A-26B-10 - История изменений

U176431132: /* Описание */

2024-07-09T04:23:34Z

‎Описание

U176431132: /* Описание */

2024-07-08T08:01:34Z

‎Описание

U176431132 в 08:00, 8 июля 2024

2024-07-08T08:00:03Z

U36063762 в 11:06, 6 декабря 2022

2022-12-06T11:06:56Z

U32815206 в 12:09, 19 апреля 2021

2021-04-19T12:09:38Z

U36063762 в 07:53, 8 декабря 2020

2020-12-08T07:53:17Z

U10803049 в 21:25, 15 сентября 2018

2018-09-15T21:25:19Z

U10803049 в 21:21, 15 сентября 2018

2018-09-15T21:21:32Z

U10803049 в 17:55, 10 сентября 2018

2018-09-10T17:55:06Z

U10803049 в 13:49, 8 июня 2018

2018-06-08T13:49:32Z

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 == Описание ==
-С успехом многоцелевого A-20, американская компания Douglas решила создать его преемника, который бы являлся ещё более универсальным и обладал улучшенными характеристиками. Достигнуть это главный инженер компании, Эд Хайнеманн, решил достигнуть применением нового ламинарного крыла, ранее использованного только на прототипах [[P-51 (семейство техники)|Mustang]]. Другим значительным изменением стало применение двухщелевых закрылок, до сих пор применяющихся в гражданской авиации. Многие другие вещи сохранились от A-20: фюзеляж, изменяемый нос, вооружение и прочее. Планировалось создать две модификации нового самолёта: штурмовик '''A-26B''' с носом, в котором находилось вооружение, и бомбардировщик [[A-26C-45|A-26C]], с носом с бомбовым прицелом в нём. Первый прототип машины, XA-26 Invader, впервые поднялся в небо 10 июля 1942 года. Он показал отличные лётные характеристики, но имел некоторые детские проблемы, на исправление которых требовалось время.
+С успехом многоцелевого [[A-20G-25|A-20]], американская компания Douglas решила создать его преемника, который бы являлся ещё более универсальным и обладал улучшенными характеристиками. Достигнуть это главный инженер компании, Эд Хайнеманн, решил применением нового ламинарного крыла, ранее использованного только на прототипах [[P-51 (семейство техники)|Mustang]]. Другим значительным изменением стало применение двухщелевых закрылок, до сих пор применяющихся в гражданской авиации. Многие другие вещи сохранились от A-20: фюзеляж, изменяемый нос, вооружение и прочее. Планировалось создать две модификации нового самолёта: штурмовик '''A-26B''' с носом, в котором находилось вооружение, и бомбардировщик [[A-26C-45|A-26C]], с носом с бомбовым прицелом в нём. Первый прототип машины, XA-26 Invader, впервые поднялся в небо 10 июля 1942 года. Он показал отличные лётные характеристики, но имел некоторые детские проблемы, на исправление которых требовалось время.
-Поставки в армию первой серийной модификации, A-26B-1, начались в сентябре 1943-го. За ней последовала модификация A-26B-5, в которой была убрана система экстренных закрылок и изменены крепления для бомб; их было сделано всего 30 штук. Немного более массовой стала версия '''A-26B-10''' с установкой «многоцелевого» носа, небольшими изменениями к мотору и крылу. На заводах в Лонг-Бич и Тульсе суммарно было сделано 55 штурмовиков этой модификации. Они и другие версии простояли на вооружении ВВС США аж до конца 1960-х годов.
+Поставки в армию первой серийной модификации, A-26B-1, начались в сентябре 1943-го. За ней последовала модификация A-26B-5, в которой была убрана система экстренных закрылок и изменены крепления для бомб; их было сделано всего 30 штук. Немного более массовой стала версия '''A-26B-10''' с установкой «многоцелевого» носа, небольшими изменениями к мотору и крылу. На заводах в Лонг-Бич и Тульсе суммарно было сделано 55 штурмовиков этой модификации. Они и другие версии простояли на вооружении ВВС США до конца 1960-х годов.
 В игру '''A-26B-10''' был введён в [[Обновление 1.71 "Новая эра"|обновлении 1.71 «Новая эра»]]. Это штурмовик с мощным курсовым и подвесным вооружением и хорошей скороподъёмностью относительно других самолётов его типа. С другой стороны, он большой, плохо маневрирует, у него нет форсажа, а стрелок для оборонительного вооружения всего один.

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 == Описание ==
-С успехом многоцелевого A-20, американская компания Douglas решила создать его преемника, который бы являлся ещё более универсальным и обладал улучшенными характеристиками. Достигнуть это главный инженер компании, Эд Хайнеманн, решил достигнуть применением нового ламинарного крыла, ранее использованного только на прототипах [[P-51 (семейство техники)|Mustang]]. Другим значительным изменением стало применение двухщелевых закрылок, до сих пор применяющихся в гражданской авиации. Многие другие вещи сохранились от A-20: фюзеляж, изменяемый нос, вооружение и прочее. Планировалось создать две модификации нового самолёта: штурмовик '''A-26B''' с носом, в котором находилось вооружение, и бомбардировщик [[A-26C-45|A-26C]], с носом с бомбовым прицелом в нём. Первый прототип машины, XA-26, впервые поднялся в небо 10 июля 1942 года. Он показал отличные лётные характеристики, но имел некоторые детские проблемы, на исправление которых требовалось время.
+С успехом многоцелевого A-20, американская компания Douglas решила создать его преемника, который бы являлся ещё более универсальным и обладал улучшенными характеристиками. Достигнуть это главный инженер компании, Эд Хайнеманн, решил достигнуть применением нового ламинарного крыла, ранее использованного только на прототипах [[P-51 (семейство техники)|Mustang]]. Другим значительным изменением стало применение двухщелевых закрылок, до сих пор применяющихся в гражданской авиации. Многие другие вещи сохранились от A-20: фюзеляж, изменяемый нос, вооружение и прочее. Планировалось создать две модификации нового самолёта: штурмовик '''A-26B''' с носом, в котором находилось вооружение, и бомбардировщик [[A-26C-45|A-26C]], с носом с бомбовым прицелом в нём. Первый прототип машины, XA-26 Invader, впервые поднялся в небо 10 июля 1942 года. Он показал отличные лётные характеристики, но имел некоторые детские проблемы, на исправление которых требовалось время.
 Поставки в армию первой серийной модификации, A-26B-1, начались в сентябре 1943-го. За ней последовала модификация A-26B-5, в которой была убрана система экстренных закрылок и изменены крепления для бомб; их было сделано всего 30 штук. Немного более массовой стала версия '''A-26B-10''' с установкой «многоцелевого» носа, небольшими изменениями к мотору и крылу. На заводах в Лонг-Бич и Тульсе суммарно было сделано 55 штурмовиков этой модификации. Они и другие версии простояли на вооружении ВВС США аж до конца 1960-х годов.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card|code=a-26b_10
 |images={{Specs-Card-Image|}}|name=A-26B-10 Invader|display_name=A-26B-10 Invader}}
 {{Specs-Template}}
-<!--== Описание ==
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card|code=a-26b_10
 |images={{Specs-Card-Image|}}|name=A-26B-10 Invader|display_name=A-26B-10 Invader}}
+{{Specs-Template}}
-== Описание ==
+<!--== Описание ==
 ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+-->
 == Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+-->
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
-''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+-->
 === Модификации и экономика ===
 {{Specs-Economy}}
@@ Строка 21: / Строка 21: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
-''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+-->
 === Оборонительное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Defensive}}
-''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
-== Применение в бою ==
+<!--== Применение в бою ==
 ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+-->
-=== Достоинства и недостатки ===
+<!--=== Достоинства и недостатки ===
 ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
@@ Строка 42: / Строка 42: @@
 '''Недостатки:'''
+*
+-->
-== Историческая справка ==
+<!--== Историческая справка ==
 ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+-->
-== Медиа ==
+<!--== Медиа ==
 ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+-->
-== См. также ==
+<!--== См. также ==
 ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 * ''ссылка на семейство техники;''
 * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 ''И подобные.''
+-->
-== Ссылки ==
+<!--== Ссылки ==
 ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 * ''тема на оф. форуме игры;''
@@ Строка 61: / Строка 61: @@
 * ''страница на Airwar.ru;''
 * ''другая литература.''
 {{Американские ударные истребители}}

← Предыдущая		Версия 12:09, 19 апреля 2021
Строка 62:		Строка 62:
	* ''другая литература.''		* ''другая литература.''

−	{{Американские ~~штурмовики~~}}	+	{{Американские ударные истребители}}

← Предыдущая		Версия 21:25, 15 сентября 2018
Строка 1:		Строка 1:
−	{{ТТХ-Карточка\|code=a-26b_10~~\|name=A-26B-10 Invader~~\|name=A-26B-10 Invader\|display_name=A-26B-10 Invader}}	+	{{ТТХ-Карточка\|code=a-26b_10\|name=A-26B-10 Invader\|display_name=A-26B-10 Invader}}

	== Описание ==		== Описание ==

← Предыдущая		Версия 21:21, 15 сентября 2018
Строка 1:		Строка 1:
−	{{ТТХ-Карточка\|code=a-26b_10\|name=A-26B-10 Invader}}	+	{{ТТХ-Карточка\|code=a-26b_10\|name=A-26B-10 Invader\|name=A-26B-10 Invader\|display_name=A-26B-10 Invader}}

	== Описание ==		== Описание ==

← Предыдущая		Версия 17:55, 10 сентября 2018
Строка 1:		Строка 1:
−	{{ТТХ-Карточка\|code=a-26b_10}}	+	{{ТТХ-Карточка\|code=a-26b_10\|name=A-26B-10 Invader}}

	== Описание ==		== Описание ==

← Предыдущая		Версия 13:49, 8 июня 2018
Строка 51:		Строка 51:
	* ''страница на Airwar.ru;''		* ''страница на Airwar.ru;''
	* ''другая литература.''		* ''другая литература.''
		+
		+	{{Американские штурмовики}}