылетов.
-Модификация A-4H, обладала французскими 30-мм спаренными автоматическими пушками DEFA и более мощным двигателем нежели ранние модификации самолёта. В целом за всё время Израиль приобрел более 250 самолетов Skyhawk, став ведущим мировым импортером самолетов этого типа. A-4 «задержались» на вооружении ВВС Израиля до 2008 года, после чего они были сняты с боевых частей и использовались лишь для обучения пилотов. 13 декабря 2015 года все оставшиеся израильские A-4 Skyhawk были выведены из эксплуатации. Церемония отставки состоялась на базе Хацерим ЦАХАЛ.
+Модификация '''A-4H''', обладала французскими 30-мм спаренными автоматическими пушками DEFA и более мощным двигателем нежели ранние модификации самолёта. В целом за всё время Израиль приобрел более 250 самолетов Skyhawk, став ведущим мировым импортером самолетов этого типа. A-4 «задержались» на вооружении ВВС Израиля до 2008 года, после чего они были сняты с боевых частей и использовались лишь для обучения пилотов. 13 декабря 2015 года все оставшиеся израильские A-4 Skyhawk были выведены из эксплуатации. Церемония отставки состоялась на базе Хацерим ЦАХАЛ.
-В игре израильский A-4H появился в обновлении 2.13 «Крылатые львы» в качестве ударного самолёта, в ветке исследования авиации Израиля. Израильская модификация A-4H обладает более мощным двигателем Pratt & Whitney J52-P-8A, также на самолёте заменили курсовое вооружение состоящее из двух 20-мм пушек Colt на француские 30-мм пушки DEFA. Но в ранней версии A-4H которая и представлена в игре, штурмовые возможности ограничиваеются лишь неуправляемыми ракетами и бомбами. Однако самолёт обладает превосходной динамикой и манёвренностью, что в совокупности с точными и мощными 30-мм пушками позволяет с лёгкостью побеждать авиацию противника.
+В игре израильский '''A-4H''' появился в [[Обновление 2.13 "Крылатые львы"|обновлении 2.13 «Крылатые львы»]] в качестве ударного самолёта, в ветке исследования авиации Израиля. Израильская модификация A-4H обладает более мощным двигателем Pratt & Whitney J52-P-8A, также на самолёте заменили курсовое вооружение состоящее из двух 20-мм пушек Colt на француские 30-мм пушки DEFA. Но в ранней версии A-4H которая и представлена в игре, штурмовые возможности ограничиваеются лишь неуправляемыми ракетами и бомбами. Однако самолёт обладает превосходной динамикой и манёвренностью, что в совокупности с точными и мощными 30-мм пушками позволяет с лёгкостью побеждать авиацию противника.
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
@@ Строка 38: / Строка 38: @@
 '''Достоинства:'''
+*
 '''Недостатки:'''
+*
@@ Строка 66: / Строка 68: @@
 В течение 90-х самолёты Skyhawk оставались в основном для учебных миссий и использовались для сбрасывания пропагандистских объявлений. Эти задачи самолеты выполняли во Второй ливанской войны в 2006 г., во время операции «Литой свинец» в конце 2008 и начале 2009 г. и в операции «Столб» в 2012 г. 102-я эскадрилья была последней эскадрильей, которая эксплуатировала самолеты Skyhawk модели «T» (двухместный) и «N» (одноместный) для обучения и обучения боевому ориентированию на курсах пилотов. В июне 2005 года техническое обслуживание 102-й эскадрильи было национализировано, а большая часть ремонтных работ была передана гражданским подрядчикам. Rada Electronic Industries установила на самолет новые системы, призванные сократить разрыв между ним и новыми истребителями ЦАХАЛа. В 2008 году внезапная проверка ВВС выявила ряд недостатков в обслуживании самолетов, и командующий ВВС Идо Нехуштан приказал исключить Skyhawk из ВВС до их ремонта. Официально Skyhawk покинул израильские ВВС в 2015 году и на его смену пришёл учебный самолет — M-346 Master Lavi, производства Италии.
 == Медиа ==
 ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
@@ Строка 73: / Строка 73: @@
 == См. также ==
 ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 * ''ссылка на семейство техники;''
 * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 ''И подобные.''
 == Ссылки ==
 ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 * ''тема на оф. форуме игры;''
 * ''страница на Википедии;''