4" QF Mark V (102-мм) - История изменений

U14720910: /* Историческая справка */

2023-09-30T10:39:32Z

‎Историческая справка

U14720910: /* Корабли, оснащающиеся этим вооружением */

2021-06-19T07:19:53Z

‎Корабли, оснащающиеся этим вооружением

U14720910: /* Корабли, оснащающиеся этим вооружением */

2021-06-07T13:12:47Z

‎Корабли, оснащающиеся этим вооружением

U14720910: готого

2020-09-23T14:59:53Z

готого

U14720910: /* Медиа */

2020-09-23T14:59:19Z

‎Медиа

U14720910: /* Медиа */

2020-09-23T14:47:46Z

‎Медиа

U14720910: /* Медиа */

2020-09-23T14:46:57Z

‎Медиа

U14720910: /* Медиа */

2020-09-23T11:46:58Z

‎Медиа

U14720910: /* Историческая справка */

2020-09-23T11:14:37Z

‎Историческая справка

U14720910: /* Историческая справка */

2020-09-23T11:05:20Z

‎Историческая справка

@@ Строка 53: / Строка 53: @@
 Как уже говорилось выше, перед Первой мировой войной британское Адмиралтейство озаботилось скорострельностью 102-мм пушек, служивших главным калибром на эсминцах и вспомогательным — на легких крейсерах. Логичным ходом для повышения скорострельности был перевод орудий с картузного на раздельно-гильзовое или унитарное заряжание, что и было сделано. Появление новых пушек породило довольно забавную разницу в обозначениях. Старые пушки имели обозначение '''BL''', т.е. Breech Loading (казнозарядные), но к этому моменту казнозарядными были абсолютно все орудия и на дальнейшее было решено сохранить обозначение BL только для пушек с картузным заряжанием а для новых орудий под унитары или раздельно-гильзовое заряжание ввести новое обозначение '''QF''', т.е. Quick Firing (скорострельные). Впервые новые орудия были установлены на легкий крейсер «Аретьюза» в 1914 году. Станки для новых орудий '''PX Mark I''' обеспечивали углы горизонтального наведения только в -10/+20°, впоследствии доведенные до +30°, то есть орудия рассматривались только в качестве ГК или вспомогательного калибра а о придании им зенитных свойств тогда никто не задумывался. С орудиями поначалу тоже не все шло гладко. Так, во время [[wikipedia:Сражение_в_Гельголандской_бухте|сражения в Гельголандской бухте]] 28 августа 1914 года у той же «Аретьюзы» вышли из строя все орудия из-за застрявших в казенниках орудий гильз. Правда, к концу боя все орудия кроме двух удалось ввести в строй.
-Пушки эти ставились на многих кораблях британского флота начиная от эсминцев и заканчивая тяжелыми крейсерами типа «Йорк» и «Лондон» и линейным крейсером «Худ». К концу 30-х годов все старые орудия Mark V прошли модернизацию, получив лейнеры стволов. Также, учитывая возрастающую угрозу от вражеской авиации, было решено превратить их в универсальные, для чего были созданы новые станки '''HA Mark III''', '''III*''', '''III**''' и '''IV''' с большими (до +80°) углами возвышения а сами орудия переведены с раздельно-гильзового на унитарное заряжание, что сильно облегчило заряжание орудий на больших углах.
+Пушки эти ставились на многих кораблях британского флота начиная от эсминцев и заканчивая [[HMS York|тяжелыми крейсерами типа «Йорк»]] и [[HMS London|«Лондон»]] и [[HMS Hood|линейным крейсером «Худ»]]. К концу 30-х годов все старые орудия Mark V прошли модернизацию, получив лейнеры стволов. Также, учитывая возрастающую угрозу от вражеской авиации, было решено превратить их в универсальные, для чего были созданы новые станки '''HA Mark III''', '''III*''', '''III**''' и '''IV''' с большими (до +80°) углами возвышения а сами орудия переведены с раздельно-гильзового на унитарное заряжание, что сильно облегчило заряжание орудий на больших углах.
 Вплоть до конца 30-х годов Mark V было основным британским орудием ПВО дальней зоны и устанавливалось на большинстве крупных кораблей и крейсеров. Большинство кораблей стреляло унитарными снарядами, но некоторые крейсера постройки времен Первой мировой войны и эсминцы класса «V» и «W» довольно долго использовали раздельно-гильзовое заряжание. К началу Второй мировой войны во флоте еще оставалось много этих пушек и дополнительно выпускались новые. Орудия, снятые с больших кораблей и крейсеров в 30-х годах, передавались на другие корабли флота и успешно использовались во Вторую мировую войну, например на всех восьми эсминцах класса «Р» и четырех эсминцах класса «О». Также эти пушки применялись для стрельбы осветительными снарядами на крейсерах класса «Dido».

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 * Траулер [[HMS Liscomb|класс «Isles»]];
 * Эсминец [[HMS Nepal|класс N]];
 * КРЛ [[HMS Enterprise|«Энтерпрайз»]];
 * КРТ [[HMS Hawkins|«Хокинс»]];

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 === Корабли, оснащающиеся этим вооружением ===
-* Траулер [[Класс Isles (T-285)|класс «Isles»]];
+* Траулер [[HMS Liscomb|класс «Isles»]];
-* Эсминец [[Класс N (G25)|класс N]];
+* Эсминец [[HMS Nepal|класс N]];
 * КРЛ [[HMS Enterprise|«Энтерпрайз»]];
-* КРТ [[HMS Hawkins (D86)|«Хокинс»]];
+* КРТ [[HMS Hawkins|«Хокинс»]];
-* КРТ [[HMS York (90)|«Йорк»]];
+* КРТ [[HMS York|«Йорк»]];
-* КРТ [[HMS Kent (54)|«Кент»]].
+* КРТ [[HMS Kent|«Кент»]].
 == Основные характеристики ==
 Первоначально ствол пушки Mark V состоял из внутренней трубы, конической обмотки проволокой<ref>Изобретенная в конце 18 века на Королевском оружейном заводе в Вулвиче система изготовления стволов. Труба ствола на горячую обматывалась несколькими слоями стальной проволоки, причем от казенной части до среза ствола число слоев уменьшалось. Затем поверх обмотки на горячую же надевался стальной кожух. Проволока даже в один слой имела прочность на разрыв в два раза больше трубы одинаковой толщины. Несколько слоев проволоки противостояли разрыву еще лучше. Это позволило сделать стволы орудий заметно легче при равной прочности. Платой за это была повышенная вибрация ствола при выстреле.</ref> и наружного полноразмерного конического кожуха. Затвор горизонтальный, клиновой, полуавтоматический, открывающийся вправо. Ствол орудия Mark V* не имел внутренней трубы. Буква «А» добавленная к обозначению пушек Mark V или Mark V* указывала на усиленный привод затвора. Mark V** имел тяжелый автофретированный свободный лейнер с дульной втулкой на кожухе и съемным кольцом казенника. Этот набор использовался для ремонта и модернизации старых орудий в 1937 году. Mark V*** отличалась мелкими деталями и имела уплотнительное кольцо вместо дульной втулки, а её лейнер можно было менять на борту корабля. Окончательный вариант, Mark VC, выпускавшийся во время Второй мировой войны, имел свободный лейнер с возможностью смены на борту, более короткий кожух, съемное кольцо казенника и уплотнительную муфту. Длина ствола составляла 4800 мм / 45 калибров, длина нарезной части — 4600 мм с 32 нарезами глубиной 6,5 х 0,94 мм.
-Судя по углам возвышения, в игре представлены модернизированные пушки на универсальных морских тумбовых установках '''HA Mark III''', '''III*''', '''III**''' или '''IV'''. Станки на различных кораблях не указаны, но они явно различаются, если судить по скоростям наводки. Общим параметром являются углы: -7/80° по вертикали и ±180° по горизонтали, где позволяют надстройки. А вот со скоростями наводки есть серьезные расхождения. Например у [[Класс N (G25)|эсминца «Непал»]] скорость наводки по горизонту и вертикали самая большая и составляет 21°/сек. У [[Класс Isles (T-285)|траулера «Лискомб»]] несколько скромнее — 12°/сек по горизонту и 8°/сек по вертикали. Ну и на крейсерах самая низкая — 6,8°/сек по горизонтали и вертикали.
+Судя по углам возвышения, в игре представлены модернизированные пушки на универсальных морских тумбовых установках '''HA Mark III''', '''III*''', '''III**''' или '''IV'''. Станки на различных кораблях не указаны, но они явно различаются, если судить по скоростям наводки. Общим параметром являются углы: -7/80° по вертикали и ±180° по горизонтали, где позволяют надстройки. А вот со скоростями наводки есть серьезные расхождения. Например у [[HMS Nepal|эсминца «Непал»]] скорость наводки по горизонту и вертикали самая большая и составляет 21°/сек. У [[HMS Liscomb|траулера «Лискомб»]] несколько скромнее — 12°/сек по горизонту и 8°/сек по вертикали. Ну и на крейсерах самая низкая — 6,8°/сек по горизонтали и вертикали.
 === Доступные снаряды ===
@@ Строка 25: / Строка 25: @@
 * '''ОФ''': 14,06 кг / 721 г TNT, 805 м/с, бронепробиваемость — 11 мм на всех дистанциях;
 * '''ПБ''': 15,2 кг / 520 г аммотола<ref name=":0">'''Аммотол''' — взрывчатое вещество, представляющее собой смесь аммиачной селитры и тротила в различных пропорциях от 80/20 (''аммонит'') до 50/50. По бризантному действию примерно равнозначен тротилу, но заметно дешевле.</ref>, 805 м/с, бронепробиваемость — 90 мм на 1 км, 75 мм / 2 км, 60 мм / 5 км;
-* '''ОФ<sub>ДВ</sub>''': 15,88 кг / 1,55 кг аммотола<ref name=":0" />, 811 м/с, бронепробиваемость — 20 мм на на всех дистанциях.
+* '''ОФ<sub>ДВ</sub>''': 15,88 кг / 1,55 кг аммотола, 811 м/с, бронепробиваемость — 20 мм на на всех дистанциях.
 На траулере снаряды '''ОФ<sub>ДВ</sub>''' недоступны и вместо них в качестве зенитного снаряда предлагается использовать шрапнель. На всех остальных кораблях фугас с дистанционным взрывателем присутствует и, пожалуй, может быть использован как приоритетный боеприпас для этих пушек так как несет наибольшее количество взрывчатки. Начальные скорости снарядов в игре указаны почему-то для снарядов с раздельно-гильзовым заряжанием. У унитаров они были несколько скромнее.

← Предыдущая		Версия 14:59, 23 сентября 2020
Строка 1:		Строка 1:
−	~~{{Пишу\|[[Участник:U14720910\|U14720910]] ([[Обсуждение участника:U14720910\|обсуждение]]) 22:48, 5 августа 2019 (MSK)}}~~
	[[Файл:102mk5 102-мм орудия QF Mark.V на HMAS «Сидней», 1940.jpg\|альт=102-мм орудия QF Mark.V на HMAS «Сидней», 1940\|мини\|102-мм орудия QF Mark.V на HMAS «Сидней», 1940]]		[[Файл:102mk5 102-мм орудия QF Mark.V на HMAS «Сидней», 1940.jpg\|альт=102-мм орудия QF Mark.V на HMAS «Сидней», 1940\|мини\|102-мм орудия QF Mark.V на HMAS «Сидней», 1940]]

@@ Строка 71: / Строка 71: @@
 Файл:102mk5 Погрузка 102-мм снарядов в кранцы первых выстрелов на шлюпе HMS «Виджеон», класс «Кингфишер».jpg|Погрузка 102-мм снарядов в кранцы первых выстрелов на шлюпе HMS «Виджеон», класс «Кингфишер»
 Файл:102mk5 102-мм орудие QF Mark.V на траулере класса «Айлс».jpg|102-мм орудие QF Mark.V на траулере класса «Айлс»
 </gallery>

@@ Строка 63: / Строка 63: @@
 Файл:102mk5 102-мм орудие QF Mark V на станке HA Mk. III.jpg|102-мм орудие QF Mark V на станке HA Mk. III
 Файл:102mk5 Разрыв ствола с проволочной навивкой (1910 г.).jpg|Разрыв ствола пушки с проволочной навивкой (1910 г.) Хорошо видна конструкция ствола.
 </gallery>

@@ Строка 20: / Строка 20: @@
 === Доступные снаряды ===
 К началу Второй мировой войны все орудия Mark V были переведены с раздельно-гильзового на унитарное заряжание. Эта мера позволила довести скорострельность орудий до 12 выстрелов/мин после чего их стало возможно более-менее полноценно использовать в качестве зенитных орудий дальней зоны. Доступные снаряды:
@@ Строка 61: / Строка 62: @@
 <gallery>
 Файл:102mk5 102-мм орудие QF Mark V на станке HA Mk. III.jpg|102-мм орудие QF Mark V на станке HA Mk. III
 </gallery>

← Предыдущая		Версия 11:05, 23 сентября 2020
Строка 53:		Строка 53:

	Пушки эти ставились на многих кораблях британского флота начиная от эсминцев и заканчивая тяжелыми крейсерами типа «Йорк» и «Лондон» и линейным крейсером «Худ». К концу 30-х годов все старые орудия Mark V прошли модернизацию, получив лейнеры стволов. Также, учитывая возрастающую угрозу от вражеской авиации, было решено превратить их в универсальные, для чего были созданы новые станки '''HA Mark III''', '''III''', '''III*''' и '''IV''' с большими (до +80°) углами возвышения а сами орудия переведены с раздельно-гильзового на унитарное заряжание, что сильно облегчило заряжание орудий на больших углах.		Пушки эти ставились на многих кораблях британского флота начиная от эсминцев и заканчивая тяжелыми крейсерами типа «Йорк» и «Лондон» и линейным крейсером «Худ». К концу 30-х годов все старые орудия Mark V прошли модернизацию, получив лейнеры стволов. Также, учитывая возрастающую угрозу от вражеской авиации, было решено превратить их в универсальные, для чего были созданы новые станки '''HA Mark III''', '''III''', '''III*''' и '''IV''' с большими (до +80°) углами возвышения а сами орудия переведены с раздельно-гильзового на унитарное заряжание, что сильно облегчило заряжание орудий на больших углах.
		+
		+	Вплоть до конца 30-х годов Mark V было основным британским орудием ПВО дальней зоны и устанавливалось на большинстве крупных кораблей и крейсеров. Большинство кораблей стреляло унитарными снарядами, но некоторые крейсера постройки времен Первой мировой войны и эсминцы класса «V» и «W» довольно долго использовали раздельно-гильзовое заряжание. К началу Второй мировой войны во флоте еще оставалось много этих пушек и дополнительно выпускались новые. Орудия, снятые с больших кораблей и крейсеров в 30-х годах, передавались на другие корабли флота и успешно использовались во Вторую мировую войну, например на всех восьми эсминцах класса «Р» и четырех эсминцах класса «О». Также эти пушки применялись для стрельбы осветительными снарядами на крейсерах класса «Dido».

	== Медиа ==		== Медиа ==